腳手架施工安全專項方案

1、新建杭州至長沙鐵路客運專線工程浙江段腳手架安全施工專項方案文件編號：HCZJ4-ZTSJ4-SGFA-版 號： A 版 受控編號： 修改狀態(tài)：無 編 制： 復(fù) 核： 審 核： 批 準(zhǔn)： 有效狀態(tài)：中鐵四局集團公司杭長鐵路客運專線浙江段項目經(jīng)理部四分部二一二年五月腳手架安全施工專項方案1. 編制依據(jù)1.1. 碗扣式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范（ JGJ166-2008）1.2. 建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范 （JGJ130-2001）1.3. 建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范 JGJ130-2011 強制 性條文1.4. 中華人民共和國安全生產(chǎn)法 （ 中華人民共和國主席令 70號）1.5.

2、 建筑工程安全生產(chǎn)管理條例（國務(wù)院 393 號令）1.6. 鐵路工程基本作業(yè)施工安全技術(shù)規(guī)程（ TB10301-2009）1.7. 鐵路橋涵工程施工安全技術(shù)規(guī)程（ TB10303-2009）1.8. 鐵路營業(yè)線施工安全管理辦法（鐵辦 2008190 號）1.9. 鐵路營業(yè)線施工安全管理補充辦法（鐵運 201051 號）1.10. 上海鐵路局營業(yè)線施工安全管理實施細(xì)則以及相關(guān)補充 實施細(xì)則1.11. 上海鐵路局建設(shè)工程事故應(yīng)急預(yù)案上鐵建發(fā) 2009449 號1.12. 設(shè)計文件、施工調(diào)查資料、實施性施工組織設(shè)計、相關(guān)現(xiàn)行 規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，以及其他現(xiàn)行法律法規(guī)2. 工程概況新建杭州至長沙鐵路客運專線浙

3、江段站前工程HCZJ-W標(biāo)段四分部，起點樁號 DK152+168.96,終點樁號 DK163+641.52,正線長度為 11.473km。東起金麗溫高速旁107#墩，并行經(jīng)過東孝車站，跨越金華市 城市干道二環(huán)路東路和康濟路 , 沿途經(jīng)過月塘村、官巖頭村、下錢村、 金東村、 經(jīng)堂頭村、下于村、 金關(guān)村、豐亭東路、 八一北街、 豐亭西路、 后城里街、金華西站、環(huán)城西路，西至金華市婺城區(qū)洪源村結(jié)束。本管段設(shè)計共有 6 座橋，其中正線橋東孝特大橋 （107#墩228#臺）、 經(jīng)堂頭村大橋、跨環(huán)城東路特大橋、八一北街立交橋，全長 6605.26 延 米；聯(lián)絡(luò)線橋為經(jīng)堂頭村特大橋、 金東村特大橋， 總橋為

4、 3176.17 延米。3. 鋼管腳手架施工3.1 材料進場檢查驗收 所有進場材料必須具有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性；能夠承受所澆 筑混凝土和砌體的重力及施工荷載。要組織安質(zhì)部、實驗室、物資部對 進場材料共同組織檢查驗收?？奂M入施工現(xiàn)場應(yīng)檢查產(chǎn)品合格證，并應(yīng)進行抽樣復(fù)試，技術(shù)性 能應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)鋼管腳手架扣件 GB15831 的規(guī)定。扣件在使 用前應(yīng)逐個挑選，有裂縫、變形、螺栓出現(xiàn)滑絲的嚴(yán)禁使用。3.2 鋼管腳手架整體設(shè)計 針對不同的結(jié)構(gòu)物，支架形式不同。3.2.1 墩身腳手架墩身外側(cè)采用雙排鋼管腳手架圍繞墩身一周， 腳手架十米以上外圍 滿拉安全網(wǎng)，豎向每一層作業(yè)面滿鋪腳手板，設(shè)置縱橫向剪

5、刀撐，剪刀 撐斜角 600。高墩腳手架施工時在墩身前后方向設(shè)置四道纜風(fēng)繩，在墩 身小里程方向設(shè)置人員上下和材料運輸?shù)膶Ｓ闷碌?，坡度不大?50。坡道兩側(cè)加設(shè)防護欄桿，滿鋪腳手板，腳手板上設(shè)置25cm*30cm的踏步。 所有腳手架鋼管全部采用( 48x 3.5mm)普通鋼管。3.2.2 擋墻腳手架根據(jù)擋墻高度及施工工藝，腳手架搭設(shè)形式不同。3.2.3 現(xiàn)澆梁腳手架根據(jù)現(xiàn)澆梁所在工點的情況， 支架形式有所不同， 若在交通主干道， 需要考慮交通疏解；若在一般地段，需要考慮支架基礎(chǔ)等，支架形式亦 有所不同。3.3 支架搭設(shè)3.3.1 墩身支架3.3.1.1 搭設(shè)流程材料配備T定位設(shè)置通長腳手板、 底座

6、T縱向掃地桿T立桿T橫向 掃地桿T小橫桿T大橫桿T剪刀撐T鋪腳手板T扎防護欄桿T扎安全網(wǎng)。331.2支架搭設(shè)墩身施工支架主要不起承重作用，主要為其他工序施工起到輔助作 用；搭設(shè)雙層井子架及在鋼筋綁扎過程中搭設(shè)內(nèi)支撐支架，如下圖 1： 圖1支架及腳手架搭設(shè)圖、tzrLy、/X、X/、X、/、X/15D 1 150 【150巴-mOwR05,1,3L31.31.30.5r TT：雙排架墩帽墩身（1）墩身支架搭設(shè)盡量設(shè)在既有承臺面，若受承臺尺寸限制時，要 對地基平整并夯實處理，確保地基穩(wěn)定不影響支架穩(wěn)定性和安全性。（2）鋼管腳手架的立桿垂直放置于承臺頂面，支架安裝必須嚴(yán)格 按照技術(shù)要求，及時安裝掃地

7、桿和剪刀撐，支架安裝過程中嚴(yán)格控制立 桿豎直度和橫桿的水平。（3）腳手架兩端，在腳手架體四面，設(shè)置剪刀撐，剪刀撐與水平 面的角度為 45-60 之間，剪刀撐桿件間距不得大于 5 米。使用扣件與架 體連接牢固。支架安裝過程中嚴(yán)格按照“一步一步”向上安裝，及時安 裝水平桿并鎖死。（4）為確保支架的整體穩(wěn)定性，每隔四排橫向立桿和每隔四排縱 向立桿設(shè)置剪刀撐。剪刀撐由底至頂連續(xù)設(shè)置與地面傾角 45 度，縱橫 桿交叉主節(jié)點處用扣件環(huán)固。（5）每個墩腳手架均設(shè)置人員上下安全通道，安全通道寬度不小 于 1.2 米，斜道以木板鋪設(shè)， 坡度不得大于 1：3，防滑條的間距不得大 于 30 厘米，通道兩側(cè)設(shè)置扶手欄

8、桿，高度為 1.2 米。安全通道外管密 目網(wǎng)。（6）腳手架搭設(shè)時，如無完全措施，附近及下部不得進行其他作 業(yè)。（ 7）在腳手架安全通道進口外，設(shè)置安全警示標(biāo)志，并在施工便 道一側(cè)，設(shè)置隔離措施和警示標(biāo)示，防止施工機械碰撞支架。3.3.2 擋墻支架3.3.2.1 搭設(shè)流程材料配備T基礎(chǔ)處理T定位設(shè)置通長腳手板、底座T立桿T適當(dāng)布置掃地桿T小橫桿T大橫桿T剪刀撐T鋪腳手板T扎防護欄桿T驗收。3.3.2.2 支架搭設(shè) 該擋墻支架為支撐體系，故搭設(shè)過程中嚴(yán)格按照交底要求進行搭 設(shè)，具體搭設(shè)要根據(jù)各工點擋墻形式進行布置。3.3.3 現(xiàn)澆梁支架3.3.3.1 搭設(shè)流程材料配備T基礎(chǔ)處理T定位設(shè)置通長腳手板

9、、底座T縱向掃地桿T立桿T橫向掃地桿T小橫桿T大橫桿T剪刀撐T鋪腳手板T扎防護欄 桿T扎安全網(wǎng)。3.3.3.2 支架搭設(shè) 該擋墻支架為支撐體系，故搭設(shè)過程中嚴(yán)格按照交底要求進行搭 設(shè)，具體搭設(shè)要根據(jù)各工點現(xiàn)場實際進行布置。3.4 支架檢查與驗收3.4.1 腳手架搭設(shè)完畢或分段搭設(shè)完畢，應(yīng)按規(guī)定對腳手架工程的 質(zhì)量進行檢查，經(jīng)檢查合格后方可交付使用。3.4.2 腳手架驗收嚴(yán)格按建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī) 范 JGJ130-2001 進行檢查。填寫驗收記錄單，并由相關(guān)人員簽證，方 能交付使用。3.4.3 腳手架工程的驗收（1）應(yīng)重點檢查構(gòu)配件和加固件是否齊全，質(zhì)量是否合格，連接 和掛扣是否

10、緊固可靠；（2）安全網(wǎng)的張掛及扶手的設(shè)置是否齊全；（ 3）基礎(chǔ)是否平整堅實、支墊是否符合規(guī)定； （4）垂直度及水平度是否合格。3.5 支架拆除3.5.1 支架拆除程序遵循“由上而下，先搭后拆”的原則。3.5.2 支架拆除采用人工拆除，拆除的模板、方木及碗扣支架采用 人工倒運，人工堆碼于遠(yuǎn)離營業(yè)線側(cè)。嚴(yán)禁向靠近營業(yè)線側(cè)卸料以及自 上向下拋扔料、工具等。3.5.3 單、雙排腳手架拆除作業(yè)必須由上而下逐層進行，嚴(yán)禁上下 同時作業(yè)；連墻件必須隨腳手架逐層拆除，嚴(yán)禁先將連墻件整層或數(shù)層拆除后再拆腳手架；分段拆除高差大于兩步時，應(yīng)增設(shè)連墻件加固。3.6其他強制性要求361可調(diào)托撐受壓承載力設(shè)計值不應(yīng)小于

11、40kN,支托板厚不應(yīng)小 于 50mm362主節(jié)點處必須設(shè)置一根橫向水平桿，用直角扣件扣接且嚴(yán)禁 拆除。3.6.3腳手架立桿基礎(chǔ)不在同一高度上時，必須將高處的縱向掃地 桿向低處延長兩跨與立桿固定，高低差不應(yīng)大于1m靠邊坡上方的立桿 軸線到邊坡的距離不應(yīng)小于 500mm圖6. 3. 3）。A圖5. 3.3縱、橫向掃地桿構(gòu)造1橫向掃地桿：2 縱向打地桿3.6.4單排、雙排與滿堂腳手架立桿接長除頂層頂步外，其余各層 各步接頭必須采用對接扣件連接。3.6.5開口型腳手架的兩端必須設(shè)置連墻件，連墻件的垂直間距不 應(yīng)大于建筑物的層高，并且不應(yīng)大于 4m3.6.6高度在24m及以上的雙排腳手架應(yīng)在外側(cè)全立面

12、連續(xù)設(shè)置剪 刀撐；高度在24m以下的單、雙排腳手架，均必須在外側(cè)兩端、轉(zhuǎn)角及 中間間隔不超過15m的立面上，各設(shè)置一道剪刀撐，并應(yīng)由底至頂連續(xù) 設(shè)置（圖6. 6. 3）。3.6.7開口型雙排腳手架的兩端均必須設(shè)置橫向斜撐。/17/7/B.il2/27,J7/*r圖6. 6.3高度24ni以下剪刀揮布368扣件式鋼管腳手架安裝與拆除人員必須是經(jīng)考核合格的專業(yè) 架子工。架子工應(yīng)持證上崗。369鋼管上嚴(yán)禁打孔。3.6.10作業(yè)層上的施工荷載應(yīng)符合設(shè)計要求，不得超載。不得將模板支架、纜風(fēng)繩、泵送混凝土和砂漿的輸送管等固定在架體上；嚴(yán)禁懸 掛起重設(shè)備，嚴(yán)禁拆除或移動架體上安全防護設(shè)施。3.6.11滿堂支

13、撐架頂部的實際荷載不得超過設(shè)計規(guī)定。3.6.12在腳手架使用期間，嚴(yán)禁拆除下列桿件：（1）主節(jié)點處的 縱、橫向水平桿，縱、橫向掃地桿；（2）連墻件。3.6.13當(dāng)在腳手架使用過程中開挖腳手架基礎(chǔ)下的設(shè)備基礎(chǔ)或管 溝時，必須對腳手架采取加固措施。4. 工程危險源辨識腳手架施工主要的危險源包括：支架垮塌、高處墜落、起重傷害、 觸電傷害、機械傷害等。4.1支架垮塌支架垮塌主要是由于地基不穩(wěn)、支架承載力小于實際承載重量、大型機械指揮或操作不當(dāng)碰撞支架、 未按要求搭設(shè)導(dǎo)致支架不穩(wěn)固牢固等 原因造成的。4.2 高處墜落腳手架上墜落事故的具體原因主要有：腳踩探頭板；走動時踩空、 絆、滑、跌；操作時彎腰、轉(zhuǎn)身

14、不慎碰撞桿件等身體失去平衡；坐在欄 桿或腳手架上休息、打鬧；站在欄桿上操作；腳手板沒鋪滿或鋪設(shè)不平 穩(wěn)；沒有綁扎防護欄桿或損壞；操作層下沒有鋪設(shè)安全防護層；腳手架 超載斷裂等。4.3 起重傷害 起重作業(yè)時，脫鉤砸人，鋼絲繩斷裂抽人，移動吊物撞人，鋼絲繩 刮人，滑車碰人等傷害；包括起重設(shè)備在使用和安裝過程中的傾翻事故 等事故。4.4 觸電傷害 主要表現(xiàn)在：電線破損漏電傷人， 電動機具設(shè)備漏電產(chǎn)生觸電傷人。4.5 機械傷害 施工時可能會因為設(shè)備漏電、觸電、剎車失靈、設(shè)備故障、操作不 當(dāng)?shù)纫鸬臋C械設(shè)備燒毀、墜落、損壞、產(chǎn)生事故傷人等。5. 安全保證措施5.1 基本要求（1）施工人員上崗前進行安全教

15、育。施工過程中隨時進行安全檢 查，作業(yè)人員配備安全帽及安全帶， 衣著要靈便， 腳下要穿軟底防滑鞋， 決不能穿拖鞋、硬底鞋和帶釘易滑的鞋。（2）使用的機器設(shè)備，隨時檢查、維修保養(yǎng)。特別是起重用的千 斤頂、倒鏈、鋼絲繩等設(shè)備應(yīng)有足夠的安全系數(shù)。如有不符合規(guī)定者立 即更換。所有動力、照明電路，須按規(guī)定鋪設(shè)，定時檢查，確保安全。（3）從事高空作業(yè)的人員，開工前和施工過程中要定期進行體檢 檢查，對患有高血壓、心臟病、貧血、癲癇病、恐高癥、眩暈等不適合高空作業(yè)的人員，嚴(yán)禁從事該項工作（4）高空作業(yè)人員必須戴安全帽、系安全帶、穿防滑鞋，且作業(yè) 人員所用的扳手、錘頭等工具必須用繩掛在工具籃內(nèi)，防止墜落傷人；

16、高空作業(yè)所配置工具、 配件（袋、箱），不使用時應(yīng)將工具和配件裝袋、 進箱。各種物體必須擺放牢靠不能超載，防止高處墜物。（5）高空作業(yè)所用梯子不得缺檔或墊高，同一架梯子不得二人同 時上下，在通道處（或平臺）使用梯子應(yīng)設(shè)置圍欄；（6）高空作業(yè)與地面聯(lián)系應(yīng)有專人負(fù)責(zé)，墩身過高時需配對講機 等通訊設(shè)備；（7）高空作業(yè)不得坐在平臺、孔洞的邊緣，不得騎坐在欄桿上， 不得躺在走道板上和安全網(wǎng)內(nèi)休息， 不得站在欄桿處工作或憑借欄桿起 吊物件；（8）夜間進行高空作業(yè)，必須有足夠的照明；（9）遇六級或六級以上的大風(fēng)等惡劣氣候時，應(yīng)停止露天高空作 業(yè)，在霜凍或雨雪天氣進行露天高空作業(yè)時，應(yīng)采取防滑措施；（10）安全

17、網(wǎng)、安全帶、安全帽等勞保用品必須按國家標(biāo)準(zhǔn)采用合 格產(chǎn)品，同時應(yīng)經(jīng)常檢查，確保其使用安全；（11）工作平臺上的步行板，在冬季寒冷季節(jié)要釘設(shè)“防滑條”， 防止工作人員滑倒掉落。（12）從事高空作業(yè)，每天上班前應(yīng)按照安全保證措施進行交底， 要檢查施工環(huán)境和作業(yè)面的安全防護情況， 如腳手架、平臺、電器設(shè)備、 安全網(wǎng)、安全帶、安全帽等，檢查不合格，禁止作業(yè)。5.2 支架安拆安全保證措施（1）搭設(shè)腳手架時，工人必須戴好安全帽，佩好安全帶，工具及零 配件要放在工具袋內(nèi)，穿防滑鞋工作，袖口、褲口要扎緊。（2）施工現(xiàn)場帶電線路如無可靠的安全措施， 一律不準(zhǔn)通過腳手架， 非電工不準(zhǔn)擅自拉接電線和電器裝置(3)

18、嚴(yán)禁在腳手架上堆放鋼管，木材及施工多余的物件等，以確保 腳手架暢通及防止超載。(4) 吊運腳手架、鋼管等須用專用保險吊鉤，嚴(yán)禁單點起吊，要準(zhǔn) 平衡，并嚴(yán)格控制腳手架上的施工荷載。(5) 腳手架封頂，里立桿應(yīng)低于檐口 0. 5M外立桿高出檐口 1.5M.(6) 走人斜道 (直上、三字型 )坡度不得大于三分之一，設(shè)防滑條， 兩側(cè)應(yīng)設(shè)兩道防護欄桿，斜道平臺小于 3 平方米，臨邊圍護，斜道縱向 距外側(cè)及橫向兩終端應(yīng)設(shè)剪刀撐或設(shè)兩道欄桿難以設(shè)斜道的， 應(yīng)采取其 它有效措施。(7) 嚴(yán)禁搭單排腳手架，嚴(yán)禁主要受力桿件用鋼竹或鋼木混搭。(8) 腳手架搭拆前應(yīng)有書面安全技術(shù)交底，須履行簽字手續(xù)。使用 前必須經(jīng)

19、過驗收 ( 可分層、分段驗收 ) 合格后掛牌使用，并有驗收簽字 手續(xù)；拆除時嚴(yán)格按安全技術(shù)操作規(guī)程要求進行。(9) 施工班組應(yīng)按專項方案施工不地擅自更改。5.3 起重吊裝工程安全保證措施 起重人員必須經(jīng)過培訓(xùn)才能上崗。設(shè)備要經(jīng)檢查、試驗合格后方可 投入使用。繩夾必須與所用鋼絲繩直徑配套，不得讓大夾夾細(xì)繩。起重吊裝作業(yè)禁止事項：(1) 在 6 級以上大風(fēng)或大雨、大雷、大霧等惡劣天氣下進行露天作 業(yè)；(2) 隨意調(diào)整和拆除起重機的安全裝置或安全裝置不靈敏可靠縱機 構(gòu)；(3) 用限位裝置代替操作機進行停機；(4) 非載人起重機載人；(5) 人員在吊物下方停留或通過；(6) 超載作業(yè)；(7) 起重機作

20、業(yè)作業(yè)時的仰角超過規(guī)定，在未停穩(wěn)前變換檔位；(8) 滿載或接近滿載時下落臂桿；(9) 起重機下坡空擋滑行；(10) 起重機行駛時，在底盤走臺上堆放材料或有人員站立、蹲坐；(11) 在起重機安裝中隨意用其它螺栓代替專用螺栓；(12) 用起重機斜拉吊物；(13) 地鋪設(shè)置不合格或被水浸泡；(14) 在起重機支腿嚴(yán)重沉陷和機身傾斜下繼續(xù)進行起重作業(yè)；5.4 電工安全保證措施(1) 電工必須經(jīng)過有關(guān)部門專業(yè)及安全技術(shù)培訓(xùn)，經(jīng)過考試合格， 發(fā)給特殊工種操作證，持證上崗。(2) 電工必須掌握電氣安全基本知識和所有設(shè)備的性能。(3) 安裝、拆除或維修臨時用電，必須由電工完成。(4) 電工等級應(yīng)同工程的難易程

21、度和技術(shù)復(fù)雜性相適應(yīng)。(5) 上崗操作前按要求必須佩戴好個人防護用品和用具。(6) 電工必須懂得觸電急救常識和電氣滅火常識。(7) 按規(guī)定定期每月一次對用電線路機械設(shè)備進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題 及時處理，并做好檢查和維修巡視記錄。6. 臨近營業(yè)線安全保證措施6.1 腳手架施工防護措施 腳手架、支架靠鐵路一側(cè)，設(shè)置全封閉圍護安全網(wǎng)，嚴(yán)禁向鐵路一 側(cè)抽穿鋼管、鋼筋，禁止從高空向鐵路側(cè)投擲物件，同時做好防火措施 及標(biāo)識；墩身模板及支架在安裝和拆除時，要加強作業(yè)人員教育，嚴(yán)禁 施工過程中施工機具、 物料侵入營業(yè)線限界內(nèi)， 并設(shè)置安全作業(yè)警示牌。 (其中經(jīng)堂頭特大橋 27 號墩和 29 號墩墩身施工臨近營業(yè)線

22、距離近， 其 墩身腳手架應(yīng)在天窗點內(nèi)進行搭設(shè)和拆除施工。)6.2 臺風(fēng)季節(jié)施工安全防范措施(1) 臺風(fēng)到來前進行全面檢查，及時收聽天氣預(yù)報，加強臺風(fēng)天氣施工時的信息反饋工作，并及時做好防范措施。(2) 對堆放的模板、方木、鋼材、易漂浮物等材料進行全面清理， 在堆放整齊的同時必須進行可靠的固定， 防止臺風(fēng)將材料吹落至營業(yè)線 路上，影響行車安全。(3) 吊車、挖機等大型機械設(shè)備要在臺風(fēng)到來之前停止一切施工作 業(yè)，在遠(yuǎn)離營業(yè)線鐵路線路30m外停放。(4) 6級以上大風(fēng)、大霧、大雨等惡劣天氣，停止一切現(xiàn)場施工作業(yè)。除以上各種防范措施外，及時對施工現(xiàn)場進行清理，作業(yè)過程中保 持場地整潔，完成后立即將現(xiàn)場

23、清理干凈。7. 應(yīng)急預(yù)案7.1編制目的為預(yù)防和控制在施工過程中對既有線行車安全造成危害或施工人 員傷害，以待發(fā)生事故時能有效地應(yīng)急控制，正確有效的實施響應(yīng)，最 大限度的減少造成的損失。7.2組織機構(gòu)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組(應(yīng)急救援專業(yè)組)組長：劉恩波副組長：劉向南、彭青、郝文川、張坤、楊傳東組員：朱滿嶺、劉小軍、郝濤、岳雷、張騰啟、林紅、趙潔、吳春華7.3指揮組人員分工成立由分部經(jīng)理為組長的事故應(yīng)急救援專業(yè)組，下設(shè)五個應(yīng)急救援小組，各應(yīng)急救援組必須在規(guī)定的時間內(nèi)趕到事故現(xiàn)場，及時向相關(guān)部 門反映。應(yīng)急救援組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在項目部調(diào)度室，由分部調(diào) 度員兼任主任，24小時值班電話：0579-82532

24、992。應(yīng)急救援組機構(gòu)序號職務(wù)姓名職責(zé)聯(lián)系電話備注1組長劉恩波全面負(fù)責(zé)2副指揮劉向南現(xiàn)場組織、協(xié)調(diào)3副指揮彭青現(xiàn)場組織、協(xié)調(diào)4副指揮張坤現(xiàn)場組織、協(xié)調(diào)5副指揮郝文川現(xiàn)場組織、協(xié)調(diào)6組長林紅醫(yī)療救治組5組長岳雷技術(shù)支持組6組長張波搶險搶救組987407組長朱滿齡現(xiàn)場維護組8組長楊傳東后勤保障組9組長郝濤通信聯(lián)絡(luò)組事故應(yīng)急救援組總指揮： 劉恩波職 責(zé)：決定是否存在或可能存在重大緊急事故，要求應(yīng)急服務(wù)機 構(gòu)提供幫助并實施場外應(yīng)急計劃，在不受事故影響的地方進行直接控 制；復(fù)查和評估事故（事件）可能發(fā)展的方向，確定其可能的發(fā)展過程; 指導(dǎo)設(shè)施的部分停工，并與領(lǐng)導(dǎo)小組成員的關(guān)鍵人員配合指揮現(xiàn)場人員 撤離，

25、并確保任何傷害者都能得到足夠的重視；與場外應(yīng)急機構(gòu)取得聯(lián) 系及對緊急情況的記錄作業(yè)安排；在場（設(shè)施）內(nèi)實行交通管制，協(xié)助 場外應(yīng)急機構(gòu)開展服務(wù)工作；在緊急狀態(tài)結(jié)束后，控制受影響地，并組 織人員參加事故的分析和處理。事故應(yīng)急救援組副指揮：彭青、張坤、郝文川職 責(zé):評估事故的規(guī)模和發(fā)展態(tài)勢，建立應(yīng)急步驟，確保員工的 安全和減少設(shè)施和財產(chǎn)損失；如有必要，在救援服務(wù)機構(gòu)來之前直接參 與救護活動；安排尋找受傷者及安排人員撤離到集中地帶；設(shè)立與應(yīng)急 中心的通訊聯(lián)絡(luò)，為應(yīng)急服務(wù)機構(gòu)提供建議和信息。（1）搶險搶救組組長：張波 組員：周正年、王玉柱、何武春職 責(zé)：現(xiàn)場搶修組接到事故通知后，在組長要求的時間之內(nèi)組

26、織 救援人員和設(shè)備到達事故現(xiàn)場，確認(rèn)對既有線影響及現(xiàn)場人員傷亡情 況，上報鐵路設(shè)備管理單位，待設(shè)備管理單位人員到場后或經(jīng)設(shè)備管理 單位人員電話指示進行設(shè)備應(yīng)急搶修， 盡快恢復(fù)設(shè)備運行及將現(xiàn)場人員 傷亡概率降到最低。（2）醫(yī)療救治組組 長：林紅組 員：宋浩、方月玲、賈志新、劉一丹職 責(zé)：在外部救援機構(gòu) ?到達前，對受害者進行必要的搶救（如 人工呼吸、包扎止血、防止受傳部位受污染等）；使重度受害者心臟先 得到外部救援機構(gòu)的救護，協(xié)助外部救援機構(gòu)轉(zhuǎn)送受害者至醫(yī)療機構(gòu)， 并指定人員護理受害者。（3）現(xiàn)場維護組組 長：朱滿齡組 員：葉飛、劉營、馬文文、周千力職 責(zé)：接到事故通知后，現(xiàn)場維護組在總指揮要求

27、的時間之內(nèi)之 內(nèi)趕到現(xiàn)場，根據(jù)實際情況對事故現(xiàn)場進行劃界維護，設(shè)置事故現(xiàn)場警 戒線、崗，維持工地內(nèi)搶險救護的正常運作； 保持搶險救援通道的通暢， 引導(dǎo)搶險救援人員及車輛的進入；保護受害人財產(chǎn)；搶救救援結(jié)束后， 封閉事故現(xiàn)場直到收到明確解除指令。（4）后勤保障組組長：楊傳東 組員：陳軍、范蘇蘇、張德國職 責(zé)：事故發(fā)生后，后勤保障組對應(yīng)急所需的資金、物資、車輛 及機械設(shè)備進行調(diào)配，提供合格的搶險搶修或救援的物質(zhì)及設(shè)備。（5）技術(shù)保障組組 長：岳雷組 員：段楊、周文濤、趙勇、黃偉峰職 責(zé) : 提出搶救搶修及避免事故擴大的臨時應(yīng)急方案和措施；指導(dǎo)搶險搶修組實施應(yīng)急方案和措施； 修補實施中的應(yīng)急方案和措

28、施存在 的缺陷；繪制事故現(xiàn)場平面圖，標(biāo)明重點部位，向外部救援機構(gòu)提供準(zhǔn) 確的搶險救援信息資料。7.4應(yīng)急響應(yīng)程序7.5應(yīng)急救援勞力、物資表1應(yīng)急搶險勞動力、設(shè)備及材料表序號物資名稱數(shù)量備注1勞動力30人現(xiàn)場2挖掘機1臺備于現(xiàn)場3汽車起重機（25t）1臺備于現(xiàn)場4黃沙20方備于現(xiàn)場5編織袋100個備于現(xiàn)場6道碴20方備于現(xiàn)場7潛水泵2個數(shù)量根據(jù)現(xiàn)場情況調(diào)整8工具車1臺備于現(xiàn)場9醫(yī)藥箱1個備于現(xiàn)場10鐵鍬10把備于黃沙旁11消防用桶10個備于黃沙旁12滅火器6個由現(xiàn)場防護員保管于現(xiàn)場13火炬10個由現(xiàn)場防護員攜帶14喇叭5個由現(xiàn)場防護員攜帶15響墩30個由現(xiàn)場防護員保管于現(xiàn)場并攜帶16紅黃旗(手信

29、號燈)2套由現(xiàn)場防護員保管于現(xiàn)場17應(yīng)急聯(lián)系電話牌1個置于現(xiàn)場醒目位置18短路銅線10根由現(xiàn)場防護員攜帶7.6各類應(yīng)急救援預(yù)案7.6.1大型機械設(shè)備傾覆應(yīng)急預(yù)案當(dāng)大型機械傾覆侵入營業(yè)線限界時， 現(xiàn)場防護人員必須按以下程序 處理：(1) 確認(rèn)現(xiàn)場侵限情況，當(dāng)危及營業(yè)線行車安全時，立即報告金華車務(wù)段(金華東行車室2;金華西行車室2;東孝車站行車室1)，并快 速穿過防護柵欄應(yīng)急門進行攔停列車或使用廠制短路銅絲進行短路，同時按規(guī)定設(shè)置好防護；(2) 立即向杭州工務(wù)段調(diào)度(5)匯報，匯報內(nèi)容為發(fā)生影響營業(yè)線 行車的時間、地點、里程及影響程度；(3) 調(diào)配大型吊車、在杭州工務(wù)段搶險人員的指導(dǎo)下，及時將傾倒 的機械清理出營業(yè)線；搶險完畢后與杭州工務(wù)段共同確認(rèn)達到線路放行 列車的條件后，方可開通線路；(4) 不影響營業(yè)線行車安全時，項目部施工現(xiàn)場負(fù)責(zé)人立即組織搶險機械、人員對傾倒的機械、墜落的模板進行及時清理；7.6.2 臺風(fēng)應(yīng)急方案（1） 提前掌握臺風(fēng)訊息，對現(xiàn)場施工人員做好臺風(fēng)知識宣傳并做好 應(yīng)急疏散準(zhǔn)備。（2） 挖機、吊車等各種大型設(shè)備及各種材料撤離至營業(yè)線至少 30m 以外并進行固定，現(xiàn)場斷電、斷水，所有人員撤離至安全地方。7.6.3 高空跌落