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1、水路運(yùn)輸合同|contract 水路運(yùn)輸;合同范本編號(hào):ht-objcipdswe水路運(yùn)輸合同范本all legal explanation, the more simple, is also fair law.甲方:_乙方:_簽訂日期:_word文檔 / a4打印 / 可編輯甲方:_乙方:_雙方經(jīng)充分協(xié)商,達(dá)成如下協(xié)議。1.運(yùn)輸貨物:2.運(yùn)輸方法:乙方調(diào)派_噸位船舶一艘(船舶_吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由_港運(yùn)至_港,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。3.貨物集中:甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間,將_貨物于_天內(nèi)集中于_港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運(yùn)。4.裝船時(shí)間:甲文聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實(shí)并
2、準(zhǔn)備接收集貨(開(kāi)集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時(shí)間,自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于_小時(shí)內(nèi)裝完貨物。5.運(yùn)到期限船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于_小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。6.啟航聯(lián)系:乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航,費(fèi)用由_方負(fù)擔(dān)。7.卸船時(shí)間:甲方保證乙方船舶抵達(dá)_港錨地,自下錨時(shí)起于_小時(shí)內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過(guò)時(shí)間向乙方交付滯延金每噸時(shí)_元,在裝卸貨過(guò)程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。8.雙方權(quán)利義務(wù):9.運(yùn)輸費(fèi)用:按省水運(yùn)貨物一級(jí)運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)_元,空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的_%計(jì)( ),全船運(yùn)費(fèi)為_(kāi)元,一次計(jì)收。港口裝船費(fèi)用,按省港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收。卸船等費(fèi)用,由甲方直接與到達(dá)港辦理。10.費(fèi)用結(jié)算:11.違約責(zé)任:本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)費(fèi)用_元。乙方在船舶卸完后,以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補(bǔ)。12.附則:本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,副本_份。雙方簽字:甲方:_ 乙方:_法定代表人:_ 法定代表
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