塔機(jī)使用說明書

1、一、概述1二、起重機(jī)技術(shù)性能12. 1起重特性12. 2起重特性曲線22. 3技術(shù)性能參數(shù)32.4供電參數(shù)3起重機(jī)構(gòu)造簡(jiǎn)述43. 1總體布置43. 2金屬結(jié)構(gòu)部分43.3 1作機(jī)構(gòu)53. 4液壓頂升裝置63. 5安全保護(hù)裝置63. 6電氣控制與操縱系統(tǒng)8四、起重機(jī)的使用10五、起重機(jī)的安裝與拆卸125. 1裝拆要求及注意事項(xiàng) 125. 2安裝程序125. 3液壓頂升加節(jié)的方法與程序 135. 4塔機(jī)的拆卸要求與順序 145. 5安全保護(hù)裝置的調(diào)整方法 14六、起重機(jī)的維護(hù)與保養(yǎng)151日常保養(yǎng)152 定期保養(yǎng)163定期檢修164液壓系統(tǒng)的維護(hù)保養(yǎng)17附表1 18附表2 19附表3、附表4 20圖

2、1、塔機(jī)附著示意簡(jiǎn)圖21圖2、提升架22圖3、附著裝置22圖4、建筑物上的雙耳連接的撐桿耳環(huán)尺寸22圖5、混凝土基礎(chǔ)23圖6、附著點(diǎn)載荷示意圖20圖7、安裝底架十字梁24圖8、安裝底架基礎(chǔ)節(jié)24圖9、吊裝標(biāo)準(zhǔn)節(jié) 24圖10、吊裝提升架24圖11、吊裝回轉(zhuǎn)支座24圖12、安裝場(chǎng)地平面圖25圖13、起吊回轉(zhuǎn)框架25圖14、起吊塔頂25圖15、吊裝平衡臂26圖16、吊裝起重臂26圖17、牽引鋼絲繩穿繞示意圖26圖18、起升鋼絲繩穿繞示意圖 26圖19、頂升加節(jié)程序27圖20、電器原理圖28圖22、起重臂拉桿安裝尺寸示意圖33圖23、平衡臂拉桿安裝尺寸示意圖34QTZ31.5自升式塔式起重機(jī)使用說明書

3、一、概述QTZ31. 5塔式起重機(jī)是建設(shè)部長(zhǎng)沙機(jī)械研究院和我廠共同設(shè)計(jì) 的一種新型起重機(jī) 械，本機(jī)為水平臂架、小車變幅、上回轉(zhuǎn)自升式塔機(jī)。獨(dú)立式起升高度為30m附著式分 60m起升高度和80m起升高度 兩種型式。60m起升高度需要兩層附著，80m起升高度需要 四層附著，附著高度可根據(jù)建筑樓層作適當(dāng)調(diào)整。本機(jī)廣泛用于辦公大樓、工業(yè)廠房、 民用住宅以及其它高層建筑的安裝施工。本機(jī)最大工作臂長(zhǎng)42m最大起重力矩315kNm最 人額定起重量3t,作業(yè)范圍大、工作效率高，運(yùn)行安全平穩(wěn)、可靠。QTZ31. 5塔機(jī)還設(shè)有各種安全保護(hù)裝置，包括：起重力矩限制器、最大起重量限制 器、起升高度限位器、回轉(zhuǎn)限位器和

4、變幅限位器等。從而保證了塔機(jī)安全可靠的運(yùn)行。QTZ31. 5塔式起重機(jī)參數(shù)先進(jìn)、性能可靠、造型美觀、適用范圍廣，是廣大中小建 筑施工企業(yè)理想的起重設(shè)備。二、起重機(jī)技術(shù)性能2. 1起重特性表幅度（m3 11.96121314151617起重量（t）3. 002.992. 722. 502. 302. 141.99幅度（m19212325272931起重量（t）1. 751.551. 391.261. 151.050. 97幅度（m33353739404142起重量（t）0. 890. 830. 770. 710. 690. 660. 642. 2起重特性曲線23技術(shù)性能參數(shù)表項(xiàng)目獨(dú)立式附著式額定

5、起重力矩315kN.m取大額疋起重里3t最大起升高度30m60/ 80m工作幅度最大幅度42m最小幅度3m起升機(jī)構(gòu)倍率2起升速度55/ 27/ 5. 66m/min最低穩(wěn)定速度5. 66m/min電機(jī)功率15/15/4kW機(jī)構(gòu)載何率JC40%一回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)一回轉(zhuǎn)速度0. 36 / 0. 72r/min電機(jī)功率3. 7 /2. 6kW機(jī)構(gòu)載何率JC25%牽引機(jī)構(gòu)牽引速度33m/ min電機(jī)功率2. 2kW機(jī)構(gòu)載何率JC25%頂機(jī)升構(gòu)頂升速度0. 67m/min電機(jī)功率3kW平衡重6. 6t工作溫度-20 40 C總裝機(jī)容量23. 9kW整機(jī)質(zhì)量（不含平衡重）19. 03t30. 8t24供電參數(shù)總電

6、機(jī)功率：23. 9KW 供電電壓：380 V+ 10% 供電頻率：50Hz三、起重機(jī)構(gòu)造簡(jiǎn)述QTZ31. 5自升塔式起重機(jī)由金屬結(jié)構(gòu)、機(jī)械傳動(dòng)、液壓頂升、電氣控制以及安全保 護(hù)裝置等組成。3. 1 總體布置塔機(jī)底架緊固于專用的混凝土基礎(chǔ)上，其上部與塔機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)節(jié) 連接。塔身通過 下支座與回轉(zhuǎn)支承連接。緊固在回轉(zhuǎn)支承以上的部分為轉(zhuǎn)動(dòng)部分，包括回轉(zhuǎn)上支座、 回轉(zhuǎn)框架、塔頂、平衡臂、起重臂、牽引小車與吊鉤、平衡重、起升機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)機(jī) 構(gòu)、以及操作室等。這些部件均可繞塔身軸心線在各自的水平面內(nèi)做360 的全回 轉(zhuǎn)。起升機(jī)構(gòu)設(shè)在平衡臂后部。回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)布置在回轉(zhuǎn)上支座的平衡臂一側(cè)。牽引小 車和吊鉤由位于起重臂內(nèi)

7、的牽引機(jī)構(gòu)牽引，沿起重臂縱軸線做水平往復(fù)運(yùn)動(dòng)。起重 臂用靜定雙吊點(diǎn)拉桿與塔頂連接，平衡臂則用兩根拉索與塔頂相連。操縱室置于回 轉(zhuǎn)框架右側(cè)，其前方是起 重臂，后面是平衡臂。作業(yè)時(shí)，操作人員在操縱室內(nèi)始終可 以看到吊鉤和重物的運(yùn)動(dòng)狀況。塔身高度由底架、若干標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、上支座和下支座的高度組成。標(biāo)準(zhǔn)節(jié)數(shù)量不 同，塔身起升高度就不同。最大起升高度時(shí)需要四個(gè)附著架和35個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。由用 戶根據(jù)施工需要確定標(biāo)準(zhǔn)節(jié)數(shù)量。附著架位于事先計(jì)劃好的附著高度位置，以便用附 著撐桿將塔身附于建筑物上。頂升機(jī)構(gòu)由提升架和液壓頂升裝置兩部分組成。提升架為鋼框架結(jié)構(gòu)，用螺栓 固定在下支座牛腿下，其一側(cè)布置液壓頂升裝置的頂升油缸（

8、包括頂升橫梁），液壓 泵站固定在提升架工作平臺(tái)上，頂升時(shí)在油缸的作用下，提升架連同下支座以上部分 沿塔身主弦桿上升。油缸頂升兩次，可引入一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。起升高度不超過30m時(shí)，采用獨(dú)立式塔身。高于30m時(shí)采用附著 式塔身。起升高 度需60m時(shí)，采用兩層附著。起升高度需要80ni時(shí)，需四層附著。塔機(jī)使用高度和 附著安排祥見圖1和表1表2。3.2金屬結(jié)構(gòu)部分金屬結(jié)構(gòu)部分主要由底架、塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、附著架、下支座、上 支座、回轉(zhuǎn)框架、塔頂、操縱室、平衡臂、起重臂、起重臂拉桿、牽引小車及提升架 等。底架是由十字梁及四根撐桿組成。十字梁由一根整梁和兩根半梁用螺栓連接而 成。撐桿為一根兩端焊有連接板的方管。塔身標(biāo)

9、準(zhǔn)節(jié)均采用角鋼組焊而成的正方形 空間桁架結(jié)構(gòu)。底架、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、回轉(zhuǎn)支座之間均采用高強(qiáng)螺栓連接。與回轉(zhuǎn)支座相連的是回轉(zhuǎn)框架，以上為塔頂?；剞D(zhuǎn)框架的主體是由角 鋼組焊而成的正方形空間桁架，兩側(cè)的橫梁為槽鋼，兩端用銷軸分別與起 重臂、平衡臂根部連接。塔頂也是由角鋼組焊而成的空間桁架結(jié)構(gòu)，頂部 的前方、后方均設(shè)有較座，分別與起重臂拉桿及平衡臂拉索較接。平衡臂是由槽鋼與角鋼組焊的平面桁架結(jié)構(gòu)，共分兩節(jié)。起升機(jī)構(gòu)安裝在臂的后方，臂的尾端放置平衡重。起重臂的橫截面為等腰三角形，全 長(zhǎng)42m,分七節(jié)組成。每節(jié)之間沒有互換性，依據(jù)上弦桿的連接方式確定 每節(jié)臂的安裝位置。牽引機(jī)構(gòu)安裝在一節(jié)臂的前方。操縱室為板金結(jié)構(gòu)

10、，設(shè)置在回轉(zhuǎn)框架的右前方，其左前方為起重臂。室內(nèi)設(shè)有操縱椅、操縱臺(tái)、電控柜設(shè)在室內(nèi)的后方。牽引小車是帶動(dòng)吊鉤與起吊物品沿起重臂縱軸線往復(fù)運(yùn)動(dòng)的鋼結(jié)構(gòu) 件。在小車的一側(cè)，設(shè)有檢修吊欄，該吊欄隨牽引小車一起運(yùn)動(dòng)，可將人 員安全地送到起重臂的任意處，進(jìn)行檢修或安裝。提升架（圖2 ）由提升套架、工作平臺(tái)、導(dǎo)向滾輪、爬爪以及塔身 標(biāo)準(zhǔn)節(jié)引進(jìn)裝置等組成。液壓頂升裝置的頂升油缸掛在套架一側(cè)的橫梁 上，泵站置于工作平臺(tái)。提升架套在塔身外面，用16件M20螺栓吊裝在下 支座的牛腿下。在頂升油缸的作用下，提升架依靠八個(gè)可調(diào)節(jié)的導(dǎo)向滾輪 沿塔身主弦桿作上、下運(yùn)動(dòng)。附著裝置（圖3 ）由一個(gè)環(huán)梁和三根長(zhǎng)度可調(diào)節(jié)的撐桿組

11、成，其作用是將塔 身固定在建筑物上，以增加塔身的剛度和整體穩(wěn)定性。每根撐桿由一根長(zhǎng)撐桿，若干 節(jié)短桿和一套長(zhǎng)度調(diào)節(jié)螺栓付組合而成。增加或減少短桿節(jié)數(shù)，可在較大范圍內(nèi)改變 撐桿總長(zhǎng)度，螺栓付則用來微調(diào)。因此塔機(jī)中心與建筑物外墻距離可在一定范圍內(nèi)變 化。撐桿的一端通過一個(gè)雙耳與建筑物連接。雙耳及其在建筑物上的固定方式由用 戶自己提供和確定（參見圖4），但必須滿足承載要求。3.3工作機(jī)構(gòu) 機(jī)械傳動(dòng)部分的工作機(jī)構(gòu)包括：起升機(jī)構(gòu)，回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)和牽引機(jī) 構(gòu)。起升機(jī)構(gòu)主要由電動(dòng)機(jī)、制動(dòng)器、減速器、卷筒、高度限位器等組成。該機(jī)構(gòu) 采用三速電機(jī)驅(qū)動(dòng)，通過轉(zhuǎn)換開關(guān)變速，以獲得理想的起升速度和慢就位的準(zhǔn)確性?；剞D(zhuǎn)機(jī)構(gòu)主

12、要由電動(dòng)機(jī)、液力偶合器、制動(dòng)盤、行星減速機(jī)、小齒輪組成。其 結(jié)構(gòu)緊湊、傳動(dòng)比大，起制動(dòng)平穩(wěn)、可靠。牽引機(jī)構(gòu)用于帶動(dòng)牽引小車沿起重臂縱軸線往復(fù)運(yùn)動(dòng)，以實(shí)現(xiàn)吊鉤與起吊物品 的變幅運(yùn)動(dòng)。該機(jī)構(gòu)安裝在起重臂第一節(jié)臂內(nèi)，主要由電機(jī)，減速器，卷筒等組 成。3.4液壓頂升裝置該裝置主要由油缸、泵站組成。而液壓泵站又由油泵，電機(jī)、 操縱閥，指示儀表及油箱組成。電機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪油泵，輸出壓力為16Mpa,壓力油進(jìn)入手動(dòng)三位四通換向閥，經(jīng)平衡閥送入液壓油缸,推動(dòng)活塞桿。油路中設(shè)有壓力表用來監(jiān)視油壓，設(shè)有溢流閥防止系統(tǒng)超壓。溢流閥一經(jīng)調(diào)妥，不得隨意變動(dòng)。手動(dòng)換向閥用來控制進(jìn)油和回油的方向。平衡閥位于油缸高壓側(cè)，以防止液

13、壓頂升油路系 統(tǒng)突然收縮或伸長(zhǎng)。液壓系統(tǒng)的主要技術(shù)參數(shù)如下：額定壓力：16Mpa額定流量：10L/min油缸 直徑：125mm活塞桿直徑：90mm活塞行程：1300mm頂升速度：0. 67m/min最大推力：15t油箱容積：0. 1立方米工作用油：30#40#液 壓油（20#30#機(jī)油）3. 5安全保護(hù)裝置該機(jī)配置了塔機(jī)必備的各種安全保護(hù)裝置，主要包 括：起重量限制器，起重力矩限制器，起升高度限制器，回轉(zhuǎn)限位器、 變幅限位KB器。起重量限制器的作用是保護(hù)起吊物品的重量不得超過塔機(jī)所允許的最大起重 量。該裝置安裝在回轉(zhuǎn)框架的前方，主要由支架、擺桿、導(dǎo)向滑輪、拉桿、彈簧、 撞塊、行程開關(guān)等組成。當(dāng)

14、繞過導(dǎo)向滑輪的起升鋼絲繩拉力超過其額定數(shù)值時(shí)，擺桿 帶動(dòng)拉桿克服彈簧的壓力進(jìn)行運(yùn)動(dòng)，使緊固在拉桿上的撞塊觸發(fā)行程開關(guān)，從而接通 電鈴電源，發(fā)出警報(bào)信號(hào)，并切斷起升機(jī)構(gòu)的起升電源，使吊鉤只能下降而不能 提 升，以保證塔機(jī)安全作業(yè)。力矩限制器的作用，是保護(hù)起吊物品所產(chǎn)生的力矩不得超過塔機(jī)所允許的起重 力矩。該裝置安裝在塔頂下部后側(cè)主弦桿上，由變形裝置、調(diào)節(jié)螺桿、行程開關(guān)等 組成。當(dāng)起重力矩超過額定值時(shí)，塔頂主弦桿的軸向應(yīng)變使兩塊變形鋼板產(chǎn)生橫向變 位，帶動(dòng)調(diào)節(jié)螺栓觸發(fā)行程開關(guān)，從而接通電鈴電源，發(fā)出警報(bào)信號(hào)，并切斷起升機(jī) 構(gòu)的起升電源和牽引機(jī)構(gòu)的向外變幅電源，使吊鉤只能向下，向內(nèi)運(yùn)動(dòng)，而不能提升

15、和向外運(yùn)動(dòng)。起升高度限制器的作用是使吊鉤起升高度不超出塔機(jī)允許的最大起升高度，保 證塔機(jī)的安全運(yùn)行。該裝置安裝在起升機(jī)構(gòu)卷筒一狽I,由支架、蝸輪蝸桿、螺桿軸、 螺母、撞塊以及行程開關(guān)組成。工作狀態(tài)時(shí)，螺桿與起升卷筒同步運(yùn)行，螺桿上的 螺母帶動(dòng)撞塊做水平運(yùn)動(dòng)，吊鉤升到最大起升高度時(shí)，撞塊觸發(fā)行程開關(guān)，從而切斷 起升機(jī)構(gòu)的起升電源。安裝工況時(shí)，將螺桿軸脫離起升卷筒軸，從而使起升機(jī)構(gòu)的運(yùn) 動(dòng)不受起升高度限位器的控制。回轉(zhuǎn)限位器的作用是使回轉(zhuǎn)支座上部的回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，在其左右兩個(gè)方向均不得超 過540 ,以保護(hù)電源電路電纜不被絞斷。該裝置安裝在上回轉(zhuǎn)支座的右側(cè)，主要 由齒輪、支架、螺桿、螺母、撞塊、行程開關(guān)

16、等組成。工作狀態(tài)時(shí)，齒輪在下方位 置與回轉(zhuǎn)支承的外齒圈相嚙合，螺桿上的螺母則帶動(dòng)撞塊作上下運(yùn)動(dòng)，通過觸發(fā)上方（或下 方）的行程開關(guān)，從而切斷回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)向左（或向右）方向的運(yùn)行電源。安裝 工況時(shí)，應(yīng)將回轉(zhuǎn)限位器的安裝方向旋轉(zhuǎn)180度，使齒輪向上，以保證齒輪在安 裝、運(yùn)輸過程中不被碰損。變幅限位器的作用，是使?fàn)恳≤囋诩磳⒁旭偟阶钚》然蜃畲蠓葧r(shí)，切 斷變幅機(jī)構(gòu)的工作電源，以保護(hù)其安全運(yùn)動(dòng)。變幅限位器安裝在變幅機(jī)構(gòu)卷筒一側(cè)， 結(jié)構(gòu)原理同高度限位器，也是由支架、螺桿、螺母、撞塊、行程開關(guān)等組成。螺桿同 變幅卷筒同步轉(zhuǎn)動(dòng)，螺桿上的螺母帶動(dòng)撞塊做水平運(yùn)動(dòng)，變幅卷筒正（或反）轉(zhuǎn)，撞 塊則向左（或向右）移

17、動(dòng)，通過觸發(fā)兩側(cè)的行程開關(guān)，切斷變幅機(jī)構(gòu)正（或 反）轉(zhuǎn)的 電源。3.6電氣控制與操縱系統(tǒng)起重機(jī)采用三相四線供電，電源經(jīng)電纜線接至駕駛室電 器控制 箱，由設(shè)在駕駛室內(nèi)的聯(lián)動(dòng)控制臺(tái)發(fā)出主令信號(hào)，對(duì)塔機(jī)各機(jī)構(gòu)進(jìn)行 操作控 制。也可卸下操作臺(tái)，裝在遠(yuǎn)控箱中，在地面進(jìn)行操作。全機(jī) 具有起升，回轉(zhuǎn)及小車 變幅機(jī)構(gòu)。整機(jī)電機(jī)總?cè)萘?3. 9kWo3. 6. 1、系統(tǒng)介紹起升機(jī)構(gòu)：起升是由YZD200-4/6/24-13/15/15/4速電動(dòng)機(jī)來拖 動(dòng)，通過 操作臺(tái)上的轉(zhuǎn)換開關(guān)，分別控制不同的接觸器來改變電動(dòng)機(jī)的接線方式，實(shí)現(xiàn)高速與 低速。停止時(shí)采用液壓制動(dòng)器制動(dòng)?；剞D(zhuǎn)機(jī)構(gòu)：回轉(zhuǎn)是由YDM132M-8/6-2

18、. 6/3. 7kW電動(dòng)機(jī)來拖動(dòng)。通過操作臺(tái)上 的轉(zhuǎn)換開關(guān)，來實(shí)現(xiàn)左右回轉(zhuǎn)?；剞D(zhuǎn)機(jī)構(gòu)裝有一常開式電磁鐵制動(dòng)器，它只能在回 轉(zhuǎn)完全停止后用來定位，電磁鐵與回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)有電氣聯(lián)鎖開關(guān)控制，以防同時(shí)工作。小車變幅機(jī)構(gòu)：小車采用Y100L-6-2. 2kW電動(dòng)機(jī)來拖動(dòng)，通過操作臺(tái)上轉(zhuǎn) 換開關(guān)，來實(shí)現(xiàn)小車向內(nèi)、向外變幅或停止運(yùn)動(dòng)。3. 6.2、安全裝置起升高度限位器：起升高度限位是通過裝在起升卷筒一端的 減速機(jī)構(gòu)和限位開關(guān)來實(shí)現(xiàn)，當(dāng)?shù)蹉^超過額定起升高度或吊鉤落地后再繼續(xù)放松起 升鋼絲繩時(shí)，各有一限位開關(guān)被觸發(fā)，切斷起升電動(dòng)機(jī)電源并制動(dòng)，使起升電動(dòng)機(jī) 不能再向上提升（只能下降）或者不能再下降（只能提升）?；剞D(zhuǎn)

19、限位器：回轉(zhuǎn)限位是通過裝在上支座前方的減速機(jī)構(gòu)和限位開關(guān)來實(shí)現(xiàn)， 當(dāng)塔項(xiàng)上部向左、右兩方向在水平面內(nèi)的回轉(zhuǎn)超過540度時(shí)，各有一限位開關(guān)動(dòng)作， 切斷回轉(zhuǎn)電動(dòng)機(jī)電源，使塔機(jī)上部的回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)不能再向左（只能向右）或者不能再向 右（只能向左）。變幅限位器：變幅限位器是通過裝在變幅卷筒一端的減速機(jī)構(gòu)和限位開關(guān)來實(shí) 現(xiàn)，當(dāng)?shù)蹉^在變幅方向即將達(dá)到最大幅度42ni或最小幅度3m時(shí)，各有一限位開關(guān)動(dòng)作，切斷變幅電動(dòng)機(jī)電源，使變幅小車不能再向外（只能向內(nèi)）或者不能再向內(nèi)（只 能向外）變幅。起重量限制器：本機(jī)裝有起重量限制器，當(dāng)起升負(fù)荷超過額定起重量時(shí)，起重 量限制器動(dòng)作，此時(shí)，鳴鈴報(bào)警，并切斷起升電動(dòng)機(jī) 電源，使

20、其不能提升只能下降。起重力矩限制器：本機(jī)裝有起重力矩限制器，當(dāng)起重力矩超過額定起重力矩 時(shí)，起重力矩限制器動(dòng)作。此時(shí)，鳴鈴報(bào)警，并切斷起 升電動(dòng)機(jī)與變幅電動(dòng)機(jī)電源， 使吊鉤不能起升與向外變幅只能下降與向內(nèi)變幅。3. 6.3、電氣保護(hù)和信號(hào)裝置電源自動(dòng)空氣開關(guān)DZ5-50,設(shè)有自動(dòng)脫扣器，可自動(dòng)切斷電源。零位保護(hù)：當(dāng)塔機(jī)開始工作時(shí)，必須把各機(jī)構(gòu)的操作手柄置于零位。才能按下 啟動(dòng)按鈕，使總接觸器吸合，然后開動(dòng)各機(jī)構(gòu)，否則總接觸器不能吸合，以防止塔機(jī) 誤動(dòng)作。熱繼電器保護(hù)：起升、回轉(zhuǎn)及變幅各機(jī)構(gòu)均裝有熱保護(hù)裝置保護(hù)過載，短路及 其它不正?，F(xiàn)象。熔斷器保護(hù)：在控制電路、照明、信號(hào)燈電路中均裝有熔斷器，

21、實(shí)現(xiàn)短路保 護(hù)。電鈴：在準(zhǔn)備開動(dòng)前，須先用電鈴?fù)ㄖF(xiàn)場(chǎng)人員，電鈴在駕駛 室左側(cè)下方，由 操作臺(tái)上按鈕控制。起重機(jī)超負(fù)荷（超最大起重量，超額定起重力矩時(shí)），會(huì)自動(dòng) 接通電路，鳴鈴 報(bào)警。3. 6.4、安裝及注意事項(xiàng) 本機(jī)采用三相四線制供電，零線不與機(jī)身相接，塔身要用專設(shè)的接地線可靠接地，接地電阻不得大于4歐。 塔機(jī)臂長(zhǎng)范圍以外約510米不應(yīng)有高低電線桿。 在塔機(jī)安裝時(shí)，對(duì)某些部件接通電源前，或安裝完畢，對(duì)整機(jī)各部接通電源 前，應(yīng)搖測(cè)各部對(duì)地的絕緣電阻，電動(dòng)機(jī)絕緣電阻不 應(yīng)低于0.5兆歐，導(dǎo)線間， 導(dǎo)線與地之間的絕緣電阻不應(yīng)小于1兆歐。 起重機(jī)的供電電纜線橫截面應(yīng)不小于10平方毫米，否則，電壓降過

22、大， 造成塔機(jī)不能正常啟動(dòng)。 當(dāng)卸下操作臺(tái)，在地面進(jìn)行控制操作時(shí)，其遠(yuǎn)控電纜線間電源電線一同引入 駕駛室，上端與室內(nèi)操作時(shí)的控制線接好，下端與裝在遠(yuǎn)控箱內(nèi)的操作臺(tái)連接，就可 進(jìn)行遠(yuǎn)距離操作。 電氣線路發(fā)生故障，應(yīng)切斷地面電源，參照電氣原理圖及接線圖進(jìn)行修理。 對(duì)各接觸器，空氣開關(guān)等電氣元件應(yīng)定期維修，清除鐵芯吸合面的污垢，檢 查電觸頭接觸是否良好，各開關(guān)的緊線螺栓是否松動(dòng)。 在操作時(shí)，如發(fā)現(xiàn)異常，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行調(diào)整和維修，恢復(fù)正常后，才能進(jìn)行工 作。 起升電動(dòng)機(jī)低速繞組每十分鐘內(nèi)，滿負(fù)荷連續(xù)運(yùn)行時(shí)間不允許超過2分鐘。四、起重機(jī)的使用1起重機(jī)必須安裝在符合設(shè)計(jì)要求的混凝土基礎(chǔ)上（圖5 ） o混凝土基

23、礎(chǔ)重量 不得小于15t,如用戶愿意采用壓重，則壓重與混凝土基礎(chǔ)的總重量不得小于15to2起重機(jī)的操作人員，必須認(rèn)真閱讀本使用說明書，并進(jìn)行一定的訓(xùn)練，了解塔 機(jī)的構(gòu)造與性能，嚴(yán)格執(zhí)行本機(jī)的保養(yǎng)，使用及安全操作規(guī)程，非操作人員不得擅自 操作。3起重機(jī)工作的環(huán)境溫度為-20-40 Co4起重機(jī)工作時(shí)，風(fēng)力不得大于6級(jí)，整機(jī)安裝或拆卸時(shí)，風(fēng)力不得大于4 級(jí)。如遇雷電，大暴雨，濃霧等天氣，起重機(jī)應(yīng)停止工作。如天氣預(yù)報(bào)有10級(jí)大風(fēng) 時(shí)，塔機(jī)要用纜風(fēng)索加固。5起重機(jī)在停止工作后，應(yīng)保證起重臂隨風(fēng)自由轉(zhuǎn)動(dòng)。6 起重機(jī)不得斜拉或斜吊物品，并嚴(yán)禁用于拔樁類似的作業(yè)。7 塔機(jī)回轉(zhuǎn)作業(yè)需反向時(shí)，必須是在慣性力消失，

24、電機(jī)停轉(zhuǎn)后才能開動(dòng)反向開關(guān)，嚴(yán)禁突然反轉(zhuǎn)。8對(duì)有快慢擋位的機(jī)構(gòu)操作，必須是由慢到快，再由快到慢，嚴(yán)禁越擋操作！ 每過渡一個(gè)擋位的時(shí)間，應(yīng)保證2-4so9起重臂的回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)未停止以前，嚴(yán)禁使用回轉(zhuǎn)制動(dòng)器。10 嚴(yán)禁使用起重機(jī)的吊鉤載運(yùn)人員11牽引小車的維修吊欄承載負(fù)荷不得超過100kg,起吊物品時(shí)，該吊欄內(nèi)嚴(yán)禁 站人。12操作室內(nèi)承載負(fù)荷不得超過150 kg,操作或維修時(shí)，操作室內(nèi)的工作人員不得超過兩人。13司機(jī)下班前，必須將吊鉤升起并超過周圍建筑物的高度，將牽引小車停留在 距塔身中心15米處（起重臂內(nèi)吊點(diǎn)位置處）。14在離開操作室前，應(yīng)檢查各操作開關(guān)是否回到零位，室內(nèi)總電源開關(guān)是否切 斷。然后將

25、操作室門鎖上。下塔后應(yīng)切斷地面的總電源。15進(jìn)行液壓頂升作業(yè)時(shí)，必須有專人指揮，專人照管電源，專 人操作和專人緊固螺栓。作業(yè)應(yīng)在四級(jí) 風(fēng)以下進(jìn)行，如突然風(fēng)力加大，應(yīng)立即停止工作,并緊固連接螺栓，使上下塔身連為 _體。.頂升作業(yè) 前必須預(yù)先放松電纜,，.電纜的放松長(zhǎng)度略大于總.的爬升高 度。.放.松起 升高度限位器的螺桿軸緊定螺釘，.且使回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)處于制動(dòng)狀態(tài)。.每次 頂升前后均應(yīng)認(rèn)真做好檢查,.各部螺栓緊固好,提升架滾輪與塔身主 弦桿之間的間隙要 符合要求,.泵站操縱桿要處于中位,高度限位器要 調(diào)整好。.符合要求后方能轉(zhuǎn)入正常 作業(yè)。.16用戶在安裝塔機(jī)前，應(yīng)對(duì)建筑物上的附著點(diǎn)和塔機(jī)基礎(chǔ)的承載能

26、力進(jìn)行核 算。其承載能力應(yīng)分別等于或大于 表3和表4中所列 數(shù)據(jù)。安裝附著裝置時(shí)，應(yīng)當(dāng) 用經(jīng)緯儀檢查塔身的垂直度，在全高上不得大于4/1000,可以通過調(diào)整附著撐桿的長(zhǎng) 度達(dá)到。三根撐桿應(yīng)盡量保持在同一水平面上。建筑物附著點(diǎn)的高度與相應(yīng)附著狡座 的高度位置，誤差不大于士 200mm附著撐桿長(zhǎng)度調(diào)整合適后，調(diào)節(jié)螺母并死。作業(yè) 過程中應(yīng)經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)松動(dòng)應(yīng)立即采取措施解決。17建筑物與附著撐桿連接用的銷軸和較接座由用戶自己解決。狡接座必須是雙 耳，并且具有表4所示的承載能力。（見圖4） o本塔機(jī)的附著裝置按塔機(jī)中心到 建筑外墻3m設(shè)計(jì)，且能在33.3m范 圍內(nèi)可調(diào)，如超出該范圍，用戶應(yīng)與制造單位

27、聯(lián)系解決。五、起重機(jī)的安裝與拆卸5. 1裝拆要求與注意事項(xiàng)。5. 1. 1起重機(jī)的安裝與拆卸須按本說明書規(guī)定的要求和順序進(jìn)行。5. 1.2在安裝或拆卸過程中，工作人員應(yīng)戴安全帽。高空作業(yè)時(shí)還應(yīng)穿防滑 膠鞋，佩帶安全帶。5. 1.3安裝時(shí)，裝配好的銷軸端部的開口銷必須張開到規(guī)定開度，軸端擋板 螺栓、鋼絲繩卡螺栓以及其它連接螺栓均須可靠緊固。5. 1.4本機(jī)各零部件之間的連接繩卡，螺栓螺母、開口銷等標(biāo)準(zhǔn)件以及軸端 擋板，銷軸等必須使用外購(gòu)合格產(chǎn)品和生產(chǎn)廠按設(shè)計(jì)圖紙制造的合格零件。不允許隨 意代用5. 1. 5起重機(jī)應(yīng)安裝在符合設(shè)計(jì)要求的專用混凝土基礎(chǔ)上。混凝土基礎(chǔ)重量 不得小于15噸，基礎(chǔ)及建筑物

28、附著點(diǎn)的預(yù)埋件與混凝土結(jié)合應(yīng)牢固可靠，其承載 能力應(yīng)等于或大于本說明書的規(guī)定。如用戶愿意采用壓重，則壓重與混凝土基礎(chǔ)的總 重不得小于15噸。5. 1. 6安裝場(chǎng)地的大小及相對(duì)建筑物基礎(chǔ)位置見圖12 o場(chǎng)地應(yīng)平整、無雜 物及障礙，場(chǎng)地上空無輸電線。5.2安裝程序5. 2. 1底架安裝見圖7和圖&如起重設(shè)備的起升高度大于h + 7000mm四 根斜撐桿可以同時(shí)安裝好，如起升高度不夠，斜撐桿暫先不裝。5. 2.2吊裝三個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。如暫不裝斜撐桿，則只需吊兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。（圖9）, 并調(diào)整塔身垂直度不大于1/1000。注意頂升支耳朝平衡臂方向。5. 2.3地面組裝好提升架，吊起后將其套裝在塔身的外面（圖10

29、）。標(biāo)準(zhǔn)節(jié) 引進(jìn)梁朝向起重臂方向。5. 2.4在地面將上、下回轉(zhuǎn)支座組裝好，吊裝并用螺栓與提升架連接，（圖 11）回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)在平衡臂的一側(cè)。為便于提升架與下支座對(duì)接，在吊裝前先使頂升橫梁 兩端銷軸落入踏步槽內(nèi)，臨時(shí)啟動(dòng)油泵頂升提升架，使提升架上端法蘭稍為超出標(biāo) 準(zhǔn)節(jié)，這樣下支座牛腿直接落在提升架連接法蘭上，用螺栓連接好后，操縱泵站使 活塞桿收回，下支座即與塔身結(jié)合，并緊固好螺栓。5. 2.5地面組裝回轉(zhuǎn)框架，（框架、平臺(tái)、操縱室組合一體）。吊裝到位后 與上支座連接（圖13）。5. 2. 6塔頂平臺(tái)組裝一體，吊裝塔頂（圖14 ） o5. 2.7地面拼裝平衡臂，并裝好起升機(jī)構(gòu)及拉索，起吊到位后，用銷

30、軸與回 轉(zhuǎn)框架連接。平衡臂拉索一端與塔頂相連。（圖15）。5. 2.8地面組裝起重臂，并裝好牽引機(jī)構(gòu)和小車，張拉好牽引鋼絲繩，接好 電纜，起重臂拉桿順裝在上弦桿頂部，然后水平整體起吊，到位后，用銷軸與回轉(zhuǎn)框 架連接。將起升鋼絲繩經(jīng)塔頂滑輪引出，固定在起重臂拉桿端部，慢速起動(dòng)起升機(jī) 構(gòu)，將拉桿慢慢的拉向塔頂，然后再稍微吊高起重臂，即可以用銷軸將拉桿與塔頂連 接起來。（圖16、圖17）。5.2.9吊裝平衡重并牢固。5.2. 10穿繞起升鋼絲繩。（圖18 ） o5. 3液壓頂升加節(jié)的方法與程序（圖19 ）。531調(diào)整好提升架導(dǎo)向滾輪與塔身主弦桿之間的間隙，24mn為宜。在待引進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)下端的導(dǎo)向連接套

31、孔中，插入四個(gè)引進(jìn) 滾輪并繞連接套旋 轉(zhuǎn)90度，然后起吊放在引進(jìn)梁上。5. 3.2起吊一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)重量，并將小車開到7. 5m處。起重臂 位于提升架引 進(jìn)梁伸出的一側(cè)，保持其軸向與頂升橫梁垂直，回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)處于制動(dòng)狀態(tài)。5. 3.3拆除下支座與塔身之間的連接螺栓，啟動(dòng)油泵，操縱手柄，進(jìn)行頂升作業(yè)。待上部結(jié)構(gòu)頂升到12米時(shí)，用提升架上的爬 爪撐在踏步的頂面，提升架稍 后，將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)沿引進(jìn)梁推 入塔身位置。微下降,讓爬爪承受上部的全部重量。然后收回油缸活塞桿，再次爬升。升高到位5.3.4將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)對(duì)正塔身，操縱泵站手柄，徐徐放下標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，對(duì)接后撥岀引 進(jìn)滾輪準(zhǔn)備下次使用，用八個(gè)M27高強(qiáng)螺栓將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)和塔身緊固

32、，并收回油缸活塞。5. 3.5按以上順序可繼續(xù)完成塔身的加高，直至所需高度為止。每次吊裝標(biāo) 準(zhǔn)節(jié)之前，塔身與下支座之間，每根主弦桿上至少應(yīng)緊上一個(gè)螺栓，當(dāng)?shù)鹾脴?biāo)準(zhǔn)節(jié) 放在引進(jìn)梁上，再吊一節(jié)并將小車開至規(guī)定 的平衡位置后，再拆開螺栓進(jìn)行頂升。5. 3.6加節(jié)中應(yīng)注意附著裝置的安裝，第一層附著裝置在第九節(jié)，第二層附 著裝置在第十八節(jié)（60米高度），如附著高度改變，相應(yīng)的附著位置隨之改變。（80米高度）5. 4塔機(jī)的拆卸要求與順序起重機(jī)的拆卸方法與安裝相同，程序正好相反，必須嚴(yán)格執(zhí)行，拆塔時(shí)風(fēng)力 應(yīng)低于4級(jí)。由于起重機(jī)拆卸時(shí)建筑物已經(jīng)建成，工作場(chǎng)地不如安裝時(shí)寬敞。因此，更應(yīng)小心，起吊和堆放位置不可馬

33、虎大意，以免發(fā)生安全 事故。拆卸時(shí)應(yīng)注意：5. 4. 1將起升高度限位器調(diào)整到安裝工況。5.4.2液壓頂升油缸的頂升橫梁兩端銷軸必須落入下一個(gè)頂升支耳內(nèi)，否則不 可能頂升拆除標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。5.4.3在拆下標(biāo)準(zhǔn)節(jié)與下支承座的連接螺栓，頂升套架上升，下支座脫開標(biāo)準(zhǔn) 節(jié)前，回轉(zhuǎn)制動(dòng)器應(yīng)處于制動(dòng)狀態(tài)。5. 4.4拆掉一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)后，頂升套架下落時(shí)，應(yīng)用人工翻轉(zhuǎn)兩邊的爬爪，以使 頂升套架順利落到下一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)頂端上。5.4.5吊鉤起吊任何重物前，均應(yīng)將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)和下支承座的連接螺栓緊固好，不 能圖省事，以免發(fā)生意外事故。5.5安全保護(hù)裝置的調(diào)整方法5. 5. 1力矩限制器的調(diào)整當(dāng)力矩達(dá)到額定值的105%,起升方向斷電

34、，小車向外方向斷 電，電鈴響，具體調(diào)整方法是：起重量1323kg,在幅度25米處，調(diào)整行程開關(guān)的 調(diào)節(jié)螺母（碰塊）至斷電，重復(fù)動(dòng)作兩次，使偏差不 超過5%為合格。5. 5.2起重量限制器的調(diào)整當(dāng)塔機(jī)起重量超過最大額定起重量的105%時(shí)，電 鈴響，起升方向斷電，具體調(diào)整方法是：在幅度8米處，起吊3150kg,調(diào)整調(diào) 節(jié)螺母（碰塊） 至斷電，重復(fù)動(dòng)作兩次，使偏差不超過5%為合格。5. 5. 3回轉(zhuǎn)限位器的調(diào)整打開回轉(zhuǎn)限位器護(hù)罩，啟動(dòng)回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，空載向左回轉(zhuǎn)540（1.5圈），調(diào)整行程開關(guān)向左回轉(zhuǎn)運(yùn)行斷電，而只能向右回轉(zhuǎn)。然后再向右回轉(zhuǎn)1080。（三 圈），調(diào)整另一行程開關(guān)，使向右回轉(zhuǎn)運(yùn)行斷電，而只能

35、向左回轉(zhuǎn)。然后向左回轉(zhuǎn) 1080 ,再向右回轉(zhuǎn)1080。，檢驗(yàn)行程開關(guān)靈敏可靠為止。5. 5. 4高度限位器的調(diào)整起升機(jī)構(gòu)使吊鉤頂部升高到距小車下邊500mn處，調(diào)整限位器碰塊觸發(fā)行程開 關(guān)，切斷吊鉤向上運(yùn)行的電源。然后下降吊鉤3m,再向上起升三次，檢驗(yàn)行程開關(guān) 動(dòng)作靈敏、可靠為止。5. 5. 5變幅限位器的調(diào)整將小車開到離起重臂最大幅度500mn處，調(diào)整限位器碰塊觸發(fā)行程開關(guān)，切 斷變幅向外運(yùn)行電源，小車只能向內(nèi)運(yùn)行。將小車開回起重臂根部距塔機(jī)中心3m 處，調(diào)整碰塊位置觸發(fā)另一行程開關(guān)，切斷變幅電機(jī)向內(nèi)運(yùn)行電源，小車只能向外運(yùn) 行。將小車向外和向內(nèi)運(yùn)行，檢驗(yàn)行程開關(guān)動(dòng)作靈敏、可靠為止。六、起

36、重機(jī)的維護(hù)與保養(yǎng)1日常保養(yǎng)。（每日進(jìn)行）。1. 1檢查各減速器的油量，如低于規(guī)定的油面高度時(shí)，應(yīng)及時(shí)加油。各減速器的用油標(biāo)號(hào)：起升機(jī)構(gòu)減速器：70#工業(yè)齒輪油牽引機(jī)構(gòu)減速器：70#工業(yè)齒輪油回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)減速器：40#機(jī)械油注：無70#工業(yè)齒輪油時(shí)，可用40#或30#機(jī)械油代替。無40#機(jī)械油時(shí)， 可用30#機(jī)油代替。1.2檢查起升機(jī)構(gòu)卷筒軸承與牽引機(jī)構(gòu)卷筒軸承潤(rùn)滑情況，必 要時(shí)加注2號(hào)鈉基潤(rùn)滑脂，應(yīng)保證油杯內(nèi)有油。1. 3對(duì)回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)小齒輪及回轉(zhuǎn)支承外齒圈涂抹潤(rùn)滑脂。1.4檢查電源電纜有無破損，清除電器灰塵。1.5檢查各接觸器，控制器觸頭的勞損及腐蝕情況。1.6檢查各部螺栓，如果有松動(dòng)或脫落，應(yīng)及時(shí)

37、擰緊和增補(bǔ)。1. 7檢查起升及變幅鋼絲繩，如斷裂數(shù)超過5%,或名義直徑磨損超過5%,均 及時(shí)更新鋼絲繩。1. 8檢查各安全裝置，如工作失靈應(yīng)及時(shí)調(diào)正或檢修，特別是起重力矩與起重量限制器更應(yīng)保證其可靠性。1.9檢查起升與回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)制動(dòng)器的效能。如不靈敏可靠應(yīng)及時(shí)調(diào)正。2定期保養(yǎng)。（每15天一次）2. 1堅(jiān)持進(jìn)行日常保養(yǎng)。2.2對(duì)塔頂起升導(dǎo)向輪，起重量限制器導(dǎo)向滑輪、拉桿、以及 其固定支座配合 處、變幅小車滑輪及車輪，吊鉤組滑輪等，加注4號(hào)鈣基潤(rùn)滑脂。2. 3由于起升及變幅鋼絲繩使用后被拉長(zhǎng)，所以應(yīng)重新調(diào)整變幅鋼絲繩及起升 高度限制器。2.4對(duì)各部螺栓、鋼絲繩壓板及繩夾重新緊固一次。2.5各用電或輸電設(shè)備的絕緣性必須可靠，不得漏電。3定期檢修。（每項(xiàng)工程結(jié)束后）3. 1在運(yùn)輸或堆放過程中，對(duì)于碰損或變形的零部構(gòu)件，要進(jìn)行檢查和修復(fù),未經(jīng)修復(fù)不得使用。3. 2檢查各金屬結(jié)構(gòu)及部件，其焊區(qū)或母材有無裂紋，如發(fā)現(xiàn)應(yīng)及時(shí)處理。3.3對(duì)各連接螺栓，銷軸如發(fā)現(xiàn)有過度磨損或變形應(yīng)予修復(fù)。3.4清洗各減速機(jī)，并重新加注潤(rùn)滑油。3.5對(duì)各部軸承進(jìn)行清洗，涂抹