夜間安全施工專項方案

1、 上海交通建設總承包有限公司長江澄通河段通州沙西水道河道整治一期工程標段項目經(jīng)理部夜間安全施工專項方案安1-3編制： 審核： 批準： 編制日期：2011年11月18日一、工程概況 長江澄通河段通州沙西水道河道整治一期工程位于市錦豐鎮(zhèn)和樂余鎮(zhèn)，包括南岸邊灘綜合整治工程圍區(qū)、通州沙右緣上段潛堤工程兩部分。本標段包括南岸邊灘綜合整治工程圍區(qū)東側堤和部分縱堤(樁號范圍3+0906+162)，堤線長3072m(圍堤)，圍區(qū)面積159.58萬m2，吹填面積156.4510萬m2，總圍區(qū)吹砂454.2647萬m3，工程總用砂量545.8432萬m3。本項工程中在施工區(qū)域配備了吸砂船7條，噸位在300噸左右/

2、艘；每艘船機配備195柴油機10臺，吸沙泵10臺，4寸橡膠管10根，拋水錨1只，纜長60米，船只顯示明顯的施工船只專用標識牌和鮮明的工程彩旗（綠色），國旗、纜繩上標有醒目的標志。由于、標段圍區(qū)興建，將攔斷通洲沙西水道在此處的通路。施工期間，全工程各類施工船舶將云雀于此，還有、運送標段軟體排的運排船要橫穿疏浚區(qū)，尤其對夜間施工中船舶構成嚴重的威脅。 鑒于上述工程特點和環(huán)境，做好夜間施工安全管理工作顯得尤為重要。因此，必須建立全方位的施工安全組織機構，并對夜間施工船舶實施管理，實施夜間施工的安全生產(chǎn)管理措施，確保夜間施工的安全。1、項目部安排生產(chǎn)調(diào)度加強24小時安全值守，堅持每天按時收聽天氣預報，

3、收集72小時氣象預報及水文資料，告知各施工船舶安全航運及錨泊。各施工船舶必須保持與項目部調(diào)度的聯(lián)系，報告船舶的安全航運路線及錨泊位置，統(tǒng)一聽從施工現(xiàn)場調(diào)度的指揮。2、避風的各船舶要落實人員進行24小時安全值班與守聽，保持與項目部的高頻電話通訊聯(lián)絡，共同進行抗風，確保一方平安。項目部按時將船舶避風的情況報張家港海事局和南豐海事處。3、根據(jù)長江水利委員會長江勘測規(guī)劃設計研究院規(guī)劃設計的砂源開采勘探成果報告，吸砂船按取沙區(qū)要求，在指定區(qū)域內(nèi)取砂，拋錨定位后，按設計要求及開采規(guī)范標準取沙。吸砂船定位后，船上懸掛明顯的信號燈及綠色標段旗子，同時時刻注意周邊船只的動向，保證安全。在采沙船只300m區(qū)域以外

4、拋設黃色泡沫浮標以作警示標記，保證夜間施工的安全。4、本工程配備吹砂定位船10艘，在施工區(qū)域500米內(nèi)均勻等分布置，保證夜間施工的安全距離。吹砂船吹填管線有新建堤身外沉江管、浮管、堤身管架頭和堤身內(nèi)主支管線組成。浮管布置呈近似流線型彎曲，不可形成死彎。浮箱在重載之下仍露出水面之上，并設置反光材料，以便夜間施工和維修。施工中在堤身外側浮管上每隔10m拋設浮管錨一只加以固定，漲、落水錨間隔布設。5、運砂船在航行過程中應當嚴格認真地履行“橫越船”的讓路義務。運砂船舶在夜間橫越前，應當注意航道情況和周圍環(huán)境，在無礙他船行駛時，按規(guī)定鳴放聲號后，方可橫越。夜間橫越過程中應當主動避讓順航道行駛的船，并不得

5、在順航道行駛船的前方突然強行橫越。VHF應固定在06頻道守聽，主動聯(lián)系，通報本船動態(tài)，及早統(tǒng)一會讓意圖。待對方同意后，方可通過。6、船舶在夜間航行中要保持高度警惕，當對來船動態(tài)不明產(chǎn)生懷疑，或者聲號不統(tǒng)一時，應當立即減速，停車，必要時倒車，防止碰撞。采取任何防止碰撞的行動，應當明確，有效，及早進行，并運用良好駕駛技術，直至駛過讓清為止。7、夜間避讓過程中，讓路船應主動避讓被讓路船；被讓路船也應當注意讓路船的行動，并按當時情況采取行動協(xié)助避讓。8、兩機動船于夜間相遇時，雙方避讓意圖經(jīng)聲號統(tǒng)一后，避讓行動不得改變。上行船應當避讓下行船。9、工程船在工地其位置固定時，夜間顯示環(huán)照燈三盞，其連接構成尖

6、端向上的等邊三角形，三角形頂端為紅光環(huán)照燈，底邊兩端，通航的一側為白光環(huán)照燈，不通航的一側為紅光環(huán)照燈，白天在桅桿兩端懸掛號型一個，通航的一側為圓球，不通航的一側為十子號型。10、施工作業(yè)船舶應按照規(guī)定顯示號燈、號型；號燈、號型均應顯示在最易見處，在顯示燈號的時間內(nèi)，凡是可能與規(guī)定號燈相混亂或者減弱其顯示性能的燈光，均不得顯示。11、圍灘吹填工程在施工期間，強光燈應加遮光燈罩，不得向江面照射，以免影響過往船舶駕引人員的視覺了望12、所有船上工作人員都必須備有上崗證，及有關部門規(guī)定的證件。定期進行安全、消防等教育，提高安全意識，充分做好航行前的準備工作。施工作業(yè)時應穿好救生衣，不準喝酒、賭博、并安排好作業(yè)人員的休息，保證有充沛的體力投入工作，做到保障有力，有備無患。13、吸砂船只的夜間停、靠：應在50米外緩速行駛，慢慢?？?，以確保安全。及時與海事部門保持聯(lián)系，請求海事局及時辦理航行通告及相關手續(xù)。14、遇到險情時，工程船只應及時操作高頻電話6頻道，迅速向海事部門或急救中心取得聯(lián)系，杜絕意外事故突然發(fā)生。15、發(fā)生夜間船只擱淺時，可根據(jù)擱淺情況分別作出處理，一般擱淺后，在周圍前后200m拋下警示標志，待潮水上漲后再啟動，若潮位上漲仍不能移位，可采取卸下部分砂源或通知海事急救中心。16、施工標段的安全頻