數(shù)控車工試題庫

1、精品文檔 數(shù)控技術(shù)試題題庫 1.切削用量三要素有 背吃刀量、進(jìn)給量、切削速度。 2常見車螺紋的進(jìn)刀方式有直進(jìn) 和斜進(jìn) 兩種。 3主軸轉(zhuǎn)速功能代碼為_S控制主軸的轉(zhuǎn)速。 4. 數(shù)控編程分為手動(dòng)編程和自動(dòng)編程兩大類。 5. 個(gè)完整的程序由 程序名、程序段 和程序結(jié)束 三部分組成完成實(shí)時(shí)控制任 務(wù)；后臺(tái)程序又稱背景程序，完成無實(shí)時(shí)要求的任務(wù)。 10液壓缸是將液壓能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的元件。 6子程序的調(diào)用指令是 M98從子程序返回指令是 M99。 7精基準(zhǔn)是用已加工表面作為定位基準(zhǔn)面。 8.在全閉環(huán)數(shù)控系統(tǒng)中，用于位置反饋的元件是直線感應(yīng)同步器。 9數(shù)控系統(tǒng)軟件中前臺(tái)程序又稱中斷服務(wù)程序， 11在數(shù)控機(jī)床

2、的X方向有兩個(gè)行程開關(guān)，連續(xù)向X方向移動(dòng)過程中，首先壓下 回零行程開關(guān)。 12. 粗加工應(yīng)選用（35）%乳化液。 13. 數(shù)控系統(tǒng)中逐點(diǎn)比較法插補(bǔ)的四個(gè)節(jié)拍依次是偏差判別、坐標(biāo)進(jìn)給、偏差 算、終點(diǎn)判別。 14. 在鉸孔和浮動(dòng)鏜孔等加工時(shí)都是遵循自為基準(zhǔn)原則的。 15. 在高溫下刀具材料保持常溫硬度的性能稱為耐熱性。 16. 用板牙套螺紋時(shí)，應(yīng)選擇較低的切削速度。 17. 常用的高速鋼牌號(hào)是 W18Cr4V。 18. 工程圖中，標(biāo)注圓弧半徑時(shí)，半徑應(yīng)注在投影為圓弧的視圖上。 19. 一般數(shù)控車床X軸的脈沖當(dāng)量是Z軸脈沖當(dāng)量的 12。 20. 對(duì)于配合精度要求較高的圓錐工件.在工廠一般采用圓錐量規(guī)

3、涂色檢驗(yàn)。 21. 軸類零件用中心孔定位加工外圓和端面符合“基準(zhǔn)統(tǒng)一”原則。 22. 在全閉環(huán)數(shù)控系統(tǒng)中，用于位置反饋的元件是光柵尺。 23. 加工中心的定位精度會(huì)影響工件上被加工孔的位置精度。 24. 銑削薄壁零件的面銑刀的主偏角應(yīng)選 90度。 25. 切削用量中，對(duì)刀具壽命影響最大的是切削速度。 26. 改善低碳鋼材料的切削加工性，可通過正火處理。 27. 對(duì)于機(jī)床齒輪箱中的齒輪，其常見失效形式是齒面點(diǎn)蝕。 28生產(chǎn)的安全管理活動(dòng)包括警示教育、安全教育、文明教育、環(huán)保教育。 29金屬材料的熱處理是用加熱、加熱后冷卻的方法來調(diào)節(jié)和改善其材料的性質(zhì)。 30數(shù)控加工編程前要對(duì)零件的幾何特征如平面

4、、直線、曲線等輪廓要素進(jìn)行分 析。 31. 在數(shù)控車床上加工時(shí)如刀尖安裝高度高時(shí)對(duì)工作角度的影響是前角變小、后 角變大。 32. 數(shù)控機(jī)床日常保養(yǎng)中廢油池、排屑器、冷卻油箱部位需不定期檢查。 33潤滑劑不但具有冷卻潤滑和防銹的作用還具有密封、緩沖、減震、洗滌 34游標(biāo)量具可以分為游標(biāo)卡尺、游標(biāo)深度尺、游標(biāo)高度尺、等。 35.車刀刀尖稍低與工件軸線裝夾主要用于精車細(xì)長軸、切斷空心工件 36主軸電機(jī)過熱的原因是負(fù)載太大、電機(jī)冷卻系統(tǒng)不好、電機(jī)內(nèi)風(fēng)扇損壞。 37. 如果進(jìn)給過快、預(yù)孔不直、余量過大易使絞刀折斷。 38. 麻花鉆兩條螺旋槽面的作用是構(gòu)成切削刃、排出切屑、通切削液。 39.ISO標(biāo)準(zhǔn)指令

5、中數(shù)控插補(bǔ)包括直線插補(bǔ)、圓弧插補(bǔ)。 40. 公差測(cè)量中兩大類基準(zhǔn)是工藝基準(zhǔn)、設(shè)計(jì)基準(zhǔn)。 41. 前角增大可以減少切削力、切削熱、切削變形、加工硬化、磷刺。 42. 縮短輔助時(shí)間的途徑是減少工件裝夾、編程、測(cè)量工件時(shí)間。 43. 切削熱的傳出方式有刀具、切屑、工件、切削液、機(jī)床主軸。 44. 刀具磨損的三個(gè)階段是初期、急劇、正常磨損。 45. 積屑瘤對(duì)加工的影響是增大工作前角、保護(hù)刀尖、加工精度降低。 46. 數(shù)控加工的優(yōu)點(diǎn)是加工一致性好、便于新產(chǎn)品研制、體力勞動(dòng)強(qiáng)度低、生產(chǎn) 效率高、產(chǎn)品質(zhì)量高。 47. 牌號(hào)為45的鋼的含碳量為百分之04。 48. 工藝基準(zhǔn)除了測(cè)量基準(zhǔn)、裝配基準(zhǔn)以外，還包括定

6、位基準(zhǔn)。 49. 零件加工時(shí)詵擇的定位粗基準(zhǔn)可以使用一次。 50. 工藝系統(tǒng)的組成部分不包括量具。 51. 車床上的卡盤、中心架等屬于通用夾具。 52. 切削用量中切削速度對(duì)刀具磨損的影響最大。 53. 刀具上切屑流過的表面稱為前刀面。 54. 既可車外圓又可車端面和倒角的車刀，其主偏角應(yīng)采用45。 55. 螺紋加工中加工精度主要由機(jī)床精度保證的幾何參數(shù)為導(dǎo) 56. 數(shù)控機(jī)床面板上JOG是指點(diǎn)動(dòng)。 二選擇 1以下指令中A是準(zhǔn)備功能。 A. M03B.G90C.X25D.S700 2程序中指定了A 時(shí)刀具半徑補(bǔ)償被撤消。 A. G40B. G41C. G42D.G43 3華中系統(tǒng)中A表示主軸反轉(zhuǎn)

7、。 A. M04B.M02C.M03D.M05 4在數(shù)控加工過程中要進(jìn)行測(cè)量刀具和工件的尺寸、工件調(diào)頭、手動(dòng)變速等固定 的手工操作是運(yùn)行A 指令。 A. M00B.M98C.M02D.M03 5數(shù)控機(jī)床的T指令是指D A.主軸功能B.輔助功能 C.進(jìn)給功能D刀具功能 6. F150 表示 D A.主軸轉(zhuǎn)速為 150r/mi n B.主軸轉(zhuǎn)速為 150mm/mi n C.進(jìn)給轉(zhuǎn)速為 150r/mi n D.進(jìn)給轉(zhuǎn)速為 150mm/mi n 7數(shù)控機(jī)床自動(dòng)運(yùn)行狀態(tài)時(shí)按下B按鈕可加工工件。 A. 工件加工B.循環(huán)啟動(dòng)C.回零D.手動(dòng)進(jìn)給 8數(shù)控機(jī)床加工過程中發(fā)現(xiàn)刀具突然損壞應(yīng)首先采取的措施是C。 A

8、. 關(guān)閉機(jī)床電源 B. 關(guān)閉數(shù)控系統(tǒng)電源 C. 速按暫停鍵 D. 速按急停鍵 9用于機(jī)床開關(guān)指令的輔助功能的指令代碼是C 代碼。 A.F B.S C.M D.T 10. 般標(biāo)準(zhǔn)麻花鉆的頂角為 D一 。 A.30 B.60 C.90 D.118 11. 在數(shù)控機(jī)床坐標(biāo)系中 C 平行于機(jī)床主軸 A.X軸 B.Y軸 C.Z軸 D.A軸 12. 數(shù)控機(jī)床的坐標(biāo)系是以 A來確定的。 A. 右手直角笛卡爾坐標(biāo)系 B. 絕對(duì)坐標(biāo)系 C. 相對(duì)坐標(biāo)系 13. 切削用量不包括D 。 A.進(jìn)給量B.切削速度C.切削深度D.主軸轉(zhuǎn)速 14. 提高數(shù)控車削加工效率最終目的是C 。 A.最短的刀軌路徑B.最少的程序數(shù)量

9、 C.最短的加工時(shí)間D.最低的刀具損耗 15. 建立或取消刀具半徑補(bǔ)償?shù)钠檬窃贏的執(zhí)行過程中完成的 A.GOO 或 G01B.G02 C. G03D.G04 16職業(yè)道德體現(xiàn)了A 。 .從業(yè)者對(duì)所從事職業(yè)的態(tài)度 .從業(yè)者的工資收入 .業(yè)者享有的權(quán)利 D .從業(yè)者的工作計(jì)劃 17. 職業(yè)道德是 D .社會(huì)主義道德體系的重要組成部分 .保障從業(yè)者利益的前提 .勞動(dòng)合同訂立的基礎(chǔ) D .勞動(dòng)者的日常行為規(guī)則 18. _D_就是要求把自己職業(yè)范圍內(nèi)的工作做好。 A .愛崗敬業(yè)B .奉獻(xiàn)社會(huì) C.辦事公道D .忠于職守 19. 遵守法律法規(guī)不要求_D_ 。 A .遵守國家法律和政策 B .遵守勞動(dòng)紀(jì)律

10、 C.遵守安全操作規(guī)程 D .延長勞動(dòng)時(shí)間 20. 具有高度責(zé)任心應(yīng)做到A 。 A .忠于職守，精益求精 B .不徇私情，不謀私利 C.光明磊落，表里如一一 D .方便群眾，注重形象 21. 違反安全操作規(guī)程的是A 。 A.自己制訂生產(chǎn)工藝 B .貫徹安全生產(chǎn)規(guī)章制度 C.加強(qiáng)法制觀念 D .執(zhí)行國家安全生產(chǎn)的法令、規(guī)定 22. 不愛護(hù)工、卡、刀、量具的做法是C 。 A .正確使用工、卡、刀、量具 B .工、卡、刀、量具要放在規(guī)定地點(diǎn) C.隨意拆裝工、卡、刀、量具 D .按規(guī)定維護(hù)工、卡、刀、量具 23不符合著裝整潔文明生產(chǎn)要求的是D.。 A .按規(guī)定穿戴好防護(hù)用品 B .遵守安全技術(shù)操作規(guī)程

11、 C.優(yōu)化工作環(huán)境 D .在工作中吸煙 24保持工作環(huán)境清潔有序不正確的是B 。 A .優(yōu)化工作環(huán)境 B. 工作結(jié)束后再清除油污 C. 隨時(shí)清除油污和積水 D .整潔的工作環(huán)境可以振奮職工精神 25關(guān)于“局部視圖”,下列說法錯(cuò)誤的是D 。 A. 對(duì)稱機(jī)件的視圖可只畫一半或四分之一，并在對(duì)稱中心線的兩端畫出兩 條與其垂 直的平行細(xì)實(shí)線。 B. 局部視圖的斷裂邊界以波浪線表示，當(dāng)它們所表示的局部結(jié)構(gòu)是完整的， 且外輪廓又成封閉時(shí)，波浪線可省略不畫 C. 畫局部視圖時(shí)，一般在局部視圖上方標(biāo)出視圖的名稱 “A”，在相應(yīng)的視 圖附近箭頭指明投影方向，并注上同樣的字母 D .當(dāng)局部視圖按投影關(guān)系配置時(shí)，可

12、省略標(biāo)注 26. 對(duì)基本尺寸進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化是為了 B。 A .簡(jiǎn)化設(shè)計(jì)過程 B .便于設(shè)計(jì)時(shí)的計(jì)算 C.方便尺寸的測(cè)量 D .簡(jiǎn)化定值勤刀具、量具、型材和零件尺寸的規(guī)格 27. 圓度公差帶是指 _D。 A .半徑為公差值的兩同心圓之間區(qū)域 B .半徑差為公差值的兩同心圓之間區(qū)域 C.在同一正截面上，半徑為公差值的兩同心圓之間區(qū)域 D .在同一正截面上，半徑差為公差值的兩同心圓之間區(qū)域 28. 零件加工時(shí)產(chǎn)生表面粗糙度的主要原因是C 。 A .刀具裝夾不準(zhǔn)確而形成的誤差 B .機(jī)床的幾何精度方面的誤差 C. 機(jī)床-刀具-工件系統(tǒng)的振動(dòng)、發(fā)熱和運(yùn)動(dòng)不平衡 D. 刀具和工件表面間的摩擦、切屑分離時(shí)表面層

13、的塑性變形及工藝系統(tǒng)的 高頻振動(dòng) 29.45鋼屬于 A 。 A .普通鋼B .優(yōu)質(zhì)鋼 C.高級(jí)優(yōu)質(zhì)鋼D .最優(yōu)質(zhì)鋼 30. 帶傳動(dòng)是利用作為中間撓性件，依靠帶與帶之間的摩擦力或嚙合來傳 遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力。 A .從動(dòng)輪B.主動(dòng)輪C.帶D.帶輪 31. 鏈傳動(dòng)是由鏈條和具有特殊齒形的_B_組成的傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的傳遞。 A .齒輪B.鏈輪C.蝸輪D.齒條 32. 常用硬質(zhì)合金的牌號(hào)有_D_。 A . A2 B . T8A C. 16Mn D. YG3 33. D 是垂直于進(jìn)給方向量得的待加工表面與已加工表面間的距離。 A .切削速度B .進(jìn)給量 C.切削距離D .切削深度 34. 立銑刀主要用于加工溝

14、槽、臺(tái)階和 _B_等。 A .內(nèi)孔 B .平面C.螺紋 D .曲面 35. 下列量具中，不屬于游標(biāo)類量具的是 _D_。 .游標(biāo)深度尺B .游標(biāo)高度尺 .游標(biāo)齒厚尺D .外徑千分尺 36. _B_上裝有活動(dòng)量爪，并裝有游標(biāo)和緊固螺釘。 A .尺框 B.尺身 C.尺頭 D.微動(dòng)裝置 37. 由百分表和專用表架組成，用于測(cè)量孔的直徑和孔的形狀誤差。 A .外徑百分表 B .杠桿百分表 C.內(nèi)徑百分表 D .杠桿千分尺 38. C是用來測(cè)量工件的量具 A .萬能角度尺 C.游標(biāo)卡尺 B .內(nèi)徑千分尺 D .量塊 39.車床主軸的工作性能有 A 、剛度、 熱變形、 抗振性等。 A .回轉(zhuǎn)精度 B. 硬度

15、 C. 強(qiáng)度D .塑性 40.軸類零件加工順序安排時(shí)應(yīng)按照C 的原則。 A .先精車后粗車B .基準(zhǔn)后行 C.基準(zhǔn)先行D.先內(nèi)后外 41.鉆孔一般屬于_C_。 A .精加工B.半精加工 C.粗加工D.半精加工和精加工 42鉸孔時(shí)兩手用力不均勻會(huì)使 _B_。 A .孔徑縮小B .孔徑擴(kuò)大 C.孔徑不變化D .鉸刀磨損 43.用鉸杠攻螺紋時(shí)，當(dāng)絲錐的切削部分全部進(jìn)入工件，兩手用力要 的旋轉(zhuǎn), 不能有側(cè)向的壓力。 A .較大B.很大C.均勻、平穩(wěn)D .較小 44不符合文明生產(chǎn)基本要求的是_D_。 A .嚴(yán)肅工藝B .工藝優(yōu)化工作環(huán)境 C.遵守勞動(dòng)紀(jì)律D .修改工藝程序 45. 環(huán)境不包括 D 。 A

16、 .海洋B.文物遺跡C.季節(jié)變化 D.風(fēng)景名勝區(qū) 46. 圖樣上符號(hào)丄是 _A公差叫。 A .位置、垂直度B .形狀、直線度 C.尺寸、偏差D .形狀、圓柱度 47. 偏心軸的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是兩軸線平行而D 。 A .重合B.不重合C.傾斜30度D.不相交 48. 零件圖中的B3表示中心孔為B 型，中心圓柱部分直徑為（）。 A . A, 3 mm B. B, 3 mm C. A, 0.3 mm D. B, 0.3 mm 49. 畫零件圖的方法步驟是： 1選擇比例和圖幅；2布置圖面，完成底稿；3檢查底稿后，再描深圖形； 4. A 。 A .填寫標(biāo)題欄B .布置版面C.標(biāo)注尺寸D.存檔保存 50. CA

17、6140型車床尾座的主視圖采用A，它同時(shí)反映了頂尖、絲杠、套筒 等主要結(jié)構(gòu)和尾座體、導(dǎo)板等大部分結(jié)構(gòu)。 A.全剖面B .階梯剖視 C.局部剖視D .剖面圖 51. 裝配圖由于零件較多，在畫圖時(shí)要考慮有關(guān)零件的D 和相互遮蓋的問題, 一般 先畫前面看得見的零件，被擋住的零件不必畫出，可在有關(guān)剖面圖中顯示。 A .夾緊B.定位C.尺寸D.位置 52. 長度和C之比大于25倍的軸稱為細(xì)長軸。 A .小徑B .半徑C .直徑D.大徑 53. A與外圓的軸線平行而不重合的工件，稱為偏心軸。 A .中心線B .內(nèi)徑C.端面 D .外圓 ,54.數(shù)控機(jī)床的位置精度主要指標(biāo)有_A_。 A .定位精度和重復(fù)定位

18、精度 B .分辨率和脈沖當(dāng)量 C. 主軸回轉(zhuǎn)精度 D. 幾何精度 55. 對(duì)于非圓曲線加工，一般用直線和圓弧逼近，在計(jì)算節(jié)點(diǎn)時(shí)，要保證非圓曲 線和逼近直線或圓弧之法向距離小于允許的程序編制誤差，允許的程序編 制誤差一般取零件公差的_C。 A. 1/2 1/3 B. 1/3 1/5 C. 1/51/10D.等同值 56. 回轉(zhuǎn)體零件車削后，端面產(chǎn)生垂直度誤差主要原因是4。 A主軸有軸向跳動(dòng) B主軸前后支承孔不同軸 C主軸支承軸頸有圓度誤差 57. 數(shù)控機(jī)床進(jìn)給傳動(dòng)系統(tǒng)中不能用鏈傳動(dòng)是因?yàn)?_B_。 A平均傳動(dòng)比不準(zhǔn)確 B瞬時(shí)傳動(dòng)比是變化的 C噪聲大 58. 數(shù)控機(jī)床配置的自動(dòng)測(cè)量系統(tǒng)可以測(cè)量工件

19、的坐標(biāo)系、工件的位置度以及_B A粗糙度 B尺寸精度C圓柱度 D機(jī)床的定位精度 59. 在CIMS中，涉及CAD、CAM等各種_D_。 A系統(tǒng)工程B管理科學(xué) C現(xiàn)代機(jī)械制造技術(shù)D計(jì)算機(jī)輔助技術(shù) 60. 采用閉環(huán)控制系統(tǒng)的數(shù)控銑床，在 X、丫平面內(nèi)加工圓弧，當(dāng)系統(tǒng)增益相同， 若X、丫兩軸的跟隨誤增大，會(huì)使工件的_C_。 A尺寸和形狀誤差都減小 B尺寸誤差增大 C形狀誤差增大 D尺寸和形狀誤差都增大 61. 數(shù)控機(jī)床采用伺服電機(jī)實(shí)現(xiàn)無級(jí)變速仍采用齒輪傳動(dòng)主要目的是增大_D_。 A輸入速度B輸入扭矩C輸出速度 D輸出扭矩 62. 三相六拍，即A-AB-B-BC-C-CA-A 是_D_的通電規(guī)律。 A

20、直流伺服電機(jī)B交流伺服電機(jī) C變頻電機(jī)D步進(jìn)電機(jī) 63. B加緊機(jī)構(gòu)不僅結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，容易制造，而且自鎖性能好，夾緊力大，是夾 具上用得最多的一種加緊機(jī)構(gòu). A斜楔形B螺旋C偏心D鉸鏈 64. 判斷交流伺服電機(jī)有無故障，可將電動(dòng)機(jī)與機(jī)械裝置分離，用手轉(zhuǎn)動(dòng)電動(dòng)機(jī) 轉(zhuǎn)子，下列幾種情況，B_表示電動(dòng)機(jī)無故障。 A轉(zhuǎn)子能連續(xù)轉(zhuǎn)幾圈并自由停下 B轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)子時(shí)感覺有阻力，轉(zhuǎn)一個(gè)角度后手放開，轉(zhuǎn)子有返回現(xiàn)象 C用手轉(zhuǎn)不動(dòng)電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)子 D轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)子時(shí)感覺無阻力，轉(zhuǎn)一個(gè)角度后手放開，轉(zhuǎn)子無返回現(xiàn)象 65. FMS是上 的單元技術(shù)。 A. CAMB. CNCC. CIMSD.CAD 66. CAD/CAM系統(tǒng)中，丄是自動(dòng)

21、設(shè)計(jì)和圖形處理的基礎(chǔ)。 A任務(wù)處理B交互軟件C幾何建模 D數(shù)據(jù)庫 67. 在全閉環(huán)數(shù)控系統(tǒng)中，位置反饋量是_A_。 A機(jī)床的工作臺(tái)位移B進(jìn)給電機(jī)角位移 C主軸電機(jī)轉(zhuǎn)角D主軸電機(jī)轉(zhuǎn)速 68. 在數(shù)控車床加工過程中，零件長度為 50mm割刀寬度為2mm，如以割刀的左 刀尖為刀位點(diǎn)，則編程時(shí)Z方向應(yīng)定位在B_處割斷工件。 A 50mmB 52mmC 48mm 69. 基本偏差代號(hào)為J、K、M的孔與基本偏差代號(hào)為h的軸可以構(gòu)成Co A間隙配合 B間隙或過渡配合 C過渡配合 D過盈配合 70數(shù)控車床X方向?qū)Φ稌r(shí)，車削外圓后只能沿_B_方向退刀，主軸停轉(zhuǎn)后測(cè)量 外徑尺寸。 A .XB. ZC.X、Z 都可

22、以 71.在半閉環(huán)數(shù)控系統(tǒng)中，位置反饋量是_A_ o A進(jìn)給伺服電機(jī)的轉(zhuǎn)角 B機(jī)床的工作臺(tái)位移 C主軸電機(jī)轉(zhuǎn)速 D主軸電機(jī)轉(zhuǎn)角 72假設(shè)用剖切平面將機(jī)件的某處切斷，僅畫出斷面的圖形稱為_B_ o A剖視圖B剖面圖C半剖視D半剖面 73. G71 U ( d) Re G71 P(ns)Q( nf)U(A u)W(A w) FfSsTt 中的 e表示 C。 AZ方向精加工余量 B進(jìn)刀量 C退刀量 74. 螺紋的輪廓線和牙底線分別是_A_ o A粗實(shí)線和細(xì)實(shí)線 B細(xì)實(shí)線和粗實(shí)線 C粗實(shí)線和粗實(shí)線 D細(xì)實(shí)線和細(xì)實(shí)線 75. HT200 中的“ 200” 是指 _A_。 A抗拉強(qiáng)度B抗壓強(qiáng)度C抗彎強(qiáng)度D

23、抗沖擊韌性 76. 四爪卡盤是_B o A專用夾具B通用夾具C組合夾具D可調(diào)夾具 77. 切削用量就是 B o A背吃刀量 B切削速度、背吃刀量、進(jìn)給量 C加工余量、背吃刀量 D加工余量、轉(zhuǎn)速 78. 公差配合H7/g6是_D_。 A間隙配合，基軸制 B過渡配合，基孔制 C過盈配合，基孔制 D間隙配合，基孔制 79. 材料45鋼的含碳量是_C。 A .45B. 4.5C. 0.45D .0.045 80. 材料Q235中的數(shù)字是_B_。 A抗拉強(qiáng)度B屈服極限C抗壓強(qiáng)度D硬度 81. 在車床上鉆深孔，由于鉆頭剛性不足，鉆削后C。 A孔徑變大，孔中心線不彎曲 B孔徑不變，孔中心線彎曲 C孔徑變大，

24、孔中心線平直 D孔徑不變，孔中心線不變 82. 在鉆床上鉆深孔由于鉆頭剛性不足鉆削后B_。 A孔徑變大，孔中心線不彎曲 B孔徑不變，孔中心線彎曲 C孔徑變大，孔中心線彎曲 D孔徑不變，孔中心線不彎 83. 用硬質(zhì)合金YG 3和YT 30制造的刀具適用于_C_。 A粗加工B半精加工C精加工 84. 用硬質(zhì)合金YG 8和YT 5制造的刀具適用于_A_。 A粗加工B半精加工C精加工 85. 車外圓時(shí)，如果車刀安裝（刀尖）高于工件中心線在不考慮合成運(yùn)動(dòng)的前提 下則刀具的A。 A工作前角變大，工作后角變小 B工作前角變小，工作后角變大 C工作前后角不變 D工作前角不變，工作后角變小 86. 選擇切削用量

25、的次序是 R。 A Vc fB Vc fC f VcD f Vc 87精車三角形螺紋時(shí)，車刀的前角應(yīng)取D度。 A 5B -5C -10D 0 88.要求執(zhí)行機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)速度平穩(wěn)，應(yīng)選用_C_。 A節(jié)流閥B減壓閥C調(diào)速閥D溢流閥 89齒輪精度等級(jí)“ 6-7-7GM10095-88”中的“6”是指_A_。 A傳遞運(yùn)動(dòng)的準(zhǔn)確性的精度等級(jí) B傳動(dòng)的平穩(wěn)性的精度等級(jí) C載荷分布的均勻性的精度等級(jí) 90. 檢驗(yàn)機(jī)床主軸回轉(zhuǎn)精度時(shí)，芯棒上遠(yuǎn)軸端的檢測(cè)點(diǎn)距近軸端的檢測(cè)點(diǎn)的距離 是 B A 250mm B 300mm C 350mm D 400mm 91. 中間工序的工序尺寸公差按_C_ A上偏差為正，下偏差為零標(biāo)

26、準(zhǔn) B下偏差為負(fù)，上偏差為零標(biāo)準(zhǔn) C按“入體”原則標(biāo)準(zhǔn) D按“對(duì)稱”原則標(biāo)準(zhǔn) 92. 劃分工序的依據(jù)是_B_ A工作地點(diǎn)和加工工具不變 B工作地點(diǎn)不變，加工過程連續(xù) C加工表面和加工工具均不變 93. 劃分工步的依據(jù)是_C_ A工作地點(diǎn)和加工工具不變 B工作地點(diǎn)不變，加工過程連續(xù) C加工表面和加工工具均不變 94. 配合的松緊程度取決于_C A基本尺寸B極限尺寸C基本偏差D標(biāo)準(zhǔn)公差 95. 主軸毛坯鍛造后需進(jìn)行A熱處理，以改善切削性能。 A正火B(yǎng)調(diào)質(zhì)C淬火D退火 96. 皮帶輪轉(zhuǎn)動(dòng)中，皮帶包角一般應(yīng) 人120。 A大于 B小于 C等于 D無要求 97.尺寸的公差為C 。 A0.3 B 0.1

27、C0.1 D0.3 98.安裝螺紋車刀時(shí)， 刀尖應(yīng)與中心等高，刀尖角的對(duì)稱中心線 _C工件軸線 A平行于 B傾斜于 C垂直干 D 成 75 99.一面兩銷定位屬于 B定位 A完全 B不完全 C欠定位 D不完全欠 100主軸準(zhǔn)停功能分為機(jī)械準(zhǔn)停和電氣準(zhǔn)停，二者相比，機(jī)械準(zhǔn)停A_。 A結(jié)構(gòu)復(fù)雜 B準(zhǔn)停時(shí)間更短 C可靠性增加 D控制邏輯簡(jiǎn)化 三判斷 (X ) 1.機(jī)械制圖圖樣上所用的單位為 CM。 V ) 2.基準(zhǔn)軸的上偏差等于零。 V ) 3.刀具的耐用度取決于刀具本身的材料。 X ) 4.工藝系統(tǒng)剛性差，容易引起振動(dòng)，應(yīng)適當(dāng)增大后角。 (V ) 5我國動(dòng)力電路的電壓是 380V。 (X ) 6.

28、機(jī)床“點(diǎn)動(dòng)”方式下，機(jī)床移動(dòng)速度 F應(yīng)由程序指定確定。 (X ) 7.退火和回火都可以消除鋼的應(yīng)力，所以在生產(chǎn)中可以通用。 V ) 8.加工同軸度要求高的軸工件時(shí)，用雙頂尖的裝夾方法。 (X ) 9. YG8刀具牌號(hào)中的數(shù)字代表含鉆量的80。 (V ) 10.鋼滲碳后，其表面即可獲得很高的硬度和耐磨性。 X ) 11.不完全定位和欠定位所限制的自由度都少于六個(gè)，所以本質(zhì)上是相 同的。 V ) 12.鉆削加工時(shí)也可能采用無夾緊裝置和夾具體的鉆模。 X 13.在機(jī)械加工中，采用設(shè)計(jì)基準(zhǔn)作為定位基準(zhǔn)稱為符合基準(zhǔn)統(tǒng)一原則。 (V ) 14. 一般CNC機(jī)床能自動(dòng)識(shí)別 EIA和ISO兩種代碼。 (V )

29、 15.所謂非模態(tài)指令指的是在本程序段有效， 不能延續(xù)到下一段指令。 (V ) 16.數(shù)控機(jī)床重新開機(jī)后，一般需先回機(jī)床零點(diǎn)。. (V ) 17.加工單件時(shí)，為保證較高的形位精度，在一次裝夾中完成全部加 工為宜。 X 18.零件的表面粗糙度值越小，越易加工 (V ) 19.刃磨麻花子鉆時(shí)，如磨得的兩主切削刃長度不等，鉆出的孔徑回大 于鉆頭直徑。 (V)20. 一般情況下金屬的硬度越高，耐磨性越好。 (V ) 21裝配圖上相鄰零件是利用剖面線的傾斜方向不同或間距不同來區(qū)別 的。 (V ) 22基準(zhǔn)孔的下偏差等于零。 (X ) 23.牌號(hào)T4和T7是純銅。 (X ) 24耐熱性好的材料，其強(qiáng)度和韌

30、性較好。 (X ) 25前角增大，刀具強(qiáng)度也增大，刀刃也越鋒利。 (X ) 26用大平面定位可以限制工件四個(gè)自由度。 (X ) 27.小錐度心軸定心精度高，軸向定位好。 X ) 28.輔助支承是定位元件中的一個(gè)，能限制自由度。 (V ) 29萬能角度尺只是測(cè)量角度的一種角度量具。 (V ) 30.CNC機(jī)床坐標(biāo)系統(tǒng)采用右手直角笛卡兒坐標(biāo)系，用手指表示時(shí)，大 拇指代表X軸。 (V ) 3 1表達(dá)零件內(nèi)形的方法采用剖視圖，剖視圖有全剖、半剖、局部剖三 種。 (V ) 32.38H8的下偏差等于零。 (V ) 33般情況下，金屬的硬度越高，耐磨性越好。 (X ) 34用高速鋼車刀應(yīng)選擇比較大的切削速

31、度。 (X ) 35從刀具壽命考慮，刃傾角越大越好。 (X ) 36.只要選設(shè)計(jì)基準(zhǔn)作為定位基準(zhǔn)就不會(huì)產(chǎn)生定位誤差。 X ) 37.車長軸時(shí)，中心架是輔助支承，它也限制了工件的自由度。 X ) 38.輔助支承幫助定位支承定位，起到了限制自由度的作用，能提高工 件定位的精確度。 (V ) 39游標(biāo)卡尺可測(cè)量內(nèi)、外尺寸、高度、長度、深度以及齒輪的齒厚。 X ) 40.CNC機(jī)床坐標(biāo)系統(tǒng)采用右手直角笛卡兒坐標(biāo)系，用手指表示時(shí)，大 拇指代表Z軸。 (X ) 41.機(jī)床電路中，為了起到保護(hù)作用，熔斷器應(yīng)裝在總開關(guān)的前面。 X ) 42.帶傳動(dòng)主要依靠帶的張緊力來傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力。 (V ) 43.粗車軸類

32、工件外圓，75車刀優(yōu)于90車刀。 (X ) 44.粗基準(zhǔn)因牢固可靠，故可多次使用。 X ) 45液壓傳動(dòng)不易獲得很大的力和轉(zhuǎn)矩。 X)46在三爪卡盤上裝夾大直徑工件時(shí)，應(yīng)盡量用正卡盤。 X ) 47鉸孔時(shí)，切削速度越高，工件表面粗糙度越細(xì)。 V ) 48.普通螺紋內(nèi)螺紋小徑的基本尺寸與外內(nèi)螺紋小徑的基本尺寸相同。 (V ) 49多工位機(jī)床，可以同時(shí)在幾個(gè)工位中進(jìn)行加工及裝卸工件，所以有 很高的勞動(dòng)生產(chǎn)率。 X 50在相同力的作用下，具有較高剛度的工藝系統(tǒng)產(chǎn)生的變形較大。 (V ) 51.熔斷器是起安全保護(hù)裝置的一種電器。 X ) 52.在常用螺旋傳動(dòng)中，傳動(dòng)效率最高的螺紋是梯形螺紋。 (X )

33、 53.鉸孔是精加工的唯一方法。 (V ) 54數(shù)控機(jī)床中當(dāng)工件編程零點(diǎn)偏置后，編程時(shí)就方便多了。 (X ) 55.液壓系統(tǒng)適宜遠(yuǎn)距離傳動(dòng)。 (X ) 56.用硬質(zhì)合金切斷刀切斷工件時(shí)，不必加注切削液。 (V ) 57.圓錐的大、小端直徑可用圓錐界限量歸來測(cè)量。 (X ) 58.在絲杠螺距為12mm的車床上，車削螺距為3mm的螺紋要產(chǎn)生亂 扣。 (X ) 59.編制工藝規(guī)程時(shí)，所采用的加工方法及選用的機(jī)床，它們的生產(chǎn)率 越高越好。 (V ) 60.實(shí)際尺寸相同的兩副過盈配合件，表面粗糙度小的具有較大的實(shí)際 過盈量，可取得較大的連接強(qiáng)度。 (V ) 61.廣泛應(yīng)用的三視圖為主視圖、俯視圖、左視圖

34、。 (V ) 62.基準(zhǔn)孔的下偏差等于零。 (V ) 63.增大后角可減少摩擦，故精加工時(shí)后角應(yīng)較大。 V ) 64.螺旋機(jī)構(gòu)可以把回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)變成直線運(yùn)動(dòng)。 (V ) 65.為了保證安全，機(jī)床電器的外殼必須接地。 (X ) 66.機(jī)床“快動(dòng)”方式下，機(jī)床移動(dòng)速度 F應(yīng)由程序指定確定。 (V ) 67.發(fā)生電火災(zāi)時(shí)，首先必須切斷電源，然后救火和立即報(bào)警。 (V ) 68.車細(xì)長軸時(shí)，為減少熱變形伸長，應(yīng)加充分的冷卻液。 V ) 69.硬質(zhì)合金焊接式刀具具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、剛性好的優(yōu)點(diǎn)。 X ) 70.各種熱處理工藝過程都是由加熱、保溫、冷卻三個(gè)階段組成的。 V ) 71. “一面兩銷”定位，對(duì)一個(gè)圓銷削

35、邊是減少過定位的干涉。 (“)72.粗基準(zhǔn)是粗加工階段采用的基準(zhǔn)。 X 73.兩個(gè)短V形塊和一個(gè)長V形塊所限制的自由度是一樣的。 (“)74.直接找正安裝一般多用于單件、小批量生產(chǎn)。 (V ) 75.數(shù)控車床的開機(jī)操作步驟應(yīng)該是開電源，開CNC系統(tǒng)電源，開急 停開關(guān)。 (V ) 76.M01指令，在使用時(shí)應(yīng)按下面板“暫?！遍_關(guān)，才能實(shí)現(xiàn)程序暫停。 (V ) 77.含碳量小于0.25鋼稱為低碳鋼。 V ) 78.加大前角能使車刀鋒利、減少切屑變形、減輕切屑與前刀面的摩擦， 從而降低切削力。 (V ) 79.為了減少刀具磨損，刀具前角應(yīng)較大些。 (V ) 80.刀具角度中對(duì)斷屑影響較大的是主偏角。

36、 (V ) 81.三爪卡盤的特點(diǎn)是、裝夾效率高、自動(dòng)定心好。 (V ) 82.車通孔時(shí)，內(nèi)孔車刀刀尖應(yīng)裝得高于刀桿中心線。 (V ) 83.車普通螺紋，車刀的刀尖角應(yīng)等于 60度。 (V ) 84.刀具路徑軌跡模擬時(shí)，必須在自動(dòng)方式下進(jìn)行。 (V ) 85.在自動(dòng)加工過程中，出現(xiàn)緊急情況，可按復(fù)位、急停、進(jìn)給保持鍵 中斷加工。 (V ) 86.精車外圓時(shí)，刃傾角應(yīng)取正值。 V ) 87.傳動(dòng)螺紋一般都采用梯形螺紋(C )。 V ) 88.切削用量中背吃刀量對(duì)刀具磨損的影響最小。 V ) 89.粗加工時(shí)的后角與精加工時(shí)的后角相比，應(yīng)較小。 (V ) 90.車刀角度中，控制刀屑流向的是刃傾角。 V

37、 91.精車時(shí)加工余量較小，為提高生產(chǎn)率，應(yīng)選用較大的切削速度。 (V ) 92影響已加工表面的表面粗糙度大小的刀具幾何角度主要是副偏角。 V ) 93.為了保持恒切削速度，在由外向內(nèi)車削端面時(shí)，如進(jìn)給速度不變， 主軸轉(zhuǎn)速應(yīng)該由慢變快。 (V ) 94.數(shù)控機(jī)床面板上 AUTO是指自動(dòng)。 (V ) 95.程序的修改步驟，應(yīng)該是將光標(biāo)移至要修改處，輸入新的內(nèi)容，然 后按替代鍵即可。 (V ) 96.在Z軸方向?qū)Φ稌r(shí)，一般采用在端面車一刀，然后保持刀具Z軸 坐標(biāo)不動(dòng)，按置零按鈕。即將刀具的位置確認(rèn)為編程坐標(biāo)系零點(diǎn)。 (V ) 97.發(fā)生電火災(zāi)時(shí)，應(yīng)選用砂滅火。 (V ) 98.傳動(dòng)路線長不屬于數(shù)控

38、機(jī)床主傳動(dòng)特點(diǎn)。 (V)99.用一頂一夾裝夾工件時(shí)，若后頂尖軸線不在車床主軸軸線上，會(huì)產(chǎn) 生錐度 (V ) 100用螺紋千分尺可測(cè)量外螺紋的中徑. 四問答 1、簡(jiǎn)述輔助功能 M00與M01的區(qū)別。 答M00是無條件程序暫停指令也就是只要執(zhí)行到此程序就暫停。M01是有條件程序暫停指令只有當(dāng) 車床上“ M01有效”開關(guān)接通時(shí)程序才會(huì)暫停若開關(guān)未接通程序執(zhí)行了M01指令后就直接運(yùn)行后面的程 序不暫停。 2、什么是數(shù)控加工程序中的程序嵌套。 答子程序可以被主程序所調(diào)用。被調(diào)用的子程序還可以調(diào)用其它子程序。程序嵌套就是一個(gè)程序調(diào)用 另外一個(gè)程序的過程主程序調(diào)用子程序稱為一重嵌套子程序再調(diào)用其它子程序稱為

39、雙重嵌套。 3、簡(jiǎn)述運(yùn)行一個(gè)數(shù)控加工程序的過程。 答1分析零件圖2數(shù)控機(jī)床的選擇3工件的裝夾方法 4加工工藝的確定5道具的選擇6程序的編制7 程序的試運(yùn)行8加工操作. 4、簡(jiǎn)述數(shù)控開環(huán)、半閉環(huán)、閉環(huán)系統(tǒng)的區(qū)別。 答根據(jù)測(cè)量裝置的有無及位置可將數(shù)控系統(tǒng)分為開環(huán)系統(tǒng)、半閉環(huán)系統(tǒng)和全閉環(huán)系統(tǒng)。開環(huán)系統(tǒng)的 結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單容易調(diào)試、造價(jià)低廉所以精度不高一般精度為0.01mm。半閉環(huán)系統(tǒng)利用裝在電動(dòng)機(jī)上或絲 桿上或絲桿的測(cè)量旋轉(zhuǎn)角度的測(cè)量元件獲得反饋量其測(cè)量元件比直線位移測(cè)量元件簡(jiǎn)單所以其可獲得較 高的精度成本比較適中安裝和調(diào)整也不困難測(cè)量裝置一般為光電脈沖編碼器等。全閉環(huán)系統(tǒng)利用測(cè)量元 件檢測(cè)出溜板的實(shí)際

40、位移量反饋給數(shù)控系統(tǒng)所以其可得到很高的精度但其造價(jià)較高、安裝和調(diào)整較復(fù)雜、 維護(hù)費(fèi)用也較高測(cè)量裝置一般光柵、磁尺等。 5、工件坐標(biāo)系選擇原則 答工件坐標(biāo)系選擇原則如下1工件零點(diǎn)應(yīng)選在零件圖的尺寸基準(zhǔn)上。2工件零點(diǎn)盡量選在精度較高 的工件表面上。 3對(duì)于對(duì)稱零件工件原點(diǎn)應(yīng)選在對(duì)稱中心上。4對(duì)于一般零件工件零點(diǎn)設(shè)在工件外輪廓 的某一角上。 6、簡(jiǎn)述數(shù)控加工方法、切削用量的選擇原則 答1加工方法的選擇原則為1保證加工表面的尺寸精度。2保證加工表面的形位精度。3保證加工 表面表面粗糙度要求。2切削用量的選擇原則為 1粗加工時(shí)一般以提高生產(chǎn)率為主但也應(yīng)考慮經(jīng)濟(jì)性和 加工成本。2半精加工和精加工時(shí)應(yīng)在保證

41、加工質(zhì)量的前提下兼顧切削效率經(jīng)濟(jì)性和加工成本。 7、簡(jiǎn)述FANUC系統(tǒng)數(shù)控車床的基準(zhǔn)刀具對(duì)刀步驟 答基準(zhǔn)刀具的對(duì)刀操作步驟如下1車削毛坯外圓 2使CRT屏幕上的U坐標(biāo)值清零 3車削毛坯端面 4使CRT屏幕上的W坐標(biāo)值清零 5測(cè)量尺寸6計(jì)算基準(zhǔn)刀具移動(dòng)的增量尺寸7確定基準(zhǔn)刀具的起始點(diǎn)位 置。 8、簡(jiǎn)要說明機(jī)加工階段劃分形式及目的 答：1機(jī)加工階段劃分形式如下 1粗加工階段。2半精加工階段。 3精加工階段。4光整加工階段。 5超精密加工階段。 2機(jī)加工階段劃分目的如下 1保證加工質(zhì)量 2有利于合理使用設(shè)備。 3便于安排熱 處理工序。4便于及時(shí)發(fā)現(xiàn)毛坯缺陷。 5保護(hù)精加工和光整加工表面。 9、用三爪

42、卡盤夾持光軸進(jìn)行車削加工后出現(xiàn)錐度誤差試分析有哪些因素造成此誤差 答：可能出現(xiàn)錐度誤差因素如下1工件變形。2軸變形。3刀具磨損。 10、簡(jiǎn)述數(shù)控系統(tǒng)的插補(bǔ)概念 答數(shù)控車床裝置一般都是輪廓控制系統(tǒng)在輪廓控制系統(tǒng)中坐標(biāo)軸運(yùn)動(dòng)軌跡是靠插補(bǔ)計(jì)算得出的所謂 插補(bǔ)計(jì)算就是對(duì)加工程序段輸入的工件輪廓上的某起始點(diǎn)和終點(diǎn)的坐標(biāo)進(jìn)行計(jì)算將起始點(diǎn)和終點(diǎn)之間進(jìn) 行“數(shù)據(jù)密化”并將密化數(shù)據(jù)送給個(gè)坐標(biāo)軸位置控制器。插部可分為之先插補(bǔ)和圓弧插補(bǔ)等。 11、數(shù)控機(jī)床加工的特點(diǎn) 答數(shù)控機(jī)床加工的特點(diǎn)如下1加工精度高、加工質(zhì)量穩(wěn)定。2加工生產(chǎn)效率高。3減輕勞動(dòng)強(qiáng)度改 善勞動(dòng)條件。 4對(duì)零件加工的適應(yīng)性強(qiáng)、靈活性好。5有利于生產(chǎn)的

43、現(xiàn)代化管理。 12、簡(jiǎn)述FANUC系統(tǒng)數(shù)控車床的多把刀的對(duì)刀過程 答多把刀的對(duì)刀過程操作步驟如下 1用基準(zhǔn)刀分別車削外圓及端面分別記下 X、Z坐標(biāo)值.2第二把 刀分別接觸基準(zhǔn)刀車削的外圓及端面分別記下 X、Z坐標(biāo)值3用第二把刀坐標(biāo)值減去基準(zhǔn)刀的坐標(biāo)值 所 得到的X、Z坐標(biāo)差值即為第二把刀相對(duì)于基準(zhǔn)刀的刀補(bǔ) 4把坐標(biāo)差值分別輸入到相應(yīng)的偏置號(hào)中 5其余 刀具以此類推。 13、什么是積屑瘤簡(jiǎn)述積屑瘤對(duì)車削加工有何影響 答:1積屑瘤用中等切削速度切削鋼料或其他塑性材料有時(shí)在車刀前刀面上近切削刃處牢固地粘著的 小金屬這就是積屑瘤。2積屑瘤對(duì)加工的影響：1保護(hù)刀具。2增大實(shí)際前角。3影響工件表面質(zhì)量。

44、14、簡(jiǎn)述數(shù)控車削加工時(shí)進(jìn)給速度的選擇原則 答：進(jìn)給速度的選擇原則如下1當(dāng)工件的質(zhì)量要求能夠得到保證時(shí)為提高生產(chǎn)率可選擇較高的進(jìn)給 速度。2切斷、車削深孔或精車削時(shí)宜選擇較低的進(jìn)給速度。3刀具空行程特別是遠(yuǎn)距離回零時(shí)可以設(shè) 定盡量高的進(jìn)給速度。4進(jìn)給速度應(yīng)與主軸轉(zhuǎn)速和背吃刀量相適應(yīng)。 15、簡(jiǎn)述精基準(zhǔn)的選擇原則 答：精基準(zhǔn)的選擇原則如下1基準(zhǔn)重合原則。 2基準(zhǔn)統(tǒng)一原則。3自為基準(zhǔn)原則。 4互為基準(zhǔn)原則。 16、何謂工件零點(diǎn)數(shù)控銃削加工中選擇工件零點(diǎn)位置時(shí)應(yīng)遵循哪些原則 答:工件零點(diǎn)即工件坐標(biāo)系的原點(diǎn)。工件零點(diǎn)應(yīng)選在零件圖的設(shè)計(jì)基準(zhǔn)上。工件零點(diǎn)應(yīng)盡量選在 精度較高的表面。對(duì)于幾何元素對(duì)稱的零件工

45、件零點(diǎn)應(yīng)設(shè)在對(duì)稱中心上。對(duì)于一般零件工件零點(diǎn)設(shè) 在工件外輪廓的某一個(gè)角上。 Z軸方向上的零件一般設(shè)在工件的上表面或下表面。 17、何謂加工路線在數(shù)控銃削加工中確定加工路線應(yīng)注意哪幾方面的問題 答:所謂加工路線就是指數(shù)控機(jī)床在加工過程中刀具運(yùn)動(dòng)的軌跡和方向。加工路線的確定應(yīng)考慮以下幾 點(diǎn)盡量減少進(jìn)退刀時(shí)間和其他輔助時(shí)間。在銃削零件輪廓時(shí)盡量采用順銃加工方式。選擇合理 先加工外輪廓再加工內(nèi)輪廓。 X、Y、Z坐標(biāo)軸及其正方向的確定方法。 工件坐標(biāo)系是編程人員為編程方便在工 Z軸水平方向并平行于主軸軸線刀具退離工件的 X坐標(biāo)的正方向指向右邊。而 Y軸可按右手定 的進(jìn)、退刀位置盡量避免沿零件輪廓法向切入

46、和進(jìn)給中停頓。 18、何謂機(jī)床坐標(biāo)系何謂工件坐標(biāo)系以臥式加工中心為例說明 答:機(jī)床坐標(biāo)系是機(jī)床固有的坐標(biāo)系一般出廠時(shí)已設(shè)定。 件上設(shè)定的坐標(biāo)系。臥式加工中心的坐標(biāo)軸首先確定 方向?yàn)閆軸的正方向。再確定 X軸從主軸向工件方向看時(shí) 則確定即臥式加工中心的 Y軸正向朝上。 19、數(shù)控機(jī)床上加工零件的切削用量包括哪幾個(gè)參數(shù)合理選擇切削用量的原則是什么 答數(shù)控機(jī)床加工零件的切削用量包括主軸轉(zhuǎn)速、背吃刀量和進(jìn)給量三個(gè)參數(shù)。合理的選擇切削用量 的原則是粗加工時(shí)一般的提高生產(chǎn)率為主同時(shí)也考慮經(jīng)濟(jì)性和加工成本半精加工和精加工時(shí)應(yīng)在保 證加工質(zhì)量的前提下兼顧切削效率、經(jīng)濟(jì)性和加工成本切削用量的具體數(shù)值應(yīng)根據(jù)機(jī)床說

47、明書切削用量 手冊(cè)并借經(jīng)驗(yàn)而定。 20、何謂起刀路線在確定起刀路線時(shí)應(yīng)考慮哪些問題 答在數(shù)控加工中刀具刀位相對(duì)于工件運(yùn)動(dòng)的軌道和為走刀路線。在確定走刀路線時(shí)應(yīng)考慮應(yīng)使被加 工零件獲得良好的加工精度和表面質(zhì)量且加工效率高使數(shù)值計(jì)算容易以減少編程的工作量。盡量使走 刀路線最短以減少程序段和空刀時(shí)間根據(jù)加工余量和機(jī)床刀具剛度決定走刀次數(shù)在切削加工中是采用 順銃還是逆銃。 21、簡(jiǎn)述數(shù)控車床的組成及功能 答數(shù)控車床有主機(jī)、數(shù)控裝置、驅(qū)動(dòng)裝置和輔助裝置組成。主機(jī)是數(shù)控車床的主要機(jī)械部件包括底座、 主軸箱、進(jìn)給機(jī)構(gòu)、刀架和尾座組成。數(shù)控裝置是數(shù)控車床的控制核心現(xiàn)在一般由一臺(tái)專用計(jì)算機(jī)構(gòu)成。 驅(qū)動(dòng)裝置是數(shù)控

48、車床執(zhí)行機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)部件包括主軸電動(dòng)機(jī)、進(jìn)給伺服電動(dòng)機(jī)等。輔助裝置是數(shù)控車床的一 些配套部件如自動(dòng)排屑部件、自動(dòng)對(duì)刀部件。 22、簡(jiǎn)述一次有效 G代碼和模態(tài)代碼的區(qū)別 答：一次有效G代碼指G代碼僅在指定的程序段中有效 一次有效G代碼指當(dāng)G代碼被編程后一直 保持有效直至被同一模態(tài)組的其他G代碼所取代 23、簡(jiǎn)述刀具補(bǔ)償功能. 答:刀具補(bǔ)償功能是數(shù)控系統(tǒng)所具有的為方便用戶準(zhǔn)確編程而設(shè)置的功能它 分為兩大類刀具位置偏 置補(bǔ)償和刀具圓弧補(bǔ)償。刀具位置偏置補(bǔ)償是對(duì)編程時(shí)假想的刀具與實(shí)際使用的刀具的差值進(jìn)行補(bǔ)償。 它可分為刀具形狀補(bǔ)償和刀具磨損補(bǔ)償兩種。刀具圓弧補(bǔ)償是在車錐度和圓弧時(shí)對(duì)由于刀尖圓弧半徑形 成

49、的實(shí)際輪廓和理論輪廓的差值進(jìn)行補(bǔ)償。根據(jù)工件表面相對(duì)于刀具的位置刀尖圓弧補(bǔ)償可分為左邊刀尖 圓弧補(bǔ)償和右邊圓弧補(bǔ)償。 24、簡(jiǎn)述數(shù)控系統(tǒng)的六種工作方式針對(duì)FANUC 0系列。 答數(shù)控系統(tǒng)的六種工作方式分別為回參考點(diǎn)方式REN、自動(dòng)方式 AUTO、手動(dòng)方式JOG、手動(dòng)輸入 方式MDI、手輪方式 HANDLE和編輯方式EDIT。在回參考點(diǎn)方式下可實(shí)現(xiàn)手動(dòng)返回參考點(diǎn)建立機(jī)床坐 標(biāo)系。自動(dòng)方式是數(shù)控機(jī)床完成自動(dòng)零件加工的工作方式。手動(dòng)方式主要用于完成機(jī)床加工零件前的輔 助工作的方式在此方式下可實(shí)現(xiàn)坐標(biāo)軸的連續(xù)和快速進(jìn)給、加工零件的加緊等功能。手動(dòng)輸入方式主要 用于完成數(shù)據(jù)的輸入操作的方式在此方式下可實(shí)

50、現(xiàn)加工程序、刀具偏置量和系統(tǒng)參數(shù)等的輸入。在手輪 方式下機(jī)床操作面板上的手搖脈沖發(fā)生器用手搖脈沖發(fā)生器可實(shí)現(xiàn)機(jī)床各軸的微量進(jìn)給。 25、什么是數(shù)控加工程序中的程序嵌套 答子程序可被主程序所調(diào)用。被調(diào)用的子程序還可以調(diào)用其他子程序。程序嵌套就是一個(gè)程序調(diào)用另 外一個(gè)程序的過程主程序調(diào)用子程序稱為一重嵌套子程序在調(diào)用其它子程序成為雙重嵌套。 26、簡(jiǎn)述刪除一個(gè)數(shù)控加工程序的步驟。 答選擇編輯工作方式按 PRGRM按鈕按地址O鍵入要?jiǎng)h除的程序號(hào)按 DELET鍵 27、簡(jiǎn)述檢索一個(gè)數(shù)控加工程序的步驟。 答選擇編輯或自動(dòng)工作方式按PRGRM按鈕按地址O鍵入要檢索的程序號(hào)按 CURSOR鍵檢索結(jié)束時(shí) 相應(yīng)

51、的程序就顯示在畫面上 28、簡(jiǎn)述運(yùn)行一個(gè)數(shù)控加工程序的步驟。 答開機(jī)機(jī)床會(huì)參考點(diǎn)建立機(jī)床坐標(biāo)系將加工程序輸入存儲(chǔ)器中對(duì)加工程序中所用到的刀具進(jìn)行對(duì)刀 并輸入刀具補(bǔ)償值將零件毛坯裝夾到機(jī)床上確定工件坐標(biāo)系在自動(dòng)方式下進(jìn)行零件加工程序 29、簡(jiǎn)述數(shù)控車床中手動(dòng)返回參考點(diǎn)的過程 答選擇回參考點(diǎn)方式然后用手動(dòng)向參考點(diǎn)方向分別移動(dòng)各坐標(biāo)軸直到返回參考點(diǎn)指示燈亮為止 30、什么是順銃什么是逆銃數(shù)控機(jī)床的順銃和逆銃各有什么特點(diǎn) 答順銃與逆銃當(dāng)工件位于銃刀進(jìn)給方向的右側(cè)時(shí)我們稱進(jìn)給方向?yàn)轫槙r(shí)針。反之當(dāng)工件位于銃刀進(jìn) 給方向左側(cè)時(shí)進(jìn)給方向定義為逆時(shí)針。若銃刀主軸旋轉(zhuǎn)方向與與刀具進(jìn)給方向相同時(shí)稱為順銃。若銃刀旋 轉(zhuǎn)方向與工件進(jìn)給方向相反稱為逆銃。逆銃時(shí)切削由薄變厚刀齒從已加工表面切入對(duì)銃刀的使用有利。逆 銃時(shí)當(dāng)銃刀刀齒接觸工件后不能馬上切入金屬層而是在工件表面滑動(dòng)一小段距離在滑動(dòng)過程中由于強(qiáng)烈 的摩擦就會(huì)產(chǎn)生大量的熱量同時(shí)在待加工表面易形成硬化層降低了刀具壽命影響工件表面粗糙度給切削 帶來不利。順銃時(shí)刀齒開始和工件接觸時(shí)切削厚度最大且從表面硬質(zhì)層開始切入刀齒受很大的沖擊負(fù)荷銃 力變鈍較快但刀齒切人過程中沒有滑移現(xiàn)象。順銃的功率消耗要比逆銃時(shí)小在同等切削條件下順銃功率消 耗要低515同時(shí)順銃也更加有利于排屑。一般應(yīng)盡量采用順銃法加工以降低被加工零件