工程部先進(jìn)集體事跡材料

1、工程部先進(jìn)集體事跡材料工程部先進(jìn)事跡中鐵隧道集團(tuán)三處有限公司滬昆二分部2010年至今，全國正在掀起一番高鐵建設(shè)的大干熱潮。身 處湖南境內(nèi)連綿起伏的雪峰山山脈中，有一支野戰(zhàn)軍正在如火 如荼地組織開展著大干一百二十天”的勞動(dòng)競賽他們就是 中鐵隧道集團(tuán)三處有限公司滬昆二分部。工程部是滬昆二分部核心部門之一 ”回顧走過的這兩年, 工程部全體員工在集團(tuán)公司及三處各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)英明正確領(lǐng)導(dǎo)下” 從集團(tuán)公司大局出發(fā)，全體員工認(rèn)真履行工作職責(zé)，充分發(fā)揮 團(tuán)結(jié)拼搏、求真務(wù)實(shí)的團(tuán)隊(duì)精神,努力學(xué)習(xí)高鐵建設(shè)中的新標(biāo) 準(zhǔn)、新技術(shù)、新規(guī)范，為建設(shè)高標(biāo)準(zhǔn)的鐵路而不斷努力奮斗著。滬昆二分部承擔(dān)滬昆項(xiàng)目施工里程長5473.5米。主要

2、工程 有雪峰山3號(hào)隧道出口段，雪峰山4號(hào)隧道,梨子坪隧道進(jìn)口 段、立水灣中橋、長沖口大橋、二都河特大橋、淑浦南站、130 米區(qū)間路基、框架涵洞1座。開工伊始，為響應(yīng)集團(tuán)及公司建 設(shè)精品客專,創(chuàng)樹企業(yè)品牌的號(hào)召,建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化工地，工程 部擔(dān)任著主要的臨建任務(wù)，受人員緊缺、便道不足、材料緊缺、 工期緊等不利因素影響,我分部必須得加快臨建的腳步，測量 人員不畏艱險(xiǎn)、翻山越嶺、兢兢業(yè)業(yè)地測量放線；實(shí)驗(yàn)員嚴(yán)格 把控現(xiàn)場原材料質(zhì)量、混凝土配合比調(diào)配及澆筑工藝,現(xiàn)場技 術(shù)員規(guī)劃場地、對施工人員進(jìn)行交底,跟進(jìn)現(xiàn)場旁站，每個(gè)人 可謂一身兼多職,在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷及大家齊心協(xié)力的努力，臨建 工程圓滿完成，這不僅得到了上級(jí)

3、領(lǐng)導(dǎo)的贊賞,還鍛煉了我們 不怕吃苦的精神。臨建工程的圓滿完成為隧道及橋梁的正常施工拉開了帷 幕，滬昆二分部所有員工積極地投入到自己的工作崗位中，為 標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)而不斷努力著。高鐵的建設(shè),全新的技術(shù)管理理念 和更高的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),要求每一位技術(shù)人員要從頭開始,認(rèn)真學(xué) 習(xí)和掌握新技術(shù)和新標(biāo)準(zhǔn)。工程部成立標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)推進(jìn)小組，結(jié) 合集團(tuán)公司的標(biāo)準(zhǔn)化管理體系和分部實(shí)際，編制了技術(shù)管理 制度、隧道及橋梁方面的作業(yè)指導(dǎo)書、施工技術(shù)交底及施 工工藝卡片等，各工區(qū)都能參照執(zhí)行，統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)化管理。工程 技術(shù)人員在不斷學(xué)習(xí)新技術(shù)、新工藝的同時(shí)，根據(jù)集團(tuán)公司和 三處的領(lǐng)導(dǎo)指示,工程部還成立了 QC技術(shù)攻關(guān)活動(dòng)小組，活 動(dòng)的開展

4、大大地提高了我們的工程質(zhì)量，降低了材料的消耗， 充分調(diào)動(dòng)了全體技術(shù)人員參與企業(yè)質(zhì)量管理的積極性和創(chuàng)造 性，不斷地提高了企業(yè)的質(zhì)量管理水平和產(chǎn)生良好的社會(huì)經(jīng)濟(jì) 效益。工程一天天的進(jìn)行著”我們的技術(shù)人員也在自己的工作崗 位上不斷地努力著。在高鐵建設(shè)中,無論是生活上還是技術(shù)上 我們都遇到了很多困難，面對困難我們?nèi)w人員都無所畏懼, 在大家團(tuán)結(jié)一致、堅(jiān)持不懈地努力下，所有的問題都會(huì)迎刃而 解。對我印象最深的是2010年末，在大家毫無防備的情況下, 一場四十年一遇的大暴雪突襲了我們的陣營，道路堵塞、料倉 頂棚坍塌、住房屋頂變形等問題降臨在我們的面前,致使我們 的工程停滯,面對這些困難,我們的各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)身先

5、士卒,帶領(lǐng) 著全體員工掃積雪、修料倉，到處呈現(xiàn)了一番與困難大戰(zhàn)的場 景，功夫不負(fù)有心人，在領(lǐng)導(dǎo)的英明指導(dǎo)下及全體員工的團(tuán)結(jié) 努力下，我們的工程道路通暢了、料倉修復(fù)完成了、住房屋頂 的積雪清除了，我們的生活得到保障,工程步入了正軌,每個(gè) 員工臉上都洋溢著成功的喜悅，在之后的施工中，這些成績不 斷激勵(lì)著我們?nèi)w人員在自己的工作崗位上拼搏著。在工程施 工中,3座隧道中除雪峰山4號(hào)隧道以外,其他兩座隧道均為 高風(fēng)險(xiǎn)隧道，塌方、突泥涌水、大變形和巖爆等風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)極高, 技術(shù)人員冒著生命危險(xiǎn)堅(jiān)守崗位，嚴(yán)格把控施工中的每一個(gè)環(huán) 節(jié),以保工程的質(zhì)量；橋梁工程中樁基多處于巖溶地區(qū)、二都 河特大橋墩身均是高大橋墩,

6、技術(shù)人員不怕天寒地凍、日曬雨 淋堅(jiān)守崗位，梁部澆筑時(shí)，技術(shù)人員爬上將近四十米的高空， 現(xiàn)場旁站”以保證工程質(zhì)量。無論是白天還是黑夜,只要工地 有需要”他們第_時(shí)間出現(xiàn)在最需要的地方”他們攻堅(jiān)克難” 合理安排時(shí)間”精心組織施工”在克服諸多不利因素條件下” 確保工程質(zhì)量的基礎(chǔ)上狠抓進(jìn)度,確保項(xiàng)目建設(shè)順利推進(jìn)；他 們不厭其煩地現(xiàn)場指導(dǎo)施工，有時(shí)遇到問題大家互相探討、互 相學(xué)習(xí)”積極總結(jié)經(jīng)驗(yàn),不斷地提升自我技能,快速成長為企 業(yè)的棟梁。付出總會(huì)有回報(bào),在我們工程部及分部所有人員的努力奮 斗下，業(yè)主對我標(biāo)段隧道觀摩學(xué)習(xí)，授予各項(xiàng)質(zhì)量控制的好評; 隨后業(yè)主又對我分部梨子坪隧道進(jìn)口 四電接口創(chuàng)樣板工程 給予好評;經(jīng)過我們不斷的努力，我們集團(tuán)公司下屬處領(lǐng)導(dǎo)還 來我標(biāo)段觀摩學(xué)習(xí)。截止2012年12月日由我分部部承建 工程已完成產(chǎn)值3.89億”占總造價(jià)的56% ,其中隧道工程完 成3588.5米,剩余288米；二都河特大橋墩身及樁基已基本 完成，目前正在加緊道岔梁及連續(xù)梁施工；長沖口大橋受部分 樁基及墩身圖紙尚未下發(fā)外，其他墩身及樁基已全部完成,簡 支梁已完成兩孔,剩余梁部正在熱火朝天地進(jìn)行著；路基土石 方完成81萬方z剩余29萬方。這些成績得益于集團(tuán)公司和三 處各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的高瞻遠(yuǎn)矚，我們會(huì)繼往開來、不辱使命、努力工 作,為集團(tuán)公司奉獻(xiàn)自己的一份力量