鋰電負(fù)極材料生產(chǎn)項目建議書參考范文

1、泓域咨詢 /鋰電負(fù)極材料生產(chǎn)項目建議書鋰電負(fù)極材料生產(chǎn)項目建議書泓域咨詢 MACRO報告說明2014年以來，隨著免購置稅的落實及全國推廣實施、多地政府實行限牌限購但對新能源汽車特開“綠色通道”及配套設(shè)施的不斷增加，新能源汽車在私人領(lǐng)域的推廣度及接受程度快速上升，我國新能源汽車產(chǎn)銷量突飛猛進(jìn)。根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計，2016年、2017年和2018年，我國新能源汽車銷量分別為51.7萬輛、77.7萬輛和125.60萬輛，分別較上一年同比增長51.84%、50.29%和61.70%，呈現(xiàn)出高速增長態(tài)勢。2019年1-3月，在汽車總銷量同比下降11.32%的情況下，新能源汽車?yán)塾媽崿F(xiàn)銷量29.9萬

2、輛，同比增長109.7%，繼續(xù)保持高速增長態(tài)勢。本期項目總投資包括建設(shè)投資、建設(shè)期利息和流動資金。根據(jù)謹(jǐn)慎財務(wù)估算，項目總投資44331.85萬元，其中：建設(shè)投資35907.20萬元，占項目總投資的81.00%；建設(shè)期利息343.00萬元，占項目總投資的0.77%；流動資金8081.65萬元，占項目總投資的18.23%。根據(jù)謹(jǐn)慎財務(wù)測算，項目正常運營每年營業(yè)收入84200.00萬元，綜合總成本費用67804.37萬元，凈利潤9977.24萬元，財務(wù)內(nèi)部收益率19.40%，財務(wù)凈現(xiàn)值2062.75萬元，全部投資回收期5.23年。本期項目具有較強(qiáng)的財務(wù)盈利能力，其財務(wù)凈現(xiàn)值良好，投資回收期合理。本

3、期項目技術(shù)上可行、經(jīng)濟(jì)上合理，投資方向正確，資本結(jié)構(gòu)合理，技術(shù)方案設(shè)計優(yōu)良。本期項目的投資建設(shè)和實施無論是經(jīng)濟(jì)效益、社會效益等方面都是積極可行的。綜合判斷，在經(jīng)濟(jì)發(fā)展新常態(tài)下，我區(qū)發(fā)展機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存，機(jī)遇大于挑戰(zhàn)，發(fā)展形勢總體向好有利，將通過全面的調(diào)整、轉(zhuǎn)型、升級，步入發(fā)展的新階段。知識經(jīng)濟(jì)、服務(wù)經(jīng)濟(jì)、消費經(jīng)濟(jì)將成為經(jīng)濟(jì)增長的主要特征，中心城區(qū)的集聚、輻射和創(chuàng)新功能不斷強(qiáng)化，產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)入新階段。對于初步確立投資意向的項目，該報告在市場調(diào)查的基礎(chǔ)上，對市場、投資、政策、企業(yè)等方面進(jìn)行客觀的機(jī)會分析，重點在于投資環(huán)境的分析及投資前景的判斷，并提供項目提案和投資建議。包括：對投資環(huán)境的客觀分析（市場

4、分析、產(chǎn)業(yè)政策、稅收政策、金融政策和財政政策）；對企業(yè)經(jīng)營目標(biāo)與戰(zhàn)略分析和內(nèi)外部資源條件分析（技術(shù)能力、管理能力、外部建設(shè)條件）；項目投資者或承辦者的優(yōu)劣勢分析等。本期項目是基于公開的產(chǎn)業(yè)信息、市場分析、技術(shù)方案等信息，并依托行業(yè)分析模型而進(jìn)行的模板化設(shè)計，其數(shù)據(jù)參數(shù)符合行業(yè)基本情況。本報告僅作為投資參考或作為學(xué)習(xí)參考模板用途。目錄第一章 項目概論第二章 項目建設(shè)背景、必要性第三章 行業(yè)市場分析第四章 建設(shè)內(nèi)容與產(chǎn)品方案第五章 項目選址分析第六章 建筑技術(shù)分析第七章 原輔材料及成品分析第八章 工藝技術(shù)說明第九章 項目環(huán)境保護(hù)第十章 勞動安全評價第十一章 節(jié)能方案說明第十二章 組織架構(gòu)分析第十三

5、章 建設(shè)進(jìn)度分析第十四章 投資估算第十五章 經(jīng)濟(jì)效益及財務(wù)分析第十六章 項目招標(biāo)及投標(biāo)分析第十七章 風(fēng)險風(fēng)險及應(yīng)對措施第十八章 項目綜合評價說明第十九章 附表 附表1：主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽表附表2：建設(shè)投資估算一覽表附表3：建設(shè)期利息估算表附表4：流動資金估算表附表5：總投資估算表附表6：項目總投資計劃與資金籌措一覽表附表7：營業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表附表8：綜合總成本費用估算表附表9：利潤及利潤分配表附表10：項目投資現(xiàn)金流量表附表11：借款還本付息計劃表第一章 項目概論一、概述（一）項目基本情況1、項目名稱：鋰電負(fù)極材料生產(chǎn)項目2、承辦單位名稱：xxx（集團(tuán)）有限公司3、項目性質(zhì)：新建

6、4、項目建設(shè)地點：xxx（以選址意見書為準(zhǔn)）5、項目聯(lián)系人：付xx（二）主辦單位基本情況公司在“政府引導(dǎo)、市場主導(dǎo)、社會參與”的總體原則基礎(chǔ)上，堅持優(yōu)化結(jié)構(gòu)，提質(zhì)增效。不斷促進(jìn)企業(yè)改變粗放型發(fā)展模式和管理方式，補齊生態(tài)環(huán)境保護(hù)不足和區(qū)域發(fā)展不協(xié)調(diào)的短板，走綠色、協(xié)調(diào)和可持續(xù)發(fā)展道路，不斷優(yōu)化供給結(jié)構(gòu)，提高發(fā)展質(zhì)量和效益。牢固樹立并切實貫徹創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享的發(fā)展理念，以提質(zhì)增效為中心，以提升創(chuàng)新能力為主線，降成本、補短板，推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革。（三）項目建設(shè)選址及用地規(guī)模本期項目選址位于xxx（以選址意見書為準(zhǔn)），占地面積約141.48畝。項目擬定建設(shè)區(qū)域地理位置優(yōu)越，交通便利，規(guī)劃

7、電力、給排水、通訊等公用設(shè)施條件完備，非常適宜本期項目建設(shè)。（四）產(chǎn)品規(guī)劃方案根據(jù)項目建設(shè)規(guī)劃，達(dá)產(chǎn)年產(chǎn)品規(guī)劃設(shè)計方案為：鋰電負(fù)極材料10000噸/年。二、項目提出的理由伴隨新能源汽車旺盛需求，動力鋰電需求打開了成長空間，根據(jù)高工鋰電的統(tǒng)計，2016年、2017年和2018年我國動力鋰電裝機(jī)量分別為30.5GWh、36.4GWh和56.98GWh，動力鋰電裝機(jī)量分別同比增長79.41%、19.34%和56.54%，呈現(xiàn)較快增長態(tài)勢。2019年1-2月，動力鋰電裝機(jī)量累計7.23GWh，同比增長209%，保持高速增長態(tài)勢。近年來，隨著移動互聯(lián)網(wǎng)的飛速發(fā)展，智能手表、智能眼鏡、智能腕帶、智能頭盔等

8、可穿戴產(chǎn)品極大的方便了人們的生活，深受消費者喜愛，未來增長空間巨大。另外，近年來，隨著無人機(jī)的快速崛起，未來無人機(jī)對鋰電池的需求也將大幅增加。工信部2017年12月6日工信部頒布關(guān)于促進(jìn)和規(guī)范民用無人機(jī)制造業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見，提出發(fā)展目標(biāo)：到2020年，民用無人機(jī)產(chǎn)值達(dá)到600億元，年均增速40%以上；到2025年，民用無人機(jī)產(chǎn)值將達(dá)到1,800億元，年均增速25%以上。綜合判斷，在經(jīng)濟(jì)發(fā)展新常態(tài)下，我區(qū)發(fā)展機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存，機(jī)遇大于挑戰(zhàn)，發(fā)展形勢總體向好有利，將通過全面的調(diào)整、轉(zhuǎn)型、升級，步入發(fā)展的新階段。知識經(jīng)濟(jì)、服務(wù)經(jīng)濟(jì)、消費經(jīng)濟(jì)將成為經(jīng)濟(jì)增長的主要特征，中心城區(qū)的集聚、輻射和創(chuàng)新功能不斷強(qiáng)

9、化，產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)入新階段。三、項目總投資及資金構(gòu)成本期項目總投資包括建設(shè)投資、建設(shè)期利息和流動資金。根據(jù)謹(jǐn)慎財務(wù)估算，項目總投資44331.85萬元，其中：建設(shè)投資35907.20萬元，占項目總投資的81.00%；建設(shè)期利息343.00萬元，占項目總投資的0.77%；流動資金8081.65萬元，占項目總投資的18.23%。四、資金籌措方案（一）項目資本金籌措方案項目總投資44331.85萬元，根據(jù)資金籌措方案，xxx（集團(tuán)）有限公司計劃自籌資金（資本金）30331.85萬元。（二）申請銀行借款方案根據(jù)謹(jǐn)慎財務(wù)測算，本期工程項目申請銀行借款總額14000.00萬元。五、項目預(yù)期經(jīng)濟(jì)效益規(guī)劃目標(biāo)1、

10、項目達(dá)產(chǎn)年預(yù)期營業(yè)收入（SP）：84200.00萬元（含稅）。2、年綜合總成本費用（TC）：67804.37萬元。3、項目達(dá)產(chǎn)年凈利潤（NP）：9977.24萬元。4、財務(wù)內(nèi)部收益率（FIRR）：19.40%。5、全部投資回收期（Pt）：5.23年（含建設(shè)期12個月）。6、達(dá)產(chǎn)年盈虧平衡點（BEP）：15236.40萬元（產(chǎn)值）。六、項目建設(shè)進(jìn)度規(guī)劃項目計劃從可行性研究報告的編制到工程竣工驗收、投產(chǎn)運營共需12個月的時間。七、報告編制依據(jù)和原則（一）編制依據(jù)1、國家和地方關(guān)于促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的有關(guān)政策決定；2、建設(shè)項目經(jīng)濟(jì)評價方法與參數(shù)；3、投資項目可行性研究指南；4、項目建設(shè)地國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)

11、劃；5、其他相關(guān)資料。（二）編制原則堅持以經(jīng)濟(jì)效益為中心，社會效益和不境效益為重點指導(dǎo)思想，以技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)可行為原則，立足本地、面向全國、著眼未來，實現(xiàn)企業(yè)高質(zhì)量、可持續(xù)發(fā)展。1、優(yōu)化規(guī)劃方案，盡可能減少工程項目的投資額，以求得最好的經(jīng)濟(jì)效益。2、結(jié)合廠址和裝置特點，總圖布置力求做到布置緊湊，流程順暢，操作方便，盡量減少用地。3、在工藝路線及公用工程的技術(shù)方案選擇上，既要考慮先進(jìn)性，又要確保技術(shù)成熟可靠，做到先進(jìn)、可靠、合理、經(jīng)濟(jì)。4、結(jié)合當(dāng)?shù)赜欣麠l件，因地制宜，充分利用當(dāng)?shù)刭Y源。5、根據(jù)市場預(yù)測和當(dāng)?shù)厍闆r制定產(chǎn)品方向，做到產(chǎn)品方案合理。6、依據(jù)環(huán)保法規(guī)，做到清潔生產(chǎn)，工程建設(shè)實現(xiàn)“三同時”

12、，將環(huán)境污染降低到最低程度。7、嚴(yán)格執(zhí)行國家和地方勞動安全、企業(yè)衛(wèi)生、消防抗震等有關(guān)法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范。做到清潔生產(chǎn)、安全生產(chǎn)、文明生產(chǎn)。八、研究范圍依據(jù)國家產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策和有關(guān)部門的行業(yè)發(fā)展規(guī)劃以及項目承辦單位的實際情況，按照項目的建設(shè)要求，對項目的實施在技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、社會和環(huán)境保護(hù)等領(lǐng)域的科學(xué)性、合理性和可行性進(jìn)行研究論證。研究、分析和預(yù)測國內(nèi)外市場供需情況與建設(shè)規(guī)模，并提出主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)，對項目能否實施做出一個比較科學(xué)的評價，其主要內(nèi)容包括如下幾個方面:1、確定建設(shè)條件與項目選址。2、確定企業(yè)組織機(jī)構(gòu)及勞動定員。3、項目實施進(jìn)度建議。4、分析技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、投資估算和資金籌措情況。5、預(yù)測項目的

13、經(jīng)濟(jì)效益和社會效益及國民經(jīng)濟(jì)評價。九、研究結(jié)論經(jīng)分析，本期項目符合國家產(chǎn)業(yè)相關(guān)政策，項目建設(shè)及投產(chǎn)的各項指標(biāo)均表現(xiàn)較好，財務(wù)評價的各項指標(biāo)均高于行業(yè)平均水平，項目的社會效益、環(huán)境效益較好，因此，項目投資建設(shè)各項評價均可行。建議項目建設(shè)過程中控制好成本，制定好項目的詳細(xì)規(guī)劃及資金使用計劃，加強(qiáng)項目建設(shè)期的建設(shè)管理及項目運營期的生產(chǎn)管理，特別是加強(qiáng)產(chǎn)品生產(chǎn)的現(xiàn)金流管理，確保企業(yè)現(xiàn)金流充足，同時保證各產(chǎn)業(yè)鏈及各工序之間的銜接，控制產(chǎn)品的次品率，贏得市場和打造企業(yè)良好發(fā)展的局面。十、主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽表主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽表序號項目單位指標(biāo)備注1占地面積94319.91約141.48畝1.1總建筑面積980

14、92.71容積率1.041.2基底面積60364.74建筑系數(shù)64.00%1.3投資強(qiáng)度萬元/畝233.601.4基底面積60364.742總投資萬元44331.852.1建設(shè)投資萬元35907.202.1.1工程費用萬元30940.672.1.2工程建設(shè)其他費用萬元4236.962.1.3預(yù)備費萬元729.572.2建設(shè)期利息萬元343.002.3流動資金8081.653資金籌措萬元44331.853.1自籌資金萬元30331.853.2銀行貸款萬元14000.004營業(yè)收入萬元84200.00正常運營年份5總成本費用萬元67804.376利潤總額萬元13302.997凈利潤萬元9977.2

15、48所得稅萬元3325.759增值稅萬元3095.5610稅金及附加萬元3092.6411納稅總額萬元9513.9512工業(yè)增加值萬元24588.5413盈虧平衡點萬元15236.40產(chǎn)值14回收期年5.23含建設(shè)期12個月15財務(wù)內(nèi)部收益率19.40%所得稅后16財務(wù)凈現(xiàn)值萬元2062.75所得稅后第二章 項目建設(shè)背景、必要性一、行業(yè)背景分析1、有利因素（1）各國新能源汽車支持政策有利于鋰電池負(fù)極材料產(chǎn)業(yè)的長期發(fā)展鋰電池負(fù)極材料作為一種重要的新能源汽車動力電池材料，長期以來受到國家科技政策和產(chǎn)業(yè)政策的支持，并被列入國家相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃及目錄。近年來，國家相關(guān)部門相繼出臺了新能源汽車相關(guān)法規(guī)和

16、政策，具體包括購車補貼、稅收優(yōu)惠、路權(quán)特權(quán)、積分政策等，為我國新能源汽車企業(yè)的發(fā)展提供了良好的外部環(huán)境，有利于國內(nèi)鋰電池負(fù)極材料產(chǎn)業(yè)在更高的起點上與國際同行競爭。另外，為搶占新一輪發(fā)展制高點，全球主要工業(yè)國和地區(qū)也陸續(xù)頒布了大量支持新能源汽車發(fā)展的政策措施，一些國家已經(jīng)制定了停止生產(chǎn)銷售傳統(tǒng)能源汽車的時間表，如英國和法國將在2040年全面禁售燃油車；德國將在2030年后禁售傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)汽車；荷蘭和挪威將在2025年禁售燃油車；印度將在2030年全面禁售燃油車。上述這些措施有利于推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，為鋰電負(fù)極材料產(chǎn)業(yè)未來的長期、健康發(fā)展創(chuàng)造良好的政策環(huán)境。（2）日益緊迫的環(huán)保壓力有利于促進(jìn)鋰

17、電負(fù)極材料產(chǎn)業(yè)的發(fā)展一方面，二次鋰離子電池在電動汽車、電動自行車和電動工具等領(lǐng)域的加速推廣應(yīng)用，有利于改善能源結(jié)構(gòu)，增加清潔能源，減少碳排放量，改善環(huán)境。另一方面，二次電池中鉛酸、鎳鎘電池的使用和廢棄都有可能對環(huán)境造成了較大污染，而鋰電池是具環(huán)保價值的綠色電池之一，其對這兩種電池品種的替代全面符合了當(dāng)下對建立環(huán)境友好型社會的號召。由此釋放出的巨大市場空間給鋰離子電池產(chǎn)業(yè)帶來了重要的發(fā)展機(jī)遇。（3）準(zhǔn)入條件給上游行業(yè)帶來了規(guī)范的市場競爭環(huán)境為引導(dǎo)石墨行業(yè)健康發(fā)展，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，遏制低水平重復(fù)建設(shè)，保護(hù)生態(tài)環(huán)境，提升安全水平，2012年11月21日工業(yè)和信息化部發(fā)布石墨行業(yè)準(zhǔn)入條件（2012年第6

18、0號）文件。為加強(qiáng)石墨行業(yè)準(zhǔn)入管理，做好石墨行業(yè)準(zhǔn)入管理工作，2012年11月21日工業(yè)和信息化部頒布石墨行業(yè)準(zhǔn)入公告管理暫行辦法。行業(yè)準(zhǔn)入條件的發(fā)布，一方面避免原材料供應(yīng)商無序競爭、惡性發(fā)展；另一方面為上游持續(xù)地提供原材料形成一定的保護(hù)，為規(guī)范生產(chǎn)及發(fā)展創(chuàng)造了良好的競爭環(huán)境。（4）下游各大車廠的擴(kuò)產(chǎn)計劃將直接推動鋰電負(fù)極產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展面對新能源汽車較為明確的發(fā)展趨勢，國內(nèi)外各大汽車巨頭相繼加大了新能源汽車的投資力度，同時也引來了各路資本競相加入造車新勢力，將直接推動上游動力鋰電廠商以及負(fù)極材料廠快速發(fā)展。2、不利因素（1）市場競爭激烈目前，國內(nèi)鋰電池負(fù)極材料生產(chǎn)企業(yè)眾多，其中：深圳貝特瑞、上海

19、杉杉、江西紫宸為第一梯隊；翔豐華、湖南星城、凱金能源、正拓能源、深圳斯諾等為第二梯隊，目前相互之間差距不大；另外，日本三菱化學(xué)等國際廠商也在國內(nèi)設(shè)廠，其余多為規(guī)模小、技術(shù)水平低的企業(yè)。未來幾年，國內(nèi)負(fù)極行業(yè)集中度將進(jìn)一步提高，行業(yè)內(nèi)企業(yè)面臨較大的市場競爭風(fēng)險。（2）與國外相比技術(shù)水平有差距近年來，我國鋰離子電池行業(yè)技術(shù)水平快速進(jìn)步，已在國際市場上占據(jù)了一席之地。然而，由于鋰離子電池的研發(fā)涉及到一系列基礎(chǔ)學(xué)科和尖端技術(shù)手段，需要較長時間的經(jīng)驗積累、人員積累和技術(shù)積累。我國鋰離子電池行業(yè)整體的研發(fā)水平與發(fā)達(dá)國家相比仍存在一定差距，在前沿領(lǐng)域的研究能力有待進(jìn)一步加強(qiáng)。同時，消費電子領(lǐng)域和電動車領(lǐng)域?qū)?/p>

20、鋰電池性能的要求日益提高，鋰電負(fù)極材料生產(chǎn)企業(yè)必須通過不斷研發(fā)以應(yīng)對市場變化，如果企業(yè)不能持續(xù)進(jìn)行產(chǎn)品性能改進(jìn)或通過工藝改進(jìn)降低生產(chǎn)成本，則將面臨被市場淘汰的風(fēng)險。（3）面臨降低成本的壓力鋰離子電池作為新能源汽車的重要成本構(gòu)成，其成本下降是新能源汽車大規(guī)模推廣的前置條件。因此，作為鋰離子電池產(chǎn)業(yè)鏈上的一環(huán)，負(fù)極材料行業(yè)有不斷降低成本的壓力。雖然新能源汽車的大規(guī)模推廣必然帶來負(fù)極材料行業(yè)規(guī)模的大幅增長，但如果企業(yè)不能做到規(guī)模化生產(chǎn)并通過規(guī)范的管理降低成本，可能導(dǎo)致在收入增長的同時出現(xiàn)毛利率下降的情形。二、產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析（1）全球鋰電池負(fù)極材料集中度高目前，全球鋰電池負(fù)極材料的行業(yè)集中度非常高，主要

21、集中在中國與日韓。根據(jù)高工鋰電數(shù)據(jù)，2016年全球負(fù)極材料總產(chǎn)量達(dá)到16.7萬噸，其中中國負(fù)極材料企業(yè)共實現(xiàn)產(chǎn)量11.83萬噸，占全球市場份額的比重達(dá)70.84%；日本負(fù)極材料企業(yè)共實現(xiàn)產(chǎn)量4.34萬噸，占比26%，二者合計達(dá)全球產(chǎn)量的97%。我國負(fù)極材料供應(yīng)商第一梯隊是深圳貝特瑞、上海杉杉和江西紫宸。其中，貝特瑞偏向于天然石墨，上海杉杉偏向于人造石墨，江西紫宸全部為人造石墨；翔豐華、湖南星城、凱金能源、正拓能源、深圳斯諾等為第二梯隊，目前相互之間差距不大。日本負(fù)極材料的主要供應(yīng)商是日立化成、日本碳素、日本JFE與三菱化學(xué)等，其中日立化成以人造石墨為主，日本JFE以中間相碳微球為主，而三菱化學(xué)

22、、日本碳素以天然石墨為主。（2）國內(nèi)鋰電池負(fù)極材料行業(yè)競爭格局將發(fā)生較大變化從競爭格局來看，深圳貝特瑞、上海杉杉、江西紫宸占據(jù)行業(yè)前三位置。翔豐華、湖南星城、凱金能源、正拓能源、深圳斯諾等企業(yè)近年來受動力電池帶動，保持較快增長，相互之間的差距正在逐漸縮小，基本上形成了“三大五小”競爭格局。根據(jù)高工鋰電統(tǒng)計數(shù)據(jù)，2017年，我國負(fù)極材料行業(yè)前三大企業(yè)市占率為60.1%，前十大企業(yè)市占率為91.74%；2018年，我國負(fù)極材料行業(yè)出貨量19.2萬噸，前三大企業(yè)仍然為深圳貝特瑞、上海杉杉、江西紫宸，三大企業(yè)市占率為57.3%，較上年度略有下降；凱金能源、翔豐華出貨量增長明顯，在第二梯隊中分別占據(jù)行業(yè)

23、第四、第五名位置。高工產(chǎn)研鋰電研究所認(rèn)為，未來三年，隨著多家負(fù)極材料生產(chǎn)企業(yè)新增產(chǎn)能逐漸釋放，負(fù)極材料市場競爭將進(jìn)一步加劇，低端重復(fù)產(chǎn)能將被淘汰，擁有核心技術(shù)和優(yōu)勢客戶渠道的企業(yè)才能獲得長足的發(fā)展，市場集中度有望進(jìn)一步提高。因此，負(fù)極材料廠商的競爭格局很有可能在未來三年發(fā)生較大變化。（3）動力鋰電將驅(qū)動負(fù)極材料市場持續(xù)增長我國負(fù)極材料產(chǎn)業(yè)受益鋰電池下游需求增長，近年來產(chǎn)銷量逐年提升。根據(jù)高工鋰電的統(tǒng)計數(shù)據(jù)，2016年受國家新能源汽車補貼政策的刺激，負(fù)極材料出貨量為11.83萬噸，同比增長63.62%；2017年我國負(fù)極材料出貨量達(dá)14.60萬噸，同比增長23.42%；其中人造石墨出貨量達(dá)10.

24、05萬噸，同比增長25.16%；天然石墨出貨量達(dá)3.68萬噸，同比增長15.00%；2018年我國負(fù)極材料出貨量為19.20萬噸，同比增長29.70%；其中人造石墨出貨量達(dá)13.30萬噸，同比增長32.74%；天然石墨出貨量達(dá)4.58萬噸，同比增長19.00%。受新能源汽車財政補貼政策調(diào)整影響，近兩年來負(fù)極材料中人造石墨出貨量占比達(dá)到七成左右。（4）中高端供給不足，主流負(fù)極材料廠商紛紛擴(kuò)建產(chǎn)能近兩年來，國內(nèi)中高端負(fù)極材料供給嚴(yán)重不足，特別是中高端人造石墨負(fù)極材料。為滿足下游中高端動力鋰電的市場需求，跟上下游頭部動力鋰電廠商的產(chǎn)能擴(kuò)張步伐，主流負(fù)極材料廠商紛紛擴(kuò)建產(chǎn)能。從技術(shù)方面來講，石墨負(fù)極材

25、料的性能逐漸趨于理論值，如石墨的理論克容量為372mAh/g，目前部分廠家產(chǎn)品可以達(dá)到365mAh/g，基本達(dá)到極限值。為提高鋰離子電池的能量密度，新型負(fù)極材料正在積極開發(fā)中。目前，硅碳負(fù)極材料研發(fā)進(jìn)展較快，該材料在日本已經(jīng)得到批量使用，國內(nèi)僅有少部分企業(yè)實現(xiàn)了小批量化生產(chǎn)，大部分仍然處于中試或者實驗室階段。未來幾年，負(fù)極材料行業(yè)總體將呈現(xiàn)以下發(fā)展趨勢：（1）人造石墨成為主要增長點。未來幾年，新能源汽車市場在政策的支持下將保持著高速增長的態(tài)勢，人造石墨也將受動力鋰電需求的拉動，保持著較高的增長速度，將成為負(fù)極材料未來主要增長點，新進(jìn)入企業(yè)或者原有企業(yè)擴(kuò)產(chǎn)也將主要定位于人造石墨領(lǐng)域。（2）低端重

26、復(fù)產(chǎn)能將被淘汰。未來負(fù)極材料企業(yè)產(chǎn)品類型將很大一部分轉(zhuǎn)向動力市場，因此人造石墨負(fù)極材料市場競爭將持續(xù)加劇，而主流企業(yè)憑借規(guī)模效應(yīng)和技術(shù)優(yōu)勢，其市場份額將進(jìn)一步加大，擠壓了小企業(yè)的市場空間，定位于中低端領(lǐng)域的企業(yè)和缺乏核心技術(shù)的企業(yè)將面臨被并購或者倒閉的風(fēng)險。（3）硅碳負(fù)極產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程加速。未來隨著動力電池能量密度要求的提高，硅碳負(fù)極搭配高鎳三元材料的體系成為發(fā)展趨勢。未來兩年，隨著高鎳三元材料NCM811、NCA及其他配套材料的技術(shù)逐漸成熟，硅碳負(fù)極的產(chǎn)業(yè)化即將到來。（4）負(fù)極材料面臨降成本壓力，天然石墨負(fù)極材料更具有成本競爭優(yōu)勢。隨著新能源汽車補貼退坡，動力鋰電供應(yīng)商面臨下游車廠要求進(jìn)一步降價

27、的壓力，天然石墨負(fù)極材料因原料價格優(yōu)勢與磷酸鐵鋰正極材料搭配將更多地應(yīng)用到增程式電動車的動力鋰電池上。另外，隨著電力系統(tǒng)的規(guī)模儲能廣泛應(yīng)用，天然石墨負(fù)極材料和磷酸鐵鋰正極材料搭配的鋰離子電池因較高的性價比優(yōu)勢也將會得到更為廣泛的應(yīng)用。“十三五”時期，我區(qū)發(fā)展面臨諸多機(jī)遇和有利條件。我國經(jīng)濟(jì)長期向好的基本面沒有改變，發(fā)展仍然處于重要戰(zhàn)略機(jī)遇期的重大判斷沒有改變，但戰(zhàn)略機(jī)遇期的內(nèi)涵發(fā)生深刻變化，正在由原來加快發(fā)展速度的機(jī)遇轉(zhuǎn)變?yōu)榧涌旖?jīng)濟(jì)發(fā)展方式轉(zhuǎn)變的機(jī)遇，正在由原來規(guī)模快速擴(kuò)張的機(jī)遇轉(zhuǎn)變?yōu)樘岣甙l(fā)展質(zhì)量和效益的機(jī)遇，我區(qū)推動轉(zhuǎn)型發(fā)展契合發(fā)展大勢。“十三五”時期，我區(qū)發(fā)展也面臨一些困難和挑戰(zhàn)。從宏觀形

28、勢看，世界經(jīng)濟(jì)仍然處于復(fù)蘇期，發(fā)展形勢復(fù)雜多變，國內(nèi)經(jīng)濟(jì)下行壓力加大，傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)面臨重大變革，區(qū)域競爭更加激烈，要素成本不斷提高，我區(qū)發(fā)展將不斷面臨新形勢、新情況和新挑戰(zhàn)。從自身來看，我區(qū)仍處于產(chǎn)業(yè)培育的“關(guān)鍵期”、社會穩(wěn)定的“敏感期”和轉(zhuǎn)型發(fā)展的“攻堅期”，有很多經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展問題需要解決，特別是經(jīng)濟(jì)總量不夠大、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不夠優(yōu)、重構(gòu)支柱產(chǎn)業(yè)體系任重道遠(yuǎn)，資源瓶頸制約依然突出、創(chuàng)新要素基礎(chǔ)薄弱、發(fā)展動力不足等問題亟需突破，維護(hù)安全穩(wěn)定壓力較大，保障和改革民生任務(wù)較重。第三章 行業(yè)市場分析一、行業(yè)基本情況（一）鋰離子電池產(chǎn)業(yè)鏈分析（1）鋰離子電池產(chǎn)業(yè)鏈概述鋰離子電池產(chǎn)業(yè)可以分為上游的礦產(chǎn)資源、中游的

29、原材料和產(chǎn)品制造及組裝、下游的應(yīng)用三大范疇。負(fù)極材料技術(shù)是成熟的，其中石墨系負(fù)極材料仍是主流。（2）鋰離子電池重要組成部分鋰離子電池主要由正極材料、負(fù)極材料、電解液和電池隔膜四部分組成。負(fù)極材料主要影響鋰電池的首次效率、循環(huán)性能等，負(fù)極材料的性能也直接影響鋰電池的性能，負(fù)極材料占鋰電池總成本不超過15%。負(fù)極材料一般分為碳系負(fù)極和非碳系負(fù)極，其中碳系負(fù)極可分為石墨、硬炭、軟炭負(fù)極等，石墨又可分為人造石墨、天然石墨、中間相炭微球；非碳系負(fù)極包括鈦酸鋰、錫類合金負(fù)極、硅類合金負(fù)極等。（3）負(fù)極材料現(xiàn)階段以石墨材料為主流，未來將呈現(xiàn)多樣性的特點隨著技術(shù)的進(jìn)步，負(fù)極材料已經(jīng)從單一的人造石墨發(fā)展到了天然

30、石墨、人造石墨為主，中間相碳微球、軟碳/硬碳、無定形碳、鈦酸鋰、硅碳合金等多種負(fù)極材料共存的局面?；诔杀九c性能的綜合考慮，人造石墨因循環(huán)性能好、安全性能相對占優(yōu)，在動力電池市場得到廣泛應(yīng)用。天然石墨性價比較高，容量、低溫等性能較好，在消費電子電池市場、動力電池市場均得以應(yīng)用。其它碳系材料和非碳系材料，如軟/硬碳、鈦酸鋰、錫基材料、硅碳合金等新型負(fù)極材料目前已經(jīng)處于試用階段，可能在未來幾年里會逐步產(chǎn)業(yè)化，其中石墨烯、硅碳復(fù)合材料的發(fā)展前景較好。（二）鋰離子電池需求分析（1）新能源汽車需求爆發(fā)式增長，帶動鋰電負(fù)極材料需求快速提升在同體積重量情況下，鋰離子電池的蓄電能力是鎳氫電池的1.6倍，是鎳鎘

31、電池的4倍，因此，新能源汽車使用鋰離子電池可以顯著增強(qiáng)續(xù)航里程，大大增強(qiáng)產(chǎn)品的實用性和便捷性，在純電動汽車的應(yīng)用上這一優(yōu)勢尤為明顯。目前，鋰離子電池已經(jīng)成為了新能源汽車的主要能量裝置之一，新能源汽車快速發(fā)展將推動鋰離子電池的市場規(guī)?？焖贁U(kuò)大。全球市場新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模為推動新能源汽車發(fā)展，各國相繼出臺新能源汽車支持政策，包括購車補貼、稅收優(yōu)惠、積分政策等，新能源汽車政策營造了新能源時代下的全球新環(huán)境，新能源汽車全球化的趨勢已經(jīng)來臨。一些國家為搶占新一輪產(chǎn)業(yè)制高點已經(jīng)制定了停止生產(chǎn)銷售傳統(tǒng)能源汽車的時間表。英國和法國宣布將在2040年全面禁售燃油車；德國將在2030年后禁售傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)汽車；荷蘭和

32、挪威將在2025年禁售燃油車；印度將在2030年全面禁售燃油車。根據(jù)彭博社發(fā)布的2018電動汽車展望預(yù)測，全球電動汽車的銷量將從2017年的110萬輛上升到2025年的1,100萬輛，并且隨后在2030年增至3,000萬輛，中國將主導(dǎo)這一轉(zhuǎn)變，2025年電動汽車占中國所有乘用車銷量的19，中國電動汽車市場的銷售額將占到全球電動汽車市場的近50；歐洲僅次于中國，占全球電動汽車市場銷售額的14%，美國排名第三，占11%。到2040年，全球預(yù)計將售出約6,000萬輛電動車，相當(dāng)于全球輕型汽車市場的55；電動汽車保有量達(dá)到5.59億輛，占所有類型汽車保有量的33%。我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模2014年以來

33、，隨著免購置稅的落實及全國推廣實施、多地政府實行限牌限購但對新能源汽車特開“綠色通道”及配套設(shè)施的不斷增加，新能源汽車在私人領(lǐng)域的推廣度及接受程度快速上升，我國新能源汽車產(chǎn)銷量突飛猛進(jìn)。根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計，2016年、2017年和2018年，我國新能源汽車銷量分別為51.7萬輛、77.7萬輛和125.60萬輛，分別較上一年同比增長51.84%、50.29%和61.70%，呈現(xiàn)出高速增長態(tài)勢。2019年1-3月，在汽車總銷量同比下降11.32%的情況下，新能源汽車?yán)塾媽崿F(xiàn)銷量29.9萬輛，同比增長109.7%，繼續(xù)保持高速增長態(tài)勢。毋庸置疑，目前，我國是全球大的新能源汽車市場，也是增長快的

34、市場，是推動全球新能源車市增長的主要驅(qū)動力。根據(jù)工信部汽車產(chǎn)業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃和中汽協(xié)節(jié)能與新能源汽車技術(shù)路線圖（2016年）提出的目標(biāo)，未來10-15年新能源汽車逐漸成為主流產(chǎn)品，汽車產(chǎn)業(yè)初步實現(xiàn)電動化轉(zhuǎn)型。到2020年，汽車產(chǎn)銷規(guī)模將達(dá)到3,000萬輛，其中新能源汽車年產(chǎn)量將達(dá)到200萬輛；到2025年，汽車產(chǎn)銷規(guī)模將達(dá)到3,500萬輛，其中新能源汽車年占比20%以上，達(dá)到700萬輛以上；到2030年，汽車產(chǎn)銷規(guī)模將達(dá)到3,800萬輛，其中新能源汽車占比40%以上。相對于我國傳統(tǒng)汽車每年接近3,000萬輛的銷售市場，目前新能源汽車銷量滲透率不到3%，行業(yè)處于高速增長的初期階段。未來隨著新能源

35、汽車積分政策以及碳配額政策的實施，預(yù)計在未來幾年新能源汽車市場仍將保持著較高的增長態(tài)勢，將直接帶動動力電池市場的快速發(fā)展。預(yù)計2020年我國新能源汽車年產(chǎn)銷量將突破220萬輛，將超過中汽協(xié)提出的200萬輛目標(biāo)。伴隨新能源汽車旺盛需求，動力鋰電需求打開了成長空間，根據(jù)高工鋰電的統(tǒng)計，2016年、2017年和2018年我國動力鋰電裝機(jī)量分別為30.5GWh、36.4GWh和56.98GWh，動力鋰電裝機(jī)量分別同比增長79.41%、19.34%和56.54%，呈現(xiàn)較快增長態(tài)勢。2019年1-2月，動力鋰電裝機(jī)量累計7.23GWh，同比增長209%，保持高速增長態(tài)勢。面對著國內(nèi)新能源汽車行業(yè)較為明確的

36、發(fā)展預(yù)期，國內(nèi)外動力鋰電企業(yè)加大了產(chǎn)能擴(kuò)建力度。2018年，國內(nèi)龍頭寧德時代、比亞迪加快了產(chǎn)能擴(kuò)張步伐，部分二線電池企業(yè)如國軒高科、孚能科技、萬向等也規(guī)劃了新的產(chǎn)能擴(kuò)建計劃。根據(jù)公開披露的數(shù)據(jù)初步統(tǒng)計，預(yù)計2019-2020年僅國內(nèi)動力鋰電廠商累計新增擴(kuò)建產(chǎn)能超過170GWh。同時，海外龍頭鋰電池廠商如松下、日產(chǎn)、三星SDI、LG化學(xué)等自2018年下半年以來大力推進(jìn)在中國、歐洲、日本、美國等地布局產(chǎn)能，特別是中國，以布局2020年以后補貼完全退坡的中國市場。初步統(tǒng)計，預(yù)計日韓鋰電龍頭廠商2020年以后新增產(chǎn)能約150GWh，其中，中國基地約114.5GWh。（2）3C電子市場對鋰電負(fù)極材料需求

37、增速放緩，但絕對量穩(wěn)定上升我國3C消費品領(lǐng)域中，手機(jī)與計算機(jī)占據(jù)了絕大部分市場，在經(jīng)歷了2009年至2010年智能手機(jī)的爆發(fā)式增長后，國內(nèi)手機(jī)產(chǎn)量基本保持在10%以上的年均增速平穩(wěn)增長。不過總體來說，3C電子市場近幾年保持了相對平穩(wěn)的增長，并可以預(yù)期其未來繼續(xù)保持低增速的發(fā)展態(tài)勢。近年來，隨著移動互聯(lián)網(wǎng)的飛速發(fā)展，智能手表、智能眼鏡、智能腕帶、智能頭盔等可穿戴產(chǎn)品極大的方便了人們的生活，深受消費者喜愛，未來增長空間巨大。另外，近年來，隨著無人機(jī)的快速崛起，未來無人機(jī)對鋰電池的需求也將大幅增加。工信部2017年12月6日工信部頒布關(guān)于促進(jìn)和規(guī)范民用無人機(jī)制造業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見，提出發(fā)展目標(biāo)：到20

38、20年，民用無人機(jī)產(chǎn)值達(dá)到600億元，年均增速40%以上；到2025年，民用無人機(jī)產(chǎn)值將達(dá)到1,800億元，年均增速25%以上。（3）工業(yè)儲能市場發(fā)展提速，鋰電池需求穩(wěn)定增長儲能能夠為電網(wǎng)運行提供調(diào)峰、調(diào)頻、備用、黑啟動、需求響應(yīng)支撐等多種服務(wù)，是提升傳統(tǒng)電力系統(tǒng)靈活性、經(jīng)濟(jì)性和安全性的重要手段；儲能能夠顯著提高風(fēng)、光等可再生能源的消納水平，支撐分布式電力及微網(wǎng)，是推動主體能源由化石能源向可再生能源更替的關(guān)鍵技術(shù)。儲能現(xiàn)主要分為三類：機(jī)械儲能、電磁儲能和電化學(xué)儲能。鋰離子電池憑借高能量密度、高功率密度和高效率成為全球主要儲能系統(tǒng)之一。目前廣泛應(yīng)用于電網(wǎng)儲能、家庭儲能、通信儲能等各種儲能領(lǐng)域。根

39、據(jù)彭博新能源財經(jīng)預(yù)測，到2020年，全球每年的儲能部署將超過500億瓦特小時（50GWh）；到2040年，全球能源儲備市場將激增至累積9,420億瓦特小時（942GWh），這一增長將需要1.2萬億美元的投資。在國家各種扶持新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策的支持下，風(fēng)能、光伏等可再生能源將獲得更大規(guī)模的應(yīng)用，儲能鋰離子電池將形成巨大的市場需求?！笆濉逼陂g，我國通過各種示范工程的建設(shè)，探索儲能應(yīng)用的盈利模式，調(diào)動各方面的投資積極性，促進(jìn)儲能產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展。到2016年底，我國機(jī)械儲能累計裝機(jī)容量約24.49GWh，占比71.1%，以抽水蓄能為主；電化學(xué)儲能累計裝機(jī)容量約10.1GWh，其中基站備用電源裝機(jī)容量

40、占85%份額，以鉛酸電池、鋰離子電池為主。預(yù)計到2020年底，國內(nèi)電力輔助市場、基站備用電源、風(fēng)光發(fā)電領(lǐng)域、分布式發(fā)電及微電網(wǎng)、新能源汽車充換電站和家庭儲能等6大領(lǐng)域配套儲能系統(tǒng)累計裝機(jī)容量達(dá)到53GWh，未來5年年均復(fù)合增長率9.5%。二、市場分析1、技術(shù)壁壘鋰電負(fù)極材料行業(yè)涉及粉體精細(xì)加工與控制工程、熱處理工藝、碳素材料與電化學(xué)等多個技術(shù)領(lǐng)域和學(xué)科。產(chǎn)品已經(jīng)形成多元化結(jié)構(gòu)，應(yīng)用也涉及小型鋰電、動力鋰電領(lǐng)域，技術(shù)系統(tǒng)集成度要求很高。產(chǎn)品生產(chǎn)工藝技術(shù)復(fù)雜，過程控制嚴(yán)格，研發(fā)難度大、周期長。隨著新的應(yīng)用需求不斷出現(xiàn)，下游產(chǎn)業(yè)對鋰電性能、壽命和電池一致性要求越來越高，這對鋰電負(fù)極材料生產(chǎn)企業(yè)的創(chuàng)新

41、能力和研發(fā)效率提出了更高的要求，大幅提高了進(jìn)入本行業(yè)的技術(shù)門檻。2、資金壁壘鋰電負(fù)極材料一方面需要高端人才和技術(shù)，另一方面需要先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備，無論是引進(jìn)高端人才或技術(shù)，還是購買先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備，都需要較大的資金投入。同時，隨著下游行業(yè)對負(fù)極材料相關(guān)性能需求和環(huán)保要求的提高，鋰電負(fù)極材料制作企業(yè)還需投入較大資金進(jìn)行產(chǎn)品研發(fā)和工藝革新。因此鋰電負(fù)極材料行業(yè)具有一定的資金壁壘。3、品質(zhì)管理壁壘鋰電負(fù)極材料是鋰電池生產(chǎn)的關(guān)鍵材料，對鋰電池的比容量、安全性、穩(wěn)定性、循環(huán)壽命、生產(chǎn)成本等主要指標(biāo)起到?jīng)Q定性作用。鋰電負(fù)極材料的一致性要求是電池材料技術(shù)的重要指標(biāo)之一，國際知名的鋰電池廠商在和鋰電池負(fù)極材料生產(chǎn)企

42、業(yè)形成穩(wěn)定的合作關(guān)系前，會要求鋰電負(fù)極材料生產(chǎn)企業(yè)必須具備完善的質(zhì)量控制系統(tǒng)，從而確保鋰電產(chǎn)品的穩(wěn)定性和高度一致性，這就要求負(fù)極材料供應(yīng)商不僅能夠掌握運用先進(jìn)生產(chǎn)現(xiàn)場管理方法和先進(jìn)質(zhì)量管理工具，同時要具備精準(zhǔn)的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、檢測標(biāo)準(zhǔn)和高水平的專業(yè)生產(chǎn)工藝。另外，在完成現(xiàn)場嚴(yán)格的質(zhì)量體系審核，并對負(fù)極材料供應(yīng)商從原材料采購、生產(chǎn)管理能力、產(chǎn)品一致性、供貨能力和售后服務(wù)等各個環(huán)節(jié)綜合認(rèn)證通過后，還需要經(jīng)過雙方生產(chǎn)工藝匹配性的長期磨合，才能終形成穩(wěn)定的合作關(guān)系。4、市場渠道壁壘國內(nèi)外主要鋰電池廠商通常要對其鋰電負(fù)極材料供應(yīng)商進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量認(rèn)證。鋰電負(fù)極材料從樣品測試到終認(rèn)證及批量供貨，國際客戶需要一年半

43、到兩年不等的認(rèn)證期，國內(nèi)大客戶也需要半年到一年不等的認(rèn)證期。鋰電池生產(chǎn)企業(yè)和鋰電負(fù)極材料生產(chǎn)企業(yè)形成緊密合作關(guān)系后，鋰電池生產(chǎn)企業(yè)不會輕易更換供應(yīng)商，以免引起產(chǎn)品質(zhì)量的波動，因此，目前已經(jīng)通過國內(nèi)外大客戶質(zhì)量認(rèn)證的鋰電負(fù)極材料生產(chǎn)企業(yè)市場渠道較為穩(wěn)定，對其他競爭企業(yè)形成了較大的銷售渠道壁壘。5、人力資源壁壘人力資源壁壘主要體現(xiàn)在鋰電池負(fù)極材料制造過程中對技術(shù)人員、管理人員和銷售人員的素質(zhì)要求較高。鋰電負(fù)極材料行業(yè)屬于技術(shù)密集型行業(yè)，鋰離子負(fù)極材料的制造，各工序?qū)に噮?shù)依賴性較強(qiáng)，工藝設(shè)計人員對關(guān)鍵生產(chǎn)工序和加工工藝的把控，對終的良品率有著直接的影響，但培養(yǎng)一名具有熟練操作技術(shù)和豐富工藝設(shè)計經(jīng)

44、驗的技術(shù)人員需要很長的周期和較高的費用。另外，企業(yè)的正常高效運營還需要一批具有本行業(yè)知識背景和管理經(jīng)驗的管理人才與銷售人才。因此，新進(jìn)入的企業(yè)要想能建立起有經(jīng)驗有能力的管理與技術(shù)團(tuán)隊，需要付出較大努力和成本。第四章 建設(shè)內(nèi)容與產(chǎn)品方案一、建設(shè)規(guī)模及主要建設(shè)內(nèi)容（一）項目場地規(guī)模該項目總占地面積94319.91（折合約141.48畝），預(yù)計場區(qū)規(guī)劃總建筑面積98092.71。（二）產(chǎn)能規(guī)模根據(jù)國內(nèi)外市場需求和xxx（集團(tuán)）有限公司建設(shè)能力分析，建設(shè)規(guī)模確定達(dá)產(chǎn)年產(chǎn)鋰電負(fù)極材料10000噸，預(yù)計年營業(yè)收入84200.00萬元。二、產(chǎn)品規(guī)劃方案及生產(chǎn)綱領(lǐng)本期項目產(chǎn)品主要從國家及地方產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策、市場

45、需求狀況、資源供應(yīng)情況、企業(yè)資金籌措能力、生產(chǎn)工藝技術(shù)水平的先進(jìn)程度、項目經(jīng)濟(jì)效益及投資風(fēng)險性等方面綜合考慮確定。具體品種將根據(jù)市場需求狀況進(jìn)行必要的調(diào)整，各年生產(chǎn)綱領(lǐng)是根據(jù)人員及裝備生產(chǎn)能力水平，并參考市場需求預(yù)測情況確定，同時，把產(chǎn)量和銷量視為一致，本報告將按照初步產(chǎn)品方案進(jìn)行測算。第五章 項目選址分析一、項目選址原則項目選址應(yīng)符合城鄉(xiāng)規(guī)劃和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，有利于產(chǎn)業(yè)發(fā)展、城鄉(xiāng)功能完善和城鄉(xiāng)空間資源合理配置與利用，堅持節(jié)能、保護(hù)環(huán)境可持續(xù)利用發(fā)展，經(jīng)濟(jì)效益、社會效益、環(huán)境效益三效統(tǒng)一，土地利用最優(yōu)化。二、建設(shè)區(qū)基本情況園區(qū)堅持 “統(tǒng)一規(guī)劃、分步實施、滾動發(fā)展”和“開發(fā)一片、建成一片、收益一片

46、”的開發(fā)道路，經(jīng)濟(jì)實力顯著增強(qiáng)，較好發(fā)揮了“窗口、示范、輻射、帶動”作用，成為區(qū)域內(nèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)展最具活力的增長極，建設(shè)成為多功能、綜合性綠色生態(tài)產(chǎn)業(yè)園區(qū)。經(jīng)過多年發(fā)展，園區(qū)產(chǎn)業(yè)聚集效應(yīng)凸現(xiàn)，發(fā)展速度日益加快，增長勢頭日益強(qiáng)勁，形成了糧油食品加工、汽車零部件、重大裝備制造、大數(shù)據(jù)、節(jié)能環(huán)保、新能源以及生物工程等特色產(chǎn)業(yè)。 在環(huán)境建設(shè)方面，園區(qū)按照“高起點規(guī)劃、高強(qiáng)度開發(fā)、高標(biāo)準(zhǔn)配套、高效能管理”的思路，遵循“分步實施、適度超前”的原則，努力完善基礎(chǔ)配套，強(qiáng)化功能服務(wù)，配套條件日臻一流。近年來，加大投資力度用于港口、道路、給排水、電力等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。在政務(wù)服務(wù)方面，園區(qū)以“放管服”改革為統(tǒng)領(lǐng)，以深入開

47、展“雙創(chuàng)雙服”活動為契機(jī)，堅持以“誠”招商、以“優(yōu)”便商、以“信”安商，不斷優(yōu)化服務(wù)舉措，創(chuàng)新服務(wù)內(nèi)容，全力打造與國際慣例和國際市場接軌的投資軟環(huán)境。當(dāng)前，園區(qū)以全新的姿態(tài)擁抱世界、面向未來，以更加開放的理念、更加開放的胸懷、更加開放的舉措，全力營造效率最高、程序最簡、服務(wù)最優(yōu)的國際化營商發(fā)展環(huán)境。“十三五”時期，我區(qū)發(fā)展面臨諸多機(jī)遇和有利條件。我國經(jīng)濟(jì)長期向好的基本面沒有改變，發(fā)展仍然處于重要戰(zhàn)略機(jī)遇期的重大判斷沒有改變，但戰(zhàn)略機(jī)遇期的內(nèi)涵發(fā)生深刻變化，正在由原來加快發(fā)展速度的機(jī)遇轉(zhuǎn)變?yōu)榧涌旖?jīng)濟(jì)發(fā)展方式轉(zhuǎn)變的機(jī)遇，正在由原來規(guī)?？焖贁U(kuò)張的機(jī)遇轉(zhuǎn)變?yōu)樘岣甙l(fā)展質(zhì)量和效益的機(jī)遇，我區(qū)推動轉(zhuǎn)型發(fā)展契

48、合發(fā)展大勢?！笆濉睍r期，我區(qū)發(fā)展也面臨一些困難和挑戰(zhàn)。從宏觀形勢看，世界經(jīng)濟(jì)仍然處于復(fù)蘇期，發(fā)展形勢復(fù)雜多變，國內(nèi)經(jīng)濟(jì)下行壓力加大，傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)面臨重大變革，區(qū)域競爭更加激烈，要素成本不斷提高，我區(qū)發(fā)展將不斷面臨新形勢、新情況和新挑戰(zhàn)。從自身來看，我區(qū)仍處于產(chǎn)業(yè)培育的“關(guān)鍵期”、社會穩(wěn)定的“敏感期”和轉(zhuǎn)型發(fā)展的“攻堅期”，有很多經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展問題需要解決，特別是經(jīng)濟(jì)總量不夠大、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不夠優(yōu)、重構(gòu)支柱產(chǎn)業(yè)體系任重道遠(yuǎn)，資源瓶頸制約依然突出、創(chuàng)新要素基礎(chǔ)薄弱、發(fā)展動力不足等問題亟需突破，維護(hù)安全穩(wěn)定壓力較大，保障和改革民生任務(wù)較重。到“十三五”末，力爭實現(xiàn)經(jīng)濟(jì)增長、發(fā)展質(zhì)量效益、生態(tài)環(huán)境在省市爭先

49、進(jìn)位；地區(qū)生產(chǎn)總值比2010年增加1.5倍以上、城鄉(xiāng)居民人均可支配收入比2010年增加1.5倍以上；是到2020年確保如期全面建成小康社會。三、創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展大力實施創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略，優(yōu)化創(chuàng)新資源，激活創(chuàng)新主體，改善創(chuàng)新環(huán)境，讓一切創(chuàng)新活力競相迸發(fā)，讓一切創(chuàng)新價值充分展現(xiàn)，讓創(chuàng)新成為引領(lǐng)發(fā)展的第一動力。大力實施創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略，優(yōu)化創(chuàng)新資源，激活創(chuàng)新主體，改善創(chuàng)新環(huán)境，讓一切創(chuàng)新活力競相迸發(fā)，讓一切創(chuàng)新價值充分展現(xiàn)，讓創(chuàng)新成為引領(lǐng)發(fā)展的第一動力。（一）實施科技創(chuàng)新引領(lǐng)大力實施協(xié)同創(chuàng)新戰(zhàn)略，積極鼓勵企業(yè)與京津科研機(jī)構(gòu)、院校開展對接活動，組建技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟，增強(qiáng)自主創(chuàng)新和持續(xù)創(chuàng)新能力。瞄準(zhǔn)國家科技重大

50、專項和計劃，積極爭取和培育實施新的科技成果轉(zhuǎn)化項目。培育高新技術(shù)企業(yè)。大力提升重點骨干企業(yè)的高新技術(shù)含量，使之成為技術(shù)優(yōu)勢明顯，經(jīng)濟(jì)效益顯著的區(qū)域經(jīng)濟(jì)龍頭企業(yè)；抓住有潛力的高新技術(shù)項目和高新技術(shù)產(chǎn)品，精心培育，大力扶持。搭建科技創(chuàng)新平臺。構(gòu)建一批“眾創(chuàng)空間”，鼓勵社會力量投資建設(shè)或管理運營創(chuàng)業(yè)載體，為科技創(chuàng)新創(chuàng)造良好環(huán)境。著力實施“互聯(lián)網(wǎng)+”戰(zhàn)略，逐步推進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)科技大市場發(fā)展，建立集技術(shù)交易、技術(shù)經(jīng)紀(jì)、科技金融、科技咨詢、知識產(chǎn)權(quán)于一體的線上線下科技成果轉(zhuǎn)化平臺，建成中小企業(yè)科技成果轉(zhuǎn)化服務(wù)體系、農(nóng)村科技成果轉(zhuǎn)化服務(wù)體系、科技合作交流成果轉(zhuǎn)化服務(wù)體系、企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新成果轉(zhuǎn)化體系和技術(shù)信息網(wǎng)絡(luò)成果

51、推廣服務(wù)體系。（二）加快人才創(chuàng)新步伐制定出臺人才引進(jìn)優(yōu)惠政策。積極實施人才培養(yǎng)扶持工程，吸引各類人才到青縣興業(yè)創(chuàng)業(yè)，為高端優(yōu)質(zhì)人才的聚集營造良好的政策環(huán)境和社會環(huán)境。加強(qiáng)專業(yè)技術(shù)人才隊伍建設(shè)。大力推進(jìn)技能型人才和企業(yè)人才隊伍建設(shè)，充分利用現(xiàn)有教育資源，加強(qiáng)職業(yè)技能教育，不斷提升技能型勞動者的綜合素質(zhì)。加快人才引進(jìn)平臺體系建設(shè)。大力支持技術(shù)研究中心、企業(yè)研發(fā)中心、實驗室與工作站、創(chuàng)新實踐基地與公共實訓(xùn)基地建設(shè)，組建產(chǎn)業(yè)針對性強(qiáng)、促進(jìn)發(fā)展升級的技術(shù)聯(lián)盟。（三）加大機(jī)制創(chuàng)新力度創(chuàng)新市場運作機(jī)制。建立健全政府和社會資本合作制度體系，推廣運用政府和社會資本合作（PPP）模式。創(chuàng)新股權(quán)激勵機(jī)制，鼓勵企業(yè)采

52、取股權(quán)獎勵、股權(quán)出售、股票期權(quán)等方式，對企業(yè)重要管理、科技人員實施股權(quán)激勵。鼓勵企業(yè)以科技成果作價方式入股其他企業(yè)。創(chuàng)新園區(qū)建設(shè)機(jī)制。推廣“政府推動、企業(yè)經(jīng)營、市場運作、多元投入”的園區(qū)開發(fā)模式，建立市場化建設(shè)、專業(yè)化招商管理服務(wù)機(jī)制。創(chuàng)新選人用人機(jī)制。樹立注重品行、崇尚實干、重視基層、鼓勵創(chuàng)新、群眾公認(rèn)的用人導(dǎo)向。四、“十三五”發(fā)展目標(biāo)保持經(jīng)濟(jì)社會平穩(wěn)較快發(fā)展，提高發(fā)展質(zhì)量和效益，發(fā)展平衡性、包容性和可持續(xù)性不斷增強(qiáng)，確保如期全面建成小康社會。到2017年，全區(qū)地區(qū)生產(chǎn)總值和城鄉(xiāng)居民人均收入比2010年同口徑翻一番；到2020年，全區(qū)地區(qū)生產(chǎn)總值邁上新臺階，城鄉(xiāng)居民人均收入同步提升。產(chǎn)業(yè)支撐

53、更加有力?！叭笮屡d產(chǎn)業(yè)”實現(xiàn)快速發(fā)展，傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)進(jìn)一步提質(zhì)增效，初步構(gòu)建起支撐區(qū)域發(fā)展的產(chǎn)業(yè)新體系。城市品質(zhì)更加優(yōu)良。進(jìn)一步突出以人為本，城市綜合功能進(jìn)一步完善，環(huán)境質(zhì)量不斷提升，社會民生持續(xù)改善。人民生活更加美好。就業(yè)、教育、文化、衛(wèi)生、體育、社保、住房等公共服務(wù)體系更加健全，初步實現(xiàn)城鄉(xiāng)基本公共服務(wù)均等化，人民群眾生活質(zhì)量、健康水平和文明素質(zhì)不斷提高，參與感、獲得感、幸福感顯著增強(qiáng)。五、產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向（一）增強(qiáng)經(jīng)濟(jì)動力和活力充分發(fā)揮投資的關(guān)鍵作用、消費的基礎(chǔ)作用和出口的促進(jìn)作用，優(yōu)化勞動力、資本、土地、技術(shù)、管理等要素配置，增強(qiáng)經(jīng)濟(jì)增長的均衡性、協(xié)同性和可持續(xù)性。（二）培育壯大新興產(chǎn)業(yè)把握產(chǎn)

54、業(yè)發(fā)展新方向，落實中國制造2025，以集群化、信息化、智能化發(fā)展為路徑，加快發(fā)展以節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)為重點的先進(jìn)制造業(yè)，以信息服務(wù)業(yè)為重點的新興生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)，以文化休閑旅游業(yè)為重點的新興生活性服務(wù)業(yè)。（三）推動傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級推動區(qū)內(nèi)具有優(yōu)勢的裝備制造、材料工業(yè)、食品工業(yè)以及生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)、生活性服務(wù)業(yè)圍繞生產(chǎn)技術(shù)、商業(yè)模式、供求趨勢的變化，滿足新需求，采用新技術(shù)、新模式，實現(xiàn)優(yōu)化升級。（四）提升創(chuàng)新驅(qū)動能力加快推進(jìn)創(chuàng)新發(fā)展，以企業(yè)為創(chuàng)新主體，逐步完善政策、人才和市場環(huán)境，形成創(chuàng)新支撐經(jīng)濟(jì)發(fā)展的格局。三、項目選址綜合評價項目選址應(yīng)統(tǒng)籌區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會可持續(xù)發(fā)展，符合城鄉(xiāng)規(guī)劃和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，保證城鄉(xiāng)公共安全

55、和項目建設(shè)安全，滿足項目科研、生產(chǎn)要求，社會經(jīng)濟(jì)效益、社會效益、環(huán)境效益相互協(xié)調(diào)發(fā)展。 第六章 建筑技術(shù)分析一、項目工程設(shè)計總體要求（一）土建工程原則根據(jù)生產(chǎn)需要，本項目工程建設(shè)方案主要遵循如下原則：1、布局合理的原則。在平面布置上，充分利用好每寸土地，功能設(shè)施分區(qū)設(shè)置，人流、物流布置得當(dāng)、有序，做到既利于生產(chǎn)經(jīng)營，又方便交通。2、配套齊全、方便生產(chǎn)的原則。立足廠區(qū)現(xiàn)有基礎(chǔ)條件，充分利用好現(xiàn)有功能設(shè)施，保證水、電供應(yīng)設(shè)施齊全，廠區(qū)內(nèi)外道路暢通，方便生產(chǎn)。在建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計，嚴(yán)格執(zhí)行國家技術(shù)經(jīng)濟(jì)政策及環(huán)保、節(jié)能等有關(guān)要求。在滿足工藝生產(chǎn)特性，設(shè)備布置安裝、檢修等前提下，土建設(shè)計要盡量做到技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)

56、濟(jì)合理、安全適用和美觀大方。建筑設(shè)計要簡捷緊湊，組合恰當(dāng)、功能合理、方便生產(chǎn)、節(jié)約用地；結(jié)構(gòu)設(shè)計要統(tǒng)一化、標(biāo)準(zhǔn)化、并因地制宜，就地取材，方便施工。（二）土建工程采用的標(biāo)準(zhǔn)為保證建筑物的質(zhì)量，保證生產(chǎn)安全和長壽命使用，本項目建筑物嚴(yán)格按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工建設(shè)。1、工業(yè)企業(yè)設(shè)計衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)2、公共建筑節(jié)能設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)3、綠色建筑評價標(biāo)準(zhǔn)4、外墻外保溫工程技術(shù)規(guī)程5、建筑照明設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)6、建筑采光設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)7、民用建筑電氣設(shè)計規(guī)范8、民用建筑熱工設(shè)計規(guī)范二、建設(shè)方案1、本項目建構(gòu)筑物完全按照現(xiàn)代化企業(yè)建設(shè)要求進(jìn)行設(shè)計，采用輕鋼結(jié)構(gòu)、框架結(jié)構(gòu)建設(shè)，并按建筑抗震設(shè)計規(guī)范（GB500112010）的規(guī)定及當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)文件采取必要的抗震措施。整個廠房設(shè)計充分利用自然環(huán)境，強(qiáng)調(diào)豐富的空間關(guān)系，力求設(shè)計新穎、優(yōu)美舒適。主要建筑物的圍護(hù)結(jié)構(gòu)及屋面，符合建筑節(jié)能和防滲漏的要求；車間廠房設(shè)