地下車庫及1-4#樓基礎(chǔ)底板鋼筋綁扎技術(shù)交底

1、表C1-3技 術(shù) 交 底 記 錄工程名稱海洋新城西嶺安置區(qū)交底部位地下車庫及1-4#樓基礎(chǔ)底板工程編號12日 期2010-11-9交底內(nèi)容： 地下車庫及1-4#樓基礎(chǔ)底板鋼筋綁扎技術(shù)交底一、作業(yè)條件：1、熟悉圖紙，檢查圖紙配料單與已配好的鋼筋的型號、規(guī)格尺寸、形狀、數(shù)量是否一致。鋼筋應(yīng)有出廠質(zhì)量證明和檢驗報告單，并按有關(guān)規(guī)定分批抽取試樣試驗，合格后方可使用。2、墊層清理干凈，已彈好線且經(jīng)驗線合格。彈好底板基礎(chǔ)鋼筋位置線。鋼筋綁扎采用22#火燒絲，火燒絲不應(yīng)有銹蝕和過硬情況。3、鋼筋綁扎前準(zhǔn)備好鋼筋制作機具，如：調(diào)直機、彎曲機、切斷機、套絲機等。二、施工工藝：1、工藝流程： 測量定位放線鋪設(shè)底板

2、下層鋼筋擺放鋼筋馬鐙鋪設(shè)底板上層鋼筋墻柱插筋進(jìn)行隱檢驗收三、施工方法：1、保護(hù)層厚度：1.1 基礎(chǔ)底板：上部25mm,底部40mm，鋼筋采用C8、C10、C12、C14、C16、C18、C20、C22 。1.2 集水坑：25mm，鋼筋采用C8、C10、C16 。2、底板鋼筋連接方式：直螺紋連接。底板鋼筋接頭位置：下鐵跨中，上鐵支座。3、底板鋼筋綁扎操作工藝：3.1底板鋼筋綁扎前先清理干凈表面的一切垃圾、泥土，底板鋼筋綁扎在已彈墻柱線的基礎(chǔ)上，先擺放下層鋼筋，并綁好地梁。3.2為了保證底板上層鋼筋的標(biāo)高、位置正確，保證鋼筋的順直、美觀，采用鋼筋馬凳作為上層鋼筋的支撐，便于施工人員操作。上層鋼筋綁

3、扎完成，調(diào)整好后， 技術(shù)負(fù)責(zé)人：交底人：接交人：表C1-3技 術(shù) 交 底 記 錄工程名稱海洋新城西嶺安置區(qū)交底部位地下車庫及1-4#樓基礎(chǔ)底板工程編號12日 期2010-11-9交底內(nèi)容： 地下車庫及1-4#樓基礎(chǔ)底板鋼筋綁扎技術(shù)交底將板筋與馬凳筋綁扎牢固。綁扎鐵絲必須牢固，綁扎節(jié)點不得松動（不少于2 圈半），相鄰綁扎節(jié)點鐵絲必須成“八”字狀，使鋼筋網(wǎng)格不易變形。所有鋼筋節(jié)點要求用雙絲綁扎。3.3基礎(chǔ)底板上鐵采用沿長跨通長布置的馬凳支承，馬凳間距1m，支承在下鐵最下排鋼筋上，底板馬凳可采用C22鋼筋制作。 3.4鋼筋的錨固長度及搭接長度：（1）受拉鋼筋的錨固長度Lae：鋼筋類別直徑混凝土強度等

4、級C30C35二級三級二級三級HPB23527d25d25d23dHRB400d2541d37d37d34d（2）受拉鋼筋的搭接長度Lie：縱向受拉鋼筋搭接長度修正系數(shù)縱向鋼筋搭接接頭面積百分率(%)25501001.21.41.6縱向受拉鋼筋綁扎搭接長度Lle=Lae或Ll=La。當(dāng)不同直徑鋼筋搭接時，Lle與Ll值按較小直徑計算。Ll值不得小于300。 （3）板下鐵（底板上鐵）錨固長度不小于12d，且至少過支座中線。3.5底板鋼筋驗收分以下幾個階段：集水坑鋼筋底板下網(wǎng)底板上網(wǎng)墻柱插筋總體驗收本工程使用鋼板止水帶其固定為：底板水平施工縫采用3mm鋼板止水帶，為了保技術(shù)負(fù)責(zé)人：交底人：接交人：

5、表C1-3技 術(shù) 交 底 記 錄工程名稱海洋新城西嶺安置區(qū)交底部位地下車庫及1-4#樓基礎(chǔ)底板工程編號13日 期2010-11-9交底內(nèi)容： 地下車庫及1-4#樓基礎(chǔ)底板鋼筋綁扎技術(shù)交底證鋼板止水帶順直，在鋼板止水帶上、下與墻拉結(jié)筋點焊，保證其位置處在施工縫及墻厚中間。鋼板止水帶接頭處搭接100mm，雙面滿焊，防止出現(xiàn)氣孔、砂眼而造成漏水隱患。水平方向止水帶與豎直止水帶必須交圈、封閉，搭接長度100mm。外墻暗柱箍筋與鋼板止水帶相交處將箍筋切斷，加“L”型箍筋與鋼板止水帶單面焊。四、質(zhì)量要求：1、主控項目： 1.1鋼筋的規(guī)格、形狀、尺寸、數(shù)量、間距、錨固長度、接頭設(shè)置，必須符合設(shè)計要求和施工規(guī)

6、范的規(guī)定。1.2鋼筋表面必須清潔，帶有顆粒狀或片狀老銹，經(jīng)除銹后仍有麻點的鋼筋，嚴(yán)禁按原規(guī)格使用， 并應(yīng)做到措施可靠綁扎牢固。1.3鋼筋綁扎搭接接頭和機械連接接頭(直螺紋接頭)，必須遵守專項操作規(guī)程施工，接頭質(zhì)量符合規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)及驗收規(guī)定。并按規(guī)定進(jìn)行抽樣試驗，具有試驗和檢驗報告。1.4彎鉤的朝向要正確。箍筋的間距數(shù)量應(yīng)按施工詳圖設(shè)計進(jìn)行綁扎，彎鉤角度為135度，彎鉤平直長度保證不小于10d。2、一般項目：2.1鋼筋連接接頭、統(tǒng)一構(gòu)件內(nèi)的接頭相互錯開和接頭在連接區(qū)段長度為35d，且不小于500mm范圍內(nèi)，有接頭鋼筋接面積與受力鋼筋總截面積的比值，應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定。在同一斷面內(nèi)接頭數(shù)量不得大于50%。

7、設(shè)計要求在結(jié)構(gòu)鋼筋架骨上焊接防雷地線、固定管線、線盒等，不得咬傷鋼筋。2.2鋼筋混凝土保護(hù)層厚度和保證措施必須符合現(xiàn)行規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計要求。技術(shù)負(fù)責(zé)人：交底人：接交人：表C1-3技 術(shù) 交 底 記 錄工程名稱海洋新城西嶺安置區(qū)交底部位地下車庫及1-4#樓基礎(chǔ)底板工程編號14日 期2010-11-9交底內(nèi)容： 地下車庫及1-4#樓基礎(chǔ)底板鋼筋綁扎技術(shù)交底3、鋼筋工程安裝質(zhì)量允許偏差及檢查方法：項次檢查項目允許偏差（mm）檢查方法1綁扎鋼筋網(wǎng)長、寬10鋼尺檢查網(wǎng)眼尺寸20鋼尺量連續(xù)三檔，取最大值2綁扎鋼筋骨架長10鋼尺檢查寬、高5鋼尺檢查3受力鋼筋間距10鋼尺量兩端、中間各一點，取最大值排距54保護(hù)

8、層厚度板3鋼尺檢查5綁扎箍筋、橫向鋼筋間距10鋼尺量連續(xù)三檔，取最大值6鋼筋彎起點位置15鋼尺檢查五、應(yīng)注意的質(zhì)量問題：1、加工成型的鋼筋或骨架運至現(xiàn)場，應(yīng)分別按工號、結(jié)構(gòu)部位、鋼筋編號和規(guī)格等整齊堆放，保持鋼筋表面清潔，防止被油漬、泥土污染或壓彎變形；貯存期不宜過久，以免鋼筋重遭銹蝕。2、在運輸和安裝鋼筋時，應(yīng)輕裝輕卸，不得隨意拋擲和碰撞，防止鋼筋變形。3、底板每層網(wǎng)片綁扎完后進(jìn)行自檢，確保鋼筋排放無誤、無偏位、端頭符合要求后方可進(jìn)行下道工序。六、鋼筋工程成品保護(hù)措施：1、在鋼筋綁扎過程中和鋼筋綁好后，不得在已綁好的鋼筋上行人、堆放物料或搭設(shè)跳板，以免影響結(jié)構(gòu)強度和使用安全。 技術(shù)負(fù)責(zé)人：交底人：接交人：表C1-3技 術(shù) 交 底 記 錄工程名稱海洋新城西嶺安置區(qū)交底部位地下車庫及1-4#樓基礎(chǔ)底板工程編號15日 期2010-11-9交底內(nèi)容： 地下車庫及1-4#樓基礎(chǔ)底板鋼筋綁扎技術(shù)交底2、