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文檔簡(jiǎn)介

1、題目手動(dòng)變速器一、填空:1.變速器按傳動(dòng)比的級(jí)數(shù)可分為()、()和()三種。2.按變速器操縱方式可分為()、()和()三種。1.當(dāng)離合器處于完全接合狀態(tài)時(shí),變速器的第一軸()O3.4.手動(dòng)變速器包括()和()兩大部分。普通齒輪變速器是利用不同齒數(shù)的齒輪嚙合傳動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)()和()的改變。5.兩軸式變速器用于()的汽車(chē),一般與驅(qū)動(dòng)橋(前橋)合稱為()6. 桑塔納2000轎車(chē)兩軸式變速器傳動(dòng)機(jī)構(gòu)有輸入軸和輸出軸,輸入軸也是離合器的()輸出軸也是主減速器的()O()、()和(),所以稱為7. 三軸式變速器用于發(fā)動(dòng)機(jī)()的汽車(chē)。有三根主要的傳動(dòng)軸,三軸式變速器。8. 同步器的功用是使()與待嚙合的齒圈迅速

2、同步,縮短換檔時(shí)間;且防止在()嚙合而產(chǎn)生換檔沖擊。9. 鎖環(huán)式同步器尺寸小、結(jié)構(gòu)緊湊、摩擦力矩也(),多用于()和()車(chē)輛。 10.變速器操縱機(jī)構(gòu)按照變速操縱桿位置的不同,可分為()和()兩種類型。11.為了保證變速器在任何情況下都能準(zhǔn)確、安全、可靠地工作,變速器操縱機(jī)構(gòu)一般都具有換檔鎖裝置,包括()裝置、 ()裝置和()裝置。12.大多數(shù)變速器的自鎖裝置都是采用()對(duì)()進(jìn)行軸向定位鎖止。13.互鎖裝置用于防止()O 14.互鎖裝置工作的機(jī)理是當(dāng)駕駛員用變速桿推動(dòng)某一撥叉軸時(shí),自動(dòng)鎖止() 15.倒檔鎖裝置用于防止()O二、選擇:A.不轉(zhuǎn)動(dòng)B.與發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸轉(zhuǎn)速不相同C.與發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸轉(zhuǎn)速相同

3、D.比發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸轉(zhuǎn)速2.變速器自鎖裝置的作用是()。A.防止跳擋B.防止同時(shí)掛上兩個(gè)擋C.防止誤掛倒擋D.防止互鎖3. 齒輪沿齒長(zhǎng)方向磨損成錐形會(huì)造成:A跳檔 B亂檔 C掛檔困難D換檔時(shí)齒輪相撞擊而發(fā)響4. 關(guān)于亂檔原因,下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是:A互鎖裝置失效:如撥叉軸、互鎖銷(xiāo)或互鎖鋼球磨損過(guò)甚B變速桿下端弧形工作面磨損過(guò)大或撥叉軸上撥塊的凹槽磨損過(guò)大C變速桿球頭定位銷(xiāo)折斷或球孔、球頭磨損過(guò)于松曠D自鎖裝置的鋼球或凹槽磨損嚴(yán)重,自鎖彈簧疲勞過(guò)軟或折斷5. 關(guān)于換檔時(shí)齒輪相撞擊而發(fā)出異響的原因,下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是:離合器踏板行程不正確同步器損壞缺油和油的質(zhì)量不好變速桿調(diào)整不當(dāng) 三、判斷:()1.變速器的

4、檔數(shù)都是指前進(jìn)檔的個(gè)數(shù)外加倒檔的個(gè)數(shù)。2.發(fā)動(dòng)機(jī)縱置時(shí),主減速器為一對(duì)圓柱齒輪,如奧迪100、桑塔納2000轎車(chē)。()3.發(fā)動(dòng)機(jī)橫置時(shí),主減速器采用一對(duì)圓柱齒輪,如捷達(dá)轎車(chē)。()4.桑塔納2000轎車(chē)兩軸式變速器三、四檔同步器和五檔同步器裝在輸出軸上。()5.桑塔納2000轎車(chē)兩軸式變速器全部采用鎖環(huán)式慣性同步器換檔。()6.變速器齒輪應(yīng)成對(duì)更換。()7.在裝配同步器時(shí),花鍵轂的細(xì)槽應(yīng)朝向接合套撥叉槽一側(cè)。()8.直接操縱式變速器多用于發(fā)動(dòng)機(jī)前置后輪驅(qū)動(dòng)的車(chē)輛。()9.遠(yuǎn)距離操縱式變速器多用于發(fā)動(dòng)機(jī)前置后輪驅(qū)動(dòng)的車(chē)輛。()10.自鎖裝置用于防止變速器自動(dòng)脫檔或掛檔,并保證輪齒以全齒寬嚙合。()11.當(dāng)變速器處于空檔時(shí),所有撥叉軸側(cè)面凹槽同互鎖鋼球、互鎖銷(xiāo)都不一條直線上。()填空題答案:1.有級(jí)式、無(wú)級(jí)式和綜合式2.手動(dòng)變速器、自動(dòng)變速器、手動(dòng)自動(dòng)一體變速器3.轉(zhuǎn)矩、轉(zhuǎn)速4.變速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和操縱機(jī)構(gòu)5. 前置前輪驅(qū)動(dòng)、手動(dòng)變速驅(qū)動(dòng)橋6.從動(dòng)軸、主動(dòng)錐齒輪軸7.前置后輪驅(qū)動(dòng)、一軸、二軸和中間軸8.接合套、同步前9.小,轎車(chē)、輕型10.直接操縱式、遠(yuǎn)距離操縱式11.自鎖裝置、互鎖裝置、倒檔鎖12.自鎖鋼球、撥叉軸13.同時(shí)掛上兩個(gè)檔位14.

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