C30水泥混凝土路面施工組織設(shè)計(jì)方案1

1、C30水泥混凝土路面施工方案一、編制依據(jù)1、南（江）至通（江）公路改建工程施工設(shè)計(jì)文件2、公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)（JTGF80/1 -2004）3、南（江）至通（江）公路改建工程 G合同段實(shí)施性實(shí)施工組 織設(shè)計(jì)二、施工準(zhǔn)備1、材料準(zhǔn)備水泥、砂、碎石均已備齊并運(yùn)達(dá)施工現(xiàn)場2、人員準(zhǔn)備技術(shù)工：4人；管理：8人；民工：60人3、機(jī)具準(zhǔn)備強(qiáng)制式攪拌機(jī)2臺、灑水車2臺、振動(dòng)棒6根、振動(dòng)梁2臺、 其他相應(yīng)小設(shè)備三、施工方案（一）施工步驟1、施工放樣在檢驗(yàn)合格的基層上放樣，恢復(fù)中線，直線段第 15m-20m設(shè)一樁, 平曲線每10m-15m設(shè)一樁，并在路緣帶上記樁進(jìn)行水平測量，在中線和 路緣帶上用明顯標(biāo)記標(biāo)

2、出基層的設(shè)計(jì)高，并對基層表面上的浮土雜物予以 清除，并進(jìn)行必要的修整。2、拌和、運(yùn)輸混凝土采用強(qiáng)制式攪拌機(jī)機(jī)拌和。 拌和時(shí)，掌握拌和時(shí)間，混合料的 含水量均勻，并較最佳含水量大1%以減少運(yùn)輸過程中的集料離析現(xiàn)象。 混凝土混合料的運(yùn)輸，采用自卸汽車，運(yùn)輸過程中，不漏漿，并防止離析。3、模板安裝模板采用鋼模板，板連接牢固、緊密，在整個(gè)長度上應(yīng)緊貼在基層上， 不允許漏漿，并按要求的坡度和線型安設(shè)?；旌狭蠑備伹皩δ０暹M(jìn)行全面 檢查，并經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可。4、攤鋪混凝土混合料用人工攤鋪，在整個(gè)寬度上連續(xù)進(jìn)行。中途如因停工， 設(shè)施工縫?；炷涟逡淮螖備?，鋪筑厚度高出設(shè)計(jì)高程約5cm，人工攤鋪 時(shí)，嚴(yán)禁拋擲摟

3、耙，以防離折，先用插入式振搗器振搗，后用平板式振搗 器振搗。再用手牽振動(dòng)梁振實(shí)、整平至少兩遍。振動(dòng)棒的移動(dòng)間距不大于 其作用半徑的1.5倍，其至模板的距離應(yīng)不大于振動(dòng)棒作用半徑的 0.5倍， 并避免磁撞模板和鋼筋。對混合料的振搗，每一位置的持續(xù)時(shí)間，以混合 料停止下沉，不再冒氣泡并泛出砂漿為準(zhǔn)，不宜過振。振搗時(shí)鋪以人工找 平，并隨時(shí)檢查模板有無下沉、變形或松動(dòng)。表面整平時(shí)，選用較細(xì)的碎 石混合料，嚴(yán)禁用純砂漿找平。5、抹面及刻紋先用一批工人進(jìn)行第一次抹面，待混凝土表面無泌水再作第二次抹面，在抹面施工過程中隨時(shí)檢查其平整度， 不合格的立即進(jìn)行處理。在混 凝土達(dá)到一定強(qiáng)度后，方可進(jìn)行刻紋。6、接縫

4、 脹縫與路面中心線垂直，縫壁必須垂直?？p隙寬度必須一致；縫中 不得連漿?？p隙上部應(yīng)澆灌填縫料，下部設(shè)置脹縫板。 橫脹縫傳力桿的活動(dòng)端，可設(shè)在縫的一邊或交錯(cuò)布置，固定后的傳 力桿必須平行于板面及路面中心線，其誤差不大于 5mm。傳力桿長度的 一半錨固于混凝土中，另一半涂瀝青，并覆蓋砂子，以保證混凝土板能隨 溫度變化而移動(dòng)，傳力桿涂過瀝青的端頭設(shè)置一個(gè)預(yù)先做的塑料帽， 傳力 桿的端頭在帽內(nèi)有30mm的活動(dòng)余地。傳力桿必須與縫壁垂直。 施工縫的位置與脹縫或縮縫設(shè)計(jì)位置吻合，與路面中心垂直。橫向施工縫距橫向縮縫的間距不小于1.5m。7、養(yǎng)護(hù)混凝土初凝時(shí)，采用麻袋或草簾覆蓋養(yǎng)生，養(yǎng)生期 28天，每天進(jìn)行

5、 灑水，始終保持表面溫潤。強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求，經(jīng)監(jiān)理工程師許可后，方 可車輛行駛。8、灌縫混凝土養(yǎng)生期滿后，立即進(jìn)行灌縫。首先采用切縫機(jī)清除接縫中夾雜的砂石、 凝結(jié)的泥漿，再用壓力大于 等于0.5Mpa的壓力水和壓縮空氣徹底清除接縫中的塵土及污染物。灌縫 時(shí)將填縫料加熱至規(guī)定溫度。加熱過程中將填縫料融化，攪拌均勻，灌縫 深度為15-20mm。先嵌入直徑9-12mm多孔泡沫塑料背襯條，再灌縫。灌 縫頂面熱天應(yīng)與板面齊 平；冷天應(yīng)填為液面，中心低于板面1-2m。填縫必須飽滿、均勻、厚度一致并連續(xù)貫通填縫料不得缺失、開裂和滲水。（二）保證水泥混凝土面層施工質(zhì)量的措施1、嚴(yán)格按照技術(shù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)和監(jiān)理過程控

6、制性準(zhǔn)備水泥混凝土路 面的原材料，做好混合料配合比設(shè)計(jì)。2、認(rèn)真作好試驗(yàn)路段的施工，準(zhǔn)確收集和整理有關(guān)數(shù)據(jù)，選擇 最佳方案和施工方法。3、嚴(yán)格按技術(shù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)控制水泥施工溫度及施工氣候條件，當(dāng) 下雨或路面滯水時(shí)，氣溫低于 10 C時(shí)不準(zhǔn)施工。4、嚴(yán)格執(zhí)行合同規(guī)范和監(jiān)理程序， 做到前道工序未經(jīng)檢查認(rèn)可， 后道工序不施工。5、根據(jù)試驗(yàn)段驗(yàn)證，合理確定人員、通信聯(lián)絡(luò)和組織指揮方式， 以保證前后場和施工正常進(jìn)行。6、水泥混凝土原材料堆料進(jìn)行硬化，并做好排水，防污染等措施。7、嚴(yán)格按施工組織設(shè)計(jì)中明確的施工順序，施工方法、施工工 藝、計(jì)劃進(jìn)度和保證工程質(zhì)量的措施組織實(shí)施，確保路面施工質(zhì)量。四、確保工程質(zhì)量

7、和工期的措施（一）質(zhì)量保證措施施工組織設(shè)計(jì)核心就是圍繞開創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程目標(biāo)展開，項(xiàng)目經(jīng)理 部實(shí)行五保證、三落實(shí)、二控制、一否決的全面質(zhì)量管理體系，確 保本合同段質(zhì)量優(yōu)良。1、工程質(zhì)量五保證（1）思想保證：本著“始于教育，終于教育”的原則，推行全面質(zhì) 量管理教育，樹立主人翁責(zé)任感，不斷提高全體職工的質(zhì)量意識。（2 ）組織保證：實(shí)行經(jīng)營部、處兩級管理體系，項(xiàng)目經(jīng)理、總 工程師分別為第一、二質(zhì)量現(xiàn)行責(zé)任人，總工程師于質(zhì)量管理具體 執(zhí)行的中心地位，全權(quán)督促職工自覺的把好質(zhì)量關(guān)。（3）技術(shù)保證：組織職工對“規(guī)范”圖紙和施工工藝學(xué)習(xí)，必要 時(shí)進(jìn)行短期技術(shù)培訓(xùn)，同時(shí)嚴(yán)格按圖紙和施工規(guī)范施工。（4 ）創(chuàng)優(yōu)保證：制

8、定創(chuàng)優(yōu)工程目標(biāo)、措施、計(jì)劃分解落實(shí)到項(xiàng) 目、班組；隨時(shí)分析質(zhì)量動(dòng)態(tài)；認(rèn)真執(zhí)行三檢查（自檢、互檢、專 檢）制度。（5）經(jīng)濟(jì)保證：工、料、機(jī)落實(shí)到位，責(zé)任分明，獎(jiǎng)懲制度嚴(yán) 格逗硬。2、工程質(zhì)量的三落實(shí)（1 ）落實(shí)以工程質(zhì)量責(zé)任制為中心的項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)承包制。（2 ）落實(shí)每位質(zhì)量員對工程質(zhì)量表、權(quán)、利的充分利用。（3）落實(shí)每個(gè)職能部門的崗位責(zé)任制，特別要突出優(yōu)良的工作 效率和踏實(shí)的工作作風(fēng)。3、工程質(zhì)量的二控制（1 ）在分項(xiàng)工程施工過程中，對每道工序?qū)嵭斜O(jiān)督控制，采取 不定的隨檢專檢。（2）對工程的關(guān)鍵部位或施工質(zhì)量不穩(wěn)定的工序進(jìn)行跟蹤把關(guān)控制，采取動(dòng)態(tài)分析，以數(shù)據(jù)指導(dǎo)施工。（3）工程質(zhì)量的否定權(quán)，現(xiàn)場質(zhì)

9、量監(jiān)理工程師和施工技術(shù)人員 相對獨(dú)立，對不合格工程行使質(zhì)量否決權(quán)，堅(jiān)決執(zhí)行質(zhì)量優(yōu)劣同獎(jiǎng)?wù)鲯煦^，同效益掛鉤。（一）工程的實(shí)施性工期安排見后表（二）工期保證措施為了實(shí)現(xiàn)我公司在本項(xiàng)目工期目標(biāo)，確保各項(xiàng)工程按計(jì)劃進(jìn)度 順利實(shí)施，特制定如下措施：（1 ）為了確保業(yè)主建設(shè)工期，施工中要精心組織，精心設(shè)計(jì)， 各個(gè)環(huán)節(jié)要認(rèn)真協(xié)調(diào)，加強(qiáng)聯(lián)系，保證施工的連續(xù)和流暢。（2） 根據(jù)投標(biāo)書中確認(rèn)的總體進(jìn)度計(jì)劃，目標(biāo)工期和施工方案。 結(jié)合補(bǔ)充調(diào)查了解的工地工程現(xiàn)場條件，認(rèn)真詳細(xì)的編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)和年月旬進(jìn)度計(jì)劃，報(bào)監(jiān)理工程批準(zhǔn)后執(zhí)行。（3）由項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)本項(xiàng)目的日常施工生產(chǎn)調(diào)度工作，保證項(xiàng) 目施工中人力、機(jī)構(gòu)設(shè)備

10、和材料的綜合平衡，促進(jìn)工程進(jìn)度按計(jì)劃 進(jìn)行，協(xié)調(diào)好各工程隊(duì)之間的配合關(guān)系，及時(shí)解決施工現(xiàn)場隨時(shí)出 現(xiàn)的問題。（4）根據(jù)項(xiàng)目的工程特點(diǎn)，狠抓重點(diǎn)項(xiàng)目和關(guān)鍵工程部位的施 工質(zhì)量和工程進(jìn)度，加大投擴(kuò)管理力度，首先從技術(shù)力量、機(jī)械設(shè) 備、材料、人力上予以保證。（5）在施工過程中，實(shí)行計(jì)劃任務(wù)責(zé)任制，把計(jì)劃指標(biāo)落實(shí)到 責(zé)任單位和負(fù)責(zé)人。把計(jì)劃形象進(jìn)度和實(shí)行指標(biāo)分解到共點(diǎn)，班組 和每一天。使每個(gè)人都清楚自己每天該干多少活。（6）由項(xiàng)目經(jīng)理部組織進(jìn)度計(jì)劃落實(shí)檢查小組，對施工進(jìn)度和質(zhì)量進(jìn)行雙控檢查。根據(jù)施工產(chǎn)值和工程質(zhì)量考評結(jié)果實(shí)行獎(jiǎng)懲， 將職工得益與進(jìn)度和質(zhì)量掛鉤。（7）加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備投入，保證機(jī)械施工安全，

11、做好維修保養(yǎng)， 提高使用效率，確保施工進(jìn)度。對施工關(guān)鍵設(shè)備，人機(jī)固定，明確 責(zé)任，配專人跟班作業(yè)，做到隨壞隨修。（8）安排專人負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)和處理地方關(guān)系，與地方各級政府保持 密切聯(lián)系，盡可能地多為地方政府和群眾辦好事，避免因地方老百 姓阻工而影響施工進(jìn)度。（9）搞好現(xiàn)場管理，協(xié)調(diào)好各工序間的關(guān)系，尤其是對關(guān)鍵工 序的進(jìn)度控制和施工重點(diǎn)的轉(zhuǎn)換，要及時(shí)把握。根據(jù)合同要求，定 期調(diào)整或修改計(jì)劃，在監(jiān)理工程師的支持配合和嚴(yán)格監(jiān)理下保證施 工進(jìn)度，實(shí)現(xiàn)工期目標(biāo)。（10 ）在保證施工質(zhì)量的前提下加快施工進(jìn)度。在加快施工進(jìn) 度的同時(shí)，通過技術(shù)交底和安全教育，防止質(zhì)量和安全事故的發(fā)生， 避免由于發(fā)生質(zhì)量和安全事故

12、而影響施工進(jìn)度。（11 ）抓住雨天和施工間隙時(shí)間，組織職工進(jìn)行施工技術(shù)的技 能學(xué)習(xí)，提高職工的技術(shù)素質(zhì)和勞動(dòng)效率。五、安全保證措施嚴(yán)格遵守國家頒發(fā)的各種安全法規(guī)，交通法規(guī)、公路施工、養(yǎng) 護(hù)作業(yè)安全管理規(guī)定和本單位的各項(xiàng)安全管理制度。制定各工種、 各工序、各工段的安全操作細(xì)節(jié)，重點(diǎn)事項(xiàng)、重點(diǎn)地段掛牌或設(shè)置 標(biāo)志提示。（1）安全組織機(jī)構(gòu)根據(jù)本段落施工的特殊成立以項(xiàng)目經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人，安全部 門負(fù)責(zé)人，組成安全領(lǐng)導(dǎo)小組，定期進(jìn)行安全預(yù)防教育和監(jiān)督檢查。(2)安全保證措施a. 設(shè)備安裝與拆卸要有防護(hù)措施， 避免其空墜落，設(shè)備機(jī)具傷害 事故。電氣設(shè)備和線路絕緣良好，設(shè)備安裝完畢后，待檢查完畢，方可作業(yè)。發(fā)電機(jī)組基座要牢固，應(yīng)有接地保護(hù)，并有消防設(shè)備。b. 壓路機(jī)作業(yè)是必須在其前后左右無障礙物和人員時(shí)才能啟動(dòng)，靠近路堤邊緣時(shí)，應(yīng)根據(jù)路堤高留有必要的安全距離。c. 機(jī)械司機(jī)、司爐、電工等工種，按 gb5036-85特種作業(yè)人員 安全技術(shù)考核管理規(guī)定，經(jīng)過技術(shù)培訓(xùn)，考試合格，發(fā)給操作證后 單獨(dú)作業(yè)，嚴(yán)禁無證操作。d. 施工現(xiàn)場全體人員嚴(yán)格執(zhí)行公路工程施工安全技術(shù)