路牌施工組織設(shè)計(jì)方案

1、交通路牌施工組織方案 匯編資料 思食品牌策劃?rùn)C(jī)構(gòu) 二O五年十一月 施工組織設(shè)計(jì) 第一章 總體施工組織布置及規(guī)劃 一、項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu) 根據(jù)本項(xiàng)目具體情況，結(jié)合我司施工經(jīng)驗(yàn)，項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé) 人，下按“四部一室” （ 工程技術(shù)部、質(zhì)安部、物資設(shè)備部、計(jì)財(cái)部、綜合辦公室 ） 的編制設(shè)置。實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制，并按項(xiàng)目法實(shí)行統(tǒng)一組織、統(tǒng)一管理、統(tǒng)一協(xié) 調(diào)，做到精心組織、科學(xué)管理、合理安排，確保本工程安全、質(zhì)量、工期、環(huán)保及 文明施工等各項(xiàng)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。 二、施工臨建 1、駐地建設(shè) 完善辦公、生產(chǎn)生活設(shè)施，施工營(yíng)地內(nèi)設(shè)標(biāo)志標(biāo)牌加工制作棚和倉(cāng)庫。 2、施工用水 本工程所在區(qū)域水系較發(fā)達(dá)， 施工駐地

2、內(nèi)生產(chǎn)、 生活用水分開設(shè)蓄水池， 自 附近居民用水點(diǎn)接入，施工現(xiàn)場(chǎng)用水采用水車供應(yīng)。 3、施工用電 公路沿線電資源豐富，用電與地方電力部門協(xié)商接入，并自備 30kw 發(fā)電機(jī) 組確保施工用電連續(xù)性，施工現(xiàn)場(chǎng)用電采用自發(fā)電。 4、通訊聯(lián)絡(luò) 當(dāng)?shù)赝ㄐ艞l件較完善， 所有人員配備移動(dòng)電話， 項(xiàng)目經(jīng)理部配備固定電話一 部，傳真機(jī)一部，電腦 1 臺(tái)并接入因特網(wǎng)。 三、施工任務(wù)劃分及機(jī)械設(shè)備、勞動(dòng)力配置 根據(jù)本合同段具體工程量及工期要求，擬設(shè) 1 個(gè)標(biāo)志標(biāo)牌專業(yè)施工隊(duì)及 1 個(gè)交通安全維護(hù)巡查組， 分別承擔(dān)本合同段的施工任務(wù)及交通安全暢通維護(hù)。 因 施工工期緊，作業(yè)面廣，應(yīng)投入勞動(dòng)力及設(shè)備多開工作面同步施工。

3、 標(biāo)識(shí)標(biāo)牌施工隊(duì)： 配備氧割設(shè)備、切割機(jī)、吊車、砼拌合設(shè)備、自卸汽車及 其他小型機(jī)具等，勞動(dòng)力 20 人，負(fù)責(zé)全線標(biāo)志標(biāo)牌更換、增加等施工。 交通安全維護(hù)巡查組： 配置交通車 1臺(tái)，人員 4人，負(fù)責(zé)本合同段施工區(qū)的 交通安全暢通維護(hù)工作。 四、設(shè)備、人員動(dòng)員周期和設(shè)備、人員、材料運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)的方法 1、施工準(zhǔn)備組織及工期計(jì)劃安排 本工程工期 天，我方擬定施工準(zhǔn)備期為 天，根據(jù)招標(biāo)文件要求，暫預(yù) 定年 月 日開工 （具體按業(yè)主要求執(zhí)行 ） ， 年 月 日前完成全部施工。 2、勞動(dòng)力進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃及到場(chǎng)方法 本項(xiàng)目管理、技術(shù)人員及所有勞動(dòng)力均按計(jì)劃安排分批乘汽車到達(dá)施工現(xiàn) 場(chǎng)。 3、機(jī)械設(shè)備動(dòng)員周期及運(yùn)

4、到現(xiàn)場(chǎng)的方法 開工前可全部提前進(jìn)場(chǎng)， 施工機(jī)械設(shè)備采用動(dòng)態(tài)管理， 滿足服務(wù)周期和監(jiān)理 工程師、業(yè)主的要求。 設(shè)備采用汽車直接運(yùn)至工地，車輛在高速公路上應(yīng)遵守高速公路行車規(guī)定。 4、材料運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)的方法 經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查，初步擬訂材料來源和運(yùn)輸方法如下： 外購(gòu)材料：所有材料均采用汽車按進(jìn)度計(jì)劃提前采購(gòu)和運(yùn)輸進(jìn)場(chǎng)。 按規(guī)范及 招標(biāo)文件要求， 材料需經(jīng)檢測(cè)合格并經(jīng)監(jiān)理工程師與業(yè)主批準(zhǔn)同意后， 方可進(jìn)行 備料和用于本工程。 第二章 主要工程項(xiàng)目的施工方案、方法與技術(shù)措施 一、綜合說明 本工程主要施工項(xiàng)目為舊標(biāo)志更換、 新增標(biāo)志標(biāo)牌等。 施工中應(yīng)加強(qiáng)交通安 全維護(hù)與施工安全防護(hù)。 標(biāo)志基礎(chǔ)應(yīng)提前完成并做好養(yǎng)護(hù)，

5、 大型標(biāo)識(shí)標(biāo)牌采用吊車配合人工安裝， 其 他采用人工輔以小型機(jī)械施工作業(yè)， 標(biāo)識(shí)標(biāo)牌制作、反光膜粘貼等實(shí)行車間作業(yè)， 現(xiàn)場(chǎng)安裝。 二、主要工程項(xiàng)目施工方案、方法及技術(shù)措施 所有標(biāo)志標(biāo)牌的設(shè)置，包括位置 （ 角度） 、標(biāo)牌尺寸、板面設(shè)計(jì)、反光膜等級(jí) 等應(yīng)嚴(yán)格按招標(biāo)文件、 設(shè)計(jì)與相關(guān)規(guī)范執(zhí)行， 確保交通標(biāo)識(shí)標(biāo)牌的使用功能。 反 光膜僅局部小面積更換且施工條件允許時(shí)， 可采用現(xiàn)場(chǎng)施工處理的方法， 但反光 膜品牌等級(jí)與原膜一致，且逆反射系數(shù)和平整度應(yīng)滿足要求。 新增加的標(biāo)志標(biāo)牌基礎(chǔ)應(yīng)提前完成， 且砼強(qiáng)度必須達(dá)到規(guī)范要求后方可進(jìn)行 上部立柱、標(biāo)牌的安裝。 1、材料要求 更換標(biāo)志標(biāo)牌作業(yè)所用材料即交通標(biāo)志

6、標(biāo)牌尺寸和質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)與 道路 交通標(biāo)志和標(biāo)線（GB5768等相關(guān)規(guī)范要求。標(biāo)志基礎(chǔ)混凝土所用等材料應(yīng)滿 足規(guī)范要求。 2、新增標(biāo)志標(biāo)牌施工方法 2.1 工藝流程 施工區(qū)域交通管制f施工放樣f基礎(chǔ)施工f標(biāo)志標(biāo)牌加工制作f現(xiàn)場(chǎng)安裝 （立柱f橫梁安裝f面板安裝）f現(xiàn)場(chǎng)清理、撤離 2.2 施工放樣 安裝的標(biāo)志應(yīng)與交通流方向幾乎成直角 （ 按設(shè)計(jì)或計(jì)算確定 ） ，在曲線路段， 標(biāo)志的設(shè)置應(yīng)由交通流的行進(jìn)方向來確定。 2.3 標(biāo)志基礎(chǔ) 基坑采用人工輔以小型機(jī)具開挖。 現(xiàn)澆砼時(shí)，大型基礎(chǔ)砼模采用鋼模拼裝， 小型基礎(chǔ)可不立模板，基底承載力應(yīng)滿足要求。 立模、鋼筋制安應(yīng)符合設(shè)計(jì)與規(guī)范規(guī)定，預(yù)埋的地腳螺栓和底

7、法蘭盤位置 要正確。澆筑砼時(shí)，應(yīng)保證底法蘭盤標(biāo)高正確，保持水平，地腳螺栓保持垂直。 澆筑好的砼基礎(chǔ)應(yīng)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，安裝支柱前完成基坑回填夯實(shí)。 2.4 立柱制作、安裝 嚴(yán)格按設(shè)計(jì)文件要求選購(gòu)材料， 所有鋼板（管）按設(shè)計(jì)文件要求必須有材質(zhì) 證明，經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收方可加工。 鋼材按設(shè)計(jì)文件尺寸進(jìn)行切割， 型材用氣割切割， 鋼板用軌道式切割機(jī)切 割，切割好的鋼材，用打磨機(jī)打磨，需拼接的部位，一定要切割成焊口。 焊條必須選用設(shè)計(jì)文件及國(guó)標(biāo)要求的材料， 焊縫厚度必須達(dá)到設(shè)計(jì)文件要 求，焊好后材料應(yīng)檢查焊縫厚度及平滑度。 將焊好的結(jié)構(gòu)進(jìn)行酸洗處理，必須洗干凈，以確保除銹的徹底性。 將酸洗處理的鐵件， 浸放在熱

8、鍍鋅槽中， 鍍鋅要均勻，必須保證鍍鋅厚度。 將鍍完鋅的支柱用麻繩包好存放或運(yùn)到工地。 支柱須待砼基礎(chǔ)強(qiáng)度達(dá)設(shè)計(jì) 75%以上時(shí)方可安裝 支柱通過法蘭盤與基礎(chǔ)連接。清理完底法蘭盤和地腳螺栓后，立直支柱， 在擰緊螺栓前應(yīng)調(diào)整好方向和垂直度， 最后， 擰緊地腳螺栓。 懸臂梁可在安裝支 柱前與支柱拼裝完后一起安裝。 2.5 標(biāo)志牌制作、安裝 嚴(yán)格按設(shè)計(jì)文件要求先取材料， 所有材料必須附有材質(zhì)證明。 標(biāo)志結(jié)構(gòu)、 標(biāo)志板加工制作必須正確，字符、圖案顏色必須準(zhǔn)確。 鋁板按尺寸及技術(shù)要求進(jìn)行剪切，彎邊用彎邊機(jī)彎邊，用鋁鉚釘進(jìn)行鉚 接，然后將鋁板洗干凈并保持干燥， 最后用粘膜機(jī)將底膜貼在鋁板上， 再按設(shè)計(jì) 文件要

9、求的字、 圖，將其用轉(zhuǎn)移紙貼在底膜上， 將貼好反光膜的標(biāo)志牌包裝分類 存放在干燥的房?jī)?nèi)。 支柱安裝并校正好后，即可安裝標(biāo)志牌?；瑒?dòng)螺栓通過加強(qiáng)筋中的滑槽 穿入，通過包箍把標(biāo)志板固定在支柱上。 標(biāo)志板安裝完成后應(yīng)進(jìn)行板面平整度調(diào)整和安裝角度調(diào)整。 標(biāo)志牌安裝完畢后應(yīng)進(jìn)行板面清掃，在清掃過程中，不應(yīng)損壞標(biāo)志面或 產(chǎn)生其他缺陷。 3、更換標(biāo)志標(biāo)牌施工方法 3.1 拆除損壞標(biāo)志標(biāo)牌 用扳手和鐵鉗把螺絲扭松， 取出損壞的交通標(biāo)志標(biāo)牌， 必要時(shí)電焊機(jī)配合作 業(yè)。如果標(biāo)志標(biāo)牌懸掛較高應(yīng)采用吊車、 移動(dòng)升降機(jī)配合作業(yè)。 取下的標(biāo)志標(biāo)牌 統(tǒng)一堆放，集中運(yùn)走。 3.2 安裝新的標(biāo)志標(biāo)牌 把新的標(biāo)牌按原來的位置（新

10、的標(biāo)志標(biāo)牌按新的設(shè)計(jì)位置安裝）復(fù)位，穿 上螺栓并擰上螺絲， 但螺絲不能擰緊， 以便調(diào)校標(biāo)志標(biāo)牌的傾斜角度和方位角度。 用水平尺調(diào)校標(biāo)牌的傾斜度和方位角， 要求標(biāo)牌水平、視覺符合行車要求。 待標(biāo)志標(biāo)牌調(diào)校好后再螺絲擰緊固定。 3.3 清理現(xiàn)場(chǎng) 將取下的廢棄標(biāo)志標(biāo)牌集中用車運(yùn)離， 并將現(xiàn)場(chǎng)清理干凈。 拆除標(biāo)牌后的廢 棄基礎(chǔ)應(yīng)考慮安全、 美觀等因素加以處理， 拆除出來的標(biāo)牌上部結(jié)構(gòu)應(yīng)盡可能的 加以利用。 4、重點(diǎn)（ 關(guān)鍵） 工序的施工方案、方法及措施 交通標(biāo)志標(biāo)牌制安中鋼 （ 鐵） 構(gòu)件鍍鋅、鋁合金板表面處理、反光膜的 粘貼是確保施工質(zhì)量的關(guān)鍵工序。 4.1 、熱浸鍍鋅 鋼構(gòu)件在鍍鋅處理前應(yīng)進(jìn)行除銹

11、、酸洗等預(yù)處理，再將其浸入溫度 450480C的鋅液中，浸鍍數(shù)分鐘后再冷卻存放。 立柱、橫梁、法蘭盤的鍍鋅量一般為600g/m2,其他緊固件鍍鋅量一般為 350g/m2。 鍍鋅構(gòu)件鍍鋅完成后表面應(yīng)均勻完成、顏色一致， 表面光滑，不允許有流 掛、滴瘤或多余結(jié)塊。鍍件表面無滲漏、露鐵等缺陷，有螺紋的構(gòu)件在熱浸鍍鋅 后應(yīng)清理螺紋或作離心分離。 鍍鋅件的鋅層均勻， 試樣經(jīng)硫酸銅溶液浸蝕規(guī)定次數(shù)后應(yīng)無金屬銅的紅色 沉積物。 鍍鋅層應(yīng)與基底金屬結(jié)合牢固， 經(jīng)錘擊或纏繞試驗(yàn)， 鋅層不剝離、不凸起， 不得開裂或起層到用裸手指能擦掉的程度。 鍍鋅件經(jīng)耐鹽霧試驗(yàn)后，基體鋼材不應(yīng)出現(xiàn)腐蝕現(xiàn)象。 4.2 、鋁合金板的

12、表面處理 標(biāo)志牌的鋁合金面板在切割及拼接完成后應(yīng)進(jìn)行表面處理： 堿性脫脂：將鋁材全部浸入堿性清潔劑中進(jìn)行清洗，然后用清水徹底沖洗 干凈，最后用暖風(fēng)吹干或紅外線烘干。 手洗脫脂：如板材過大，無法完全浸入酸或堿性溶液中， 則用白潔布在鋁 板上打磨，用布及香蕉水在鋁板上清洗及脫脂，并用 6%8%的磷酸清洗，最后用 清水洗凈并干燥鋁板。 鋁板清洗完畢應(yīng)檢查表面是否有殘留污跡， 檢查合格且干燥后應(yīng)注意不得 用手直接觸摸鋁板貼膜層亦不得再次污染。 4.3 、貼反光膜 在貼膜前，待粘貼的反光材料及鋁板應(yīng)至少在操作間預(yù)置過夜，且操作車間 溫度不得低于18C，車間內(nèi)應(yīng)干燥，無塵土、相對(duì)濕度在 20%50范圍內(nèi)。

13、 反光材料切割：根據(jù)數(shù)量、形狀、大小及精度要求確定切割方法，大面積 的反光膜應(yīng)采用專業(yè)切割機(jī)來進(jìn)行切割。反光字符一般采用電腦刻繪，字體符合 設(shè)計(jì)與規(guī)范要求 粘貼反光膜及底模時(shí)均應(yīng)保證標(biāo)志底板干燥，一般超過30*30cm規(guī)格的膜 應(yīng)采用貼膜機(jī)貼膜，底模必須采用貼膜機(jī)粘貼。 熱敏型反光膜： 應(yīng)采用真空熱敏貼膜機(jī)操作， 先用手動(dòng)滾壓機(jī)將熱敏型底 色膜貼上，用真空熱敏壓貼機(jī)加熱 1 分鐘，將標(biāo)志去除冷卻。再貼熱敏文字圖案， 并及時(shí)用滾筒壓平出去氣泡。用覆蓋紙把標(biāo)志蓋著，然后抽真空約 1 分鐘，開動(dòng) 機(jī)器做整個(gè)加熱過程，并控制好壓貼機(jī)的溫度。 標(biāo)志小于 30*30 的字符膜可采用手工貼膜作業(yè)， 施工時(shí)應(yīng)

14、將膜正確定位在 標(biāo)志板上，反光膜背紙朝平行于反光膜方向接起 35cm用手指按壓背膠暴露端， 使之緊緊粘貼在標(biāo)志板上。再用膠刮或橡膠輥沿反光膜寬度方向來回壓貼道底材 表面上，最后將所有邊緣處壓實(shí)一遍。 5、質(zhì)量保證措施 所有標(biāo)志標(biāo)牌所用材料 （ 包括反光膜 ） 應(yīng)符合設(shè)計(jì)及規(guī)范技術(shù)要求。 標(biāo)志加工應(yīng)按設(shè)計(jì)尺寸嚴(yán)格控制， 并嚴(yán)格按指南的加工程序和規(guī)定施工。 標(biāo)志標(biāo)牌及反光膜的加工制作均采用車間化作業(yè)。 反光膜粘貼完后應(yīng)滿足逆反射系數(shù)和平整度要求，并采用相關(guān)儀器檢測(cè)合 格方可進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)安裝。 6、施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 交通標(biāo)志標(biāo)牌的尺寸和質(zhì)量符合要求。 交通標(biāo)志標(biāo)牌安裝位置準(zhǔn)確，角度符合要求，且安裝牢固。 標(biāo)

15、志標(biāo)牌應(yīng)清晰、反光效果明顯。 第三章 工期保證體系及保證措施 一、工期目標(biāo) 本工程計(jì)劃工期為 天： 預(yù)計(jì) 年 月 日開工， 年 月 日前 完成全部施工任務(wù)，并力爭(zhēng)提前。 二、保證體系 見圖 3-1“工期保證體系框圖” 、保證措施 1、組織保證措施 建立強(qiáng)有力的項(xiàng)目管理班子，嚴(yán)格管理，科學(xué)施工，在人力、物力、財(cái)力、 技術(shù)上充分保證各職能部門積極配合，全力服務(wù)，于工程及各項(xiàng)資源投入實(shí)行動(dòng) 態(tài)管理，確保工程按計(jì)劃進(jìn)行。 施工應(yīng)做到各工種及作業(yè)隊(duì)統(tǒng)一指揮，協(xié)調(diào)一致，建立嚴(yán)格的工期目標(biāo)責(zé)任 制度，責(zé)任到人。 2、施工準(zhǔn)備保證措施 2.1 、加強(qiáng)與業(yè)主、 政府職能部門及監(jiān)理單位的聯(lián)系與協(xié)調(diào)，及時(shí)安排進(jìn)場(chǎng)事

16、 宜。 2.2 、合同簽訂后，隊(duì)伍立即進(jìn)場(chǎng)，進(jìn)行臨時(shí)設(shè)施的建設(shè)，同時(shí)周轉(zhuǎn)材料、施 工機(jī)械及部分施工材料等也在計(jì)劃開工日前全部組織進(jìn)場(chǎng)， 以確保工程按期開工。 2.3 、及時(shí)進(jìn)行施工技術(shù)準(zhǔn)備工作，砼配合比設(shè)計(jì)、 漿液配合比設(shè)計(jì)等工作應(yīng) 超前進(jìn)行，同時(shí)根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)的要求及時(shí)編制詳細(xì)的施工作業(yè)方案并對(duì)施工班 組進(jìn)行技術(shù)交底。 3、技術(shù)措施 3.1 、編制合理、科學(xué)、可行的實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，制定周密詳細(xì)的施工計(jì) 劃，抓住關(guān)鍵工序，對(duì)影響到總工期的工序和作業(yè)環(huán)節(jié)給予人力和物力的充分保 證，并制定切實(shí)可靠、行之有效的措施，縮短作業(yè)時(shí)間。 3.2 、安全、質(zhì)量是保證工期的前提，施工生產(chǎn)過程中，要嚴(yán)抓安

17、全質(zhì)量管理 工作，全面落實(shí)安全質(zhì)量管理制度。 3.3 、各種機(jī)械設(shè)備、機(jī)具儀表要經(jīng)常進(jìn)行檢測(cè)，保證其良好狀態(tài)。 圖3-1工期保證體系框圖 3.4 、對(duì)生產(chǎn)要素認(rèn)真進(jìn)行優(yōu)化組合，實(shí)行動(dòng)態(tài)管理。靈活機(jī)動(dòng)地對(duì)人員、設(shè) 備、物資進(jìn)行調(diào)度安排。 3.5 、嚴(yán)格施工計(jì)劃管理，制定總體、旬、日作業(yè)計(jì)劃，并逐日檢查落實(shí)，對(duì) 滯后的施工形象進(jìn)度，分析原因，抓緊改進(jìn)落實(shí)，限期趕上。 3.6 、保障物資供應(yīng)，組織好各種原材料的采購(gòu)、運(yùn)輸和貯備工作，滿足施工 需要。 3.7 、組織開展勞動(dòng)競(jìng)賽，充分調(diào)動(dòng)職工的積極性， 做到工人保工班每日進(jìn)度， 班組保隊(duì)旬安排，隊(duì)保經(jīng)理部月計(jì)劃，經(jīng)理部保甲方的計(jì)劃按期完成。 3.8 、

18、安排好季節(jié)性及節(jié)假日施工， 避免和減少季節(jié)氣候及節(jié)假日對(duì)施工進(jìn)度 的影響。 3.9 、密切搞好與業(yè)主、監(jiān)理的配合關(guān)系，加強(qiáng)與地方各級(jí)政府及有關(guān)部門的 聯(lián)系和配合，為順利施工、確保工期創(chuàng)造有利條件。 4、資金保證措施 為保證本項(xiàng)目資金?？顚Ｓ?，保證項(xiàng)目資金滿足生產(chǎn)需要，本項(xiàng)目資金不得 外調(diào)。 第四章 工程質(zhì)量管理體系及保證措施 一、質(zhì)量目標(biāo) 保證本工程達(dá)到國(guó)家現(xiàn)行的工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，分項(xiàng)工程一次性驗(yàn)收合格率 100%，確保優(yōu)良，爭(zhēng)創(chuàng)精品。 二、管理體系 圖4-1 質(zhì)量管理體系框圖 三、保證措施 1、強(qiáng)化全面質(zhì)量管理意識(shí) 對(duì)工程質(zhì)量要高起點(diǎn)，嚴(yán)要求，全體職工牢固樹立起“百年大計(jì)，質(zhì)量第一 的觀念。

19、從每道工序開始，從分項(xiàng)工程做起，加強(qiáng)施工過程的控制，把好質(zhì)量關(guān) 2、建立工程質(zhì)量獎(jiǎng)勵(lì)基金和質(zhì)量保證金制度 建立質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)激勵(lì)機(jī)制，發(fā)揮經(jīng)濟(jì)杠桿的作用，將驗(yàn)工計(jì)價(jià)中的 2%作為獎(jiǎng)勵(lì) 基金和質(zhì)量保證金，由項(xiàng)目經(jīng)理部掌握。 3、建立并實(shí)行質(zhì)量檢查制度 建立各級(jí)質(zhì)量檢查制度，公司項(xiàng)目經(jīng)理部采取定期和不定期相結(jié)合的方式， 項(xiàng)目經(jīng)理部每周進(jìn)行一次，施工隊(duì)每天均進(jìn)行檢查，并實(shí)行一定的獎(jiǎng)懲措施。 4、材料檢測(cè)及工序質(zhì)量檢驗(yàn) 主要工程材料質(zhì)量控制流程見“ 圖 4-2 ”；工序質(zhì)量檢查及分項(xiàng)工程驗(yàn)收程 序流程見“ 圖 4-3 ”。工序自檢嚴(yán)格執(zhí)行“三檢”制度，每道工序經(jīng)檢驗(yàn)合格后 方可進(jìn)入下道工序；分項(xiàng)工程把好工序

20、質(zhì)量關(guān)，分項(xiàng)工程完工后應(yīng)及時(shí)組織進(jìn)行 檢查驗(yàn)收。 5、認(rèn)真履行合同條款 認(rèn)真執(zhí)行合同條款，自覺接受建設(shè)單位、監(jiān)理單位對(duì)工程質(zhì)量的檢查督促。 嚴(yán)格執(zhí)行隱蔽工程檢查制度，對(duì)監(jiān)理工程師和甲方代表進(jìn)行的隨時(shí)抽查和重點(diǎn)檢 查提供必要的檢查條件，對(duì)檢查提出的質(zhì)量問題，必須及時(shí)采取有效可靠的措施 進(jìn)行返工或返修。 圖4-2主要工程材料質(zhì)量控制流程框圖 控制內(nèi)容 監(jiān)理單位 監(jiān)理單位 生產(chǎn)廠家 根據(jù)批準(zhǔn)的設(shè)計(jì)文件及用料計(jì) 劃按品種、規(guī)格、數(shù)量、工期要 求簽定的訂購(gòu)合同 隨材料設(shè)備運(yùn)入工地的出 廠合格證和按規(guī)接受業(yè)主 和監(jiān)理監(jiān)督自檢互檢交接 檢查、化驗(yàn)單 由監(jiān)理確認(rèn)的試驗(yàn)室、或監(jiān) *理指定的試驗(yàn)室對(duì) 主要材 料、

21、設(shè)備進(jìn)行抽檢 允許使用，并將有關(guān)出廠合 格證、試（化）驗(yàn)單按規(guī)定 納入竣工文件存入檔案 合格 合格 合格 不合格 不合格 不合格 訂 貨 單 按 規(guī) 疋 依 法 不合格 檢查確認(rèn) 法 辦 理 退 貨 或 索 賠 圖4-3分項(xiàng)工程質(zhì)量檢查驗(yàn)收程序框圖 第五章 安全生產(chǎn)管理體系及保證措施 一、安全目標(biāo) 達(dá)到“三無”：無交通、火災(zāi)、人員傷亡事故； “一杜絕”：杜絕重大安全責(zé) 任事故。 二、管理體系 本項(xiàng)目將成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組， 實(shí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制， 建立健全安全生產(chǎn) 制度和保證體系，保證體系見圖 5-1 “安全生產(chǎn)管理體系框圖”。 三、保證措施 1、一般安全措施 (1) 、施工前應(yīng)根據(jù)本工程實(shí)際情

22、況， 確定危險(xiǎn)源和重大危險(xiǎn)源， 制定相應(yīng)防 范措施。 (2) 、作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立明顯警示，隔離墩柱按規(guī)范要求進(jìn)行擺放，并設(shè)專人維 護(hù)和指揮交通，避免發(fā)生交通事故。施工駐地要做好防火、防雷、防雨工作，指 派專人進(jìn)行輪流值班， 發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)報(bào)告處理， 現(xiàn)場(chǎng)要配備滅火器及其他安全器 材。 (3) 、在施工前對(duì)施工員、工人作好詳細(xì)的安全交底，加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)人員的安 全教育和督促檢查。 確保所有人員在施工作業(yè)區(qū)域內(nèi)進(jìn)行施工作業(yè)， 嚴(yán)禁施工車 輛及人員跨越或超出安全施工區(qū)域規(guī)定的范圍， 并不得隨意在車輛通行的車道上 停留。 (4) 、施工現(xiàn)場(chǎng)、宿舍區(qū)用電及各種電器設(shè)備的安裝使用，必須按供電部門 的安全用要求及有關(guān)

23、規(guī)定執(zhí)行，嚴(yán)禁違章用電。 (5) 、所有進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的員工必須戴安全帽，穿帶反光標(biāo)志的衣服，且不得穿 拖鞋，技術(shù)工種要持證上崗，高空作業(yè)必須系安全帶。 (6) 、合理安排各工程機(jī)械設(shè)備、 車輛等的行走路線， 避免交通事故的發(fā)生。 (7) 、對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行安全檢查，不開帶病車。 (8) 、全體施工人員必須遵守國(guó)家法律法規(guī)，遵守當(dāng)?shù)卣鞣N管理?xiàng)l例， 遵守單位規(guī)章制度，做到群防群治，確保安全。 2、運(yùn)輸、機(jī)械操作及交通管制 (1) 、運(yùn)輸?shù)陌踩芾恚很囕v駕駛?cè)藛T必須持證上崗，各類車輛在高速公路 上行使必須遵守高速公路行車規(guī)定，自卸汽車嚴(yán)禁載人。 圖5-1安全生產(chǎn)管理體系框圖 安全生產(chǎn)管理體系 思想保證

24、 提高安全意識(shí) 制定計(jì)劃和目標(biāo) 落實(shí)措施、預(yù)控、糾偏整改 全體施工人員 (2) 、機(jī)械操作的安全管理：施工機(jī)械操作人員必須持證上崗，機(jī)械在危險(xiǎn) 地段(包括高壓線路地段) 作業(yè)時(shí)，必須設(shè)明顯的安全警告標(biāo)志， 并設(shè)專人指揮。 所有參與工程施工的機(jī)械設(shè)備應(yīng)涂成桔黃色或 (黃色)警示燈，并貼紅色反光膜， 所有運(yùn)輸設(shè)備應(yīng)車況良好， 性能穩(wěn)定， 施工單位應(yīng)定期或不定期地對(duì)車輛進(jìn)行維 修保養(yǎng)。 (3) 、交通控制管理：養(yǎng)護(hù)作業(yè)的交通控制區(qū)分六個(gè)部分：警告區(qū)、上游過 渡區(qū)、緩沖區(qū)、作業(yè)區(qū)、下游過渡區(qū)、終止區(qū)。各區(qū)域及其提醒、警示等標(biāo)志的 設(shè)置嚴(yán)格按照公路養(yǎng)護(hù)安全操作規(guī)程 JTG H30-2004中執(zhí)行。 第六

25、章 環(huán)境保護(hù)、水土保持保證體系及保證措施 一、目標(biāo) 所有施工生產(chǎn)活動(dòng)符合國(guó)家環(huán)保法， 并達(dá)到國(guó)家和地方有關(guān)環(huán)境保護(hù)、 水土 保持的規(guī)定?？刂剖┕の廴炯霸肼暸欧?、粉塵排放，減少污水；嚴(yán)格控制水土流 失；最大限度節(jié)約能源、資源，降低消耗；所有項(xiàng)目確保環(huán)保驗(yàn)收一次通過。 二、管理體系 見圖 6-1 “環(huán)境保護(hù)、水土保持保證體系框圖” 三、保證措施 1、水土及生態(tài)環(huán)境的保護(hù)措施 保護(hù)植被，嚴(yán)禁亂砍亂伐。 臨時(shí)用地范圍內(nèi)的裸露地表植草或種樹進(jìn)行綠化，防止水土流失。 營(yíng)造良好環(huán)境， 施工現(xiàn)場(chǎng)和生活區(qū)設(shè)置足夠的臨時(shí)衛(wèi)生設(shè)施， 同時(shí)美化生 活環(huán)境。 靠近生活水源的施工，用溝壕或堤壩同生活水源隔開，避免污染生活

26、源。 清洗機(jī)械、 施工設(shè)備的廢水及生活污水， 采用凈化措施達(dá)到規(guī)范的衛(wèi)生標(biāo) 準(zhǔn)才得排放。 2、大氣環(huán)境保護(hù)及粉塵的防治 在設(shè)備選型時(shí)選擇低污染設(shè)備，安裝空氣污染控制系統(tǒng)。 在運(yùn)輸水泥砂、 石、土等易飛揚(yáng)物料時(shí)用蓬布覆蓋嚴(yán)密， 所有運(yùn)輸車輛應(yīng) 并做好防滲漏措施，避免材料灑落在運(yùn)輸沿線道路上。 3、生產(chǎn)、生活垃圾的管理 施工營(yíng)地和施工現(xiàn)場(chǎng)的生活垃圾，集中堆放。 施工和生活中的廢棄物經(jīng)當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門同意后，運(yùn)至指定地點(diǎn)堆放。 有害物質(zhì)應(yīng)選擇合適地點(diǎn)集中堆放， 并在征得當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門的批準(zhǔn)后進(jìn)行 掩埋等處理。 工程完工后， 及時(shí)徹底進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)清理， 并按設(shè)計(jì)要求采用植被覆蓋或其它 處理措施。 4、噪音控制

27、對(duì)使用的工程機(jī)械和運(yùn)輸車輛安裝消聲器并加強(qiáng)維修保養(yǎng)，降低噪音。 在比較固定的機(jī)械設(shè)備附近，修建臨時(shí)隔間屏障，控制噪音傳播。 圖6-1環(huán)境保護(hù)、水土保持保證體系框圖 5、完工后場(chǎng)地清理及恢復(fù)平整的環(huán)保措施 工程完工后對(duì)臨時(shí)用地內(nèi)所有建筑、 生活垃圾應(yīng)進(jìn)行清理， 垃圾運(yùn)至指定 位置處理，場(chǎng)地清理平整合格后，將其恢復(fù)原狀或進(jìn)行綠化處理。 施工完工后請(qǐng)當(dāng)?shù)卣嘘P(guān)部門進(jìn)行環(huán)保驗(yàn)收， 取得地方政府的認(rèn)可， 并 從當(dāng)?shù)卣〉铆h(huán)保措施得到實(shí)施的證明材料，確保不留環(huán)保后患。 第七章 文明施工、文物保護(hù)保證體系及保證措施 一、目標(biāo) 嚴(yán)格按照有關(guān)建設(shè)工程文明施工的法規(guī)或制度制定本工程的文明施工規(guī)定， 并建立健全

28、施工管理體系。本工程實(shí)現(xiàn)外界“零”投訴，創(chuàng)建文明施工工地。施 工保證已有文物不被損壞， 發(fā)現(xiàn)文物立即上報(bào)有關(guān)部門妥善處理， 確保文物絕對(duì) 安全不受損、不流散。 二、保證體系 見圖 7-1 “文明施工、文物保護(hù)保證體系框圖” 三、保證措施 1、一般措施 以項(xiàng)目經(jīng)理為文明施工第一責(zé)任人，成立文明施工、文物保護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組， 實(shí)行文明施工、 文物保護(hù)責(zé)任制， 并設(shè)立一定基金， 實(shí)行文明施工與文物保護(hù)獎(jiǎng) 懲制度。 文明的宣傳和監(jiān)督 學(xué)習(xí)文明施工管理規(guī)定，在每周安全生產(chǎn)學(xué)習(xí)例會(huì)中同時(shí)進(jìn)行文明施工管 理規(guī)定的學(xué)習(xí)，務(wù)使每個(gè)職工明白文明施工、文物保護(hù)的重要性。 做好施工現(xiàn)場(chǎng)宣傳工作，在作業(yè)班組積極開展文明施工勞

29、動(dòng)競(jìng)賽。 采取各種措施， 規(guī)范施工營(yíng)地場(chǎng)地布置， 加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)的管理， 確保不對(duì) 沿線居民、車輛通行等產(chǎn)生影響。 尊重當(dāng)?shù)厝嗣竦娘L(fēng)俗習(xí)慣， 遵守地方政府的有關(guān)規(guī)定， 加強(qiáng)對(duì)職工的管理 教育，與當(dāng)?shù)卣當(dāng)y手共建文明工地。 2、施工現(xiàn)場(chǎng)管理 施工現(xiàn)場(chǎng)豎立施工標(biāo)志牌， 標(biāo)明工程名稱、 工程負(fù)責(zé)人、 工地文明施工負(fù) 責(zé)人和投訴電話等內(nèi)容，接受監(jiān)督。所有辦公室、倉(cāng)庫、工作室均懸掛統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn) 的牌子，以示標(biāo)示。 在施工現(xiàn)場(chǎng)的施工機(jī)械、 運(yùn)輸車輛， 設(shè)立專人指揮， 配合交警保障通車路 幅的交通安全及暢通。標(biāo)牌到位，設(shè)圍保護(hù)，并注意排水設(shè)施，保證車輛場(chǎng)地衛(wèi) 生、清潔。 在施工過程中，始終保持現(xiàn)場(chǎng)及運(yùn)輸?shù)缆返恼R

30、干凈。所有施工機(jī)具保持 機(jī)容整潔，每天進(jìn)行例行保養(yǎng)。 材料倉(cāng)庫用磚砌結(jié)構(gòu)，材料進(jìn)場(chǎng)進(jìn)行分類堆放，保證施工現(xiàn)場(chǎng)暢通，場(chǎng)地 整齊、清潔。 著裝整齊，掛牌上崗；文明施工，防止野蠻作業(yè)。 在工程施工前，要事先向業(yè)主和有關(guān)部門詳細(xì)咨詢， 擬施工影響范圍內(nèi)文 物等的分布情況，并積極配合當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門加以妥善保護(hù)，以免在工程施工時(shí)遭 受損壞。對(duì)于施工中發(fā)現(xiàn)的文物等，除暫停施工并采取措施保護(hù)外，應(yīng)立即上報(bào) 業(yè)主及當(dāng)?shù)匚奈镏鞴懿块T妥善處理，防止文物受損和流散。 圖7-1文明施工、文物保護(hù)保證體系框圖 第八章 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)與防范、事故應(yīng)急預(yù)案 根據(jù)本項(xiàng)目的情況， 風(fēng)險(xiǎn)主要為工程環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)， 即已運(yùn)營(yíng)的高速公路現(xiàn)場(chǎng)施

31、工中的 交通保暢與施工安全事故 。 1、事故防范 為了保證在本項(xiàng)目進(jìn)行作業(yè)時(shí)的交通安全暢通及高速公路現(xiàn)場(chǎng)的施工安 全，施工前應(yīng)依據(jù)公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程 (JTG H30-2004)的有關(guān)規(guī)定，編 制詳細(xì)的交通管制方案， 用于本項(xiàng)目的施工作業(yè) (方案必須取得當(dāng)?shù)亟痪?路政 部門的審批后方可實(shí)施) 。 1、施工前，制定交通安全疏導(dǎo)、管制方案報(bào)送高速公路路政科審查、備案， 依據(jù)批準(zhǔn)的方案實(shí)施交通管理， 按方案要求設(shè)置各類交通標(biāo)志， 并請(qǐng)相關(guān)部門驗(yàn) 收，通過驗(yàn)收后，方可進(jìn)行施工。 2、項(xiàng)目部設(shè)置工作組，主要負(fù)責(zé)施工期間的交通保暢管理與施工安全，專 職交通安全人員負(fù)責(zé)因施工引起的交通堵塞、 不暢的交通指揮、 疏導(dǎo)工作； 專