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文檔簡介
1、S367 馬鞍山段(北部通道)改建工程涵洞工程施工方案編制單位:安徽省新路建設(shè)工程集團(tuán)有限責(zé)任公司編制人員:審核人員:編制日期:二0 一六年八月四日涵洞工程施工方案一、編制依據(jù)(一)、S367馬鞍山段(北部通道)改建工程的投標(biāo)文件、施工圖紙、合同文件 等相關(guān)資料。(二八交通部頒布的現(xiàn)行公路設(shè)計規(guī)范、施工技術(shù)規(guī)范、公路工程質(zhì)量 驗收評定標(biāo)準(zhǔn)及其它有關(guān)文件資料。(三八 通過踏勘工地,從現(xiàn)場調(diào)查、采集、咨詢所獲得的相關(guān)資料。(四八我單位的綜合施工能力,現(xiàn)有的機(jī)械設(shè)備裝備水平、技術(shù)實力以及近年 來參加類似工程的施工經(jīng)驗。二、編制原則為確保優(yōu)質(zhì)、安全、按期完成本標(biāo)段的施工任務(wù),制定涵洞施工方案編制原則如
2、 下:(一)、遵循合同文件的原則:嚴(yán)格按照合同文件中的工程規(guī)范、工期、質(zhì)量、 安全目標(biāo)等要求編制方案,滿足建設(shè)方各項要求。(二八 遵循設(shè)計文件的原則:在編制施工方案時,認(rèn)真閱讀核對設(shè)計文件資料, 了解設(shè)計意圖,掌握現(xiàn)場情況,嚴(yán)格按設(shè)計資料和設(shè)計原則編制, 滿足設(shè)計標(biāo)準(zhǔn) 要求。(三八遵循施工技術(shù)規(guī)范和驗收標(biāo)準(zhǔn)的原則:在編制施工方案時,嚴(yán)格按施工 技術(shù)規(guī)范要求優(yōu)化施工技術(shù)方案,認(rèn)真執(zhí)行工程質(zhì)量檢驗及驗收標(biāo)準(zhǔn)。(四八體現(xiàn)“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的原則:嚴(yán)格按照施工安全操 作規(guī)程,從制度、管理、方案、資源方面制定切實可行的措施,確保施工安全, 服從建設(shè)單位指令,服從監(jiān)理工程師的監(jiān)督指導(dǎo),嚴(yán)肅安
3、全紀(jì)律,嚴(yán)格按規(guī)章程 序辦事。(五八 遵循科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力的原則:配備技術(shù)能力強(qiáng)、有豐富的同類工 程施工經(jīng)驗的技術(shù)人員。(六八 遵循文明施工和環(huán)境保護(hù)的原則:施工中嚴(yán)格執(zhí)行環(huán)境保護(hù)法和馬 鞍山市的有關(guān)文明施工和環(huán)境保護(hù)的地方法規(guī),創(chuàng)建“文明施工工地”。三、工程概況S367 馬鞍山段(北部通道)第二標(biāo)段起點(diǎn)樁號K9+417.292位于和縣石楊鎮(zhèn) 金城標(biāo)東S367與石盤公路交叉處,K9+535至K13+940段利用現(xiàn)狀石盤公路,對 其進(jìn)行罩面改善。路線向西在石楊鎮(zhèn)北側(cè)與S206平面十字交叉,在石楊碼頭南150m處跨越石楊河后于封林莊銜接上老路,路線基本沿老路布設(shè),依次經(jīng)黃河 村、周村、熊莊、棗
4、林崗、終于石楊鎮(zhèn)鑄陸村,終點(diǎn)樁號K21+876,全長12.458km本標(biāo)段共有涵洞39座,其中主線34座,線外涵5座,K14+200-K16+250 K18+260-K18+920兩段為新建路段,原則上采用全幅施工,當(dāng)影響路基土石方填 筑時,米用半幅施工;其余路段為拓寬段,米用半幅施工。具體工程數(shù)量如下表:主要工程數(shù)量表序號名稱單位工程數(shù)量-一一鋼筋砼圓管涵1圓管內(nèi)徑1mm532.222圓管內(nèi)徑1.25mm20.633圓管內(nèi)徑1.5mm16.554線外涵1mm17.55線外涵1.5mm5蓋板涵鋼筋砼蓋板涵11-3 X 2m19.1821-2 X 2m88.813線外涵1-4*3m7四、圓管涵施
5、工(一)圓管涵施工匚藝流程見“圓管涵施工工藝流程圖”鋼筋砼管涵施工工藝流程圖(二)施工準(zhǔn)備1、按照施工組織的要求,搭設(shè)臨時設(shè)施,組織機(jī)具設(shè)備人員進(jìn)場。2、采購材料并組織進(jìn)場,在試驗監(jiān)理工程師的監(jiān)督下現(xiàn)場取樣,并送試驗 室試驗。3、認(rèn)真熟悉圖紙、施工規(guī)范,對操作人員進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)及交底,并進(jìn)行安 全質(zhì)量教育。4、測量放線:測量人員及監(jiān)理工程師對涵洞進(jìn)行定位放線,并將控制樁引 至路邊加以保護(hù)。( 三 ) 施工方法1、基坑開挖根據(jù)技術(shù)人員放樣出的涵洞中線樁、 涵洞基礎(chǔ)大小和現(xiàn)場地質(zhì)情況確定基礎(chǔ) 開挖位置,用石灰撒出開挖邊線,現(xiàn)場測量原地面標(biāo)高,計算出基坑下挖深度, 并在開挖邊線旁打好標(biāo)高控制樁。涵洞基
6、礎(chǔ)采用機(jī)械開挖,開挖時嚴(yán)格按設(shè)計的 尺寸進(jìn)行,嚴(yán)禁超寬超深開挖再用虛土回填。在基坑開挖的同時,應(yīng)將涵端口八 字墻或一字墻基礎(chǔ)基坑一并挖好?;娱_挖出的棄土不得妨礙開挖基坑及其他工作, 棄土應(yīng)堆放在遠(yuǎn)離基坑位 置,必須堆放在基坑附近時,棄土堆坡腳距基坑頂緣的距離不小于基坑的深度?;油诘浇咏O(shè)計標(biāo)高時,應(yīng)停止機(jī)械開挖,改由人工清底、平整。遇有地 下水,應(yīng)在四周加設(shè)排水溝及集水井,及時進(jìn)行抽水,防止基底被水浸泡?;娱_挖應(yīng)不間斷地進(jìn)行, 以防止基坑暴露時間過長。 當(dāng)基底達(dá)到設(shè)計標(biāo)高 時應(yīng)及時報請測量監(jiān)理工程師檢查, 同時進(jìn)行基底承載力試驗, 填寫基坑工程檢 查證,報請監(jiān)理工程師檢查,合格后,立即進(jìn)
7、行下道工序。若承載力達(dá)不到設(shè)計要求, 則需要報請監(jiān)理工程師, 根據(jù)三方現(xiàn)場處理方案 進(jìn)行處理,處理合格后即可進(jìn)行下一步工序。2、基礎(chǔ)施工基坑檢查合格后,即可進(jìn)行圓涵基礎(chǔ)施工,放樣出涵洞軸線,用線拉出立模 邊線和每個沉降縫位置。模板進(jìn)行刷油處理,以利于脫模。模板固定后加設(shè)鋼管 支撐,支撐應(yīng)結(jié)實牢固,保證澆筑砼時模板不變形不跑模。測量模板頂標(biāo)高,確定砼頂面位置并在模板上做好明顯的標(biāo)記涵洞基礎(chǔ)澆筑,砼采用攪拌站集中攪拌,從攪拌站用砼專用罐車運(yùn)至施工 現(xiàn)場,砼應(yīng)拌和均勻、顏色一致,不得有離析和泌水現(xiàn)象。嚴(yán)格控制砼拌和時間 和入模后的振動時間,振搗采用插入式振動器, 振搗時注意振動器不能碰撞模板, 振動
8、時間和次數(shù)依照砼密實來調(diào)整,密實的砼標(biāo)準(zhǔn)為砼不再下沉,無氣泡上升, 表面泛漿。 砼澆注時, 須注意砼自由傾落高度不宜超過 2 米,以防止砼出現(xiàn)離析 現(xiàn)象,高度超過 2 米時,應(yīng)用串筒或溜槽等設(shè)施下落,根據(jù)現(xiàn)場地形情況,運(yùn)用 溜槽。砼澆筑應(yīng)連續(xù)進(jìn)行,因故必須間斷時,其間斷時間應(yīng)小于前層砼的初凝時 間。施工過程中, 必須密切注意砼是否由板縫及模板底流出, 并及時調(diào)整模板封 堵縫隙。澆筑過程中, 由專職試驗員在工地當(dāng)場制作足夠數(shù)量的砼試件, 并及時拆模 送標(biāo)養(yǎng)室養(yǎng)生。砼灌筑完成初凝后用土工布覆蓋,以保證砼表面濕潤,基礎(chǔ)砼達(dá) 到一定強(qiáng)度后拆模,并灑水養(yǎng)生。3、管節(jié)預(yù)制本工程所有圓管均采用外購成品圓管,
9、 圓管預(yù)制由工程部提供設(shè)計圖紙, 圓 管出廠時需廠家提供產(chǎn)品出廠合格證書。圓管成品應(yīng)符合下列要求: 管節(jié)端面應(yīng)平整并與其軸線垂直。 管壁內(nèi)外側(cè)表 面應(yīng)平直圓面積滑,如有蜂窩,每處面積不得大于30*30cm,其深度不得超過10mrp總面積不得超過全面積的1%并不得露筋,蜂窩處應(yīng)修補(bǔ)完善后方可使用。4、管節(jié)安裝 管節(jié)外壁必須注明適用的管頂填土高度,相同的管節(jié)應(yīng)堆置在一處,以便于 取用,防止弄錯。管節(jié)在運(yùn)輸、裝卸過程中,應(yīng)采取防碰措施,避免管節(jié)損壞。 管節(jié)安裝在第一次澆注的管節(jié)基礎(chǔ)完成, 且管節(jié)及基礎(chǔ)的強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度后進(jìn) 行。管節(jié)安裝采用吊車直接進(jìn)行安裝。在管節(jié)安裝前應(yīng)在第一次澆注完成的基礎(chǔ) 上彈
10、出管節(jié)的中軸線、各個管節(jié)縫所在的位置,管節(jié)縫寬1cm管節(jié)吊裝前,在每個管節(jié)的兩頭均用砂漿抹面寬 10cm長30cm中軸線厚2cm向外按1: 10 的坡度加厚的管節(jié)墊帶。 砼管座頂部弧形面應(yīng)與管身緊密貼合, 使管節(jié)受力均勻。當(dāng)管節(jié)吊裝好后,在管節(jié)的兩側(cè)同時用石塊墊牢,不使其滾動安裝管節(jié)時注意各管節(jié)應(yīng)順流水坡度安裝平順, 管節(jié)必須墊穩(wěn)坐實, 管道內(nèi) 不得遺留泥土等雜物。本工程全部采用平接管,接縫寬度應(yīng)不大于10-20mm禁止用加大接縫寬度來滿足涵洞長度要求, 接口表面應(yīng)平整, 并用有彈性的不透水 材料嵌塞密實,不得有間斷、裂縫、空鼓和漏水等現(xiàn)象。5、管節(jié)接縫處理為防止?jié)B水, 管節(jié)接縫應(yīng)做止水處理,
11、 首先用浸過瀝青的麻絮填塞管節(jié)間的 縫隙,上半圈從外往里塞, 下半圈從里往外塞, 然后在外面再包裹兩道滿涂瀝青 的油毛氈,油毛氈應(yīng)盡可能 360 度包裹。6、沉降縫的設(shè)置及做法:涵管節(jié)每隔4-6m設(shè)一道沉降縫。管基沉降縫必須與管節(jié)接縫相對應(yīng),縫寬 1-2cm,用浸瀝青的軟木板填塞。為使洞口沉降縫不致影響涵身,涵洞與端墻、 翼墻、進(jìn)出口護(hù)底等結(jié)構(gòu)分段處也應(yīng)設(shè)置沉降縫,縫寬1-2cm,用浸瀝青的軟木板填塞。7、八字洞口施工圓管安裝完成后,進(jìn)行涵洞洞口施工,八字洞口端墻、翼墻采用C25砼澆筑, 洞口鋪砌采用 7.5 號漿砌片石砌筑,漿砌片石的施工方法為擠漿法施工。8、涵背回填回填范圍為管頂以上50c
12、m涵管每側(cè)不小于2倍孔徑范圍內(nèi)按設(shè)計要求分 層回填滲水材料,分層壓實。管頂填土壓實厚度必須大于50cm時,才能允許機(jī)械和汽車通過。涵頂填土 50cm內(nèi)應(yīng)采用小型打夯機(jī)人工夯實?;靥顣r應(yīng)注意涵 洞兩側(cè)必須同時進(jìn)行回填并壓實,不得出現(xiàn)偏壓,使安裝好的管節(jié)移位。 五、蓋板涵施工(一)蓋板涵施工工藝流程見“蓋板涵施工工藝流程圖”蓋板涵施工工藝流程圖(二)施工準(zhǔn)備1、按照施工組織的要求,搭設(shè)臨時設(shè)施,組織機(jī)具設(shè)備人員進(jìn)場。2、采購材料并組織進(jìn)場,在工程師監(jiān)督下現(xiàn)場取樣,并送試驗室試驗。3、認(rèn)真熟悉圖紙、施工規(guī)范,對操作人員進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)及交底,并進(jìn)行質(zhì) 量安全教育。4、測量放線:測量人員及監(jiān)理工程師對涵洞
13、進(jìn)行定位放線,并將控制樁引 至路邊加以保護(hù)。 在通道附近補(bǔ)充兩個水準(zhǔn)點(diǎn), 以備施工時使用。 所測控制樁均 應(yīng)穩(wěn)固可靠,一直保留到工程結(jié)束。(三)基坑開挖 根據(jù)技術(shù)人員放樣出的涵洞中線樁、涵洞基礎(chǔ)大小、現(xiàn)場地質(zhì)情況和放坡要 求及基坑底的工作寬度(每邊至少放寬 50cm,確定基礎(chǔ)開挖位置,用石灰撒出 開挖邊線,現(xiàn)場測量原地面標(biāo)高,計算出基坑下挖深度,并在開挖邊線旁打好標(biāo) 高控制樁。涵洞基礎(chǔ)采用機(jī)械開挖,開挖時嚴(yán)格按設(shè)計的尺寸進(jìn)行,嚴(yán)禁超寬超 深開挖再用虛土回填。在基坑開挖的同時,應(yīng)將涵端口八字墻基坑一并挖好。基坑開挖出的棄土不得妨礙開挖基坑及其他工作, 棄土應(yīng)堆放在遠(yuǎn)離基坑位置,必須堆放在基坑附近
14、時,棄土堆坡腳距基坑頂緣的距離不小于基坑的深度。 基坑挖到接近設(shè)計標(biāo)高時,應(yīng)停止機(jī)械開挖,改由人工清底、平整。遇有地 下水,應(yīng)在四周加設(shè)排水溝及集水井,及時進(jìn)行抽水,防止基底被水浸泡?;娱_挖應(yīng)不間斷地進(jìn)行, 以防止基坑暴露時間過長。 當(dāng)基底達(dá)到設(shè)計標(biāo)高 時應(yīng)及時報請測量監(jiān)理工程師檢查, 同時進(jìn)行基底承載力試驗, 填寫基坑工程檢 查證,報請監(jiān)理工程師檢查,合格后,技術(shù)人員應(yīng)對合格基坑進(jìn)行拍照,作為以 后的竣工文件照片,并立刻組織勞動力進(jìn)行下道工序施工。若承載力達(dá)不到設(shè)計要求,則根據(jù)三方會議確定的施工方案進(jìn)行基底處理, 基底處理合格后方可進(jìn)行下一步工序。(四)基礎(chǔ)施工基坑檢查合格后, 先放樣出涵
15、洞軸線, 用線拉出立模邊線和每個沉降縫位置。 模板進(jìn)行刷油處理,以利于脫模。模板固定后加設(shè)鋼管支撐,支撐應(yīng)結(jié)實牢固, 保證澆筑砼時模板不變形不跑模。 測量模板頂標(biāo)高, 確定砼頂面位置并在模板做 好明顯的標(biāo)記。砼由攪拌站攪拌,砼運(yùn)輸車運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場,用振動器振搗砼。(五)臺身施工基礎(chǔ)施工完成后, 即可進(jìn)行臺身立模。 在模板上滿涂脫模劑, 立模時使接頭 拼合平整嚴(yán)密, 無漏漿縫隙, 并嚴(yán)禁出現(xiàn) 錯臺 ,以保證拆模后臺身砼表面平整美 觀。模板接頭連接固定,四周采用鋼管及方木組合支撐,頂部用對拉筋加固,內(nèi) 部加部分PVC管穿對拉筋固定模板,防止?jié)沧㈨艜r脹模。模內(nèi)應(yīng)干凈無雜物,立 模后必須對 板縫、對拉
16、筋、支撐進(jìn)行檢查, 確認(rèn)模板安裝準(zhǔn)確牢固后方可進(jìn)行下 一工序的施工。涵洞臺身采用為 C25 砼,砼采用攪拌站集中攪拌,從攪拌站用砼專用罐車 運(yùn)至工地,砼應(yīng)拌和均勻、顏色一致,不得有離析和泌水現(xiàn)象。嚴(yán)格控制砼拌和 時間和入模后的振動時間, 振搗采用插入式振動器, 振搗時注意振動器不能碰撞 模板,振動時間和次數(shù)依照砼密實來調(diào)整, 密實的砼標(biāo)準(zhǔn)為 砼不再下沉, 無氣泡 上升,表面泛漿 。砼澆注時,須注意砼自由傾落高度不宜超過 2 米,以防止砼出 現(xiàn)離析現(xiàn)象, 高度超過 2 米時,應(yīng)用串筒或溜槽等設(shè)施下落, 根據(jù)現(xiàn)場地形情況, 運(yùn)用溜槽。砼澆筑應(yīng)連續(xù)進(jìn)行,因故必須間斷時,其間斷時間應(yīng)小于前層砼的初凝時
17、 間。施工過程中, 必須密切注意砼是否由板縫及模板底流出, 并及時調(diào)整模板封 堵縫隙。澆筑過程中, 由專職試驗員在工地當(dāng)場制作足夠數(shù)量的砼試件, 并及時拆模 送標(biāo)養(yǎng)室養(yǎng)生。 砼灌筑完成初凝后用土工布覆蓋, 以保證砼表面濕潤, 砼達(dá)到一 定強(qiáng)度后方可拆模,并灑水養(yǎng)生。(六)蓋板施工預(yù)制蓋板1、蓋板預(yù)制在工程開工前, 做好原材料的檢驗, 并按試驗工程師的要求做好混凝土的配 合比試驗。同時,場地進(jìn)行平整、碾壓,并用混凝土硬化處理,作為預(yù)制構(gòu)件的 底模。并按設(shè)計及施工進(jìn)度計劃要求進(jìn)行備料。綁扎鋼筋首先扎底層鋼筋, 安放鋼筋骨架; 接著綁扎上層鋼筋, 立外模支撐, 埋設(shè)預(yù)埋鋼筋,按要求綁扎吊環(huán)。澆筑砼按
18、設(shè)計配合比進(jìn)行配制并控制坍落度。 澆筑過程中, 底層用插入式 振搗器,上層用平板振搗器振搗,做到振搗密實。澆筑過程中,每次拆模以后對 模板進(jìn)行整理檢查清刷涂油。 澆筑過程中制作砼試塊, 用以檢查預(yù)制構(gòu)件砼強(qiáng)度。 拆模、養(yǎng)生、起吊,根據(jù)氣候條件及混凝土凝結(jié)硬化情況掌握拆模時間,拆 模后養(yǎng)生到規(guī)定時間。 達(dá)到強(qiáng)度后, 即進(jìn)行起吊、整理堆放或直接運(yùn)輸?shù)跹b到位。2、蓋板安裝 本標(biāo)段蓋板涵采用吊車和汽車配合吊裝。安裝前,依據(jù)設(shè)計要求鋪油氈。 確保安放位置準(zhǔn)確, 誤差保證在規(guī)范允許的范圍之內(nèi)。 吊車在安裝前經(jīng)過嚴(yán)格要 求檢修,在吊裝過程中一定要平衡, 防止蓋板瞬間承擔(dān)過大的負(fù)彎矩, 確保安放 質(zhì)量?,F(xiàn)澆蓋
19、板1、立模 臺身拆模后,搭設(shè)蓋板支架,進(jìn)行蓋板施工。支架鋼管組成,沿涵洞軸線布 置橫向鋼管架。 鋼管頂部鋪設(shè)方木, 方木上擺放鋼?;蛑衲z板作為蓋板底模。 模 板加固后進(jìn)行模板刷油處理,以保證脫模方便。模板經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后, 進(jìn)行蓋板鋼筋綁扎。2、鋼筋加工及綁扎1)鋼筋的選購嚴(yán)格按照國家有關(guān)規(guī)范要求,不合格鋼筋禁止進(jìn)場。每批鋼 筋須有一式三份工廠試驗報告。 每批鋼筋應(yīng)具有易識別的標(biāo)簽。 標(biāo)簽上標(biāo)明制造 商試驗號及批號,或者其他識別該鋼筋的證明,以備檢驗。提供鋼筋時須有工廠質(zhì)量保證書(或檢驗合格證) ,否則,不得使用于工程 中。鋼筋須進(jìn)行機(jī)械性能及可焊性性能試驗。2)進(jìn)場后的鋼筋每批(同品種
20、、同等級、同一截面尺寸、同爐號、同廠家 生產(chǎn)的每60T為一批)內(nèi)任選三根鋼筋,各截取一組試樣,每組 3個試件,一個 試件用于可焊性試驗。如果有一個試驗失敗或不符合要求, 另取兩個試件再做試驗。 如果兩個試件 有一個試驗結(jié)果仍不符合要求, 則該批鋼筋將不得接收, 或根據(jù)結(jié)果由監(jiān)理工程 師審查決定降低級別用于非承重的結(jié)構(gòu)。3)焊接接頭時,應(yīng)先進(jìn)行試焊確定焊接工藝(參數(shù)) ,并經(jīng)試驗檢驗合格后 方可成批焊接。 還應(yīng)對每個焊接接頭進(jìn)行外觀檢查, 逐批取試件進(jìn)行接頭抗拉強(qiáng) 度、冷彎試驗。4)鋼筋貯存于地面以上 0.5 米的平臺、墊木或其他支墊上,并使其不受機(jī) 械損傷, 不因暴露于大氣中產(chǎn)生銹蝕和表面破損
21、。 鋼筋表面應(yīng)無灰塵、 有害的銹 蝕、松散銹皮、油漆、油脂、油或其他雜質(zhì)。鋼筋連接點(diǎn)應(yīng)交錯排列,搭接焊接 長度均應(yīng)滿足要求,即 雙面焊接長度為 5倍的鋼筋直徑 ,單面焊接長度為 10倍 的鋼筋直徑 ,綁扎搭接長度為 30 倍的鋼筋直徑 。焊接接頭,熱軋鋼筋采用閃光對焊或電弧焊。 所有焊工應(yīng)在開始工作之前考 核和試焊,合格后持上崗。所有焊點(diǎn)徹底檢查,焊縫飽滿密實,焊皮敲掉。凡參 與接頭施工的操作工人、 技術(shù)管理和質(zhì)量管理人員, 均參加技術(shù)規(guī)程培訓(xùn); 操作 工人應(yīng)經(jīng)考核合格后持證上崗。5)鋼筋加工應(yīng)在鋼筋加工棚中統(tǒng)一進(jìn)行。 加工完的成品由運(yùn)輸車運(yùn)到工地。6)為保證砼保護(hù)層的必要厚度,鋼筋與鋼模間采
22、用 砂漿墊塊 ,墊塊不得 橫貫保護(hù)層的全部截面,應(yīng)互相錯開,分散布置。7)鋼筋應(yīng)綁扎結(jié)實,在鋼筋交叉點(diǎn)處,應(yīng)用直徑 0.7 2mn鐵絲,按逐點(diǎn)改 變繞絲方向( 8 字形分布)交錯扎結(jié),并使鋼筋相互靠緊。8)鋼筋綁扎就位后,仔細(xì)檢查,并作記錄,如有差錯,立即糾正。9)鋼筋加工、安裝綁扎控制在容許偏差之內(nèi)。10 )鋼筋工程必須由經(jīng)理部質(zhì)檢工程師自檢合格后, 方可報請監(jiān)理工程師檢 查,檢查合格后方可進(jìn)行下一步施工。3、砼澆筑砼采用攪拌站集中拌制, 砼罐車運(yùn)輸。 振動棒在每一個位置上的作用時間以 砼不再下沉, 不出現(xiàn)氣泡為準(zhǔn)。 砼澆筑完成后加強(qiáng)砼養(yǎng)生, 保持新澆砼表面濕潤, 采用塑料薄膜覆蓋,薄膜內(nèi)保
23、持有凝結(jié)水,并經(jīng)常檢查。(七)沉降縫 基礎(chǔ)部分的沉降縫可以在施工時嵌入瀝青木板。涵身部分沉降縫在施工時用 硬塑料板預(yù)留縫隙,砼澆筑后拆出,均采用瀝青麻絮處理,必須塞滿填實。涵洞 砼頂板側(cè)板外表面上在填土前應(yīng)涂刷瀝青膠結(jié)材料或其他材料,以形成防水層。(八)涵洞回填 涵洞施工完成后,當(dāng)涵洞砌體砂漿或砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的75%時,方可進(jìn)行對稱分層回填。填土范圍為涵洞填土長度每側(cè)不應(yīng)小于 2 倍孔徑長度?;靥钋皯?yīng)先用紅油漆畫出分層填筑線, 而后按填筑線分層碾壓, 以確保墻體 穩(wěn)定。每層松鋪厚度必須符合設(shè)計要求, 壓實度必須滿足設(shè)計要求。使用機(jī)械壓 實并保證涵洞及通道完好無損。壓路機(jī)碾壓不到的地方,使用
24、機(jī)械夯實;拐角局 部無法機(jī)夯時,采用人工夯實。當(dāng)涵洞回填至涵洞頂部 50cm以上才允許使用壓路機(jī)壓實。涵洞頂部 50cm 以上的土方依照路基土方施工的方法及程序進(jìn)行。臺背填土應(yīng)嚴(yán)格控制分層厚度和密實度, 應(yīng)設(shè)專人負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查,在完成規(guī)定的 碾壓遍數(shù)后,進(jìn)行隨意抽點(diǎn)檢查,若檢查不合格,應(yīng)再碾壓數(shù)遍,直到合格為止。 只有檢查合格后,才能回填下一層。六、涵洞工作質(zhì)量檢查項目及技術(shù)要求1涵洞總體實測項目項次檢查 項 目規(guī)疋值或允許偏差檢查方法和頻率權(quán)值1軸線偏位(mm)明涵20,暗涵50經(jīng)緯儀:檢杳2處22流水面咼程(mm) 20水準(zhǔn)儀、尺量:檢查洞口2處,拉線檢杳中間1-2處33涵底鋪砌厚度(mm)
25、+40, -10尺量:檢杳3-5處14長度(mm)+100, -50尺量:檢杳中心線15孔徑(mm) 20尺量:檢杳3-5處36凈咼(mm)明涵土 20,暗涵土 50尺量:檢杳3-5處12、涵臺實測項目項次檢 查項 目規(guī)疋值或允許偏差檢查方法和頻率權(quán)值1混凝土或砂漿強(qiáng)度(MPa)在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按附錄D或F檢杳32涵臺斷面尺寸(mm)片石砌體+30,-10尺量:檢杳35處1混凝土+20,-103、管座及涵管安裝實測項目項次檢查項 目規(guī)疋值或允許偏差檢查方法和頻率權(quán)值1管座或墊層混凝土強(qiáng)度二在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按附錄D檢杳32管座或墊層寬度、厚度設(shè)計值尺量:抽查3個斷面23相鄰管節(jié)底面錯臺(mm)管徑 lm
26、3尺量:檢查3-5個接頭24、蓋板制作實測項目項次檢查項 目規(guī)疋值或允許偏差檢查方法和頻率權(quán)值1混凝土強(qiáng)度(MPa)在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按附錄D檢杳32咼度(mm)明涵+10, -0尺量:抽查30%的板, 每板檢杳3個斷面2暗涵不小于設(shè)計值3寬度(mm)現(xiàn)澆 201預(yù)制 104長度(mm)+20, -10尺量:抽查30%的板, 每板檢查兩側(cè)15、蓋板安裝實測項目項次檢查項 目規(guī)疋值或允許偏差檢查方法和頻率權(quán)值1支承面中心偏位(mm)10尺量:每孔抽查4-6個22相鄰板最大咼差(mm)10尺量:抽查20%16、倒虹吸豎井砌筑實測項目項次檢查項 目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權(quán)值1砂漿強(qiáng)度(MPa)在合
27、格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按附錄F檢查32井底咼程(mm) 15水準(zhǔn)儀:測4點(diǎn)213井口高程(mm) 204圓井直徑或方井邊長(mm) 20尺量:23個斷面15井壁、井底厚(mm)+20, 5尺量:井壁48點(diǎn),井底3占八、17、一宇墻和八字墻實測項目項次檢查 項 目規(guī)疋值或允許偏差檢查方法和頻率權(quán)值1砂漿強(qiáng)度(MPa)在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按附錄F檢杳42平面位置(mm)50經(jīng)緯儀;檢查墻兩端13頂面咼程(mm) 20水準(zhǔn)儀:檢杳墻兩端14底面咼程(mm) 20水準(zhǔn)儀:檢杳墻兩端15豎直度或坡度(%)0.5吊垂線:每墻檢杳2處16斷面尺寸(mm)不小于設(shè)計尺量:各墻兩端斷面1七、安全質(zhì)量保證措施1.安全保證措施1) 夜間
28、施工時,現(xiàn)場必須有符合操作要求的充足的照明設(shè)備,并盡量選在 白天澆筑砼。2) 進(jìn)入施工現(xiàn)場的人員必須配戴安全帽并正確配戴其它防護(hù)用品。3) 起重作業(yè)前必須檢查起重機(jī)的制動器,吊鉤、鋼絲繩和安全防護(hù)裝置是 否完好,嚴(yán)禁機(jī)械帶病作業(yè)。作業(yè)成績前必須有嚴(yán)格檢查起重設(shè)備各部件的可靠 性和安全性,并進(jìn)行起吊。4) 吊車不得超負(fù)荷使用。5) 起重作業(yè)中必須嚴(yán)格執(zhí)行“九不吊”、“七禁止”的制度,操作人員持證 上崗。九不吊是指:未試吊不吊;起重超跨度不吊;非指揮人員指揮不吊;信號不 明不吊;吊鉤不對重物中心不吊;長6米以上和闊大物件無牽引繩不吊; 套索不 穩(wěn)不牢不吊;重物相壓、相鉤、相夾不吊;吊鉤直接掛在物件
29、上不吊。七禁止是指:禁止人員站在吊物運(yùn)行線內(nèi)或從吊起的貨物底下鉆過;禁止站在死角和敞車車幫上;禁止站在起吊物件上;禁止用手校正吊高0.5m以上的物 件;禁止用手腳伸入已吊起的貨物下方直接取放墊襯物; 禁止重物下降時快速重 放;禁止用起重機(jī)抖動機(jī)動車輛和撞擊重物。6)起吊管節(jié)時,不得將鋼絲繩直接套住管節(jié),應(yīng)采用必要的措施防止管節(jié) 受損。7)起重作業(yè)應(yīng)由專人統(tǒng)一指揮, 其它人員有明確分工。 操作人員嚴(yán)格按 起 重機(jī)械安全規(guī)程操作。8)施工用電必須做到“一機(jī)一閘一漏” ,所有鋼筋施工機(jī)械嚴(yán)格按機(jī)械安 全操作規(guī)程進(jìn)行操作。9)配電箱及開關(guān)必須防雨,設(shè)門配鎖,并由專人負(fù)責(zé),進(jìn)、出線口必須設(shè) 在箱體下底面
30、,箱內(nèi)禁放雜物,并定期檢查。10)電線電纜必須架空或埋地, 嚴(yán)禁將電線栓在鐵扒釘、 鋼筋或其它導(dǎo)電金 屬物上,電纜應(yīng)埋入地下至少 20cm。11)經(jīng)常檢查線路及各接頭處,防止觸事故的發(fā)生。12)電工、電焊工必須穿絕緣鞋,戴絕緣手套,且必須持證上崗。13)注意現(xiàn)場的文明施工,在施工現(xiàn)場嚴(yán)禁穿拖鞋、穿短褲,甚至光膀子進(jìn) 行作業(yè)。14)涵洞基坑較深時,應(yīng)在基坑頂部四周設(shè)置圍欄。15)起重機(jī)所用鋼絲繩應(yīng)不起油、 無死彎, 在任何一個斷面內(nèi)的斷絲量不得 超過此斷面總根數(shù)的 5%。16)起重機(jī)起升或降下重物時,速度要均勻、平穩(wěn),嚴(yán)禁突然制動、突然加 速或變換方向,保持機(jī)身的穩(wěn)定,防止重心傾斜。下落時應(yīng)低速輕放。嚴(yán)禁起吊 的重物自由下落。17)起重機(jī)必須由對起重作業(yè)有經(jīng)驗、 對工作認(rèn)真負(fù)責(zé)的人員擔(dān)任。 起重工 必須熟悉施工方法、起重設(shè)備的性能、所起吊重物的重量以及施工安全的要求, 在工作時必須集中精力, 不得開小差, 不得干與本職工作無關(guān)的事情, 起重機(jī)不 得超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。18)起吊管節(jié)時,起重扒桿下及管節(jié)下,不得有人停留或行走。工作完畢, 應(yīng)將吊車停放在堅固的地面上, 吊鉤收起,各部制動器剎牢, 操作桿放到空檔位 置,關(guān)閉總電源。作業(yè)中遇有停電或其他特殊情況,應(yīng)將重物落至地面,不得懸在空中。19)起重機(jī)在電線兩側(cè)作業(yè)時, 起重臂、 鋼絲繩或重物等與電線線路應(yīng)保持3 米左右的
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