安全生產(chǎn)責(zé)任制度(廣告公司牌子打印)

1、精品文檔安全生產(chǎn)管理制度文本第一條 為認(rèn)真貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，加強(qiáng)車輛安全管理，明確各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和各職能部門的責(zé)任，保證運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)安全，特制定本制度。第二條 公司總經(jīng)理為運(yùn)輸安全的第一責(zé)任人， 對(duì)本公司的安全管理工作負(fù)全面領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任；安委會(huì)副主任為安全管理工作第二責(zé)任人，負(fù)直接安全管理責(zé)任； 各部門員工對(duì)本人主辦的工作負(fù)安全管理崗位責(zé)任。第三條企業(yè)主要負(fù)責(zé)人的職責(zé)1、對(duì)公司運(yùn)輸安全負(fù)全面領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。2、審定運(yùn)輸安全計(jì)劃，有重點(diǎn)地解決重大隱患。3、及時(shí)研究解決運(yùn)輸安全方面的重大問題。4、負(fù)責(zé)事故的調(diào)查、分析和處理。5、對(duì)運(yùn)輸安全工作中的好人好事進(jìn)行表揚(yáng)、獎(jiǎng)勵(lì)與處分。第四條安全管理部門負(fù)責(zé)人職

2、責(zé)：1、安委會(huì)是總經(jīng)理在運(yùn)輸安全工作中的助手，負(fù)責(zé)督促、檢查、匯總情況，并做好協(xié)調(diào)工作。 對(duì)職責(zé)范圍內(nèi)因工作失誤而導(dǎo)致的事故負(fù)責(zé)。2、認(rèn)真貫徹執(zhí)行國(guó)家有關(guān)運(yùn)輸安全的政策、法令、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)章制度，并經(jīng)常檢查貫徹執(zhí)行情況。3、參加運(yùn)輸車輛事故的現(xiàn)場(chǎng)勘察、調(diào)查、分析、處理、索賠。4、每月組織召開一次運(yùn)輸安全形勢(shì)分析會(huì)，查找安全隱患，提出整改措施。第五條專職安全管理人員職責(zé)：1、建立、健全本單位安全生產(chǎn)責(zé)任制；2、組織制定本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程；3、組織制定并實(shí)施本單位安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)計(jì)劃；4、保證本單位安全生產(chǎn)投入的有效實(shí)施；5、督促、檢查本單位的安全生產(chǎn)工作，及時(shí)消除生產(chǎn)安全事故隱

3、患；6 組織制定并實(shí)施本單位的生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案；7、及時(shí)、如實(shí)報(bào)告生產(chǎn)安全事故.精品文檔2、從業(yè)人員安全生產(chǎn)責(zé)任制度第一條車隊(duì)負(fù)責(zé)人的職責(zé)：1、對(duì)車隊(duì)的運(yùn)輸安全工作負(fù)領(lǐng)導(dǎo)和管理責(zé)任。2、情況全面掌握車隊(duì)車輛的數(shù)量、安全情況和駕駛員情況。3、每月至少到車隊(duì)進(jìn)行一次安全檢查，組織進(jìn)行一次安全教育。4、對(duì)車隊(duì)的運(yùn)輸安全事故進(jìn)行調(diào)查，提出處理意見。第二條駕駛員的職責(zé)：1、遵守交通法規(guī)和操作規(guī)程，抵制違章行為，維護(hù)交通秩序，確保安全行車。2、積極參加各項(xiàng)安全學(xué)習(xí)活動(dòng)，提高安全行車意識(shí)和技術(shù)水平。3、嚴(yán)格執(zhí)行公司安全管理規(guī)章制度，遵守勞動(dòng)紀(jì)律，服從調(diào)度指揮，按時(shí)、按質(zhì)完成運(yùn)輸任務(wù)。4、遵守車輛管理

4、和保修制度，自覺做好車輛“三清例保”工作，保持車輛、輪胎、附屬裝備、隨車工具的整潔及車牌、證件齊全和完好。5、熟悉車輛性能，熟練駕駛技術(shù)，學(xué)習(xí)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，掌握行車規(guī)律，努力完成各項(xiàng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。6、服從安全管理人員的指揮和檢查，接受上級(jí)布置的有關(guān)任務(wù)和培訓(xùn)。第三條押運(yùn)員的職責(zé)：1 、全面了解國(guó)家和地區(qū)有關(guān)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)姆ㄒ?guī)和規(guī)章。2、熟悉所押危險(xiǎn)貨物的性質(zhì)、特性以及預(yù)防措施和急救手段。3、掌握危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)牟僮饕?guī)程和安全要求，熟悉危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸過程中的交接、承運(yùn)、托運(yùn)、單證、單據(jù)及辦理有關(guān)手續(xù)的規(guī)定。4、掌握危險(xiǎn)貨物的包裝標(biāo)志、包裝要求，對(duì)不符合拒絕起運(yùn)。5、了解危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛、運(yùn)輸設(shè)施、裝卸設(shè)

5、備的技術(shù)狀況和安全系數(shù)，確保危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸、裝卸的安全。6、了解危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸、裝卸的過程、注意事項(xiàng)和安全要求。7、掌握危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸、裝卸、保管過程的消防知識(shí)和預(yù)防措施。8、熟悉危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸、裝卸、保管過程的勞動(dòng)保護(hù)、現(xiàn)場(chǎng)急救等醫(yī)療常識(shí)。9、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸過程中出現(xiàn)問題，應(yīng)在零時(shí)間內(nèi)向公司報(bào)告，不得隱情不報(bào)或遲報(bào)。.精品文檔3、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度第一條 為加強(qiáng)公司安全生產(chǎn)的監(jiān)督檢查管理， 堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的方針，樹立“管生產(chǎn)必須管安全”的思想，防止運(yùn)輸事故的發(fā)生，特制定本安全監(jiān)督檢查管理制度。第二條公司安委會(huì)負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查工作。第三條 危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛出車前和回場(chǎng)后都必須對(duì)車況進(jìn)行認(rèn)

6、真檢查，做到勤檢查，勤保養(yǎng)，勤修理，勤洗刷，保持車況良好、整潔。第四條 裝運(yùn)危險(xiǎn)品時(shí)，保持運(yùn)輸前、過程中、后與公司 GPS 監(jiān)控室保持聯(lián)系暢通。第五條 完成運(yùn)輸任務(wù)后，車輛必須按規(guī)定停放在指定位子，不得將車輛私自停放在外過夜。第六條 定期進(jìn)行安全檢查， 測(cè)試除靜電裝置， 嚴(yán)禁將除靜電裝置纏繞在車輛主梁上。第七條 危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛出車時(shí)， 必須保持車輛完好，證件有效、齊全，不得脫離押運(yùn)人員的監(jiān)管。第八條所有從業(yè)人員必須隨時(shí)和公司保持聯(lián)系。第九條 每年要在“二季”“四節(jié)” ( 夏季、冬季、元旦、春節(jié)、五一、國(guó)慶節(jié) ) 進(jìn)行車輛安全大檢查。從領(lǐng)導(dǎo)、安全規(guī)章制度、安全教育、事故隱患等內(nèi)容查找存在問題 ,

7、 并認(rèn)真采取整改措施。第十條各車隊(duì)負(fù)責(zé)人要不定期對(duì)車輛的安全情況進(jìn)行檢查。從領(lǐng)導(dǎo)、紀(jì)律、安全操作規(guī)程、設(shè)備、事故、隱患、安全教育等內(nèi)容 , 查找存在問題 , 并認(rèn)真落實(shí)整改措施。第十一條 公司根據(jù)不同時(shí)期運(yùn)輸安全工作中存在的主要問題 , 有針對(duì)性地組織進(jìn)行專業(yè)性安全檢查。第十二條 建立運(yùn)輸安全工作檢查記錄臺(tái)賬和 事故隱患整改通知書制度。公司在每次安全檢查中對(duì)查出的事故隱患 , 要逐項(xiàng)登記 , 并對(duì)較大隱患提出整改意見或公司下達(dá) 事故隱患整改通知書 限期整改。.精品文檔4、安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)制度第一條 為強(qiáng)化從業(yè)人員的安全意識(shí)， 加強(qiáng)駕駛員、押運(yùn)員管理，不斷提高公司安全工作的質(zhì)量， 確保所有員工具

8、備遵章守紀(jì)的高度自覺性，避免或減少安全事故的發(fā)生，特制定本制度。第二條從業(yè)人員安全教育工作由安全領(lǐng)導(dǎo)小組具體負(fù)責(zé)。第三條 新入職從業(yè)人員應(yīng)接受上崗培訓(xùn)， 培訓(xùn)內(nèi)容包括公司安全管理制度、危險(xiǎn)品運(yùn)輸相關(guān)法律法規(guī)、 所承運(yùn)危險(xiǎn)貨物的理化特性、急救應(yīng)急措施、應(yīng)急預(yù)案等。第四條 安全教育的內(nèi)容：主要是學(xué)習(xí)國(guó)家相關(guān)安全工作的法律、法規(guī)，安全工作的重要意義、職業(yè)道德規(guī)范、交通規(guī)則、安全基本常識(shí)、安全規(guī)章制度，安全行車經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，安全評(píng)比條件、典型交通事故案例分析， 與崗位對(duì)應(yīng)的安全操作規(guī)程， 常運(yùn)危險(xiǎn)化學(xué)品的特性及應(yīng)急措施，防護(hù)用品的管理或使用方法，對(duì)應(yīng)的崗位職責(zé)，對(duì)應(yīng)崗位的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)或特別注意事項(xiàng)。第五條 安

9、全教育組織計(jì)劃：安委會(huì)每年初要有全年安全教育計(jì)劃，每月要有安全教育安排，并負(fù)責(zé)組織落實(shí)。安全教育每月應(yīng)進(jìn)行一次，每次不得少于一天。 每年的 12 月底召開年終安全工作分析會(huì)，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，制定新年度工作計(jì)劃。第六條安全教育的形式：開安全例會(huì)、出車前進(jìn)行安全囑咐，安全知識(shí)測(cè)試、觀看錄像、辦安全專欄、發(fā)送 GPS/北斗定位系統(tǒng)或手機(jī)短信等。第七條 做好安全教育記錄和考勤工作，嚴(yán)禁遲到、早退或缺席，出車在外或有特殊情況不能趕到或確需請(qǐng)假的，應(yīng)提前請(qǐng)假，并安排時(shí)間補(bǔ)課。未經(jīng)批準(zhǔn)不按時(shí)參加學(xué)習(xí)教育的， 第一次處罰 100 元，第二次處罰 300 元，三次以上的解除與公司的勞動(dòng)關(guān)系。.精品文檔5、從業(yè)人員

10、、專用車輛、設(shè)備及停車場(chǎng)地安全管理制度從業(yè)人員安全管理制度為提高車輛的經(jīng)營(yíng)效益， 保障行車安全， 加強(qiáng)對(duì)駕駛?cè)藛T、 裝卸管理人員及押運(yùn)人員等從業(yè)人員的安全管理， 提高業(yè)務(wù)水平， 特制訂此制度：一、駕駛?cè)藛T、裝卸管理人員及押運(yùn)人員須持有交通主管部門核發(fā)的從業(yè)資格證件，并經(jīng)公司考核合格后方可上崗。二、駕駛?cè)藛T、裝卸管理人員及押運(yùn)人員要熟練掌握危貨車的特性保質(zhì)保量地完成運(yùn)輸任務(wù)。 遵守供貨的單位的各種規(guī)定， 積極參加安全學(xué)習(xí)與裝卸方法， 以安全第一為根本， 良好的服務(wù)態(tài)度和服務(wù)質(zhì)量為準(zhǔn)則，維護(hù)公司的聲譽(yù)和權(quán)利。三、每輛危貨車至少配備駕駛員與押運(yùn)員各一名， 駕駛員與押運(yùn)員同時(shí)在車上方可出車。未經(jīng)公司許

11、可，不得私自一人出車，不得承載與危貨車無關(guān)人員及攜帶易燃易爆物品， 更不準(zhǔn)私自把車交給其他人駕駛，違者將予以處罰。四、做好出車前的檢查工作， 檢查后無隱患方可出車。 若因未檢、虛檢、漏檢造成的經(jīng)濟(jì)損失由責(zé)任者自行承擔(dān)。五、嚴(yán)禁車輛超載、超限和證件不齊全上路， 隨時(shí)保持車輛整潔，妥善保管好車輛證件和隨車工具。六、危貨車在裝、卸、待貨時(shí)，駕駛員與押運(yùn)員須先核對(duì)品種、數(shù)量，未經(jīng)公司許可，不得離開現(xiàn)場(chǎng)，不得私自外出。七、提倡文明駕駛，不開賭氣車、疲勞車、冒險(xiǎn)車和帶病車。不得私自改變裝、卸地點(diǎn)和液體品種，不得無故繞道行駛。八、駕駛員出現(xiàn)其他違法違規(guī)行為， 按企業(yè)規(guī)章的相應(yīng)條款處理。專用車輛安全管理制度一

12、、本公司由安全科負(fù)責(zé)建立專用車輛檔案， 并督促駕駛員及時(shí)做好車輛到期定級(jí)、維修、檢測(cè)等工作。二、回廠的車輛應(yīng)遵守安全生產(chǎn)操作規(guī)程 ，統(tǒng)一停放停車場(chǎng)內(nèi)，并按指定地點(diǎn)停放整齊。三、車輛必須實(shí)行統(tǒng)一調(diào)度制度。車輛調(diào)度工作要求：1 、確認(rèn)本次 / 批運(yùn)輸貨物是否符合公司對(duì)危貨承運(yùn)的規(guī)定范圍。2 、確認(rèn)本次 / 批危貨運(yùn)輸從業(yè)人員、 車輛的資質(zhì)要求和必備安全條件。.精品文檔3 、確認(rèn)本次 / 批，配載貨物數(shù)量和調(diào)用車輛的核定載質(zhì)量是否相適應(yīng)。4 、確認(rèn)本次 / 批下達(dá)的車輛調(diào)度單提示的承運(yùn)指令和安全事項(xiàng)是否明確無誤。5 、確認(rèn)本次 / 批危貨調(diào)運(yùn)程序中各項(xiàng)安全工作指標(biāo)是否配套布置，同步實(shí)施，同時(shí)對(duì)業(yè)務(wù)承

13、運(yùn)臺(tái)帳、日志應(yīng)予如實(shí)記錄反映。四、車輛使用、保養(yǎng)、維修1 、駕駛員應(yīng)根據(jù)車輛使用說明書 ，駕駛員安全操作規(guī)程正確使用車輛。駕駛員使用新購車輛時(shí)，須根據(jù)車輛使用說明書規(guī)定進(jìn)磨合保養(yǎng)。2 、車輛的維護(hù)和保養(yǎng)。駕駛員、押運(yùn)員必須對(duì)車輛、槽罐進(jìn)行日常維護(hù)，并按國(guó)家規(guī)定進(jìn)行二級(jí)維護(hù)、季檢與年檢。參加公安機(jī)關(guān)車管所組織的車輛年檢。3 、車輛修理。當(dāng)車車輛發(fā)生故障或技術(shù)狀況不良時(shí)，應(yīng)對(duì)車輛進(jìn)行修理，防止車輛帶病行駛。車輛修理時(shí)，駕駛員須說明車輛故障原因，經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)同意安排維修車間修理。4 、車輛保險(xiǎn)。當(dāng)新購車輛或車輛保險(xiǎn)期到期時(shí)，車輛必須按規(guī)定購置車輛保險(xiǎn)。設(shè)備管理制度一、每次出車前，駕駛員和押運(yùn)員必須仔細(xì)

14、檢查隨車所配消防器材是否齊全完好。二、消防器材應(yīng)按規(guī)定要求配備，必須定點(diǎn)存放設(shè)置的位置，應(yīng)醒目易見、使用方便三、消防重點(diǎn)部位應(yīng)設(shè)立明顯標(biāo)志，配備設(shè)置不同類型的消防器材，保持足夠的數(shù)量。四、撲救火災(zāi)用過的消防器材要及時(shí)收回，進(jìn)行充氣換藥并填寫消防器材使用登記表。五、消防器材實(shí)行定期檢查、維護(hù)、保養(yǎng)。氣體型滅火器每年進(jìn)行一次檢查；泡沫滅火器按規(guī)定時(shí)間進(jìn)行換藥，消防器材的完好率應(yīng)在 95%以上。六、消火栓設(shè)置位置應(yīng)合理，消防用水、管道保持暢通，其流量、壓力達(dá)到規(guī)定要求。七、嚴(yán)禁在消防柜（箱）、消火栓、消防間周圍堆放物資，不準(zhǔn)損壞和擅自挪用消防設(shè)備器材，不準(zhǔn)占用防火間距，堵塞消防通道。.精品文檔停車場(chǎng)

15、地安全管理制度一、為了加強(qiáng)危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛安全管理， 保障人民群眾生命和財(cái)產(chǎn)安全，根據(jù)中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法 、消防法、中華人民共和國(guó)道路交通安全法 、中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例 、危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例、道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)定等法律、法規(guī)，結(jié)合本公司實(shí)際，制定本制度。二、本公司所有從事危險(xiǎn)化學(xué)品裝載、 道路運(yùn)輸、運(yùn)輸途中停車、運(yùn)輸完成清洗回場(chǎng)、 停車以及停車管理等活動(dòng)的駕駛員、 押運(yùn)員和停車場(chǎng)管理人員都必須遵守本制度。三、公司危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛不得非法停放在沒有停放危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛資質(zhì)的停車場(chǎng)。四、進(jìn)入公司專用停車場(chǎng)的車輛必須滿足以下要求：1、進(jìn)入專用停車場(chǎng)停放的車輛，必須是在公司安

16、全科備案的?；愤\(yùn)輸車輛；無備案的、 外來的、包括公司其它的任何車輛均不得進(jìn)入危化品專用停車場(chǎng)。2、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛必須按照 道路運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物車輛標(biāo)志（GB13392）的規(guī)定懸掛標(biāo)志和標(biāo)志燈。3、運(yùn)輸劇毒、爆炸等危險(xiǎn)化學(xué)品的車輛，須在車輛或者罐體的尾部安裝告示牌， 標(biāo)明化學(xué)品的名稱、 種類、罐體容積、最大載質(zhì)量、施救方法、企業(yè)聯(lián)系電話；在車身兩側(cè)和尾部噴涂 毒 、 爆 字樣；在車輛或者罐體的尾部和兩側(cè)粘貼反光帶，標(biāo)示車輛或者罐體的輪廓。4、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛必須配備必要的應(yīng)急處理器材和防護(hù)用品，安裝 GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)和行駛記錄儀。五、公司危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛專用停車場(chǎng)建設(shè)應(yīng)符合公安、 交通、

17、消防、環(huán)保、安監(jiān)、質(zhì)監(jiān)等部門的要求。六、停車場(chǎng)若發(fā)生危險(xiǎn)化學(xué)品事故， 車場(chǎng)管理部門應(yīng)當(dāng)按照制定的應(yīng)急救援預(yù)案，立即組織救援，并立即報(bào)告公安、交通、消防、安監(jiān)、環(huán)保、質(zhì)監(jiān)等部門。七、公司對(duì)違反危險(xiǎn)化學(xué)品車輛停放管理的行為人， 按照責(zé)任追究制，依照有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章制度給予處罰。.精品文檔6、應(yīng)急救援預(yù)案制度天然氣事故應(yīng)急救援預(yù)案制度：（ 1） 貫徹執(zhí)行國(guó)家、當(dāng)?shù)卣?、上?jí)主管部門關(guān)于預(yù)防天然氣事故發(fā)生和應(yīng)急救援的方針、政策及有關(guān)規(guī)定；（ 2） 組織制定、修訂天然氣事故應(yīng)急救援預(yù)案、組建天然氣事故應(yīng)急救援隊(duì)伍，有計(jì)劃地組織實(shí)施天然氣事故應(yīng)急救援的培訓(xùn)；（ 3） 檢查用于天然氣運(yùn)輸車輛的監(jiān)測(cè)儀器、

18、消防器材、救援器材是否有效；（ 4） 發(fā)布和解除應(yīng)急救援命令信號(hào)， 組織指揮應(yīng)急救援隊(duì)伍開展天然氣事故應(yīng)急救援行動(dòng)；（ 5） 向上級(jí)報(bào)告天然氣事故的情況， 必要時(shí)向有關(guān)單位發(fā)出增援請(qǐng)求；（ 6） 組織事故調(diào)查，總結(jié)事故應(yīng)急救援的經(jīng)驗(yàn)與教訓(xùn)；（ 7） 負(fù)責(zé)對(duì)公司內(nèi)的職工進(jìn)行救援方法的知識(shí)培訓(xùn)， 向周邊各鄉(xiāng)鎮(zhèn)提供有關(guān)天然氣特性、救援知識(shí)的宣傳材料；報(bào)警與通知（ 1） 公司設(shè)立 24 小時(shí)應(yīng)急報(bào)警電話：（號(hào)碼）然氣運(yùn)輸事故應(yīng)急救援程序（ 1） 當(dāng)公司車輛在運(yùn)輸中發(fā)生碰撞、翻車、泄露等事故，車輛駕駛員、押運(yùn)員必須立即向公司應(yīng)急救援指揮部和當(dāng)?shù)卣肮才沙鏊鶊?bào)案，并想辦法自救

19、。（ 2） 指揮部接到事故報(bào)告后立即啟動(dòng)預(yù)案， 通知指揮部成員馬上到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，天然氣事故應(yīng)急救援指揮部按職責(zé)分工開展救援工作。（ 3） 通訊隊(duì)接到報(bào)警后，立即通知應(yīng)急救援指揮部全體成員待命，確保事故處理電話暢通， 公司辦公室、指揮部處理事故所用的電話迅速、準(zhǔn)確無誤。（ 4）后勤隊(duì)接到報(bào)警后，迅速集合人員，調(diào)集車輛，準(zhǔn)備各種救援必需品，接到出車任務(wù)，迅速出車。到達(dá)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)，根據(jù)泄露的范圍設(shè)置警戒線，封鎖有關(guān)道路，制止無關(guān)人員進(jìn)入，指揮各種救援車輛，有秩序地進(jìn)入搶險(xiǎn)區(qū)域，禁止無關(guān)人員圍觀。（ 5） 搶險(xiǎn)消防隊(duì)接到報(bào)警后，應(yīng)火速趕到現(xiàn)場(chǎng)，視情況進(jìn)行滅火，.精品文檔轉(zhuǎn)移可燃物品，圍堵可燃液體，控制事態(tài)發(fā)展

20、。（ 6） 搶險(xiǎn)消防隊(duì)?wèi)?yīng)核實(shí)運(yùn)輸?shù)呢浳飻?shù)量是多少，有無差少。 LNG泄露的原因（是閥門漏液或罐體質(zhì)量不合格等） 。（ 7） 檢查泄漏的天然氣是否對(duì)環(huán)境水源、 農(nóng)作物及附近居住的人員等產(chǎn)生了污染及污染程度。爭(zhēng)取使事故的損失減小到最低。（ 8） 現(xiàn)場(chǎng)處理后返回指揮部，寫出事故調(diào)查報(bào)告，就事故原因提出整改方案，并報(bào)上級(jí)主管部門備案。報(bào)警與通知公司設(shè)立 24 小時(shí)應(yīng)急報(bào)警電話：（號(hào)碼）精品文檔7、安全生產(chǎn)作業(yè)規(guī)程一、嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)法律法規(guī)及工作規(guī)范，嚴(yán)肅安全生產(chǎn)操作規(guī)程，落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作制度， 組織開展安全生產(chǎn)活動(dòng)和安全知識(shí)學(xué)習(xí)，提高全員安全生產(chǎn)意識(shí)。二、對(duì)道路運(yùn)輸駕駛

21、人員要求做到“八不” 。即：“不超載超限、不超速行車、不強(qiáng)行超車、不開帶病車、不開情緒車、不開急躁車、不開冒險(xiǎn)車、不酒后開車” 。保證精力充沛，謹(jǐn)慎駕駛，嚴(yán)格遵守道路交通規(guī)則和交通運(yùn)輸法規(guī)。三、做好危險(xiǎn)路段記錄并積極采取應(yīng)對(duì)， 特別是山區(qū)道路行車安全，要做到“一慢、二看、三通過” 。四、不運(yùn)輸法律、行政法規(guī)禁止運(yùn)輸?shù)呢浳?，法律、行政法?guī)規(guī)定必須辦理有關(guān)手續(xù)后方可運(yùn)輸?shù)呢浳铮?應(yīng)當(dāng)按規(guī)定查驗(yàn)有關(guān)手續(xù)， 符合要求的方可承運(yùn)。五、保持車輛良好技術(shù)狀況，不擅自改裝營(yíng)運(yùn)車輛。六、做到三不違：不違反勞動(dòng)紀(jì)律，不違章指揮，不違反操作規(guī)程。七、發(fā)生事故時(shí)，應(yīng)立即停車、保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)、及時(shí)報(bào)警、搶救傷員和貨物財(cái)產(chǎn)，協(xié)

22、助事故調(diào)查。八、采取必要措施，防止貨物脫落、揚(yáng)撒等。九、不違章作業(yè)，駕駛?cè)藛T連續(xù)駕駛時(shí)間不超過4 小時(shí)。.精品文檔8 、安全生產(chǎn)考核與獎(jiǎng)懲制度第一條公司所屬車輛必須建立駕駛員安全技術(shù)檔案。從到公司駕車之日起按時(shí)準(zhǔn)確地記錄駕駛員安全行車?yán)锍?、違章、肇事及表彰、獎(jiǎng)勵(lì)等情況，作為參加各類評(píng)獎(jiǎng)的有效依據(jù)。第二條對(duì)下列在安全管理和安全行車工作中做出顯著成績(jī)的單位和個(gè)人，除給予精神鼓勵(lì)外應(yīng)給予相應(yīng)的物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì):1 、本公司職業(yè)駕駛員每月安全行車二十天以上，每季六十天以上無大小事故，并能積極參加各項(xiàng)安全活動(dòng)及安全會(huì)議者，獎(jiǎng)勵(lì)100元；全年安全行車二百四十天以上無大小事故及無會(huì)議缺席情況，獎(jiǎng)勵(lì) 500 元。2

23、、在每季度車輛安全技術(shù)檢查評(píng)比中，保養(yǎng)質(zhì)量達(dá)九十分以上的車輛，獎(jiǎng)勵(lì)駕駛員 100 元；連續(xù)四個(gè)季度均達(dá)到九十分以上者，年終加獎(jiǎng) 500 元。第三條 對(duì)發(fā)生責(zé)任事故的駕駛員，根據(jù)其性質(zhì)、責(zé)任和認(rèn)識(shí)、表現(xiàn)，按下列規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)給予停止駕駛工作、 取消個(gè)人累計(jì)安全里程及追究賠償?shù)忍幚?:1 、輕微事故 ( 直接經(jīng)濟(jì)損失 200 元以下 ): 負(fù)同等以上責(zé)任， 賠償30至 40經(jīng)濟(jì)損失，取消五千公里安全里程。2 、一般事故 ( 直接經(jīng)濟(jì)損失 200 元以上，30000 元以下 ): 負(fù)一定、次要責(zé)任，停駕五至十天，賠償 10至 20經(jīng)濟(jì)損失，取消六千公里至一萬公里安全里程； 負(fù)同等以上責(zé)任停駕十至三十天， 賠償 30至 40經(jīng)濟(jì)損失，取消一萬至六萬公里安全里程。3 、重大事故 ( 直接經(jīng)濟(jì)損失 30000 元以上 100000 元以下 ): 負(fù)一定、次要責(zé)任，停駕一至三個(gè)月，賠償 10至 20經(jīng)濟(jì)損失，取消.精品文檔二十萬至三十萬公里安全里程( 屬死亡事故，取消三十萬至五十萬公里) ；負(fù)同等以上責(zé)任，停駕三個(gè)月以上， 賠償 30至 40經(jīng)濟(jì)損失，取消全部安全里程， 貨運(yùn)事故損失賠償限額， 同等責(zé)任以下最高不超過一千元，主要責(zé)任以上最高不超過二千元。4 、特大事故 : 凡負(fù)有責(zé)任的，停駕半年以上，取消全部安全里程。