T梁安裝專(zhuān)項(xiàng)安全施工技術(shù)方案（完整版）

1、目錄一、編制目的 3.二、編制依據(jù) 3.三、適用范圍 3.四、工程概況 3.五、T梁安裝安全施工技術(shù)方案3六、施工組織與管理 5.七、安全防護(hù)措施 5.八、突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案9.預(yù)制 T 梁安裝專(zhuān)項(xiàng)安全施工方案、編制目的為快速、及時(shí)、妥善處理本項(xiàng)目 T 梁吊運(yùn)、安裝施工過(guò)程中發(fā)生架橋機(jī)傾覆 事故，做好救援處置工作，最大限度地減少事故造成的人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失和社 會(huì)危害，特制定 T 梁安裝專(zhuān)項(xiàng)安全施工方案。編制依據(jù)公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范 公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范 建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例三、適用范圍百靖高速公路第16標(biāo)段鑒河大橋預(yù)制T梁安裝施工四、工程概況廣西百色至靖西高速公路第十六標(biāo)段鑒河大橋，位

2、于德?？h境內(nèi)，鑒河在橋區(qū)自西向東轉(zhuǎn)南，再由南轉(zhuǎn)向東蜿蜒流過(guò)，在平面上呈”S形。鑒河大橋?yàn)?22孔X 30米雙幅預(yù)應(yīng)力混凝土 T梁，共264片。橋梁全長(zhǎng)665.4m,左線起訖始樁號(hào) ZK61+395.600ZK62+061.000， 中 心 樁 號(hào) 為 ZK61+727， 右 線 起 訖 樁 號(hào) YK61+388.6OYK62+O34.O0中心樁號(hào)為 YK61+7O0單幅橋面浄寬12m 設(shè)計(jì)車(chē)速 為100km/h，橋涵設(shè)計(jì)汽車(chē)荷載采用公路-I級(jí)，其它各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)按交通部公 路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（JTGB-2003有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。本項(xiàng)目合同總工期為 18個(gè)月。五、T梁安裝安全施工技術(shù)方案1 、架橋機(jī)拼裝與

3、調(diào)試1.1 拼裝架橋機(jī)前對(duì)各種構(gòu)件進(jìn)行清點(diǎn)，核對(duì)各連接部分標(biāo)準(zhǔn)件以及零件， 并定期檢查各連接部位有無(wú)損壞變形情況，各部螺栓和銷(xiāo)子有無(wú)脫落、丟失、損 壞等情況，應(yīng)注潤(rùn)滑油部位是否已注潤(rùn)滑油。1.2組裝架橋機(jī)應(yīng)選擇在橋頭路基上進(jìn)行，直線有效長(zhǎng)度不小于80m組裝場(chǎng)地應(yīng)平整、夯實(shí)，不得有局部路基松軟。1.3 組裝時(shí)所有栓接螺栓上緊上牢，保證受力均勻。1.4 鋪設(shè)橫移軌道應(yīng)克服橋臺(tái)或路基橫坡，要鋪設(shè)水平，軌道不得出現(xiàn)大于0.5%的橫坡， 架橋機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)將行走天車(chē)和中支點(diǎn)裝置要用楔子塞好，重新運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)再去除，并設(shè)專(zhuān)人在架橋機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)前后進(jìn)行檢查。1.5 組裝時(shí)檢查各連接部分、運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)有無(wú)不整潔，附有雜物情況。

4、1.6組裝完成后對(duì)架橋機(jī)進(jìn)行全面檢查和試運(yùn)行，檢查項(xiàng)目有： a、導(dǎo)梁縱移 試驗(yàn)；b、整機(jī)橫移運(yùn)行及制動(dòng)試驗(yàn)；c、行車(chē)運(yùn)行和卷?yè)P(yáng)吊重試驗(yàn)；d、各支點(diǎn)油 缸頂升試驗(yàn)；e、運(yùn)梁臺(tái)車(chē)運(yùn)行試驗(yàn)；f、機(jī)械、電氣設(shè)備、液壓系統(tǒng)等設(shè)備及原 件的檢驗(yàn)。2、T梁吊裝2.1 龍門(mén)吊軌道底座承載力需進(jìn)行承載力驗(yàn)算， 移動(dòng)式龍門(mén)架拼裝完成后因進(jìn) 行靜載試驗(yàn)和試吊，檢查龍門(mén)吊在移動(dòng)中的變形、軌距、軌道平整度、起重設(shè)備 各部件的可靠性和安全性等情況。2.2 吊裝鋼絲繩按照設(shè)計(jì)荷載要求進(jìn)行驗(yàn)算，選用合適的標(biāo)準(zhǔn)繩索。2.3吊裝前應(yīng)檢查T(mén)梁情況，檢查T(mén)梁是否存在缺邊掉腳、裂縫、邊跨 T梁封 錨混凝土質(zhì)量、端部松散混凝土是否鑿除等

5、，若遇缺陷及時(shí)進(jìn)行處理。邊梁起吊 前應(yīng)將防震螺栓孔鑿?fù)ā?.4 吊裝的吊裝物要捆扎牢靠，吊鉤要找準(zhǔn)重心，吊物要垂直，不準(zhǔn)斜吊或斜 拉，保證吊裝時(shí)鋼絲繩受力均勻。2.5 被吊物棱角處與鋼絲繩之間必須加襯墊。2.6 起吊時(shí)要有專(zhuān)人負(fù)責(zé)指揮，起吊和移動(dòng)時(shí)，前后龍門(mén)架行動(dòng)要一致；水平 移動(dòng)時(shí)，應(yīng)將重物提高到可能遇到障礙物 0.5 米以上，運(yùn)行時(shí)被吊物不得左右擺 動(dòng)。2.7 采用炮車(chē)運(yùn)梁時(shí)，直線橋炮車(chē)上設(shè)四根斜撐，專(zhuān)門(mén)用于支撐梁板，曲線橋 需要增加四只3T手拉葫蘆加強(qiáng)T梁的穩(wěn)定性。運(yùn)梁炮車(chē)行駛速度控制在 5m/min。2.8現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員在每片T梁吊裝前和吊裝時(shí)必須進(jìn)行龍門(mén)架、 龍門(mén)吊軌道、鋼 絲繩以及 T

6、 梁質(zhì)量及吊裝安全性等各項(xiàng)檢查，并制成檢查記錄表，定期上報(bào)相關(guān) 部門(mén)存檔。3、T 梁安裝3.1 架橋機(jī)架設(shè)下坡橋時(shí)，架橋機(jī)主梁縱移前，升高架橋機(jī)中支腿的高度，降低后托梁支撐的高度，使架橋機(jī)主梁坡度V1%架橋機(jī)后部必須用卷?yè)P(yáng)機(jī)保護(hù)，以防止架橋機(jī)在走行過(guò)程中下滑。導(dǎo)梁行走到位后，把前支腿走到蓋梁上，前支 腿吊掛輪行走前，根據(jù)坡度調(diào)整好前支腿高度，可增加前支腿支撐架和支撐管的 高度，高度過(guò)大時(shí)須有必要的聯(lián)結(jié)撐。前支腿到位后，再把架橋機(jī)走行到位，然 后架梁。注：蓋梁上有預(yù)埋件，將前橫移軌道與蓋梁用 5t 葫蘆連接，后橫移軌道 與梁板連接。3.2 懸臂縱移時(shí)，上部?jī)商燔?chē)必須后退，前天車(chē)退至后支腿處；后天

7、車(chē)退至后 支腿和后頂高支腿中間。3.3 中頂高支腿頂高時(shí)， 前天車(chē)必須退至前支腿處； 后天車(chē)必須退至后支腿處。3.4 前支腿或后頂高支腿頂高時(shí)，兩天車(chē)必須退至中腿附近。3.5 前支腿頂高就位后， 必須采用專(zhuān)用夾具將頂高行程段鎖緊， 以免千斤頂長(zhǎng) 時(shí)間受力。3.6 天車(chē)行走處配備有專(zhuān)用工具（楔鐵）和警示牌，若由于機(jī)械、電氣或誤操 作引起大車(chē)行走失控時(shí)，將楔鐵塞入行走輪于軌道之間，使架橋機(jī)不能繼續(xù)滑移。3.7 喂梁過(guò)程中， 注意炮車(chē)速度與行走天車(chē)的速度要一致， 同時(shí)減緩天車(chē)運(yùn)行 速度。3.8 五級(jí)風(fēng)以上或雨天嚴(yán)禁作業(yè)， 必須用索具穩(wěn)固架橋機(jī)和起吊天車(chē)， 架橋機(jī) 停止工作時(shí)要切斷電源，以防發(fā)生意外。

8、3.9每孔梁架完后都要對(duì)架橋機(jī)的各部位進(jìn)行檢查（包括起吊鋼絲繩、吊梁扁擔(dān)焊縫、支腿位置基底強(qiáng)度、剎車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)等），發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)檢修，不能使機(jī)械 或電器帶病作業(yè)。3.10架梁工作要分工明確，統(tǒng)一指揮，設(shè)專(zhuān)職的操作員、電工和專(zhuān)職安全員， 嚴(yán)格施工組織及措施。4、機(jī)械、設(shè)備維護(hù)和保養(yǎng)4.1 T梁架設(shè)前和每孔T梁架設(shè)完成后，勞務(wù)分包隊(duì)伍設(shè)專(zhuān)人對(duì)架橋機(jī)拼裝及 運(yùn)行進(jìn)行機(jī)械設(shè)備檢查（包括起吊機(jī)具、鋼絲繩、吊梁扁擔(dān)焊縫、支腿位置基底 強(qiáng)度、剎車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)等）。4.2設(shè)專(zhuān)人對(duì)架橋機(jī)和龍門(mén)吊進(jìn)行日常設(shè)備檢查，檢查內(nèi)容如下：a、檢查滑輪組繩槽磨損情況，輪緣有 無(wú)崩裂以及滑輪在軸上有無(wú)卡住現(xiàn)象；b、定期檢查車(chē)輪緣和踏

9、面，當(dāng)輪緣部分的磨損或崩裂達(dá)到場(chǎng) 30%J度時(shí)，更換新輪。當(dāng)踏面 上兩主動(dòng)輪直徑相差D/600MM或踏面上出現(xiàn)嚴(yán)重的溝、傷痕時(shí)，應(yīng)重新車(chē)光， 但車(chē)光后直徑不得小于（D-10）MM c、液壓系統(tǒng)要經(jīng)常抽查油泵、電磁閥、液壓 管路、液壓絞車(chē)、液壓油缸等部位，不得有漏油、犯卡等現(xiàn)象，各液壓泵站應(yīng)定 期檢查液面高度，發(fā)現(xiàn)缺油及時(shí)補(bǔ)充；d、應(yīng)定期檢查電氣系統(tǒng)的電氣元件、接線 端子接觸是否良好，電機(jī)是否有雜音，電機(jī)絕緣是否良好，并做好防塵、防潮工 作。4.3使用鋼絲繩時(shí)，應(yīng)注意鋼絲繩破損情況。如有斷絲斷股和磨耗量達(dá)到標(biāo)準(zhǔn) 時(shí)，應(yīng)更換新繩，另定期用鋼絲繩油潤(rùn)滑。4.4炮車(chē)使用前檢查各輪胎狀況、剎車(chē)及制動(dòng)系統(tǒng)

10、、運(yùn)梁用的鋼斜撐情況等。4.4記錄設(shè)備保強(qiáng)和運(yùn)轉(zhuǎn)情況，并將記錄及時(shí)上報(bào)有關(guān)部門(mén)存檔； 現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員 做好架橋機(jī)日常設(shè)備檢查情況記錄。六、施工組織與管理針對(duì)我標(biāo)段的施工時(shí)間短，施工任務(wù)重的特點(diǎn)，我項(xiàng)目部成立了以項(xiàng)目經(jīng)理 王凱寧為組長(zhǎng)，總工、畐U經(jīng)理為副組長(zhǎng)，安全部長(zhǎng)段會(huì)順及各部室、施工隊(duì)長(zhǎng)為 組員的安全生產(chǎn)專(zhuān)項(xiàng)領(lǐng)導(dǎo)小組。項(xiàng)目經(jīng)理是本項(xiàng)目的安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人，確 保對(duì)高墩施工高空作業(yè)安全進(jìn)行有效地控制。項(xiàng)目部和施工工區(qū)簽訂了安全生產(chǎn) 目標(biāo)責(zé)任書(shū)，有針對(duì)性的安全保證措施規(guī)定雙方責(zé)任與獎(jiǎng)懲辦法。施工現(xiàn)場(chǎng)配專(zhuān) 職安全員負(fù)責(zé)處理安全生產(chǎn)工作。項(xiàng)目部技術(shù)人員、檢測(cè)人員、各工區(qū)負(fù)責(zé)人、 施工隊(duì)組長(zhǎng)、施工班組均

11、對(duì)本項(xiàng)目的安全負(fù)責(zé)。并建立安全生產(chǎn)管理體系。安全組織管理機(jī)構(gòu)項(xiàng)目經(jīng)理 王凱寧總工張海東項(xiàng)目副經(jīng)理李小平安全生產(chǎn)管理體系七、安全防護(hù)措施1 、建立健全安全管理制度成立施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理小組，由主管生產(chǎn)的副指揮長(zhǎng)任組長(zhǎng)，施工全過(guò)程 進(jìn)行監(jiān)督檢查。上級(jí)單位或相關(guān)業(yè)務(wù)部門(mén)，要定期或不定期的進(jìn)行安全施工檢查。制定安全生產(chǎn)責(zé)任制，要具體到每個(gè)部門(mén)的每個(gè)崗位，并定期進(jìn)行安全考 核，不合格的對(duì)其進(jìn)行誡勉或下崗。制定工程施工安全管理目標(biāo)，并制定各項(xiàng)具體安全管理措施、規(guī)章及制度, 確保目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工的安全管理，不能以包代管。2、作業(yè)人員（1）進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的所有人員必須正確穿戴好安全防護(hù)用品（安全帽、救生衣

12、、高處作業(yè)系好安全帶） 。（2）重視施工全過(guò)程的安全控制，對(duì)全體職工進(jìn)行施工安全知識(shí)教育。加強(qiáng) 現(xiàn)場(chǎng)施工人員和機(jī)械設(shè)備的安全管理，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工的防火、防霧、防臺(tái)和防暑、 防風(fēng)等采取切實(shí)可行的安全防護(hù)措施。（3）強(qiáng)化施工安全教育程序，貫徹落實(shí)安全生產(chǎn)方針，切實(shí)提高職工的安全 素質(zhì)和自我保護(hù)意識(shí)。（4）教育廣大職工嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家和有關(guān)部門(mén)、市安監(jiān)站和高速公路總包部及 項(xiàng)目經(jīng)理部的有關(guān)安全生產(chǎn)的各項(xiàng)規(guī)章制度進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)操作。（5）各工種和各道工序進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)施工前，由技術(shù)主管、現(xiàn)場(chǎng)安全員組織學(xué)習(xí) 各工種安全技術(shù)操作規(guī)程。詳細(xì)研究施工過(guò)程中可能出現(xiàn)的安全隱患，制定出切 實(shí)可行的安全防護(hù)措施，嚴(yán)格進(jìn)行施工過(guò)程控制。

13、（6）各道工序開(kāi)工前，對(duì)參加施工的人員進(jìn)行按個(gè)的技術(shù)交底的同時(shí)，進(jìn)行 詳細(xì)的安全交底。必須做好班前安全教育制度。（7）加強(qiáng)職工的“三不傷害”安全意識(shí)教育（即：我不傷害自己，我不傷害 別人，我不被別人傷害） 。（8）對(duì)所有的構(gòu)件重量進(jìn)行嚴(yán)格的計(jì)算把關(guān)，合理調(diào)配機(jī)械設(shè)備和機(jī)具，嚴(yán) 禁違章操作，對(duì)吊、索具經(jīng)常進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)更換，認(rèn)真填寫(xiě)設(shè)備保強(qiáng) 記錄。（9）施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行起吊作業(yè)時(shí)，必須設(shè)立有操作證的人員專(zhuān)人采用有效信號(hào) 指揮。起吊索具必須經(jīng)常檢查，不符合要求的及時(shí)更換。（10）正確使用安全防護(hù)用品，高出作業(yè)正確使用安全帶和速差自控器。（ 1 1 ）特殊工種人員必須持證上崗。3、施工機(jī)具、設(shè)備

14、（1）在施工過(guò)程中各部門(mén)聯(lián)合行動(dòng)檢查各項(xiàng)措施計(jì)劃落實(shí)情況。（2）切實(shí)做好特殊工種作業(yè)人員開(kāi)工前得鑒定工作，核實(shí)操作證，杜絕無(wú)證 上崗。（3） 現(xiàn)場(chǎng)的施工機(jī)具和設(shè)備必須帶有安全操作規(guī)程標(biāo)識(shí)牌。明確設(shè)備負(fù)責(zé)人， 并做到安全設(shè)施齊備，裝置齊全，嚴(yán)禁帶病運(yùn)轉(zhuǎn)。（4）施工現(xiàn)場(chǎng)的大型電器設(shè)備必須設(shè)置防雨棚，小型電器設(shè)備必須配備防雨 罩。工作結(jié)束及時(shí)關(guān)閉電源，并必須設(shè)專(zhuān)人負(fù)責(zé)?，F(xiàn)場(chǎng)專(zhuān)職安全員現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督，隨 時(shí)檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)督促作業(yè)隊(duì)整改。（5）起重設(shè)備必須具有安全檢測(cè)合格證，安全使用證，各項(xiàng)限位、保險(xiǎn)裝置 齊全有效，開(kāi)工前必須進(jìn)行嚴(yán)格的檢查，合格方能開(kāi)始現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)。4、施工用電（1）按個(gè)執(zhí)行JGJ46-8

15、8施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范。（ 2）對(duì)施工用電經(jīng)常組織檢查，檢查包括：是否符合國(guó)家和地方有關(guān)部門(mén)的 規(guī)定，線路運(yùn)行情況，特別是在風(fēng)雨季節(jié)更要隨時(shí)檢查漏電防護(hù)情況。5、安全防護(hù) 對(duì)每一個(gè)施工人員配備安全繩、安全帽等安全防護(hù)用品，并規(guī)定所有人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須穿膠鞋、戴安全帽、系安全繩。6、施工安全要求施工人員上下班聽(tīng)從專(zhuān)管人員的指揮，遵守交通規(guī)則和管理規(guī)定。（ 1）所有現(xiàn)場(chǎng)施工人員必須戴好安全帽，扣緊帽帶；懸空作業(yè)掛好安全帶，安全帶應(yīng)高掛低用，掛點(diǎn)牢靠。(2) 必須設(shè)立專(zhuān)人對(duì)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施有效監(jiān)護(hù)，危險(xiǎn)區(qū)域必須設(shè)置明顯警示標(biāo) 志，米取警戒措施。(3) 在作業(yè)過(guò)程中，作業(yè)人員的安全帶必須系掛在牢

16、固的結(jié)構(gòu)物上。作業(yè)人 員在現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)時(shí)，要時(shí)刻注意站立位置的安全性，防止結(jié)構(gòu)物突然掉下傷人。在 現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)時(shí)，不可在同一立面上下同時(shí)作業(yè)。(4) 施工所用機(jī)械的作業(yè)范圍必須適合施工的要求。(5) 機(jī)械使用前必須對(duì)機(jī)械進(jìn)行調(diào)試檢查，達(dá)到運(yùn)行情況良好，安全可靠。(6) 嚴(yán)禁站在不穩(wěn)定構(gòu)件或危險(xiǎn)構(gòu)件上作業(yè)。(7) 風(fēng)力在5級(jí)以上、雨天，施工作業(yè)人員應(yīng)停止作業(yè)。八、突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案1、事故類(lèi)型與風(fēng)險(xiǎn)分析根據(jù)危險(xiǎn)源辨識(shí)和評(píng)價(jià)結(jié)果，本標(biāo)段在生產(chǎn)過(guò)程中可能由于架橋機(jī)傾覆，會(huì) 造成重大安全生產(chǎn)事故，特別是在 T梁運(yùn)輸和吊裝施工過(guò)程中有可能發(fā)生，是本 工程的主要風(fēng)險(xiǎn)之一。為了預(yù)防事故發(fā)生，提高預(yù)警能力和事故處置能力

17、。應(yīng)成立項(xiàng)目的預(yù)防深基 坑坍塌事故指揮小組和組織結(jié)構(gòu)。2、組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)2.1應(yīng)急救援指揮小組交通：1222.2指揮機(jī)構(gòu)及職責(zé)組 長(zhǎng)：王凱寧組長(zhǎng)職責(zé)：負(fù)責(zé)全面管理和協(xié)調(diào)工作、負(fù)責(zé)本專(zhuān)項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案的啟動(dòng)實(shí)施、小 組人員分工等。副組長(zhǎng)：李小平、段會(huì)順副組長(zhǎng)職責(zé)：協(xié)助組長(zhǎng)工作，在組長(zhǎng)不在場(chǎng)的情況下行駛組長(zhǎng)職責(zé)。協(xié)助處 理相關(guān)工作，具體負(fù)責(zé)高墩施工生產(chǎn)安全的現(xiàn)場(chǎng)管理，恢復(fù)和保證生產(chǎn)正常進(jìn)行。組 員：王晨、渠占林、郭英明、周志亮、岳國(guó)林等3、預(yù)防與預(yù)警措施3.1 T梁安裝施工事故危險(xiǎn)源監(jiān)控T梁安裝施工多處于高處作業(yè)的，施工條件差，危險(xiǎn)因素多，必須加強(qiáng)監(jiān)控管 理。對(duì)施工人員進(jìn)行預(yù)防高處墜落和防止 T梁傾覆的

18、安全技術(shù)知識(shí)教育，使他們 操作時(shí)，必須正確使用安全防護(hù)的用具和操作機(jī)械設(shè)備。同時(shí)在技術(shù)上采取有效 的防護(hù)措施。重點(diǎn)要做好如下監(jiān)控：1）以預(yù)防墜落事故為目標(biāo)，對(duì)于可能發(fā)生墜落事故等特定危險(xiǎn)施工的同時(shí)， 在施工前，制訂防范措施，并應(yīng)在日常安全檢查中加以確認(rèn)。2）凡身體不適合從事高處作業(yè)的人員，不得從事高處作業(yè)。從事高處作業(yè)的 人員按規(guī)定進(jìn)行體檢和定期體檢。3）嚴(yán)禁穿硬塑料底等易滑鞋、高跟鞋進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。4）作業(yè)人員嚴(yán)禁互相打鬧，以免失足發(fā)生墜落事故。5）不得徒手攀爬T梁、架橋機(jī)等。6）進(jìn)行懸空作業(yè)時(shí)，應(yīng)有牢靠的立足點(diǎn)并正確系掛安全帶。7）運(yùn)梁過(guò)程中必須保證運(yùn)梁通道暢通，不得有鋼筋頭，尖銳的碎石等雜

19、物。若運(yùn)梁通道上有樹(shù)立的鋼筋，必須放平，與地面夾角不得大于2。8）運(yùn)梁炮車(chē)在路基上行駛時(shí)要保證路面平整，不得出現(xiàn)正反坡；在已架設(shè)的 梁上行駛時(shí)，要沿著中梁通行，輪印盡量沿著梁中腹板位置，同時(shí)相鄰梁必須進(jìn) 行有效連接。9）運(yùn)梁過(guò)墩時(shí)，墩頂現(xiàn)澆連續(xù)接頭未澆筑，須將現(xiàn)澆連續(xù)接頭的主筋全部焊接，并在上面鋪設(shè)不小于2cm厚的防滑鋼板。10）T梁運(yùn)輸和架設(shè)過(guò)程中，必須對(duì)T梁進(jìn)行有效的支撐，支撐點(diǎn)應(yīng)處于翼板 和腹板間的夾角處，不得直接支撐在翼板底。已架設(shè)好的相鄰兩片梁必須進(jìn)行有 效連接，所有橫隔梁主筋必須全部滿焊。11）加強(qiáng)機(jī)械保養(yǎng)和維修，不得讓機(jī)械帶病作業(yè)。架梁時(shí)，架橋機(jī)應(yīng)具有穩(wěn) 固的防滑和緊急制動(dòng)措施。

20、12）架梁需橫跨既有線，在施工時(shí)應(yīng)對(duì)公路周?chē)M(jìn)行警戒，待架梁施工完成 后方可通行。3.2預(yù)警行動(dòng)堅(jiān)持“以人為本”，確保安全生產(chǎn)萬(wàn)無(wú)一失的原則。對(duì)管理人員、技術(shù)人員、 作業(yè)人員進(jìn)行預(yù)警培訓(xùn)。發(fā)現(xiàn)不符合施工規(guī)范和各項(xiàng)安全技術(shù)規(guī)程、安全操作規(guī) 程等的情況，立即通知現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人?，F(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人迅速采取措施，撤離人員、確定 可能波及范圍并設(shè)置警戒，同時(shí)報(bào)告項(xiàng)目經(jīng)理。項(xiàng)目經(jīng)理進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)指揮和協(xié)調(diào)以 及根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況向上級(jí)主管安全工作的領(lǐng)導(dǎo)、安全部門(mén)和當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門(mén)匯報(bào)和求 得援助。如發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情時(shí)，屬非工作狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)者應(yīng)迅速直接向項(xiàng)目經(jīng)理報(bào)告。項(xiàng) 目經(jīng)理不在項(xiàng)目部期間應(yīng)明確項(xiàng)目總負(fù)責(zé)人。從外部獲取的有關(guān)自然災(zāi)害、周邊 險(xiǎn)

21、情應(yīng)由獲取人報(bào)告給項(xiàng)目經(jīng)理。項(xiàng)目經(jīng)理確認(rèn)信息屬實(shí)，應(yīng)通過(guò)廣播等盡速手 段告知全體從業(yè)人員，并組織相應(yīng)的預(yù)警行動(dòng)。4、信息報(bào)告程序4.1事故報(bào)告與應(yīng)急響應(yīng)程序圖事故報(bào)告流程弋應(yīng)急響應(yīng)流程4.2指揮部必須明確24小時(shí)應(yīng)急值守電話。指揮部24小時(shí)值守電話見(jiàn)有關(guān)應(yīng) 急部門(mén)、機(jī)構(gòu)或人員的聯(lián)系方式。5、應(yīng)急處置5.1響應(yīng)程序1）輕傷事故發(fā)生后，負(fù)傷者或者事故現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)立即直接或者逐級(jí)報(bào) 告項(xiàng)目負(fù)責(zé)人；2）重傷、一般事故、較大事故、重大事故、特別重大事故發(fā)生后，項(xiàng)目負(fù)責(zé) 人應(yīng)當(dāng)立即上報(bào)上級(jí)主管部門(mén)。3）現(xiàn)場(chǎng)報(bào)警方式為電話、擴(kuò)音裝置廣播、警報(bào)等。對(duì)外求救的方式為電話聯(lián) 絡(luò)。相互通告的主要報(bào)告內(nèi)容：事故類(lèi)

22、別、嚴(yán)重程度、事故現(xiàn)場(chǎng)等。4）事故發(fā)生后立即啟動(dòng)應(yīng)急救援預(yù)案；事故發(fā)生后項(xiàng)目經(jīng)理或其指定人員應(yīng) 立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)組織救援工作；5.2高處墜落事故處置措施當(dāng)發(fā)生高處墜落事故后，搶救的重點(diǎn)放在對(duì)休克、骨折和出血上進(jìn)行處理。1）發(fā)生高處墜落事故，應(yīng)馬上組織搶救傷者，首先觀察傷者的受傷情況、部 位、傷害性質(zhì)，如傷員發(fā)生休克，應(yīng)先處理休克。遇呼吸、心跳停止者，應(yīng)立即 進(jìn)行人工呼吸，胸外心臟擠壓。處于休克狀態(tài)的傷員要讓其安靜、保暖、平臥、 少動(dòng)，并將下肢抬高約20度左右，盡快送醫(yī)院進(jìn)行搶救治療。2）出現(xiàn)顱腦外傷，必須維持呼吸道通暢?；杳哉邞?yīng)平臥，面部轉(zhuǎn)向一側(cè)，以 防舌根下墜或分泌物、嘔吐物吸入，發(fā)生喉阻塞。有

23、骨折者，應(yīng)初步固定后再搬 運(yùn)。偶有凹陷骨折、嚴(yán)重的顱底骨折及嚴(yán)重的腦損傷癥狀出現(xiàn)，創(chuàng)傷處用消毒的 紗布或清潔布等覆蓋傷口，用繃帶或布條包扎后，及時(shí)送就近有條件的醫(yī)院治療。3）發(fā)現(xiàn)脊椎受傷者，創(chuàng)傷處用消毒的紗布或清潔布等覆蓋傷口，用繃帶或布 條包扎后。搬運(yùn)時(shí)，將傷者平臥放在帆布擔(dān)架或硬板上，以免受傷的脊椎移位、 斷裂造成截癱，招致死亡。搶救脊椎受傷者，搬運(yùn)過(guò)程，嚴(yán)禁只抬傷者的兩肩與 兩腿或單肩背運(yùn)。4）發(fā)現(xiàn)傷者手足骨折，不要盲目搬運(yùn)傷者。應(yīng)在骨折部位用夾板把受傷位置 臨時(shí)固定，使斷端不再移位或刺傷肌肉，神經(jīng)或血管。固定方法：以固定骨折處 上下關(guān)節(jié)為原則，可就地取材，用木板、竹頭等，在無(wú)材料的情況下，上肢可固 定在身側(cè)，下肢與腱側(cè)下肢縛在一起。5）遇有創(chuàng)傷性出血的傷員，應(yīng)迅速包扎止血，使傷員保持在頭低腳高的臥位， 并注意保暖。正確的現(xiàn)場(chǎng)止血處理措施：a）一般傷口小的止血法：先用生理鹽水（0.9%NaCI溶液）沖洗傷口，涂上紅 汞水，然后蓋上消毒紗布，用繃帶，較緊地包扎。b）加壓包