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文檔簡介
1、dont worry about the result, first ask yourself if you are qualified enough, and the effort must be worthy of the result. when the time is in place, the result will naturally come out.簡單易用輕享辦公(頁眉可刪)運輸合同錦集六篇 運輸合同 篇1甲方: 乙方: (身份證號: )甲方因 工程施工需要,委托乙方船舶進行 施工。為明確雙方各自的權(quán)利、義務和職責,確保工程項目的優(yōu)質(zhì)、按期完成,經(jīng)雙方洽商一致,依據(jù)中華人民共
2、和國合同法的有關(guān)規(guī)定,特簽訂本合同,以資雙方共同遵守。第一條、 工程名稱:第二條、 工程地點:第三條、 施工船舶名稱、型號、規(guī)格: (船名),總噸位 ,型號、規(guī)格等詳見海上船舶檢驗證書。第四條、 工作內(nèi)容及要求:(一)、承擔 。(二)、乙方必須全天候(24小時)服從甲方現(xiàn)場調(diào)度指揮和工作安排。乙方不得自行改變工作性質(zhì)或航區(qū)。如有改變需征得甲方同意,并經(jīng)航管部門批準。第五條、施工期限:自 年 月 日至 年 月 日止,具體時間以甲方書面通知為準。第六條、運費及付款方式:(一)、本工程暫定合同價 萬元。(二)、 運費按 元/ 計算,每船經(jīng)雙方代表簽字認可。運費綜合單價中包括但不限于:船機設備費、卸料
3、費、油料費、人工費、船舶及人員保險、避風費、航道費、港務費、營運費、保修費、管理費、調(diào)遣費、利潤、風險(稅金除外)等一切費用包干。(三)、運費按月結(jié)算,根據(jù) 統(tǒng)計,經(jīng)甲方確認后按乙方完成工作量的 支付,每年年底時再支付 ,余款 在合同履行完畢后三個月內(nèi)付清。(四)、本合同款項支付至乙方指定賬戶:戶名 ;賬號 ;開戶行 。第七條、雙方的各自職責:(一)、甲方負責乙方船舶現(xiàn)場的調(diào)度工作。(二)、乙方必須保證船舶設備完備,輪機性能良好,配足合格船員,并符合港監(jiān)和航管部門的要求。若因乙方船本身或操作原因,使甲方蒙受損失,乙方承擔賠償責任(包括第三方的損失賠償)。(三)、乙方必須出示運輸船舶的合法有效證
4、件(船舶證書、國籍證書、船員證書、航行證書、營業(yè)證書、駕駛證照、船舶財產(chǎn)保險及所有權(quán)證書等)及港監(jiān)或航管部門要求出示的證件并提供復印件,船舶設備、人員配備必須符合航行、使用安全的要求。乙方在配合施工期間必須遵守國家、地方的法規(guī)、法令,以及甲方的有關(guān)規(guī)章制度,服從甲方的統(tǒng)一管理。如乙方證件不能被港監(jiān)、海事、航政部門通過,后果和損失均由乙方承擔。(四)、乙方船舶如不適用本工程作業(yè),甲方有權(quán)單方終止合同,損失由乙方承擔。(五)、乙方需辦理船舶一切險和船員的人身保險,費用由乙方自行承擔,并提供此船舶和人員保險保單復印件交甲方保存?zhèn)浒浮?六)、乙方原則上不得調(diào)換已被海事部門審查認可的船長、輪機長。如需調(diào)
5、換必須按有關(guān)部門規(guī)定程序?qū)嵤?七)、對于乙方在履約過程中造成的對乙方本身、甲方以及任何第三方財產(chǎn)的損壞或損失,包括間接損失及對人員造成的傷亡,均由乙方自己負責,甲方免于責任。(八)、乙方必須聽從甲方現(xiàn)場管理人員的指揮,不得擅自停泊,確保本合同中所列船舶在使用過程中不得隨意更換。(九)、乙方船員應保管好甲方的貨物及物品,施工結(jié)束后如數(shù)歸還甲方,如因乙方原因造成的損壞、滅失,由乙方負責賠償。(十)、若因大風等自然災害給乙方船舶造成的損失,由乙方自行承擔。第八條、安全與環(huán)保:(一)、雙方均應加強對船員進行安全教育,遵守港監(jiān)和航管部門的航行規(guī)定,按操作規(guī)程操作,保證安全、杜絕事故。(二)、乙方必須在
6、施工過程中嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程,對船舶設備、人員的安全負責,一旦發(fā)生安全事故,由乙方承擔一切責任。(三)、乙方人員對所在的施工區(qū)域、作業(yè)環(huán)境、操作設備設施、工具用具等必須認真檢查。一經(jīng)作業(yè),就表示乙方確認施工場所、作業(yè)環(huán)境、設備設施、工具用具等符合安全要求和處于安全狀態(tài)。作業(yè)過程中由于上述因素而導致的事故后果由乙方自負。(四)、乙方對船舶載重必須每次檢查,不能超載、每次載重必須按有關(guān)安全規(guī)定執(zhí)行。(五)、船舶運輸期間,船舶及船員的自身安全由乙方自己負責。在作業(yè)過程中,因乙方原因發(fā)生的事故由乙方自行上報、調(diào)查、處理、賠償、結(jié)案,并上報乙方上級主管部門,甲方不承擔任何責任。(六)、乙方必須嚴格按照
7、國家有關(guān)法律法規(guī)相關(guān)規(guī)定及甲方要求制定合理的環(huán)境保護措施并有效地執(zhí)行。(七)、雙方另訂安全生產(chǎn)管理協(xié)議作為本合同的附件。第九條、違約責任:(一)、在合同期內(nèi),除了船舶本身的原因,經(jīng)航管部門確認為不能繼續(xù)使用外,乙方不得自行提前將船舶調(diào)離,如擅自調(diào)離乙方應向甲方支付 萬元的違約金。(二)、乙方應服從甲方一切生產(chǎn)調(diào)度,若乙方船舶及船員不服從指揮調(diào)度、未經(jīng)甲方調(diào)度同意而私自調(diào)動船舶或為第三方作業(yè),給甲方工期造成損失的,由乙方負責賠償,并需乙方另付每天 元的違約金。(三)、因船舶故障、事故處理或船舶缺員等乙方原因造成船舶不能正常開航、作業(yè)的,需提前通知甲方,并準備相應的備用船舶到工地現(xiàn)場進行作業(yè),相關(guān)
8、船舶的作業(yè)要求必須符合港監(jiān)及當?shù)卣嘘P(guān)部門的要求;給甲方造成損失的,由乙方負責賠償,并需乙方另付每天 元的違約金。(四)、合同期內(nèi)乙方如發(fā)生違章、違規(guī)行為(包括航行、作業(yè)、治安、消防),甲方有權(quán)終止合同。(五)、根據(jù)施工需要及工作情況,遇國家、政府、業(yè)主要求緩建或停工、不可抗力等造成的停工、緩建及工程需提前完成,甲方有權(quán)單方提前終止合同。(六)、本合同履約保證金為合同總價款的10%,其款項在月結(jié)算款余款中轉(zhuǎn)入。第十條、其他事項:(一)、本合同自雙方簽字確認后生效,至全部費用結(jié)算付清后自行失效。(二)、乙方與第三人之間的一切債權(quán)債務等糾紛,均與甲方無關(guān)。(三)、本合同未盡事宜,雙方協(xié)商解決。合
9、同履行中發(fā)生糾紛,若協(xié)商不成應向 人民法院起訴。(四)、本合同一式 份,甲方執(zhí) 份,乙方執(zhí) 份,具有同等法律效力。甲方(公章):_ 乙方(公章):_法定代表人(簽字):_ 法定代表人(簽字):_年_月_日 _年_月_日運輸合同 篇2甲方:乙方:甲乙雙方根據(jù)中華人民共和國合同法及相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定,雙方本著自愿、公平、誠實信用的原則,就乙方承包甲方的土石方運輸工程相關(guān)事宜達成如下協(xié)議,以資雙方共同遵守。一、項目工程名稱:二、項目工程地點:三、工程量:要求運輸車輛20輛,每增加一輛運輸車輛,相應增加車輛。四、工期:本項目工程期限擬自_ 年_月_日起至_年_月_日止,如遇不可抗力,自然災害、氣候異常
10、、政府行為、任何第三方干涉或其他原因而影響施工進度的,則工期相應順延。開工時間為_年一月一日,總工期為_日歷天,以甲方正式開工下令為準,開工時間延后的,工期相應順延。五、單價、結(jié)算以車廂容積為標準算方(加高部分另行計算立方),運距公里綜合計價白天17元每噸,晚上16.5元每噸(該價格為稅后價)甲方應當于每個工作日給乙方車隊結(jié)算一次款。 在第二個工作日的17點前,按照乙方前一天的總運輸款支付全款。六、雙方的權(quán)利義務(一)甲方的權(quán)利義務1、甲方負責安排乙方車隊工作人員的住宿,所產(chǎn)生的費用由乙方承擔(甲方提供兩個活動板房供乙方使用,并承擔這兩個板房的費用)。2、在乙方施工過程中,加遇施工當?shù)卣?、環(huán)
11、保、交警、路政等相關(guān)單位干預的,甲方全權(quán)負責解決,超限、超載、城管罰款等產(chǎn)生的一切費用全部由甲方承擔。如遇施工當?shù)卣?、環(huán)保、交警、路政等相關(guān)單位干預,甲方?jīng)]有協(xié)調(diào)解決好,造成乙方待工、停工等窩工損失由甲方全部承擔,以每輛車每天賠償300元計算,連續(xù)停工超過八小時的以一天計算。3、甲方負責協(xié)調(diào)與施工場地當?shù)厝罕姷年P(guān)系,認真解決乙方在施工過程中與當?shù)厝罕姲l(fā)生的糾紛。如遇因糾紛解決不好造成乙方待工、停工等窩工損失由甲方負責承擔,以每輛車每天賠償300元計算,連續(xù)停工超過八小時的以一天計算。4、甲方應派代表長期進駐施工工地,及時按施工進度進行技術(shù)監(jiān)督指導,并負責辦理有關(guān)施工簽證、驗收及按時支付進度款
12、等相關(guān)事宜,解決甲方權(quán)利義務范圍內(nèi)的各項事宜。(二)乙方的權(quán)利義務1、乙方車輛司機必須服從管理,聽從指揮,運輸中不能挑肥揀瘦,裝卸貨物要依次排隊,行車中遵守交通規(guī)則,嚴禁酒后駕車和超速行駛,做到文明禮貌,優(yōu)質(zhì)服務。乙方對其所提供的車輛司機自行管理,運輸車輛在施工期間發(fā)生安全事故由乙方自行處理。2、在協(xié)議期限內(nèi),乙方全部車輛未經(jīng)甲方允許不得到甲方以外的施工場地從事運輸工作,不得以任何理由要求甲方提高運費,刁難甲方,凡消極怠工無理取鬧的,按違約處理,甲方有權(quán)扣除該車輛的當日運輸費作為違約金。3、乙方車輛必須按甲方指定路線把材料運到指定地點。4,乙方以甲方名義對外發(fā)生的全部債權(quán)債務、乙方自行發(fā)生的全
13、部債權(quán)債務,全部由乙方自行處理,甲方概不負責。5、乙方不承擔開具任何形式正式發(fā)票的義務,不承擔工程的任何稅費及場地管理費、土地資源費等費用,全部由甲方承擔。6、乙方提供的車輛必須滿足甲方的下列要求:年檢合格,手續(xù)齊全,每輛車有兩名以上有正式有效執(zhí)照且身體健康的駕駛員。七、特別約定1、施工過程中,如遇石方需要甲方進行爆破,造成乙方停工,甲方應當給予乙方每天每輛車300元的窩工及生活補助,連續(xù)停工超過八小時的以一天計算。2、施工過程中,如遇石方需要甲方進行爆破,爆破過程中如對乙方車輛造成損害或?qū)σ曳焦ぷ魅藛T造成損害的,甲方需要承擔全部賠償責任、法律責任。乙方車輛及人員不服從甲方指揮進行轉(zhuǎn)移的除外。
14、八、違約責任1、如遇甲方不按時支付工程款,從應付款日起,拖延付款達到三天,則從第三天開始,每天向乙方支付違約每輛車300元。2、如乙方未按甲方下達的施工方案保質(zhì)保量完成工作的,甲方有權(quán)向乙方提出書面異議,乙方累計三次違反該義務,則甲方有權(quán)單方解除協(xié)議,責令乙方退場。九、爭議解決辦法本協(xié)議履行過程中發(fā)生爭議,雙方應協(xié)商解決,協(xié)商不成的,任何一方均可向項目工程所在地有管轄權(quán)的人民法院提起訴訟。十、其他1、本協(xié)議未盡事宜,由雙方另行協(xié)商,簽訂補充協(xié)議。2、本協(xié)議一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)一份,自雙方簽字蓋章之日起生效,具有同等法律效力。甲方代表: 乙方代表:身份證號碼: 身份證號碼:聯(lián)系電話: 聯(lián)系電話
15、:簽訂時間: 年月日 簽訂時間:年月日運輸合同 篇3托 運 方:(以下簡稱甲方)_地 址:_ 郵碼:_ 電話:_法定代表人:_ 職務:_承 運 方:(以下簡稱乙方)_地 址:_ 郵碼:_ 電話:_法定代表人:_ 職務:_根據(jù)國家有關(guān)運輸規(guī)定,經(jīng)過雙方充分協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。第一條 貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量、價款第二條 包裝要求托運方必須按照國家主管機關(guān)規(guī)定的標準包裝;沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標準的,應根據(jù)保證貨物運輸安全的原則進行包裝,否則承運方有權(quán)拒絕承運。第三條 貨物起運地點貨物到達地點第四條 貨物承運日期貨物運到期限第五條 運輸質(zhì)量及安全要求第六條 貨物裝卸責任和方法第七條 收貨人
16、領(lǐng)取貨物及驗收辦法第八條 運輸費用、結(jié)算方式第九條 各方的權(quán)利義務一、托運方的權(quán)利義務1.托運方的權(quán)利:要求承運方按照合同規(guī)定的時間、地點、把貨物運輸?shù)侥康牡亍X浳锿羞\后,托運方需要變更到貨地點或收貨人,或者取消托運時,有權(quán)向承運方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知承運方,并應按有關(guān)規(guī)定付給承運方所需費用。2.托運方的義務:按約定向承運方交付運雜費。否則,承運方有權(quán)停止運輸,并要求對方支付違約金。托運方對托運的貨物,應按照規(guī)定的標準進行包裝,遵守有關(guān)危險品運輸?shù)囊?guī)定,按照合同中規(guī)定的時間和數(shù)量交付托運貨物。二、承運方的權(quán)利義務1.承運方的權(quán)利:向托運方、收貨方
17、收取運雜費用。如果收貨方不交或不按時交納規(guī)定的各種運雜費用,承運方對其貨物有扣壓權(quán)。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物,承運方應及時與托運方聯(lián)系,在規(guī)定期限內(nèi)負責保管并有權(quán)收取保管費用,對于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物,承運方有權(quán)按有關(guān)規(guī)定予以處理。2.承運方的義務:在合同規(guī)定的期限內(nèi),將貨物運到指定的地點,按時向收貨人發(fā)出貨物到達的通知。對托運的貨物要負責安全,保證貨物無短缺,無損壞,無人為的變質(zhì),如有上述問題,應承擔賠償義務。在貨物到達以后,按規(guī)定的期限,負責保管。三、收貨人的權(quán)利義務1.收貨人的權(quán)利:在貨物運到指定地點后有以憑證領(lǐng)取貨物的權(quán)利。必要時,收貨人有權(quán)向到站,或中途貨物所在站提出
18、變更到站或變更收貨人的要求,簽訂變更協(xié)議。2.收貨人的義務:在接到提貨通知后,按時提取貨物,繳清應付費用。超過規(guī)定提貨時,應向承運人交付保管費。第十條 違約責任一、托運方責任:1.未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運的貨物,托運方應按其價值的_%償付給承運方違約金。2.由于在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物,錯報笨重貨物重量等招致吊具斷裂、貨物摔損、吊機傾翻、爆炸、腐燭等事故,托運方應承擔賠償責任。3.由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損,致使其他貨物或運輸工具、機械設備被污染腐蝕、損壞,造成人身傷亡的,托運方應承擔賠償責任。4.在托運方專用線或在港、站公用線、專用線自裝的貨物,在到站卸貨時,發(fā)現(xiàn)貨物損壞、缺少,
19、在車輛施封完好或無異狀的情況下,托運方應賠償收貨人的損失。5.罐車發(fā)運貨物,因未隨車附帶規(guī)格質(zhì)量證明或化驗報告,造成收貨方無法卸貨時,托運方應償付承運方卸車等存費及違約金。二、承運方責任:1.不按合同規(guī)定的時間和要求配車、發(fā)運的,承運方應償付甲方違約金_元。2、承運方如將貨物錯運到貨地點或接貨人,應無償運至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人。如果貨物逾期達到、承運方應償付逾期交貨的違約金。3.運輸過程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞,承運方應按貨物的實際損失(包括包裝費、運雜費)賠償托運方。4.聯(lián)運的貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞,應由承運方承擔賠償責任的,由終點階段的承運方向負有責任的其他承
20、運方追償。5.在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸,由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的,承運方不承擔違約責任:不可抗力;貨物本身的自然屬性;貨物的合理損耗;托運方或收貨方本身的過錯。本合同正本一式二份,合同雙方各執(zhí)一份;合同副本一式 份,送等單位各留一份。甲方(公章):_ 乙方(公章):_法定代表人(簽字):_ 法定代表人(簽字):_年_月_日 _年_月_日運輸合同 篇4根據(jù)經(jīng)濟合同法和省海上運輸管理規(guī)定的要求,(簡稱甲方)向省交通廳海運局(簡稱乙方),計劃托運 貨物,乙方同意承運,特簽訂本合同,共同遵守,互相制約,具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下:一、運輸方法乙方調(diào)派 噸位船舶一艘(船舶吊
21、貨設備),應甲方要求由 港運至 港,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。二、貨物集中甲方應按乙方指定時間,將 貨物于 天內(nèi)集中于 港,貨物集齊后,乙方應在5天內(nèi)派船裝運。三、裝船時間甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實并準備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起于 小時內(nèi)裝完貨物。四、運到期限船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于 小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第3條規(guī)定承擔滯延費用。五、啟航聯(lián)系乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備。如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航,費用由 方負擔。六、卸船時間甲方保證乙方船舶抵 港錨地,自下錨時起于 小時內(nèi)將貨卸完。否則
22、甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸0.075元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實際影響時間扣除。七、運輸質(zhì)量乙方裝船時,甲方應派員監(jiān)裝,指導工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運,除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對于運送 貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負責。八、運輸費用按省水運貨物一級運作率以船舶載重噸位計,貨物運費 元,空駛費按運輸?shù)?0%計 ,全船運費為 元,一次計收。港口裝船費用,按省港口收費規(guī)則有關(guān)費率計收。卸船等費用,由甲方直接與到達港辦理。九、費用結(jié)算本合同經(jīng)雙方簽間后,甲方應先付給乙方預付運輸費用 元。
23、乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補。第十條 本合同正本一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份,副本一式 份,交 等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜,由雙方按照 交通廳海上運輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商,作出補充規(guī)定。補充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交 公證處公證(或工商行政管理機關(guān)鑒證)。甲 方: (蓋章) 乙 方: (蓋章)代 表 人: (簽章)開戶銀行:帳 號:年 月 日訂立運輸合同 篇5甲方(托運人):乙方(承運人):甲乙雙方根據(jù)中華人民共和國合同法及其他法律、法規(guī)的相關(guān)規(guī)定,在平等、自愿的基礎(chǔ)上經(jīng)共同協(xié)商,就有關(guān)貨物運輸事宜訂立本合同,并由雙方共同遵守。第一條貨物品種、
24、貨物起運地、貨物到達地及合同期限。貨物品種為青銅峽市新井煤礦煙煤,運輸路程為:青銅峽市新井煤礦到靈武市華電附近煤場貨物運輸期限為日,乙方須于年月日到年月日將甲方貨物運到本合同約定地點,并交付給甲方指定的收貨人。第二條運輸價格,運輸方式,結(jié)算方式及損耗。運輸價格為()元每噸(不含稅),運輸方式為()汽車運輸,在乙方按照甲方指定的時間,地點卸完貨,乙方拿有甲方指定收貨人出具并簽字的過磅單的實收噸位現(xiàn)金結(jié)算。給予乙方在運輸過程中的正常損耗為公斤,超出正常損耗的每噸()元賠付甲方。第三條裝卸貨應注意事項。乙方指定運輸車輛在裝卸貨時必須聽從煤場管理人員的指揮,如發(fā)生打罵煤場管理人員的現(xiàn)象,甲方取消乙方的
25、運輸資格,裝完貨由甲方安排人員為運輸車輛貼封條,乙方運輸車輛不承擔任何費用。第四條雙方的責任和義務。1.乙方在運輸途中,不得給貨物澆水,如有管理人員發(fā)現(xiàn),取消該車的運輸資格。到達卸貨地點,由甲方安排人員,過磅,驗收,出具過磅單并簽字。驗收時,如發(fā)現(xiàn)封條有損毀現(xiàn)象,甲方有權(quán)扣留該車,查清原因,方可卸車,不為乙方承擔任何停車費用。2.在驗收時,如發(fā)現(xiàn)有換煤的現(xiàn)象,甲方有權(quán)扣留該車,并處以煤炭總價5倍的罰款,甲方不承擔任何停車費用。并取消乙方的的運輸資格。3.在運輸途中發(fā)生的交通事故,以及裝卸場地發(fā)生的人員傷亡事故,全部有乙方承擔。4.甲方不得以任何理由拖欠乙方的運費,在正常的情況下,乙方結(jié)不到運費
26、時,乙方有權(quán)停止運輸,并由甲方每天為乙方承擔運輸總價5%的滯納金。由甲方引起的運輸車輛不能正常裝車,卸車,給乙方運輸車輛造成的損失,全部由甲方承擔.甲乙雙方自覺遵守以上條款,友好合作。本合同一式兩份,甲乙雙方各持一份,簽字后生效,具有法律效力。甲方:(簽字)乙方:(簽字)年月日運輸合同 篇6甲方:_ _ 郵編:_ 電話:_ 法定代表人(委托代理人):_ 開戶行:_ 帳戶:_乙方:_ _ 郵編:_ 電話:_ 法定代表人(委托代理人):_ 開戶行:_ 帳戶:_甲、乙雙方為攜手合作,促進發(fā)展,滿足利益,明確責任,依據(jù)中華人民共和國有關(guān)法律之相關(guān)規(guī)定,本著誠實信用,互惠互利原則,結(jié)合雙方實際,協(xié)商一致,特簽訂本合同,以求共同恪守:第
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