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1、【常識(shí)】自動(dòng)檔汽車(chē)你真的會(huì)開(kāi)嗎我們先看看下面幾種情況:1. 踩剎車(chē)-打火-掛擋(P到D)-松手剎-抬腳剎-給油-起步, 你是這樣的嗎?2. 等紅燈時(shí)-踩剎車(chē).綠燈亮-松腳剎-給油-起步,或者- 踩剎車(chē)-掛P檔纟錄燈亮-掛D檔-抬腳剎-給油-起步,你 是這樣的嗎?3. 行駛中一直踩住油門(mén)-加速深踩-減速松抬,你是這樣的嗎?4. 一 D到底,從來(lái)不用限制擋 ,減速用剎車(chē)控制,這是不 是你?5. 超車(chē)的時(shí)候,只需深踩油門(mén)就 ok 了,是不?6. 行駛結(jié)束停車(chē)后,掛P檔-松開(kāi)腳剎-拉上手剎-拔鑰匙, 對(duì)不對(duì)?如果你覺(jué)得以上幾條基本木有什么問(wèn)題,你也是這樣操作的,那可以肯定的告訴你 !都,不,對(duì)!你還不
2、了解自動(dòng)檔車(chē)車(chē),該好好學(xué)學(xué),否則你的車(chē)會(huì)因?yàn)槟愕哪切牧?xí)慣而折壽。正確的操作方法和習(xí)慣:就應(yīng)對(duì)上面的6點(diǎn),說(shuō)說(shuō)正確的操作方法:1. 先接通電源(不打著發(fā)動(dòng)機(jī))-踩剎車(chē)、掛擋,不是直接掛入D檔,而是掛到N檔上再點(diǎn)火,松手剎、之后由N檔掛 入D檔,抬腳剎車(chē)、起步。理由:這樣可以避免在 P檔打著火后,需要經(jīng)過(guò)R檔,使 變速箱經(jīng)歷一次短暫的反向沖擊 !2. 等紅燈或短時(shí)間停車(chē)等待時(shí),正確的方法是:掛N檔、拉 手剎、而不是P檔!更不能踩住剎車(chē),長(zhǎng)時(shí)間(30秒以上) 讓檔位保持在D擋上。理由:P檔帶有鎖止裝置 ,掛入P檔而不拉上手剎 ,會(huì)對(duì)裝 置造成磨損;車(chē)輛靜止時(shí),檔位保持在D會(huì)磨損變速箱。3. 正確的
3、操作:踩下油門(mén),當(dāng)轉(zhuǎn)速上升到換擋區(qū)間(大約20002500 轉(zhuǎn)之間)轉(zhuǎn)之間)輕收油門(mén)(自動(dòng)檔變速箱會(huì)做 出升擋指令)再加油,這樣加檔會(huì)很平順;逐次加檔、提速。 理由:如果你一直重踩油門(mén),變速箱會(huì)延遲換擋時(shí)機(jī),到了3000轉(zhuǎn)以上才會(huì)升一檔;如果你全踩油門(mén),那發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì) 到達(dá)紅線區(qū)才會(huì)升擋;(很多人說(shuō)車(chē)提速慢、肉!是你誤以為深踩油門(mén)就可以迅速加檔)自動(dòng)檔車(chē)輕踩油門(mén) ,踩一下,松一下,可以實(shí)現(xiàn)提前升擋,達(dá)到節(jié)油的目的,但這樣會(huì)影響了快速提速。松油門(mén)加檔后,再次踩下油門(mén)的時(shí)候 不可過(guò)重,否則 變 速箱認(rèn)為你要急加速 而自動(dòng)降擋,又回到較低檔,造成跳 檔!4. 1/2檔(限制擋)可以在上下坡道的時(shí)候使
4、用。上坡(坡度較大)時(shí),掛入1或2檔(道理就不用說(shuō)了)爬上坡后,掛回D 檔行駛。下坡時(shí)(長(zhǎng)而緩的坡)掛入限制擋,配合剎車(chē)使用。 理由:其實(shí)就跟你在駕校學(xué)到的手動(dòng)擋的低速檔使用原理相 同,這樣也可以減輕剎車(chē)盤(pán)的壓力。5如果你要超前面速度較慢的車(chē),可以先松油門(mén),再一腳踩下去,這時(shí)變速箱會(huì)自動(dòng)降擋滿足動(dòng)力的要求。完成超車(chē)后,松開(kāi)油門(mén),檔位會(huì)回到當(dāng)前你速度合適的檔位,光用油門(mén)就可以控制了;如果你需要迅速提速,那就應(yīng)該配合使用限制擋,直接拉入低檔配合油門(mén)完成提速。理由:不用啰嗦了6.結(jié)束行駛的正確操作:車(chē)進(jìn)入停車(chē)位置 ,踩住剎車(chē)-拉緊手 剎-推入P檔-輕抬起腳剎-拔鑰匙。正確的做法應(yīng)該是:車(chē)進(jìn)入停車(chē)位置
5、后,踩住剎車(chē)將 排擋桿拉到N檔,拉起手剎,松開(kāi)腳剎然后熄火,最 后再將排擋桿推入P檔!很多人習(xí)慣是:停車(chē)-推入P檔-抬起腳剎-再拉手剎,這樣 操作很可能下次開(kāi)車(chē)造成掛不進(jìn)檔。理由:當(dāng)你掛入P檔后,抬起制動(dòng)踏板,如果地面不平會(huì)出現(xiàn)車(chē)小的移動(dòng),P檔的鎖止功能使得變速箱齒輪相互咬合 咬合S后下次再摘檔就費(fèi)勁了。7. 自動(dòng)檔車(chē)在行駛中切不可推入P檔。在行駛方向變動(dòng)時(shí),D檔與R檔切換一定要等車(chē)輛停穩(wěn)后再做操作。鏈接一一車(chē)子保養(yǎng)要訣機(jī)油濾清器5000公里更換空氣濾清器5000公里更換汽油濾清器1萬(wàn)公里更換空調(diào)濾清器1萬(wàn)公里更換火花塞3萬(wàn)公里更換正時(shí)皮帶6萬(wàn)-8萬(wàn)公里更換傳動(dòng)二角皮帶4萬(wàn)公里更換雨刮片1年左
6、右檢查更換空調(diào)機(jī)干燥罐8萬(wàn)公里或3年更換減震器出現(xiàn)漏油檢查更換輪胎胎紋深度低于1.6毫米或達(dá)到磨損指示標(biāo)記更換剎車(chē)片3萬(wàn)-6萬(wàn)公里檢查更換剎車(chē)盤(pán)更換2-3套剎車(chē)片后更換電瓶2年左右檢查更換發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油5000公里更換剎車(chē)油4萬(wàn)公里左右更換防凍液2年或6萬(wàn)公里更換變速箱油5萬(wàn)-6萬(wàn)公里更換轉(zhuǎn)向機(jī)油6萬(wàn)公里更換圖解倒車(chē)技巧1.車(chē)位與行駛方向垂直倒車(chē)。總結(jié)要點(diǎn):a. 車(chē)身與右側(cè)邊白線平行,車(chē)尾和右車(chē)頭平行,且車(chē)尾和右車(chē)間距1.5米。b. 向右打足方向盤(pán)(注意:要車(chē)啟動(dòng)后才開(kāi)始打方向盤(pán))。c. 當(dāng)車(chē)與右車(chē)身平行時(shí),向 左回方向盤(pán)讓車(chē)平行后退,直到入庫(kù)(注意后視鏡,和左右車(chē)身保持車(chē)距,避免檫碰)d. 當(dāng)車(chē)
7、頭和右車(chē)頭或白線平行,停止倒車(chē)。2. 車(chē)位與行駛方向平行倒車(chē)車(chē)越與療駛芳向平行向甫開(kāi)一點(diǎn).讓自己的車(chē)同與鶴車(chē) 屛對(duì)齊.雨車(chē)栢距1米.停棗.康 地往右打足方向盤(pán).退以4礦角1退.待本車(chē)車(chē)頭與舸車(chē)車(chē) 迅速將方向盤(pán)向用方 何打足.樓退,車(chē)默基本能泊好了汽車(chē)之家 WH10HDME. COM CUa. 車(chē)身與右側(cè)邊白線平行,車(chē)尾和右車(chē)尾平行,且車(chē)尾和右車(chē)間距1米。b. 向右打足方向盤(pán)(注意:要車(chē)啟動(dòng)后才開(kāi)始打方向盤(pán))慢退,以45度角倒車(chē)。c. 當(dāng)車(chē)頭與右車(chē)車(chē)尾平行時(shí),快速 向左打足方向盤(pán)后退,直到入庫(kù)(注意后視鏡,和前后車(chē)身及路牙子保持車(chē)距,避 免檫碰)。d. 當(dāng)車(chē)身和前后車(chē)頭平行,停止倒車(chē)。停車(chē)步驟匕
8、1先駛過(guò)停車(chē)位,讓自己的車(chē)停在前車(chē)左側(cè)SOcm/c右的地方。2往后倒車(chē),讓自C車(chē)的右后視鏡對(duì)準(zhǔn)旁車(chē)B柱心(如果車(chē)位大小非標(biāo)準(zhǔn)值,則耍適當(dāng)調(diào)整并行間隔距離) 3原地內(nèi)側(cè)打足方向,嫖后再廿始緩慢倒車(chē)。4.當(dāng)車(chē)和旁車(chē)呈45度夾角時(shí).往花打滿輪繼續(xù)倒車(chē)。5 講入車(chē)位后頭止回輪就行了竹6拉手剎,熄火。了.停車(chē)完成。16 / 132、右側(cè)反光料對(duì)棒陽(yáng)車(chē)的日柱“4、當(dāng)車(chē)劉到與車(chē)朋45夾爾嗣,方向左打涌“繼堂剖車(chē)誼一涉對(duì)新手來(lái)說(shuō)可辭較為困難”秤馬出規(guī)厲童,別擔(dān)心,參血蝕習(xí)就會(huì)藕絨19參。 呂r 丁與霧牟S145養(yǎng)鬧時(shí).在打JL雄壌ff!軍5.車(chē)畫(huà)擺正時(shí)回芷方向,再帳據(jù)前后星黑謹(jǐn)行調(diào)幣n停車(chē)步驟:化先將汽年駛過(guò)
9、停車(chē)位*讓駕駛員的位胃剛好處于隔一個(gè)車(chē)位中間時(shí)(如果駕駛的千輛較大,則車(chē)輛述需往前檸半T車(chē)位左右。此時(shí),乍輛與旁邊午位間的棧向距高保持在1.5米莊右a2-將方向盤(pán)向內(nèi)側(cè)打滿方向,并緩慢往后倒車(chē)“3. 當(dāng)你確認(rèn)車(chē)頭d:Tflh馬匕冋止方向盤(pán).繼續(xù)倒車(chē)卒左全進(jìn)入車(chē) 位。4拉手剎*熄火=5.停車(chē)完成。仁將生淳在穆車(chē)找旁1巧堆左右的位豐“3、然后左打涸幵始倒車(chē)。停車(chē)步驟;1.確認(rèn)甘l1所要進(jìn)入的車(chē)位.2當(dāng)看到左后視鏡對(duì)準(zhǔn)車(chē)也左線時(shí)3向外側(cè)打滿輪前行.4當(dāng)車(chē)身縱向與停車(chē)位呈一條直線時(shí),將車(chē)停住回正車(chē)輪。5緩慢倒牟,平穩(wěn)進(jìn)入車(chē)庫(kù)“S拉手剎,熄火幾停車(chē)完成?;卣f向,幵站宙半=192、SJ7. T5.4.入
10、暉居車(chē)o仁輯牟停在停阜線左在虜兒時(shí)就萍車(chē)惟的右線,鞠車(chē)律在邯JLHdt. E&Xtt時(shí)凍*L;旳石trQK!常見(jiàn)悔平的一陀隕區(qū)1 方向盤(pán)打死原因:因?yàn)?,方血盤(pán)対的趣助丿JIE力就越高.如果,方向盤(pán)經(jīng)常制死 會(huì)邀成助力泵長(zhǎng)期牲十高床狀態(tài)、這樣會(huì)血速助力衆(zhòng)的損壞連度疋確做法:方向盤(pán)舞次在打死后梢総回一點(diǎn)不要隕頂若”2原地打有向原閃:因?yàn)?,原地打方向不僅蕓增加助力泵的負(fù)荷還矣加大輪胎的磨損理 度,如果在砂和路上就更加嚴(yán)重了.正確鉗法:車(chē)動(dòng)方向動(dòng),車(chē)停方時(shí)療.3.車(chē)沒(méi)停穩(wěn)就掛恫拷晾因:同淘倒檔沒(méi)冇同步器*乘在沒(méi)有停穩(wěn)時(shí),例檔齒輪也是在遠(yuǎn)動(dòng) 的.如杲此時(shí)桂匕働檔就必然仝造成商個(gè)肉輪扌【型.止蝴傲法:零攀停穩(wěn)了再掛入倒檔!4用手剎停車(chē)原因:因?yàn)榻?jīng)常便用手剎講行制動(dòng),手剎拉線會(huì)垃伸變形,剎豐片越磨越 薄,特致刪動(dòng)力越來(lái)越小,用后不得甲去調(diào)甲于剎扌*線戒更換蹄片正確做怯:汽車(chē)停趙后再拉手制,切記5. 不停在平地上原因:因?yàn)橥T诓黄降牡胤?,乍輛的輪胎和懸掛都會(huì)受到不同的壓力,久 而炭之老化程癥也堆不均勻的。正確做法:盡可能的選擇平地上停車(chē)6. 坡道P檔駐車(chē)原囚:在玻道上停車(chē)時(shí)如黒只使用P撈駐車(chē)
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