長(zhǎng)春特檢院電梯年度自檢報(bào)告書(新)

1、自檢記錄編號(hào):電梯年度自檢報(bào)告書使用單位 注冊(cè)代碼 制造單位 設(shè)備名稱 維保單位 自檢日期XXXX有限公司說明1. 本報(bào)告書適用于曳引驅(qū)動(dòng)電梯的定期自檢，不適用于防爆電梯、液壓電梯、 消防員電梯、雜物電梯；2. 檢驗(yàn)依據(jù)：GB7588-2003 電梯制造與安裝安全規(guī)范TSGT7001-2009 電梯監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則曳引與強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)電梯TSG T5001-2009 電梯使用管理與維護(hù)保養(yǎng)規(guī)則3. “自檢結(jié)果”、“審查結(jié)果”欄中“/、“X”、“/”分別表示“合格”、“不 合格”和“無此項(xiàng)” 。要求測(cè)試數(shù)據(jù)的項(xiàng)目應(yīng)填寫實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)，測(cè)試多個(gè)或一 組數(shù)據(jù)時(shí)在附表或附圖中記錄；4. 檢驗(yàn)所用計(jì)量器具均在

2、計(jì)量檢定合格或校準(zhǔn)有效期內(nèi)；5. 檢驗(yàn)條件應(yīng)符合TSGT7001-2009電梯監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則一曳引與強(qiáng) 制驅(qū)動(dòng)電梯的規(guī)定；6. 對(duì)于改造和重大維修的電梯，對(duì)改造和重大維修涉及的相關(guān)項(xiàng)目及其內(nèi)容按 照本報(bào)告進(jìn)行檢驗(yàn)，其他項(xiàng)目按照定期檢驗(yàn)的要求進(jìn)行檢驗(yàn)，并在備注欄加 以必要的說明；7. 本報(bào)告無相關(guān)人員簽名、未填寫檢驗(yàn)日期、未加蓋檢驗(yàn)專用章或公章無效；8. 本報(bào)告宜由計(jì)算機(jī)打印輸出，或者用黑色鋼筆、簽字筆填寫，字跡應(yīng)工整， 如作修改，修改處應(yīng)有修改人員的簽章；9. 本報(bào)告一式三份，由特種設(shè)備檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)、使用單位和施工單位分別保存；1 0 .本自檢記錄僅供參考使用，各單位使用過程中可自行增加自

3、檢項(xiàng)目。第 2 頁共 20 頁設(shè)備名稱使用登記編號(hào)設(shè)備使用地點(diǎn)使用單位代碼使用單位 設(shè)備編號(hào)安全管理人員制造日期制造單位型號(hào)產(chǎn)口口編號(hào)設(shè)備技術(shù)參數(shù)額定載重量Kg額定速度m/s層站數(shù)層站控制方式信號(hào)集選并聯(lián)群控維保合同編號(hào)維保期限年 月曰-年 月曰主要檢驗(yàn)儀器設(shè)備名稱型號(hào)編號(hào)名稱型號(hào)編號(hào)名稱型號(hào)編號(hào)常用電工工具鋼卷尺秒表數(shù)字式萬用表:鋼直尺塞尺磁力線墜測(cè)力計(jì)斜尺游標(biāo)卡尺直角尺溫濕度計(jì)數(shù)顯卡尺r計(jì)算器轉(zhuǎn)速表接地電阻測(cè)量?jī)x聲級(jí)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)砝碼絕緣電阻儀鉗形電流表自檢人員資質(zhì)證號(hào)自檢結(jié)論蓋章年月日使用單位蓋章負(fù)責(zé)人：年月日確認(rèn)檢驗(yàn)條件1、機(jī)房或者機(jī)器設(shè)備間的空氣溫度保持在 540 C之間；2、電源輸入電壓波

4、動(dòng)在額定電壓值士 7%勺范圍內(nèi)；3、環(huán)境空氣中沒有腐蝕性和易燃性氣體及導(dǎo)電塵埃；4、檢驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)（主要指機(jī)房或者機(jī)器設(shè)備間、井道、轎頂、底坑）清潔，沒有 與電梯工作無關(guān)的物品和設(shè)備，基站、相關(guān)層站等檢驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)放置表明正在 進(jìn)行檢驗(yàn)的警示牌；5、對(duì)井道進(jìn)行了必要的封閉；6、特殊情況下，電梯設(shè)計(jì)文件對(duì)溫度、濕度、電壓、環(huán)境空氣條件等進(jìn)行了 專門規(guī)定的，檢驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)的溫度、濕度、電壓、環(huán)境空氣條件等應(yīng)當(dāng)符合電 梯設(shè)計(jì)文件的規(guī)定。符合不符合備注:序號(hào)檢驗(yàn)項(xiàng)目及其內(nèi)容與要求檢驗(yàn)結(jié)果結(jié)論11技術(shù)資 料1.4 使用 資料使用單位提供了以下資料：(1)使用登記資料，內(nèi)容與實(shí)物相符；(2)安全技術(shù)檔案，至少包括1.1、1

5、.2、1.3所述文件資料1.2的 項(xiàng)和1.3的 項(xiàng)除外,以及監(jiān)督檢驗(yàn)報(bào)告、定期檢驗(yàn)報(bào)告、日常檢查與使用狀況記錄、日常維護(hù)保養(yǎng)記錄、 年度自行檢查記錄或者報(bào)告、應(yīng)急救援演習(xí)記錄、運(yùn)行故障 和事故記錄等，保存完好(本規(guī)則實(shí)施前已經(jīng)完成安裝、改 造或重大維修的，1.1、1.2、1.3項(xiàng)所述文件資料如有缺陷， 應(yīng)當(dāng)由使用單位聯(lián)系相關(guān)單位予以完善，可不作為本項(xiàng)審核 結(jié)論的否決內(nèi)容)；(3)以崗位責(zé)任制為核心的電梯運(yùn)行管理規(guī)章制度，包括事 故與故障的應(yīng)急措施和救援預(yù)案、電梯鑰匙使用管理制度等；(4)與取得相應(yīng)資格單位簽訂的日常維護(hù)保養(yǎng)合同；(5)按照規(guī)定配備的電梯安全管理和作業(yè)人員的特種設(shè)備 作業(yè)人員證2

6、2機(jī)房(機(jī)器備間)及 相關(guān)設(shè)2.1通道 與通 道門(1)應(yīng)當(dāng)在任何情況下均能夠安全方便地使用通道。采用梯子作為 通道時(shí)，必須符 合以下條件：通往機(jī)房或者機(jī)器設(shè)備區(qū)間的通道不應(yīng)當(dāng) 高出樓梯所到平面 4mm梯子必須固疋在通道上而不能被移動(dòng)；梯子咼度超過 1.50m時(shí)，其與水平方向的 夾角應(yīng)當(dāng)在6575。之間，并不易滑動(dòng)或者 翻轉(zhuǎn)；O靠近梯子頂端應(yīng)當(dāng)設(shè)置把手。(2)通道應(yīng)當(dāng)設(shè)置永久性電氣照明；(3)機(jī)房通道門的寬度應(yīng)當(dāng)不小于0.60m,高度應(yīng)當(dāng)不小于1.80m ,并且門不得向房?jī)?nèi)開啟。門應(yīng)當(dāng)裝有帶鑰匙的鎖，并且可以從機(jī)房 內(nèi)不用鑰匙打開。門外側(cè)應(yīng)當(dāng)標(biāo)明“機(jī)房重地，閑人免進(jìn)”，或者有其他類似警示標(biāo)志m

7、x m(4)機(jī)房地面咼度不一且相差 0.5m時(shí)，應(yīng)設(shè)置樓梯或臺(tái)階， 并設(shè) 置護(hù)欄。32.2門 窗、消防設(shè)施.(1)機(jī)房應(yīng)通風(fēng)良好，門窗應(yīng)防風(fēng)雨。(2)機(jī)房應(yīng)有合適的消防設(shè)施。42.3機(jī)房(機(jī)器設(shè) 備)專 用機(jī)房(機(jī)器設(shè)備間)應(yīng)當(dāng)專用，不得用于電梯以外的其他用途52.5照 明與 插 座(1) 機(jī)房應(yīng)當(dāng)設(shè)置永久性電氣照明，地面照度應(yīng)不低于 200IX ；在機(jī)房?jī)?nèi)靠近入口(或多個(gè)入口)處的適當(dāng)高度應(yīng)當(dāng)設(shè)有 一個(gè)開關(guān)，控制機(jī)房照明；(2)機(jī)房應(yīng)當(dāng)至少設(shè)置一個(gè) 2P+ PE型電源插座(3)應(yīng)當(dāng)在主開關(guān)旁設(shè)置控制井道照明、轎廂照明和插座電路電源的開關(guān)62.6斷 錯(cuò)相 保護(hù)每臺(tái)電梯應(yīng)當(dāng)具有斷相、錯(cuò)相保護(hù)功能

8、；電梯運(yùn)行與相序無關(guān)時(shí)， 可以不裝設(shè)錯(cuò)相保護(hù)裝置72.7主開關(guān)(2)主開關(guān)不得切斷轎廂照明和通風(fēng)、機(jī)房(機(jī)器設(shè)備間)照明 和電源插座、轎頂與底坑的電源插座、電梯井道照明、報(bào)警裝置的 供電電路；(3)主開關(guān)應(yīng)當(dāng)具有穩(wěn)定的斷開和閉合位置，并且在斷開位置時(shí) 能用掛鎖或其他等效裝置鎖住，能夠有效地防止誤操作； 如果不冋電梯的部件共用一個(gè)機(jī)房，則每臺(tái)電梯的主開關(guān)應(yīng) 當(dāng)與驅(qū)動(dòng)主機(jī)、控制柜、限速器等采用相同的標(biāo)志62.8驅(qū)動(dòng)主 機(jī)(1)驅(qū)動(dòng)主機(jī)工作時(shí)應(yīng)當(dāng)無異常噪聲和振動(dòng)；曳引機(jī)工作無異常。(油量適當(dāng)，除蝸桿伸出端外無滲漏)(2)曳引輪外側(cè)面應(yīng)當(dāng)涂成黃色；(3)曳引輪輪槽不得有嚴(yán)重磨損，如果輪槽的磨損可能影響

9、曳引 能力時(shí)，應(yīng)當(dāng)進(jìn)行曳引能力驗(yàn)證試驗(yàn)曳引輪、導(dǎo)向輪在空載或滿載情況下對(duì)垂直線的偏差均不大 于2mm最大mm(5)采用懸臂式曳引輪或鏈輪時(shí)，防護(hù)應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。92.9制動(dòng)裝置(1)所有參與向制動(dòng)輪或盤施加制動(dòng)力的制動(dòng)器機(jī)械部件應(yīng)當(dāng)分 兩組裝設(shè)；(2)電梯正常運(yùn)行時(shí)，切斷制動(dòng)器電流至少應(yīng)當(dāng)用兩個(gè)獨(dú)立的電 氣裝置來實(shí)現(xiàn)，當(dāng)電梯停止時(shí)，如果其中一個(gè)接觸器的主觸點(diǎn)未打 開，最遲到下一次運(yùn)行方向改變時(shí)，應(yīng)當(dāng)防止電梯再運(yùn)行(3)制動(dòng)器動(dòng)作靈活，工作可靠。制動(dòng)時(shí)兩側(cè)閘瓦應(yīng)緊密、均勻 地貼合在制動(dòng)輪工作面上，松閘時(shí)制動(dòng)輪與閘瓦不發(fā)生摩擦；制動(dòng)器動(dòng)作靈活，工作可靠，四角處平均間隙w 0.7mm(或制造要求)(

10、4)制動(dòng)器各銷軸部位應(yīng)適度潤(rùn)滑，動(dòng)作靈活(5)制動(dòng)器上檢測(cè)開關(guān)，工作正常，制動(dòng)器動(dòng)作可靠(6)制動(dòng)器鐵芯(柱塞)保持清潔、潤(rùn)滑適當(dāng)、磨損量不超過制 造單位要求(7)制動(dòng)器制動(dòng)彈簧壓縮量符合制造單位要求，保持有足夠的制 動(dòng)力102.10緊急(1)手動(dòng)緊急對(duì)于可拆卸盤車手輪， 設(shè)有一個(gè)電氣安全裝置，操作裝置應(yīng) 最遲在盤車手輪裝上電梯驅(qū)動(dòng)主機(jī)時(shí)動(dòng)作；111213操作當(dāng)符合以下 要求：松閘扳手涂成紅色，盤車手輪是無輻條的并且 涂成黃色，可拆卸盤車手輪放置在機(jī)房?jī)?nèi)容易接近 的明顯部位；在電梯驅(qū)動(dòng)主機(jī)上接近盤車手輪處，明顯標(biāo)出 轎廂運(yùn)行方向，如果手輪是不能拆卸的可以在手輪 上標(biāo)出；能夠通過操縱手動(dòng)松閘裝置

11、松開制動(dòng)器，并且 需要以一個(gè)持續(xù)力保持其松開狀態(tài)；進(jìn)行手動(dòng)緊急操作時(shí)，易于觀察到轎廂是否在 開鎖區(qū)(2)緊急電 動(dòng)運(yùn)行裝置 應(yīng)當(dāng)符合以 下要求：依靠持續(xù)撳壓按鈕來控制轎廂運(yùn)行，此按鈕有防 止誤操作的保護(hù)，按鈕上或其近旁標(biāo)出相應(yīng)的運(yùn)行 方向；一旦進(jìn)入檢修運(yùn)行，緊急電動(dòng)運(yùn)行裝置控制轎廂 運(yùn)行的功能由檢修控制裝置所取代；進(jìn)行緊急電動(dòng)運(yùn)行操作時(shí)，易于觀察到轎廂是否 在開鎖區(qū)(3)應(yīng)急救援程序：在機(jī)房?jī)?nèi)應(yīng)當(dāng)設(shè)有清晰的應(yīng)急救援程序2.11 限速 器(1)限速器應(yīng)保持清潔，潤(rùn)滑適度；棘爪部分應(yīng)動(dòng)作靈敏可靠， 無卡滯現(xiàn)象；轉(zhuǎn)動(dòng)靈活；電氣開關(guān)正常(2)限速器或者其他裝置上應(yīng)當(dāng)設(shè)有在轎廂上行或者下行速度達(dá)到 限速

12、器動(dòng)作速度之前動(dòng)作的電氣安全裝置，以及驗(yàn)證限速器復(fù)位狀態(tài)的電氣安全裝置；(3)使用周期達(dá)到2年的電梯，或者限速器動(dòng)作出現(xiàn)異常、限速器 各調(diào)節(jié)部位圭寸記損壞的電梯，應(yīng)當(dāng)由經(jīng)許可的電梯檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)或者電梯生產(chǎn)單位對(duì)限速器進(jìn)行動(dòng)作速度校驗(yàn)，并且由該單位出具校驗(yàn)報(bào)告(4) 限速器輪槽、限速器鋼絲繩應(yīng)清潔，無嚴(yán)重油膩2.12接地連接(2)所有電氣設(shè)備及線管、線槽的外露可以導(dǎo)電部分應(yīng)當(dāng)與保護(hù) 線(P日可靠連接(3)易于意外帶電的部件與機(jī)房接地端連通性應(yīng)良好，且之間的 電阻值不大于0.5 Qo2.13 電氣 絕緣動(dòng)力電路、照明電路和電氣安全裝置電路的絕緣電阻應(yīng)當(dāng)符合下 述要求：動(dòng)力電路MQ照明電路MQ電氣安全裝

13、置電路MQ標(biāo)稱電壓/V測(cè)試電壓 (直流)/V絕緣電阻/MQ安全電壓 500250500 1000 0.25 0.50 1.002.14電氣 元件(1)電氣兀件標(biāo)志和導(dǎo)線端子編號(hào)或接插件編號(hào)應(yīng)清晰，并與技 術(shù)資料相符(2)電氣元件工作無異常。(3)接觸器，繼電器接觸良好，工作正常(4)控制柜各儀表顯示正確153井道及相關(guān)設(shè)備 3井道及相關(guān)設(shè)備3.1導(dǎo) 靴上 油杯吸油毛氈齊全，油量適宜，油杯無泄漏163.2導(dǎo) 軌及 支架支架固定，無松動(dòng)；導(dǎo)軌清潔，壓板牢固17道全43井安門(3)門上應(yīng)當(dāng)裝設(shè)用鑰匙開啟的鎖，當(dāng)門開啟后不用鑰匙能夠?qū)?其關(guān)閉和鎖住，在門鎖住后，不用鑰匙能夠從井道內(nèi)將門打開；(4)應(yīng)當(dāng)

14、設(shè)置電氣安全裝置以驗(yàn)證門的關(guān)閉狀態(tài)183.5井道檢 修門(3)應(yīng)當(dāng)裝設(shè)用鑰匙開啟的鎖，當(dāng)門開啟后不用鑰匙能夠?qū)⑵潢P(guān) 閉和鎖住，在門鎖住后，不用鑰匙也能夠從井道內(nèi)將門打開；(4)應(yīng)當(dāng)設(shè)置電氣安全裝置以驗(yàn)證門的關(guān)閉狀態(tài)193.7轎 廂與 井道 壁距 離轎廂與面對(duì)轎廂入口的井道壁的間距不大于0.15m，對(duì)于局部高度小于0.50m 或者采用垂直滑動(dòng)門的載貨電梯，該間距可以增加到 0.20m。如果轎廂裝有機(jī)械鎖緊的門并且門只能在開鎖區(qū)內(nèi)打開時(shí)，貝U上述間距不受限制。203.10極 限開 關(guān)(1)井道上下兩端應(yīng)當(dāng)裝設(shè)極限開關(guān)，該開關(guān)在轎廂或者對(duì)重接 觸緩沖器前起作用，并且在緩沖器被壓縮期間保持其動(dòng)作狀態(tài)。

15、(2) 上、下極限開關(guān)越程距離上 mm下 mm213.11隨行 電纜隨行電纜應(yīng)當(dāng)避免與限速器繩、選層器鋼帶、限位與極限開關(guān)等 裝置干涉，當(dāng)轎廂壓實(shí)在緩沖器上時(shí)，電纜不得與地面和轎廂底邊框接觸223.12 井道 照明井道應(yīng)當(dāng)裝設(shè)永久性電氣照明。對(duì)于部分封閉井道， 如果井道附近有足夠的電氣照明，井道內(nèi)可以不設(shè)照明233.13底坑 設(shè)施 與裝 置(1)底坑底部應(yīng)當(dāng)平整，不得滲水、漏水；(3)底坑內(nèi)應(yīng)當(dāng)設(shè)置在進(jìn)入底坑時(shí)和底坑地面上均能方便操作的 停止裝置，停止裝置的操作裝置為雙穩(wěn)態(tài)、紅色并標(biāo)以“停止”字樣，并且有防止誤操作的保護(hù)；243.15限速 繩張 緊裝 置(2)當(dāng)限速器繩斷裂或者過分伸長(zhǎng)時(shí)，應(yīng)當(dāng)

16、通過一個(gè)電氣安全 裝置的作用，使電梯停止運(yùn)轉(zhuǎn)253.16緩沖器(3)緩沖器應(yīng)當(dāng)固定可靠、無明顯傾斜，并且無斷裂、塑性變形、 剝落、破損等現(xiàn)象；（4）耗能型緩沖器液位應(yīng)當(dāng)正確，有驗(yàn)證柱塞復(fù)位的電氣安全裝 置；（5）對(duì)重緩沖器附近應(yīng)當(dāng)設(shè)置永久性的明顯標(biāo)識(shí)，標(biāo)明當(dāng)轎廂位 于頂層端站平層位置時(shí)，對(duì)重裝置撞板與其緩沖器頂面間的最大允許垂直距離；并且該垂直距離不超過最大允許值最 大 值mm實(shí)測(cè)值mm254轎廂 與對(duì)重（平 衡重）4.1轎頂電（1）轎頂由一個(gè)符合電氣安全裝置要求，能夠防止誤操作的雙穩(wěn)態(tài)開關(guān)（檢修開關(guān)）進(jìn)行操作；氣裝置應(yīng)當(dāng) 裝設(shè) 一個(gè) 易于 接近 的檢 修運(yùn) 行控 制裝 置， 并且 符合 以下

17、 要求： 一經(jīng)進(jìn)入檢修運(yùn)行時(shí)，即取消正常運(yùn)行（包括任何自動(dòng)門操作）、緊急電動(dòng)運(yùn)行、對(duì)接操作運(yùn)行，只有再一次 操作檢修開關(guān)，才能使電梯恢復(fù)正常工作； 依靠持續(xù)撳壓按鈕來控制轎廂運(yùn)行，此按鈕有防止誤操作的保護(hù)，按鈕上或其近旁標(biāo)出相應(yīng)的運(yùn)行方向；轎廂運(yùn)行速度不應(yīng)大于 0.63m/s。 該裝置上設(shè)有一個(gè)停止裝置，停止裝置的操作裝置為雙穩(wěn)態(tài)、紅色并標(biāo)以“停止”字樣，并且有防止誤操作 的保護(hù)； 檢修運(yùn)行時(shí)，安全裝置仍然起作用；26（2）轎頂應(yīng)當(dāng)裝設(shè)一個(gè)從入口處易于接近的停止裝置，停止裝置的 操作裝置為雙穩(wěn)態(tài)、紅色并標(biāo)以“停止”字樣，并且有防止誤操 作的保護(hù)。如果檢修運(yùn)行控制裝置設(shè)在從入口處易于接近的位置，

18、 該停止裝置也可以設(shè)在檢修運(yùn)行控制裝置上； 轎頂應(yīng)當(dāng)裝設(shè) 2P+PE型電源插座 和照明274.2轎頂 及護(hù)欄（1）轎頂應(yīng)保持清潔，無雜物（2）護(hù)欄應(yīng)固定可靠284.3安全 窗（門） 電氣 安全 裝置（3）其鎖緊由電氣安全裝置予以驗(yàn)證294.5對(duì)重 （平 衡重） 固定如果對(duì)重（平衡重）由重塊組成，應(yīng)當(dāng)可靠固定304.6轎廂 面積（2）對(duì)于為了 滿足使用要求 而轎廂面積超 出上述規(guī)定的 載貨電梯，必須在從層站裝卸區(qū)域總可看見的位置上設(shè)置標(biāo) 志，表明該載貨電梯的額定載重量；該電梯專用于運(yùn)送特疋輕質(zhì)貨物，其體積可 保證在裝滿轎廂情況下，該貨物的總質(zhì)量不會(huì)超 過額定載重量；滿足以下條件：該電梯由專職司機(jī)

19、操作，并嚴(yán)格限制人員進(jìn) 入314.7轎門及 門鎖(1)門鎖清潔，觸點(diǎn)接觸良好，接線可靠(2)轎門開啟和關(guān)閉工作正常32急明報(bào)裝.84緊照和警置轎廂內(nèi)應(yīng)當(dāng)-(1)正常照明電源中斷時(shí)，能夠自動(dòng)接通緊急照明 電源；裝設(shè)符合下述 要求的緊急報(bào) 警裝置和應(yīng)急 照明：(2)緊急報(bào)警裝置米用對(duì)講糸統(tǒng)以便與救援服務(wù) 持續(xù)聯(lián)系，當(dāng)電梯行程大于30m時(shí)，在轎廂和機(jī)房(或者緊急操作地點(diǎn))之間也設(shè)置對(duì)講系統(tǒng)， 緊急報(bào)警裝置的供電來自前條所述的緊急照明電 源或者等效電源；在啟動(dòng)對(duì)講系統(tǒng)后，被困乘客 不必再做其他操作33L坎腳4地護(hù)板轎廂地坎下應(yīng)當(dāng)裝設(shè)護(hù)腳板，其垂直部分的咼度不小于0.75m,寬度不小于層站入口寬度344

20、.10超載 保護(hù) 裝置電梯應(yīng)當(dāng)設(shè)置轎廂超載保護(hù)裝置，在轎廂內(nèi)的載荷超過110%額疋載重量(超載量不少于75kg )時(shí)，能夠防止電梯正常啟動(dòng)及再干層，并且轎內(nèi)有音響或者發(fā)光信號(hào)提示，動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的自動(dòng)門兀全打開，手動(dòng)門保持在未鎖狀態(tài)354.11安全鉗(1)安全鉗上應(yīng)當(dāng)設(shè)有銘牌，標(biāo)明制造單位名稱、型號(hào)、規(guī)格參 數(shù)和型式試驗(yàn)機(jī)構(gòu)標(biāo)識(shí)，銘牌、型式試驗(yàn)合格證、調(diào)試證書內(nèi)容與 實(shí)物應(yīng)當(dāng)相符；(2)轎廂上應(yīng)當(dāng)裝設(shè)一個(gè)在轎廂安全鉗動(dòng)作以前或冋時(shí)動(dòng)作的電 氣安全裝置。(3)安全鉗底座固定可靠，鉗口清潔364.12 井道內(nèi)導(dǎo) 向輪反 繩輪井道內(nèi)的導(dǎo)向輪、反繩輪應(yīng)設(shè)置防護(hù)裝置(保護(hù)罩和擋繩裝置)，其固定軸端 應(yīng)可靠37

21、4.13 靴 襯、滾輪清潔，磨損量不超過制造單位要求385懸掛裝 置、補(bǔ)償 裝置及 旋轉(zhuǎn)部 件防護(hù)5.1懸掛 裝置、 補(bǔ)償 裝置 的磨 損、斷 絲、變 形等 情況：出現(xiàn)下列情況之 一時(shí)，懸掛鋼絲 繩和補(bǔ)償鋼絲繩 應(yīng)當(dāng)報(bào)廢：出現(xiàn)籠狀畸變、繩芯擠出、扭結(jié)、部分壓扁、 彎折；斷絲分散出現(xiàn)在整條鋼絲繩，任何一個(gè)捻距 內(nèi)單股的斷絲數(shù)大于 4根；斷絲集中在鋼絲繩某一部位或一股，一個(gè)捻 距內(nèi)斷絲總數(shù)：股數(shù)為6的鋼絲繩，大于12根股數(shù)為8的鋼絲繩，大于16根根磨損后的鋼絲繩直 徑小于鋼絲繩公稱直徑的90%公稱直徑mm%實(shí)測(cè)直徑mm米用其他類型懸掛裝置的，懸掛裝置的磨損、 變形等應(yīng)當(dāng)不超過制造單位設(shè)定的報(bào)廢指標(biāo)

22、張力差曳引繩張力與平均值偏差均不大于5%潤(rùn)滑曳引鋼絲繩應(yīng)保持清潔，表面不應(yīng)有過度潤(rùn) 滑現(xiàn)象395.2端部 固定懸掛鋼絲繩繩端固定應(yīng)當(dāng)可靠，彈簧、螺母、開口銷等連接部件無 缺損。采用其他類型懸掛裝置的，其端部固定應(yīng)當(dāng)符合制造單位的規(guī)定405.3 補(bǔ)償 裝置(1)補(bǔ)償繩(鏈)端固定應(yīng)當(dāng)可靠；(2)應(yīng)當(dāng)使用電氣安全裝置來檢查補(bǔ)償繩的最小張緊位置；(3)當(dāng)電梯的額定速度大于3.5m/s時(shí)，還應(yīng)當(dāng)設(shè)置補(bǔ)償繩防跳裝置，該裝置動(dòng)作時(shí)應(yīng)當(dāng)有一個(gè)電氣安全裝置使電梯驅(qū)動(dòng)主機(jī)停止運(yùn) 轉(zhuǎn)415.6旋 轉(zhuǎn)部 件的 防護(hù)在機(jī)房?jī)?nèi)的曳引輪、滑輪、鏈輪、限速器，在井道內(nèi)的曳引輪、 滑輪、鏈輪、限速器及張緊輪、補(bǔ)償繩張緊輪，在

23、轎廂上的滑輪、 鏈輪等與鋼絲繩、鏈條形成傳動(dòng)的旋轉(zhuǎn)部件，均應(yīng)當(dāng)設(shè)置防護(hù)裝置， 以避免人身傷害、鋼絲繩或鏈條因松弛而脫離繩槽或鏈輪、異物進(jìn)入繩與繩槽或鏈與鏈輪之間426轎門與 層門6.1門固定廳門門 頭，門套廳門門頭，門套應(yīng)固定可靠。6.2門間 隙門關(guān)閉后， 應(yīng)當(dāng)符合 以下要求(見附頁)(1)門扇之間及門扇與立柱、門楣和地坎之間的間隙： 乘客電梯不大于 6mm載貨電梯不大于 8mm使用過程中由于磨損， 允許達(dá)到10mm最大mm(2)在水平移動(dòng)門和折疊門主動(dòng)門扇的開啟方向，以 150N的人力施加在一個(gè)最不利的點(diǎn)，前條所述的 間隙允許增大旁開門不大于 30mm中分門其總和不大于 45mm最大mm43

24、6.3玻璃 門層門和 轎門采用 玻璃門時(shí)， 應(yīng)當(dāng)符合 以下要求：(1)玻璃門上有供應(yīng)商名稱或者商標(biāo)、玻璃的型式等 永久性標(biāo)記；(2)玻璃門上的固定件，即使在玻璃下沉的情況下， 也能夠保證玻璃不會(huì)滑出；(3)有防止兒童的手被拖曳的措施446.4裝置動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的自動(dòng)水平滑動(dòng)門應(yīng)當(dāng)設(shè)置防止門夾人的保護(hù)裝置， 當(dāng) 人貝通過層門入口被正在關(guān)閉的門扇撞擊或者將被撞擊時(shí)， 該裝置 應(yīng)當(dāng)自動(dòng)使門重新開啟45的行導(dǎo) &門運(yùn)和向?qū)娱T和轎門正常運(yùn)行時(shí)不得出現(xiàn)脫軌、機(jī)械卡阻或者在行程終端時(shí)錯(cuò)位；由于磨損、銹蝕或者火災(zāi)可能造成層門導(dǎo)向裝置失效時(shí)， 應(yīng)當(dāng)設(shè)置應(yīng)急導(dǎo)向裝置，使層門保持在原有位置466.6(見 附頁)在轎門驅(qū)動(dòng)

25、層門的情況下，當(dāng)轎廂在開鎖區(qū)域之外時(shí)，如果層門開啟(無論何種原因)，應(yīng)當(dāng)有一種裝置能夠確保該層門自動(dòng)關(guān)閉。 自動(dòng)關(guān)閉裝置采用重塊時(shí)，應(yīng)當(dāng)有防止重塊墜落的措施476.7緊急 開鎖 裝置(見 附頁)每個(gè)層門均應(yīng)當(dāng)能夠被一把符合要求的鑰匙從外面開啟；緊急開鎖后，在層門閉合時(shí)門鎖裝置不應(yīng)當(dāng)保持開鎖位置486.8門的 鎖緊(見 附頁)(1)每個(gè)層門都應(yīng)當(dāng)設(shè)置門鎖裝置，其鎖緊動(dòng)作應(yīng)當(dāng)由重力、永 久磁鐵或者彈黃來產(chǎn)生和保持，即使永久磁鐵或者彈黃失效，重力亦不能導(dǎo)致開鎖；(2)轎廂應(yīng)當(dāng)在鎖緊元件嚙合不小于7mm寸才能啟動(dòng)；最小mm(3)門的鎖緊應(yīng)當(dāng)由一個(gè)電氣安全裝置來驗(yàn)證，該裝置應(yīng)當(dāng)由鎖 緊元件強(qiáng)制操作而沒有

26、任何中間機(jī)構(gòu)，并且能夠防止誤動(dòng)作；(4)如果轎門采用了門鎖裝置，該裝置也應(yīng)當(dāng)符合以上有關(guān)要求496.9門的 閉合(見 附頁)(1)正常運(yùn)行時(shí)應(yīng)當(dāng)不能打開層門，除非轎廂在該層門的開鎖區(qū) 域內(nèi)停止或停站；如果一個(gè)層門或者轎門 (或者多扇門中的任何一 扇門)開著，在正常操作情況下，應(yīng)當(dāng)不能啟動(dòng)電梯或者不能保持 繼續(xù)運(yùn)行；(2)每個(gè)層門和轎門的閉合都應(yīng)當(dāng)由電氣安全裝置來驗(yàn)證，如果 滑動(dòng)門是由數(shù)個(gè)間接機(jī)械連接的門扇組成，則未被鎖住的門扇上也應(yīng)當(dāng)設(shè)置電氣安全裝置以驗(yàn)證其閉合狀態(tài)506.10 門刀、 門鎖 滾輪 與地 坎間 隙(見 附頁)轎門門刀與層門地坎， 層門鎖滾輪與轎廂地坎的間隙應(yīng)當(dāng)不小于 5mm電梯

27、運(yùn)行時(shí)不得互相碰擦最小mm516.11層顯 呼梯層顯，呼梯系統(tǒng)功能有效，指示正確動(dòng)作無誤528.1試驗(yàn)(1)當(dāng)轎廂上行速度失控時(shí)，轎廂上行超速保護(hù)裝置應(yīng)當(dāng)動(dòng)作，使轎廂制?；蛘咧辽偈蛊渌俣冉档椭翆?duì)重緩沖器的設(shè)計(jì)范圍；該裝置動(dòng)作時(shí)，應(yīng)當(dāng)使一個(gè)電氣安全裝置動(dòng)作(2)夾繩器安裝位置合理，不應(yīng)與鋼絲繩摩擦，機(jī)械式的鋼絲 拉線與限速器聯(lián)動(dòng)靈活，固定可靠。動(dòng)作時(shí)，應(yīng)使一個(gè)電氣開關(guān)動(dòng) 作8試 驗(yàn)（3）如果該裝置需要外部的能量來驅(qū)動(dòng)（如電磁鐵），該裝置應(yīng)能使夾繩器準(zhǔn)確動(dòng)作。53能沖試88耗緩器驗(yàn)緩沖器動(dòng)作后，回復(fù)至其正常伸長(zhǎng)位置電梯才能正常運(yùn)行；緩沖器完全復(fù)位的最大時(shí)間限度為120s548.3 轎廂 限速 器-

28、安 全鉗 聯(lián)動(dòng) 試驗(yàn)（2）轎廂空載，以檢修速度下行，進(jìn)行限速器一安全鉗聯(lián)動(dòng)實(shí) 驗(yàn)，限速器、安全鉗動(dòng)作應(yīng)當(dāng)可靠558.4（平衡 重）限轎廂空載，以檢修速度上行，進(jìn)行限速器-安全鉗聯(lián)動(dòng)試驗(yàn)，限速器、安全鉗動(dòng)作應(yīng)當(dāng)可靠568.6空 載曳 引力 試驗(yàn)當(dāng)對(duì)重壓在緩沖器上而曳引機(jī)按電梯上行方向旋轉(zhuǎn)時(shí)，應(yīng)當(dāng)不能提升空載轎廂578.7 運(yùn)行 試驗(yàn)轎廂分別空載、滿載，以正常運(yùn)行速度上、下運(yùn)行，呼梯、樓層 顯示等信號(hào)系統(tǒng)功能有效、指示正確、動(dòng)作無誤，轎廂平層良好， 無異?，F(xiàn)象發(fā)生588.8消防 返回 功能 試驗(yàn)如果電梯 設(shè)有消防 返回功能， 應(yīng)當(dāng)符合 以下要求：（1）消防開關(guān)應(yīng)當(dāng)設(shè)在基站或者撤離層，防護(hù)玻璃應(yīng)當(dāng)完

29、好，并且標(biāo)有“消防”字樣；（2）消防功能啟動(dòng)后，電梯不響應(yīng)外呼和內(nèi)選信 號(hào)，轎廂直接返回指定撤離層，開門待命598.9平層精 度轎廂在空載和額定載荷范圍內(nèi)的平層精度應(yīng)符合下列要求：額定速度VW 0.63m/s的交流雙速電梯，在土 15mn范圍內(nèi)； 0.63mV 2.5m/s的電梯應(yīng)滿足電梯生產(chǎn)廠家的設(shè)計(jì)要求。最大mm608.10上行 制動(dòng) 試驗(yàn)轎廂空載以正常運(yùn)行速度上行至行程上部時(shí)，切斷電動(dòng)機(jī)與制 動(dòng)器供電，轎廂應(yīng)當(dāng)完全停止，并且無明顯變形和損壞618.11 下行 制動(dòng) 試驗(yàn)轎廂裝載1.25倍額定載重量，以正常運(yùn)行速度下行至行程下 部，切斷電動(dòng)機(jī)與制動(dòng)器供電，曳引機(jī)應(yīng)當(dāng)停止運(yùn)轉(zhuǎn)，轎廂應(yīng) 當(dāng)完全

30、停止，并且無明顯變形和損壞628.12靜態(tài) 曳引 試驗(yàn)對(duì)于轎廂面積超過相應(yīng)規(guī)定的載貨電梯，以轎廂實(shí)際 面積所對(duì)應(yīng)的1.25倍額定載重量進(jìn)行靜態(tài)曳引試驗(yàn)對(duì)于對(duì)于額疋載重里按照單位轎廂有效面積不小于200kg/m計(jì)算的非商用汽車電梯，以1.5倍額定載重量做靜態(tài)曳引試驗(yàn)；歷時(shí)10min，曳引繩應(yīng)當(dāng)沒有打滑現(xiàn)象9其他無機(jī)房電梯附加檢驗(yàn)項(xiàng)目序 號(hào)自檢項(xiàng)目、內(nèi)容與要求自檢結(jié)果無機(jī)房電梯主開大的設(shè)置還應(yīng)當(dāng)付合以下要求：如果控制柜不是安裝在井道內(nèi)，主開關(guān)應(yīng)當(dāng)安裝在控制7.1柜內(nèi),如果控制柜安裝在井道內(nèi)，主開關(guān)應(yīng)當(dāng)設(shè)置在緊62主急操作屏上；開如果從控制柜處不容易直接操作主開關(guān)，該控制柜應(yīng)當(dāng)關(guān)設(shè)置能分?jǐn)嘀麟娫吹臄?/p>

31、路器； 在電梯驅(qū)動(dòng)主機(jī)附近 1m之內(nèi)，應(yīng)當(dāng)有可以接近的主開關(guān)7或者符合要求的停止裝置，且能夠方便地進(jìn)行操作7.2（1）作業(yè)場(chǎng)地的結(jié)構(gòu)與尺寸應(yīng)當(dāng)保證工作人員能夠安全、方便63無作業(yè)場(chǎng)地進(jìn)出和進(jìn)行維修（檢查）作業(yè)（參見1.3項(xiàng)）機(jī)地總要 求（2）作業(yè)場(chǎng)地應(yīng)當(dāng)裝設(shè)永久性電氣照明，在靠近工作場(chǎng)地入口處應(yīng)當(dāng)設(shè)置照明開關(guān)房（1）設(shè)置防止轎廂移動(dòng)的機(jī)械鎖定裝置電梯7.3設(shè)在檢查、 維修驅(qū) 動(dòng)主機(jī)、控 制柜的（2）設(shè)置檢查機(jī)械鎖定裝置工作位置的電氣安全裝 置，當(dāng)該機(jī)械鎖定裝置處于非停放位置，能防止轎 廂的所有運(yùn)行；（3）若在轎廂壁上設(shè)置檢修門（窗），該門（窗）附轎頂作業(yè)場(chǎng)不得向轎廂外打開，并且裝有用鑰匙開啟的

32、鎖，不上或地設(shè)在用鑰匙能夠關(guān)閉并且鎖住，同時(shí)設(shè)置檢查檢修門64加轎廂轎頂上（窗）鎖定位置的電氣安全裝置；檢修門（窗）的尺寸：項(xiàng)內(nèi)的或轎內(nèi)（4）在檢修門（窗）開啟的情況下需要從轎內(nèi)移動(dòng)作業(yè)時(shí)，應(yīng)轎廂時(shí)，在檢修門（窗）的附近設(shè)置轎內(nèi)檢修控制目場(chǎng)地當(dāng)具有 以下安裝置，轎內(nèi)檢修控制裝置能夠使檢查門（窗）鎖定 位置的電氣安全裝置失效，人員站在轎頂時(shí)，不能m x m全措施：使用該裝置來移動(dòng)轎廂；如果檢修門（窗）的尺寸 中較小的一個(gè)尺寸超過 0.20 m,則井道內(nèi)安裝的設(shè)邊緣間距：備與該檢修門（窗）外邊緣之間的距離不小于0.30mm657.4設(shè)在底坑檢查、 維修驅(qū) 動(dòng)主（1）設(shè)置停止轎廂運(yùn)動(dòng)的機(jī)械制停裝置，

33、使工作場(chǎng) 地內(nèi)的地面與轎廂最低部件之間的距離不小于2mm序 號(hào)自檢項(xiàng)目、內(nèi)容與要求自檢結(jié)果內(nèi)的 作業(yè) 場(chǎng)地機(jī)、控 制柜的 作業(yè)場(chǎng) 地設(shè)在 底坑 時(shí)，如 果檢 查、維 修工作 需要移 動(dòng)轎廂 或可能 導(dǎo)致轎 廂的失 控和意 夕卜移 動(dòng)，應(yīng) 當(dāng)(2)設(shè)置檢查機(jī)械制停裝置工作位置的電氣安全裝 置，當(dāng)該機(jī)械制停裝置處于非停放位置且未進(jìn)入工 作位置時(shí)，能防止轎廂的所有運(yùn)行，當(dāng)機(jī)械制停裝 置進(jìn)入工作位置后，僅能通過檢修裝置來控制轎廂 的電動(dòng)移動(dòng)(3)在井道外設(shè)置電氣復(fù)位裝置，只有通過操縱該 裝置才能使電梯恢復(fù)到正常工作狀態(tài)，該裝置只能由工作人員操作667無 機(jī) 房 電 梯 附 加 項(xiàng) 目7.5設(shè)在 平臺(tái) 上的 作業(yè) 場(chǎng)地檢查、維修驅(qū)動(dòng) 主機(jī)、控制柜的作業(yè)場(chǎng)地設(shè)在 平臺(tái)上 時(shí)，應(yīng)當(dāng)具有以 下安全 措施：(1)平臺(tái)是永久性裝置，有足夠的機(jī)械強(qiáng)度，并且 設(shè)置護(hù)欄如果