2021年運(yùn)輸合同7篇

1、ability not worthy of ambition is the root of all annoyance.通用參考模板（頁眉可刪）運(yùn)輸合同7篇 運(yùn)輸合同 篇1_(以下簡稱甲方)_(以下簡稱乙方)甲方與乙方經(jīng)友好協(xié)商，就甲方代理乙方散貨及快件經(jīng)_或_口岸出口運(yùn)輸?shù)挠嘘P(guān)事宜達(dá)成以下協(xié)議：一、甲方為乙方代理其進(jìn)出口散貨及快件的報關(guān)和運(yùn)輸業(yè)務(wù)，應(yīng)保證安全及時地將貨物送到目的地指定交貨地點(diǎn)，并及時通知收件公司提貨。二、除事先約定外，乙方應(yīng)自行將貨物交至甲方指定地點(diǎn)，甲方應(yīng)按照公布的班車發(fā)車時間和發(fā)車地點(diǎn)發(fā)車，如有變動，應(yīng)及時通知乙方。三、甲方有權(quán)檢查乙方所有交運(yùn)貨物，并有權(quán)拒收一切海關(guān)禁止

2、出入境、來歷不明或不適于卡車運(yùn)輸?shù)呢浳?，以及需要有關(guān)報關(guān)文件報關(guān)而乙方無法提供該文件的貨物。四、乙方應(yīng)根據(jù)甲方對進(jìn)出口散貨及快件的報關(guān)資料及單證要求，準(zhǔn)備齊全所需單證及商業(yè)發(fā)票，在明顯位置張貼規(guī)定的運(yùn)輸標(biāo)志后與甲方交接。如乙方客戶自備國家行政機(jī)關(guān)簽發(fā)的有效許可證或配額等正式報關(guān)文件，應(yīng)通知甲方正確使用該文件向中國及貨物終到國海關(guān)報關(guān)。如因乙方事先未明確通知甲方使用該文件而造成該文件失效以至該文件項下的貨物在中國海關(guān)或目的地海關(guān)無法報關(guān)、清關(guān)而產(chǎn)生的一切損失，甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。五、乙方必須嚴(yán)格遵守海關(guān)的規(guī)定，對攬收的散貨及快件認(rèn)真檢查，乙方向甲方提供交貨清單，如有到付需要在清單上寫明并加蓋到付

3、章，貨物上張貼到付標(biāo)簽。如出口名牌物品乙方需向甲方提供生產(chǎn)廠家授權(quán)書。甲方依據(jù)交貨清單制作報關(guān)清單。乙方須正確申報貨物品名、價值及數(shù)量，嚴(yán)禁謊報、夾帶或沖貨行為，如因乙方有上述行為造成海關(guān)對貨物進(jìn)行扣倉及至沒收等處罰而產(chǎn)生的貨款、罰款、倉租及連帶損失，甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。六、貨物運(yùn)輸過程中，如因不可抗力因素(如海關(guān)行為、天氣及交通擁堵等)造成的貨物丟失、損壞或延誤，甲方可豁免責(zé)任;如因甲方未能盡忠職守而造成的貨物遺失或損壞，由甲方按照乙方提供的貨物申報價值賠償，但每筆交接單快件最高賠償額不超過肆百元人民幣。七、對于乙方交運(yùn)的散貨及快件，甲方僅負(fù)責(zé)其獨(dú)立的外包裝的封閉狀態(tài)良好，而并不負(fù)責(zé)其內(nèi)裝貨

4、物數(shù)量的是否短少、類型是否相符、貨物是否損壞等狀況。八、結(jié)算價格(見附表)，特殊貨物根據(jù)類別另議。 a、運(yùn)輸原則上以實際重量計費(fèi)，但當(dāng)輕泡貨物體積重量超過實重_%時，計費(fèi)重量以該票貨物的實重加上體積重量之和除以_計算。 b、因貨物品類原因而產(chǎn)生的海關(guān)動植檢附加費(fèi)用，由乙方支付。九、雙方簽定協(xié)議前，乙方根據(jù)貨量向甲方交納相應(yīng)預(yù)付款。甲方要在乙方結(jié)算預(yù)付款不足時，提前通知乙方。甲方每月_號前開具乙方上月交運(yùn)散貨及快件的清單和運(yùn)費(fèi)發(fā)票給乙方。十、本協(xié)議自_年_月_日至_年_月_日有效。任何一方如對協(xié)議內(nèi)容及運(yùn)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)有改動，應(yīng)在不少于_天前通知對方。甲方： 乙方年 月 日附表：(略)運(yùn)輸合同 篇2運(yùn)輸

5、（甲方）：_地 址：_ 郵碼：_ 電話：_ 法定代表人：_ 職務(wù)：_承運(yùn)方（乙方）：_ 船運(yùn)公司 地 址：_ 郵碼：_ 電話：_ 法定代表人：_ 職務(wù)：_乙方同意甲方托運(yùn)_貨物，經(jīng)雙方協(xié)商一致，簽訂本合同，共同遵守執(zhí)行。乙方于_年_月_日將船舶抵達(dá)港，靠好碼頭，于_月_日時至_時將貨物裝完。1.甲方未按時集中貨物，造成乙方船舶不能按時裝貨、按時起航，每延誤一小時應(yīng)向乙方償付違約金_元。2.甲方未能按時卸貨，每延遲一小時應(yīng)向乙方償付違約金_元。3.甲方未按時付清運(yùn)輸費(fèi)用，每逾期一天，應(yīng)向乙方償付未付部分運(yùn)輸費(fèi)用_的違約金。4.甲方如不履行合同或擅自變更合同，應(yīng)償付乙方_元違約金。運(yùn)輸合同 篇3甲

6、方(需方)：乙方(供方)：甲、乙雙方經(jīng)過友好協(xié)商，根據(jù)中華人民共和國合同法、中華人民共和國建筑法以及相關(guān)法律法規(guī)，遵照平等、自愿、公平和誠實信用的原則，雙方就本工程項目的采購和安裝事宜協(xié)商一致，訂立本合同。第一條 工程概況工程名稱：工程地點(diǎn)：合同內(nèi)容：第二條 組成合同的文件1、 本合同書和合同條款2、 中標(biāo)通知書3、 投標(biāo)書及其附件4、 招標(biāo)文件5、 國家法規(guī)、規(guī)范、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和有關(guān)技術(shù)文件6、 雙方有關(guān)供貨問題的協(xié)商、會議紀(jì)要等書面協(xié)議或文件視為本合同組成部分。第三條 合同范圍和條件本合同的范圍和條件應(yīng)與上述合同文件的規(guī)定相一致，交貨方式為交鑰匙工程。第四條 合同價款甲方向乙方訂購 (包括運(yùn)輸

7、)計人民幣￥ 元， 安裝計人民幣￥ 元，合計人民幣￥ 元 ，大寫人民幣 元整。其產(chǎn)品名稱、規(guī)格型號、數(shù)量、單價、生產(chǎn)廠家、技術(shù)規(guī)格及功能、備品備件、易損件、進(jìn)口和國產(chǎn)部件清單、維保計劃表、五至十年的易損件報價單等詳見附表。第五條 乙方向甲方承諾按照合同約定按時交貨和施工、竣工，承擔(dān)設(shè)備的質(zhì)量問題，并在質(zhì)量保修期內(nèi)承擔(dān)工程質(zhì)量保修責(zé)任。第六條 甲方向乙方承諾按照合同約定期限和方式支付合同價款第七條 合同生效合同訂立時間： 年 月 日合同訂立地點(diǎn)：本合同約定雙方簽字蓋章后生效。第八條 合同份數(shù)本合同正本二份，雙方各存一份。雙方約定合同副本四份，雙方各執(zhí)二份。甲方(公章)：_ 乙方(公章)：_法定代

8、表人(簽字)：_ 法定代表人(簽字)：_年_月_日 _年_月_日運(yùn)輸合同 篇4甲方：身份證：（以下簡稱甲方）乙方：身份證：（車隊以下簡稱乙方）經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商達(dá)成如下協(xié)議：一、甲方保證施工中道路、取土、裝車、卸土的暢通。乙方負(fù)責(zé)運(yùn)輸。二、運(yùn)輸?shù)兀喝?、要求乙方車輛：_部 （解放、東風(fēng)王平頭、斯太爾）；車箱長_米、車箱寬_米、車箱高_(dá)米。四、運(yùn)距：五、運(yùn)費(fèi)：六、結(jié)算方式：按車次結(jié)算，24小時結(jié)算一次（以現(xiàn)金方式結(jié)算）。七、此協(xié)議雙方認(rèn)同，在約定時間內(nèi)于年月日乙方將施工車輛安排到現(xiàn)場。八、甲方負(fù)責(zé)聯(lián)系住宿地方，乙方車隊自己交房租。九、甲方安排乙方工程項目收取合理的管理費(fèi)：工程總費(fèi)用的_ %。十、違

9、約罰金：乙方車隊按約定到達(dá)后甲方如無工程安排，違約方應(yīng)付給乙方違約金每車_元/天。乙方車隊沒按約定到達(dá)工地并施工，違約方應(yīng)付給甲方違約金_元/天。十一、此協(xié)議一式二份雙方簽定后具同等法律效力。甲方：乙方：代表人：代表人：運(yùn)輸合同 篇5根據(jù)經(jīng)濟(jì)合同法和省海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求，（簡稱甲方）向省交通廳海運(yùn)局（簡稱乙方），計劃托運(yùn) 貨物，乙方同意承運(yùn)，特簽訂本合同，共同遵守，互相制約，具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下：一、運(yùn)輸方法乙方調(diào)派 噸位船舶一艘（船舶吊貨設(shè)備），應(yīng)甲方要求由 港運(yùn)至 港，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。二、貨物集中甲方應(yīng)按乙方指定時間，將 貨物于 天內(nèi)集中于 港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在5天內(nèi)派船

10、裝運(yùn)。三、裝船時間甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方落實并準(zhǔn)備接收集貨（開集日期由乙方指定）。裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起于 小時內(nèi)裝完貨物。四、運(yùn)到期限船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于 小時內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按貨規(guī)第3條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。五、啟航聯(lián)系乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航，費(fèi)用由 方負(fù)擔(dān)。六、卸船時間甲方保證乙方船舶抵 港錨地，自下錨時起于 小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸0。075元，在裝卸貨過程當(dāng)中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。七、運(yùn)輸質(zhì)量乙方

11、裝船時，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運(yùn)員（免費(fèi)一人）隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn)，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對于運(yùn)送 貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。八、運(yùn)輸費(fèi)用按省水運(yùn)貨物一級運(yùn)作率以船舶載重噸位計，貨物運(yùn)費(fèi) 元，空駛費(fèi)按運(yùn)輸?shù)?0%計 ，全船運(yùn)費(fèi)為 元，一次計收。港口裝船費(fèi)用，按省港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計收。卸船等費(fèi)用，由甲方直接與到達(dá)港辦理。九、費(fèi)用結(jié)算本合同經(jīng)雙方簽間后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用 元。乙方在船舶卸完后，以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補(bǔ)。十、本合同正本一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份，副本一式x份，交xx等部門各存一份備案。本合同如有

12、未盡事宜，由雙方按照xx交通廳海上運(yùn)輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商，作出補(bǔ)充規(guī)定。補(bǔ)充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交xx公證處公證（或工商行政管理機(jī)關(guān)鑒證）。甲 方： （蓋章） 乙 方： （蓋章）代 表 人： （簽章）開戶銀行：帳 號：年 月 日訂立運(yùn)輸合同 篇6甲方：乙方：根據(jù)國家有關(guān)運(yùn)輸法規(guī)，甲乙雙方本著平等互利原則，經(jīng)友好協(xié)商，就有關(guān)貨物運(yùn)輸事宜達(dá)成如下協(xié)議，以便雙方共同遵守。一、合同內(nèi)容：1、甲方委托乙方將甲方托運(yùn)產(chǎn)品按甲方指定的地點(diǎn)起運(yùn)，通過公路的運(yùn)輸方式運(yùn)至甲方的收貨人地點(diǎn)。3、甲方按期支付乙方經(jīng)雙方確認(rèn)的運(yùn)費(fèi)。二、甲方責(zé)任：1、甲方在每次要求裝運(yùn)日期1天前以書面或電話形式向乙方提

13、供托運(yùn)計劃，并與乙方進(jìn)行電話確認(rèn);甲方對托運(yùn)貨物自行辦理運(yùn)輸保險。2、運(yùn)輸計劃如有變更或調(diào)整，甲方必須提前6個小時通知乙方，否則甲方應(yīng)賠償乙方車輛因此放空所造成的直接經(jīng)濟(jì)損失。3、甲方應(yīng)按雙方約定及時支付乙方運(yùn)費(fèi)。三、乙方責(zé)任：1、乙方必須嚴(yán)格依照國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)和甲方的要求進(jìn)行貨物裝載和運(yùn)輸，除甲方配送的零擔(dān)外，乙方不得夾帶任何其它貨物。運(yùn)輸途中，乙方不得私自轉(zhuǎn)駁貨物給其它車輛，未經(jīng)甲方許可，不得中途更換司乘人員。否則，由乙方依法承擔(dān)相應(yīng)的違約責(zé)任并賠償甲方的損失。2、乙方自甲方計劃下達(dá)24小時內(nèi)必須安排車輛到指定門點(diǎn)提貨，并于裝貨當(dāng)日啟運(yùn)和雙方約定到貨期限內(nèi)送達(dá)指定收貨客戶(時間以裝貨次日起

14、算);遇特殊情況逾期到達(dá)，須征得甲方同意，否則，每逾期一日，向甲方支付違約金200元。3、乙方必須切實保證貨物的安全，途中一切貨物短少、損壞、污染或變質(zhì)，均由乙方負(fù)責(zé)賠償。若遇或其它不可抗力的自然災(zāi)害，乙方應(yīng)主動請求保險、公安、交警等部門依照法定的程序進(jìn)行處理，并迅速與甲方取得聯(lián)系。4、貨到目的地后，乙方必須核實收貨方經(jīng)辦人員的身份，經(jīng)確認(rèn)無誤方可卸貨，并辦妥貨物交接手續(xù)。乙方必須將收貨憑證回單及時送回甲方。若貨物錯送、被冒領(lǐng)，或因單證缺失引發(fā)糾紛，其經(jīng)濟(jì)損失和法律后果，均由乙方承擔(dān)。5、乙方有義務(wù)第一時間向甲方反饋在途貨物及時動態(tài)，并依據(jù)甲方要求每日書面或電話反饋所有在途貨物動態(tài)。四、運(yùn)費(fèi)結(jié)

15、算：以雙方確認(rèn)的運(yùn)價為準(zhǔn)(見附表)，運(yùn)價如有變動(提價或降價)，乙方應(yīng)提前通知甲方，經(jīng)雙方確認(rèn)后執(zhí)行，否則按事先簽訂價格結(jié)算。五、爭議處理：1、本合同未盡事宜及履約過程中發(fā)生的糾紛爭議，由雙方平等協(xié)商解決;協(xié)商不成，可向任何一方所在地有管轄權(quán)的人民法院起訴解決。2、違約責(zé)任依照相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定。六、協(xié)議生效：本協(xié)議一式一份，經(jīng)甲乙雙方簽字蓋章后生效，有效期一年;雙方需修改合同條款或終止本合同，須提前一個月通知對方，本月內(nèi)該合同仍然有效。甲方：乙方：代表：代表：日期：日期：運(yùn)輸合同 篇7托運(yùn)方（甲方）：承運(yùn)方（乙方）：合同雙方在平等、自愿和協(xié)商一致的基礎(chǔ)上，就東營市河口區(qū)油區(qū)辦建設(shè)工程項目孤島

16、管理中心辦公樓土方工程運(yùn)輸作業(yè)事宜，達(dá)成如下協(xié)議：第一條 運(yùn)輸任務(wù)由乙方負(fù)責(zé)河口區(qū)油區(qū)辦孤島管理中心辦公樓土方運(yùn)輸作業(yè)任務(wù)，乙方承擔(dān)的運(yùn)輸量按合同履行過程中的實際運(yùn)輸數(shù)量計算（見圖紙）。甲方將根據(jù)工程項目所確定的作業(yè)時間、作業(yè)地點(diǎn)、工作面、工程進(jìn)度和運(yùn)輸數(shù)量的要求，對乙方運(yùn)輸任務(wù)進(jìn)行統(tǒng)一分配、管理、調(diào)度和指揮，乙方必須服從。第二條 合同期限自20xx年12月12日起至20xx年12月30日止。第三條 運(yùn)輸起止地起始地：濟(jì)南n軍區(qū)生產(chǎn)基地四分場 到達(dá)地：辦公樓新址第四條 運(yùn)輸車輛乙方提供自卸式工程運(yùn)輸車輛：9輛，載重量：30噸。 運(yùn)距：11公里第五條 運(yùn)費(fèi)結(jié)算運(yùn)費(fèi)按 27.5元/方計算。本合同甲

17、方負(fù)責(zé)買土每方8元（不含稅），乙方負(fù)責(zé)土方運(yùn)輸所產(chǎn)生的稅、費(fèi)。甲方支付運(yùn)費(fèi)時，乙方應(yīng)出具運(yùn)輸費(fèi)發(fā)票。甲方開工前全部支付買土費(fèi)。當(dāng)工程完成一半時甲方支付一定數(shù)量的運(yùn)費(fèi)。第六條 運(yùn)輸質(zhì)量和安全乙方必須按照甲方指定的工作進(jìn)度、作業(yè)時間、工作面、運(yùn)輸起止地和運(yùn)輸數(shù)量完成各項運(yùn)輸任務(wù)。乙方在履行合同過程中，必須確保運(yùn)輸安全。如發(fā)生各類人身、財產(chǎn)安全事故，均由乙方負(fù)責(zé)。第七條 燃油供應(yīng)乙方運(yùn)輸車輛所需燃油費(fèi)由乙方承擔(dān)。第八條 運(yùn)輸管理1、乙方運(yùn)輸車輛必須服從甲方的統(tǒng)一管理、調(diào)度和指揮，嚴(yán)格遵守施工現(xiàn)場交通規(guī)則，積極維護(hù)施工現(xiàn)場交通秩序，保證施工現(xiàn)場道路的暢通和運(yùn)輸安全，不得亂停、亂靠、亂裝、亂卸，不得爭道搶行，不得超速超載。運(yùn)輸過程中，運(yùn)輸車輛不得對周邊造成揚(yáng)塵污染、路面污染和噪聲污染。2、乙方應(yīng)當(dāng)按時、保質(zhì)、保量完成各項運(yùn)輸任務(wù)。3、乙方的食宿和車輛停放場地由乙方負(fù)責(zé)，費(fèi)用自理。4、乙方運(yùn)輸車輛的運(yùn)輸