63t冶金起重機(jī)采購技術(shù)協(xié)議

1、XX鋼鐵有限責(zé)任公司煉鋼廠技術(shù)協(xié)議YZ63/20-16.5A7冶金鑄造起重機(jī)技術(shù)協(xié)議X X鋼鐵有限責(zé)任公司煉鋼廠向購置YZ63/20-16.5A7 JB/T7688.15-2008冶金鑄造起重機(jī) 1臺(tái)設(shè)備（備件），經(jīng)雙 方充分協(xié)商，簽訂本技術(shù)協(xié)議，作為設(shè)備采購合同（合同 號(hào)：）的附件，以便雙方共同遵守，具體內(nèi)容如下：一、技術(shù)內(nèi)容1、系統(tǒng)簡介1.1、起重機(jī)由起重小車、橋架運(yùn)行機(jī)構(gòu)、橋架金屬結(jié)構(gòu)組成，起重小車又由起升機(jī)構(gòu)、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)和小車架三部分組成；起升機(jī)構(gòu)包括電動(dòng) 機(jī)、制動(dòng)器、減速器、卷筒和滑輪組，電動(dòng)機(jī)通過減速器，帶動(dòng)卷筒轉(zhuǎn)動(dòng)， 使鋼絲繩繞上卷筒或從卷筒放下，以升降重物；小車架是支托和安裝

2、起升 機(jī)構(gòu)和小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)等部件的機(jī)架，為焊接結(jié)構(gòu)；起重機(jī)運(yùn)行機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng) 方式為分別驅(qū)動(dòng)，即兩邊的主動(dòng)車輪組各用一臺(tái)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)；橋架的金屬 結(jié)構(gòu)由主梁和端梁組成，雙梁橋架由兩根主梁和端梁組成，主梁與端梁剛 性連接，端梁兩端裝有車輪組，用以支承橋架運(yùn)行，主梁上焊有軌道，供 起重小車運(yùn)行；正軌箱形雙梁由上、下翼緣板和兩側(cè)的垂直腹板組成，小 車鋼軌布置在上翼緣板的中心線上；1.2、整機(jī)工作級(jí)別A7;起升機(jī)構(gòu)工作級(jí)別M8、小車運(yùn)行M6、大車運(yùn)行M7 ；1.3、額定起重量：主起升63t、副起升20t；1.4、跨度 S=16.5m;1.5、起升高度：主起升 m、副起升 m;1.6、主起升速度6.87m/mi

3、n （參考值）、副起升速度9.23m/min （參考 值）、大車運(yùn)行速度 專8m/min、小車運(yùn)行速度38.5m/min;1.7、薦用大車軌道：P50;1.8、駕駛室位于滑線同側(cè)；1.9、滑線間距、上滑線距軌面之間的距離、吊鉤左、右極限位置（尤其 是小車往轉(zhuǎn)爐兌鐵時(shí)的極限距離）、吊鉤上極限位置、輪距、端梁與廠方立柱 之間的距離、小車最高點(diǎn)與屋架下弦之間的距離以及其它尺寸由乙方負(fù)責(zé)現(xiàn)場 實(shí)際測量，保證整機(jī)設(shè)計(jì)合理，符合現(xiàn)場使用要求、工況。2、功能特點(diǎn)2.1、吊運(yùn)熔融金屬；2.2、工作狀況：粉塵大、高溫，工作條件惡劣。3、系統(tǒng)組成由橋架（主梁-端梁）-欄桿-扶梯-駕駛室-小車架-大車傳動(dòng)機(jī)構(gòu)-小車

4、傳動(dòng) 機(jī)構(gòu)-主起升傳動(dòng)機(jī)構(gòu)-副起升傳動(dòng)機(jī)構(gòu)-鋼絲繩-電控部分等組成。4、技術(shù)指標(biāo)4.1、設(shè)計(jì)宗旨：在安全載荷下，盡量提咼起升速度，加快兌鐵時(shí)間；由 于歷史原因，轉(zhuǎn)爐安裝時(shí)，轉(zhuǎn)爐耳軸中心離起重機(jī)軌道中心距離較遠(yuǎn)，以兌鐵時(shí)不撒鐵為原則來設(shè)計(jì)小車結(jié)構(gòu)、布局，主起升兌鐵時(shí)的極限距離盡量縮小； 所有零部件配置均按國家、機(jī)械行業(yè)現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)選取，不得選用非標(biāo)產(chǎn)品；4.2、 為防止1根鋼絲繩折斷后，鋼水包墜落，主起升采用平衡梁型式、2 根鋼絲繩纏繞；4.3、主起升卷筒選用由鋼板卷制的焊接成型工藝，并進(jìn)行退火處理，且為單卷筒、單傳動(dòng)；卷筒聯(lián)軸器選用球面滾子聯(lián)軸器（JB/T7009-2007）;4.4、主起升為雙制

5、動(dòng)器，要求布置在減速機(jī)輸出軸兩側(cè)，并選用焦作制動(dòng)器股份有限公司生產(chǎn)的“金箍牌”YWZ9系列產(chǎn)品，推動(dòng)器為“ Ed”系列產(chǎn)品；4.5、大、小車采用彈簧式緩沖器；4.6、小車拖纜滑車采用工字鋼作為滑動(dòng)軌道；4.7、滑輪組采用鑄鋼滑輪片，在不影響吊鉤兌鐵（以不撒鐵為原則）時(shí)的極限距離的條件下，原則上平衡滑輪名義直徑需與動(dòng)滑輪名義直徑相同；滑輪軸承選用內(nèi)圈單擋邊圓柱滾子軸承；4.8、所有軸承（除減速機(jī)外）均采用正品哈、瓦、洛軸承，不得隨意更改、以次充好，所有軸承裝配后，需按要求填充 2#鋰基潤滑脂，填充量為軸承 室容積的2/3；4.9、 減速機(jī)均采用江蘇泰隆股份公司產(chǎn)品，主、副起升減速機(jī)采用QY 硬齒

6、面系列，小車行走減速機(jī)采用 QJ-L中硬齒面系列，大車行走減速機(jī)選用 ZQA中硬齒面系列；4.10、鋼絲繩選用6X19W-IWR線接觸的金屬絲繩芯型；4.11、主起升采用雙限位：重錘式、旋轉(zhuǎn)式；4.12、起重機(jī)（含門窗）應(yīng)具有一定的防震措施保護(hù)；4.13、 電氣控制柜須安裝在密閉的電控室內(nèi)（包含大車控制電器），確保 密閉、隔熱、防塵、防震，室內(nèi)鋪設(shè)絕緣橡膠板，并安裝工業(yè)冷風(fēng)機(jī)；4.14、司機(jī)室配工業(yè)冷風(fēng)機(jī)；4.15、配電柜要求前后開門并可以拆卸；4.16、 電機(jī)均為佳木斯電機(jī)股份有限公司制造，工作制均為 S3-40%,絕 緣等級(jí)為H級(jí)，防護(hù)等級(jí)IP54,滑環(huán)材質(zhì)為ZQSn6-6-3,主起升電機(jī)

7、須配置 超速保護(hù)開關(guān)；4.17、主起升配備稱重顯示儀表及傳感器，傳感器及線路應(yīng)設(shè)有可靠的隔熱和機(jī)械保護(hù)裝置及措施，量程最大允許偏差為士0.315t;4.18、所有大、小車，主、副起升電器線路及拖纜均采用耐高溫電纜；4.19、配電柜控制回路用BVR多芯軟銅線配線；4.20、所有電器元件選用施耐德品牌；4.21、電阻器材質(zhì)選用不銹鋼材質(zhì)，且在大車走臺(tái)同側(cè)布置（包含大車電 阻器）；4.22、主起升、副起升的卷筒尾部支承需配置起重量限制器；4.23、起升機(jī)構(gòu)具有正、反向接觸器故障保護(hù)功能，防止電動(dòng)機(jī)失電而制 動(dòng)器仍然在通電進(jìn)而導(dǎo)致失速發(fā)生。二、產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)1、起重機(jī)的設(shè)計(jì)、選材、加工、裝配、質(zhì)量、安裝

8、、驗(yàn)收等應(yīng)符合或適 用如下技術(shù)規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)：GB3811起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范JB/T7688.1-2008冶金起重機(jī)技術(shù)條件第1部分：通用要求JB/T7688.15-2008 冶金起重機(jī)技術(shù)條件鑄造起重機(jī)GB/T14405-1993 通用橋式起重機(jī)GB6067-2010 起重機(jī)械安全規(guī)程TSG Q7015-2008特種設(shè)備安全技術(shù)規(guī)范GB5226.1-2008機(jī)械電氣安全 機(jī)械電氣設(shè)備 第1部分：通用技術(shù)條 件GB5226.2-2002機(jī)械安全 機(jī)械電氣設(shè)備第32部分：起重機(jī)械技術(shù)條件GB/T15706.1-2007 機(jī)械安全 基本概念與設(shè)計(jì)通則 第1部分：基本術(shù) 語和方法GB/T15706.2-20

9、07機(jī)械安全 基本概念與設(shè)計(jì)通則 第2部分：技術(shù)原 則JB/T5994-1992 裝配 通用技術(shù)要求GB19517-2004國家電氣設(shè)備安全技術(shù)規(guī)范DL/T5161.14-2002 電氣裝置安裝工程質(zhì)量檢驗(yàn)及評(píng)定規(guī)程第14部分起重機(jī)電氣裝置施工質(zhì)量檢驗(yàn)GB50256-1996電氣裝置安裝工程起重機(jī)電氣裝置施工及驗(yàn)收規(guī)范GB50397-2007冶金電氣設(shè)備工程安裝驗(yàn)收規(guī)范GB5905起重機(jī)試驗(yàn)規(guī)范和程序JB/T5000.1-.15-2007 重型機(jī)械通用技術(shù)條件YB/T036-1992 冶金設(shè)備制造通用技術(shù)條件GB7592通用橋式起重機(jī)限界尺寸GB50278-98起重設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范G

10、B50231-98機(jī)械設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收通用規(guī)范第35頁，共41頁GB/T20303-2006 起重機(jī)司機(jī)室GB/T14407-1993通用橋式和門式起重機(jī)司機(jī)室技術(shù)條件直徑和槽形型式和尺寸技術(shù)條件繩槽斷面直徑的選用系列與匹配型式、輪轂和軸承尺寸E型JB/T9006.1-1999JB/T9006.2-1999JB/T9006.3-1999JB/T9005.1-1999JB/T9005.2-1999JB/T9005.3-1999JB/T9005.8-1999起重機(jī)用鑄造卷筒起重機(jī)用鑄造卷筒起重機(jī)用鑄造卷筒 起重機(jī)用鑄造滑輪 起重機(jī)用鑄造滑輪 起重機(jī)用鑄造滑輪 起重機(jī)用鑄造滑輪JB/T9005

11、.10-1999起重機(jī)用鑄造滑輪技術(shù)條件JB/T10816-2007起重機(jī)用底座式硬齒面減速器JB/T10817-2007起重機(jī)用三支點(diǎn)硬齒面減速器JB/T8905.1-1999 起重機(jī)用三支點(diǎn)減速器JB/T8905.3-1999 起重機(jī)用立式減速器JB/T8853-2001 圓柱齒輪減速器JB/T9050.1-1999圓柱齒輪減速器通用技術(shù)條件JB/T9050.2-1999圓柱齒輪減速器接觸斑點(diǎn)測定方法JB/T9050.3-1999圓柱齒輪減速器加載試驗(yàn)方法JB/T9050.4-2006 圓柱齒輪減速器基本參數(shù)JB/ZQ4282圓柱齒輪減速器箱體形位公差GB/T10095-2001漸開線圓柱

12、齒輪 精度GB/T13924-2008漸開線圓柱齒輪精度檢驗(yàn)細(xì)則GB/Z18620.1-.4-2002 圓柱齒輪 檢驗(yàn)實(shí)施規(guī)范GB/T1356-2001 漸開線圓柱齒輪 基本齒廓GB/T1357漸開線圓柱齒輪模數(shù)GB/Z19414-2003 工業(yè)用閉式齒輪傳動(dòng)裝置JB/T6078-1992齒輪裝置質(zhì)量檢驗(yàn)總則GB8543-87驗(yàn)收試驗(yàn)中的齒輪裝置機(jī)械振動(dòng)的測定GB/T13672-92齒輪膠合承載能力試驗(yàn)方法GB/T14229-93齒輪接觸疲勞強(qiáng)度試驗(yàn)方法GB/T14230-93 齒輪彎曲疲勞強(qiáng)度試驗(yàn)方法JB/T6077-1992 齒輪調(diào)質(zhì)工藝及其質(zhì)量控制JB/T6395-2010大型齒輪、齒圈

13、鍛件技術(shù)條件GB/T3480-1988圓柱齒輪承載能力計(jì)算JB/T5076-1991 齒輪裝置噪聲評(píng)價(jià)GB/T14231-93 齒輪裝置效率測定方法GB/T6404齒輪裝置噪聲聲功率級(jí)測定方法GB/T11368-1989 齒輪傳動(dòng)裝置清潔度JB/T7929-1999 齒輪傳動(dòng)裝置清潔度GB/T4628 橋式起重機(jī) 圓柱車輪JB/T6392-2008起重機(jī)車輪GB6164 起重機(jī)緩沖器GB/T6164.1 起重機(jī) 彈簧緩沖器GB/T1239.2冷卷圓柱螺旋壓縮彈簧技術(shù)條件GB/T1239.4熱卷圓柱螺旋壓縮彈簧技術(shù)條件GB6333電力液壓塊式制動(dòng)器JB/T6406.1-1992 起重機(jī) 塊式制動(dòng)

14、器JB/T6406.2-1992電力液壓塊式制動(dòng)器技術(shù)條件JB/T7021.1-1993塊式制動(dòng)器連接尺寸JB/T7021.2-1993塊式制動(dòng)器制動(dòng)瓦塊JB/T7021.3-1993塊式制動(dòng)器制動(dòng)襯墊JB/ZQ4389-2006 制動(dòng)輪JB/T10603-2006電力液壓推動(dòng)器JB/T6452-1992電力液壓推動(dòng)器基本技術(shù)要求JB/T6406.3-1992電力液壓塊式制動(dòng)器推動(dòng)器JB/T7009-2007卷筒用球面滾子聯(lián)軸器JB/ZQ4218 CL型齒式聯(lián)軸器JB/ZQ4219 CLZ型齒式聯(lián)軸器JB/ZQ4382齒式聯(lián)軸器技術(shù)條件GB/T3852-2008聯(lián)軸器軸孔和聯(lián)結(jié)型式與尺寸GB1

15、0051 起重吊鉤GB/T10051.1-2010起重吊鉤 第1部分：力學(xué)性能、起重量、應(yīng)力及材料GB/T10051.2-2010起重吊鉤第2部分：鍛造吊鉤技術(shù)條件GB/T10051.4-2010起重吊鉤第4部分：直柄單鉤毛坯件GB/T10051.5-2010起重吊鉤第5部分：直柄單鉤GB/T10051.8-2010起重吊鉤第8部分：吊鉤橫梁毛坯件GB/T10051.9-2010起重吊鉤第9部分：吊鉤橫梁GB/T10051.10-2010起重吊鉤第10部分：吊鉤螺母JB/T7687.1-.4 起重吊鉤附件GB1102圓股鋼絲繩GB8918 重要用途鋼絲繩GB5972起重機(jī)械用鋼絲繩檢驗(yàn)和報(bào)廢實(shí)

16、用規(guī)范GB/T24811.1-2009起重機(jī)和起重機(jī)械鋼絲繩選擇 第1部分：總則YB/T5343-2009 制繩用鋼絲GB/T5975鋼絲繩用壓板YB/T5055-1993 起重機(jī)鋼軌GB3426-1982 起重機(jī)鋼軌GB185 每米38及43Kg鋼軌用魚尾板型式尺寸YB/T58 每米38、43、50、60kg鋼軌用魚尾板GB5098鋼軌用高強(qiáng)度接頭螺栓、螺母GB/T10183.1-2010起重機(jī) 車輪及大車和小車軌道公差第1部分：總則GB/T307.3-2005滾動(dòng)軸承通用技術(shù)規(guī)則GB/T281-1994滾動(dòng)軸承調(diào)心球軸承外形尺寸GB/T288-1994滾動(dòng)軸承調(diào)心滾子軸承外形尺寸GB/T2

17、76-1994滾動(dòng)軸承深溝球軸承外形尺寸GB/T301-1995滾動(dòng)軸承推力球軸承外形尺寸GB/T297-1994滾動(dòng)軸承圓錐滾子軸承外形尺寸GB/T4604-2006滾動(dòng)軸承徑向游隙GB/T308-2002滾動(dòng)軸承鋼球GB/T25767-2010 滾動(dòng)軸承 圓錐滾子GB/T18254-2002高碳鉻軸承鋼JB/T1255-2001高碳鉻軸承鋼滾動(dòng)軸承零件熱處理技術(shù)條件JB/T8881-2001滾動(dòng)軸承 零件滲碳熱處理技術(shù)條件GB/T1228-2006高強(qiáng)度大六角頭螺栓GB/T1229-2006 鋼結(jié)構(gòu)用高強(qiáng)度大六角螺母GB/T1230-2006 鋼結(jié)構(gòu)用高強(qiáng)度墊圈GB/T1231-2006鋼

18、結(jié)構(gòu)用高強(qiáng)度大六角頭螺栓、大六角螺母、墊圈技術(shù)條件GB/T3632鋼結(jié)構(gòu)用抗剪型高強(qiáng)度螺栓連接副GB/T985 氣焊、手工電弧焊及氣體保護(hù)焊焊縫坡口的基本形式和尺寸GB/T986埋弧焊焊縫坡口的基本形式和尺寸GB/T19418鋼的弧焊接頭缺陷質(zhì)量分級(jí)指南GB/T5117碳鋼焊條GB/T5293埋弧焊用碳鋼焊絲和焊劑GB/T8110氣體保護(hù)電弧焊用碳鋼、低合金鋼焊絲GB/T5118 低合金鋼焊條GB3323鋼熔化焊對(duì)接接頭射線照相和質(zhì)量分級(jí)GB6417金屬熔化焊焊縫缺陷分類及說明JB1152鍋爐和鋼制壓力容器對(duì)接焊縫超聲波探傷JB/T10559起重機(jī)械無損檢驗(yàn)鋼焊縫超聲檢測EJ187磁粉探傷標(biāo)準(zhǔn)

19、JB/T8929-2008 深層滲碳JB/T6050-2006鋼鐵熱處理零件硬度測試通則GB/T9450-2005鋼件滲碳淬火硬化層深度的測定和校核GB11352 一般工程用鑄造碳鋼件GB/T8492-2002 一般用途耐熱鋼和合金鑄件JB/ZQ4297-1986 合金鑄件GB/T1348-2009 球墨鑄鐵件JB/T6051-1992球墨鑄鐵熱處理工藝及質(zhì)量檢驗(yàn)GB/T699優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼技術(shù)條件GB/T700 碳素結(jié)構(gòu)鋼GB/T1591 低合金結(jié)構(gòu)鋼GB/T3077 合金結(jié)構(gòu)鋼JB/ZQ4169-2006 鑄件設(shè)計(jì)規(guī)范GB/T6414-1999 鑄件 尺寸公差與機(jī)械加工余量JB/ZQ425

20、5-2006 鑄造內(nèi)圓角JB/ZQ4256-2006 鑄造外圓角GB/T15056-1994 鑄造表面粗糙度評(píng)定方法GB/T1184-1996 形狀和位置公差未注公差值(eqv ISO 2768-2:1989)GB/T1804-2000般公差 未注公差的線性和角度尺寸的公差(GB/T1804-2000 eqv ISO 2768-1:1985)GB/T1801 公差與配合 尺寸至500mm孔、軸公差帶與配合GB/T1031-1995 表面粗糙度 參數(shù)及其數(shù)值GB/T6403.4-2008零件倒圓與倒角JB/ZQ4238-2006 退刀槽GB/T3-1997 普通螺紋收尾、肩距、退刀槽和倒角GB5

21、796.1-2005梯型螺紋第1部分牙型GB5796.2-2005梯型螺紋第2部分直徑與螺距系列GB5796.3-2005梯型螺紋第3部分基本尺寸GB5796.4-2005梯型螺紋第4部分公差GB/T12359-2008梯形螺紋極限尺寸GB/T1569-2005 圓柱形軸伸GB/T1570-2005 圓錐形軸伸GB/T756-2010 旋轉(zhuǎn)電機(jī) 圓柱形軸伸GB/T757-1993 旋轉(zhuǎn)電機(jī)圓錐形軸伸GB/T12217-2005 機(jī)器 軸高GB/T1095-2003平鍵鍵槽的剖面尺寸GB/T1096-2003 普通型平鍵JB/T58653-2000 鍵 產(chǎn)品質(zhì)量分等JB/ZQ4348-1997

22、軸端擋板GB4942.2低壓電器外殼防護(hù)等級(jí)GB4208外殼防護(hù)等級(jí)（IP代碼）JB4315 起重機(jī)電控設(shè)備GB/T24817.5-2010起重機(jī)械 控制裝置布置形式和特性第5部分：橋式和門式起重機(jī)JB/T6748-1993 起重機(jī)控制臺(tái)JB/T6319-1992 電阻器 基本技術(shù)要求GB12602-2009起重機(jī)械超載保護(hù)裝置GB/T24810.1-2009起重機(jī)限制器和指示器第1部分：總則GB/T24810.5-2009起重機(jī)限制器和指示器第5部分：橋式和門式起重機(jī)JB/T10105-1999 YZR系列起重及冶金用繞線轉(zhuǎn)子三相異步電動(dòng)機(jī)技術(shù)條件GB755-2000 旋轉(zhuǎn)電機(jī)定額GB100

23、68-2000軸中心高為56mm及以上電機(jī)的機(jī)械振動(dòng)振動(dòng)的測量、 評(píng)定與限值GB/T1993-1993 旋轉(zhuǎn)電機(jī)冷卻方法GB/T997-2003 旋轉(zhuǎn)電機(jī)結(jié)構(gòu)及安裝型式（IM代號(hào)）GB/T4772-1999 旋轉(zhuǎn)電機(jī)尺寸和輸出功率等級(jí)GB/T1971-2006 旋轉(zhuǎn)電機(jī) 線端標(biāo)志與旋轉(zhuǎn)方向GB/T17948-2007旋轉(zhuǎn)電機(jī)絕緣結(jié)構(gòu)功能性評(píng)定GB/T20160-2006 旋轉(zhuǎn)電機(jī)絕緣電阻測試GB/T1032-2005 三相異步電動(dòng)機(jī)試驗(yàn)方法試驗(yàn)方法及限值JB/T5811-2007交流低壓電機(jī)成型繞組匝間絕緣JB/T9615.1-2000交流低壓電機(jī)散嵌繞組匝間絕緣試驗(yàn)方法JB/T9615.2-

24、2000交流低壓電機(jī)散嵌繞組匝間絕緣試驗(yàn)限值GB/T22714-2008交流低壓電機(jī)成型繞組匝間絕緣試驗(yàn)規(guī)范JB/T2839-2005電機(jī)用刷握及集電環(huán)JB/T5779-2007 電機(jī)用刷握尺寸JB/T4003-2001 電機(jī)用電刷GB5013.3-1997 耐熱硅橡膠絕緣電纜JB/ZQ4000.10 涂裝通用技術(shù)條件GB/T13288-1991涂裝前鋼材表面粗糙度等級(jí)的評(píng)定（比較樣塊法）GB/T8923 涂裝前鋼材表面銹蝕等級(jí)和除銹等級(jí)GB9286色漆和清漆漆膜的劃格試驗(yàn)JB2299礦山、工程、起重運(yùn)輸機(jī)械產(chǎn)品、涂漆顏色和安全標(biāo)志GB15052-2010起重機(jī) 安全標(biāo)志和危險(xiǎn)圖形符號(hào)總則GB

25、/T2893-2010圖形符號(hào)安全色和安全標(biāo)志GB/T2894-1996安全標(biāo)志GB24818.1-2010起重機(jī)通道及安全防護(hù)設(shè)施第1部分：總則GB24818.5-2010起重機(jī)通道及安全防護(hù)設(shè)施第5部分：橋式和門式起重機(jī)GB/T22414-2008起重機(jī)速度和時(shí)間參數(shù)的測量GB/T13306 標(biāo)牌GB/T23725-2010起重機(jī)信息標(biāo)牌JB2759機(jī)電產(chǎn)品包裝通用技術(shù)條件GB191包裝儲(chǔ)運(yùn)圖示標(biāo)志GB/T22415-2008 起重機(jī) 對(duì)載荷試驗(yàn)的要求GB/T21457-2008起重機(jī)和相關(guān)設(shè)備試驗(yàn)中參數(shù)的測量精度要求GB5905-86起重機(jī)試驗(yàn)規(guī)范和程序GB/T17908-1999 起重

26、機(jī)和起重機(jī)械技術(shù)性能和驗(yàn)收文件GB/T18874.5-2002起重機(jī) 供需雙方應(yīng)提供的資料第5部分：橋式和門式起重機(jī)除應(yīng)符合上述技術(shù)規(guī)范外，還應(yīng)符合國家質(zhì)量檢驗(yàn)檢疫總局辦公廳質(zhì)檢辦特【2007】375號(hào)【關(guān)于冶金起重機(jī)械整治工作有關(guān)意見的通知,未注明標(biāo)準(zhǔn)日期以及國家發(fā)布新版本規(guī)范，按新版本規(guī)范執(zhí)行。2、起重機(jī)及其主要零部件的設(shè)計(jì)、選材、熱處理、裝配等應(yīng)符合如下技術(shù)要求：2.1、產(chǎn)品設(shè)計(jì)2.1.1、 起重橫梁下翼緣板下應(yīng)設(shè)有隔熱裝置，動(dòng)滑輪應(yīng)設(shè)有防護(hù)罩，吊鉤 組為全封閉式；2.1.2、起重機(jī)的靜載荷試驗(yàn)按 JB/T7688.1-1995中“ 4.3”進(jìn)行；2.1.3、起重機(jī)的檢驗(yàn)按JB/T768

27、8.1-1995中第5章進(jìn)行；2.1.4、起重機(jī)的標(biāo)志、包裝、儲(chǔ)運(yùn)按 JB/T7688.1-1995中第7章進(jìn)行；2.1.5、起重機(jī)運(yùn)行軌道的安裝應(yīng)符合 GB/T10183的要求；2.1.6、起重機(jī)重要金屬結(jié)構(gòu)件（如主梁、端梁、小車架、起重橫梁、吊鉤側(cè)板、平衡杠桿等）的材料應(yīng)遵循 GB/T3811中“結(jié)構(gòu)構(gòu)件鋼材”的規(guī)定；2.1.7、 重要金屬結(jié)構(gòu)件的材料在焊接前應(yīng)進(jìn)行表面噴（拋）丸的除銹處理，且應(yīng)達(dá)到GB/T8923中規(guī)定的Sa2.5級(jí)，其他構(gòu)件應(yīng)達(dá)到 Sa2級(jí)；2.1.8、 主要結(jié)構(gòu)件的焊縫，其缺陷質(zhì)量應(yīng)符合GB/T19418缺陷質(zhì)量中的 中等（C）級(jí)要求；2.1.9、焊縫外部檢查不得有目

28、測可見的裂紋、空穴、固體夾渣、未溶合等 缺陷；2.1.10、主梁、端梁等重要結(jié)構(gòu)件的翼緣板及腹板的對(duì)接焊縫應(yīng)進(jìn)行無損檢測，用射線檢測時(shí)應(yīng)不低于 GB/T3323缺陷分級(jí)中的H級(jí)，超聲波檢測時(shí)應(yīng)不低于JB/T10559及JB4730缺陷分級(jí)中的I級(jí);2.1.11、大、小車金屬結(jié)構(gòu)材質(zhì)選用16Mn ,其化學(xué)成分及其力學(xué)性能應(yīng)符合下表的規(guī)定：名稱化學(xué)成分（% ）力學(xué)性能（）CMnSiPS(T St bS 5(% )16Mn0.12-0.201.20-1.600.20-0.55 0.0303400,材質(zhì)不低于Q345B牌號(hào)卷制鋼板；221.2、 檢查鋼板表面是否有缺陷（銹蝕麻點(diǎn)，剝落等）；221.3、

29、筒節(jié)圓周方向兩邊需割制坡口，坡口度數(shù)參照乙方圖紙要求，其 允許偏差為-5 +10;221.4、對(duì)于切割完的筒體料：當(dāng)板厚tv40mm時(shí)，可直接上機(jī)進(jìn)行卷制； 當(dāng)板厚40mm時(shí)，需將圓周方向已備制坡口的兩端部采用模具壓頭，預(yù)制成 相應(yīng)的弧度，再進(jìn)行卷制；221.5、筒體初卷成型后，在卷板機(jī)上，應(yīng)在筒體外壁坡口定位筒體、縱 向焊縫，并注意定位的對(duì)接處不可成外凸形狀；221.6、筒體初卷后焊接縱縫時(shí)，應(yīng)先焊接內(nèi)壁坡口焊縫，然后反面用碳弧氣刨清根，保證清根后的坡口角度達(dá)到乙方圖紙要求，并打磨順滑；檢驗(yàn)人員需按工藝文件進(jìn)行外觀及無損檢測檢查，合格后方可進(jìn)入下道工序；2.2.1.7、縱縫焊接完畢后，單個(gè)筒

30、體需重新上卷板機(jī)進(jìn)行復(fù)圓處理，保證筒體內(nèi)徑符合乙方圖紙要求，并長短徑之差小于3mm；2.2.1.8、環(huán)向?qū)雍缚p和縱向?qū)雍缚p經(jīng)外觀檢查合格后應(yīng)進(jìn)行無損檢測，對(duì)環(huán)形對(duì)接焊縫進(jìn)行100%檢驗(yàn)，用射線檢驗(yàn)時(shí)應(yīng)不低于 GB/T3323缺陷 分級(jí)中的H級(jí)，超聲波檢測時(shí)應(yīng)不低于JB/T10559缺陷分級(jí)中的I級(jí)，縱向?qū)?接焊縫進(jìn)行至少20%檢驗(yàn)，但至少要保證卷筒兩端各160mm范圍內(nèi)作檢驗(yàn)，用射線檢驗(yàn)時(shí)應(yīng)不低于 GB/T3323缺陷分級(jí)中的皿級(jí)，超聲波檢測時(shí)應(yīng)不低于JB/T10559缺陷分級(jí)中的皿級(jí)；221.9、在充分考慮法蘭板加工余量及筒體焊接收縮余量的前提下，將對(duì) 接好的筒體進(jìn)行加工，保證它的長度尺

31、寸、焊接坡口尺寸和其它配合尺寸；221.10卷筒軸一般為正火狀態(tài)，硬度一般為 HB149187,按照工藝要 求粗加工后，裝焊之前需經(jīng)超聲波探傷檢查，應(yīng)無裂紋及軋制缺陷，合格后方 可裝焊；221.11、法蘭板內(nèi)孔與卷筒軸中段加工的臺(tái)階進(jìn)行加熱過盈裝配，然后 外面按圖紙要求用連續(xù)角焊縫焊接，焊縫需飽滿，以便于機(jī)加工時(shí)能夠加工圓 弧進(jìn)行過渡；腹板也應(yīng)按乙方圖紙要求與卷筒軸末端臺(tái)階裝配并施焊，所有焊縫應(yīng)按要求進(jìn)行無損檢測；2.2.1.12、將焊接好的軸端組件進(jìn)行車削加工（注意法蘭板與腹板之間的 空檔位置應(yīng)裝工藝撐以加強(qiáng)剛性），尺寸按要求制作，需檢查合格后方可裝焊； 非軸端法蘭板也應(yīng)按圖紙要求進(jìn)行機(jī)加工

32、，待尺寸檢查合格后方可裝配；221.13內(nèi)環(huán)筋板采用不低于 GB700中規(guī)定的Q235,由獨(dú)立的三片扇形 板搭接拼焊而成；221.14、振動(dòng)時(shí)效消除應(yīng)力，在振動(dòng)時(shí)效過程中，如發(fā)現(xiàn)工件存在如夾 渣、縮孔、裂紋、虛焊等缺陷，并以裂紋擴(kuò)展的形式出現(xiàn)時(shí)，應(yīng)立即中斷時(shí)效 處理，工件排除缺陷后，允許重新進(jìn)行振動(dòng)時(shí)效；221.15、吊上機(jī)床后應(yīng)首先對(duì)卷筒進(jìn)行校正調(diào)中心，采用百分表粗調(diào)，使筒體對(duì)邊的各對(duì)稱點(diǎn)的最大顯示刻度差v 3mm；軸頭與筒體的同軸度誤差也需保證在軸頭有足夠的加工余量的范圍之內(nèi)；221.16卷筒繩槽需表面淬火及硬度檢驗(yàn)，硬度一般為HB300380;221.17、卷筒在焊接完成后整體退火處理；

33、2.2.1.18卷筒的直徑偏差不應(yīng)大于 h11;221.19、卷筒不得有裂紋，成品卷筒的表面上不得有影響使用性能和有 損外觀的顯著缺陷；221.20左右螺旋槽的底徑差，不得超過 GB/T1801和GB/T1802中規(guī)定 的 h12;221.21、加工表面未注公差尺寸應(yīng)按 GB/T1804中的m級(jí)；221.22、未注加工表面粗糙度的 Ra值應(yīng)按GB/T1031中的12.5um；221.23、卷筒上配合圓的圓度、同軸度、左右螺旋槽的徑向圓跳動(dòng)不得大于JB/T9006.3-1999中“3.4”條形位公差之規(guī)定；2.2.1.24、卷筒和減速器軸線，在軸承座處的允許偏差不應(yīng)大于3mm/m；2.2.1.2

34、5卷筒的加工部位應(yīng)涂以抗腐蝕的防銹油，不加工部位涂防銹漆。2.2.2、副起升卷筒2.2.2.1、材料不低于GB/T11352中規(guī)定的ZG310-570,須經(jīng)退火處理以消 除內(nèi)應(yīng)力；2.2.2.2、卷筒不得有裂紋，成品卷筒的表面上不得有影響使用性能和有損 外觀的顯著缺陷（如氣孔、疏松、夾渣等）；2.2.2.3、左右螺旋槽的底徑差，不得超過 GB/T1801和GB/T1802中規(guī)定 的 h12;222.4、加工表面未注公差尺寸應(yīng)按 GB/T1804中的m級(jí)；222.5、未注加工表面粗糙度的 Ra值應(yīng)按GB/T1031中的12.5um；222.6、卷筒上配合圓的圓度、同軸度、左右螺旋槽的徑向圓跳動(dòng)不

35、得大于JB/T9006.3-1999中“ 3.4”條形位公差之規(guī)定；222.7、卷筒的直徑偏差不應(yīng)大于 h11；222.8、如必須施焊時(shí)，其重要焊縫不得有裂紋和未熔合等缺陷，其焊縫 質(zhì)量應(yīng)符合GB/T3323中的H級(jí)質(zhì)量要求；222.9、 卷筒和減速器軸線，在軸承座處的允許偏差不應(yīng)大于3mm/m；2.2.2.10卷筒的加工部位應(yīng)涂以抗腐蝕的防銹油，不加工部位涂防銹漆。2.2.3、鋼絲繩壓板2.2.3.1、壓板的材料應(yīng)不低于 GB700中規(guī)定的Q235；2.232、壓板表面應(yīng)光滑、平整、無毛刺、瑕疵、銳邊和表面粗糙不平等 缺陷；2.233、壓板用的螺孔必須完整，螺紋不得有破碎、斷裂等缺陷。2.3

36、、滑輪組2.3.1、滑輪應(yīng)符合JB/T9005的規(guī)定；2.3.2、滑輪型式為E2型，配NJ系列圓柱滾子軸承；2.3.3、滑輪表面應(yīng)光滑平整，應(yīng)去除尖棱和冒口，滑輪不得有影響使用性 能和有損外觀的缺陷（如氣孔、裂紋、疏松、夾渣、鑄疤等）；234、滑輪材質(zhì)選鑄鋼件，且不低于 GB/T11352中的ZG270-500;235、內(nèi)軸套材質(zhì)應(yīng)不低于 GB/T699中的45鋼；236、隔環(huán)材質(zhì)應(yīng)不低于 GB/T700中的Q235A鋼；237、擋蓋材質(zhì)應(yīng)不低于 GB/T700中的Q215A鋼；238、隔套材質(zhì)應(yīng)不低于 GB/T700中的Q235B鋼；239、漲圈材質(zhì)應(yīng)不低于 GB/T699中的45鋼；2.3

37、.10、襯套為銅合金，材質(zhì)應(yīng)不低于 GB/T1176中的ZCuAI10Fe3；2.3.11、滑輪應(yīng)進(jìn)行退火處理，以消除鑄造應(yīng)力；2.3.12、滑輪繩槽表面粗糙度 Raw 6.3um；2.3.13、加工表面未注公差尺寸的公差等級(jí)按 GB/T1804中的m級(jí)（中等 級(jí)），未注加工表面粗糙度 Ra值按GB/T1031中的25um；2.3.14、滑輪的形位公差應(yīng)符合 JB/T9005.10-1999中的規(guī)定；2.3.15、每個(gè)滑輪應(yīng)有永久性的字跡清楚的滑輪標(biāo)準(zhǔn)號(hào)和制造單位商標(biāo)的 標(biāo)志，其標(biāo)志應(yīng)位于滑輪醒目位置；2.3.16、滑輪加工、儲(chǔ)運(yùn)不得與酸性、堿性或其他腐蝕性物質(zhì)接觸，并防 止雨、雪、水的侵蝕和

38、在陽光下長期暴曬。2.4、吊鉤組2.4.1、吊鉤材質(zhì)為DG20 Mn,其屈服強(qiáng)度 s不得低于315MPa,抗拉強(qiáng)度 b=510-608MPa,螺紋為TY梯形圓螺紋；2.4.2、吊鉤材質(zhì)應(yīng)符合下表的規(guī)定：名稱化學(xué)成分（% ）CSiMnPSCrAlDG20 Mn0.17-0.240.20-0.551.20-1.500.0350.0350.300.025243、吊鉤鍛造后必須進(jìn)行熱處理，以達(dá)到不低于GB10051.1中所要求的機(jī)械性能，且熱處理次數(shù)不得多于3次；244、TY螺紋表面粗糙度 Raw 6.3um;245、吊鉤表面應(yīng)光潔，不得有裂紋、折疊、過燒等缺陷；246、 吊鉤、橫梁內(nèi)部不得有裂紋、白

39、點(diǎn)和影響其使用安全的夾渣物等其他缺陷，發(fā)現(xiàn)裂紋、白點(diǎn)時(shí)，應(yīng)報(bào)廢；247、吊鉤上的缺陷不允許補(bǔ)焊，成品須進(jìn)行探傷檢驗(yàn)；248、 吊鉤、橫梁、螺母的超聲波檢測質(zhì)量等級(jí)不應(yīng)低于JB/T5000.15-2007中“表一”規(guī)定的H級(jí)；249、 鍛造吊鉤、螺母、橫梁的總鍛造比應(yīng)不小于3；2.4.10、尺寸及公差應(yīng)符合 GB/T10051.5的規(guī)定，未注公差尺寸的公差等級(jí)應(yīng)符合GB/T1804中的m級(jí)，表面粗糙度應(yīng)符合 GB/T10051.2的規(guī)定；2411、吊鉤表面裂紋檢測方法應(yīng)按 JB/T5000.15-2007第6章的規(guī)定進(jìn)行，不能用磁粉檢測的部位，按 JB/T5000.15-2007第7章的規(guī)定進(jìn)行

40、滲透檢測；2.4.12、若發(fā)現(xiàn)過熱斷口時(shí)，允許重新熱處理后，重新組批提交驗(yàn)收；2.4.13、橫梁、螺母的表面應(yīng)光潔，不得有裂紋、凹坑、折疊等缺陷；2.4.14、橫梁毛坯件的超聲波檢測按 JB/T5000.15-2007第5章的規(guī)定；2.4.15、橫梁毛坯件表面裂紋檢測按 JB/T5000.15-2007第7章的規(guī)定進(jìn)行 滲透檢測；2416、橫梁、螺母的熱處理次數(shù)不得多于 3次；2417、螺母的螺紋應(yīng)與吊鉤配作，并應(yīng)有配作標(biāo)記；2418、螺母的磁粉檢測按JB/T5000.15-2007第6章的規(guī)定進(jìn)行，超聲波檢測按JB/T5000.15-2007第5章的規(guī)定，在螺母的高度和直徑兩個(gè)方向上進(jìn)行；2

41、419、螺母防松板材料的力學(xué)性能不應(yīng)低于 GB/T700中的Q235A，表面 粗糙度 Rav 12.5um；2420、螺母防松板兩側(cè)配合面不應(yīng)倒圓或倒角，表面應(yīng)光潔，不應(yīng)有裂 紋或銹漬；2.4.21、鉤頭均不配置閉鎖裝置，保證鉤口尺寸能自由穿入甲方使用的龍 門鉤吊鉤攀（環(huán)）。2.5、車輪組2.5.1、車輪材質(zhì)不低于ZG50MnMo，小車車輪踏面淬硬層深度15mm、 大車車輪踏面淬硬層深度20m m,車輪整體淬火硬度為300-380HB；2.5.2、車輪軸為階梯軸，軸肩必須倒圓角過渡，符合 GB/T6403.4-2008之 規(guī)定，其性能等級(jí)應(yīng)不低于 GB/T3077中40Cr的規(guī)定并進(jìn)行調(diào)質(zhì)處理

42、，調(diào)質(zhì) 處理硬度HB228-255;2.5.3、角型軸承箱材質(zhì)為 QT500-7，調(diào)質(zhì)處理硬度HB187-255;2.5.4、 主動(dòng)車輪孔與車輪軸配合公差取H7/S6,被動(dòng)車輪孔與車輪軸配合公差取H9/f9，主動(dòng)車輪軸軸伸直徑公差取s6,踏面直徑尺寸偏差不低于GB/T1801-1802 中規(guī)定的 h9；2.5.5、大、小車輪安裝后，其基準(zhǔn)面(在裝配后的車輪外側(cè)加工出約1.5mm 深槽作標(biāo)記)上的圓跳動(dòng)不低于 GB/T1184中規(guī)定的8級(jí)且不超過150um;2.5.6、 車輪踏面和輪緣內(nèi)側(cè)面的表面粗糙度參數(shù)值按GB/T1031中規(guī)定的Ra=6.3um,軸孔的表面粗糙度Ra=3.2um;2.5.7

43、、 大車輪直徑 700、軸承內(nèi)孔直徑不低于 150、主動(dòng)車輪組軸伸直 徑不低于 120;小車輪直徑 600、軸承內(nèi)孔直徑不低于 130、主動(dòng)車輪組 軸伸直徑不低于 95;2.5.8、車輪安裝后應(yīng)能靈活轉(zhuǎn)動(dòng)，無卡滯現(xiàn)象。2.6、減速機(jī)261、起重機(jī)用底座式硬齒面減速器(JB/T10816-2007)、起重機(jī)用三支 點(diǎn)硬齒面減速器(JB/T10817-2007)(由乙方負(fù)責(zé)選型)2.6.1.1、采用Q235-B鋼板焊接箱體，用符合 GB/T5117-1995規(guī)定的E43 系列焊條焊接；2.6.1.2、焊縫不允許有裂縫、未熔合、未焊透等缺陷，不許有滲漏油現(xiàn)象， 焊后表面應(yīng)打光，整體去毛刺，主要焊縫應(yīng)

44、符合 GB/T3323中規(guī)定的焊縫射線 探傷的H級(jí)或GB/T11345中超聲波探傷的B級(jí)檢驗(yàn)的I級(jí)質(zhì)量要求；261.3、焊后應(yīng)進(jìn)行消除內(nèi)應(yīng)力的處理，粗加工后還應(yīng)進(jìn)行二次時(shí)效處理；261.4、齒輪、齒輪軸應(yīng)采用鍛件，材質(zhì)為 20CrMnMo，齒面滲碳淬火，齒面硬化層深度為0.15-0.25mn，齒輪表面硬度為 54HRC-58HRC，芯部硬度為33HRC-38HRC，齒輪軸表面硬度為58HRC-62HRC，芯部硬度為38HRC-42HRC，允許采用力學(xué)性能相當(dāng)或較高的其他材料，不允許采用鑄造齒輪；軸的材料為42CrMo，調(diào)質(zhì)處理，硬度為 255HBW-286HBW，允許采用力學(xué)性能相當(dāng)或較高的其

45、他材料，不允許采用鑄件，材料化學(xué)成分及其力學(xué)性能應(yīng)符合下表的規(guī)定：名稱化學(xué)成分（%）力學(xué)性能（）CMnSiMoCr(T St bS 5 ( % )20Cr MnMo0.17-0.230.90-1.200.17-0.370.20-0.301.10-1.40885 MPa1175MPa1042CrMo0.38-0.450.50-0.800.17-0.370.15-0.250.90-1.20930 MPa1080 MPa12261.5、磨齒后，齒部要進(jìn)行射線或超聲波探傷，不允許有白點(diǎn)、裂紋、夾渣等缺陷；261.6、 齒輪的精度等級(jí)及齒厚極限偏差應(yīng)符合JB/T10817-2007中“表15”的規(guī)定;2

46、61.7、齒輪工作表面粗糙度 Ra=1.6um;261.8、分合面精加工后的表面粗糙度 Raw 3.2um;261.9、齒頂沿齒長方向倒圓半徑 R=0.1mn，或進(jìn)行齒頂修緣；261.10大齒輪齒形端面倒角 0.25mn；2.6.1.11、齒輪軸端的齒輪精度應(yīng)不低于 GB/T10095.1中的8GK；261.12、齒輪副的最小極限側(cè)隙應(yīng)符合 JB/T10817-2007中“表17”的 規(guī)定；2.6.1.13齒輪副的接觸斑點(diǎn)沿齒高方向不得小于50%，沿齒長方向不得 小于80%，允許在滿載下測量；261.14、減速機(jī)齒輪基本齒廓應(yīng)符合 GB/T1356的規(guī)定；261.15減速機(jī)齒輪法向模數(shù) mn應(yīng)

47、符合GB/T1357的規(guī)定，齒輪的螺旋 角B =12；261.16、上、下箱體合箱后，邊緣應(yīng)平齊，其允許錯(cuò)位量應(yīng)符合JB/T10817-2007 中“表 13” 的規(guī)定;261.17、軸承孔的尺寸公差帶為 GB/T1801中的H7,表面粗糙度 Ra3.2um;2.6.1.1 &軸承孔中心線應(yīng)與分合面重合，其偏差不得大于0.3mm;261.19軸承孔的圓柱度為 GB/T1184中的7級(jí)；261.20軸承孔端面對(duì)軸心線的垂直度公差為GB/T1184中的7級(jí)；261.21、軸承孔的中心距極限偏差士 62um；261.22、軸承孔的同軸度為 GB/T1184中的7級(jí)；261.22、軸承內(nèi)圈必須緊靠軸肩

48、或定距環(huán)，用0.05mm塞尺檢查不得通過；261.23機(jī)體和機(jī)蓋自由結(jié)合時(shí)，分合面應(yīng)密合，用0.05mm塞尺檢查其 縫隙，塞尺塞入深度不得超過分合面寬度的1/3；2.6.1.24、軸承采用進(jìn)口 SKF品牌，圓錐滾子軸承（接觸角B =1016）的軸向間隙為0.04-0.07mm,調(diào)心滾子軸承的軸向間隙為 0.2-0.3mm;2.6.1.25油封材質(zhì)為MVQ ；2.6.1.26減速機(jī)的清潔度不得低于 JB/T7929規(guī)定的K級(jí)；261.27、減速機(jī)分合面的螺栓應(yīng)不低于 8.8S,并按要求力矩?cái)Q緊；261.2&減速機(jī)的噪聲值不得超過 80dB(A)；261.29在額定載荷下，每級(jí)齒輪傳動(dòng)效率不低于9

49、8%;261.30減速機(jī)的試驗(yàn)按JB/T9050.3的規(guī)定進(jìn)行；2.6.1.31、減速機(jī)不得有漏油或滲油現(xiàn)象，不得使污物及水滲入機(jī)體內(nèi)部。262、起重機(jī)用立式減速器(JB/T8905.3-1999)2.621、減速機(jī)的公稱傳動(dòng)比與實(shí)際傳動(dòng)比應(yīng)符合 JB/T8905.3-1999中“表 2”的規(guī)定，其極限偏差不大于士 5% ；2.622、 減速機(jī)輸出端的瞬時(shí)允許轉(zhuǎn)矩為額定轉(zhuǎn)矩的2.7倍；2.6.2.3、采用Q235-B鋼板焊接箱體，用符合 GB/T5117-1995規(guī)定的E43 系列焊條焊接；2.624、焊縫不允許有裂縫、未熔合、未焊透等缺陷，不許有滲漏油現(xiàn)象， 焊后表面應(yīng)打光，整體去毛刺，主要焊縫應(yīng)符合 GB/T3323中規(guī)定的焊縫射線 探傷的H級(jí)或GB/T11345中超聲波探