交通事故通告

1、交通事故通告 交通事故通告范文一 年7月10日下午1時(shí)20分許，龍游縣境內(nèi)320國(guó)道虎頭山大 橋發(fā)生一起重大交通事故，一輛車號(hào)為浙he0971從龍游一-志棠的 農(nóng)村客運(yùn)中巴車撞上大橋中間隔離的石碑標(biāo)志，造成單方面翻車事 故，當(dāng)時(shí)車上14名司乘人員全部受到傷害，其中有2人死亡，1人 年紀(jì)約十三四歲；12名受傷人員中7人傷勢(shì)較重，5人輕傷。 該事故發(fā)生后，各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)非常重視，相繼作出重要指示，縣交通 局專門召開緊急會(huì)議，分析事故原因，布置落實(shí)夏季行車的安全措 施，預(yù)防和控制事故的發(fā)生;根據(jù)上級(jí)的要求結(jié)合木公司實(shí)際提出以 下幾方面的要求;希全體司乘人員在今后的工作生活中做好： 一、現(xiàn)時(shí)季節(jié)高溫天氣，晝

2、長(zhǎng)夜短，晚上個(gè)別駕駛員休息不好， 導(dǎo)致第二天開車注意力不集中，易發(fā)生交通事故。因此，注意休息 好是保障駕駛安全的關(guān)鍵;全體司乘人員要注意休息，晚上集體宿舍 一律不準(zhǔn)打“紅五、麻將”，22時(shí)前必須休息，以保持充足的睡眠 時(shí)間，確保次日精神充沛。中午班次間隔較長(zhǎng)的車輛，司乘人員要 抓緊時(shí)間休息，運(yùn)行中司乘人員感覺身體不適要及時(shí)向公司匯報(bào)， 不能疲勞岀車。 二、高溫天氣易使人出現(xiàn)煩躁情緒，引發(fā)個(gè)別駕駛員開“斗氣 車”，從而發(fā)生駕駛失控，出現(xiàn)交通事故；因此全體駕駛員必須做到 “寧停三分，不搶一秒”、“禮讓三先”，嚴(yán)格遵守通行和速度的 規(guī)定，按標(biāo)志、標(biāo)線運(yùn)行。暑期學(xué)生放假，經(jīng)常在公路上玩耍，因 而通過村

3、莊、路口要密切注意，防止兒童突然竄出，天氣炎熱，農(nóng) 民早出晚歸，早上或傍晚時(shí)分，公路上騎摩托車、自行車人流增多, 要減速慢行注意避讓。遇前方車輛上下客時(shí)，注意上下車乘客動(dòng)態(tài), 慎防從車前車尾沖出。以確保行車安全。乘務(wù)員要經(jīng)常注意駕駛員 的情緒，發(fā)現(xiàn)駕駛員有“斗氣”情緒要及時(shí)予以勸導(dǎo)和制止。 三、著重抓好車輛技術(shù)狀況的管理，公司機(jī)務(wù)科要對(duì)所有車輛進(jìn) 行一次全而檢查，尤其是對(duì)油路和電路的檢查與養(yǎng)護(hù)，一旦發(fā)現(xiàn)問 題要及時(shí)進(jìn)行維修;不要對(duì)車輛電路私自進(jìn)行改裝，預(yù)防因私自加裝 的附屬電器設(shè)備短路引發(fā)的車輛火災(zāi)現(xiàn)象發(fā)生。要對(duì)所有車輛的輪 胎進(jìn)行一次核查，凡磨損嚴(yán)重的一律更換。 四、要進(jìn)一步嚴(yán)格車輛安全檢查

4、制度，全體駕駛員要認(rèn)真做好車 輛運(yùn)行的“三檢”工作，所有車輛夜間回場(chǎng)后，要認(rèn)真進(jìn)行車輛例 行檢查。早上第一班到達(dá)縣城，必須進(jìn)站門檢，凡未按規(guī)定進(jìn)站門 檢的，一律按公司規(guī)定從嚴(yán)處罰。嚴(yán)禁發(fā)生“病車”上路現(xiàn)象。 五、要經(jīng)常檢查車上配備的滅火器是否有效，發(fā)現(xiàn)己經(jīng)過期，要 及時(shí)報(bào)告更換;不要在車內(nèi)放置易燃易爆品，尤其不要在駕駛臺(tái)上放 置塑料打火機(jī)，以防止其高溫下自爆自燃； 六、乘務(wù)員要嚴(yán)格把好危險(xiǎn)品檢查關(guān)，杜絕危險(xiǎn)品上車。要做好 旅客的安全宣傳工作，車輛起步、彎道、路而較差路段，（特別是底 木路段）應(yīng)時(shí)常提醒乘客站好、坐穩(wěn)、拉好扶手，密切注意慎防乘客 頭手伸出窗外，嚴(yán)格把好車門關(guān)，做到車未停好不開門。

5、下車時(shí)應(yīng) 提醒乘客注意來往車輛，謹(jǐn)防乘客自行打開車門下車因而發(fā)生旅客 傷亡事故。 交通事故通告范文二 關(guān)于我市近期兩起較大道路交通事故情況的通報(bào) 各縣區(qū)人民政府，開發(fā)區(qū)、試驗(yàn)區(qū)、示范園區(qū)管委，市直有關(guān)部 門、單位： 今年以來，各地、各有關(guān)部門認(rèn)真貫徹落實(shí)省、市關(guān)于加強(qiáng)道路 交通安全生產(chǎn)工作部署和要求，實(shí)現(xiàn)了全市道路交通安全生產(chǎn)形勢(shì) 總體穩(wěn)定。據(jù)統(tǒng)計(jì)，截止10月底，全市共發(fā)生道路交通安全事故 379起，死亡59人，同比分別上升19. 18%和下降24.36%。但是， 較大道路交通事故時(shí)有發(fā)生，尤其是進(jìn)入10月份以來，我市境內(nèi)連 續(xù)發(fā)生兩起較大道路交通事故，已突破道路交通較大事故控制指標(biāo), 安全生

6、產(chǎn)形勢(shì)十分嚴(yán)峻。 2013年10月1日14時(shí)左右，國(guó)道105線U74KM+270M（舒城縣 五顯鎮(zhèn)內(nèi)）處，一輛車牌號(hào)為皖NTK266號(hào)起亞牌轎車與一輛車牌號(hào) 為皖N28162號(hào)金旅牌大型普通客車發(fā)生迎面相撞，造成4人當(dāng)場(chǎng)死 亡，6人受傷。 2013年11月2日14時(shí)25分左右，六安市城區(qū)j畀河路（景觀帶 管理處西側(cè)100米）處，一輛車牌號(hào)為皖NFT209號(hào)小型轎車與一輛 車牌號(hào)為皖NZ1865號(hào)輕型普通貨車發(fā)生迎面相撞，造成3人死亡、 4人受傷。 上述兩起事故的發(fā)生，暴露出當(dāng)前我市道路交通安全管理工作中 還存在的一些薄弱環(huán)節(jié)，主要表現(xiàn)在：一是個(gè)別縣區(qū)和有關(guān)部門對(duì) 安全生產(chǎn)重視不夠，安全監(jiān)管措施

7、不力;二是安全事故隱患排查治理 工作不認(rèn)真，安全督促檢查不到位;三是對(duì)道路交通宣傳教育不夠深 入，尤其是對(duì)私家車、7座以下的機(jī)動(dòng)車輛駕駛?cè)藛T的再教育、再 培訓(xùn)工作不夠落實(shí)，責(zé)任不明確。針對(duì)以上問題，按照市委、常務(wù) 副市長(zhǎng)王勝和市委、副市長(zhǎng)付新安指示、批示精神，為深刻吸取事 故教訓(xùn)，確保十八屆三中全會(huì)和“兩節(jié)”期間我市安全生產(chǎn)形勢(shì)穩(wěn) 定，現(xiàn)提出以下要求： 一、提高認(rèn)識(shí)，切實(shí)加強(qiáng)對(duì)道路交通安全工作的領(lǐng)導(dǎo) 道路交通安全是我市安全生產(chǎn)工作的重中之重，各地、各相關(guān)部 門務(wù)必引起高度重視，充分認(rèn)識(shí)道路交通事故的易發(fā)性和危害性， 在近期內(nèi)要認(rèn)真組織召開一次安全生產(chǎn)工作例會(huì)，專題研判本地本 部門安全生產(chǎn)形勢(shì)，

8、制訂落實(shí)有關(guān)遏制和預(yù)防道路交通事故的工作 措施，切實(shí)把全國(guó)集中開展的安全生產(chǎn)大檢查活動(dòng)和道路交通安全 專項(xiàng)督查工作落到實(shí)處。 二、密切配合，切實(shí)抓好道路交通安全監(jiān)管工作 各地、各有關(guān)部門要認(rèn)真分析當(dāng)前道路交通安全管理工作存在的 主要問題和薄弱環(huán)節(jié)，針對(duì)冬季冰、雪、霧等惡劣氣候，密切配合, 采取切實(shí)有效措施，突出工作重點(diǎn)，防范事故發(fā)生。一要認(rèn)真落實(shí) 道路交通隱患排查治理工作。交通、公安、安監(jiān)等部門要開展道路 安全隱患排查治理“回頭看”活動(dòng)，對(duì)今年以來排查出的事故多發(fā) 路段、秩序混亂路段、安全防護(hù)設(shè)施和管理設(shè)施嚴(yán)重缺失路段等安 全隱患的治理情況進(jìn)行一次檢查驗(yàn)收。對(duì)尚未治理或者治理不徹底 的，要在年

9、底前檢查督導(dǎo)完畢，并通報(bào)檢查驗(yàn)收情況。同時(shí)，要按 照國(guó)務(wù)院關(guān)于加強(qiáng)道路交通安全工作的意見(國(guó)發(fā)(2012) 30 號(hào))要求，聯(lián)合對(duì)運(yùn)輸企業(yè)安全運(yùn)行狀況開展一次安全隱患排查，提 出整改意見和建議，督促運(yùn)輸企業(yè)落實(shí)整改措施，并及時(shí)通過新聞 媒體曝光安全隱患突出、整治不力的運(yùn)輸企業(yè)。對(duì)重點(diǎn)營(yíng)運(yùn)車輛安 裝和使用GPS監(jiān)控系統(tǒng)情況進(jìn)行一次集中檢查，督促運(yùn)輸企業(yè)落實(shí) GPS監(jiān)控平臺(tái)24小時(shí)值守監(jiān)控制度，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和警示車輛駕駛?cè)耍?嚴(yán)防發(fā)生超速、超員和疲勞駕駛等嚴(yán)重交通違法行為。二要嚴(yán)查交 通違法行為。公安部門要強(qiáng)化路而管控，尤其是事故易發(fā)、多發(fā)、 重要路段和重要時(shí)段，切實(shí)加強(qiáng)對(duì)機(jī)動(dòng)車超速、超載、客車超員、

10、 非法營(yíng)運(yùn)、疲勞駕駛、酒后駕駛等違法行為的打擊力度，加強(qiáng)對(duì)城 鄉(xiāng)公交車、渣土車、拉砂車、水泥罐車等的安全監(jiān)管，切實(shí)規(guī)范營(yíng) 運(yùn)秩序。三要做好應(yīng)急職守和預(yù)警預(yù)報(bào)工作。各地、各有關(guān)部門要 嚴(yán)格落實(shí)24小時(shí)應(yīng)急職守制度，制定惡劣天氣道路交通事故防范預(yù) 案，完善相關(guān)交通管理應(yīng)急處置預(yù)案;氣象部門要及時(shí)發(fā)布信息，提 前分析預(yù)測(cè)惡劣天氣警情;公安、交通、衛(wèi)生等部門要建立應(yīng)急聯(lián)動(dòng) 機(jī)制，督促公路經(jīng)營(yíng)管理部門落實(shí)應(yīng)急物資和裝備保障;各地、各有 關(guān)部門要加強(qiáng)社會(huì)宣傳提示服務(wù)，及時(shí)發(fā)布應(yīng)對(duì)惡劣天氣采取的交 通管控、分流等工作信息，提前做好交通誘導(dǎo)，確保不發(fā)生因惡劣 天氣導(dǎo)致的較大以上道路交通事故。 三、加強(qiáng)宣傳教育

11、，全而提高全民的安全意識(shí) 各地、各有關(guān)部門要在轄區(qū)內(nèi)全而開展一次全民安全生產(chǎn)宣傳教 育活動(dòng)，充分利用新聞媒體和各種會(huì)議等有效形式，開展安全警示 教育。公安、交通、農(nóng)機(jī)等部門要及時(shí)召開各類運(yùn)輸企業(yè)、機(jī)動(dòng)車 業(yè)主、駕駛?cè)藛T會(huì)議，深入學(xué)習(xí)道路安全管理等法律法規(guī)，以典型 事故案例增強(qiáng)廣大人民群眾對(duì)社會(huì)、群眾、家庭、自己高度負(fù)責(zé)的 思想，嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，確保安全。 四、落實(shí)責(zé)任，嚴(yán)厲追究生產(chǎn)安全事故責(zé)任 公安、交通等部門要切實(shí)履行職責(zé)，加大執(zhí)法力度，嚴(yán)厲打擊各 類違法行為。監(jiān)察、安監(jiān)等部門要對(duì)道路交通安全管理工作進(jìn)行經(jīng) 常性督促檢查或明查暗訪，對(duì)工作組織有力、事故明顯減少、責(zé)任 落實(shí)、成效明顯的單位和

12、個(gè)人予以通報(bào)表彰;對(duì)責(zé)任不落實(shí)、工作不 到位、轄區(qū)內(nèi)交通秩序混亂的予以通報(bào)批評(píng)，并嚴(yán)格問責(zé)。從現(xiàn)在 起，凡本轄區(qū)再發(fā)生一次性死亡3人以上責(zé)任事故，有關(guān)縣區(qū)人民 政府（管委）和有關(guān)部門要向市政府作出深刻的書面檢查，并按規(guī)定 嚴(yán)格追究有關(guān)責(zé)任單位和責(zé)任人員的責(zé)任。 六安市人民政府安全生產(chǎn)委員會(huì)辦公室 2013年11月8日 交通事故通告范文三 事故通報(bào) 年7月10日下午1時(shí)20分許，龍游縣境內(nèi)320國(guó)道虎頭山大 橋發(fā)生一起重大交通事故，一輛車號(hào)為浙he0971從龍游一-志棠的 農(nóng)村客運(yùn)中巴車撞上大橋中間隔離的石碑標(biāo)志，造成單方面翻車事 故，當(dāng)時(shí)車上14名司乘人員全部受到傷害,其中有2人死亡，1人 年

13、紀(jì)約十三四歲；12名受傷人員中7人傷勢(shì)較重，5人輕傷。 該事故發(fā)生后，各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)非常重視，相繼作出重要指示，縣交通 局專門召開緊急會(huì)議，分析事故原因，布置落實(shí)夏季行車的安全措 施，預(yù)防和控制事故的發(fā)生;根據(jù)上級(jí)的要求結(jié)合木公司實(shí)際提出以 下幾方面的要求;希全體司乘人員在今后的工作生活中做好： 一、現(xiàn)時(shí)季節(jié)高溫天氣，晝長(zhǎng)夜短，晚上個(gè)別駕駛員休息不好， 導(dǎo)致第二天開車注意力不集中，易發(fā)生交通事故。因此，注意休息 好是保障駕駛安全的關(guān)鍵;全體司乘人員要注意休息，晚上集體宿舍 一律不準(zhǔn)打“紅五、麻將”，22時(shí)前必須休息，以保持充足的睡眠 時(shí)間，確保次日精神充沛。中午班次間隔較長(zhǎng)的車輛，司乘人員要 抓緊時(shí)

14、間休息，運(yùn)行中司乘人員感覺身體不適要及時(shí)向公司匯報(bào)， 不能疲勞出車。 二、高溫天氣易使人出現(xiàn)煩躁情緒，引發(fā)個(gè)別駕駛員開“斗氣 車”，從而發(fā)生駕駛失控，出現(xiàn)交通事故；因此全體駕駛員必須做到 “寧停三分，不搶一秒”、“禮讓三先”，嚴(yán)格遵守通行和速度的 規(guī)定，按標(biāo)志、標(biāo)線運(yùn)行。暑期學(xué)生放假，經(jīng)常在公路上玩耍，因 而通過村莊、路口要密切注意，防止兒童突然竄出，天氣炎熱，農(nóng) 民早出晚歸，早上或傍晚時(shí)分，公路上騎摩托車、自行車人流增多, 要減速慢行注意避讓。遇前方車輛上下客時(shí)，注意上下車乘客動(dòng)態(tài), 慎防從車前車尾沖出。以確保行車安全。乘務(wù)員要經(jīng)常注意駕駛員 的情緒，發(fā)現(xiàn)駕駛員有“斗氣”情緒要及時(shí)予以勸導(dǎo)和制止。 三、著重抓好車輛技術(shù)狀況的管理，公司機(jī)務(wù)科要對(duì)所有車輛進(jìn) 行一次全而檢查，尤其是對(duì)油路和電路的檢查與養(yǎng)護(hù)，一旦發(fā)現(xiàn)問 題要及時(shí)進(jìn)行維修;不要對(duì)車輛電路私自進(jìn)行改裝，預(yù)防因私自加裝 的附屬電器設(shè)備短路引發(fā)的車輛火災(zāi)現(xiàn)象發(fā)生。要對(duì)所有車輛的輪 胎進(jìn)行一次核查，凡磨損嚴(yán)重的一律更換。 四、要進(jìn)一步嚴(yán)格車輛安全檢查制度，全體駕駛員要認(rèn)真做好車 輛運(yùn)行的“三檢”工作，所有車輛夜間回場(chǎng)后，要認(rèn)真進(jìn)行車輛例 行檢查。早上第一班到達(dá)縣城，必須進(jìn)站門檢，凡未按規(guī)定進(jìn)站門 檢的，一律按公司規(guī)定從嚴(yán)處罰。嚴(yán)禁發(fā)生“病車”上路現(xiàn)象。 五、