公交公司安全生產(chǎn)工作總結(jié)

1、 公交公司安全生產(chǎn)工作總結(jié) 尊敬的讀友您好：本文由網(wǎng)絡(luò)收集而來，分享到本網(wǎng)站是為了能夠幫助到大 家，大家如果閱讀之后是自己需要的文檔可以點(diǎn)擊下載本文檔，下裁文檔是 收費(fèi)的，所以清先閱讀再下載，謝謝各位讀友，本人在此祝各位讀友工作順 利事事如意O 生產(chǎn)有安全要求、檢查工作有 ”。堅持 公交公司安全生產(chǎn)工作總結(jié) 以來，公交公司在市公安、交通、 安監(jiān)局的關(guān)心指導(dǎo)下，在總公司總經(jīng)理 室的正確領(lǐng)導(dǎo)下，各項安全工作緊緊圍 繞 安全第一、預(yù)防為主、綜合治理 ”的 方針，以開展市交通系統(tǒng)深化平安交 通建設(shè)暨安全管理推進(jìn)年活動的深入 開展，。公司堅持年度安全管理工作目 詠，根據(jù)不同季節(jié)、時段安全工作要求， 積極

2、主動的開展各項安全競賽和安全活 動為中心，堅持做到 制定計劃有安全內(nèi) 容、安排 安全位置，總結(jié)工作有安全典型 全面落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，確保安全投 入到位，通過宣傳教育，不斷提高全員 安全素質(zhì)。根據(jù)安全基礎(chǔ)管理的要求，規(guī)范了公司安全及部門的安全臺帳，加 強(qiáng)現(xiàn)場監(jiān)管，狠剎違章，開展安全檢查, 整改事故隱患等安全工作措施。通過各 部門的共同努力，各項安全生產(chǎn)指標(biāo)穩(wěn) 中有降，實現(xiàn)了無重特大道路交通事故 的發(fā)生，無工傷、火災(zāi)、盜竊、中毒事 故的發(fā)生。確保了各項安全形勢平穩(wěn)， 較好地完成了年初制定的各項安全生產(chǎn) 工作目標(biāo)，現(xiàn)將的安全工作總結(jié)如下： 生產(chǎn)概況 一、公司 1、公司現(xiàn)有營運(yùn)車輛565臺。其中公交

3、 分公司258臺，出租分公司307臺，掛 靠10臺。不含總額內(nèi)。 2、公交分公司在度中每日投入營運(yùn)車輛 總數(shù)262輛，每日行駛總里程為萬公里， 每日從業(yè)人員為271人;出租分公司每日 投入營運(yùn)車輛307輛，。 3、公司現(xiàn)有內(nèi)、外修理廠各一個，各 機(jī)械設(shè)備近百臺，操作人員近 90人。 二、發(fā)生事故情況 重特大事故為零 1、共發(fā)生事故165起， 傷人事故65起，車損事故97起，總經(jīng) 濟(jì)損失為人民幣萬元。 2、共發(fā)生事故178起，重特大事故為零， 傷人事故65起，車損事故111起，總經(jīng) 濟(jì)損失為人民幣萬元。 3、分別與同期相比，今年事故起數(shù)上升 特大事故為零，傷人事故持平， 了 % 車損事故上升，總

4、經(jīng)濟(jì)損失上升了 %， 工傷為零，火災(zāi)為零，盜竊案件為零 4、總車輛數(shù)為562臺，車輛總數(shù)為565 臺，車輛與同期相比增長了 。 5、總行駛里程與總行駛里程同期相比， 上升了 。 三、具體工作 分重視安全生產(chǎn)工 JL 1、領(lǐng)導(dǎo)重視，落實責(zé)任。 總經(jīng)理室一班人， 作，把安全工作當(dāng)作是制約公司穩(wěn)定發(fā) 展的最大因素，提高到?jīng)Q定企業(yè)全年各 項指標(biāo)能否完成的最大突岀重要位置。 本著對國家、人民、企業(yè)高度負(fù)責(zé)的態(tài) 度，時刻把安全生產(chǎn)工作作為一切工作 的重中之重，公司安委會定期召開安全 會議，與各部門層層簽定年效安全生產(chǎn) 責(zé)任狀，按月組織召開安全管理人員例 會，分析安全生產(chǎn)形勢，提岀安全工作 要求，制定安全生

5、產(chǎn)措施，不斷查找安 全工作中存在的問題，采取針對措施， 及時消除事故隱患，逢會必講安全，根 據(jù)公司車多，面廣，人雜，路險等情況， 加強(qiáng)對規(guī)章制度及各項安全管理網(wǎng)絡(luò)的 建設(shè)和修定工作，形成了縱向到底，橫 向到邊的管理體系，全年下發(fā)安全文件 29份。為響應(yīng)市局組織開展的建設(shè)年 和推進(jìn)年活動，為此公司總經(jīng)理室專 門召開會議，研究布置，落實如何開展 好 平安建設(shè)與推進(jìn)年活動，專門成立 開展 活動年”領(lǐng)導(dǎo)小組，專門下發(fā)了泰 雅行第13號文件，明確了開展 活動年” 的指導(dǎo)思想，活動目標(biāo)，主要措施，工 作任務(wù)和活動步驟及工作要求。將活動 實施細(xì)則逐一分解到各個部門，層層抓 落實。進(jìn)一步明確各部門一把手是主抓

6、 活動的第一責(zé)任人，實行誰主管，誰負(fù) 責(zé)的工作原則。公司安保部是公司主抓 安全的職能部門，每月定期組織安全管 牛精神和領(lǐng)導(dǎo)重 理干部及時學(xué)習(xí)上級文件 四定”工作落 疋人、疋岡、疋責(zé)、疋時 要指示并將安全工作的要求及任務(wù)布置 到每一位安全管理干部，使各項安全活 動和各項競賽活動做到了早布置，早安 排，早落實，勤督查，對重大節(jié)日的安 全工作制定了相應(yīng)的緊急工作預(yù)案，對 安全的各項工作實行了 實，即： 實現(xiàn)了全年重大節(jié)日期間無重大交通事 故的發(fā)生，圓滿的完成了春運(yùn)和春節(jié)安 全營運(yùn)任務(wù)，為全年安全生產(chǎn)工作奠定 了牢固的穩(wěn)定基礎(chǔ)。 2、開展各項競賽活動，營造安全生產(chǎn)氛 o 今年以來，根據(jù)市局和車管所的各

7、個時 期安全工作的要求，公司組織開展了一 系列的活動和競賽，把各項活動搞得有 聲有色，形式多樣，貫穿全年的各項活 動和競賽，全年懸掛橫幅10條，張貼宣 傳標(biāo)語29張。板報4期，專欄10期， 全年印發(fā)安全簡報3120份，印發(fā)安全通 知多份，組織駕駛員安全學(xué)習(xí)30次，參 平安 加人數(shù)12308人，領(lǐng)導(dǎo)安全例會36次， 參加人數(shù)736人，職工大會19次，參加 人數(shù)7080人，事故分析會10次，參加 人數(shù)208人，組織重點(diǎn)駕駛員學(xué)習(xí)7次, 參加人數(shù)210人，定期安全檢查12次， 參加人數(shù)36人，專項安全檢查9次，參 加人數(shù)27人，突出安全檢查4次，參加 人數(shù)12人，其它安全檢查6次，查岀事 故隱患16

8、次，整改16次，整改率達(dá) 100%。全體員工的安全意識進(jìn)一步增 強(qiáng)，自覺遵章守紀(jì)的法律意識進(jìn)一步提 高，為開展各項安全活動，特別是 建設(shè)與推進(jìn)年”打下了良好基礎(chǔ)，創(chuàng)造了 良好的宣傳安全環(huán)境。 3、強(qiáng)化安全管理在基層，督促檢查關(guān)口 前移。 我們在年初制定全年安全計劃時，根據(jù) 公司的具體實際，認(rèn)為公司生產(chǎn)規(guī)范的 發(fā)展越來越大，原有的安全管理模式已 不適應(yīng)這種發(fā)展需要，公司領(lǐng)導(dǎo)及時調(diào) 整安全管理思路，創(chuàng)新安全管理模式， 認(rèn)真落實安全科學(xué)觀，統(tǒng)領(lǐng)全公司安全 、機(jī) 工作大局，認(rèn)真履行法律賦予的安全監(jiān) 管職責(zé)，創(chuàng)新監(jiān)管手段，狠抓工作落實, 始終堅持以公司安保部為運(yùn)籌、監(jiān)督、 協(xié)調(diào)層，強(qiáng)化管理職能。各分公司

9、 平安建設(shè)與推進(jìn)年 ”的具體工作要 務(wù)部為組織、管理、指揮層，突出管理 職能，確定管理體制中心地位。基層車 隊及班組為操作、控制、實施層，使安 全工作的一切制度措施通過基層車隊有 效實施，達(dá)到事故超前控制目標(biāo)的三級 安全管理為主線，抓好各項安全工作， 將 求，通過基層車隊、班組不斷貫徹落實, 進(jìn)一步推動了全公司活動的深入開展， 較好的完成了年初制定的安全管理目標(biāo) 及市局交辦的各項活動開展的任務(wù)。 4、堅持安全例會制度，嚴(yán)把車輛檢驗關(guān) 為了把安全管理工作制度化、規(guī)范化， 除公司安委會正常召開例會外，公司安 保部對全體安管人員每月召開一次公司 安全例會，會議內(nèi)容根據(jù)安全管理各個 時期不同的特點(diǎn)，及

10、時召開安全現(xiàn)狀分 析會，根據(jù)不同時期布置各項安全生產(chǎn)工作，排查薄弱環(huán)節(jié)，采取針對性措施， 落實整改方案，提高監(jiān)管效能。同時對 安管人員的專業(yè)知識進(jìn)行培訓(xùn)并加之考 核，今年以來我們對安管人員培訓(xùn) 具體內(nèi)容有： 5次, 保險法知識”、事故與保 險賠償”、最高院關(guān)于審理人身損害賠 償案件適用法律若干問題的解釋 ”基礎(chǔ) 部分、相關(guān)安全法律法規(guī)知識、消防知 識培訓(xùn)班等等。各車隊對所有駕乘人員 每月不低于一次的安全教育，及時傳達(dá) 有關(guān)安全文件精神及對安全工作的要 求，總結(jié)在安全工作中的好人好事，對 存在 措施 通報事故案例，堅持在處理事故中做到 四不放過”的原則，使大家從中受教育, 同時每季對出事故的駕駛

11、員進(jìn)行一次 點(diǎn)教育。 機(jī)務(wù)部每周星期四為安全機(jī)務(wù)會，每月 召開全廠職工安全教育大會，安排車輛 保養(yǎng)計劃，及時按計劃進(jìn)行保養(yǎng)，提高 修理質(zhì)量，嚴(yán)把車輛安全關(guān)，確保了營 運(yùn)車輛時刻處于完好技術(shù)狀態(tài)。今年以來，機(jī)務(wù)部送公安安全檢查車輛560臺, 報廢車輛10臺，今年在幾項安全工作中 投入安全經(jīng)費(fèi)萬元。 5、加強(qiáng)線路監(jiān)管力度，查糾各類違章行 為。 駕”已取得了實效。 各部門在做好各項安全生產(chǎn)管理工作 中，始終把加強(qiáng)線路的自查自糾工作當(dāng) 作是抓好安全工作和重要手段之一，把 營運(yùn)車輛的靜態(tài)與動態(tài)管理相結(jié)合，岀 租分公司加強(qiáng)了和交警五大隊的緊密配 合，對不符合營運(yùn)資質(zhì)的駕駛員及不符 合安全運(yùn)行條件的車輛予以

12、嚴(yán)扣車輛處 理，嚴(yán)格控制 !i! 公交分公司加大早發(fā)車、晚收班制度的 執(zhí)行，每天組織安管人員上線查車，在 易發(fā)生事故的時間、地段加大巡查頻率， 及時提醒駕駛員集中精力，控制車速， 文明駕駛，對岀現(xiàn)違章駕車的駕駛員行 為加大處理力度，各分公司采取有效措 施和方法，實行明查暗訪，定點(diǎn)與不定 點(diǎn)，晚上與白天相結(jié)合的自查方法。每 逢惡劣天氣，各分公司的領(lǐng)導(dǎo)和安管干部能在第一時間岀現(xiàn)在第一生產(chǎn)現(xiàn)場， 現(xiàn)場辦公，關(guān)口前移，靠前指揮，做好 安全行車的預(yù)防工作，強(qiáng)化對重點(diǎn)地段、 點(diǎn)人員的現(xiàn)場教育和監(jiān)管力度，及時 指導(dǎo)和提出安全相關(guān)要求，為壓降事故， 遏制重特大道路交通事故的發(fā)生起到了 至關(guān)重要的作用，為提高安

13、全預(yù)防的防 控付岀了辛勤的勞動。 !1! 6、應(yīng)對突發(fā)事件，做好預(yù)防工作。 根據(jù)市局泰交安11號文件精神要求， 結(jié)合安全生產(chǎn)月”活動及6月5日成都 公交車發(fā)生燃燒事故后，公司先后召開 了全體安全委員會和中層干部會議，傳 達(dá)省、市公安、交通及集團(tuán)公司各項通 知文件精神，結(jié)合公司實際，擬定方案， 明確規(guī)定了安全檢查內(nèi)容：全面召開 對駕駛員的安全教育會議；車輛消防器 材是否齊全有效；車輛的油路是否漏 油、電路是否老化；發(fā)動機(jī)是否清潔； 安全錘配備情況；對車輛方向、傳動、 制動、燈光、輪胎檢查；辦公場所、生 產(chǎn)場地的安全情況；對學(xué)生接送車和有 人售票車的重點(diǎn)檢查。對生產(chǎn)后方各 設(shè)備使用和倉庫綜合檢查；加強(qiáng)對門 泵的嚴(yán)格檢查及手撥開關(guān)有效的檢查。 對照通知和文件的要求，逐一落實到部 門和具體人，層層抓落實，落實層層抓， 全公司上下勁往一處使，心往一處想， 營造了安全大檢查的濃烈氛圍，為各項 活動和安全大檢查工作開辟了綠色通 道。 公司安保部在第一時間向各分公司發(fā)出 了公交車燃燒事故通報，要求以此為戒, 吸取教訓(xùn)，認(rèn)真組織對本部門的安全大 檢查。先后組織召開了 2次公交、岀租 機(jī)務(wù)人員的專題會議，總經(jīng)理劉德寶專 題召開了機(jī)務(wù)會議，會上傳