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文檔簡介
1、中華人民共和國建設部龍門架及井架物料提升機安全技術規(guī)范1993年1月 12日建標(1993)26號發(fā)布第一章 總 則 第1.0.1條 三條為使龍門架及井架物料提升機(簡稱提升機)的設計、制作符合安全要求和在施工中得到正確使用,保證施工及人身安全,制訂本規(guī)范。 第1.0.2條 本規(guī)范適用于新建、整修、拆除等工程施工中,額定起重量在2000kg以下,以地面卷揚機為動力、沿導軌做垂直運行的高、低架物料提升機。 注:提升高度30m以下(含30m)為低架;提升高度五150m為高架。 第1.03條 提升機設計、制造、安裝和使用,除應符合本規(guī)范外,尚應符合國家現行的起重機械安全規(guī)程等有關標準的規(guī)定。 第二章
2、 一般規(guī)定 第2.0條 三條制造提升機應先提出設計方案,并有圖紙、計算書和質量保證措施。 第2.0.2條 提升機應有產品標牌,標明額定起重量、最大提升速度、最大架設高度、制造單位、產品編號及出廠日期。 第2.0.3條 提升機吊籃與架體的涂色應有明顯區(qū)別。 第2.0.4條 提升機出廠前,應按規(guī)定進行檢驗,并附產品合格證。 第2.0.5條 安裝提升機架體的人員,應按高處作業(yè)人員要求,經過培訓持證上崗。 第2.0.6條 提升機在安裝完畢后,必須經正式驗收,符合要求后方可投入使用。 第2.0.7條 使用單位應根據提升機的類型制訂操作規(guī)程,建立管理制度及檢修制度。 第2.0.8條 使用單位應對每臺提升機
3、建立設備技術檔案,其內容應包括:驗收、檢修,試驗及事故情況。 第2.0.9條 應配備經正式考試合格持有操作證的專職司機。第三章 結構設計與制造 第一節(jié) 結構設計 第3.1.1條 提升機鋼結構(以下簡稱結構)的設計,應滿足制造、運輸、安裝、使用等各種條件下的強度、剛度和穩(wěn)定性要求,其結構計算應符合現行國家標準鋼結構設計規(guī)范的規(guī)定。 第3.1.2條 結構設計時應考慮下列荷載: 一、工作狀態(tài)下的計算荷載。包括:自重、提升荷載和工作狀態(tài)下的風荷載; 二、非工作狀態(tài)下的計算荷載。包括:自重和非工作狀態(tài)下的風荷載; 三、荷載的計算應符合現行國家標準建筑結構荷載規(guī)范的規(guī)定。 第3.1.3條 結構材料的選用應
4、符合下列規(guī)定: 當使用地區(qū)的計算溫度高于 20 C時,承重結構的鋼材宜采用 3號鋼;等于或低于一20時,應采取3號鎮(zhèn)靜鋼或16錳、16錳橋鋼。 注:計算溫度按現行國家標準采暖通風和空氣調節(jié)設計規(guī)范關于冬季空氣調節(jié)室外計算溫度確定。 第3.1.4條 主要承重構件除應滿足強度要求(計算方法可參照本規(guī)范附錄二,尚應滿足下列要求: 一、立柱換算長細比不應大干120,單肢長細比不應大于構件兩方向長細比的較大值max的0.7倍。 二、一般受壓桿件的長細比不應大于150; 三、受拉桿件的長細比不宜大于200; 四、受彎構件中主梁的挽度時L)不應大于1700,其他受彎構件不應大于1400(l為受彎構件計算長度
5、)。 第3.1.5條 構件連接的計算應符合現行國家標準鋼結構設計規(guī)范第七章的規(guī)定。 第3.1.6條 采用螺栓連接的構件,不得采用M10以下的螺栓,每一桿件的節(jié)點以及接頭的一邊,螺栓數不得少于2個。 第3.1.7條 格構式構件的連綴件應采用綴條式。龍門架的立柱,應每隔46m設置橫隔板,且每個標準節(jié)不得少于2個;橫隔板可采用厚度610mm的鋼板或截面不小于L 50X 5的角鋼制作,可不驗算強度。 第3.1.8條 井架式提升機的架體,在與各樓層通道相接的開口處,應采取加強措施。 第3.1.9條 提升機架體項部的自由高度不得大于6m。 第3.1.10條 提升機的天梁應使用型鋼,宜選用兩根槽鋼,其截面高
6、度應經計算確定,但不得小于2根14。 第3.1.11條 提升機吊籃的各桿件應選用型鋼。桿件連接板的厚度不得小于5mm。吊籃的結構架除按設計制作外,其底板材料可采用50mm厚木板,當使用鋼板時,應有防滑措施。吊籃的兩側應設置高度不小于lin的安全擋板或擋網。高架提升機應選用有防護頂板的吊籠,其頂板材料可采用5 0mm厚木板。 第3.1.12條 吊籃的導靴一般可用滾輪導靴或滑動導靴,但有下列情況之一的,必須采用滾輪導靴。 一、采用摩擦式卷揚機為動力的提升機; 二、架體的立柱兼作導軌的提升機; 三、高架提升機。 第3.1.13條 提升機附設搖臂把桿時,支柱及基礎需經校核計算,并應進行加固。把桿臂長一
7、般不大于6m,起重量不超過600kg。采用角鋼制作時,中間斷面不小于240mm240mm,角鋼不小于L30 X 4;采用無縫鋼管時,鋼管外徑不小于121mm。把桿支座應設置在單肢與綴件連接的節(jié)點處。第二節(jié) 結構制造 第3.2.1條 提升機結構所用的材質,應符合國家標準和本規(guī)范的要求,并應根據規(guī)定進行材質試驗。 第3.22條 提升機架體的底節(jié),宜采用無縫鋼管制作。 第3.2.3條 制作前應按設計文件和圖紙要求編寫加工工藝,并嚴格按工序檢驗。 第3.2.4條 構件的制作精度,應滿足安裝精度要求,由多節(jié)組裝的架體,應保證其標準節(jié)具有互換性。第3.2.5條 提升機結構的制作質量,應符合現行國家標準鋼結
8、構工程施工及驗收規(guī)范等標準的規(guī)定。第四章 提升機構 第4.0.1條 卷揚機的選用或制造,應滿足額定起重量,提升高度、提升速度等參數的要求。 第4.0.2條提升機宜選用可逆式卷揚機.高架提升機不得選用摩擦式卷揚機。 第4.0.3條 卷筒兩端的凸緣至最外層鋼絲繩的距離,不應小于鋼絲繩直徑的2倍。卷筒邊緣必須設置防止鋼絲繩脫出的防護裝置。 第4.0.4條 卷筒與鋼絲繩直徑的比值應不小于30。 第4.0.5條 卷揚機應符合現行國家標準建筑卷揚機的規(guī)定。 第4.0.6條 滑輪組的滑輪直徑與鋼絲繩直徑比值:低架提升機不應小于25;高架提升機不應小于。 第4.0.7條 滑輪應選用滾動軸承支承?;喗M與架體(
9、或吊籃)應采用剛性連接,嚴禁采用鋼絲繩、鉛絲等柔性連接和使用開口拉板式滑輪。第4.0.8條 以摩擦式卷揚機為動力的提升機,其滑輪應有防脫槽裝置。第4.0.9條 提升鋼絲繩的最大工作拉力應按下式確定: (4.0.9)式中 S鋼絲繩最大工作拉力(N); P提升荷載(N); a承載鋼絲繩分支數; 滑輪組總效率。 第4.0.10條 提升鋼絲繩安全系數應按下式確定: 式中n安全系數,一般取79; Sp鋼絲繩破斷拉力(N); S鋼絲繩最大工作拉力(N)。 第4.0.11條 提升鋼絲繩不得接長使用。端頭與卷筒應用壓緊裝置卡牢,在卷筒上應能按順序整齊排列。當吊籃處于最低位置時,卷筒上的鋼絲繩應不少于3圈。 第
10、4.0.12條 鋼絲繩端部的固定當采用繩卡時,繩卡應與繩徑匹配,其數量不得少于3個,間距不小于鋼絲繩直徑的6倍。繩卡滑鞍放在受力繩一側,不得正反交錯設置繩卡。 第4.0.13條 鋼絲繩應符合現行國家標準圓股鋼絲繩的規(guī)定,并有合格證。第五章 安全防護裝置及要求 第5.0.1條 提升機應具有下列安全防護裝置并滿足其要求: 一、安全??垦b置或斷繩保護裝置。 1.安全??垦b置。吊籃運行到位時,??垦b置將吊籃定位。該裝置應能可靠地承擔吊籃自重、額定荷載及運料人員和裝卸物料時的工作荷載。 2.斷繩保護裝置。當吊籃懸掛或運行中發(fā)生斷繩時,應能可靠地將其停住并固定在架體上。其滑落行程,在吊籃滿載時,不得超過l
11、m。 二、樓層口??繖跅U(門)。各樓層的通道口處,應設置常閉的??繖跅U(門),宜采用聯鎖裝置(吊籃運行到位時方可打開)。停靠欄桿可采用鋼管制造,其強度應能承受1kNm水平荷載。 三、吊籃安全門。吊籃的上料口處應裝設安全門。安全門直采用聯鎖開啟裝置,升降運行時安全門封閉吊籃的上料口,防止物料從吊籃中滾落。 四、上料口防護棚。防護棚應設在提升機架體地面進料口上方。其寬度應大于提升機的最外部尺寸;長度:低架提升機應大于3m,高架提升機應大于5m。其材料強度應能承受10kPa的均市靜荷載。也可采用50mm厚木板架設或采用兩層竹笆,上下竹笆層間距應不小于600mm。 五、上極限限位器。該裝置應安裝在吊籃
12、允許提升的最高工作位置。吊籃的越程(指從吊籃的最高位置與天梁最低處的距離),應不小于3m。當吊籃上升達 到限定高度時,限位器即行動作,切斷電源(指可逆式卷揚機)或自動報警(指摩擦式卷揚機)。 六、緊急斷電開關。緊急斷電開關應設在便于司機操作的位置,在緊急情況下,應能及時切斷提升機的總控制電源。 七、信號裝置。該裝置是由司機控制的一種音響裝置,其音量應能使各樓層使用提升機裝卸物料人員清晰聽到。 第5.0.2條 高架提升機除應滿足第5.0.1條規(guī)定外,尚需具備下列安全裝置并應滿足以下要求: 一、下極限位器。該限位器安裝位置,應滿足在吊籃碰到緩沖器之前限位器能夠動作。當吊籃下降達到最低限定位置時,眼
13、位器自動切斷電源,使吊籃停止下降。二、緩沖器。在架體的底坑里應設置緩沖器,當吊籃以額定荷載和規(guī)定的速度作用到緩沖器上時,應能承受相應的沖擊力。緩沖器的型式,可采用彈簧或彈性實體。 三、超載限制器。當荷載達到額定荷載的90時,應能發(fā)出報警信號。荷載超過額定荷載時,切斷起升電源。 四、通訊裝置。當司機不能清楚地看到操作者和信號指揮人員時,必須加裝通訊裝置。通訊裝置必須是一個閉路的雙向電氣通訊系統(tǒng),司機應能聽到每一個站的聯系,并能向每一站講話。第六章 電 氣 第6.0.1條 選用的電氣設備及電器元件,必須符合提升機工作性能、工作環(huán)境等條件的要求,并有合格證書。 第6.0.2條 提升機的總電源應設短路
14、保護及漏電保護裝置;電動機的主回路上,應同時裝設短路、失壓、過電流保護裝置。 第6.0.3條 電氣設備的絕緣電阻值(包括對地電阻值)必須大于0.SM;運行中必須大于1000V。 第6.0.4條 提升機的金屬結構及所有電氣設備的金屬外殼接應地,其接地電阻不應大于10。第6.0.5條 當提升機高度超出相鄰建筑物的避雷裝置的保護范圍時,應按現行國家標準施工現場臨時用電安全技術規(guī)范JGJ4688中。第4.4.2條 規(guī)定的條件安裝避雷裝置,其接地電阻不應大于10fi。 第6.0.6條 攜帶式控制裝置應密封、絕緣,控制回路電壓不應大于36V,其弓l線長度不得超過 5m。 第6.0.7條 工作照明的開關,應
15、與主電源開關相互獨立。當提升機主電源被切斷時,工作照明不應斷電。各自的開關應有明顯標志。 第6.0.8條 禁止使用倒順開關作為卷揚機的控制開關。 第6.0.9條 電動機應符合現行國家標準電機基本技術要求的規(guī)定,并有出廠合格證書。第6.0.10條 提升機的電氣設備的制作和組裝,應符合國家現行標準施工現場臨時用電安全技術規(guī)范、電氣裝置安裝工程施工及驗收規(guī)范和控制屏(臺)技術要求、低壓配電屏技術要求等的規(guī)定。第七章 基礎、附墻架、纜風繩及地錨第一節(jié) 基 礎 第7.1.1條 三條高架提升機的基礎應進行設計,基礎應能可靠的承受作用在其上的全部荷載?;A的理深與做法,應符合設計和提升機出廠使用規(guī)定。 第7
16、.1.2條 低架提升機的基礎,當無設計要求時,應符合下列要求: 一、土層壓實后的承載力,應不小于 80kPa; 二、澆注 C20混凝土,厚度 30mm; 三、基礎表面應平整,水平度偏差不大于10mm。 第7.1.3條基礎應有排水措施。距基礎邊緣sin范圍內,開挖溝槽或有較大振動的施工時,必須有保證架體穩(wěn)定的措施。第二節(jié) 附墻架 第7.2.1條 提升機附墻架的設置應符合設計要求,其間隔一般不宜大于gm,且在建筑物的頂層必須設置1組。 第7.2.2條 附墻架與架體及建筑之間,均應采用剛性件連接,并形成穩(wěn)定結構,不得連接在腳手架上。嚴禁使用鉛絲綁扎。 第7.2.3條 附墻架的材質應與架體的材質相同,
17、不得使用木桿、竹桿等做附墻架與金屬架體連接。 第7.2.4條 附墻架與建筑結構的連接應進行設計。當無設計規(guī)定時,可選用附錄三中的圖示做法。第三節(jié) 纜風繩 第7.3.1條 當提升機受到條件限制無法設置附墻架時,應采用統(tǒng)風繩穩(wěn)固架體。高架提升機在任何情況下均不得采用纜風繩。 第7.3.2條 提升機的纜風繩應經計算確定(纜風繩的安全系數n取3.5)。纜風繩應選用圓股鋼絲繩,直徑不得小于9.3mm。提升機高度在20m以下(含20m)時,纜風繩不少于 1組(48根);提升機高度在 ZI30m時,不少于 2組。 第7.3.3條 纜風繩應在架體四角有橫向綴件的同一水平面上對稱設置,使其結構上引起的水平分力,
18、處于平衡狀態(tài)。纜風繩與架體的連接處應采取措施,防止架體鋼材對統(tǒng)風繩的剪切破壞。對連接處的架體焊縫及附件必須進行設計計算。第7.3.4條 龍門架的纜風繩應設在頂部。若中間設置臨時纜風繩時,應在此位置將架體兩立柱做橫向連接,不得分別牽拉立柱的單肢。 第7.3.5條 纜風繩與地面的夾角不應大于60 ,其下端應與地錨連接,不得掛在樹木、電桿或堆放構件等物體上。 第7.3.6條 纜風繩與地錨之間,應采用與鋼絲繩拉力相適應的花籃螺栓拉緊。纜風繩垂度不大于0.011(l為長度),調節(jié)時應對角進行,不得在相鄰兩角同時拉緊。 第7.3.7條 當纜風繩需改變位置時,必須先作好預定位置的地錨,并加臨時纜風繩確保提升
19、機架體的穩(wěn)定,方可移動原纜風繩的位置;待與地錨拴牢后,再拆除臨時纜風繩。 第7.3.8條 在安裝、拆除以及使用提升機的過程中設置的臨時纜風繩,其材料也必須使用鋼絲繩,嚴禁使用鉛絲、鋼筋、麻繩等代替。第四節(jié) 地錨 第7.4.1條 纜風繩的地錨,根據土質情況及受力大小設置,應經計算確定。 第7.4.2條 纜風繩的地錨,一般宜采用水平式地錨。當上質堅實,地錨受力小平15kN時,也可選用拉式地錨。 第7.4.3條 當地錨無設計規(guī)定時,其規(guī)格和形式可按以下情況選用:一、水平地錨。水平地錨可按表74.3選用。 水平地錨參數表 表7.4.3作用荷載(N)240002170038600290004200031
20、4005180033000纜風繩水平夾角()4560456045604560橫置木(240mm)根數長度(mm)12500325003320033300埋設深度(m)1.701.701.802.20壓板(密排 100mm圓木)長(mm)寬(mm)80032008003200注:本表系按下列條件確定:木材容許應力取11Mpa;填土密度為1600gk/m3;土壤內摩擦角為45。二、樁式地錨。 1.采用木單樁時,圓木直徑不小于200mm,埋深不小于1.7m,并在樁的前上方和后下方設兩根橫擋木。 2.采用腳手鋼管(48)或角鋼(L 75 X 6)時,不少于 2根;并排設置,間距不小于 0. 5m;打入
21、深度不小于 1. 7m;樁頂部應有纜風繩防滑措施。 第7.3.4條 地錨的位置應滿足對纜風繩的設置要求。第八章 安裝與拆除第一節(jié) 一般規(guī)定 第8.1.1條 安裝與拆除作業(yè)前,應根據現場工作條件及設備情況編制作業(yè)方案。對作業(yè)人員進行分工交底,確定指揮人員,劃定安全警戒區(qū)域并設監(jiān)護人員,排除作業(yè)障礙。 第8.1.2條 提升架體實際安裝的高度不得超出設計所允許的最大高度。 第8.1.3條 安裝作業(yè)前檢查的內容一般包括: 一、金屬結構的成套性和完好性; 二、提升機構是否完整良好; 三、電氣設備是否齊全可靠; 四、基礎位置和做法是否符合要求; 五、地錨的位置、附墻架連接埋件的位置是否正確和埋設牢靠;六、
22、提升機的架體和統(tǒng)風繩的位置是否靠近或跨越架空輸電線路。必須靠近時,應保證最小安全距離,并應采取安全防護措施。其最小安全距離見表8.1.3。與架空輸電線路的最小安全距離(m) 表8.1.3外電線路電壓(kv)1以下11035110154220330500最小安全距離4681015第8.1.4條 安裝精度應符合以下規(guī)定:一、新制作的提升機,架體安裝 垂直偏差,最大不應超過架體高度的1.5;多次使用過的提升機,在重新安裝時,其偏差不得超過3,并不得超過200mm;二、井架截面內,兩對角線長度公差不得超過最大邊長的名義尺寸的3;三、導軌接點截同錯位不大于1.5mm;四、吊籃導靴與導軌的安裝間隙,應控制
23、在510mm以內。第8.1.5條 拆除作業(yè)前檢查的內容一般包括: 一、查看提升機與建筑物及腳手架的連接情況; 二、查看提升機架體有無其他牽拉物; 三、臨時附墻架、纜風繩及地錨的設置情況; 四、地梁和基礎的連接情況。第二節(jié) 架體的安裝與拆除 第8.2.1條 安裝架體時,應先將地梁與基礎連接牢固。每安裝2個標準節(jié)(一般不大于8m),應采取臨時支撐或臨時纜風繩固定,并進行初校正,在確認穩(wěn)定時,方可繼續(xù)作業(yè)。 第8.2.2條 安裝龍門架時,兩邊立柱應交替進行,每安裝2節(jié),除將單肢柱進行臨時固定外,尚應將兩立柱橫向連接成一體。 第8.2.3條 利用建筑物內并道做架體時,各樓層進料口處的??块T,必須與司機
24、操作處裝設的層站標志燈進行聯鎖,陰暗處應裝照明。 第8.2.4條 架體各節(jié)點的螺栓必須緊固,螺栓應符合孔徑要求,嚴禁擴孔和開孔,更不得漏裝或以鉛絲代替。 第8.2.5條 裝設搖臂把桿時,應符合以下要求: 一、把桿不得裝在架體的自由端處; 二、把桿底座要高出工作面,其頂部不得高出架體; 三、把桿應安裝保險鋼絲繩,起重吊鉤應裝設眼位裝置; 四、把桿與水平面夾角應在45o70o之間,轉向時不得碰到統(tǒng)風繩; 五、隨工作面升高把桿需要重新安裝時,其下方的其他作業(yè)應暫時停止。 第8.26條 在拆除纜風繩或附墻架前,應先設置臨時纜風繩或支撐,確保架體的自由高度不得大于2個標準節(jié)(一般不大于8m)。 第8.2
25、.7條 拆除龍門架的天梁前,應充分別對兩立柱采取穩(wěn)固措施,保證單柱的穩(wěn)定。 第8.2.8條 拆除作業(yè)中,嚴禁從高處向下拋擲物件。 第8.29條 拆除作業(yè)宜在白天進行。夜間作業(yè)應有良好的照明。因故中斷作業(yè)時,應采取臨時穩(wěn)固措施。第三節(jié) 卷揚機穩(wěn)裝 第8.3.1條 卷場機應安裝在平整堅實的位置上,宜遠離危險作業(yè)區(qū),視線應良好。因施工條件限制,卷揚機安裝位置距施工作業(yè)區(qū)較近時,其操作棚的頂部應按第5.0.1條中防護棚的要求架設。 第8.3.2條 固定卷揚機的錨樁應牢固可靠,不得以樹木、電桿代替錨樁。 第8.3.3條 當鋼絲繩在卷筒中間位置時,架體底部的導向滑輪應與卷筒軸心垂直,否則應設置輔助導向滑輪
26、,并用地錨、鋼絲繩拴牢。 第8.3.4條 提升鋼絲繩運行中應架起,使之不拖地面和被水浸泡。必須穿越主要干道時,應挖溝槽并加保護措施。嚴禁在鋼絲繩穿行的區(qū)域內堆放物料。第四節(jié) 低架龍門架的整體安裝與拆除 第8.4.1條 架體的拼裝應在平整的場地上進行,各節(jié)點螺栓應緊固,拼裝 精度應滿足安裝精度要求。 第8.4.2條拼裝后架體應進行!滴時加固,除沿立柱縱向綁扎梢徑不小于 80mm的木桿外,兩立柱之間尚應以橫桿和剪刀撐進行橫向加固,其方法可見附錄三。 第8.4.3條 整體吊之前,應在架體頂部四角系牢纜風繩。 第8.4.4條 架體的吊點應采取設計制造吊點。用把桿起吊時,應在起吊(或放倒)架體的相反方向
27、,用輔助纜風繩加以保護。起吊(放倒)要平穩(wěn),不得斜吊。 第8.4.5條 架體吊立就位時,應在掛牢纜風繩和固定架體底腳后,方可摘除吊鉤。 第8.4.6條 拆除作業(yè)時應先掛好吊具,拉緊起吊繩,使架體呈起吊狀態(tài),再解除纜風繩和底腳螺栓。 第8.4.7條 龍門架整體安裝和拆除工作屬起重作業(yè),必須由持證的起重工和有經驗的指揮人員配合進行。第九章 檢驗現府與儕貧方友第一節(jié) 檢驗規(guī)則 第9.1.1條 新設計的提升機,必須經產品鑒定合格后,方可進行批量生產。 第9.1.2條 批量生產的提升機,在出廠前應進行抽檢試驗。抽檢的臺數為年產量的6,但不得少于2臺。試驗項目應包括:空載試驗、額定荷載試驗、超載試驗和安全
28、裝置的可靠性試驗。 第9.1.3條 單臺生產的提升機,應按有關規(guī)定經工業(yè)性考核試驗,在確認符合設計技術指標后附產品合格證書,方可投入生產性使用。 第9.1.4條 老產品轉產試制、長期停產后恢復生產以及產品有較大改動的提升機,均應制作作機并進行性能試驗。第9.1.5條 新設計的傳動、安全、電氣等裝置,必須分別驗證其可靠性后,才能進行整機試驗。 第9.1.6條 提升機在第一次投入使用前,應按設計與制造技術文件及使用說明書進行試驗。試驗內容同第9.1.2條規(guī)定。 第9.1.7條 凡有下列情況之一的提升機,應重新進行試驗,除不做超載試驗外,其他內容同第9.1.2條規(guī)定。 一、正常工作狀態(tài)下的提升機,作
29、業(yè)周期超過1年的; 二、閑置時間超過半年重新恢復作業(yè)的; 三、經過改進和大修后的; 四、重新安裝后,使用前的; 五、遭受自然災害(如暴風、大地震等)可能使結構和提升機構以及安全防護裝置遭受損害的。第二節(jié) 試驗方法 第9.2.1條 試驗前的準備應符合下列規(guī)定: 一、試驗前應編制試驗方案,采取可靠措施,以保證試驗及試驗人員的安全; 二、對試驗的提升機和場地環(huán)境進行全面檢查,確認符合要求和具備試驗條件; 三、試驗樣機應按設計所規(guī)定的全部裝置和附件進行安裝,當高架提升機的架體組裝不具備一次組裝全高的條件時,可隨建筑的增高按架體每接高30m為一試驗階段,分階段進行。 第9.2.2條 試驗條件應符合下列要
30、求: 一、架體的基礎、附墻架、纜風繩、地錨等應符合本規(guī)范規(guī)定; 二、環(huán)境溫度:1535; 三、地面風速:不大于11ms(六級); 四、電壓波動:土7; 五、荷載與標準質差:士3。 第9.2.3條 空載試驗應符合下列要求: 一、在空載情況下以提升機務工作速度進行上升、下降、變速、制動等動作,在全行程范圍內,反復試驗,不得少于3次; 二、在進行上述試驗的同時,應對各安全裝置進行靈敏度試驗; 三、雙吊籃提升機,應對各單吊籃升降和雙吊籃同時升降,分別進行試驗; 四、空載試驗過程中,應檢查各機構動作是否平穩(wěn)、準確,不允許有振顫、沖擊等現象。 第9.2.4條 額定荷載試驗應符合下列要求: 吊籃內施加額定荷
31、載,使其重心位于從吊籃的幾何中心,沿長度和寬度兩個方向,各偏移全長的1/6的交點處。除按空載試驗動作運行外,并應作吊籃的墜落試驗。試驗時,將吊籃上升34m停住,進行模擬斷繩試驗。 第9.2.5條 超載試驗應符合下列規(guī)定: 取額定荷載的125(按5逐級加荷),荷載在吊坡內均勻布置,做上升、下降、變速、制動(不做墜落試驗)。動作準確可靠,無異?,F象,金屬結構不得出現永久變形、可見裂紋、油漆脫落以及連接損壞、松動等現象。 第9.2.6條 試驗報告應符合下列要求: 一、寫明試驗日期、場地環(huán)境、參加單位(部門)以及負責人; 二、審查必備的技術文件及外購件的合格證書; 三、記載試驗情況和結果; 四、對所試
32、驗的提升機作出結論。第十章 使用與管理第一節(jié) 使用 第10.1.1條 安裝后使用前的驗收應符合下列規(guī)定: 提升機安裝后,應由主管部門組織按照本規(guī)范和設計柳宗講桿檜香快公派認合格發(fā)終使用證后,方可交付使用。使用前和使用中的檢查宜包括下列內容。 一、使用前的檢查: 1.金屬結構有無開焊和明顯變形; 2.架體各節(jié)點連接螺栓是否緊固; 3.附墻架、纜風繩、地錨位置和安裝情況; 4.架體的安裝精度是否符合要求; 5.安全防護裝置是否靈敏可靠; 6.卷揚機的位置是否合理; 7.電氣設備及操作系統(tǒng)的可靠性; 8.信號及通訊裝置的使用效果是否良好清晰; 9.鋼絲繩、滑輪組的固接情況;10.提升機與輸電線路的安全距離及防護情況。 二、定期檢查。定期檢查每月進行1次,由有關部門和人員參加。 1.金屬結構有無開焊、銹蝕、永久變形; 2.扣件、螺栓連接的緊固情況; 3.提升機構磨損情況及鋼絲繩的完好性; 4.安全防護裝置有無缺少、失靈和損壞; 5.纜風繩、地錨、附墻架等有無松動; 6.電氣設備的援地(或接零)情況; 7.斷繩保護裝置的靈敏度試驗。 三、日常檢查。日常
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