大橋承臺施工專項方案培訓(xùn)資料

1、目 錄1.工程概述11.1.工程概況 .11.2.地質(zhì)條件 .11.3.氣象特征 .21.4.主要工程數(shù)量22.編制說明32.1.編制依據(jù) . . 32.2.編制原則 . . 42.3.編制范圍 . . 43.承臺施工方案43.1.工程特點 . . 43.2.工期計劃 . . 43.3.施工準備 . . 43.3.1.人員、機械準備. 43.3.2.模板、材料準備. 53.3.3.技術(shù)準備 .63.4.施工工藝流程 .63.5.常規(guī)陸地承臺施工 .73.6.水中承臺施工 .錯誤！未定義書簽。3.7.既有道路旁承臺施工 .153.8.施工注意事項164.質(zhì)量驗收標準195.冬季施工安排及措施20

2、6.雨季施工保證措施216.1.雨季施工安排216.2.雨季施工保證措施217.其他施工保證措施227.1.質(zhì)量保證措施 .227.1.1.組織機構(gòu)保證 .227.1.2.施工過程控制 .227.1.3.原材料控制 .237.1.4.混凝土運輸控制。 .237.1.5.結(jié)果分析 .247.1.6.其他保證措施 .257.2.安全保證措施 .267.2.1.人身安全保證 .267.2.2.施工機械安全保證 .287.2.3.跨公路施工安全保證 .287.2.4.既有設(shè)備及地下管、線、纜的保證. . 297.3.文明施工保證措施 .297.4.夜間施工安排保證措施 .307.5.環(huán)境保護措施317

3、.5.1.環(huán)境保護體系317.5.2.土地資源及生態(tài)環(huán)境的保護措施317.5.3.水環(huán)境保護措施327.5.4.大氣環(huán)境保護及粉塵的防治327.5.5.固體廢棄物管理327.5.6.噪音控制管理32潼河特大橋承臺施工專項方案1. 工程概述1.1. 工程概況本工程為新建鐵路連云港至鎮(zhèn)江線淮安至鎮(zhèn)江段 LZZQ-4標潼河特大橋（DK172+003.49DK177+218.46），全長 5.215km，本標段共有承臺 150 個，承臺尺寸 9 種。承臺尺寸詳見 1.4 章主要工程數(shù)量。1.2. 地質(zhì)條件本橋線路范圍內(nèi)均為第四系地層，具體地層地質(zhì)特性如下：全新統(tǒng)（ Q4）：沖積層（ Q4a1）：全線分

4、部，巖性為粉質(zhì)黏土、粉土、粉砂、細砂層厚度2040m。沖積 -湖積層（ Q4al+l）：巖性為黏土、粉質(zhì)黏土及粉土，灰色、灰黃色，上部軟塑，夾有一至二層淤泥質(zhì)軟土，含有薄層泥炭層及粉砂透鏡體。漫灘沖擊層（ Q4al）：巖性上部為粉土夾黏性土，灰色，軟塑，厚25m，夾薄層粉砂透鏡體，下部為條帶狀淤泥質(zhì)粉質(zhì)黏土、粉砂、粉細砂、中粗砂，灰、青灰色，飽和，中密密實，長江現(xiàn)代河槽基巖埋深60m 左右，其他地段全新統(tǒng)地層厚度大于100m，底部偶見砂礫層。上更新統(tǒng)（ Q3al）：黃淮、里下河平原區(qū)中部為沖、洪積（Q3al+pl）的黃灰色、棕黃色粉質(zhì)黏土與粉土互層，含較多的鈣質(zhì)和鐵錳結(jié)核，在局部較低洼處變?yōu)楹?/p>

5、色含鈣質(zhì)淤泥層及黏土層，具明顯的沉積韻律；在丘陵和低山邊緣為洪坡積棕褐色粉質(zhì)黏土夾變質(zhì)巖隙碎石透鏡體，含鐵錳結(jié)核及白色條帶。下蜀組黏性土（Q3al），以褐黃、棕黃、棕紅色的黏土、粉質(zhì)黏土為主， 多硬塑狀，夾鐵錳結(jié)核及灰白色斑紋， 下部分布砂礫層， 厚度 1516m。水文地質(zhì)地表水所經(jīng)地區(qū)地表水發(fā)育，水網(wǎng)發(fā)達，溝渠縱橫，局部為取土集水坑，用于防洪灌溉，水位、流量受季節(jié)影響較大。地下水地下水主要有第四系空隙潛水及弱承壓水。空隙潛水賦在上層填土、粉土、粉質(zhì)粘土中，主要接受地表徑流及大氣降水的入滲補給，徑流滯緩，排泄方式主要有蒸發(fā)，人工開采。地下水受季節(jié)變化影響大，地下水位年變幅在 2.0m 左右。弱

6、承壓水主要賦存于下部砂層及粉土層中，補給來源主要為潛水越流和地下徑流補給，排泄于人工開采及地下徑流，水位受季節(jié)影響不大，由于上部隔水層較厚，承壓水對本工程影響不大。1.3. 氣象特征地處暖溫帶季風(fēng)氣候向亞熱帶季風(fēng)氣候過渡區(qū)，兼南北氣候特征，本地區(qū)屬亞熱帶濕潤季風(fēng)氣候區(qū)。四季分明，年平均氣溫 13.6 15.1，絕對最高氣溫為 41.1，絕對最低氣溫為 -l7.7。歷年最冷月為 1 月，最熱月為 7 月。年平均相對濕度 79 80.5，全年無霜期約 300 天。年平均降水 10001060mm。汛期在 69 月， 6 至 7 月份冷暖氣團相遇，形成連續(xù)陰雨天氣。 7 至 9 月份多受臺風(fēng)影響，

7、常造成來勢迅猛的大暴雨。 汛期總降水量占年總降水量 55%67%以上。平均蒸發(fā)量 1239.91584.6mm。全年多為海洋吹來的東南風(fēng)，冬季有西北風(fēng)，最大極端風(fēng)速 23 31m/s；季節(jié)最大凍結(jié)深度 1123cm。1.4. 主要工程數(shù)量本段共有承臺150 個，承臺尺寸 9 種詳見表 1.4-1。表 1.4-1承臺工程數(shù)量表承臺尺寸數(shù)量承臺類型墩臺號適用于長寬高小計A 型10.054.82891-17、 23-73 、 128-148B 型8.95.62.52118、 74-80 、115-127簡支梁D 型10.26.822486-97 、 103-114F 型10.27.5220、 149

8、橋臺12.2*5.6*312.25.63419、 22、 81、 8514.2*6.4*3 （承臺）14.26.43382-84連續(xù)梁9*4.6*1 （加臺）94.61314.2*10.3*3 （承臺）14.210.33220、 2111.9*5.9*1.5 加臺）11.95.91.5212.2*8.9*2.5 （承臺）12.28.92.5298、 1028.4*5*1 加臺）8.451218.1*10.3*3 （承臺）18.110.33399-10112.8*7.2*2 加臺）12.87.223其中 83-85、 99-101 距離既有道路距離較近，19-21 距離河流岸堤距離較近，采用拉森

9、IV 型鋼板樁圍堰施工。另18-21#、82-84#基坑開挖深度大于5m，其基坑開挖見深基坑開挖方案。序號里程結(jié)構(gòu)物名稱部位（墩、臺）基坑開挖深度1DK172+598.410潼河特大橋185.6232DK172+639.110潼河特大橋195.7553DK172+687.860潼河特大橋206.374DK172+775.860潼河特大橋217.2775DK174+783.650潼河特大橋825.5526DK174+839.650潼河特大橋835.7837DK174+895.650潼河特大橋845.2852. 編制說明2.1. 編制依據(jù)新建連云港至鎮(zhèn)江線淮安至鎮(zhèn)江段潼河特大橋施工圖。高速鐵路橋涵

10、工程施工技術(shù)規(guī)程Q/CR9603-2015高速鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗收標準TB10752-2010鐵路混凝土工程施工技術(shù)指南鐵建設(shè)【2010】241 號鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗收標準TB10424-2010混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范（ GB50204-2002）；連鎮(zhèn)鐵路工程設(shè)計文件指導(dǎo)性施工組織設(shè)計 、標段實施性施工組織設(shè)計鐵路綜合接地系統(tǒng) （ 2009）9301）。施工現(xiàn)場調(diào)查情況2.2. 編制原則遵循設(shè)計文件的原則。在編制方案時，認真閱讀核對所獲得的技術(shù)設(shè)計文件資料，了解設(shè)計意圖，掌握現(xiàn)場情況，嚴格按設(shè)計資料和設(shè)計原則編制方案，滿足設(shè)計標準和要求。遵循“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”

11、的原則。嚴格按照鐵路施工安全操作規(guī)程，從制度、管理、方案、資源方面編制切實的施工方案和措施，確保施工安全 ,全力做好環(huán)境保護工作。選擇合理的施工方案、工藝，合理配置資源，遵循一切圍繞“便于施工，少占耕地，減少投入，嚴格控制工程項目投資”的原則。遵循貫標機制的原則。確保質(zhì)量、環(huán)境與職業(yè)健康安全綜合管理體系在本項目工程施工中自始至終得到有效運行。2.3. 編制范圍新建鐵路連云港至鎮(zhèn)江線淮安至鎮(zhèn)江段LZZQ-4 標潼河特大橋（DK172+003.49DK177+218.46）段承臺工程。3. 承臺施工方案3.1. 工程特點地下水位高，承臺開挖土質(zhì)自穩(wěn)能力差，承臺種類多尺寸大是本分部承臺施工特點。根據(jù)

12、現(xiàn)場實際水文、地質(zhì)、施工環(huán)境條件及開挖深度，本分部陸域承臺采用放坡開挖法施工。河道、水塘中承臺基坑開挖宜采用拉森鋼板樁圍堰施工。在樁基施工前應(yīng)先進行施工作業(yè)平臺的填筑。對于原水塘內(nèi)平臺填筑應(yīng)先將水塘水排干，在進行清除淤泥。本橋連續(xù)梁承臺體積大，與既有公路距離近，基坑開挖前采用鋼板樁防護支撐，保證基坑開挖不影響道路通行和安全。本橋連續(xù)梁共3 聯(lián)。3.2. 工期計劃本橋單個承臺施工進度指標為：普通承臺10 天，大體積承臺要求。承臺施工計劃開始時間2015 年 12 月 25 日，計劃結(jié)束時間工期天 371。20 天，滿足工期 720d2016 年 12 月 31 日。總3.3. 施工準備3.3.1

13、.人員、機械準備承臺施工順序按樁基施工順序流水作業(yè)。為保證后續(xù)連續(xù)梁正常施工，同條件下連續(xù)梁承臺優(yōu)先施工。根據(jù)本工程特點和施工條件、為保證施工進度，滿足工期要求，配置人員、機械設(shè)備數(shù)量分別見表3.3-1、表 3.3-2表 3.3-1勞動力配置表序號作業(yè)工班數(shù)量管理人員技術(shù)人員安全人員工人1開挖工班30333212鋼筋工班60466443模板工班60466444混凝土工班4046426合計190152119245表 3.3-2機械設(shè)備配置表序號機具器材名稱規(guī)格型號單位數(shù)量備注1汽車吊25T臺8吊裝2挖掘機臺8基坑開挖3自卸汽車臺20土方倒運4混凝土運輸車中聯(lián) 37m臺3澆筑混凝土5電焊機臺12焊

14、接6高壓抽水機揚程 50m臺9降水7插入式振搗器50mm臺368液壓錘套3打砸鋼板樁9空壓機臺12破樁頭10混凝土攪拌機120 型臺2混凝土攪拌11定型鋼模套512鋼筋彎曲機臺413鋼筋調(diào)直機臺43.3.2.模板、材料準備模板：按工期要求提前訂制承臺模板，進場驗收合格、打磨處理好備用。主要材料準備： 按承臺施工進度工期安排， 提前由計劃部門提供承臺施工所需要的各種原材料，并由物質(zhì)部門負責(zé)聯(lián)系物資進場。3.3.3.技術(shù)準備組織技術(shù)人員認真閱讀、 審核施工圖紙， 編寫審核報告， 聯(lián)系設(shè)計單位澄清有關(guān)技術(shù)問題；熟悉相關(guān)專業(yè)施工規(guī)范、質(zhì)量評定標準；認真熟悉、核對施工圖紙，核對地形地質(zhì)資料，研究和優(yōu)化施

15、工技術(shù)方案，進行臨時工程施工設(shè)計，編寫承臺施工作業(yè)指導(dǎo)書、下達施工技術(shù)交底。制定承臺施工安全方案和安全保證措施，編制應(yīng)急預(yù)案。對施工人員進行技術(shù)交底，對參加施工人員進行上崗前技術(shù)培訓(xùn)，考核合格后掛牌上崗。做好測量、試驗各項準備工作：包括測量數(shù)據(jù)計算，測量放樣報檢；試驗人員負責(zé)各種原材料的進場送樣檢測，砼配合比報告。3.4. 施工工藝流程承臺施工工藝流程見圖3.4-1。施工準備基坑開挖樁頭處理鋼筋安裝模板安裝澆筑承臺混凝土混凝土養(yǎng)生、拆模基坑回填圖 3.4-1承臺施工工藝流程圖3.5. 常規(guī)陸地承臺施工根據(jù)本橋地下水位高， 承臺開挖土質(zhì)自穩(wěn)能力差的特點。開挖深度范圍小于5m 承臺采用放坡開挖施工

16、。承臺基坑開挖采用人工配合挖掘機施工。承臺模板采用大塊組合鋼模，鋼管、方木支撐加固體系，混凝土泵送入模。為減小混凝土內(nèi)外溫差，控制混凝土表面裂紋，表面用土工布加塑料膜包裹養(yǎng)護。鋼筋在加工場加工，自卸車運到現(xiàn)場，基底檢查合格后，精確放樣定位，現(xiàn)場綁扎。承臺模板采用廠制大塊鋼模，外壁加豎、橫向加勁肋，外加環(huán)向槽鋼加勁肋，分46 塊在現(xiàn)場拼裝，螺栓聯(lián)結(jié)。承臺模板支撐方式為外加固，支撐點放置在基坑和支護模板內(nèi)側(cè)。3.5.1.測量放線根據(jù)導(dǎo)線控制點采用全站儀放出承臺四角邊樁，用紅油漆作出標記并用墨斗彈出承臺邊線，同時測出承臺底至該樁頂?shù)母卟睢?.5.2.基坑開挖3.5.2.1.基坑開挖方法基坑開挖尺寸按

17、設(shè)置邊樁控制，開挖過程不得破壞邊樁?；硬捎猛诰驒C開挖、人工配合施工，當開挖至離基底200mm 時，停止機械開挖，改為人工進行，以保證基底不被擾動?；觾?nèi)有滲水現(xiàn)象存在時，在基坑內(nèi)基礎(chǔ)外做好周邊排水溝和集水井，集水井大小為50cm*50cm*50cm 。及時進行抽水，防止基坑被水浸泡。承臺施工時，隨時用水泵排出集水井內(nèi)的積水至地表排水溝。當基坑地下水位以下部分巖土易坍塌或水位在基坑底以上較深時應(yīng)采用支護開挖。3.5.3.鑿除伸入承臺的超灌樁頭混凝土及檢樁鑿樁采用環(huán)切法施工。先用紅油漆在樁身做好標記，然后用切割機沿標記進行切割，切割厚度為5cm，以保證樁基鋼筋籠不被破壞，切割完成后采用機械進行鑿

18、除，臨近切割線時采用人工鑿除，以保證樁頭質(zhì)量。將伸入承臺的樁身鋼筋按設(shè)計形狀彎折成型，整齊美觀。樁基檢測采用低應(yīng)變和超聲波方法檢測。超聲波檢測需保證聲測管暢通并注滿清水。檢測不符合要求的要進行補樁處理直至合格后才允許進行下道工序施工。3.5.4.墊層施工基坑開挖至設(shè)計承臺底標高以下20cm 后，澆筑一層 20cm 厚的 C20 混凝土墊層，澆筑混凝土表面必須平整。3.5.5.承臺鋼筋安裝鋼筋制作在鋼筋加工場內(nèi)進行，鋼筋半成品運至現(xiàn)場后綁扎成型。鋼筋安裝采用綁扎和電焊兩種方法。主筋采用雙面焊，焊縫需飽滿且無焊渣，焊縫長度不小于5d,焊縫寬度不小于 0.8d，焊縫厚度不小于0.3d（d 為鋼筋直徑

19、）。特別注意樁身鋼筋和承臺鋼筋的焊接，樁基綜合接地鋼筋和承臺綜合接地鋼筋連接，承臺綜合接地鋼筋和墩身綜合接地鋼筋的連接（嚴格按照鐵路綜合接地系統(tǒng)通號（2009）9301 圖施工）。因承臺為一次性澆筑，故必須按照設(shè)計圖綁扎好墩身預(yù)埋鋼筋，連接好墩身綜合接地鋼筋，使綜合接地至下而上貫通，連接好必須測試貫通電阻值，不合格（實測電阻值1 ），則逐步檢查，找出原因，及時處理，合格后方可澆注承臺混凝土。安裝承臺鋼筋同時，根據(jù)設(shè)計要求對連續(xù)梁的承臺設(shè)置冷卻管，冷卻管采用直徑50mm 無縫鋼管。安裝方式見3.5.1 大體積混凝土冷卻管及測溫元件的安裝方式。3.5.6.模板安裝承臺均采用定型鋼模，由專業(yè)鋼模板生

20、產(chǎn)廠家制作。模板要求新制作整面鋼模板，面板鋼板厚度不小于6mm。模板橫向、豎向加強肋：具體采用型鋼尺寸及肋條間距根據(jù)模板設(shè)計計算而定，確保模板在砼灌注過程強度、剛度和穩(wěn)定性，確保杜絕爆模、垮塌等事故的發(fā)生。模板接縫焊接及打磨拋光要求：外襯肋條與面板間所有模板接縫必須焊接牢固，面板之間焊縫必須采用打磨拋光設(shè)備進行拋光。施工時，承臺底部必須施作墊層，墊層表面需收面處理。安裝鋼筋和模板前，在墊層上畫出模板線。模板采用內(nèi)拉桿、外鋼管加固的固定方式，拉桿鋼筋直徑不應(yīng)小于16mm 確保整體穩(wěn)定。模板使用前必須打磨平整，涂刷專用脫模劑，保證砼顏色均勻，表面光滑，模板接縫縫采用雙面止水膠帶或海綿材料塞縫以防漏

21、漿。采用人工配合吊車進行模板安裝。在進行模板安裝時嚴格按設(shè)計圖紙進行，保證模板的垂直度，控制中線位置、高程，使其精度滿足設(shè)計規(guī)范要求。模板拼縫橫平豎直，板縫夾雙面膠條，保證嚴密不漏漿 ,模板接縫錯臺不大于 2mm。拉桿眼采用膠圈套拉桿，螺母頂緊，確保不漏漿。在模板與鋼板樁支護之間采用 48 的鋼管進行支撐，鋼管的縱橫間距為80cm；鋼管與工字鋼及槽鋼支護間采用 1010 的方木進行支墊。3.5.7.冷卻管及測溫元件的安裝大體積混凝土承臺，由于結(jié)構(gòu)截面大，混凝土所釋放的水化熱會產(chǎn)生較大的溫度變化和收縮作用，通過安裝冷卻管及時將水泥水化熱傳導(dǎo)出去，從而控制承臺大體積混凝土芯部與表面、表面與外部溫差

22、，保證混凝土不因溫差效應(yīng)開裂。冷卻循環(huán)水管采用 50mm 無縫鋼管，冷卻管布設(shè)線路及層距嚴格按照技術(shù)交底進行施工，冷卻管安裝參考如圖3.7-1。進出水口安設(shè)調(diào)節(jié)流量的水閥和測流量設(shè)備。圖 3.5-1 承臺冷卻水管布置參考圖冷卻水管安裝時，要以鋼筋骨架和支撐桁架固定牢靠，以防混凝土澆筑時水管變形及脫落而發(fā)生堵水和漏水，混凝土澆筑前做通水試驗。每層循環(huán)水管被混凝土覆蓋并振搗完畢，即可在該層水管內(nèi)通水。通過閥門調(diào)節(jié)循環(huán)冷卻水的流量。循環(huán)冷卻管排出的水在混凝土灌注未完之前，不得排至混凝土頂面。測溫設(shè)備可采用“大體積混凝土溫度微機自動測試儀” ，溫度傳感器預(yù)先埋設(shè)在測點位置上，基礎(chǔ)承臺測點位置分承臺內(nèi)部

23、、薄膜下溫度、大氣溫度、冷卻水管進、出水溫度設(shè)置。測點溫度、溫差以及環(huán)境溫度的數(shù)據(jù)與曲線用電腦打印繪制。當混凝土內(nèi)外溫差超過控制要求時，系統(tǒng)馬上報警。測溫點的布置應(yīng)考慮由于大體積混凝土澆筑順序時間不一致，應(yīng)由各區(qū)域均勻布置，核心區(qū)、中心區(qū)為重點。測溫元件在鋼筋及冷卻管安裝完畢后安裝， 安裝時將元件安裝固定在設(shè)計位置， 保證位置準確、固定牢固，將導(dǎo)線沿鋼筋引出承臺頂面一定高度，用膠布包裹導(dǎo)線端頭，避免弄臟。同時，引出的導(dǎo)線要逐一編號，便于溫度監(jiān)測。混凝土養(yǎng)護完成后，對冷卻管進行壓漿處理。管道壓漿采用 M35 水泥砂漿，與預(yù)應(yīng)力相同的真空壓漿工藝。壓漿泵采用連續(xù)式，同一管道壓漿應(yīng)連續(xù)進行，一次完成

24、。壓漿前用空壓機吹管清除管道內(nèi)雜物及積水， 水泥漿拌制均勻后， 須經(jīng) 2.5mm 2.5mm 的濾網(wǎng)過濾方可壓入管道。管道出漿口出漿濃度與進漿濃度一致后，方可關(guān)閉進出口閥門封閉保壓。漿體注滿管道后，在0.500.60MPa 的壓力下保持 2min，以確保壓入管道的漿體飽滿密實，壓漿的最大壓力不得超過0.60Mpa。3.5.8.澆筑混凝土混凝土供應(yīng)由4#拌和站提供，混凝土攪拌運輸車運至澆筑現(xiàn)場，混凝土輸送泵泵送入模，混凝土的澆筑環(huán)境溫度晝夜平均不低于5或最低溫度不低于 -3，局部溫度也不高于+40，否則采用經(jīng)監(jiān)理工程師批準的相應(yīng)防寒或降溫措施。在下層混凝土初凝或能重塑前澆筑完上層混凝土， 混凝土

25、下落高差大于2.0 米時，設(shè)串筒或溜槽。 溜槽距離混凝土面不得大于 1米。混凝土分層澆筑，泵送混凝土最大攤鋪厚度不宜大于50cm，其他混凝土最大攤鋪厚度不宜大于 30cm。振搗采用插入式振動器，振搗時嚴禁碰撞鋼筋和模板。振動器的振動深度一般不超過棒長度2/33/4 倍，振動時要快插慢拔，不斷上下移動振動棒，以便搗實均勻，減少混凝土表面氣泡。振動棒插入下層混凝土中510cm，移動間距不超過40cm，與側(cè)模保持 5 10cm 距離，對每一個振動部位，振動到該部位混凝土密實為止，表現(xiàn)為混凝土不再冒出氣泡，表面出現(xiàn)平坦泛漿。澆筑混凝土前，按照自制檢查表逐一排查，重點檢查支架、模板支撐，模板堵漏、錯臺等

26、，鋼筋、保護層厚度、預(yù)埋件位置及模內(nèi)雜物；澆筑混凝土漏斗，滑槽分布，振搗人員分工等。澆筑混凝土期間，應(yīng)設(shè)專人檢查支架、模板、鋼筋和預(yù)埋件的穩(wěn)固情況，當發(fā)現(xiàn)有松動、變形、移位時，及時處理。3.5.9.混凝土養(yǎng)護自然養(yǎng)護時，應(yīng)在混凝土澆筑完畢后1h 內(nèi)對混凝土進行保溫保濕養(yǎng)護，為確保養(yǎng)生效果，采用土工布加塑料布結(jié)合方式，進行不間斷養(yǎng)生，確保養(yǎng)護期內(nèi)混凝土表面濕潤，養(yǎng)生時間不低于14 天。高度大于 2.5m 的承臺，應(yīng)向冷卻水管內(nèi)注入清水并及時觀測。當外界氣溫低于 5時， 要求按照冬季施工措施進行覆蓋保溫，不得灑水，采取覆蓋棉被保溫養(yǎng)生。3.5.10. 鑿毛施工縫處混凝土鑿毛應(yīng)符合下列規(guī)定：（ 1）

27、混凝土澆筑前，應(yīng)鑿除既有混凝土表面的水泥砂漿薄膜、松動石子或軟弱混凝土層，并應(yīng)用水沖凈、濕潤，但不得積水。（ 2）接縫面鑿毛應(yīng)在距混凝土外緣 2cm-3cm以內(nèi)進行，并使接縫面露出 75%以上新鮮混凝土面?；炷凌彸龝r，混凝土應(yīng)達到下列強度：用人工鑿除時，不小于2.5MPa。用風(fēng)動機等機械鑿除時，不小于10MPa。3.5.11. 模板拆除當混凝土強度達2.5MP，且內(nèi)部與表面、表面與環(huán)境溫差不得大于15，內(nèi)部已開始降溫時，方可進行承臺模板拆除。模板拆除時不得碰撞承臺邊角。模板拆除后，清潔表面并碼放整齊，以備下次使用。3.5.12. 基坑回填承臺拆除后及時進行基坑回填，基坑回填必須對稱進行，按圖

28、紙要求填料采用原狀土回填。如圖 3.5-2 所示，基坑四周同步進行；回填土分層回填，每層厚度30cm 并夯實?；靥蠲娓叱龅孛?0cm地面線1:0.51:0.5承臺50D50回填土并夯實注： D 為承臺長或?qū)拡D 3.5-2基坑回填示意圖3.6. 拉森 IV 型鋼板樁圍堰施工距離既有公路或水塘距離較近時，或位于深水基坑開挖基礎(chǔ)前應(yīng)進行鋼板樁防護。施工過程中，應(yīng)設(shè)施工防護人員進行監(jiān)控觀察土體和路基邊坡的穩(wěn)定。河床為砂類土、黏性土、碎石土及風(fēng)化巖等底層。 。鉆孔結(jié)束后，拆除部分鉆孔平臺，利用剩余鉆孔平臺，測量放線，按照承臺邊線外放 0.5m。安裝插打鋼板樁導(dǎo)向架，板樁插打?qū)蚣懿捎眯弯摵附印ｄ摪鍢妒┕?/p>

29、前 ,先進行試拼和維修工作 ,把鋼板樁每三塊聯(lián)結(jié)在一起；在鋼板樁封底混凝土部位涂瀝青，以便于插打和抽撥；利用鉤機配合 DZ90震動打樁機插打，插打時要采取措施，保證鋼板樁的傾斜不大于 1%和接口嚴密不漏水，鋼板樁插打合龍后及時安裝焊接水平支撐架，插打自一側(cè)中間部位向兩側(cè)并插打至另一側(cè)中間部位合龍。施工機具的選擇鋼板樁施工的順利進行在很大程度上決定于施工機械的選擇，綜合考慮本工程的工程規(guī)模、土質(zhì)情況、作業(yè)能力及作業(yè)環(huán)境，采用挖機配合 90KW 振拔樁錘，該樁錘采用液壓原理固定樁端，牢固可靠，不易損壞樁頂，適合于在粘土層中打樁作業(yè)，且可以插打任意形式的板樁，輔助設(shè)施簡單，操作方便，振動力大，施工速

30、度快，噪音小。鋼板樁的整理、堆放鋼板樁不論新購置，還是租賃的，進入施工現(xiàn)場前需進行檢查整理，完整無損的鋼板樁可運入現(xiàn)場，因鋼板樁為圍水結(jié)構(gòu)，需檢查鋼板樁樁身的有無割洞、割縫、破損、咬和能力及鎖口良好，發(fā)現(xiàn)缺陷處及時修整，以保證鋼板樁在使用過程中不漏水，并滿足強度要求。檢查單塊鋼板樁規(guī)格尺寸是否一致，板樁長度及長度方向的板寬是否一致，有無楔形現(xiàn)象，若發(fā)現(xiàn)需作適當調(diào)配或修整。板樁檢查合格后，在堆放時盡量不使其彎曲變形，避免碰撞， 尤其不能將鎖口破壞， 堆放場地應(yīng)平整、堅實，不產(chǎn)生大的缺陷。最下層板樁應(yīng)墊木塊，堆放時注意預(yù)留吊裝機械作業(yè)和通行場地。鎖口潤滑及防滲為防止板樁在形成樁墻后出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象，板

31、樁插打前在兩側(cè)鎖口涂以熱的混合油膏，以減少插打時的磨阻力，并增加防滲性能?；旌嫌透嗯浜媳龋ㄙ|(zhì)量比）為：黃油：瀝青：干鋸末：干粘土 =2：2：2：1；另外，在板樁插打完成進行抽水施工時，若出現(xiàn)較嚴重滲漏現(xiàn)象，可采用優(yōu)質(zhì)黃砂沿滲漏的板樁壁灑入水中，即可實現(xiàn)堵漏。異形板樁的準備因本圍堰平面型式為封閉式矩形， 插樁時需進行轉(zhuǎn)直角及封閉合龍， 故需事先準備角樁，角樁可采用配套的專用角樁，亦可現(xiàn)場加工，考慮市面中配套角樁比較少見，決定采取現(xiàn)場加工制作，方法為：將一普通板樁沿中線割開，割面垂直焊加于另一塊板樁的“鞍背”上，形成直角樁。角樁制作形式如圖 3.6-1。mc03半塊板樁整塊板樁整塊板樁半塊板樁圖二

32、角3.6樁-1制角作鋼示制意作示圖意圖另外，在合龍時，若合龍塊寬度不能滿足一塊規(guī)格板樁的寬度要求或合龍塊寬度上下不一致，需制作“楔”形板樁， “楔”形樁制作的具體尺寸需依現(xiàn)場實際量測確定。插打與合龍鋼板樁插打按開始部分先插打，后部分則先插合龍， 再統(tǒng)打的施工原則進行。 此方法可減小合龍誤差，且施工進度較快。插打順序如圖3.6-2 所示。插打施工：插打前，應(yīng)設(shè)置插打鋼板樁導(dǎo)向框， 在導(dǎo)框的內(nèi)導(dǎo)梁上放出每塊板樁的位置線。鋼板樁插打位置按承臺邊緣向外1.01.5m 設(shè)置。水流方向開始插點合攏點圖 3圖.6三-2 板板樁插打順序示示意意圖圖插打時應(yīng)盡量將板樁貼靠內(nèi)導(dǎo)梁，并嚴格控制好樁的垂直度，尤其第一

33、根樁要從兩個相互垂直方向同時控制，確保后續(xù)鋼板樁順利合龍。鋼板樁插打示意如圖3.6-3。拉森III 型鋼板樁內(nèi)支撐鋼材基坑防護平面示意圖型鋼支撐剖面注： L 為承臺長度， B 為承臺寬度， C 為施工距離取 1.52m。圖 3.6-3 鋼板樁圍堰示意圖在板樁插打前，在鎖口內(nèi)涂刷熱的混合油膏，并將不進行插連一側(cè)的鎖口采用木楔塞緊（第一塊插打的板樁需兩側(cè)全部塞緊） ，以免泥土或砂礫進入增加插樁阻力和降低防滲性能。板樁插打一塊或幾塊后，即與導(dǎo)框進行聯(lián)系。板樁起吊時，為防止板樁彎曲變形，可將吊點移至距樁頭不大于三分之一樁長的范圍內(nèi)，并采用捆吊法。順利合龍的技術(shù)措施：為保證板樁插打正直、 順利合龍，應(yīng)在

34、插打過程中及時糾正偏斜， 當偏斜過大不能用拉壓方法調(diào)正時，應(yīng)拔起重新插打，在防止與糾正無效時，可用特制楔形樁進行合龍。每塊楔形樁的斜度不應(yīng)超過 2%，如一塊楔形樁仍不夠合龍口用時，則可以采用兩塊楔形樁，兩塊楔形樁應(yīng)各有一個垂直邊， 其間至少應(yīng)插入一塊普通樁， 用一塊楔形樁插打順序如圖 3.6-4 所示。134213421）2）圖 3.6-4圖四 楔楔形板形樁插板打樁順序插示意打圖順序示意圖承臺開挖抽水及內(nèi)支撐焊接承臺開挖與內(nèi)支撐焊接同步進行， 鋼板樁插打施工完畢， 承臺開挖到支撐位置， 即進行內(nèi)圍檁施工，其主要作用是防止圍堰變形。鋼板樁圍堰的防滲能力較好， 但遇有鎖口不密、 個別樁入土不夠及樁

35、尖打裂、 打卷等情況時，仍會發(fā)生滲漏。鎖口不密的漏水可在抽水發(fā)現(xiàn)后以板條、棉絮、麻絨等在板樁內(nèi)側(cè)嵌塞，或在漏縫處側(cè)水中撒下大量爐渣與鋸末或谷糠等隨水夾帶至漏縫處自行堵塞。漏縫處較深時，也可將爐渣等裝袋，到水下適當深度時逐漸倒出爐渣堵漏。開挖抽水時檢查圍檁各節(jié)點是否頂緊， 板樁與圍檁間木楔是否敲緊， 防止因開挖抽水而出現(xiàn)事故。抽水速度不能過快，且要隨時觀察圍堰的變化情況。在打樁過程中會碰到下面有塊石，從而造成卡縫不嚴，存在漏水和淤泥現(xiàn)象，現(xiàn)場采用方木堵縫、鋼筋焊接固定的方法處理，至于少量的樁間縫隙水可不必處理，在基坑邊挖一集水坑抽水泵強排即可。鋼板樁插打完后安裝焊接水平支撐架、抓泥、清理基底至設(shè)

36、計封底底面標高后進行C25水下混凝土封底。待混凝土強度達到設(shè)計值的 75%后開始向外抽水。在抽水過程中及時修補樁間滲、漏水點，沖洗鋼板樁上的淤泥，待水抽完后開始破樁頭，清理基底雜物。后續(xù)工序同 3.5 常規(guī)陸上承臺施工。鋼板樁的撥出承臺施工回填完畢后即可拔出鋼板樁，撥除時先略錘擊振動拔高 1 2m，然后依次將所有鋼板樁均拔高 1 2m，使其松動后，再挨次拔除，對樁尖打卷及鎖口變形的樁，可加大拔樁設(shè)備的能力，將相鄰的樁一齊拔出。3.7. 既有道路旁承臺施工3.7.1.施工方案根據(jù)現(xiàn)場實際情況，鄰近既有道路的橋墩施工前在既有道路旁順線路方向打設(shè)拉森IV型鋼板樁進行路基加固，施工方法同鋼板樁圍堰施工

37、方法。施工未完成前不得拔出。鋼板樁的打設(shè)采用振動錘打設(shè)。打設(shè)鋼板樁時，鋼板樁三個方向利用繩子進行固定垂直方向，保證鋼板樁的垂直度，施工的操作范圍不得侵入行車限界，并做好警示標示。3.7.2.安全措施對施工工地技術(shù)員和安全防護員進行施工前培訓(xùn)，經(jīng)培訓(xùn)考試合格后的持證上崗。制作好施工防護標志，即：施工地段標、減速地段標、施工斷道標、鳴笛標；配備工地防護員的防護用品：對講機、口哨、防護旗、夜間防護燈等；以上各種防護標志、防護用品等都是在被批準的施工作業(yè)區(qū)段和時間內(nèi)規(guī)范使用，其余時間不得在既有線上設(shè)置和使用任何標志。作好施工的各項原材料、搶險工具的準備；制定好施工防護措施；建立健全各種規(guī)章制度和檢查制

38、度；向參加施工的人員進行技術(shù)交底；與設(shè)備管理部門、行車組織單位、交通部門分別簽訂安全協(xié)議，施工前協(xié)同設(shè)備管理部分核查設(shè)備，如電纜、管線、地下設(shè)施的走向、用途等。請求現(xiàn)場技術(shù)交底，并予以確認，劃定防護范圍，經(jīng)交通管理部門同意后方可施工，施工前挖“十”字溝探明管線位置和走向，并采取相應(yīng)防護。3.7.3.質(zhì)量保證措施承臺采用在基坑內(nèi)設(shè)集水井，用水泵抽排的辦法來排除地下水對承臺施工的影響。在混凝土的澆筑前， 開挖基坑不得泡水， 基底應(yīng)鋪設(shè)一層 20cm 厚的 C15混凝土，澆筑過程中確保無水情況下澆筑，混凝土終凝前不得浸水。承臺混凝土按大體積混凝土施工工藝進行，其拌和、運輸、澆筑、養(yǎng)護等均按高性能混凝

39、土的標準要求進行。承臺混凝土為高性能混凝土的混凝土配合比，嚴寒天氣施工按冬季施工要求進行。為了減小混凝土表面溫度裂紋，承臺混凝土采用連續(xù)斜面薄層推移式澆筑方法澆筑，每層厚度控制在 30cm 以內(nèi)，以充分利用混凝土層面散熱。當承臺厚度超過 2.5m 時，在承臺內(nèi)埋設(shè)冷卻水管，冷卻水管設(shè)置方式嚴格按照圖紙施工，不間斷通水循環(huán)降溫。承臺混凝土拆模后，基坑及時用原土分層回填夯實。3.8. 施工注意事項3.8.1.1.基坑開挖注意事項基坑開挖前，必須查明地下有無埋藏物。如有，須相關(guān)管理單位拆遷完畢后，方可開挖。在基坑頂緣四周適當距離設(shè)截水溝，防止地表水流入坑內(nèi)，沖刷坑壁，造成坍方破壞基坑?？泳夁吜粲凶o道

40、，靜載距坑緣不少于2m，動載距坑緣不少于4.0m。為防止在施工時棄土下滑，要求基坑開挖棄土遠離開口邊線2m?；娱_挖自上而下水平分層進行，每層0.3m 左右，邊挖邊檢查坑底寬度，不夠時及時修整，每 3m 左右修一次坡，至設(shè)計標高后，再統(tǒng)一進行一次修坡清底，檢查坑底寬和標高。施工時注意觀察坑緣頂面上有無裂縫，坑壁有無松散坍落現(xiàn)象發(fā)生并采取必要的措施，確保安全施工?；娱_挖完成后立即做好基坑安全防護圍欄。在下雨時，為防止雨水沖垮，對基坑邊坡用防雨布進行防護?；邮┕け仨毐M快完成，自基坑開挖至基礎(chǔ)完成，緊接連續(xù)不斷施工。承臺開挖完畢后，應(yīng)立即在開挖周邊進行防護。采用網(wǎng)片進行防護，立柱間距2m，高 1

41、.2m。3.8.2.施工注意事項優(yōu)化砼配合比， 選用強度等級為 P.O.42.5 的礦渣硅酸鹽水泥， 進行水泥水化熱測定的試驗，粗骨料選用級配良好的碎石和對機制砂進行水洗，以降低水泥用量。采用“雙摻技術(shù)”，即同時摻加粉煤灰和高效減水劑， 有效降低單位砼水泥用量并延緩溫升峰值出現(xiàn)時間。根據(jù)施工條件對施工階段大體積砼澆筑塊體的溫度、溫度應(yīng)力及整澆長度進行檢算，保證施工方案的正確性。 同時根據(jù)計算結(jié)果確定各項溫度指標和制定詳細的溫度監(jiān)測方法、冷卻措施和養(yǎng)護措施。水泥均用出廠 10 天以上的，避免水泥本身的高溫導(dǎo)致砼入模溫度偏高。拌和前要用冷水沖洗配料機和攪拌機，輸送前沖洗輸送泵，輸送時要用草袋覆蓋泵

42、管，防止日照高溫。采用分層連續(xù)澆注，充分利用砼層面散熱，但在前層砼初凝之前將次層砼澆注完畢，防止層間冷縫發(fā)生。用電子測溫儀進行溫度測量監(jiān)控。根據(jù)測溫結(jié)果指導(dǎo)冷卻系統(tǒng)工作及養(yǎng)護工作，確保砼體中心溫度與表面溫度溫差不超過規(guī)范規(guī)定的 15，其中砼的表面溫度以砼外表以內(nèi) 50mm 處的溫度為準。冬季施工加強養(yǎng)護調(diào)節(jié)，砼澆筑完畢，側(cè)模外覆蓋棉被保溫；抹面收漿后，表面上覆蓋塑料薄膜。3.9 、基坑監(jiān)測為準確及時的了解在施工的過程中基坑的變形情況,確保基坑的安全與穩(wěn)定，采取一系列的監(jiān)測措施?；庸こ痰默F(xiàn)場監(jiān)測應(yīng)采用儀器監(jiān)測與巡視檢查相結(jié)合的方法。3.9.1、基坑工程巡視檢查宜包括以下內(nèi)容：1、支護結(jié)構(gòu)1）支

43、護結(jié)構(gòu)成型質(zhì)量；2）圍檁、支撐有無裂縫出現(xiàn)；3）支撐、立柱有無較大變形；5）墻后土體有無裂縫、沉陷及滑移；6）基坑有無涌土、流砂、管涌。2、施工工況1）開挖后暴露的土質(zhì)情況與巖土勘察報告有無差異；2）基坑支護結(jié)構(gòu)設(shè)置是否與設(shè)計要求一致；3）場地地表水、地下水排放狀況是否正常，基坑降水、回灌設(shè)施是否運轉(zhuǎn)正常；4）基坑周邊地面有無超載。3、周邊環(huán)境1）周邊管道有無破損、泄漏情況；2）周邊建筑有無新增裂縫出現(xiàn)；3）周邊道路（地面）有無裂縫、沉陷；4）鄰近基坑及建筑的施工變化情況。3.9.2、儀器監(jiān)測1）基準點選定采用臨近施工點的橋梁控制點。2）測點布設(shè)。支護結(jié)構(gòu)位移監(jiān)測時，每一個基坑布設(shè)4 個監(jiān)測點

44、，應(yīng)布置在內(nèi)力及變形關(guān)鍵特征點上，采用 10cm 長的 16 鋼筋在每個基坑邊第一道鋼圍堰中點頂部焊接作為監(jiān)測點；周圍地表的位移監(jiān)測時，宜在每個基坑邊的中部向外50cm 處布設(shè)。材料采用木樁，樁頂進行標記，埋入地下深度不小于20cm。3）觀測方法。監(jiān)測時，將全站儀架設(shè)在基準點上，測出工作基點平面坐標，再根據(jù)工地通視情況將儀器架設(shè)在其中的任一個工作基點上，測得各監(jiān)測點在上述坐標系統(tǒng)中的平面直角坐標，通過兩次觀測所得各監(jiān)測點坐標之差即可得知這兩次期間監(jiān)測點的水平位移量及高差。每天進行兩次觀測，做好變形記錄?；幼冃蔚谋O(jiān)控值見下表。變形觀測參照二級基坑監(jiān)控值，如觀測變形量超過下表規(guī)定允許值，則立即采

45、取加固措施。基坑及支護結(jié)構(gòu)監(jiān)控報警值（單位： cm）基坑類型墻（坡）頂水平位墻（坡）頂豎向基坑周邊地表豎移監(jiān)測值位移監(jiān)測值向位移二級基坑536三級基坑748當出現(xiàn)下列情況之一時，必須立即報警；若情況比較嚴重，應(yīng)立即停止施工，并對支護結(jié)構(gòu)和周邊的保護對象采取應(yīng)急措施。（ 1）當監(jiān)測數(shù)據(jù)達到監(jiān)測報警值的累計值；（ 2）基坑支護結(jié)構(gòu)或周邊土體的位移出現(xiàn)異常情況或基坑出現(xiàn)滲漏、流砂、管涌、隆起或陷落等；（ 3）基坑支護結(jié)構(gòu)出現(xiàn)過大變形、壓屈、斷裂、松弛或拔出的跡象；（ 4）周邊地面出現(xiàn)可能發(fā)展的變形裂縫或較嚴重的突發(fā)裂縫；（ 5）根據(jù)當?shù)毓こ探?jīng)驗判斷，出現(xiàn)其他必須報警的情況。4. 質(zhì)量驗收標準承臺施工允許誤差，除設(shè)計有特殊規(guī)定外，符合表4-1、4-2、 4-3 和 4-4 的要求。表 4-1鋼筋加工允許偏差和檢驗方法序號項目允許偏差 (mm)檢驗方法1受力鋼筋全長102箍筋各部分長度的偏差