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文檔簡介
1、泓域咨詢 /物聯(lián)網(wǎng)無線通信終端改建項目商業(yè)計劃書物聯(lián)網(wǎng)無線通信終端改建項目商業(yè)計劃書泓域咨詢機(jī)構(gòu)報告說明全球物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用增長態(tài)勢明顯,當(dāng)前正處于產(chǎn)業(yè)爆發(fā)前的戰(zhàn)略機(jī)遇期。根據(jù)全球移動通信系統(tǒng)協(xié)會(GSMA)發(fā)布的報告SpectrumfortheInternetofThings,2015年全球物聯(lián)網(wǎng)規(guī)模為0.89萬億美元,預(yù)計到2020年全球物聯(lián)網(wǎng)市場規(guī)模將達(dá)到1.9萬億美元,物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備連接總量將達(dá)到300億個。按此計算,2015至2020年全球物聯(lián)網(wǎng)市場規(guī)模年均復(fù)合增長率為16.38%。隨著物聯(lián)網(wǎng)市場進(jìn)入爆發(fā)期,麥肯錫咨詢在其發(fā)布的報告TheInternetofThings:MappingtheV
2、aluebeyondtheHype中預(yù)測2025年全球物聯(lián)網(wǎng)市場規(guī)模有成長至3.9-11.1萬億美元的潛力。報告同時勾勒出2025年9個主要物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用領(lǐng)域及其預(yù)估的市場價值。本期項目總投資包括建設(shè)投資、建設(shè)期利息和流動資金。根據(jù)謹(jǐn)慎財務(wù)估算,項目總投資45177.20萬元,其中:建設(shè)投資38739.63萬元,占項目總投資的85.75%;建設(shè)期利息320.95萬元,占項目總投資的0.71%;流動資金6116.62萬元,占項目總投資的13.54%。根據(jù)謹(jǐn)慎財務(wù)測算,項目正常運(yùn)營每年營業(yè)收入119600.00萬元,綜合總成本費用95987.92萬元,凈利潤14417.38萬元,財務(wù)內(nèi)部收益率18.7
3、9%,財務(wù)凈現(xiàn)值4207.87萬元,全部投資回收期4.24年。本期項目具有較強(qiáng)的財務(wù)盈利能力,其財務(wù)凈現(xiàn)值良好,投資回收期合理。本期項目技術(shù)上可行、經(jīng)濟(jì)上合理,投資方向正確,資本結(jié)構(gòu)合理,技術(shù)方案設(shè)計優(yōu)良。本期項目的投資建設(shè)和實施無論是經(jīng)濟(jì)效益、社會效益等方面都是積極可行的。實現(xiàn)“十三五”時期的發(fā)展目標(biāo),必須全面貫徹“創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享、轉(zhuǎn)型、率先、特色”的發(fā)展理念。機(jī)遇千載難逢,任務(wù)依然艱巨。只要全市上下精誠團(tuán)結(jié)、拼搏實干、開拓創(chuàng)新、奮力進(jìn)取,就一定能夠把握住機(jī)遇乘勢而上,就一定能夠加快實現(xiàn)全面提檔進(jìn)位、率先綠色崛起。報告對項目市場、技術(shù)、財務(wù)、工程、經(jīng)濟(jì)和環(huán)境等方面進(jìn)行精確系統(tǒng)、
4、完備無遺的分析,完成包括市場和銷售、規(guī)模和產(chǎn)品、廠址、原輔料供應(yīng)、工藝技術(shù)、設(shè)備選擇、人員組織、實施計劃、投資與成本、效益及風(fēng)險等的計算、論證和評價,選定最佳方案,作為決策依據(jù)。本報告為模板參考范文,不作為投資建議,僅供參考。報告產(chǎn)業(yè)背景、市場分析、技術(shù)方案、風(fēng)險評估等內(nèi)容基于公開信息;項目建設(shè)方案、投資估算、經(jīng)濟(jì)效益分析等內(nèi)容基于行業(yè)研究模型。本報告可用于學(xué)習(xí)交流或模板參考應(yīng)用。目錄第一章 項目總論第二章 項目投資背景分析第三章 行業(yè)市場分析第四章 產(chǎn)品方案第五章 項目選址分析第六章 建筑工程技術(shù)方案第七章 原輔材料及成品分析第八章 技術(shù)方案分析第九章 環(huán)境影響分析第十章 勞動安全評價第十一
5、章 項目節(jié)能說明第十二章 組織機(jī)構(gòu)及人力資源配置第十三章 項目進(jìn)度計劃第十四章 投資估算及資金籌措第十五章 經(jīng)濟(jì)效益分析第十六章 招標(biāo)、投標(biāo)第十七章 風(fēng)險風(fēng)險及應(yīng)對措施第十八章 項目綜合評價第十九章 附表第一章 項目總論一、項目名稱及項目單位項目名稱:物聯(lián)網(wǎng)無線通信終端改建項目項目單位:xx有限公司二、項目建設(shè)地點本期項目選址位于xx(待定),占地面積約125.16畝。項目擬定建設(shè)區(qū)域地理位置優(yōu)越,交通便利,規(guī)劃電力、給排水、通訊等公用設(shè)施條件完備,非常適宜本期項目建設(shè)。三、可行性研究范圍及分工按照項目建設(shè)公司的發(fā)展規(guī)劃,依據(jù)有關(guān)規(guī)定,就本項目提出的背景及建設(shè)的必要性、建設(shè)條件、市場供需狀況與
6、銷售方案、建設(shè)方案、環(huán)境影響、項目組織與管理、投資估算與資金籌措、財務(wù)分析、社會效益等內(nèi)容進(jìn)行分析研究,并提出研究結(jié)論。四、編制依據(jù)和技術(shù)原則1、承辦單位關(guān)于編制本項目報告的委托;2、國家和地方有關(guān)政策、法規(guī)、規(guī)劃;3、現(xiàn)行有關(guān)技術(shù)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定;4、相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃、政策;5、項目承辦單位提供的基礎(chǔ)資料。五、建設(shè)背景、規(guī)模(一)項目背景車聯(lián)網(wǎng)是以車內(nèi)網(wǎng)、車際網(wǎng)和車載移動互聯(lián)網(wǎng)為基礎(chǔ),按照約定的通信協(xié)議和數(shù)據(jù)交互標(biāo)準(zhǔn),在車-X(X:車、路、行人及互聯(lián)網(wǎng)等)之間,進(jìn)行無線通信和信息交換的大系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò),是能夠?qū)崿F(xiàn)智能化交通管理、智能動態(tài)信息服務(wù)和車輛智能化控制的一體化網(wǎng)絡(luò),是物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在交通系統(tǒng)領(lǐng)
7、域的典型應(yīng)用。2011年2月28日,交通部發(fā)布了道路運(yùn)輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)車載終端技術(shù)要求,并于2011年5月8日正式實施,要求“兩客一危”車輛必須安裝車載終端產(chǎn)品。2015年5月,中國制造2025提出智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展,并制定了重點領(lǐng)域明確的技術(shù)路線圖。2017年1月,工信部信息通信行業(yè)發(fā)展規(guī)劃物聯(lián)網(wǎng)分冊(2016-2020年)提出加強(qiáng)車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)創(chuàng)新和應(yīng)用示范,發(fā)展車聯(lián)網(wǎng)自動駕駛、安全節(jié)能、地理位置服務(wù)等應(yīng)用。各項政策的出臺給予了我國車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展更大的支持。我國汽車行業(yè)規(guī)模較大,汽車銷量已經(jīng)連續(xù)7年成為世界第一。按照公安部交管局的統(tǒng)計,截至2016年底,中國汽車保有量達(dá)到1.94億輛,規(guī)模巨大的
8、汽車保有量為車聯(lián)網(wǎng)市場需求提供支撐。根據(jù)普華永道與德國汽車研究中心共同發(fā)布的2015年車聯(lián)網(wǎng)研究報告,全球車聯(lián)網(wǎng)市場預(yù)計將從2015年的318.70億歐元增長至2020年的1,152.00億歐元,年均增長率達(dá)到29.30%,其中中國車聯(lián)網(wǎng)市場預(yù)計從2015年的96.10億歐元增長至2020年的361.30億歐元。車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品主要包括車載前裝T-BOX和車載后裝兩大類,前裝車載系統(tǒng)屬于汽車原廠配置,而后裝車載系統(tǒng)主要由汽車經(jīng)銷商或消費者自行購置。目前車廠占據(jù)了車輛信息的主導(dǎo)地位,掌握著車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化的話語權(quán),前裝車載系統(tǒng)設(shè)備的功能、規(guī)格、性能、可靠性、穩(wěn)定性必須滿足汽車行業(yè)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn),即所謂車規(guī)
9、級要求。除了供應(yīng)商的質(zhì)量體系要達(dá)到TS16949標(biāo)準(zhǔn),產(chǎn)品還要符合美國汽車工程協(xié)會(SAE)、汽車電子委員會(AEC)、國際電工委員會(ISO)、中國國家標(biāo)準(zhǔn)等對產(chǎn)品的規(guī)范要求。而國內(nèi)后裝市場受益于汽車保有量巨大,中國汽車市場中,新銷售乘用車中尚有多數(shù)未安裝前裝車聯(lián)網(wǎng)設(shè)備,且機(jī)動車存量中未來也將有相當(dāng)大一部分車主有安裝后裝車聯(lián)網(wǎng)終端的需求。智能電網(wǎng)是建立在集成的、高速雙向通信網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ)上,通過先進(jìn)的傳感和測量技術(shù)、設(shè)備技術(shù)、控制方法以及決策支持系統(tǒng)技術(shù)的應(yīng)用,實現(xiàn)電網(wǎng)的可靠、安全、經(jīng)濟(jì)、高效、環(huán)境友好和使用安全的目標(biāo)。物聯(lián)網(wǎng)無線通信模塊產(chǎn)品在智能電網(wǎng)中的應(yīng)用主要包括智能電表遠(yuǎn)程抄表和資源優(yōu)化配
10、置,具體可用于集中器/采集器、專變終端、三相表、負(fù)控終端和配變終端等。電力發(fā)展“十三五規(guī)劃”(2016-2020年)中明確提出“升級改造配電網(wǎng),推進(jìn)智能電網(wǎng)建設(shè)”;要求構(gòu)建“互聯(lián)網(wǎng)+”電力運(yùn)營模式,推廣雙向互動智能計量技術(shù)應(yīng)用;加快電能服務(wù)管理平臺建設(shè),實現(xiàn)用電信息采集系統(tǒng)全覆蓋;全面推廣智能調(diào)度控制系統(tǒng),應(yīng)用大數(shù)據(jù)、云計算、物聯(lián)網(wǎng)、移動互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),提升信息平臺承載能力和業(yè)務(wù)應(yīng)用水平;調(diào)動電力企業(yè)、裝備制造企業(yè)、用戶等市場主體的積極性,開展智能電網(wǎng)支撐智慧城市創(chuàng)新示范區(qū),合力推動智能電網(wǎng)發(fā)展。實現(xiàn)“十三五”時期的發(fā)展目標(biāo),必須全面貫徹“創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享、轉(zhuǎn)型、率先、特色”的發(fā)展理念
11、。機(jī)遇千載難逢,任務(wù)依然艱巨。只要全市上下精誠團(tuán)結(jié)、拼搏實干、開拓創(chuàng)新、奮力進(jìn)取,就一定能夠把握住機(jī)遇乘勢而上,就一定能夠加快實現(xiàn)全面提檔進(jìn)位、率先綠色崛起。(二)建設(shè)規(guī)模及產(chǎn)品方案該項目總占地面積83439.92(折合約125.16畝),預(yù)計場區(qū)規(guī)劃總建筑面積100962.30。其中:生產(chǎn)工程57043.70,倉儲工程11408.74,行政辦公及生活服務(wù)設(shè)施5451.96,公共工程27057.90。根據(jù)項目建設(shè)規(guī)劃,達(dá)產(chǎn)年產(chǎn)品規(guī)劃設(shè)計方案為:物聯(lián)網(wǎng)無線通信終端10000臺/年。六、項目建設(shè)進(jìn)度結(jié)合該項目建設(shè)的實際工作情況,xx有限公司將項目工程的建設(shè)周期確定為12個月,其工作內(nèi)容包括:項目前
12、期準(zhǔn)備、工程勘察與設(shè)計、土建工程施工、設(shè)備采購、設(shè)備安裝調(diào)試、試車投產(chǎn)等。七、建設(shè)投資估算(一)項目總投資構(gòu)成分析本期項目總投資包括建設(shè)投資、建設(shè)期利息和流動資金。根據(jù)謹(jǐn)慎財務(wù)估算,項目總投資45177.20萬元,其中:建設(shè)投資38739.63萬元,占項目總投資的85.75%;建設(shè)期利息320.95萬元,占項目總投資的0.71%;流動資金6116.62萬元,占項目總投資的13.54%。(二)建設(shè)投資構(gòu)成本期項目建設(shè)投資38739.63萬元,包括工程建設(shè)費用、工程建設(shè)其他費用和預(yù)備費,其中:工程建設(shè)費用33763.62萬元,工程建設(shè)其他費用3944.44萬元,預(yù)備費1031.57萬元。八、項目主
13、要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)(一)財務(wù)效益分析根據(jù)謹(jǐn)慎財務(wù)測算,項目達(dá)產(chǎn)后每年營業(yè)收入119600.00萬元,綜合總成本費用95987.92萬元,稅金及附加4388.91萬元,凈利潤14417.38萬元,財務(wù)內(nèi)部收益率18.79%,財務(wù)凈現(xiàn)值4207.87萬元,全部投資回收期4.24年。(二)主要數(shù)據(jù)及技術(shù)指標(biāo)表主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽表序號項目單位指標(biāo)備注1占地面積83439.92約125.16畝1.1總建筑面積100962.30容積率1.211.2基底面積52567.15建筑系數(shù)63.00%1.3投資強(qiáng)度萬元/畝295.101.4基底面積52567.152總投資萬元45177.202.1建設(shè)投資萬元38739.
14、632.1.1工程費用萬元33763.622.1.2工程建設(shè)其他費用萬元3944.442.1.3預(yù)備費萬元1031.572.2建設(shè)期利息萬元320.952.3流動資金6116.623資金籌措萬元45177.203.1自籌資金萬元32077.203.2銀行貸款萬元13100.004營業(yè)收入萬元119600.00正常運(yùn)營年份5總成本費用萬元95987.926利潤總額萬元19223.177凈利潤萬元14417.388所得稅萬元4805.799增值稅萬元4311.9310稅金及附加萬元4388.9111納稅總額萬元13506.6312工業(yè)增加值萬元33114.0113盈虧平衡點萬元16720.07產(chǎn)值
15、14回收期年4.24含建設(shè)期12個月15財務(wù)內(nèi)部收益率18.79%所得稅后16財務(wù)凈現(xiàn)值萬元4207.87所得稅后九、主要結(jié)論及建議此項目建設(shè)條件良好,可利用當(dāng)?shù)刎S富的水、電資源以及便利的生產(chǎn)、生活輔助設(shè)施,項目投資省、見效快;此項目貫徹“先進(jìn)適用、穩(wěn)妥可靠、經(jīng)濟(jì)合理、低耗優(yōu)質(zhì)”的原則,技術(shù)先進(jìn),成熟可靠,投產(chǎn)后可保證達(dá)到預(yù)定的設(shè)計目標(biāo)。第二章 項目投資背景分析一、行業(yè)背景分析(一)全球物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)市場現(xiàn)狀2011年在工信部發(fā)布的物聯(lián)網(wǎng)白皮書中將物聯(lián)網(wǎng)定義為:物聯(lián)網(wǎng)是通信網(wǎng)和互聯(lián)網(wǎng)的拓展應(yīng)用和網(wǎng)絡(luò)延伸,它利用感知技術(shù)與智能裝置對物理世界進(jìn)行感知識別,通過網(wǎng)絡(luò)傳輸互聯(lián),進(jìn)行計算、處理和知識挖掘,實
16、現(xiàn)人與物、物與物信息交互和無縫鏈接,達(dá)到對物理世界實時控制、精確管理和科學(xué)決策目的。物聯(lián)網(wǎng)是新一代信息技術(shù)的高度集成和綜合運(yùn)用,對新一輪產(chǎn)業(yè)變革和經(jīng)濟(jì)社會綠色、智能、可持續(xù)發(fā)展具有重要意義。自“智慧地球”提出以來,物聯(lián)網(wǎng)的概念在全球范圍內(nèi)迅速被認(rèn)可,并成為新一輪科技革命與產(chǎn)業(yè)變革的核心驅(qū)動力。(二)全球物聯(lián)網(wǎng)市場容量全球物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用增長態(tài)勢明顯,當(dāng)前正處于產(chǎn)業(yè)爆發(fā)前的戰(zhàn)略機(jī)遇期。根據(jù)全球移動通信系統(tǒng)協(xié)會(GSMA)發(fā)布的報告SpectrumfortheInternetofThings,2015年全球物聯(lián)網(wǎng)規(guī)模為0.89萬億美元,預(yù)計到2020年全球物聯(lián)網(wǎng)市場規(guī)模將達(dá)到1.9萬億美元,物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備連
17、接總量將達(dá)到300億個。按此計算,2015至2020年全球物聯(lián)網(wǎng)市場規(guī)模年均復(fù)合增長率為16.38%。隨著物聯(lián)網(wǎng)市場進(jìn)入爆發(fā)期,麥肯錫咨詢在其發(fā)布的報告TheInternetofThings:MappingtheValuebeyondtheHype中預(yù)測2025年全球物聯(lián)網(wǎng)市場規(guī)模有成長至3.9-11.1萬億美元的潛力。報告同時勾勒出2025年9個主要物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用領(lǐng)域及其預(yù)估的市場價值。物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的市場爆發(fā)力吸引了產(chǎn)業(yè)巨頭紛紛制定其物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展戰(zhàn)略,并通過并購、合作等方式快速進(jìn)行重點行業(yè)和產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵環(huán)節(jié)的布局,提升對整個產(chǎn)業(yè)的把控能力。2015年5月,華為公司公開“1+2+1”的物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展戰(zhàn)略,明
18、確向物聯(lián)網(wǎng)進(jìn)軍的發(fā)展戰(zhàn)略;2015年10月,微軟公司正式發(fā)布物聯(lián)網(wǎng)套件AzureIoTSuite,協(xié)助企業(yè)簡化物聯(lián)網(wǎng)在云端應(yīng)用部署及管理;2016年3月,思科以14億美元并購物聯(lián)網(wǎng)平臺提供商Jasper,并成立物聯(lián)網(wǎng)事業(yè)部;2016年7月,軟銀公司以322億美金收購ARM,并明確表示看好ARM在物聯(lián)網(wǎng)時代的發(fā)展前景;2016年12月,谷歌公司對外公布物聯(lián)網(wǎng)操作系統(tǒng)AndroidThings的開發(fā)者預(yù)覽版本,并更新其“Weave”協(xié)議。此外,亞馬遜、蘋果、Intel、高通、SAP、IBM、阿里巴巴、騰訊、百度、GE、AT&T等全球知名企業(yè)均從不同環(huán)節(jié)布局物聯(lián)網(wǎng),產(chǎn)業(yè)大規(guī)模發(fā)展的條件正快速形成,未
19、來2-3年將成為物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)生態(tài)發(fā)展的關(guān)鍵時期。二、產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析1、與上游行業(yè)之間的關(guān)聯(lián)性芯片行業(yè)是物聯(lián)網(wǎng)無線通信模塊的上游行業(yè),該行業(yè)中的主要企業(yè)包括高通、聯(lián)發(fā)科、英特爾、三星等。芯片產(chǎn)品主要包含基帶芯片、射頻芯片、存儲芯片等。物聯(lián)網(wǎng)無線通信模塊廠商根據(jù)客戶需求,選擇合適的芯片進(jìn)行硬件設(shè)計及軟件開發(fā),終實現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的數(shù)據(jù)傳輸功能。除上述芯片行業(yè)外,無線通信模塊行業(yè)的上游行業(yè)還包括電容、電阻以及PCB板等原輔材料生產(chǎn)行業(yè),目前從事該部分原輔材料生產(chǎn)的企業(yè)較多,競爭激烈,原輔材料供應(yīng)比較充足。2、與下游行業(yè)之間的關(guān)聯(lián)性物聯(lián)網(wǎng)終端設(shè)備制造商和系統(tǒng)集成商是物聯(lián)網(wǎng)無線通信模塊的下游客戶。目前物聯(lián)網(wǎng)無線
20、通信模塊對應(yīng)的物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用領(lǐng)域眾多,下游市場較為分散。物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)得到政府政策的大力支持,具有良好的市場前景。隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的不斷發(fā)展和應(yīng)用覆蓋范圍的拓展,市場對于物聯(lián)網(wǎng)無線通信模塊及相關(guān)通信解決方案的需求將不斷增加。3、有利因素(1)國家產(chǎn)業(yè)政策支持,行業(yè)發(fā)展空間巨大無線通信技術(shù)保證了物聯(lián)網(wǎng)的網(wǎng)絡(luò)層能夠可靠傳遞數(shù)據(jù)。實施網(wǎng)絡(luò)強(qiáng)國戰(zhàn)略,加快建設(shè)“數(shù)字中國”,推動物聯(lián)網(wǎng)、云計算和人工智能等技術(shù)向各行業(yè)全面融合滲透,構(gòu)建萬物互聯(lián)、融合創(chuàng)新、智能協(xié)同、安全可控的新一代信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)體系被列入“十三五”國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃。2017年1月,工信部發(fā)布的信息通信行業(yè)發(fā)展規(guī)劃物聯(lián)網(wǎng)分冊(2016-2020
21、年)提出到2020年,具有國際競爭力的物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)體系基本形成,包含感知制造、網(wǎng)絡(luò)傳輸、智能信息服務(wù)在內(nèi)的總體產(chǎn)業(yè)規(guī)模突破1.5萬億元,智能信息服務(wù)的比重大幅提升。推進(jìn)物聯(lián)網(wǎng)感知設(shè)施規(guī)劃布局,公眾網(wǎng)絡(luò)M2M連接數(shù)突破17億個。無線通信產(chǎn)業(yè)作為國家信息化的戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè),發(fā)展得到產(chǎn)業(yè)政策的持續(xù)扶持,上述政策支持為行業(yè)健康、快速發(fā)展奠定了堅實基礎(chǔ)。(2)無線通信技術(shù)不斷進(jìn)步,持續(xù)創(chuàng)造新的產(chǎn)品需求隨著物聯(lián)網(wǎng)的迅猛發(fā)展,物聯(lián)網(wǎng)無線通信模塊越來越受到市場的關(guān)注。目前無線通信模塊所使用的遠(yuǎn)程通信技術(shù)依賴電信運(yùn)營商網(wǎng)絡(luò),近程通信技術(shù)依賴藍(lán)牙、WiFi、紅外數(shù)據(jù)傳輸、ZigBee、NFC等。上述無線通信技術(shù)仍處于不
22、斷發(fā)展過程中,以滿足物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用服務(wù)多元化的數(shù)據(jù)傳輸需求,如4G通信技術(shù)擁有比2G、3G更高的傳輸速度和更寬的覆蓋領(lǐng)域,4G通信模塊的市場占有率正在快速提升,使得更加豐富的物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用場景成為可能,行業(yè)應(yīng)用更加成熟;同時,原先已經(jīng)使用2G及3G技術(shù)進(jìn)行無線通信的終端也有產(chǎn)品更新迭代使用4G的新需求。(3)物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用涉及廣泛,市場潛力巨大根據(jù)麥肯錫咨詢的預(yù)測,到2025年主要的9個物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用領(lǐng)域為智能工廠、智慧城市、消費支付、智能家居、智能汽車、智能穿戴、智慧辦公、智能物流、資源環(huán)境,9大領(lǐng)域合計市場規(guī)模將達(dá)到3.9-11.1萬億美元。無線通信模塊作為物聯(lián)網(wǎng)層級架構(gòu)中的重要一環(huán),在下游市場需求的帶動
23、下將進(jìn)入爆發(fā)期。4、不利因素(1)人才瓶頸制約行業(yè)發(fā)展無線通信模塊設(shè)計需要較高的專業(yè)技術(shù),開發(fā)工程師需要深入理解基帶、射頻、無線通信協(xié)議、信息加密、算法工程等技術(shù),并具備下游行業(yè)應(yīng)用積累。為滿足物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)日益豐富的應(yīng)用需求,無線通信模塊向外型尺寸更小,功耗更低的方向發(fā)展,相關(guān)技術(shù)和實踐經(jīng)驗需要較長的時間積累,優(yōu)秀人才處于相對稀缺的地位。(2)物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用具有行業(yè)定制性強(qiáng)的特點物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用涉及經(jīng)濟(jì)社會生活生產(chǎn)各個方面,行業(yè)應(yīng)用的差異性使得對數(shù)據(jù)傳輸要求也不盡相同,功耗、穩(wěn)定性、覆蓋領(lǐng)域、單次傳輸?shù)臄?shù)據(jù)量、傳輸速度等都是在應(yīng)用實踐中需要考慮的維度。無線通信模塊設(shè)計企業(yè)需要較為深入理解下游行業(yè)特點,并解
24、決關(guān)鍵問題,為行業(yè)進(jìn)行定制性的設(shè)備研發(fā)和軟件開發(fā)。行業(yè)的多樣性和定制性增加了無線通信行業(yè)的研發(fā)難度。“十三五”時期,我區(qū)發(fā)展面臨諸多機(jī)遇和有利條件。我國經(jīng)濟(jì)長期向好的基本面沒有改變,發(fā)展仍然處于重要戰(zhàn)略機(jī)遇期的重大判斷沒有改變,但戰(zhàn)略機(jī)遇期的內(nèi)涵發(fā)生深刻變化,正在由原來加快發(fā)展速度的機(jī)遇轉(zhuǎn)變?yōu)榧涌旖?jīng)濟(jì)發(fā)展方式轉(zhuǎn)變的機(jī)遇,正在由原來規(guī)??焖贁U(kuò)張的機(jī)遇轉(zhuǎn)變?yōu)樘岣甙l(fā)展質(zhì)量和效益的機(jī)遇,我區(qū)推動轉(zhuǎn)型發(fā)展契合發(fā)展大勢?!笆濉睍r期,我區(qū)發(fā)展也面臨一些困難和挑戰(zhàn)。從宏觀形勢看,世界經(jīng)濟(jì)仍然處于復(fù)蘇期,發(fā)展形勢復(fù)雜多變,國內(nèi)經(jīng)濟(jì)下行壓力加大,傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)面臨重大變革,區(qū)域競爭更加激烈,要素成本不斷提高,我區(qū)發(fā)
25、展將不斷面臨新形勢、新情況和新挑戰(zhàn)。從自身來看,我區(qū)仍處于產(chǎn)業(yè)培育的“關(guān)鍵期”、社會穩(wěn)定的“敏感期”和轉(zhuǎn)型發(fā)展的“攻堅期”,有很多經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展問題需要解決,特別是經(jīng)濟(jì)總量不夠大、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不夠優(yōu)、重構(gòu)支柱產(chǎn)業(yè)體系任重道遠(yuǎn),資源瓶頸制約依然突出、創(chuàng)新要素基礎(chǔ)薄弱、發(fā)展動力不足等問題亟需突破,維護(hù)安全穩(wěn)定壓力較大,保障和改革民生任務(wù)較重。第三章 行業(yè)市場分析一、行業(yè)基本情況(1)智能電網(wǎng)概況和市場前景智能電網(wǎng)是建立在集成的、高速雙向通信網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ)上,通過先進(jìn)的傳感和測量技術(shù)、設(shè)備技術(shù)、控制方法以及決策支持系統(tǒng)技術(shù)的應(yīng)用,實現(xiàn)電網(wǎng)的可靠、安全、經(jīng)濟(jì)、高效、環(huán)境友好和使用安全的目標(biāo)。物聯(lián)網(wǎng)無線通信模塊產(chǎn)
26、品在智能電網(wǎng)中的應(yīng)用主要包括智能電表遠(yuǎn)程抄表和資源優(yōu)化配置,具體可用于集中器/采集器、專變終端、三相表、負(fù)控終端和配變終端等。電力發(fā)展“十三五規(guī)劃”(2016-2020年)中明確提出“升級改造配電網(wǎng),推進(jìn)智能電網(wǎng)建設(shè)”;要求構(gòu)建“互聯(lián)網(wǎng)+”電力運(yùn)營模式,推廣雙向互動智能計量技術(shù)應(yīng)用;加快電能服務(wù)管理平臺建設(shè),實現(xiàn)用電信息采集系統(tǒng)全覆蓋;全面推廣智能調(diào)度控制系統(tǒng),應(yīng)用大數(shù)據(jù)、云計算、物聯(lián)網(wǎng)、移動互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),提升信息平臺承載能力和業(yè)務(wù)應(yīng)用水平;調(diào)動電力企業(yè)、裝備制造企業(yè)、用戶等市場主體的積極性,開展智能電網(wǎng)支撐智慧城市創(chuàng)新示范區(qū),合力推動智能電網(wǎng)發(fā)展。根據(jù)國家電網(wǎng)2010年3月發(fā)布的國家電網(wǎng)智能化
27、規(guī)劃總報告(修訂稿),2009-2020年國家電網(wǎng)計劃總投資3.45萬億元,智能化投資3,841億元,占電網(wǎng)總投資的11.1%,智能化投資中用電環(huán)節(jié)投資比重大,占30.8%。國家電網(wǎng)智能化規(guī)劃總報告(修訂稿)將“堅強(qiáng)智能電網(wǎng)”的建設(shè)計劃劃分為三個階段,其中2016年至2020年為引領(lǐng)提升階段,計劃總投資1.4萬億元,用電環(huán)節(jié)智能化投資505億元,其中用電信息采集系統(tǒng)建設(shè)投資計劃約為331億元,占用電環(huán)節(jié)的65.54%。該階段將基本建成堅強(qiáng)智能電網(wǎng),國家電網(wǎng)智能化水平達(dá)到國際領(lǐng)先,同時進(jìn)一步優(yōu)化用電信息采集系統(tǒng),根據(jù)運(yùn)行實踐深化系統(tǒng)研究、完善系統(tǒng)功能,提升系統(tǒng)利用效果。用電信息采集系統(tǒng)是國家電網(wǎng)
28、對電力用戶的用電信息進(jìn)行采集、處理和實時監(jiān)控的基礎(chǔ),是國家電網(wǎng)建設(shè)堅強(qiáng)智能電網(wǎng)的重要支撐和主要投資方向。用電信息采集系統(tǒng)通常由國家電網(wǎng)和南方電網(wǎng)招標(biāo)采集。(2)工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)概況和市場前景工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)是物聯(lián)網(wǎng)在工業(yè)領(lǐng)域的細(xì)分,被定義為能夠通過網(wǎng)絡(luò)互相交流的智能工業(yè)產(chǎn)品、流程、服務(wù)的集合。工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)能夠進(jìn)一步提升工業(yè)的信息化、自動化、智能化。工業(yè)監(jiān)控是工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)的重要應(yīng)用,通過傳感器和無線通信網(wǎng)絡(luò)對設(shè)備進(jìn)行在線監(jiān)測和實時監(jiān)控,能有效地進(jìn)行機(jī)器運(yùn)行監(jiān)測,故障診斷、預(yù)測,快速、精確地定位故障原因,提高維護(hù)效率,降低維護(hù)成本。在無線通信技術(shù)發(fā)展的驅(qū)動下,越來越多的工業(yè)設(shè)備為了實現(xiàn)管理效率的提升,催生了設(shè)備連
29、接無線通信網(wǎng)絡(luò)的需求。以用于遠(yuǎn)程監(jiān)控通信局站(包括通信機(jī)房、基站、支局、模塊局等)設(shè)備運(yùn)行狀況與工作環(huán)境(如:溫度、濕度等)信息采集和分析的動環(huán)監(jiān)控系統(tǒng)為例,在中國移動、中國電信和中國聯(lián)通三家電信運(yùn)營商自營塔類建設(shè)階段,普遍采用三層架構(gòu)的動環(huán)監(jiān)控系統(tǒng),網(wǎng)管分地市、省份部署,動環(huán)監(jiān)控系統(tǒng)大多采用有線接入方式。在中國鐵塔統(tǒng)一承接三家電信運(yùn)營商塔類建設(shè)需求后,上述動環(huán)監(jiān)控系統(tǒng)方案無法滿足中國鐵塔扁平化兩層架構(gòu)及網(wǎng)管在總部集中統(tǒng)一部署的監(jiān)控要求。因此,2015年9月,中國鐵塔開始進(jìn)行通信與位置服務(wù)模塊供應(yīng)商的認(rèn)證,“通信與位置服務(wù)模塊”采用北斗和4G技術(shù)為動環(huán)監(jiān)控系統(tǒng)提供定位和遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)通道,采用無線的
30、方式實現(xiàn)監(jiān)控平臺統(tǒng)一管理,是工業(yè)監(jiān)控的典型應(yīng)用。工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)市場空間巨大,根據(jù)中投顧問產(chǎn)業(yè)研究中心統(tǒng)計,2015年我國工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)規(guī)模接近1,500億元。預(yù)測至2020年,工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)占物聯(lián)網(wǎng)市場規(guī)模約為25%,市場規(guī)模將突破4,500億元,2015年至2020年復(fù)合增長率約為24.57%。(3)車聯(lián)網(wǎng)概況和市場前景車聯(lián)網(wǎng)是以車內(nèi)網(wǎng)、車際網(wǎng)和車載移動互聯(lián)網(wǎng)為基礎(chǔ),按照約定的通信協(xié)議和數(shù)據(jù)交互標(biāo)準(zhǔn),在車-X(X:車、路、行人及互聯(lián)網(wǎng)等)之間,進(jìn)行無線通信和信息交換的大系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò),是能夠?qū)崿F(xiàn)智能化交通管理、智能動態(tài)信息服務(wù)和車輛智能化控制的一體化網(wǎng)絡(luò),是物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在交通系統(tǒng)領(lǐng)域的典型應(yīng)用。2011年2月2
31、8日,交通部發(fā)布了道路運(yùn)輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)車載終端技術(shù)要求,并于2011年5月8日正式實施,要求“兩客一危”車輛必須安裝車載終端產(chǎn)品。2015年5月,中國制造2025提出智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展,并制定了重點領(lǐng)域明確的技術(shù)路線圖。2017年1月,工信部信息通信行業(yè)發(fā)展規(guī)劃物聯(lián)網(wǎng)分冊(2016-2020年)提出加強(qiáng)車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)創(chuàng)新和應(yīng)用示范,發(fā)展車聯(lián)網(wǎng)自動駕駛、安全節(jié)能、地理位置服務(wù)等應(yīng)用。各項政策的出臺給予了我國車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展更大的支持。我國汽車行業(yè)規(guī)模較大,汽車銷量已經(jīng)連續(xù)7年成為世界第一。按照公安部交管局的統(tǒng)計,截至2016年底,中國汽車保有量達(dá)到1.94億輛,規(guī)模巨大的汽車保有量為車聯(lián)網(wǎng)市場需求提供
32、支撐。根據(jù)普華永道與德國汽車研究中心共同發(fā)布的2015年車聯(lián)網(wǎng)研究報告,全球車聯(lián)網(wǎng)市場預(yù)計將從2015年的318.70億歐元增長至2020年的1,152.00億歐元,年均增長率達(dá)到29.30%,其中中國車聯(lián)網(wǎng)市場預(yù)計從2015年的96.10億歐元增長至2020年的361.30億歐元。車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品主要包括車載前裝T-BOX和車載后裝兩大類,前裝車載系統(tǒng)屬于汽車原廠配置,而后裝車載系統(tǒng)主要由汽車經(jīng)銷商或消費者自行購置。目前車廠占據(jù)了車輛信息的主導(dǎo)地位,掌握著車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化的話語權(quán),前裝車載系統(tǒng)設(shè)備的功能、規(guī)格、性能、可靠性、穩(wěn)定性必須滿足汽車行業(yè)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn),即所謂車規(guī)級要求。除了供應(yīng)商的質(zhì)量體系要
33、達(dá)到TS16949標(biāo)準(zhǔn),產(chǎn)品還要符合美國汽車工程協(xié)會(SAE)、汽車電子委員會(AEC)、國際電工委員會(ISO)、中國國家標(biāo)準(zhǔn)等對產(chǎn)品的規(guī)范要求。而國內(nèi)后裝市場受益于汽車保有量巨大,中國汽車市場中,新銷售乘用車中尚有多數(shù)未安裝前裝車聯(lián)網(wǎng)設(shè)備,且機(jī)動車存量中未來也將有相當(dāng)大一部分車主有安裝后裝車聯(lián)網(wǎng)終端的需求。(4)移動支付終端概況和市場前景無線POS機(jī)被稱為是“O2O閉環(huán)的重要環(huán)節(jié)”,可以為商家打通線上線下,實現(xiàn)流量互通,無線通信模塊能夠支持無線POS機(jī)聯(lián)網(wǎng)、數(shù)據(jù)處理、智能操作系統(tǒng)等多項應(yīng)用需求。無線POS機(jī)的發(fā)展與整個第三方移動支付市場的發(fā)展緊密相關(guān),根據(jù)比達(dá)咨詢的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2015年
34、中國第三方移動支付市場交易規(guī)模約12.20萬億元,同比上漲約103.33%;2016中國第三方移動支付市場交易規(guī)模達(dá)38.60萬億元,同比上漲216.39%。與2015年同期相比,用戶支付習(xí)慣從PC端向移動端遷移的趨勢已經(jīng)十分明顯。在未來,憑借龐大的使用人群和不斷增加的線下支付場景,用戶數(shù)量及粘性會進(jìn)一步增長,該市場會繼續(xù)保持較高的增速。無線POS機(jī)依托無線通信模塊,可以大大拓寬POS業(yè)務(wù)的服務(wù)范圍,進(jìn)一步改善支付環(huán)境,具體優(yōu)勢包括:移動性強(qiáng)。由于無線POS機(jī)通過無線網(wǎng)來傳輸數(shù)據(jù),所以只要是無線網(wǎng)覆蓋到的地方均可使用,不受地點、電話線的限制。另外,無線POS機(jī)體積小巧,方便攜帶,使商戶由柜臺服
35、務(wù)變?yōu)橐苿臃?wù),使消費者充分感受到刷卡消費的方便、時尚和快捷,刺激消費。無線POS機(jī)不需要電話線,商戶可依據(jù)自身業(yè)務(wù)的發(fā)展需要隨時增加POS的數(shù)量,而無需考慮自身電話線路的容量。通信費用更低。GPRS可以按數(shù)據(jù)流量進(jìn)行計費,遠(yuǎn)低于傳統(tǒng)撥號方式的費用,特別是作為大客戶或合作伙伴,可以采用包月或包年的方式,其使用成本可以更低。應(yīng)用范圍廣泛。無線POS機(jī)為商戶提供便捷的結(jié)算工具和結(jié)算方式,是學(xué)校、酒店、賓館、商場、航空、交通罰款,上門收費、移動售貨、物流配送結(jié)算的佳選擇。(5)物聯(lián)網(wǎng)其他應(yīng)用領(lǐng)域快速發(fā)展物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用領(lǐng)域廣闊,根據(jù)工信部2017年1月發(fā)布的信息通信行業(yè)發(fā)展規(guī)劃物聯(lián)網(wǎng)分冊(2016-202
36、0年),我國物聯(lián)網(wǎng)將在智能制造、智能交通、智慧醫(yī)療、智慧節(jié)能環(huán)保等重要領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)規(guī)模應(yīng)用,上述領(lǐng)域的快速發(fā)展將為無線通信模塊市場創(chuàng)造巨大的需求。二、市場分析1、國家無線電管理規(guī)劃(2016-2020年)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)各部門各行業(yè)用頻需求,為第四代公眾移動通信(4G)TD-LTE和LTEFDD系統(tǒng)規(guī)劃、分配頻率,指導(dǎo)各地穩(wěn)妥做好800MHz、1.4GHz數(shù)字集群業(yè)務(wù)頻率分配,其中為公眾移動通信系統(tǒng)新增210MHz帶寬的頻率資源,較“十一五”期間增長27.3%。2、“十三五”國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃實施網(wǎng)絡(luò)強(qiáng)國戰(zhàn)略,加快建設(shè)“數(shù)字中國”,推動物聯(lián)網(wǎng)、云計算和人工智能等技術(shù)向各行業(yè)全面融合滲透,構(gòu)建萬物互
37、聯(lián)、融合創(chuàng)新、智能協(xié)同、安全可控的新一代信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)體系。到2020年,力爭在新一代信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)薄弱環(huán)節(jié)實現(xiàn)系統(tǒng)性突破,總產(chǎn)值規(guī)模超過12萬億元。充分利用現(xiàn)有設(shè)施,統(tǒng)籌規(guī)劃大型、超大型數(shù)據(jù)中心在全國適宜地區(qū)布局,有序推進(jìn)綠色數(shù)據(jù)中心建設(shè)。推動基于現(xiàn)有各類通信網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)集約部署。持續(xù)強(qiáng)化應(yīng)急通信能力建設(shè)。3、“十三五”國家信息化規(guī)劃積極推進(jìn)物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展。推進(jìn)物聯(lián)網(wǎng)感知設(shè)施規(guī)劃布局,發(fā)展物聯(lián)網(wǎng)開環(huán)應(yīng)用。實施物聯(lián)網(wǎng)重大應(yīng)用示范工程,推進(jìn)物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用區(qū)域試點,建立城市級物聯(lián)網(wǎng)接入管理與數(shù)據(jù)匯聚平臺,深化物聯(lián)網(wǎng)在城市基礎(chǔ)設(shè)施、生產(chǎn)經(jīng)營等環(huán)節(jié)中的應(yīng)用。4、信息通信行業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2016-2020年)要支持
38、5G標(biāo)準(zhǔn)研究和技術(shù)試驗,推進(jìn)5G頻譜規(guī)劃,啟動5G商用。支持面向車聯(lián)網(wǎng)的無線接入技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和試驗驗證環(huán)境建設(shè),拓展在智能輔助和自動駕駛等領(lǐng)域的應(yīng)用范圍。強(qiáng)化面向服務(wù)的物聯(lián)網(wǎng)傳輸體系架構(gòu)、通信技術(shù)研究,加快窄帶物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用。5、信息通信行業(yè)發(fā)展規(guī)劃物聯(lián)網(wǎng)分冊(2016-2020年)到2020年,具有國際競爭力的物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)體系基本形成,包含感知制造、網(wǎng)絡(luò)傳輸、智能信息服務(wù)在內(nèi)的總體產(chǎn)業(yè)規(guī)模突破1.5萬億元,智能信息服務(wù)的比重大幅提升的總體目標(biāo)。在技術(shù)創(chuàng)新方面,產(chǎn)學(xué)研用結(jié)合的技術(shù)創(chuàng)新體系基本形成,企業(yè)研發(fā)投入不斷加大,物聯(lián)網(wǎng)架構(gòu)、感知技術(shù)、操作系統(tǒng)和安全技術(shù)取得明顯突破,網(wǎng)絡(luò)通信領(lǐng)域與信息處理領(lǐng)域的
39、關(guān)鍵技術(shù)達(dá)到國際先進(jìn)水平,核心專利授權(quán)數(shù)量明顯增加。在應(yīng)用推廣方面,在工業(yè)制造和現(xiàn)代農(nóng)業(yè)等行業(yè)領(lǐng)域、智能家居和健康服務(wù)等消費領(lǐng)域推廣一批集成應(yīng)用解決方案,形成一批規(guī)?;厣珣?yīng)用。在智慧城市建設(shè)和管理領(lǐng)域形成跨領(lǐng)域的數(shù)據(jù)開放和共享機(jī)制,發(fā)展物聯(lián)網(wǎng)開環(huán)應(yīng)用。6、國家電網(wǎng)智能化規(guī)劃總報告(修訂稿)通過推廣智能電能表、智能用電設(shè)備及先進(jìn)適用技術(shù),充分發(fā)揮電網(wǎng)的網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢和網(wǎng)絡(luò)功能,為用戶提供新型的增值服務(wù),拓展業(yè)務(wù)范圍。7、非金融機(jī)構(gòu)支付服務(wù)管理辦法旨在促進(jìn)支付服務(wù)市場健康發(fā)展,規(guī)范非金融機(jī)構(gòu)支付服務(wù)行為。根據(jù)該辦法,非金融機(jī)構(gòu)在收付款人之間作為中介機(jī)構(gòu)提供網(wǎng)絡(luò)支付、預(yù)付卡的發(fā)行與受理、銀行卡收單以及中
40、國人民銀行確定的其他支付服務(wù),均需取得支付業(yè)務(wù)許可證,依法接受中國人民銀行的監(jiān)督管理。8、道路運(yùn)輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法規(guī)定旅游客車、包車客車、三類以上班線客車和危險貨物運(yùn)輸車輛在出廠前應(yīng)當(dāng)安裝符合標(biāo)準(zhǔn)的衛(wèi)星定位裝置。重型載貨汽車和半掛牽引車在出廠前應(yīng)當(dāng)安裝符合標(biāo)準(zhǔn)的衛(wèi)星定位裝置,并接入全國道路貨運(yùn)車輛公共監(jiān)管與服務(wù)平臺。9、關(guān)于促進(jìn)智能電網(wǎng)發(fā)展的指導(dǎo)意見(鼓勵云計算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、移動互聯(lián)網(wǎng)、骨干光纖傳送網(wǎng)、能源路由器等信息通信技術(shù)在電力系統(tǒng)的應(yīng)用支撐,建立開放、泛在、智能、互動、可信的電力信息通信網(wǎng)絡(luò)。10、交通運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)化“十三五”發(fā)展規(guī)劃著力推進(jìn)綜合交通運(yùn)輸基礎(chǔ)信息交換共享、新一代信息技
41、術(shù)共性應(yīng)用、網(wǎng)絡(luò)與信息安全保障等領(lǐng)域的標(biāo)準(zhǔn)制修訂。主要包括基礎(chǔ)數(shù)據(jù)信息、數(shù)據(jù)交換共享、基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)與信息安全、信用信息標(biāo)準(zhǔn)等方面。其中基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)備:交通運(yùn)輸物聯(lián)網(wǎng)標(biāo)識編碼規(guī)則,交通運(yùn)輸電子政務(wù)云平臺建設(shè)技術(shù)指南,交通無線傳感網(wǎng)絡(luò)通信與布設(shè)要求,船聯(lián)網(wǎng)終端設(shè)備技術(shù)要求,車路協(xié)同系統(tǒng)系列標(biāo)準(zhǔn),民用車船載北斗衛(wèi)星導(dǎo)航終端設(shè)備技術(shù)要求,北斗AIS系統(tǒng)技術(shù)要求,基于北斗衛(wèi)星定位系統(tǒng)的重點橋梁、邊坡和隧道安全監(jiān)測系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn),水上無線電通信設(shè)備技術(shù)等。11、電力發(fā)展“十三五”規(guī)劃(2016-2020年)構(gòu)建“互聯(lián)網(wǎng)+”電力運(yùn)營模式,推廣雙向互動智能計量技術(shù)應(yīng)用。加快電能服務(wù)管理平臺建設(shè),實現(xiàn)用電信息采集
42、系統(tǒng)全覆蓋。全面推廣智能調(diào)度控制系統(tǒng),應(yīng)用大數(shù)據(jù)、云計算、物聯(lián)網(wǎng)、移動互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),提升信息平臺承載能力和業(yè)務(wù)應(yīng)用水平。調(diào)動電力企業(yè)、裝備制造企業(yè)、用戶等市場主體的積極性,開展智能電網(wǎng)支撐智慧城市創(chuàng)新示范區(qū),合力推動智能電網(wǎng)發(fā)展。12、國務(wù)院關(guān)于深化“互聯(lián)網(wǎng)+先進(jìn)制造業(yè)”發(fā)展工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的指導(dǎo)意見到2020年,基本完成面向先進(jìn)制造業(yè)的下一代互聯(lián)網(wǎng)升級改造和配套管理能力建設(shè),在重點地區(qū)和行業(yè)實現(xiàn)窄帶物聯(lián)網(wǎng)(NBIoT)、工業(yè)過程/工業(yè)自動化無線網(wǎng)絡(luò)(WIAPA/FA)等無線網(wǎng)絡(luò)技術(shù)應(yīng)用。第四章 產(chǎn)品方案一、建設(shè)規(guī)模及主要建設(shè)內(nèi)容(一)項目場地規(guī)模該項目總占地面積83439.92(折合約125.16畝
43、),預(yù)計場區(qū)規(guī)劃總建筑面積100962.30。(二)產(chǎn)能規(guī)模根據(jù)國內(nèi)外市場需求和xx有限公司建設(shè)能力分析,建設(shè)規(guī)模確定達(dá)產(chǎn)年產(chǎn)物聯(lián)網(wǎng)無線通信終端10000臺,預(yù)計年營業(yè)收入119600.00萬元。二、產(chǎn)品規(guī)劃方案及生產(chǎn)綱領(lǐng)本期項目產(chǎn)品主要從國家及地方產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策、市場需求狀況、資源供應(yīng)情況、企業(yè)資金籌措能力、生產(chǎn)工藝技術(shù)水平的先進(jìn)程度、項目經(jīng)濟(jì)效益及投資風(fēng)險性等方面綜合考慮確定。具體品種將根據(jù)市場需求狀況進(jìn)行必要的調(diào)整,各年生產(chǎn)綱領(lǐng)是根據(jù)人員及裝備生產(chǎn)能力水平,并參考市場需求預(yù)測情況確定,同時,把產(chǎn)量和銷量視為一致,本報告將按照初步產(chǎn)品方案進(jìn)行測算。第五章 項目選址分析一、項目選址原則項目建設(shè)
44、區(qū)域以城市總體規(guī)劃為依據(jù),布局相對獨立,便于集中開展科研、生產(chǎn)經(jīng)營和管理活動,并且統(tǒng)籌考慮用地與城市發(fā)展的關(guān)系,與當(dāng)?shù)氐慕ǔ蓞^(qū)有較方便的聯(lián)系。二、建設(shè)區(qū)基本情況園區(qū)堅持 “統(tǒng)一規(guī)劃、分步實施、滾動發(fā)展”和“開發(fā)一片、建成一片、收益一片”的開發(fā)道路,經(jīng)濟(jì)實力顯著增強(qiáng),較好發(fā)揮了“窗口、示范、輻射、帶動”作用,成為區(qū)域內(nèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)展最具活力的增長極,建設(shè)成為多功能、綜合性綠色生態(tài)產(chǎn)業(yè)園區(qū)。經(jīng)過多年發(fā)展,園區(qū)產(chǎn)業(yè)聚集效應(yīng)凸現(xiàn),發(fā)展速度日益加快,增長勢頭日益強(qiáng)勁,形成了糧油食品加工、汽車零部件、重大裝備制造、大數(shù)據(jù)、節(jié)能環(huán)保、新能源以及生物工程等特色產(chǎn)業(yè)。 在環(huán)境建設(shè)方面,園區(qū)按照“高起點規(guī)劃、高強(qiáng)度開發(fā)
45、、高標(biāo)準(zhǔn)配套、高效能管理”的思路,遵循“分步實施、適度超前”的原則,努力完善基礎(chǔ)配套,強(qiáng)化功能服務(wù),配套條件日臻一流。近年來,加大投資力度用于港口、道路、給排水、電力等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。在政務(wù)服務(wù)方面,園區(qū)以“放管服”改革為統(tǒng)領(lǐng),以深入開展“雙創(chuàng)雙服”活動為契機(jī),堅持以“誠”招商、以“優(yōu)”便商、以“信”安商,不斷優(yōu)化服務(wù)舉措,創(chuàng)新服務(wù)內(nèi)容,全力打造與國際慣例和國際市場接軌的投資軟環(huán)境。當(dāng)前,園區(qū)以全新的姿態(tài)擁抱世界、面向未來,以更加開放的理念、更加開放的胸懷、更加開放的舉措,全力營造效率最高、程序最簡、服務(wù)最優(yōu)的國際化營商發(fā)展環(huán)境?!笆濉睍r期,我區(qū)發(fā)展面臨諸多機(jī)遇和有利條件。我國經(jīng)濟(jì)長期向好的
46、基本面沒有改變,發(fā)展仍然處于重要戰(zhàn)略機(jī)遇期的重大判斷沒有改變,但戰(zhàn)略機(jī)遇期的內(nèi)涵發(fā)生深刻變化,正在由原來加快發(fā)展速度的機(jī)遇轉(zhuǎn)變?yōu)榧涌旖?jīng)濟(jì)發(fā)展方式轉(zhuǎn)變的機(jī)遇,正在由原來規(guī)??焖贁U(kuò)張的機(jī)遇轉(zhuǎn)變?yōu)樘岣甙l(fā)展質(zhì)量和效益的機(jī)遇,我區(qū)推動轉(zhuǎn)型發(fā)展契合發(fā)展大勢。“十三五”時期,我區(qū)發(fā)展也面臨一些困難和挑戰(zhàn)。從宏觀形勢看,世界經(jīng)濟(jì)仍然處于復(fù)蘇期,發(fā)展形勢復(fù)雜多變,國內(nèi)經(jīng)濟(jì)下行壓力加大,傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)面臨重大變革,區(qū)域競爭更加激烈,要素成本不斷提高,我區(qū)發(fā)展將不斷面臨新形勢、新情況和新挑戰(zhàn)。從自身來看,我區(qū)仍處于產(chǎn)業(yè)培育的“關(guān)鍵期”、社會穩(wěn)定的“敏感期”和轉(zhuǎn)型發(fā)展的“攻堅期”,有很多經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展問題需要解決,特別是經(jīng)濟(jì)
47、總量不夠大、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不夠優(yōu)、重構(gòu)支柱產(chǎn)業(yè)體系任重道遠(yuǎn),資源瓶頸制約依然突出、創(chuàng)新要素基礎(chǔ)薄弱、發(fā)展動力不足等問題亟需突破,維護(hù)安全穩(wěn)定壓力較大,保障和改革民生任務(wù)較重。2019年,堅持穩(wěn)中求進(jìn)工作總基調(diào),深入貫徹新發(fā)展理念,落實高質(zhì)量發(fā)展要求,深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,統(tǒng)籌推進(jìn)穩(wěn)增長、促改革、調(diào)結(jié)構(gòu)、惠民生、防風(fēng)險、保穩(wěn)定,全力建設(shè)“高質(zhì)量產(chǎn)業(yè)之區(qū)、高品質(zhì)宜居之城”,經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展動能持續(xù)增強(qiáng),社會大局保持和諧穩(wěn)定,人民群眾獲得感、幸福感、安全感顯著提升。2020年,是“十三五”規(guī)劃的收官之年,是全面建成小康社會的決勝之年。當(dāng)前,世界經(jīng)濟(jì)格局復(fù)雜多變,但中國穩(wěn)中向好、長期向好的基本態(tài)勢沒有改變,堅
48、持從全局謀劃一域、以一域服務(wù)全局,對標(biāo)對表抓落實,沉心靜氣謀發(fā)展,努力推動經(jīng)濟(jì)社會各項事業(yè)再上臺階。三、創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展大力實施創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略,優(yōu)化創(chuàng)新資源,激活創(chuàng)新主體,改善創(chuàng)新環(huán)境,讓一切創(chuàng)新活力競相迸發(fā),讓一切創(chuàng)新價值充分展現(xiàn),讓創(chuàng)新成為引領(lǐng)發(fā)展的第一動力。大力實施創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略,優(yōu)化創(chuàng)新資源,激活創(chuàng)新主體,改善創(chuàng)新環(huán)境,讓一切創(chuàng)新活力競相迸發(fā),讓一切創(chuàng)新價值充分展現(xiàn),讓創(chuàng)新成為引領(lǐng)發(fā)展的第一動力。(一)實施科技創(chuàng)新引領(lǐng)大力實施協(xié)同創(chuàng)新戰(zhàn)略,積極鼓勵企業(yè)與京津科研機(jī)構(gòu)、院校開展對接活動,組建技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟,增強(qiáng)自主創(chuàng)新和持續(xù)創(chuàng)新能力。瞄準(zhǔn)國家科技重大專項和計劃,積極爭取和培育實施新的科技成
49、果轉(zhuǎn)化項目。培育高新技術(shù)企業(yè)。大力提升重點骨干企業(yè)的高新技術(shù)含量,使之成為技術(shù)優(yōu)勢明顯,經(jīng)濟(jì)效益顯著的區(qū)域經(jīng)濟(jì)龍頭企業(yè);抓住有潛力的高新技術(shù)項目和高新技術(shù)產(chǎn)品,精心培育,大力扶持。搭建科技創(chuàng)新平臺。構(gòu)建一批“眾創(chuàng)空間”,鼓勵社會力量投資建設(shè)或管理運(yùn)營創(chuàng)業(yè)載體,為科技創(chuàng)新創(chuàng)造良好環(huán)境。著力實施“互聯(lián)網(wǎng)+”戰(zhàn)略,逐步推進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)科技大市場發(fā)展,建立集技術(shù)交易、技術(shù)經(jīng)紀(jì)、科技金融、科技咨詢、知識產(chǎn)權(quán)于一體的線上線下科技成果轉(zhuǎn)化平臺,建成中小企業(yè)科技成果轉(zhuǎn)化服務(wù)體系、農(nóng)村科技成果轉(zhuǎn)化服務(wù)體系、科技合作交流成果轉(zhuǎn)化服務(wù)體系、企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新成果轉(zhuǎn)化體系和技術(shù)信息網(wǎng)絡(luò)成果推廣服務(wù)體系。(二)加快人才創(chuàng)新步伐制定
50、出臺人才引進(jìn)優(yōu)惠政策。積極實施人才培養(yǎng)扶持工程,吸引各類人才到青縣興業(yè)創(chuàng)業(yè),為高端優(yōu)質(zhì)人才的聚集營造良好的政策環(huán)境和社會環(huán)境。加強(qiáng)專業(yè)技術(shù)人才隊伍建設(shè)。大力推進(jìn)技能型人才和企業(yè)人才隊伍建設(shè),充分利用現(xiàn)有教育資源,加強(qiáng)職業(yè)技能教育,不斷提升技能型勞動者的綜合素質(zhì)。加快人才引進(jìn)平臺體系建設(shè)。大力支持技術(shù)研究中心、企業(yè)研發(fā)中心、實驗室與工作站、創(chuàng)新實踐基地與公共實訓(xùn)基地建設(shè),組建產(chǎn)業(yè)針對性強(qiáng)、促進(jìn)發(fā)展升級的技術(shù)聯(lián)盟。(三)加大機(jī)制創(chuàng)新力度創(chuàng)新市場運(yùn)作機(jī)制。建立健全政府和社會資本合作制度體系,推廣運(yùn)用政府和社會資本合作(PPP)模式。創(chuàng)新股權(quán)激勵機(jī)制,鼓勵企業(yè)采取股權(quán)獎勵、股權(quán)出售、股票期權(quán)等方式,對
51、企業(yè)重要管理、科技人員實施股權(quán)激勵。鼓勵企業(yè)以科技成果作價方式入股其他企業(yè)。創(chuàng)新園區(qū)建設(shè)機(jī)制。推廣“政府推動、企業(yè)經(jīng)營、市場運(yùn)作、多元投入”的園區(qū)開發(fā)模式,建立市場化建設(shè)、專業(yè)化招商管理服務(wù)機(jī)制。創(chuàng)新選人用人機(jī)制。樹立注重品行、崇尚實干、重視基層、鼓勵創(chuàng)新、群眾公認(rèn)的用人導(dǎo)向。四、“十三五”發(fā)展目標(biāo)建設(shè)高質(zhì)高效、持續(xù)發(fā)展的經(jīng)濟(jì)發(fā)展強(qiáng)市。經(jīng)濟(jì)保持平穩(wěn)較快增長,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級,實體經(jīng)濟(jì)不斷壯大,質(zhì)量效益明顯提高。創(chuàng)新驅(qū)動成為經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的主要動力,科技創(chuàng)新能力明顯增強(qiáng)。區(qū)域協(xié)同發(fā)展取得明顯成效,開放型經(jīng)濟(jì)達(dá)到新水平。產(chǎn)業(yè)強(qiáng)市成效顯著,項目建設(shè)鱗次櫛比,傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級,新興產(chǎn)業(yè)蓬勃興起,現(xiàn)代農(nóng)業(yè)
52、和服務(wù)業(yè)迅猛發(fā)展、蒸蒸日上,市域綜合經(jīng)濟(jì)實力和影響力邁上新臺階。建設(shè)生態(tài)良好、環(huán)境優(yōu)美的秀美生態(tài)城市。城鎮(zhèn)化進(jìn)程進(jìn)一步加快,中心城區(qū)綜合服務(wù)功能大幅提升,中小城市和特色小城鎮(zhèn)格局基本形成,城鎮(zhèn)化率達(dá)到60%以上。生態(tài)文明建設(shè)加快推進(jìn),具備條件的農(nóng)村基本建成美麗鄉(xiāng)村。節(jié)約型社會、循環(huán)經(jīng)濟(jì)深入發(fā)展,主要污染物減排如期實現(xiàn)省下達(dá)目標(biāo)任務(wù),森林覆蓋率大幅提升,環(huán)境質(zhì)量明顯改善,經(jīng)濟(jì)、人口與資源環(huán)境相協(xié)調(diào)的發(fā)展格局初步形成。五、產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向(一)增強(qiáng)經(jīng)濟(jì)動力和活力充分發(fā)揮投資的關(guān)鍵作用、消費的基礎(chǔ)作用和出口的促進(jìn)作用,優(yōu)化勞動力、資本、土地、技術(shù)、管理等要素配置,增強(qiáng)經(jīng)濟(jì)增長的均衡性、協(xié)同性和可持續(xù)性。
53、(二)培育壯大新興產(chǎn)業(yè)把握產(chǎn)業(yè)發(fā)展新方向,落實中國制造2025,以集群化、信息化、智能化發(fā)展為路徑,加快發(fā)展以節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)為重點的先進(jìn)制造業(yè),以信息服務(wù)業(yè)為重點的新興生產(chǎn)性服務(wù)業(yè),以文化休閑旅游業(yè)為重點的新興生活性服務(wù)業(yè)。(三)推動傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級推動區(qū)內(nèi)具有優(yōu)勢的裝備制造、材料工業(yè)、食品工業(yè)以及生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)、生活性服務(wù)業(yè)圍繞生產(chǎn)技術(shù)、商業(yè)模式、供求趨勢的變化,滿足新需求,采用新技術(shù)、新模式,實現(xiàn)優(yōu)化升級。(四)提升創(chuàng)新驅(qū)動能力加快推進(jìn)創(chuàng)新發(fā)展,以企業(yè)為創(chuàng)新主體,逐步完善政策、人才和市場環(huán)境,形成創(chuàng)新支撐經(jīng)濟(jì)發(fā)展的格局。三、項目選址綜合評價項目選址應(yīng)符合城鄉(xiāng)建設(shè)總體規(guī)劃和項目占地使用規(guī)劃的要求
54、,同時具備便捷的陸路交通和方便的施工場址,并且與大氣污染防治、水資源和自然生態(tài)資源保護(hù)相一致。第六章 建筑工程技術(shù)方案一、項目工程設(shè)計總體要求(一)設(shè)計原則本設(shè)計按照國家及行業(yè)指定的有關(guān)建筑、消防、規(guī)劃、環(huán)保等各項規(guī)定,在滿足工藝和生產(chǎn)管理的條件下,盡可能的改善工人的操作環(huán)境。在不額外增加投資的前提下,對建筑單體從型體到色彩質(zhì)地力求簡潔、鮮明、大方,突出現(xiàn)代化工業(yè)建筑的個性。在整個建筑設(shè)計中,力求采用新材料、新技術(shù),以使建筑物富有藝術(shù)感,突出時代特點。(二)設(shè)計規(guī)范、依據(jù)1、建筑設(shè)計防火規(guī)范2、建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范3、建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范4、建筑抗震設(shè)計規(guī)范5、混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范6、給排水工程構(gòu)筑
55、物結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范二、建設(shè)方案(一)結(jié)構(gòu)方案1、設(shè)計采用的規(guī)范(1)由有關(guān)主導(dǎo)專業(yè)所提供的資料及要求;(2)國家及地方現(xiàn)行的有關(guān)建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范、規(guī)程及規(guī)定;(3)當(dāng)?shù)氐匦?、地貌等自然條件。2、主要建筑物結(jié)構(gòu)設(shè)計(1)車間與倉庫:采用現(xiàn)澆鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),磚砌外墻作圍護(hù)結(jié)構(gòu),基礎(chǔ)采用淺基礎(chǔ)及地梁拉接,并在適當(dāng)位置設(shè)置伸縮縫。(2)綜合樓、辦公樓:采用現(xiàn)澆鋼筋砼框架結(jié)構(gòu),(二)建筑立面設(shè)計為使建筑物整體風(fēng)格具有時代特征,更加具有強(qiáng)烈的視覺效果,更加耐人尋味、引人入勝。建筑外形設(shè)計時盡可能簡潔明了,重點把握個體與部分之間的比例美與邏輯美,并注意各線、面、形之間的相互關(guān)系,充分利用方向、形體、質(zhì)感、虛實等
56、多方位的建筑處理手法。三、建筑工程建設(shè)指標(biāo)本期項目建筑面積100962.30,其中:生產(chǎn)工程57043.70,倉儲工程11408.74,行政辦公及生活服務(wù)設(shè)施5451.96,公共工程27057.90。建筑工程投資一覽表單位:、萬元序號工程類別占地面積建筑面積投資金額備注1生產(chǎn)工程29700.4457043.706466.131.11#生產(chǎn)車間8910.1317113.111939.841.22#生產(chǎn)車間7425.1114260.921616.531.33#生產(chǎn)車間7128.1113690.491551.871.44#生產(chǎn)車間6237.0911979.181357.892倉儲工程5940.0911408.741575.442.11#倉庫1782.033422.62472.632.22#倉庫1485.022852.18393.862.33#倉庫1425.622738.10378
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