雨污水施工組織設計技術交底記錄

1、施工組織設計技術交底記錄2012 年3月10日工程名稱合肥市濱湖新區(qū)迎淮路工程部 位污水工程工序名稱施工組織設計交底內容：1、溝槽開挖：采用機械開挖，輔以人工清底。溝槽開挖斷面為明開挖，管道按1：0.33邊坡開挖溝槽。污水溝槽開挖長度以整井段長度控制，即一個或數個井段一次性開挖。采取挖掘機開挖溝槽的方法，并保留10cm土采用人工清槽。將需要利用的土方整齊地堆放于溝槽兩側，多余的土方采取挖掘機挖裝土、自卸汽車運輸的開挖方法。堆放于溝槽兩側用于回填的土方與溝槽邊坡上口的距離應大于1m，以確保溝槽邊坡的穩(wěn)定和施工安全。2、墊層：污水管徑800，采用的是聚乙烯塑鋼纏繞管，墊層是25cm的砂石墊層，每層

2、回填厚度不能超過20cm，采用平板夯實，并且在夯實前要將粗砂打濕，以便達到壓實要求。3、管道安裝：排水管安裝前對管道墊層進行一次詳細質量檢查。核查墊層高程、軸線是否符合設計要求。排水管安裝就位后要立即采用臨時性支撐措施，防止排水管移動。在地下水位高的軟土地基上敷設時，可在管道基層和溝槽回填土內鋪設土工布對管道的橫向和縱向進行加固。由于局部埋土過深，采用頂管施工。4、管道接口：污水根據管材的特性，管道接口采用焊接，其中頂管管節(jié)采用f形鋼承口鋼筋混凝土管，內襯橡膠圈，保證兩管在中心在同一軸線上；接口必須密實、平順、不脫落，填料密實；管內不得有泥土、石子、砂漿、磚塊、木塊等雜物。5、檢查井塑料管與檢

3、查井間一定要放置橡皮圈， 接觸處要采用高標號水泥砂漿搗實，確保能達到閉水實驗標準。檢查井和雨水口自下而上逐層砌筑，檢查井與管道相接處設置拱。砌筑之后要及時用潮濕草袋覆蓋。檢查井內流水槽和跌水坎要嚴格按圖集規(guī)定和要求施工。做好流水槽與跌水表面粉刷工作，確保井內水流暢通，流線平順。交底單位安徽省交通建設有限責任公司接收單位安徽交建迎淮路項目部交底人接收人 施工組織設計技術交底記錄2012 年3月10日工程名稱合肥市濱湖新區(qū)迎淮路工程部 位污水工程工序名稱施工組織設計交底內容：6、污水管道按市政排水管渠工程質量檢驗評定標準 (cjj3-90)的要求做閉水試驗。閉水試驗先將井內管道的一頭封堵，灌水充分

4、濕潤后檢測。7、溝槽回填溝槽采用分層回填方法，層厚控制在20cm以內。塑料管溝槽回填前一定要在管道上壓一定數量的沙袋確?；靥钍枪艿啦簧细?，并且二側回填一定要在同一高程，來保證管道不會彎曲，每層回填厚度不能超過20cm，當管徑較大、管頂覆土較高時，可在管內設置臨時支撐或采取預變形等措施。交底單位安徽省交通建設有限責任公司接收單位安徽交建迎淮路項目部交底人接收人 施工組織設計技術交底記錄 2012年3月10日工程名稱合肥市濱湖新區(qū)迎淮路工程部 位雨水工程工序名稱施工組織設計交底內容：1、溝槽開挖：采用機械開挖，輔以人工清底。溝槽開挖斷面為明開挖，管道按1：0.33邊坡開挖溝槽。雨水溝槽開挖長度以整

5、井段長度控制，即一個或數個井段一次性開挖。采取挖掘機開挖溝槽的方法，并保留10cm土采用人工清槽。將需要利用的土方整齊地堆放于溝槽兩側，多余的土方采取挖掘機挖裝土、自卸汽車運輸的開挖方法。堆放于溝槽兩側用于回填的土方與溝槽邊坡上口的距離應大于1m，以確保溝槽邊坡的穩(wěn)定和施工安全。2、平基、管座：雨水主要注意砼墊層的厚度隨管徑的變化而變化，平基、管座砼澆厚度嚴格按格04s516p17要求施工。澆筑管座前，要對與平基接觸的表面施工縫進行處理，將縫面鑿成“凹”、“凸”形，并將表面沖洗干凈。雨水管徑800，采用的是塑料管，墊層是25cm的砂石墊層，溝槽回填是粗砂，每層回填厚度不能超過20，采用平板夯實

6、，并且在夯實前要將粗砂打濕，以便達到壓實要求，管徑900，采用鋼筋砼管。3、管道安裝：排水管安裝前對管道平基進行一次詳細質量檢查。核查平基高程、軸線是否符合設計要求。對平基表面進行一次全面清理，將平基表面的泥土、雜物清除，并沖洗干凈。排水管在檢查井內伸出的長度按圖集要求控制。排水管安裝就位后要立即采用臨時性支撐措施，防止排水管移動。其中頂管先將鋼筋砼管在導軌上穩(wěn)好，必須使管壁與導軌面接觸密切才可頂進。4、管道接口：排水管口鑿毛工作在吊裝之前完成，嚴禁排水管吊裝后再鑿毛。鑿毛工作由人工完成。鑿毛寬度應大于抹帶接口寬度要求。為保證排水管接口密實，鋼絲網的寬度和長度要與管口一致。抹帶砂漿采用1:2.

7、5配合比，施工前將接口沖洗干凈，不殘留積水和灰渣，并保持縫面接口濕潤。交底單位安徽省交通建設有限責任公司接收單位安徽交建迎淮路項目部交底人接收人 施工組織設計技術交底記錄 2012年3月10日工程名稱合肥市濱湖新區(qū)迎淮路工程部 位雨水工程工序名稱施工組織設計交底內容：4、管道接口：抹帶砂漿分兩次作業(yè)，即分兩層施工。抹帶施工結束后要及時養(yǎng)護，防止抹帶砂漿開裂，具體做法是：用草袋覆蓋，并保持草袋處于濕潤狀態(tài)。雨水根據管材的特性，管道接口采用緊繩器協助套管，并一定要在小頭放置橡皮圈，在套管前管道的大小頭要涂刷潤滑劑，以方便管道更好的承插。其中頂管管節(jié)采用t形鋼套環(huán)連接，內襯橡膠圈，保證兩管在中心在同

8、一軸線上；接口必須密實、平順、不脫落，填料密實；管內不得有泥土、石子、砂漿、磚塊、木塊等雜物。5、檢查井及雨水口：伸入檢查井和雨水口中所有管道安裝結束后就可以砌筑檢查井。檢查井和雨水口位置和大小要符合設計和圖集尺寸要求。d=200600mm采用1000圓形磚砌檢查井，d=600800mm采用1250圓形磚砌檢查井，d=8001000mm采用1500圓形磚砌檢查井，井墻采用m7.5水泥砂漿砌筑，砌磚之前一定要用水將磚打濕，抹面、勾縫、座漿均用1：2防水水泥砂漿。塑料管與檢查井間一定要放置橡皮圈， 接觸處要采用高標號水泥砂漿搗實，確保能達到閉水實驗標準。檢查井和雨水口自下而上逐層砌筑，檢查井與管道

9、相接處設置拱券。砌筑之后要及時用潮濕草袋覆蓋。檢查井內流水槽和跌水坎要嚴格按圖集規(guī)定和要求施工。做好流水槽與跌水表面粉刷工作，確保井內水流暢通，流線平順。6、溝槽回填：溝槽采用分層回填方法，層厚控制在20cm以內。溝槽底部由于工作面較窄、且有鋼筋砼管道，適宜采用蛙式打夯機進行夯實，上部（管頂50cm以上）盡量采用壓路機碾壓。對于胸腔及檢查井周邊采用蛙式打夯機，必要時采用平夯及木榔頭人工夯實方法。塑料管溝槽回填前一定要在管道上壓一定數量的沙袋確?；靥钍枪艿啦簧细?，并且二側回填一定要在同已高程，來保證管道不會彎曲，每層回填厚度不能超過20cm，對于胸腔回填級配砂石要保證其含水量，并用平板振動器來壓

10、實。交底單位安徽省交通建設有限責任公司接收單位安徽交建迎淮路項目部交底人接收人工序技術交底記錄 2012年3月21日工程名稱合肥市濱湖新區(qū)迎淮路工程部 位污水溝槽開挖工序名稱溝 槽 開 挖交底內容：污水溝槽開挖深度少數小于3m，根據挖掘機工作性能，大部分溝槽開挖可以一次性開挖到位，對于大多數雨水管道埋深較大的溝槽，則采取分兩層開挖方法。污水溝槽開挖長度以一個井段長度為控制，即一個或數個井段一次性開挖。采取挖掘機開挖溝槽的方法，地表為耕植土、雜填土等軟弱土層，不能作為填筑土料，開挖時直接運至棄土場，下部質量較好的土料作為填筑土料。將需要利用的土方整齊地堆放于溝槽兩側，多余的土方采取挖掘機挖裝土、

11、自卸汽車運輸的開挖方法。開挖時預留20cm的基面保護層，基面保護層采用人工開挖，在路基施工前突擊挖除。堆放土方時盡量集中，留出于吊裝、運輸鋼筋砼管道工程所需要的位置。堆放于溝槽兩側用于回填的土方與溝槽邊坡上口的距離應大于1m，以確保溝槽邊坡的穩(wěn)定和施工安全。底部高程低于地下水位的溝槽，開挖時必然會有地下水滲出。采取一些必要的降（排）水技術措施，又設置一些必要的支撐，確保邊坡穩(wěn)定。具體做法有：（1）沿溝槽底部開挖排水溝，并及時抽排地下滲水。加強地面排水工作，溝槽兩側設置擋水坎，攔截地表流水對邊坡的沖刷。（2）采用木支撐臨時支護邊坡。溝槽開挖出來后，立即沿邊坡橫向設置木檔板，縱向設置鋼支架（或木支

12、架），溝槽兩側安裝對撐，有效保護邊坡土體穩(wěn)定。（3）縮短開挖段長度也是保證邊坡穩(wěn)定的有效措施。縮短開挖長度可以縮短平基、安管、管座等工程的時間，也就縮短了溝槽暴露的時間。溝槽底部0.2m左右由人工開挖，如開挖到設計深度，發(fā)現有軟弱土層等特殊情況要立即向監(jiān)理工程師報告，并提出處理建議方案。一旦方案批準后立即實施，縮短基坑暴露時間?？娱_挖結束后，做好下列檢查項目：基底平面位置、尺寸、高程等。檢查項目經自檢合格后，報監(jiān)理工程師驗收。只有經監(jiān)理驗收合格后才能進行下一工序的施工。交底單位安徽交建迎淮路項目部接收單位施工隊交底人接收人工序技術交底記錄2012年3月22日工程名稱合肥市濱湖新區(qū)迎淮路工程部

13、位污水管道鋪設、接口工序名稱安 管、接 口交底內容：一、設計要求：1、管道選用：dn800覆土厚度5m時，鋼帶增強聚乙烯（pe）螺旋波紋管。dn900覆土厚度5m時，選用級鋼筋混凝土平口管。2、管道與檢查井銜接采用中介法連接或設橡膠圈原漿砌筑。中介法：先用毛刷或棉紗將管道表面清理干凈，然后均勻涂上一層粘結劑，隨即于其上撒一層干燥的粗砂，固化1020分鐘后，在管道外壁形成粗糙的中介層，中階層的長度不小于管道砌入檢查井壁內的長度。二、施工要點：1、承接口的膠圈，必須與管材配套。2、管道鋪設應插口順水流方向，承口逆水流方向。3、管道安裝作業(yè)后，用水準儀測量管頂高程，每10m測一點，然后換算成管內底高

14、程，應符合設計要求。4、管道安裝完畢尚未還土，又遭水泡的井段，應進行高程測量和外觀檢查，如有浮管、拔口等現象，應返工處理。三、質量檢驗標準：1、中線高程允許偏差：15。2、管內底高程（d1000m）允許偏差：10。3、管內底高程（d1000m）允許偏差：15。為保證雨水排水管接口密實，鋼絲網的寬度和長度要與管口一致。抹帶砂漿采用1:2配合比，且單獨拌制，不與砌筑砂漿混用。抹帶施工前將接口沖洗干凈，不殘留積水和灰渣，并保持縫面接口濕潤。抹帶砂漿分兩次作業(yè)，即分兩層施工。抹帶施工結束后要及時養(yǎng)護，防止抹帶砂漿開裂，具體做法是：用草袋覆蓋，并保持草袋處于濕潤狀態(tài)。抹帶施工質量受操作人員影響較大，要安

15、排長期從事市政排水工程的的專業(yè)人員施工，確保抹帶質量。交底單位安徽交建迎淮路項目部接收單位施工隊交底人接收人工序技術交底記錄2012年5月2日工程名稱合肥市濱湖新區(qū)迎淮路工程部 位污水閉水試驗工序名稱閉水試驗交底內容：污水管道按市政排水管渠工程質量檢驗評定標準 (cjj3-90)的要求做閉水試驗。1）閉水試驗應具備以下條件（1）管道及檢查井外觀驗收合格后，方可進行閉水試驗。（2）試驗前將溝槽內淤水抽排干凈。（3）閉水試驗應在管道灌滿水后經24h后再進行。2）閉水試驗的水位，應為試驗段上游管道內頂以上2m。如上游管內頂至檢查口的高度小于2m時，閉水試驗水位可至井口為止。3）試驗步驟（1）將試驗段

16、管道兩端的管口封堵及雨水預留支管及過路管均埋至路幅外1.0m堵死，必須養(yǎng)護3-4天達到一定強度后，再向閉水段的檢查井注水。（2）試驗管段灌滿水后浸泡時間不少于24小時，使管道充分浸透。（3）當試驗水頭達到規(guī)定水頭開始計時，觀察管道的滲水量，直至觀測結束時，應不斷向試驗管段內補水，保持水頭恒定，滲水量的觀測時間不得小于30min。交底單位安徽交建迎淮路項目部接收單位施工隊交底人接收人工序技術交底記錄2012年3月25日工程名稱合肥市濱湖新區(qū)迎淮路工程部 位污水溝槽回填工序名稱溝 槽 回 填交底內容：一、設計要求：1、管頂以下等用中粗砂回填，壓實度不小于95%；管頂以上0.5m壓實度不小于87%；

17、管頂0.5m以上采用6%灰土回填，壓實度按道路要求回填； 2、管頂0.5m以上回填按道路要求回填，壓實度要求為路床頂1.5m以下為 93%， 0.81.5m范圍內為94%，00.8m范圍內為96%。二、技術要求1、管道敷設后應立即進行溝槽回填。在密閉性檢驗前，除接頭部位可外露外，管道兩側和管頂以上的回填高度不宜小于0.5m；密閉性檢驗合格后，應及時回填其余部分。2、溝槽回填應從管道、檢查井等構筑物兩側同時對稱進行，并確保管道和構筑物不產生位移。必要時宜采取臨時限位措施，防止上浮。3、從管底基礎至管頂以上0.5m范圍內，必須采用人工回填，嚴禁用機械推土回填。4、管頂0.5m以上溝槽采用機械回填時

18、從管軸線兩側同時均勻進行，并夯實、碾壓。5、回填時溝槽內應無積水，不得回填淤泥、有機物和凍土，回填土中不得含有石塊、磚及其他雜硬物體。6、溝槽應分層對稱回填、夯實煤層回填高度不宜大于0.2m。在管頂以上0.5m范圍內不宜用夯實機具夯實。7、塑料管溝槽回填前一定要在管道上壓一定的砂袋確?；靥顣r管道不上浮，并且兩側均勻回填，保證管道不會彎曲，每層回填厚度不能超過20，對于胸腔回填級配砂石要保證其含水量，并用平板振動器來壓實。交底單位安徽交建迎淮路項目部接收單位施工隊交底人接收人工序技術交底記錄2012年4月6日工程名稱合肥市濱湖新區(qū)迎淮路工程部 位污水檢查井工序名稱檢 查 井交底內容：檢查井基坑開

19、挖與管道同時進行，只要溝槽開挖時按檢查井大小適當擴大就可以了。由于檢查井位置開挖范圍較大，邊坡更陡，要采取更加牢固的邊坡加固措施，防止邊坡塌方。檢查井基礎與平基同時施工，排水管吊裝就位后可立即砌筑檢查井。砌筑材料（1）砂漿砂漿由現場拌制，隨拌隨用。砂漿符合圖集和設計強度等級與和易性的要求，并具有良好保水性能。砂漿要拌合均勻，一次拌料在其初凝之前使用完畢。砂漿的配合比由試驗確定，并征得監(jiān)理單位同意。施工中嚴格按配料單進行配料，稱量的偏差：水泥、水及外加劑溶液不超過2%； 砂不超過3%。砂漿采用機械拌和的時間，自投料完算起，不少于2分鐘。為使砂漿具有良好的保水性，摻入無機塑化劑或皂化松香（微沫劑）

20、等有機塑化劑，但不采取增加水泥用量的方法?，F場砂漿質量以抗壓強度作為檢驗指標，由于檢查井砌筑量較小，按施工規(guī)范和質量檢驗標準，每次砌筑檢查井都應該取一組試模。（2） 粘土磚 粘土磚采用75號以上的機制磚，尺寸為53mm115mm240mm。選擇信譽好、質量有保證的大、中型磚廠的產品。要求粘土磚無裂縫、斷塊或過火的結塊，形體有棱有角，表面平整、整潔。砌筑前提交一樣品報請監(jiān)理批準。砌筑：伸入檢查井所有管道安裝結束后就可以砌筑檢查井。檢查井位置和大小要符合設計和圖集尺寸要求。檢查井自下而上逐層砌筑，檢查井與管道相接處設置拱券。砌筑之后要及時用潮濕草袋覆蓋。砌筑檢查井按質量標準要求做到灰漿飽滿、表面平

21、整，檢查井弧線園順。檢查井內流水槽和跌水坎要嚴格按圖集規(guī)定和要求施工。做好流水槽與跌水表面粉刷工作，確保井內水流暢通，流線平順。交底單位安徽交建迎淮路項目部接收單位施工隊交底人接收人工序技術交底記錄2012年3月15 日工程名稱合肥市濱湖新區(qū)迎淮路工程部 位雨水溝槽開挖工序名稱溝 槽 開 挖交底內容：雨水溝槽開挖深度少數小于3m，根據挖掘機工作性能，大部分溝槽開挖可以一次性開挖到位，對于大多數雨水管道埋深較大的溝槽，則采取分兩層開挖方法。雨水溝槽開挖長度以一個井段長度為控制，即一個或數個井段一次性開挖。采取挖掘機開挖溝槽的方法，地表為耕植土、雜填土等軟弱土層，不能作為填筑土料，開挖時直接運至棄

22、土場，下部質量較好的土料作為填筑土料。將需要利用的土方整齊地堆放于溝槽兩側，多余的土方采取挖掘機挖裝土、自卸汽車運輸的開挖方法。開挖時預留20cm的基面保護層，基面保護層采用人工開挖，在路基施工前突擊挖除。堆放土方時盡量集中，留出于吊裝、運輸鋼筋砼管道工程所需要的位置。堆放于溝槽兩側用于回填的土方與溝槽邊坡上口的距離應大于1m，以確保溝槽邊坡的穩(wěn)定和施工安全。底部高程低于地下水位的溝槽，開挖時必然會有地下水滲出。采取一些必要的降（排）水技術措施，又設置一些必要的支撐，確保邊坡穩(wěn)定。具體做法有：（1）沿溝槽底部開挖排水溝，并及時抽排地下滲水。加強地面排水工作，溝槽兩側設置擋水坎，攔截地表流水對邊

23、坡的沖刷。（2）采用木支撐臨時支護邊坡。溝槽開挖出來后，立即沿邊坡橫向設置木檔板，縱向設置鋼支架（或木支架），溝槽兩側安裝對撐，有效保護邊坡土體穩(wěn)定。（3）縮短開挖段長度也是保證邊坡穩(wěn)定的有效措施?？s短開挖長度可以縮短平基、安管、管座等工程的時間，也就縮短了溝槽暴露的時間。溝槽底部0.2m左右由人工開挖，如開挖到設計深度，發(fā)現有軟弱土層等特殊情況要立即向監(jiān)理工程師報告，并提出處理建議方案。一旦方案批準后立即實施，縮短基坑暴露時間?？娱_挖結束后，做好下列檢查項目：基底平面位置、尺寸、高程等。檢查項目經自檢合格后，報監(jiān)理工程師驗收。只有經監(jiān)理驗收合格后才能進行下一工序的施工。交底單位安徽交建迎淮路

24、項目部接收單位施工隊交底人接收人工序技術交底記錄2012年3月17日工程名稱合肥市濱湖新區(qū)迎淮路工程部 位雨水管道鋪設、接口工序名稱管道鋪設、接 口交底內容：一、設計要求：1、管道選用：dn800覆土厚度5m時，選用鋼帶增強pe螺旋波紋管。dn900覆土厚度5m時，選用級鋼筋砼平口管。2、管道與檢查井銜接采用中介法連接或設橡膠圈原漿砌筑。中介法：先用毛刷或棉紗將管道表面清理干凈，然后均勻涂上一層粘結劑，隨即于其上撒一層干燥的粗砂，固化1020分鐘后，在管道外壁形成粗糙的中介層，中階層的長度不小于管道砌入檢查井壁內的長度。二、質量檢驗標準：1、中線高程允許偏差：15。2、管內底高程（d1000m

25、）允許偏差：10。為保證雨水排水管接口密實，鋼絲網的寬度和長度要與管口一致。抹帶砂漿采用1:2配合比，且單獨拌制，不與砌筑砂漿混用。抹帶施工前將接口沖洗干凈，不殘留積水和灰渣，并保持縫面接口濕潤。抹帶砂漿分兩次作業(yè)，即分兩層施工。待添加的隱藏文字內容1抹帶施工結束后要及時養(yǎng)護，防止抹帶砂漿開裂，具體做法是：用草袋覆蓋，并保持草袋處于濕潤狀態(tài)。抹帶施工質量受操作人員影響較大，要安排長期從事市政排水工程的的專業(yè)人員施工，確保抹帶質量。交底單位安徽交建迎淮路項目部接收單位施工隊交底人接收人工序技術交底記錄2012年4月19日工程名稱合肥市濱湖新區(qū)迎淮路工程部 位路基回填工程工序名稱路 基 回 填交底

26、內容：路床填筑土方填筑前，清除填筑面雜物，排除填筑面積水。只有經監(jiān)理工程師確認合格后才能進行土方分層填筑工程。保證基面符合土方填筑的規(guī)范要求?；A處理、隱蔽工程和基坑清理等驗收合格后，堤基及時填筑，以防止基面被破壞。填筑土料選擇接近最佳含水量的開挖土料。若含水量太小則灑水碾壓。若含水量太大，土料在填筑前晾曬，達到要求后，再進行填筑碾壓。嚴格控制鋪土厚度及土料粒徑，每層不超過30cm，土塊粒徑不大于8cm。如填土出現“彈簧”，層間光面、層間中空、松土層或剪力破壞現象時，應分別局部認真處理，經監(jiān)理工程師檢驗合格后，方可進行下道工序施工。每層鋪筑碾壓檢驗合格后，方可進行上一層土方施工。本標段膨脹土占

27、比例相當大，路基部位使用則采取摻石灰土處理措施，底層是20cm厚8%灰土，然后是40cm厚6%灰土。其施工方法是：當路床以下土方開挖至設計高程后，采用土方疏松機將路床表層30cm的土壤翻松，摻入符合設計比例要求的石灰，拌和均勻后攤鋪，最后由壓路機碾壓成型。按水平層由低處開始逐層填筑。施工的工作面長度不宜過短，以減少接頭。對于填筑土方段縱向的接頭部位，采用交錯搭接填筑碾壓，搭接長度不小于1.5m，不能同步填筑時，先上升的土方在接頭部位預留1:3斜坡，后填筑土方時將原預留的斜坡處的松土、干土清除，重新鋪填碾壓?？刂平宇^兩側土塊直徑小于8cm，并加強碾壓，嚴禁出現界溝。交底單位安徽交建迎淮路項目部接

28、收單位施工隊交底人接收人工序技術交底記錄2012年4月28日工程名稱合肥市濱湖新區(qū)迎淮路工程部 位底基層工程工序名稱石灰土底基層交底內容：1、測量在土基上測設中線，直線段每1520 m設一樁，平曲線段每1015 m設一樁，并在對應斷面外標出設計高，以利于控制松鋪系數。2、備料石灰穩(wěn)定土宜采用塑性指數為1520的粘性土以及含有一定數量粘性土的中粒土和粗粒土，顆粒的最大粒徑不應超過15mm,石灰應磨細石灰，土攤鋪前應這篩。3、攤鋪、拌和石灰根據石灰穩(wěn)定土層的厚度和預定的干容重及石灰劑量計算每平米石灰用量，并計算每車石灰的攤鋪面積，用刮板將石灰均勻攤開，量測石灰的松鋪厚度，根據石灰的松密度和含水量，

29、校核石灰用量是否正確。石灰穩(wěn)定土宜采用專用穩(wěn)定土拌和機進行拌和，拌和深度應達到穩(wěn)定層底。嚴禁底部殘留素土夾層，應略破壞（1cm左右，不宜過多）下承層表面以利于上、下層間粘結，應設專人跟隨拌和機隨時進行檢查。4、整形路床 混合料拌和均勻后，立即用推土機初步整形，然后用推土機快速碾壓1遍，以暴露潛在的不平處，重復以上步驟，同時用人工配合，碾壓時，按由邊到中以低到高，重疊1/2輪寬的原則進行碾壓，碾壓速度先慢后快，頭2遍1.51.7km/h，以后用2.02.5km/h。5、養(yǎng)生及交通管制石灰穩(wěn)定土在養(yǎng)生期間應保持一定的濕度，不應過濕或忽干忽濕，養(yǎng)生期不宜少于7d， 養(yǎng)生期間應封閉交通，不能封閉交通時

30、，應限制車速不得超過30km/h，禁止重型車通行。交底單位安徽交建迎淮路項目部接收單位施工隊交底人接收人工序技術交底記錄2012年5月13日工程名稱合肥市濱湖新區(qū)迎淮路工程部 位基層工程工序名稱水 穩(wěn) 基 層交底內容：1、水泥含量35%（具體由試驗確定）的水泥穩(wěn)定碎石，機動車道層厚為36cm（18cm厚4.5%水穩(wěn)+18cm厚4.5%水穩(wěn)），上基層壓實度不小于98%，下基層壓實度不小于98%；水泥穩(wěn)定碎石7d無側限抗壓強度34mpa。施工前由試驗室按設計要求做配合比設計，確定施工配合比。材料選用，碎石最大粒徑不大于26.5mm，壓碎值不大35%；水泥選用普通硅酸鹽水泥，水泥標號32.5級。2、

31、先對石灰土底基層按質量驗收標準進行驗收，平整度及高程均應達到規(guī)范要求，并在路基鋪筑段隔10m-15 m設控制樁，然后在兩側每隔10m各打一個高程控制樁，在樁上用紅油漆標出試驗段確定的虛鋪標高（機鋪一般松鋪系數為1.32）?；旌土喜捎?00t/h的水泥穩(wěn)定土拌和機集中場拌和，拌和前將碎石料按設計規(guī)定要求進行篩分試配，施工中嚴格按照達到設計要求的配合比準確計量拌和，拌和熟集料用自卸汽車運至施工現場。裝車時，控制每車料的數量基本相等，并根據經計算的卸料距離將混合料均勻地卸置在準備好的路基上。卸料距離由專人嚴格控制，避免料不夠或過多。卸料延續(xù)一定距離后開始將料均勻平整地攤鋪在預定的具有規(guī)定的路拱寬度上

32、,并同時攤鋪路肩用料。邊攤鋪邊檢驗松鋪材料層的厚度，視其是否符合預計要求。在整型過程中，將禁止任何車輛通行。整型后，當混合料的含水量等于或略大于最佳含水量時，立即先初壓，再用18t以上三輪壓路機、振動壓路機或輪胎壓路機進行加壓。直線段，由兩側路肩開始向中心碾壓；后輪重疊1/2輪寬；后輪必須超過兩段的接縫處。后輪壓完路面全寬時，即為一遍。碾壓直進行到要求的密實度為止。碾壓6-8遍。直至達到設計壓實度。壓路機的碾壓速度，頭兩遍以采用1檔（1.5-1.7km/h）為宜，以后2檔（2.0-2.5km/h）。拌合料從拌和到碾壓之間延遲時間不超過3個小時，并應小于初凝時間。水泥穩(wěn)定碎石厚度在20cm以內，

33、一層攤鋪碾壓成形，用水平儀監(jiān)測碾壓厚度，嚴格控制高程，碾壓完成后鋪蓋麻袋，濕水養(yǎng)護，封閉養(yǎng)生7天。在此期間不允許任何車輛上路基行駛，以保證基層結構不受擾動。交底單位安徽交建迎淮路項目部接收單位施工隊交底人接收人工序技術交底記錄2012年4月9日工程名稱合肥市濱湖新區(qū)迎淮路工程部 位雨水檢查井工序名稱檢 查 井交底內容：檢查井和雨水口基坑開挖與管道同時進行，只要溝槽開挖時按檢查井和雨水口大小適當擴大就可以了。由于檢查井位置開挖范圍較大，邊坡更陡，要采取更加牢固的邊坡加固措施，防止邊坡塌方。檢查井和雨水口基礎與平基同時施工，排水管吊裝就位后可立即砌筑檢查井。砌筑材料（1）砂漿砂漿由現場拌制，隨拌隨

34、用。砂漿符合圖集和設計強度等級與和易性的要求，并具有良好保水性能。砂漿要拌合均勻，一次拌料在其初凝之前使用完畢。砂漿的配合比由試驗確定，并征得監(jiān)理單位同意。施工中嚴格按配料單進行配料，稱量的偏差：水泥、水及外加劑溶液不超過2%； 砂不超過3%。砂漿采用機械拌和的時間，自投料完算起，不少于2分鐘。為使砂漿具有良好的保水性，摻入無機塑化劑或皂化松香（微沫劑）等有機塑化劑，但不采取增加水泥用量的方法?，F場砂漿質量以抗壓強度作為檢驗指標，由于檢查井砌筑量較小，按施工規(guī)范和質量檢驗標準，每次砌筑檢查井都應該取一組試模。（2） 粘土磚 粘土磚采用75號以上的機制磚，尺寸為53mm115mm240mm。選擇

35、信譽好、質量有保證的大、中型磚廠的產品。要求粘土磚無裂縫、斷塊或過火的結塊，形體有棱有角，表面平整、整潔。砌筑前提交一樣品報請監(jiān)理批準。砌筑：伸入檢查井和雨水中所有管道安裝結束后就可以砌筑檢查井。檢查井和雨水口位置和大小要符合設計和圖集尺寸要求。檢查井和雨水口自下而上逐層砌筑，檢查井與管道相接處設置拱券。砌筑之后要及時用潮濕草袋覆蓋。砌筑檢查井和雨水口按質量標準要求做到灰漿飽滿、表面平整，檢查井弧線園順。檢查井內流水槽和跌水坎要嚴格按圖集規(guī)定和要求施工。做好流水槽與跌水表面粉刷工作，確保井內水流暢通，流線平順。交底單位安徽交建迎淮路項目部接收單位施工隊交底人接收人工序技術交底記錄2012年4月

36、23日工程名稱合肥市濱湖新區(qū)迎淮路工程部 位下穿通道工程工序名稱下穿通道交底內容：下穿通道為單箱單室結構，凈寬5.5米，凈高3.2米，全長40.15米，在箱涵中間設一道沉降縫。箱型涵洞采用就地澆筑工藝，全箱采用兩次澆筑，第一次澆至底板內壁以上30cm，第二次澆筑剩余部分，兩次澆筑的接縫保證有良好的銜接面。（1）底板施工在底板施工前，應清除基座上的雜物，然后按圖紙綁扎底板鋼筋和側板立筋以及立模，底板混凝土澆筑時澆至底板內壁以上連同30cm高側板一起澆筑。（2）側板和頂板施工 側板和頂板的施工必須等底板混凝土強度達到70%后，方能在底板上施工模板，按設計圖綁扎側板和頂板鋼筋。為了保證底板和頂板混凝

37、土表面美觀，模板采用定型鋼模，側板和頂板混凝土一次性澆筑完成。兩次澆筑的接縫處保證良好銜接面（粗糙、干凈）。為了防止出現跑模，沿豎向和橫向每隔一定距離布置一道對拉鋼筋，涵內采取門式支撐，加剪刀支撐；涵外支撐在立桿與橫桿在易變形處加斜支撐，并加強內外支撐的整體性，防止由于支撐變形，造成鋼模移位，混凝土外觀變形?；炷翝仓耙欢ㄗ屑殭z查鋼模平整度，澆筑中注意兩邊側板混凝土應分層均勻同步上升澆筑，混凝土振搗應到位，防止出現漏振和過振現象出現，而且在混凝土澆筑中應派專人掛線觀測模板、支架是否變形，及時調整。交底單位安徽交建迎淮路項目部接收單位施工隊交底人接收人工序技術交底記錄2012年11月5日工程名

38、稱合肥市濱湖新區(qū)迎淮路工程部 位附 屬 工 程工序名稱支管、雨水口交底內容：1、支管的施工程序也要嚴格按照主干管的規(guī)范標準進行。2、支管必須直順，不得有錯口，管頭應與井壁齊平。3、雨水口內壁抹面應平整，不得有起殼裂縫。4、井框、井壁應完整無損，安裝平穩(wěn)。5、井內嚴禁有垃圾等雜物，井周及支管回填必須滿足路基要求。交底單位安徽交建迎淮路項目部接收單位施工隊交底人接收人工序技術交底記錄 2012年9 月24日工程名稱合肥市濱湖新區(qū)迎淮路工程部 位道 路 工 程工序名稱人行道（路床、級配碎石、道板）交底內容：1、路床經壓實后，不得有松散、軟彈、翻漿及表面不平整現象。2、凡有影響路基質量須換土的路段，必

39、須選點抽查，挖坑檢驗。如發(fā)現不合格，必須重新處理。3、各類溝槽的回填土不得含污泥、腐植土及其他有害物質。4、路床的壓實度必須符合設計規(guī)定，檢驗頻率：每攤鋪層每1000m2為一組，必要時可根據需要加密。5、攤鋪碎石每層應虛厚一次鋪齊，顆粒健在應均勻，厚度一致，不得多次找補。6、碎石壓實后及成活中應適量灑水，視壓實碎石的縫隙情況撒布嵌縫料。宜采用12t以上的壓路機碾壓成活，碾壓時應自路邊向路中倒軸碾壓，碾壓至縫隙嵌擠應密實，穩(wěn)定堅實，表面平整，輪跡小于5mm。級配碎石壓實度底基層不小于95%。7、人行道板的鋪裝應用儀器測定高程、軸線，在基層達到設計要求時，沖筋放樣，然后進行大面積鋪裝。8、道板鋪裝

40、的平整度、縱橫縫符合質量要求后，應對鋪裝的道板及時進行灌縫泥水、掃縫，進行穩(wěn)固養(yǎng)生。交底單位安徽交建迎淮路項目部接收單位施工隊交底人接收人工序技術交底記錄 2012年5月4日工程名稱合肥市濱湖新區(qū)迎淮路工程部 位道 路 工 程工序名稱側 石交底內容：側石安砌前,首先在離路邊10cm處用經緯儀打一條縱向控制線;若有砼伸出去部分用切割機切縫、人工鑿閏，確?？v向一條線。別外每隔一定的距離布設一個側頂高程，施工用以控制砌石的水平標高，并做到：直順度誤差在10mm以內，頂面高程在10mm內，相鄰塊高差及縫寬誤差控制在3mm以內。在高程、軸線控制好后，鋪筑砌石底部墊層，后背用c15細石砼確保側石的穩(wěn)定。厚

41、度按基頂至側石底面高差部位均勻攤鋪，并用木模拍實，綠化帶島頭，轉彎圓弧形處用圓弧側石；側石砌筑時坐漿飽滿、平整、安裝牢固，頂高、線直直順，勾縫嚴密。人行道外側用外緣石砌筑，在外緣石底部墊層以碎石墊層。交底單位安徽交建迎淮路項目部接收單位施工隊交底人接收人工序技術交底記錄 2012年6月4日工程名稱合肥市濱湖新區(qū)迎淮路工程部 位面層工程工序名稱瀝青砼面層施工交底內容：1、瀝青路面施工前，基層必須碾壓密實，表面干燥、清潔、無塵土，其平整度和路拱度應符合基層設計要求。實施瀝青路面前，若半剛性基層出現反射裂縫，應及時進行灌縫處理。2、操作工藝：（1）工藝流程（熱拌瀝青砼面層）驗收合格下承層測定基準線灑

42、布瀝青透層或粘層卸料攤鋪瀝青砼初壓復壓碾壓結束外觀質量驗收3、灑鋪透層（粘層）油之前對路緣石用薄膜覆蓋以防污染，水穩(wěn)層經檢驗合格后進行粘層施工，噴灑后全面封閉交通，任何車輛不得進入噴灑段內，對噴灑不到的地方采用人工補灑的方式進行。4、噴灑封層瀝青后立即用集料灑布機灑柿s10礦料，石屑灑布后立即用光輪壓路機碾壓1遍。封層完成后立即限制車輛通行，禁止填充層上調頭、急剎車。5、瀝青砼原材料貯存及配合比必須滿足施組要求，拌和廠在其設計、協調配合和操作方面，都能使生產的混合料符合生產配合比設計要求，拌和設備的生產能力能夠和攤鋪機進度相匹配，瀝青混合料運輸車的運量較拌和能力有所富余，保證連續(xù)攤鋪。改性瀝青

43、一般較普通瀝青混合料的生產溫度高10200c，設備宜采用間歇式拌合設備生產，其貯存時間不宜超過24h，sma混合料只限當天使用。6、攤鋪時，再一次檢查下承層的質量、粘層不足、污染部位及時清理干凈并補撒粘層瀝青。攤鋪時應做到；攤鋪應均勻、緩慢、連續(xù)不斷的進行。攤鋪混合料視氣溫情況，氣溫較低加熱熨平板，且縮短碾壓長度，攤鋪了的砼未經碾壓禁止行人、車輛在上走動。改性瀝青宜使用履帶式攤鋪機。攤鋪機的受料斗應涂刷薄層隔離劑或粘結劑，攤鋪溫度不低于160c。7、瀝青砼的壓實分為初壓、復壓、終壓（包括成型）三個階段，碾壓時慢面均勻，并符合規(guī)范規(guī)定。初壓的混合料溫度控制在135c以上，并且有恃無恐壓中不得產生

44、推移、發(fā)裂、壓路機從低的一側向高的一側碾壓，振動壓路機壓實時，壓路機輪跡重疊1020cm，膠輪碾壓時，相鄰碾壓帶重疊1/31/2輪寬，端部成梯狀延伸，最后一輪斜壓。初壓一般為2遍，初壓后立即檢查平整度，必要時進行修整。復壓在初壓作業(yè)面上進行，溫度控制在120135c但不低于120c，復壓路面要求達到設計壓實度要求，并無顯著輪跡，終壓溫度控制在90125c但不低于90c，碾壓兩遍以上，路面無輪跡，終了溫度要符合規(guī)范要求。改性瀝青混合料除執(zhí)行普通瀝青混合料的壓實成型要求外，還應做到，初壓開始溫度不低于1500c，碾壓終了的表面溫度應不低于900c。碾壓時應將壓路機驅致力輪面面向攤鋪機，從外側向中心

45、碾壓。在超高路段則由低向高碾壓，在坡道上應將驅動輪從低處向高處碾壓。交底單位安徽交建迎淮路項目部接收單位施工隊交底人接收人工序技術交底記錄 2012年6月4日工程名稱合肥市濱湖新區(qū)迎淮路工程部 位面層工程工序名稱瀝青砼面層施工交底內容：壓實中嚴格控制好溫度、速度、平整度、壓實度、碾壓區(qū)段長度等“五度”確保路面外觀及內在質量，壓路機無法壓實的邊緣位置，采用振動夯板壓實，當天碾壓未冷卻的瀝青混合料面層上禁止停放任何機械設備或車輛，不得散落礦料等雜物。8、接縫處要做到操作仔細，接縫緊密平順。一般不采用縱縫施工，不得不采用時應滿足接縫方式為平接縫或自然縫，施工縫應清理干凈并灑粘層油，攤鋪時搭接寬度不超

46、過10cm，縱縫采用熱接縫，縫邊成直線，設置在通行車輛輪轍之外。相鄰兩層的橫向接縫均錯位5m以上，鋪筑接縫前，清理干凈，并灑粘層油，把慰平板放置于已壓實端部的摯板上并加熱平板，摯板高度度由松鋪系數求得，再開始攤鋪。橫向接縫的碾壓先用雙鋼輪壓路機進行橫向碾壓，碾壓帶的外側放置供壓路機行駛的摯木，碾壓時壓路機重心位于已壓實的混合料層，伸入新鋪層的寬度宜為15cm，然后每壓一遍向新鋪混合料移動15-20cm，直至全部在新鋪層上為止，再改為縱向碾壓。改性瀝青混合料路面冷卻后很堅硬，冷接縫處理很困難，因此應盡量以免出現冷接縫。攤鋪時應保證充分的運料車，滿足攤鋪的需要，使縱向接縫成為熱接縫。9、成品保護：

47、熱拌瀝青混凝土路面鋪完待自然冷卻至溫度低于500c時，方可開放交通，其中改性瀝青需要提早開放交通時，可灑水冷卻降低混合料溫度。對道路人工構造物及各種井蓋座、側平石、路緣石等外露部分以及人行道道面等，灑油時應加遮蓋，防止污染。在通車初期，應設專人指揮交通或設置障礙物控制行車。在當天碾壓的尚未冷卻的瀝青混凝土料面層上，不得停放任何機械設備或車輛，不得散落礦料，油料等雜物。嚴禁在已完成的改性瀝青面層上制作水泥砂漿等可能造成污染成品的作業(yè)。道路施工結束通車后，應進行一定時間（宜為交工后一年）的工程使用服務，服務內容包括路面使用情況觀察，局部損壞的維修保養(yǎng)并將服務情況報告有關部門。交底單位安徽交建迎淮路

48、項目部接收單位施工隊交底人接收人 施工組織設計方案交底記錄 2012年2月1日工程名稱合肥市濱湖新區(qū)迎淮路工程部 位綠化工程工序名稱綠化工程交底內容：1、 建立、健全項目組織機構，機構內各單位職責清晰、任務明確。2、 嚴格按施工組織設計方案施工。3、 確何安全生產、文明施工。4、 設備、人員組織準備充足。5、 按期、按質、按量完成工程。交底單位安徽省交通建設有限責任公司接收單位安徽交建迎淮路項目部交底人接收人施工技術交底記錄 2012年2月1日工程名稱合肥市濱湖新區(qū)迎淮路工程部 位綠化工程工序名稱綠化工程交底內容：6、 按圖施工、按城市綠化規(guī)范及驗收規(guī)范施工。7、 嚴格按苗木規(guī)格購苗，應選擇枝

49、干健壯、形態(tài)優(yōu)美的苗木。8、 按施工平面圖所示尺寸定點放線，樹穴應符合設計要求，位置要準確，在綠化挖穴時應注意地下管線走向。9、 如綠化施工圖與現場不符，應及時反映給施工管理及設計單位，以便及時處理。交底單位安徽省交通建設有限責任公司接收單位安徽交建迎淮路項目部交底人接收人 施工組織設計技術交底記錄 2012年2月1日工程名稱合肥市濱湖新區(qū)迎淮路工程部 位綠化工程工序名稱綠化工程交底內容：1、清理建筑垃圾：將施工現場的建筑垃圾用機械清除，樹穴中建筑垃圾用人工清除。2、場地平整：嚴格按設計及景觀要求進行處理。3、定點放線：嚴格按圖紙及現場情況定點放線。4、按照樹種規(guī)格進行近似樹穴，大小組應符合規(guī)

50、范要求，將樹穴內的垃圾、雜物清除放入基肥。5、驗苗、運苗：符合設計要求，符合相關規(guī)范。6、澆水：及時澆足定根水。7、養(yǎng)護：在養(yǎng)護期間對苗木進行修剪、澆水、施肥、除草等直至養(yǎng)護期結束。交底單位安徽省交通建設有限責任公司接收單位安徽交建迎淮路項目部交底人接收人工序技術交底記錄 2012年2月1日工程名稱合肥市濱湖新區(qū)迎淮路工程部 位綠化工程工序名稱種植前土壤處理交底內容：1、種植前我們對該道路的土壤進行化驗分析，經檢驗該綠化帶內的土壤ph值達到5.5-6為酸性土壤，因綠化帶在路基回填前已重新換填過，目前表土松散、且有透水作用并含有機物質的土壤，能助長植物生長，不含有鹽、堿土，且沒有有害物質以及大于

51、25mm的石塊、棍棒、垃圾等；相對使土壤適合苗木栽植并良好。2、對種植土的質量要求是，含有正常可分解有機質、無重粘土、粗砂、石頭、土塊，其他植物，根，木棍及其他物體，整體之成分與結構需一致。交底單位安徽交建迎淮路項目部接收單位施工隊交底人接收人工序技術交底記錄2012 年2月1日工程名稱合肥市濱湖新區(qū)迎淮路工程部 位綠化工程工序名稱種植穴、槽的挖掘交底內容：種植穴、槽的挖掘前，先了解地下管線和隱蔽物埋設情況，然后按下列情況進行種植穴、槽的定點放線操作；1、 種植穴、槽定點放放線按設計要求，位置準確，標記明顯。2、 種植穴定點時標明中心點位置。種植槽標明邊線。3、 定點標志標明樹種名稱（或代號）

52、、規(guī)格。4、 喬木定點遇有障礙物影響株距時，與設計單位取得聯系，進行適當調整。挖種植穴、槽的大小，根據苗木系、土球直徑和土壤情況而定。穴、槽垂直下挖，上口下底相等。如果現場土壤干燥，則于種植前浸穴。挖穴、槽后，將施入腐熟的有機肥作為基肥。交底單位安徽交建迎淮路項目部接收單位施工隊交底人接收人工序技術交底記錄2012 年2月1日工程名稱合肥市濱湖新區(qū)迎淮路工程部 位綠化工程工序名稱苗木運輸和假植、修剪交底內容：1、 苗木運輸量根據種植量確定。苗木運到現場后，我們將做到隨到隨種。、2、 苗木在裝卸車時輕吊輕放，避免損傷苗木和造成散環(huán)。起吊帶土球（抬）小型苗木我們將使用繩網兜土球吊起，不用繩索縛捆根

53、頸起吊，避免對樹皮的損傷。3、 土球苗木裝車時，按車輛行駛方向，將土球向前，樹冠向后碼放整齊。4、 香樟運輸時有效地覆蓋并保持土球濕潤。裝車時順序碼放整齊；裝車將樹干捆牢，并架墊層防止磨損樹干。苗木當天種植，苗木自起苗開始暴露時間我方將控制在8小時以下。當天沒有種植完苗木我方將進行假植、保溫等保養(yǎng)等措施。、苗木各種前我方將進行根系修剪，將劈裂根、病蟲根，過長根提前剪除，并對樹冠進行修剪，保持地上平衡。而灌木修剪按下列方式：1、 帶宿土保持苗木規(guī)定的冠形和高度進行苗木修剪，并將枯枝、病蟲枝、萌孽枝剪除。2、 枝條茂密的大灌木，我方將進行適量疏枝。3、 分枝明顯、新枝著生花芽的小灌木，順其樹勢我方

54、進行適當剪，促生新板，更新老枝。4、 用作綠籬的灌木，可在種植后按設計要求整形修剪。修剪綠籬時我們將拉水平線修剪。我方對苗木修剪質量要求：1、 剪口平滑，不劈裂。2、 枝條短截時留外芽，剪口距留芽位置1cm以上。3、 修剪直徑2cm以上大枝及粗根時，我方在截口削平并涂防腐劑。交底單位安徽交建迎淮路項目部接收單位施工隊交底人接收人工序技術交底記錄 2012年2月1 日工程名稱合肥市濱湖新區(qū)迎淮路工程部 位綠化工程工序名稱樹木種植交底內容：本工程采用的苗木，我方將控制在合肥周邊（肥西、肥東）地區(qū)采購，以免苗木對氣候條件差異，而影響苗木成活。我方選擇最適宜的種植時期進行種植。我方對種植的質量的要求；1、 種植前按設計圖紙要求核對苗木品種、規(guī)種及種植位置。2、 規(guī)則式種植保證相對平衡，行道樹種植樹木在一條線上，相信植株規(guī)格合理搭配，高度、干徑、樹形近似，種植的樹木保持直立，不傾斜，觀賞面的合理朝向。3、 種植色塊的株行距均勻。樹形豐滿的一面向外，按苗木高度、樹冠大小搭配均勻。苗圃培育成型的苗木，種植后加以整修。4、 種植帶土球樹木時，將不易腐爛的包裝