實訓(xùn)基地建設(shè)規(guī)劃

1、軌道交通綜合實習(xí)實訓(xùn)基地建設(shè)規(guī)劃（修改后）一、建設(shè)意義實習(xí)實訓(xùn)基地是高等職業(yè)院校培養(yǎng)面向市場、服務(wù)生產(chǎn)管理一線的高級技能型人才 的場所。我院軌道交通實習(xí)實訓(xùn)基地建設(shè)正處于我國鐵路建設(shè)高速發(fā)展時期，“十R五”期間，鐵路發(fā)展的主要目標(biāo)是：建設(shè)新線17000公里，其中客運專線7000公里；建設(shè)既 有線復(fù)線8000公里；既有線電氣化改造15000公里。20RR年全國鐵路營業(yè)里程達(dá)到 9萬公里以上，復(fù)線、電化率均達(dá)到 45%以上，快速客運網(wǎng)總規(guī)模達(dá)到 20RR0公里以 上，西部路網(wǎng)總規(guī)模達(dá)到 35000公里，形成覆蓋全國的集裝箱運輸系統(tǒng)?；緦崿F(xiàn)技 術(shù)裝備現(xiàn)代化，運輸安全持續(xù)穩(wěn)定，經(jīng)濟(jì)效益不斷提升。我省

2、長株潭輕軌也有望在年內(nèi) 開工。我省地方鐵路衡茶吉和荊岳鐵路也將開始建設(shè)。行業(yè)大發(fā)展，需要大量生產(chǎn)、服務(wù)一線的高級技能型人才。高級技能型人才的培養(yǎng) 必須加強動手能力的訓(xùn)練，因此建設(shè)具有真實職業(yè)氛圍、與實際生產(chǎn)相一致的實習(xí)實訓(xùn) 基地是提高學(xué)生動手能力的基礎(chǔ)，是高等職業(yè)教育改革和發(fā)展的必由之路，是推動職業(yè) 資格認(rèn)證制度的重要環(huán)節(jié)，同時也是提高師資隊伍整體素質(zhì)、產(chǎn)學(xué)研結(jié)合、服務(wù)區(qū)域經(jīng) 濟(jì)不可或缺的條件。我院有50多年辦學(xué)歷史，素有鐵路黃埔軍校之稱。有顯著的行業(yè)背 景和行業(yè)特色，為鐵路建設(shè)輸送了大批人才，他們在鐵路建設(shè)的不同領(lǐng)域中貢獻(xiàn)突出。1、通過基地建設(shè)能帶動教學(xué)體系建設(shè)，與生產(chǎn)現(xiàn)場新技術(shù)、新設(shè)備的結(jié)

3、合，與行 業(yè)建設(shè)的結(jié)合，發(fā)展和規(guī)范現(xiàn)有的教學(xué)體系。2、通過基地建設(shè)能促進(jìn)產(chǎn)學(xué)研結(jié)合。我院已在武廣高速鐵路、京滬高速鐵路都建 有現(xiàn)場實驗室，與上海先科橋梁隧道檢測加固工程技術(shù)有限公司等多家企業(yè)簽訂了校企 合作協(xié)議書，依托基地研發(fā)了定位式鋼軌爬行儀、 組合式撞軌夾具、車輛推進(jìn)器等產(chǎn)品， 并推廣到廣鐵集團(tuán)公司。3、通過基地建設(shè)能進(jìn)一步促進(jìn)師資隊伍整體素質(zhì)的提高。通過采用教師下基地指導(dǎo)、學(xué)習(xí)、鍛煉、科研等多種形式，提高教師的實際動手能力，已培養(yǎng)一批雙師型優(yōu)秀 教師。這些教師在鐵路建設(shè)、學(xué)院教學(xué)中大顯身手。多名教師在武廣、京滬高速鐵路實 驗室擔(dān)任主任和總工，在華南監(jiān)理公司任總監(jiān)副總監(jiān)等職務(wù)。畢業(yè)生在頂崗

4、實習(xí)期間就 參與了鐵路建設(shè)工作，就業(yè)率達(dá)到了90 %以上?；亟ㄔO(shè)有我院教師進(jìn)行設(shè)計，師生【MeiWei_81重點借鑒文檔】共同組織施工，管理。并聘請現(xiàn)場技術(shù)人員參加，極大的提高了教師的實踐動手能力， 積累教學(xué)經(jīng)驗。4、 依托基地能更好地開展職業(yè)技能鑒定服務(wù)。學(xué)院有鐵路59093059、59093056行業(yè)特有職業(yè)技能鑒定站及廣鐵集團(tuán)公司鑒定中心技能鑒定題庫基地，多年來為廣鐵集團(tuán)公司、地方鐵路等幾十家站段的員工進(jìn)行技能鑒定達(dá)2萬多人次，為廣鐵集團(tuán)制卷達(dá)十萬份以上。我院畢業(yè)生除獲得高職大專學(xué)歷證書外，職業(yè)技能鑒定取證率達(dá)100 %。鑒定等級有初、中、咼、技師、咼級技師，鑒定工種70個，覆蓋各模塊

5、技能。是廣鐵集團(tuán)工務(wù)實訓(xùn)基地、鋼軌探傷實訓(xùn)基地、鐵路危險貨物運輸技術(shù)咨詢與培訓(xùn)機(jī)構(gòu)、地方 鐵路培訓(xùn)基地等。5、基地各實訓(xùn)項目能同時滿足 120人以上的教學(xué)實習(xí)實訓(xùn)及在職職工的職業(yè)技 能培訓(xùn)。6、以軌道交通綜合實習(xí)實訓(xùn)基地為中心，能帶動道路橋梁技術(shù)等相關(guān)實習(xí)實訓(xùn)，更好地實現(xiàn)資源共享。二、指導(dǎo)思想根據(jù)鐵路“十R五”發(fā)展規(guī)劃和我省地方鐵路、城市輕軌的發(fā)展需要，我院堅持 “以人為本”和“黨的十 R大”，以服務(wù)為宗旨，以培養(yǎng)服務(wù)生產(chǎn)管理一線的高級技能 型人才為目標(biāo)，以市場為導(dǎo)向，以質(zhì)量求生存，以改革促發(fā)展，以人民滿意為標(biāo)志，以 現(xiàn)有實訓(xùn)基地為基礎(chǔ)，以工位和實習(xí)實訓(xùn)相結(jié)合為途徑，充分發(fā)揮專業(yè)指導(dǎo)委員會作用

6、， 全面打造集教學(xué)、培訓(xùn)、技能鑒定、產(chǎn)學(xué)研等功能于一體“高水平、高效益、有特色、 現(xiàn)代化”的省級軌道交通重點綜合實習(xí)實訓(xùn)基地。三、建設(shè)目標(biāo)（一）總體目標(biāo)通過軌道交通綜合實習(xí)實訓(xùn)基地的建設(shè)，完善教學(xué)內(nèi)容，提升教師隊伍水平，培 養(yǎng)學(xué)生動手能力，實現(xiàn)產(chǎn)學(xué)研一體化，建成集鐵路運輸、信號、工務(wù)、城軌為一體，工 種齊全、設(shè)備先進(jìn)、特色突出的綜合性軌道交通行業(yè)省級重點實訓(xùn)基地，并輻射帶動相 關(guān)模塊技能的建設(shè)。（二）具體目標(biāo)通過新校園建設(shè)，整合原有東、西兩個校區(qū)的工務(wù)實訓(xùn)基地、探傷基地、測量基地、【MeiWei_81重點借鑒文檔】通信信號基地，具體建設(shè)目標(biāo)為：1、新建800米標(biāo)準(zhǔn)鐵路線路2、建設(shè)工務(wù)實訓(xùn)基地3

7、、建設(shè)鐵道信號實訓(xùn)基地4、建設(shè)鐵路運輸實訓(xùn)基地5、建設(shè)探傷實訓(xùn)基地6、建設(shè)測量實訓(xùn)基地四、建設(shè)內(nèi)容我院軌道交通綜合實習(xí)實訓(xùn)基地建設(shè)預(yù)算總經(jīng)費2276.61萬元，廣鐵集團(tuán)公司計劃調(diào)撥設(shè)備價值合計951.2萬元，學(xué)院前期投入289.61萬元，計劃再投入1988萬元。20RR年已投入131.8萬元，20RR年投入157.81萬元，20RR年投入1040萬元, 20RR年投入947萬元。（一）基地設(shè)施建設(shè)1、800米標(biāo)準(zhǔn)鐵路線路建設(shè)目標(biāo):建成800米標(biāo)準(zhǔn)鐵路。由我院教師設(shè)計，師生共同施工，力爭體現(xiàn)不同 時期的技術(shù)特征和技術(shù)發(fā)展過程，體現(xiàn)高速鐵路的技術(shù)要求。線路鋪設(shè)由五六十年代的 木枕到目前的混凝土枕木

8、再到高速鐵路的整體道床，盡顯鐵路線路技術(shù)的演變。建設(shè)項目：工務(wù)實訓(xùn)、鐵道信號實訓(xùn)、鐵路運輸實訓(xùn)、探傷實訓(xùn)、測量實訓(xùn)一體的綜合實訓(xùn)基地建設(shè)經(jīng)費預(yù)算：設(shè)備總投資 2276.61萬元，其中廣鐵集團(tuán)公司計劃調(diào)撥設(shè)備價值 合計951.2萬元。2、建設(shè)工務(wù)實訓(xùn)基地。建設(shè)目標(biāo)：建成具有道岔、曲線、直線的能夠滿足工務(wù)各種實訓(xùn)作業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化普 通線路建設(shè)項目：線路結(jié)構(gòu)的鋪設(shè)，維修工具的配備、維修工具房的設(shè)立建設(shè)經(jīng)費預(yù)算：設(shè)備總投資 525.1萬元，其中廣鐵集團(tuán)公司調(diào)撥的混凝土枕木， 設(shè)備價值44.8萬，已經(jīng)運到新校園。3、建設(shè)鐵道信號實訓(xùn)基地建設(shè)目標(biāo)：建成與現(xiàn)場作業(yè)流程一致的信號實訓(xùn)基地建設(shè)項目：車站與區(qū)間信號，

9、電子電氣檢修設(shè)備，機(jī)車信號，機(jī)電修配，信號設(shè) 計與施工，行車調(diào)度自動控制。建設(shè)經(jīng)費預(yù)算：設(shè)備總投資834萬元，其中廣鐵集團(tuán)調(diào)撥288萬元。其中廣鐵集 團(tuán)公司調(diào)撥的信號設(shè)備，價值 89.4萬，已經(jīng)運到新校園。4、建設(shè)鐵路運輸實訓(xùn)基地建設(shè)目標(biāo)：建設(shè)與現(xiàn)場作業(yè)流程一致的鐵道運輸實訓(xùn)基地建設(shè)項目：接發(fā)列車實訓(xùn)室，客運實訓(xùn)室，貨運實訓(xùn)室建設(shè)經(jīng)費預(yù)算：設(shè)備總投資86萬元，由廣鐵集團(tuán)調(diào)撥，計劃20RR年初運到我院。5、建設(shè)探傷實訓(xùn)基地建設(shè)目標(biāo)：通過儀器設(shè)備的更新和探傷實訓(xùn)基地的建設(shè)，力爭使我院探傷實訓(xùn)條 件更加完善，實訓(xùn)內(nèi)容更加貼合現(xiàn)場探傷實際需要學(xué)員經(jīng)過培訓(xùn)后，通過職業(yè)技能鑒 定考核，達(dá)到上崗作業(yè)要求，為

10、鐵路運輸安全提供人才培訓(xùn)支持建設(shè)項目：通用探傷實訓(xùn)室，鋼軌探傷實訓(xùn)室，鋼軌焊縫探傷實訓(xùn)室.建設(shè)經(jīng)費預(yù)算：我院既有設(shè)備搬遷總投資161.4萬元6、建設(shè)測量實訓(xùn)基地建設(shè)目標(biāo)：建設(shè)既能完成普通測量，又能完成既有線路的測量和監(jiān)測的多功能測量實習(xí)實訓(xùn)基地建設(shè)項目：普通測量實訓(xùn)室，既有線路的復(fù)測、監(jiān)測實訓(xùn)室建設(shè)經(jīng)費預(yù)算：設(shè)備總投資55.3萬元年度計劃:20RR年學(xué)院已購買測量設(shè)備投入 25.216萬，20RR年購買測量設(shè)備投入19.994萬元（二）編寫配套的實訓(xùn)任務(wù)書、指導(dǎo)書及實訓(xùn)教學(xué)評價、考核體系資料根據(jù)軌道交通實訓(xùn)的特點，結(jié)合我國既有各種鐵路的技術(shù)特征，完善和繼續(xù)編寫 實訓(xùn)任務(wù)書、指導(dǎo)書，使實訓(xùn)項目、

11、實訓(xùn)內(nèi)容、手段和現(xiàn)場保持一致，特別融入高速鐵 路相關(guān)知識。完善實訓(xùn)教學(xué)評價、考核體系，與鐵路特有工種職業(yè)技能鑒定標(biāo)準(zhǔn)接軌。按照鐵路特有工種職業(yè)技能鑒定標(biāo)準(zhǔn)組織實訓(xùn)教學(xué)，對實訓(xùn)效果進(jìn)行評價、考核?！綧eiWei_81重點借鑒文檔】組織教師制定評價、考核項目、細(xì)則、評分標(biāo)準(zhǔn)，計劃20RR年6月之前完成。（三）進(jìn)一步加大師資培養(yǎng)的力度為培養(yǎng)適應(yīng)人才培養(yǎng)目標(biāo)的要求，加大對現(xiàn)有師資的培養(yǎng)力度，對每一位教師制定學(xué)歷、業(yè)務(wù)、實踐、技能培養(yǎng)進(jìn)修計劃，并分期分批將他們送到企業(yè)掛職培訓(xùn)和學(xué)習(xí)。及時跟蹤鐵路技術(shù)的發(fā)展，積極穩(wěn)妥地做好專業(yè)骨干教師的選拔和引進(jìn)工作，努力建立 一支高質(zhì)量的、穩(wěn)定的師資隊伍，來實現(xiàn)人才培養(yǎng)

12、目標(biāo)的實現(xiàn)?，F(xiàn)有實訓(xùn)指導(dǎo)教師40人（專任教師25人，現(xiàn)場專家15人），力爭“雙師型”教師比例達(dá) 95%以上。（四）進(jìn)一步完善基地運行機(jī)制軌道交通實訓(xùn)基地由我院和廣州鐵路集團(tuán)公司通過校企合作共同建設(shè)，是我院鐵路專業(yè)的實習(xí)實訓(xùn)基地，同時也是廣州鐵路集團(tuán)公司職工培訓(xùn)基地。將積極探索實訓(xùn)基地 運行的生產(chǎn)化、市場化，依托我院的師資和軌道交通基地，拓寬服務(wù)范圍，為地方鐵路 協(xié)會、廣州地鐵公司、深圳地鐵公司等提供技術(shù)支持和人才培訓(xùn)。（五）完善實踐性課程教學(xué)體系進(jìn)行專業(yè)人才市場需求、人才培養(yǎng)規(guī)格調(diào)研，在充分掌握行業(yè)新形勢的變化與人才市場需求后，由校企專家聯(lián)合組成的專業(yè)教學(xué)指導(dǎo)委員會，共同確立人才培養(yǎng)目標(biāo)、專業(yè)

13、定位及人才培養(yǎng)方案，按職業(yè)崗位要求制定適合高職人才培養(yǎng)的課程教學(xué)體系和教材，邀請現(xiàn)場專家共同開發(fā)，以保證課程教學(xué)體系和教材和現(xiàn)場需求的密切結(jié)合。計劃20RR年10底完成。五、資金預(yù)算與年度計劃（一）軌道交通綜合實習(xí)實訓(xùn)基地建設(shè)資金投入預(yù)算軌道交通綜合實習(xí)實訓(xùn)基地新增總投資 2276.61萬元，其中由廣州鐵路集團(tuán)公司調(diào)拔設(shè)備折價951.2萬元。學(xué)院既有設(shè)備搬遷560萬，新校園建設(shè)經(jīng)費560萬交通綜合實習(xí)實訓(xùn)基地建設(shè)資金投入預(yù)算（萬元）序號項目資金來源20RR20RR20RR20RR總計1土方施工新校園建設(shè)經(jīng)費37234602房屋建筑新校園建設(shè)經(jīng)費3003基礎(chǔ)設(shè)施新校園建設(shè)經(jīng)費1004調(diào)拔設(shè)備廣鐵

14、集團(tuán)調(diào)拔44.8951.2廣鐵集團(tuán)調(diào)拔89.4廣鐵集團(tuán)調(diào)拔4004175學(xué)院既有設(shè)備搬遷、自購設(shè)備基地建設(shè)經(jīng)費5045.41305.41基地建設(shè)經(jīng)費110100自籌設(shè)備（學(xué)院 既有設(shè)備搬遷）130430560合計：2411.8131.8157.8110409472276.61（二）軌道交通綜合實習(xí)實訓(xùn)基地硬件建設(shè)年度計劃軌道交通綜合實習(xí)實訓(xùn)基地總建設(shè)期從 20RR至20RR 年, 20RR年完成基地平整、 基礎(chǔ)設(shè)施、基地用房、廣鐵集團(tuán)調(diào)拔的部分設(shè)備的運輸?shù)轿弧?0RR年已投入131.8萬元，20RR年投入157.81萬元，20RR年投入1040萬元, 20RR年投入947萬元。按年度分目標(biāo)列入軌道交通綜合實習(xí)實訓(xùn)基地設(shè)備投入清單。軌道交通綜合實習(xí)實訓(xùn)基地設(shè)備投入清單項目時間設(shè)備單價（萬 元）數(shù)量總計集團(tuán)20RR設(shè)備折合價值250萬調(diào)撥20RR設(shè)備折合價值600萬951.2設(shè)備20RR設(shè)備折合價值40. 8 萬學(xué)院一超一式搗固機(jī)0.43既有NZG-32型內(nèi)燃鉆孔機(jī)0.5189.4設(shè)備20RRGT-2數(shù)字化鋼軌探傷儀6.05搬遷、WGT-3試塊0.056自購 設(shè)備小型維修工具0.31水準(zhǔn)儀0.38經(jīng)緯儀1.08全站儀2.04列車調(diào)度301952.320RRTRJL n計算機(jī)聯(lián)鎖301 （學(xué)院既有 設(shè)備搬遷）區(qū)間信號101 （學(xué)院既有