蘇州港太倉港區(qū)潤禾件雜貨（重件）碼頭項目環(huán)境影響評價

1、蘇州港太倉港區(qū)潤禾件雜貨（重件）蘇州港太倉港區(qū)潤禾件雜貨（重件） 碼頭項目碼頭項目 環(huán) 境 影 響 報 告 書 (本簡本僅供參考查閱本簡本僅供參考查閱) 太倉潤禾碼頭有限公司 二零一三年一月 目目 錄錄 1 建設(shè)項目概況.2 1.1 項目由來 .2 1.2 環(huán)境保護(hù)敏感目標(biāo) .3 1.3 建設(shè)項目概況和工程分析 .4 2 建設(shè)項目周圍環(huán)境現(xiàn)狀.7 2.1 大氣環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀 .7 2.2 水環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀 .7 2.3 聲環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀 .7 2.4 地下水環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀 .7 2.5 土壤環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀 .7 3 主要污染源及擬采取污染防治措施.8 3.1 施工期 .8 3.2 運行期 .9 4 環(huán)境

2、管理與監(jiān)測計劃.10 4.1 環(huán)境管理 .10 4.2 環(huán)境監(jiān)理計劃 .11 4.3 環(huán)境監(jiān)測計劃 .12 5 公眾參與.14 5.1 公眾參與方式 .14 5.2 網(wǎng)上公示 .14 6 環(huán)境影響評價結(jié)論.15 7 聯(lián)系方式.16 7.1 建設(shè)項目的建設(shè)單位名稱和聯(lián)系方式 .16 7.2 承擔(dān)環(huán)評工作的環(huán)境影響評價機(jī)構(gòu)的名稱和聯(lián)系方式 .16 1 建設(shè)項目概況建設(shè)項目概況 1.1 項目由來項目由來 蘇州港太倉港區(qū)位于沿海和沿江“t”字型交匯點，是上海國際航 運中心的重要組成部分和集裝箱干線港，擁有長江岸線 38.8km，長江口 12.5m 深水航道已上延至太倉蕩茜河口，港口發(fā)展條件得天獨厚。隨

3、著 國家關(guān)于加快長江等內(nèi)河水運發(fā)展的意見（國發(fā)【2011】2 號）的 出臺和實施，長江水運將迎來新一輪大發(fā)展，太倉港區(qū)作為銜接江海的 重要樞紐，面臨更大的發(fā)展機(jī)遇。 根據(jù)蘇州港總體規(guī)劃，太倉港區(qū)新涇作業(yè)區(qū)是太倉港區(qū)遠(yuǎn)景發(fā)展的 綜合性港區(qū)，以集裝箱運輸為主，兼顧雜貨運輸。為了充分發(fā)揮太倉港 區(qū)港口的作用，更好地為腹地經(jīng)濟(jì)發(fā)展服務(wù)，太倉潤禾碼頭有限公司在 位于新涇作業(yè)區(qū)規(guī)劃的雜貨泊位區(qū)投資建設(shè)蘇州港太倉港潤禾件雜貨 （重件）碼頭項目，以件雜貨運輸為主，項目的建設(shè)對于太倉市進(jìn)一步 加快實施“以工興港，以港興市”，充分利用太倉港區(qū)得天獨厚的區(qū)位 優(yōu)勢、豐厚的經(jīng)濟(jì)腹地和良好的建港條件，科學(xué)完善太倉港區(qū)的

4、產(chǎn)業(yè)布 局，特別是策應(yīng)太倉港區(qū)臨港工業(yè)體系重裝備產(chǎn)業(yè)園的建設(shè)，帶動蘇州 地區(qū)的經(jīng)濟(jì)持續(xù)高速發(fā)展，具有十分重要的意義。 太倉潤禾碼頭有限公司成立于 2012 年 5 月，由潤邦卡哥特科工業(yè) 有限公司和江蘇太倉港開發(fā)建設(shè)股份有限公司共同出資組建，太倉潤禾 碼頭有限公司投資建設(shè)蘇州港太倉港潤禾件雜貨（重件）碼頭項目位于 新涇作業(yè)區(qū)規(guī)劃的雜貨泊位區(qū)，整個工程擬建 50000dwt 重件泊位 1 個 （泊位長度可同時兼靠 30000dwt 和 10000dwt 件雜船舶各 1 艘），以 及 2000dwt 內(nèi)檔泊位 1 個，設(shè)計吞吐能力達(dá) 131.8 萬噸，碼頭性質(zhì)為 是為社會服務(wù)的公用件雜貨泊位。項目

5、總投資 30988.5 萬元。 根據(jù)中華人民共和國環(huán)境保護(hù)法、中華人民共和國環(huán)境影響 評價法、建設(shè)項目環(huán)境保護(hù)管理條例（國務(wù)院 253 號令）等文件 的有關(guān)規(guī)定，在工程項目可行性研究階段，應(yīng)對該工程項目進(jìn)行環(huán)境影 響評價。為此，太倉潤禾碼頭有限公司委托我單位對該項目進(jìn)行環(huán)境影 響評價。我單位在接受委托后，項目組成員對項目擬建地進(jìn)行了現(xiàn)場踏 勘、調(diào)查及資料收集，在此基礎(chǔ)上根據(jù)國家環(huán)保法規(guī)、評價技術(shù)導(dǎo)則和 標(biāo)準(zhǔn)編制了本環(huán)境影響報告書。 1.2 環(huán)境保護(hù)敏感目標(biāo)環(huán)境保護(hù)敏感目標(biāo) 表表 1.2-1 主要環(huán)境保護(hù)目標(biāo)主要環(huán)境保護(hù)目標(biāo) 環(huán)境 要素 環(huán)境保護(hù)對象名稱方位規(guī)模 環(huán)境 功能 蕩茜村散落居民（離廠

6、界 500 米范圍 內(nèi)） sw20 戶、52 人 璜涇鎮(zhèn)水利站sw10 人 江邊村散落居民se15 戶、40 人 庵弄村s e240 戶、700 人 蕩茜村sw200 戶、560 人 海城村sw180 戶、490 人 林場村sw220 戶、620 人 新聯(lián)村s300 戶、830 人 利華村sw280 戶、730 人 空氣 環(huán)境 太平村s270 戶、650 人 二類區(qū) 長江n大型類 蕩茜河e中型類水環(huán)境 太倉市二水廠生活用水取水口n e30 萬 t/d類 聲環(huán)境 蕩茜村散落居民（離廠界 200 米范圍 內(nèi)） sw2 戶、6 人2 類區(qū) 璜涇鎮(zhèn)水利站sw10 人2 類區(qū) 生態(tài)環(huán)境長江（太倉市）重要

7、濕地（水域）n/水域 1.3 建設(shè)項目概況和工程分析建設(shè)項目概況和工程分析 1.3.1 建設(shè)地點建設(shè)地點 擬建工程地處太倉市北部，長江下游白茆沙南水道的右岸，與上海 崇明島隔江相望，距離上游徐六涇節(jié)點約 24km，下游至瀏河口約 23km，距吳淞口約 47km。地理坐標(biāo)東經(jīng) 12009，北緯 3140。 相鄰碼頭（白茆沙南水道右岸）情況：上游約 337m 為太倉港區(qū)萬方 （國際）碼頭；下游約 243m 是太倉港區(qū)武港碼頭。本工程與下游的武 港碼頭之間為蕩茜口內(nèi)河航道入江口門。 港區(qū)范圍內(nèi)岸線基本順直且邊 灘穩(wěn)定，水流平緩，深水區(qū)開闊、穩(wěn)定，是長江下游地區(qū)最佳港址之一。 1.3.2 工程名稱、性

8、質(zhì)、功能定位、投資及作業(yè)時間工程名稱、性質(zhì)、功能定位、投資及作業(yè)時間 項目名稱：項目名稱：蘇州港太倉港潤禾件雜貨（重件）碼頭項目 建設(shè)單位：建設(shè)單位：太倉潤禾碼頭有限公司 項目性質(zhì)：項目性質(zhì)：新建 功能定位：功能定位：本工程位于蘇州港太倉港區(qū)新涇作業(yè)區(qū)規(guī)劃的雜貨泊位 區(qū)，根據(jù)腹地經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨勢，確定本工程為主要服務(wù)于腹地內(nèi)大重件物 資與重裝設(shè)備出運的公用碼頭，兼顧少量件雜貨物資的進(jìn)出口。其腹地 范圍主要是太倉市及蘇州市的部分地區(qū)和長江沿線的部分地區(qū)。 水域布置：水域布置： 根據(jù)工程區(qū)域的河勢情況、航道條件及水深地質(zhì)情況等，結(jié)合港口 岸線規(guī)劃及上、下游碼頭關(guān)系，本工程碼頭前沿線布置在-11.0-1

9、3.0 米等深線處，同時考慮與上游萬方國際碼頭和下游武港鐵礦石碼頭平順 連接，本工程碼頭前沿線布置與萬方國際碼頭前沿線齊平，碼頭前沿線 布置基本與水流方向平行，前沿線離岸約 325 米。 碼頭水域采用“f”型布置，設(shè)外檔泊位、內(nèi)檔泊位兩個平臺。其 中外檔設(shè) 1 個 5 萬噸級重件泊位，碼頭泊位長度 361 米，可兼顧 1 個 3 萬噸級重件船舶和 1 個 1 萬噸級雜貨船同時靠泊作業(yè)。內(nèi)檔設(shè)置 1 個 2000 噸級駁船泊位，采用雙平臺凹入式布置形式，可同時?？?2 艘 2000 噸級駁船靠泊作業(yè)，碼頭長度 95 米，內(nèi)檔碼頭平臺外邊緣距外檔 碼頭平臺內(nèi)緣 68.5 米。碼頭采用單引橋布置型式

10、，引橋長度為 285.6 米， 寬 32 米。 陸域占地：陸域占地： 本工程陸域用地面積約 34574.55 平方米（約 51.85 畝） ，由于碼頭 項目需要較大面積的堆場，在本工程陸域 34574.55 平方米的面積內(nèi)主要 布置門機(jī)軌道等，與潤邦卡哥特科工業(yè)有限公司的廠區(qū)（租賃）做到無 縫銜接，來滿足本項目碼頭的需要。 投資總額：投資總額：本工程總投資 30988.5 萬元。 職工人數(shù)：職工人數(shù)：本工程總定員 143 人，包括裝卸工人及司機(jī) 90 人（其中 司機(jī) 56 人，裝卸工人 28 人，其他 6 人） ，管理人員和輔助生產(chǎn)人員 53 人。 作業(yè)時間：作業(yè)時間：碼頭全年作業(yè)天數(shù)為 33

11、0 天，三班制，每天 24 小時。 1.3.3 建設(shè)規(guī)模建設(shè)規(guī)模 （1） 、年吞吐量：110.6 萬噸/年，貨種主要為大、重件設(shè)備及零部 件； （2） 、泊位數(shù)：5 萬噸級重件泊位 1 個（泊位長度可同時停靠 3 萬 噸級重件船舶和 1 萬噸級件雜貨船各 1 艘） ，以及 2000 噸級駁船泊位 1 個（內(nèi)檔） ； （3） 、外檔碼頭岸線利用長度為 361 米，設(shè)計吞吐量能力為 131.8 萬噸； （4） 、配備相應(yīng)的裝卸設(shè)備，配套建設(shè)相應(yīng)的道路、堆場、供電照 明、通信、環(huán)保、給排水、消防等工程以及必要的生產(chǎn)、輔助生產(chǎn)設(shè)施。 1.3.4 項目與區(qū)域總體規(guī)劃、環(huán)保規(guī)劃相符性項目與區(qū)域總體規(guī)劃、環(huán)

12、保規(guī)劃相符性 本項目碼頭占用的長江岸線屬于江蘇省沿江開發(fā)總體規(guī)劃 、 江 蘇省長江岸線開發(fā)利用布局總體規(guī)劃綱要（1999-2020 年） 和蘇州港 總體規(guī)劃中明確的工業(yè)和倉儲岸線。同時符合江蘇省重要生態(tài)功能 保護(hù)區(qū)規(guī)劃 。與區(qū)域的產(chǎn)業(yè)定位、功能規(guī)劃、環(huán)境規(guī)劃均相符，項目選 址符合區(qū)域發(fā)展規(guī)劃，較為合理。 2 建設(shè)項目周圍環(huán)境現(xiàn)狀建設(shè)項目周圍環(huán)境現(xiàn)狀 2.1 大氣環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀大氣環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀 評價區(qū)內(nèi)布設(shè) 2 個監(jiān)測點位，監(jiān)測項目為常規(guī)因子 so2、no2和 pm10。 監(jiān)測結(jié)果表明，兩個監(jiān)測點各項監(jiān)測因子小時濃度和日均濃度均符 合環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)(gb3095-2012) 中的二級標(biāo)準(zhǔn)，項目所

13、在地空 氣環(huán)境質(zhì)量良好。 2.2 水環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀水環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀 在長江共設(shè) 3 個監(jiān)測斷面，監(jiān)測因子為 ph、高錳酸鉀指數(shù)、氨氮、 總磷、石油類，連續(xù)采樣 3 天，每天漲潮、落潮各一次。 監(jiān)測結(jié)果表明， 3 個監(jiān)測斷面所有監(jiān)測因子均符合地表水環(huán)境質(zhì) 量標(biāo)準(zhǔn) （gb3838-2002）類標(biāo)準(zhǔn)，水質(zhì)環(huán)境良好。 2.3 聲環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀聲環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀 在廠界均勻布設(shè) 4 個噪聲現(xiàn)狀測點，監(jiān)測 1d，晝、夜各監(jiān)測 1 次； 監(jiān)測結(jié)果表明，項目廠界 4 個監(jiān)測點無論白天或夜間噪聲值都能符合 3、4 類區(qū)標(biāo)準(zhǔn)，沒有超標(biāo)現(xiàn)象，建設(shè)地點聲環(huán)境質(zhì)量較好。 2.4 地下水環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀地下水環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀 共設(shè) 3 個

14、地下水監(jiān)測點位,監(jiān)測項目：監(jiān)測項目為 ph 值、高錳酸鉀 指數(shù)、氨氮、總大腸菌群。 監(jiān)測結(jié)果表明，監(jiān)測點位所有監(jiān)測因子均能符合地下水質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) （gb/t14848-1993）類水質(zhì)要求。 2.5 土壤環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀土壤環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀 在項目所在地附近布設(shè) 2 個土壤監(jiān)測點。 監(jiān)測結(jié)果表明，監(jiān)測點位所有監(jiān)測因子均能符合土壤環(huán)境質(zhì)量標(biāo) 準(zhǔn) （gb 15618-95）二級標(biāo)準(zhǔn)要求。 3 主要污染源及擬采取污染防治措施主要污染源及擬采取污染防治措施 3.1 施工期施工期 3.1.1 廢氣廢氣 施工期間對大氣環(huán)境的主要影響是施工期間的場地平整、地基加固、 建材運輸裝卸、預(yù)制件加工等產(chǎn)生的施工揚塵。為減輕對周

15、圍環(huán)境的影響， 采用簡易圍屏、灑水降塵措施，并加強管理粉塵的產(chǎn)生。 3.1.2 廢水廢水 施工期對水域造成的污染主要有：施工人員生活污水、船舶含油廢水、 疏浚產(chǎn)生的懸浮物，主要污染因子為 cod、石油類和 ss。施工人員生活 污水通過在施工區(qū)設(shè)置臨時廁所和臨時化糞池，收集預(yù)處理后送污水處理 廠集中處理。施工期船舶產(chǎn)生的含油廢水經(jīng)自備的油水分離器進(jìn)行隔油處 理后交海事部門指定的環(huán)保船接收處理。并且嚴(yán)格管理施工船舶和施工機(jī) 械。 3.1.3 噪聲噪聲 施工機(jī)械、船舶和運輸車輛的噪聲是施工期間的主要噪聲源。加強施 工管理，合理安排施工作業(yè)時間，減輕噪聲對周圍環(huán)境的影響。 3.1.4 固體廢物固體廢物

16、 施工期間固體廢棄物主要是施工垃圾及施工人員產(chǎn)生的生活垃圾，施 工垃圾大部分回收利用，固體廢棄物收集后集中處理。 3.1.5 生態(tài)環(huán)境生態(tài)環(huán)境 施工過程中對生態(tài)環(huán)境的影響主要是碼頭工程水下工程施工對水生生 物產(chǎn)生不良影響和施工船舶擾動對珍稀水生動物的影響以及占地對濕地的 影響。通過加強生態(tài)環(huán)境及生物多樣性保護(hù)的宣教和管理力度，合理布設(shè) 施工時間，優(yōu)化施工管理和施工工藝等減輕對生態(tài)環(huán)境的影響。 3.2 運行期運行期 3.2.1 廢氣廢氣 本項目運行期產(chǎn)生廢氣為無組織廢氣，主要是汽車、船舶排出的尾氣 等，為了盡量減少無組織排放廢氣對周圍環(huán)境的影響，采用降塵措施，并 加強管理有效較少無組織廢氣的排放

17、。 3.2.2 廢水廢水 營運期污水主要為到船舶生活污水、初期雨水、地面碼頭沖洗廢水、 機(jī)械沖洗廢水、生活污水等。項目產(chǎn)生的各種廢水經(jīng)過陸域預(yù)處理裝置處 理后最終接管進(jìn)入太倉市江城污水處理廠集中處理。 3.2.3 噪聲噪聲 營運期間的噪聲主要來源于裝卸機(jī)械噪聲、港區(qū)內(nèi)車輛和船舶鳴號產(chǎn) 生的交通噪聲等，擬選用低噪聲設(shè)備、建筑隔聲、關(guān)鍵部位加膠墊以減小 振動并設(shè)吸聲板或隔音板以減少噪音。 3.2.4 固體廢物固體廢物 營運期間的固體廢物主要有污泥、生活垃圾、船舶固廢等，均委托資 質(zhì)單位處置。 3.2.5 生態(tài)環(huán)境生態(tài)環(huán)境 工程建成后，由于過水?dāng)嗝娴南鄬p少對魚類的產(chǎn)生影響。粉塵會對 浮游植物、浮游

18、動物的、底棲動物、魚類產(chǎn)生影響，通過加強管理等方式 減輕對生態(tài)環(huán)境的影響。 4 環(huán)境管理與監(jiān)測計劃環(huán)境管理與監(jiān)測計劃 4.1 環(huán)境管理環(huán)境管理 4.1.1 施工期環(huán)境管理施工期環(huán)境管理 在施工前，施工單位應(yīng)詳細(xì)編制施工組織計劃并建立環(huán)境管理制度， 要有專人負(fù)責(zé)施工期間的環(huán)境保護(hù)工作，對施工中產(chǎn)生的“三廢”應(yīng)作出相 應(yīng)的防治措施及處置方法。環(huán)境管理要做到貫徹國家的環(huán)保法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)，建 立各項環(huán)保管理制度，做到有章可循，科學(xué)管理。工程建設(shè)時應(yīng)保證環(huán)保 投資落實到位，使各項環(huán)保設(shè)施達(dá)到設(shè)計規(guī)定的效率和要求。 4.1.2 施工期環(huán)境監(jiān)理施工期環(huán)境監(jiān)理 施工監(jiān)理機(jī)構(gòu)應(yīng)對施工全過程進(jìn)行監(jiān)督，按本報告提出的要求

19、開展監(jiān) 理工作。主要如下： 水環(huán)境與生態(tài)環(huán)境 本工程水質(zhì)監(jiān)測計劃是否落實。 碼頭水下樁基、疏浚施工是否在枯水季節(jié)(11 月-2 月)進(jìn)行施工， 是否按要求避開了 5-6 月份洄游魚類親魚的上溯期。 含油污水和生活污水是否落實處理。 環(huán)境空氣 施工前是否修筑場界圍墻或簡易圍屏。 是否對散料堆場應(yīng)采用水噴淋防塵措施。 是否對汽車運輸砂土、水泥、碎石等易起塵的物料加蓋蓬布，卸 車時是否盡量減少落差，減少揚塵。 是否對陸域施工現(xiàn)場及運輸?shù)缆窇?yīng)定期清掃灑水，保持車輛出入 口路面清潔、濕潤。 施工現(xiàn)場是否敷設(shè)臨時的施工便道，鋪設(shè)碎石或細(xì)沙，并對其進(jìn) 行夯實硬化處理。 聲環(huán)境 高噪聲設(shè)備附近是否加設(shè)可移動的

20、簡單圍幛。 是否夜間不進(jìn)行打樁等高噪聲施工作業(yè)。 在夜間超標(biāo)施工是否向環(huán)境主管部門提出申請，獲準(zhǔn)后在指定日 期內(nèi)進(jìn)行施工。 固體廢物 各種固體廢物是否均進(jìn)行收集處理，不向江中傾倒，按相關(guān)規(guī)定委外 處理，或運至相應(yīng)處理場處理。 4.1.3 運營期環(huán)境管理運營期環(huán)境管理 1、環(huán)境管理機(jī)構(gòu) 本項目建成后，建設(shè)單位應(yīng)重視環(huán)境保護(hù)工作，并設(shè)立專門的環(huán)境管 理機(jī)構(gòu)和專職或兼職環(huán)保人員 23 名，負(fù)責(zé)碼頭的環(huán)境保護(hù)監(jiān)督管理工 作。同時要加強對管理人員的環(huán)保培訓(xùn)，不斷提高管理水平。 2、環(huán)保制度 報告制度。 污染治理設(shè)施的管理、監(jiān)控制度。 3、環(huán)保獎懲制度 4、建立 iso14000 體系 5、 marpol

21、73/78 公約及國家相關(guān)管理規(guī)定 4.2 環(huán)境監(jiān)理計劃環(huán)境監(jiān)理計劃 根據(jù)江蘇省環(huán)保管理監(jiān)管要求，港口碼頭等生態(tài)類項目應(yīng)開展環(huán)境監(jiān) 理，委托有資質(zhì)單位進(jìn)行環(huán)境監(jiān)理。 按建設(shè)項目進(jìn)展階段分為設(shè)計階段環(huán)境監(jiān)理、施工階段環(huán)境監(jiān)理和試 運行（生產(chǎn)）階段環(huán)境監(jiān)理。 1、設(shè)計階段環(huán)境監(jiān)理：主要是檢查核對項目的設(shè)計文件滿足環(huán)境影 響評價文件及批復(fù)要求的情況，通過此階段的環(huán)境監(jiān)理，使設(shè)計文件不折 不扣地將環(huán)境影響評價所規(guī)定的環(huán)保措施全部落實，確?！叭瑫r”制度 中環(huán)保工程與主體工程的同時設(shè)計。 2、施工階段環(huán)境監(jiān)理：主要是對建設(shè)項目整個施工過程環(huán)保方面的 監(jiān)督檢查，監(jiān)理內(nèi)容包括：施工階段環(huán)境保護(hù)達(dá)標(biāo)監(jiān)理、環(huán)保

22、設(shè)施監(jiān)理、 生態(tài)保護(hù)措施監(jiān)理。通過此階段的環(huán)境監(jiān)理，確保“三同時”制度中環(huán)保 工程與主體工程同時施工。 3、試運行（生產(chǎn)）階段環(huán)境監(jiān)理：主要是監(jiān)督檢查建設(shè)項目試運行 （生產(chǎn)）期間環(huán)保設(shè)施運行、污染物達(dá)標(biāo)排放、生態(tài)保護(hù)、環(huán)境風(fēng)險防范 設(shè)施運行情況。通過此階段的環(huán)境監(jiān)理，確?！叭瑫r”制度環(huán)保工程與 主體工程同時運行。 4.3 環(huán)境監(jiān)測計劃環(huán)境監(jiān)測計劃 4.3.1 監(jiān)測機(jī)構(gòu)的建立監(jiān)測機(jī)構(gòu)的建立 建立企業(yè)環(huán)保監(jiān)測機(jī)構(gòu)，配備專業(yè)環(huán)保技術(shù)人員，配置必備的儀器設(shè) 備，具備定期自行監(jiān)測的能力?；蛭杏匈Y質(zhì)單位代為進(jìn)行監(jiān)測。 4.3.2 排污口規(guī)范化整治排污口規(guī)范化整治 根據(jù)江蘇省排污口設(shè)置及規(guī)范化整治管理辦

23、法 （蘇環(huán)控97122 號） 規(guī)定，環(huán)保裝置附近應(yīng)樹立環(huán)保圖形標(biāo)志牌。排污口有關(guān)建筑物及其監(jiān)測 計量裝置、儀器設(shè)備和環(huán)保圖形標(biāo)志牌等都屬于環(huán)保設(shè)施，建設(shè)單位應(yīng)將 其納入生產(chǎn)經(jīng)營管理體系，建立維護(hù)保養(yǎng)制度。 4.3.3 環(huán)境監(jiān)測計劃環(huán)境監(jiān)測計劃 1、施工期 水質(zhì)監(jiān)測 碼頭樁基施工期進(jìn)行水質(zhì)監(jiān)測，監(jiān)測頻次為 2 次/月，監(jiān)測因子為 ss、石油類。 大氣監(jiān)測 在施工場界周圍布置 2 個大氣監(jiān)測點（上、下風(fēng)向各一個） ，每季度 監(jiān)測 1 次，連續(xù)監(jiān)測 3 天。監(jiān)測因子：tsp、pm10。 噪聲監(jiān)測 在施工場地四周共設(shè)置 56 個噪聲監(jiān)測點，每月監(jiān)測 1 天，晝、夜 間各監(jiān)測 1 次，監(jiān)測因子為等效 a

24、 聲級 db(a)。 2、營運期 運營期的環(huán)境監(jiān)測項目應(yīng)由工程的業(yè)主委托當(dāng)?shù)赜匈Y質(zhì)的環(huán)保監(jiān)測單 位開展，如有可能應(yīng)與當(dāng)?shù)丨h(huán)保監(jiān)測部門的年度監(jiān)測相結(jié)合，以充分利用 現(xiàn)有資源并便于和整個港區(qū)的環(huán)境質(zhì)量變化情況相對照。 水環(huán)境監(jiān)測計劃 由于本工程生活污水由太倉市江城污水處理廠集中處理，因此，只需 對污水預(yù)處理情況進(jìn)行監(jiān)督檢查。 如果船舶發(fā)生溢油事故，應(yīng)立即展開全天 24 小時的跟蹤連續(xù)監(jiān)測， 及時通報有關(guān)數(shù)據(jù)。 空氣環(huán)境監(jiān)測計劃 在廠區(qū)布設(shè)一個監(jiān)測點，監(jiān)測因子為 pm10、so2、no2，每半年監(jiān)測 1 次，每次連續(xù)監(jiān)測 2 天。 聲環(huán)境監(jiān)測計劃 聲環(huán)境質(zhì)量監(jiān)測：在邊界布設(shè) 4 個點，每季測一次，每次連續(xù)監(jiān)測 2 天，晝夜各測一次，監(jiān)測因子為連續(xù)等效聲級 leq（a） 。 上述污染源監(jiān)測及環(huán)境質(zhì)量監(jiān)測若企業(yè)不具備監(jiān)測條件，可委托有資 質(zhì)的監(jiān)測單位進(jìn)行監(jiān)測，監(jiān)測結(jié)果以報表形式上報當(dāng)?shù)丨h(huán)境保護(hù)主管部門。 5 公眾參與公眾參與 5.1 公眾參與公眾參與方式方式 根據(jù)國家環(huán)?？偩汁h(huán)境影響評價公眾參與暫行辦法 ，本次環(huán)境 影響評價的公眾參與調(diào)查主要采取網(wǎng)站公示以及發(fā)放調(diào)查表調(diào)查的形式進(jìn) 行。 5.2 網(wǎng)上