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文檔簡介

1、基 坑 鋼 板 樁 支 護 方 案 我單位施工的站前路跨臘山河橋，根據(jù)公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范要求，粉質(zhì)粘土坡頂 有動荷載時，放坡坡度為1： 0.75，基坑深度7米，放坡寬度是5.25米，站前路橋東橋臺基 礎(chǔ)邊緣距文化藝術(shù)中心工地圍擋 3米，不能滿足基坑開挖放坡要求；橋臺基礎(chǔ)與圍擋之間為 原排水溝河道，土質(zhì)松軟，放坡寬度更大，不進行放坡開挖易出現(xiàn)塌方，安全隱患大；圍擋 北側(cè)為藝術(shù)中心主道路，道路北側(cè)為文化藝術(shù)中心施工基坑，圍擋不具備向北再遷移條件。 為保證基坑開挖及基坑內(nèi)橋梁主體施工安全，我方建議在不能放坡開挖部位采用鋼板樁進行 支護，支護長度約20米。 1、施工準備 材料選擇：采用熱軋普通槽鋼

2、25#C，規(guī)格尺寸為250mm*82mm*11mm，單根6m長。 現(xiàn)場準備竹跳板及草袋若干。 機械選擇：根據(jù)現(xiàn)場情況，采用挖掘機 2臺。 現(xiàn)場準備：基坑護壁的槽鋼的平面布置應(yīng)盡量平直整齊，避免不規(guī)則的轉(zhuǎn)角，以便于槽 鋼鋼板樁的利用和支撐設(shè)置，放線后用白灰灑出鋼板樁邊線。 2、主要施工方法 （1）采用鋼板樁支護的基坑采取兩層開挖，第一層開挖至 -4米，第二層開挖至設(shè)計標 T . 4m鋼板樁打入位置 高，如圖。 （2）槽鋼由裝載機吊運至基坑內(nèi)。 （3）施工前對現(xiàn)場進行勘察，確定現(xiàn)場無管線及建筑物，用圍擋對基坑邊緣進行封閉 （4）為便于施工，將槽鋼下端制作成扁尖狀，將樁夯入土中時，盡量保持樁的垂直并 保持樁身在一條直線上， （5）槽鋼和邊坡之間嵌入竹跳板。竹跳板應(yīng)滿鋪空隙邊坡，應(yīng)盡量少留空隙避免土壤 塌落，竹跳板內(nèi)側(cè)以沙包填充密實 橫向支撐 豎向 （6）施工順序從東側(cè)向西連續(xù)密打，盡量保證中間無空隙。打入土層內(nèi)3米深。 （7）施工時采用挖掘機與人工配合打入。設(shè)置水平支撐兩道，一道在距離基坑1.5米 處，一道在中間，水平槽鋼與豎向槽鋼采用焊接方式連接。 3、安全保證措施 （1）土方開挖按要求進行放坡，保證施工時邊坡穩(wěn)定。挖掘機施工時，嚴禁施工人員 進入挖掘機旋轉(zhuǎn)半徑內(nèi)。 （2）嚴格工序交接，加強挖掘機與施工人員的協(xié)作

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