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文檔簡介
1、畢業(yè)設計-建材物流中心設施規(guī)劃與布置設計 畢業(yè)論文設計任務書系 別 專 業(yè) 班 級 學生姓名 二o一三年四月二十五日建材物流中心設施規(guī)劃與布置設計摘 要隨著全球經濟的持續(xù)發(fā)展現代物流業(yè)作為具有廣闊前景和增值功能的新興復合型產業(yè)越來越受到世界各國的重視并在全球范圍內獲得迅速發(fā)展目前發(fā)達國家的物流成本占gdp的比重一般在10左右而我國約占20物流成本過高已經成為制約我國經濟快速發(fā)展的一個重要瓶頸因此加快發(fā)展物流產業(yè)降低流通總成本無疑將成為我國新的經濟增長點本課題的背景項目是哈爾濱百盛建筑建筑建筑材料物流中心的設施規(guī)劃研究的目的主要是探討工業(yè)工程中的slp systematic layout pla
2、nning系統布置規(guī)劃 方法和思想在建材物流中心的規(guī)劃中的應用slp方法在工業(yè)工程領域用于工程布置是一種條理性很強的技術在工廠平面布置設計領域獲得極其廣泛的運用結合物流技術研究slp方法在物流中心平面布置設計的可行性目的是將slp技術應用于物流中心設施規(guī)劃作為物流中心布局設計的理論基礎通過對物流中心的合理設計和布局規(guī)劃實現以最低的投入建設滿足目前和將來一定時期內需要的建材物流中心并以低的運作成本和高的運作效率來運作關鍵詞現代物流業(yè)物流成本slp流程程序圖 harbin baisheng building materials logistics center facilities plannin
3、g and layout designabstractnology have extremely extensive application in plant layout design combination of logistics technology research on feasibility of slp method in the layout design of logistics center the purpose is to the application of slp technology in the logistics center facilities plan
4、ning as the theoretical basis of the layout design of logistics center through the rational design of the logistics center and layout planning to realize the lowest inputs construction meet the iron and steel logistics center needs at present and in the future a certain period of time and low operat
5、ion cost and high with the continuous development of global economy the modern logistics industry as has broad prospects and value-added functions of the emerging complex industry more and more attention all over the world and obtained the rapid development in the global scope at present the develop
6、ed countries logistics costs accounted for the proportion of gdp in general about 10 while china accounted for about 20 high cost of logistics has become a bottleneck of chinas rapid economic development thus speeding up the development of logistics industry reduce the circulation cost will undoubte
7、dly become a new economic growth point in chinabackground of the project project is the harbin baishengbuilding building materials logistics center facilities planning the main purpose of the study is to explore the industrial engineering of the slp systematic layout planning layout system planning
8、application methods and ideas in the iron and steel logistics center planning the slp method is used to project layout in industrial engineering field is a kind of organized very strong techefficiency operationkey words modern logistics logistics cost slp flow process chart目 錄摘 要iabstractii緒 論11建材物流
9、作業(yè)流程及功能規(guī)劃介紹411 建筑材料物流中心定義412 建筑材料物流中心功能特點413 建筑材料物流中心物流服務功能分析414 物流中心設施規(guī)劃的流程62 slp在物流中心規(guī)劃設計中的應用721 建筑材料物流中心功能區(qū)域分析7com 工藝流程分析7com 功能區(qū)域規(guī)劃822 建筑材料物流中心功能區(qū)域相關性分析8com slp物流中心規(guī)劃設計方案8com 非物流相關性分析13com 綜合相關性分析1523 建筑材料物流中心功能區(qū)域布置規(guī)劃18com 作業(yè)單位綜合接近程度計算18com位位置相關圖的繪制19com積分析法確定各作業(yè)單位的位置20com估22結 論23致 謝24參考文獻25緒 論物
10、流是一個控制原材料制成品產成品和信息的系統從供應開始經各種中間環(huán)節(jié)的轉讓及擁有而到達最終消費者手中的實物運動以此實現組織的明確目標物流業(yè)已成為國際經濟體系的重要組成部分現代物流是經濟全球化的產物也是推動經濟全球化的重要服務業(yè)近年來世界現代物流業(yè)呈穩(wěn)步增長態(tài)勢歐洲美國日本成為當前全球范圍內的重要物流基地中國物流行業(yè)起步較晚隨著國民經濟的飛速發(fā)展物流業(yè)的市場需求持續(xù)擴大進入21世紀以來在國家繼續(xù)加強和改善宏觀調控政策的影響下中國物流行業(yè)保持較快增長速度物流體系不斷完善行業(yè)運行日益成熟和規(guī)范2007年中國物流業(yè)持續(xù)快速發(fā)展物流需求規(guī)模進一步擴大社會物流總費用增速加快與gdp比率略有上升全國社會物流總
11、費用為45406億元同比增長1822008年雨雪冰凍和汶川地震兩大自然災害北京奧運交通限行和環(huán)境整治油價劇烈波動和燃油稅出臺都對物流業(yè)帶來影響特別是國際金融危機對物流業(yè)的沖擊在嚴峻形勢下中國物流業(yè)增速放緩但行業(yè)總體發(fā)展仍保持增長2008年12月國家海關總署財政部國家稅務總局和外匯局聯合發(fā)文正式批準設立上海西北物流園區(qū)等17個保稅物流中心進一步推動國內物流園區(qū)的發(fā)展壯大2009年是我國物流業(yè)應對危機走向復蘇的一年也是物流格局加快調整的一年呈現出明顯的季節(jié)性和結構性變化在國家擴大內需政策的推動下汽車家電電子產品物流高速增長基礎設施建設災后重建等物流需求大幅增長農產品食品和日用消費品等物流需求穩(wěn)定增
12、長與此相關的城市配送倉儲中轉貨運快遞等保持了較快發(fā)展勢頭從區(qū)域來看東部沿海地區(qū)物流業(yè)受外需萎縮影響較大增速放緩中西部地區(qū)以內需為主加上產業(yè)轉移物流行業(yè)仍然保持了較快的增長速度物流業(yè)調整和振興規(guī)劃把促進物流業(yè)發(fā)展納入應對國際金融危機的一攬子計劃進一步提升了其在國民經濟中的基礎性支撐作用為物流業(yè)發(fā)展創(chuàng)造了良好的外部環(huán)境隨著政府各類擴內需保增長政策的陸續(xù)出臺中國經濟有望繼續(xù)保持平穩(wěn)較快增長物流行業(yè)的市場前景逐步好轉農村物流零售業(yè)物流等細分市場成為投資熱點十一五乃至未來更長時期中國物流產業(yè)將進入更高層次的發(fā)展階段并呈現一些新的發(fā)展趨勢與特征伴隨著國民經濟的快速穩(wěn)定發(fā)展物流產業(yè)規(guī)模將繼續(xù)快速擴張與經濟結
13、構和產業(yè)布局調整相適應物流產業(yè)的集中度將進一步提升隨著物流市場的不斷擴大物流產業(yè)內的分工將越來越細物流產業(yè)發(fā)展的制度環(huán)境將日趨規(guī)范市場秩序與環(huán)境條件也將進一步優(yōu)化1國內研究現狀20世紀80年代初期我國在工業(yè)領域引進設施規(guī)劃與設計技術并在實踐中有所應用1900年開始我國一些高校設置了工業(yè)工程專業(yè)正規(guī)培養(yǎng)設施規(guī)劃與設計人才1996年我國公布了全國性行業(yè)規(guī)范jbj91996機械工廠總平面及運輸設計規(guī)范作為指導性文件總結我國國內經驗對總平面布置設計有重要的參考價值目前國內系統掌握并能運用設施規(guī)劃的學者數量相對較少盡管如此人們對布置問題本身及其求解理論和方法等認識的逐步深入國內學者逐漸運用現代設計方法和
14、技術從不同的角度對設施布置設計問題進行研究季江民徐宗元等1997提出了不等面積設施布局的收斂算法即控制收斂方法對原有布置進行迭代改進通過用放大設施數倍的包絡塊來代替原來的設施進行初始布置通過循環(huán)優(yōu)化使設施的大小逐漸縮dn實際大小而終止黃國萍陳定方1999對于基于功能的空間布置設計理論和方法進行了研究提出三個求解層次基于功能的空間布置概念設計層基于功能的布置裝配幾何建模層和基于功能的數學建模的詳細設計層張偉仁2000應用slp方法進行石墨電極廠總平面布置設計的過程及基本要素分析物流分析作業(yè)單位之間非物流相互關系分析總平面布置姚冠新劉正剛2001提出設施布置問題的非線性目標規(guī)劃模型及其遺傳算法將設
15、施布置問題建模為新的非線性目標規(guī)劃模型并采用了一種新的遺傳算法進行求解葉慕靜周根貴2005將遺傳算法應用于系統布置設計中以系統布置設計的理論綜合相互關系與實際綜合相互關系之間的誤差最小為目標求解具體的平面布置方案2國外研究現狀 jcgana1998詳細闡述了布局問題求解的非線形方法遺傳算法的不足以及模擬退火算法的優(yōu)越性cpapahristodouolou1999提出設施布置問題的純二元線性模型將簡單的二元線性模型應用于小型醫(yī)院設施布置布置五個功能模塊這個模型具有靈活性和實用性特點tdunker2002提出設施布置問題的遺傳基因進化算法使用一種新方法編碼各部門相對位置提出改良的突變和交叉算子并應
16、用于大型設施布置icastlio2003對設施布置嵌入鏈式算法進行研究模擬大量點系統的圖型模式節(jié)點為各個設施布置點邊為布置點間的鏈通過獲得最小的系統費用為最佳布置方式kyuyeul leea 2005提出具有內墻和通道的多層設施布置問題的改進遺傳算法通過選擇交叉倒置變異等基因操作實現設施布置問題解決方案其中設施通道電梯等相互關系被描述成鄰接圖以圖論理論中dijkstra算法計算兩設施之間的最短路徑和距離物流中心設施規(guī)劃主要包括以下5個方面的內容1物流中心物流量的需求預測準確的把握物流中心需求規(guī)模和結構才能保證規(guī)劃的質量2物流中心作業(yè)功能的規(guī)劃設計主要是規(guī)劃物流中心內部應具備的功能區(qū)包括物流作業(yè)
17、區(qū)域和周邊輔助作業(yè)區(qū)域對設施的規(guī)劃設計必須既能滿足物流中心的作業(yè)要求又能提高作業(yè)效率降低作業(yè)成本3物流中心功能區(qū)空間需求設計根據物流中心各作業(yè)的基本需求確定各功能區(qū)域以及通道等作業(yè)空間規(guī)劃以有限的空間資源完成最大的效益4物流中心功能區(qū)的平面布置規(guī)劃設計根據作業(yè)流程及功能區(qū)之間的相關性結合各區(qū)域作業(yè)空間大小綜合考慮完成物流功能區(qū)平面布置規(guī)劃5物流設備的選用根據物流中心的作業(yè)要求對物流設備進行選取用合適的物流設備以及合理數量的物流設備來完成物流中心內部的作業(yè)需求1建材物流作業(yè)流程及功能規(guī)劃介紹11 建筑材料物流中心定義建筑材料配物流中心是從事建筑材料配送集貨加工分貨揀選配貨和組織對用戶的送貨以高水
18、平實現銷售和供應服務現代化的建筑材料流通設施它是建筑材料供應鏈中的一個非常重要的環(huán)節(jié)其主要功能包括倉儲倒裝裝卸搬運揀選配貨建筑材料維護展示銷售流通加工運送及信息管理12 建筑材料物流中心功能特點建筑材料物流中心的功能是建筑材料配送中心能夠提供的各種物流服務的總稱建筑材料物流中心作為一種專業(yè)化的物流組織其功能設定主要取決客戶的需求對于建筑材料客戶來說建筑材料成品的交貨期和質量是兩個關鍵的因素因此總結建筑材料物流中心的功能特點主要有以下三個方面1產品特點首先建筑材料物流中心的存儲加工對象產品的種類變化小但規(guī)格較多其次建筑材料屬耐用品對于耐用品顧客購買的動機一般是產品的質量且建筑材料配送中心主要面向
19、的客戶是汽車和家電生產廠家產品專用性強對產品加工精度要求較高不能將不合格品發(fā)給客戶同時客戶對于建筑材料的種類需求比較固定且重點客戶的需求量很大2設備及加工對象的特點首先由于對產品加工精度質量要求很高因此對于建筑材料剪切加工設備也有三高要求即剪切線技術裝備水平高產品加工精度高加工專業(yè)化程度高一般都從國外引進全套工藝設備以保證剪切及加工的質量3快速響應的特點快速響應決定了建筑材料物流中心能否及時滿足顧客需求的能力體現了配送系統的信息現代化水平快速響應能力的提高可充分提高建筑材料配送中心基本建設投資的效益減少貨物的過度儲存及時了解不同商品的銷售實時調整庫存策略更快的向市場供應適銷的產品增強企業(yè)的競爭
20、優(yōu)勢13 建筑材料物流中心物流服務功能分析建筑材料物流中心作為一種專業(yè)化的物流組織不僅需要具備一般的物流服務功能還應該具備適合于行業(yè)需要的增值功能因此比較合理地對建筑材料物流中心的服務功能進行分析是物流中心作業(yè)流程規(guī)劃作業(yè)區(qū)域功能規(guī)劃設施規(guī)劃等工作的基礎是物流中心內部規(guī)劃設計的重要環(huán)節(jié)總體上來說現代化的建筑材料物流中心一般具備以下功能1運輸功能建筑材料物流中心必須有強大的運輸功能與之相配套可以自己擁有或租賃一定規(guī)模的運輸工具負責為客戶選擇滿足其需要的運輸方式然后具體組織運輸作業(yè)在規(guī)定的時間內將商品運抵目的地并達到安全迅速價廉的要求2儲存功能儲存功能是物流中心的基本功能但客戶需要的不是在物流中心
21、儲存商品而是要通過儲存保證市場分銷活動的開展同時盡可能降低庫存占壓的資金減少儲存成本保障客戶利益因此需要建筑材料配送中心通過建立大容量的倉儲服務區(qū)和合理的貨物儲位管理為供需雙方包括各大鋼廠建筑材料經銷商以及終端用戶1提供倉儲及其管理服務采用商品條形碼及其自動識別技術建立數碼倉庫應用系統在信息共享的基礎上與鋼廠和終端用戶的庫存管理系統進行協同管理并提供供應商管理庫存vmi服務3裝卸搬運功能這是為了加快商品在物流中心的流通速度所必須具備的功能包括對運輸儲存包裝流通加工等進行的銜接活動以及在商品儲存過程中為進行檢驗維護保養(yǎng)所進行的裝卸活動4剪切加工功能建筑材料物流中心的增值服務大多數來自于剪切加工功
22、能根據用戶所需建筑材料的規(guī)格品種數量進行資源的組合備庫集中下料和合理套裁再送達客戶手中的作業(yè)方式一般包括對建筑材料進行的開平橫切縱剪分條沖片模具沖壓拼焊等內容5配送功能配送功能是物流中心的核心功能之一要求按照客戶的需求對商品進行門到門的配送服務它所起的作用是在經過干線運輸之后完成商品對于客戶的最終送達這個功能是整個實體物流服務環(huán)節(jié)中的重要一環(huán)6物流信息處理功能物流中心是物流信息非常集中的地方其物流信息系統應該注重將各個物流環(huán)節(jié)的作業(yè)所產生的物流信息進行實時采集分析傳遞并向客戶提供各種作業(yè)明細信息及咨詢信息包括訂單委托系統庫存貨物管理系統發(fā)貨管理系統統計分析管理系統費用結算系統和信息傳送系統等為
23、建筑材料需求方提供建筑材料行業(yè)研究行業(yè)動態(tài)歷史數據技術指標政策法規(guī)市場動態(tài)建筑材料供應等網絡資訊服務和訂單執(zhí)行情況貨物跟蹤等信息服務也是物流信息系統的主要功能7包裝功能對建筑材料進行捆扎量重方便操作人員在配送時裝車運輸和卸貨14 物流中心設施規(guī)劃的流程物流中心設施規(guī)劃的流程表如表1-1所示表1-1 物流中心設施規(guī)劃流程表階段0名稱預規(guī)劃確定方案總體規(guī)劃詳細規(guī)劃規(guī)劃實施規(guī)劃后成果確定目標分析并確定位置及其外部條件總體規(guī)劃詳細規(guī)劃設施實施計劃竣工試運轉主要工作內容制定設施要求預測估算生產能力及需求確定設施要求生產能力及需求量按規(guī)劃要求總體規(guī)劃及總布置圖按規(guī)劃要求做詳細規(guī)劃及詳細布置圖制定進度表或網
24、絡圖項目管理施工安裝試車及總結財務工作財務平衡財務再論證財務總概算比較財務詳細概算籌集投資投資2 slp在物流中心規(guī)劃設計中的應用 slp的基本出發(fā)點是用量化的作業(yè)單位相互關系密級來評各部門之間的相關程度因此采用系統布置設計法來進行平面布置的首要工作是對各作業(yè)單位之間的相互關系做出分析包括定量的物流相互關系及定性的非物流相互關系把定性的相互關系密切程度由高至低分別用aeioux及相應的43210-1分值表示將物流與非物流相互關系進行綜合得到作業(yè)單位與其它各作業(yè)單位的綜合關系密切程度并分別求出各作業(yè)單位的總的關系密切程度一一綜合接近程度 其中n 為作業(yè)單位總數綜合所有作業(yè)單位的綜合接近程度 得到
25、綜合作業(yè)單位關系表然后根據相互關系表中作業(yè)單位之間相互關系密切程度決定各作業(yè)單位之間距離的遠近再根據作業(yè)單元綜合關系表中各作業(yè)單元的綜合接近程度安排各作業(yè)單位的位置得分最高的作業(yè)單位布置在中心位置然后布置與該部門相互關系為e級的部門再后是 i級部門以此類推依次布置所有部門最終得到作業(yè)單位位置相關圖最后將各作業(yè)單位實際占地面積與作業(yè)單位位置相關圖結合起來形成作業(yè)單位面積相關圖通過作業(yè)單位面積相關圖的修正和調整得到數個可行的布置方案 最后采用專業(yè)的評價方法對各備選方案進行評價擇優(yōu)并對每個評價因素進行量化得分最多的布置方案就是最佳布置方案 本論文以哈爾濱百盛建材物流有限公司提供的資料和數據為具體研究
26、對象科學地運用物流中心規(guī)劃的方法和步驟為鋼材物流中心的設施規(guī)劃提供可靠的參考數據 百盛建筑材料物流中心的建筑材料產品主要有鋼卷鋼板型鋼和線材四大類鋼卷主要有冷軋鋼卷熱軋鋼卷鋅卷以及硅鋼卷鋼板主要是中厚板和中板型鋼主要是大型型鋼和中小型鋼從總體上來說建筑材料產品的種類變化小但規(guī)格較多每次進出物流量比較大其次建筑材料屬耐用品對于耐用品顧客購買的動機一般是產品的質量且建筑材料配送中心主要面向的客戶是汽車和家電生產廠家產品專用性強對產品加工精度要求較高不能將不合格品發(fā)給客戶21 建筑材料物流中心功能區(qū)域分析com 工藝流程分析建筑材料物流中心采購的建筑材料產品運至中心后在倉儲區(qū)經貨物檢后入庫存儲對檢驗
27、不合格產品進行退貨處理根據客戶的訂單要求經揀貨作業(yè)后對不需要剪切加工的一部分直接送至倉儲區(qū)物流中心的作業(yè)本質主要是由一連串存與取的動作所組合而成且這一連串的存與取大都發(fā)生在保管儲存區(qū)域這里主要是采用龍門吊或者是行吊對建筑材料進行存與取的動作對需要剪切加工的一部分送至流通加工區(qū)按要求進行流通加工這里主要是通過吊車進行起吊作業(yè)和叉車進行運輸作業(yè)來完成的之后由叉車將加工好的產品送至成品區(qū)然后在成品區(qū)集貨配載后發(fā)貨com 功能區(qū)域規(guī)劃通過建筑材料物流中心的功能分析可以將鋼鐵物流中心用地規(guī)劃為7個功能明確緊密協調的功能設施區(qū)域即進貨區(qū)綜合管理服務區(qū)倉儲區(qū)流通加工區(qū)車輛調度維護管理區(qū)出貨區(qū)1進貨檢驗區(qū)提供
28、從貨物到達到入庫所要進行的相關作業(yè)包括車輛到達驗收退貨等操作的場所2管理服務區(qū)為管理人員提供辦公的場所處理客戶進出貨訂單輔助完成進出貨作業(yè)設置的職能部門3倉儲區(qū)為在室內室外存儲的建筑材料產品提供搬運裝卸與存儲提供場所同時在這些區(qū)域內同時實現集貨配貨的功能4流通加工區(qū)為建筑材料流通加工包括對建筑材料進行的開平橫切縱剪分條沖片模具沖壓拼焊等內容提供作業(yè)平臺的場所5成品區(qū)建筑材料剪切加工后堆放存儲的場所對即將出貨的成品捆扎包裝6車輛調度維護區(qū)物流中心作業(yè)車輛停放的場所同時也是為司機調度員等物流中心員工提供休息活動場所7出貸區(qū)提供貨物出庫所要進行的相關作業(yè)包括車輛出庫驗收等操作的場所與進貨區(qū)類似22
29、建筑材料物流中心功能區(qū)域相關性分析按照slp法的規(guī)劃思想考慮到各區(qū)域之間的相關性既要受非物流因素的制約同時也受物流因素的影響所謂非物流因素是指除物流因素以外的其他因素如社會因素地理因素等大多來自有關人員的經驗和看法com slp物流中心規(guī)劃設計方案1pq分析在物流中心產品p是slp設計要考慮的基本要素之一這是產品設計所要求的材料工藝要求等方面決定的而在物流中心布局中物流中心的物流運作對象p成為slp的基本要素之一因為物流對象本身的性質決定了對物流裝卸搬運設備存儲條件等因素的要求也從一定程度上影響著物流中心的布局因此物流對象p成為運用slp規(guī)劃物流園區(qū)布局的基本要素之一根據這些建材自身的特性以及
30、對運輸倉儲的特殊要求可以將一些對搬運存儲等物流作業(yè)要求相似或相近作業(yè)線路相同的產品劃歸為一大類這樣就可以將眾多的產品類別歸為幾個大類物流中心平面布置時可以按照大類別進行從很大程度上減少了平面布置的作業(yè)量無論是工廠設計的基本要素產品還是物流中心布局的基本要素物流對象在設計要求中都會有著明確的規(guī)定因此直接從設計要求中即可獲得這方面的資料運用slp進行物流設計的第二個基本要素是產量q而產量q的大小反應了生產類型不同的生產類型對材料供應設備布置成品物流等的要求是不相同的因此產量q也會對布置結果產生重大影響物流量q即物流園中心的物流作業(yè)量既從一定程度上決定著各物流設施的面積物流設備及其數量等又直接決定著
31、裝卸搬運存儲等物流成本因此物流量q是slp布置物流中心的第二個基本要素 物流量q是指各類產品在物流園區(qū)內的物流作業(yè)量在各類產品被劃歸為幾大類后物流量q指的就是每一大類產品在物流中心內的物流作業(yè)總量在對物流園區(qū)進行平面布置時不僅要確定每一大類產品進入物流中心時的數量還要確定它們在物流中心內部各物流作業(yè)單元之間流動時數量的變化物流中心的p-q分析圖如圖2-1所示圖2-1 物流中心的p-q分析圖2物流分析物流分析包括確定物料在生產過程中每個必須的工序之間移動的最有效順序及其移動的強度和數量一個有效的工藝流程是指物料在工藝過程內按順序一直不斷地向前移動直至完成中間沒有過多的迂回或倒流當物流移動時工藝過
32、程的主要部分時物流分析就是工廠布置設計的核心工作針對不同的生存類型應采用不同的物流分析方法當產品品種很多產量很小且零件物料數量又很大時可以用一方陣圖表來表示個作業(yè)單位之間的物料移動方向和物流量表中方陣的行表示物料移動的源稱為從列表示物料移動的目的地稱為至行列交叉點標明由源到目的地的物流量從中可以看出個作業(yè)單位之間的物流狀況本案例就屬于該種情況貨運配載城大型停車場小型停車場貨物中轉大型物流倉庫集中綜合樓公司辦公區(qū)服務區(qū)出貨區(qū)125005501500300100022500311341500565061000715081509表2-1 物流從至表單位萬噸物流強度等級建材各作業(yè)單位對按物流強度匯總表
33、如表2-2所示序號作業(yè)單位對作業(yè)單位對物流強度11-2貨運配載城大型停車場250022-9大型停車場停車場250031-4貨運配載城貨物中轉150044-9貨物中轉停車場150051-6貨運配載城集中綜合樓100066-7集中綜合樓公司辦公區(qū)100071-3貨運配載城小型停車場65085-9大型物流倉庫停車場65091-5配載城大型物流倉庫300103-7小型停車場公司辦公區(qū)150117-8公司辦公區(qū)服務區(qū)150128-9服務區(qū)停車場15012000表2-2 各作業(yè)單位對按物流強度大小排序由于直接分析大量物流數據比較困難且沒有必要slp中將物流強度轉化好成五個等級分別用符號aeiou來表示其物
34、流強度逐漸減小對應著超高物流強度特高物流強度較大物流強度一般物流強度和可忽略搬運五種物流強度作業(yè)單位對或稱為物流路線的物流強度等級應按物流路線比例或承擔的物流量比例來確定可參考表22來劃分物流強度等級符號物流路線比例承擔的物流量比例超高物流強度a1040特高物流強度e2030較大物流強度i3020一般物流強度o4010可忽略搬運u表2-3 物流強度等級比例劃分表 參考表2-3物流強度等級比例劃分表可將表2-2所表示的物流強度排序繪制成表 2-4的物流強度分析表序號作業(yè)單位對物流強度11-2a22-9a31-4e44-9e51-6i66-7i71-3i85-9o91-5o103-7o117-8o
35、128-9o表2-4 的物流強度分析表4物流相關表為了能簡單明了地表示所有作業(yè)單位之間的物流相互關系仿照從至表結構構造一種作業(yè)單位之間物流相互關系表稱之為原始物流相關表如表2-5所示表2-5原始物流相關表至123456789從貨運配載城大型停車場小型停車場快運貨物中轉大型物流倉庫集中綜合樓公司辦公區(qū)服務區(qū)停車場1貨運配載城aieoiuuu2大型停車場auuuuuua3小型停車場iuuuuouu4快運貨物中轉euuuuuue5大型物流倉庫ouuuuuuo6集中綜合樓iuuuuiuu7公司辦公區(qū)uuouuiou8服務區(qū)uuuuuuoo9停車場uauuuuuo 在這個表中不區(qū)分物料移動的其實與終止作
36、業(yè)單位在行與列的相交方格中填入行作業(yè)單位與列作業(yè)單位間的物流強度等級因為行作業(yè)單位與列作業(yè)單位排列順序相同所以得到的是右上三角矩陣表格與左下三角矩陣表格對稱的方陣表格除掉多余的左下三角矩陣表格將右上三角矩陣變形就得到了slp中著名的物流相關表見圖2-2進行工廠布置時從物流系統優(yōu)化的角度講物流相關表中物流強度等級高的作業(yè)單位之間的距離應盡量縮小即彼此相互接近而物流強度等級低的作業(yè)單位之間的距離可以適當加大圖2-2作業(yè)單位物流相關圖com 非物流相關性分析在制造業(yè)的企業(yè)或工廠中當物流狀況對生產有重大影響時物流分析就是工廠布置的重要依據但是也不能忽視非物流因素的影響尤其是當物流對生產影響不大或沒有固
37、定的物流時工廠布置就不能僅依賴于物流分析而應考慮非物流因素對設施布置的影響不同的企業(yè)作業(yè)單位的設置是不一樣的作業(yè)單位間的相互關系的影響因素也是不一樣的作業(yè)單位間相互關系密切程度的典型影響因素一般可以考慮以下方面1物流2工藝流程3作業(yè)性質相似4使用相同的設備5使用同一場所6使用相同的文件檔案7使用相同的公用設施8使用同一組人員9工作聯系頻繁程度10監(jiān)督和管理方便11噪聲振動煙塵易燃易爆危險品的影響12服務的頻繁和緊急程度據繆瑟在slp中建議每個項目中重點考慮的因素不應超過810個確定了作業(yè)單位相互關系密切程度的影響因素以后就可以給出各作業(yè)單位間的關系密切程度等級在slp中作業(yè)單位間相互關系密切程
38、度等級劃分為aeioux其含義及比例如表2-6所示表2-6 作業(yè)單位間相互關系等級序號含 義說 明比 例a絕對重要25e特別重要310i重要515o一般密切程度1025u不重要4580x負的密切程度不希望接近以建筑材料物流中心為例選擇如表2-6所示作業(yè)單位相互關系影響因素在此基礎上建立如圖22所示非物流的各作業(yè)單位相互關系圖表2-7 作業(yè)單位相互關系影響因素編碼關系等級的理由1工作流程的連續(xù)性2生產服務3物料搬運4管理方便5安全與污染6共用設備及輔助動力源7振動8人員聯系針對上述的因素我們依據已知的截取非物流關系表如圖示 圖2-3非物流作業(yè)單位相互關系圖com 綜合相關性分析在大多數工廠中各作
39、業(yè)單位之間既有物流聯系也有非物流的聯系兩作業(yè)單位之間的相互關系應包括物流關系與非物流關系因此在slp中要將作業(yè)單位間物流的相互關系與非物流的相互關系進行合并求出合成的相互關系一一綜合相互關系然后由各作業(yè)單位間綜合相互關系出發(fā)實現各作業(yè)單位的合理布置下面說明作業(yè)單位綜合相互關系表的建立步驟1確定物流與非物流相互關系的相對重要性一般說來物流與非物流的相互關系的相對重要性的比值mn不應超過1331之間當比值小于13時說明物流對生產的影響非常小工廠布置時只需考慮非物流的相互關系當比值大于31時說明物流關系占主導地位工廠布置時只需考慮物流相互關系的影響實際工作中根據物流與非物流相互關系的相對重要性取mn
40、3121111213我們把mn稱為加權值2量化物流強度等級和非物流的密切程度等級對于圖4-10及圖4-13一般取a4e3i2olu0x-1得出量化以后的物流相關表及非物流相互關系表3計算量化的所有作業(yè)單位之間綜合相互關系具體方法如下設任意兩個作業(yè)單位分別為ai和aj其量化的物流相互關系等級為mrij量化的非物流的相互關系密切程度等級為nrij則作業(yè)單位入ai和aj之間綜合相互關系密切程度數量值 trijmmrijnnrij綜合相互關系等級劃分trij是一個量值需要經過等級劃分才能建立出與物流相關表相似的符號化的作業(yè)單位綜合相互關系表綜合相互關系的等級劃分為aeioux各級別trij值逐漸遞減且
41、各級別對應的作業(yè)單位對數應符合一定的比例表28給出了綜合相互關系等級及劃分比例表2-8 綜合相互關系等級與劃分比例關系等級符號作業(yè)單位對比例絕對必要靠近a13特別重要靠近e25重要i38一般o515不重要u2085不希望靠近x010表2-8綜合互相關系等級劃分需要說明的是將物流與非物流相互關系進行合并時應該注意x級關系密級的處理任何一級物流相互關系等級與x級非物流相互關系等級合并時都不應超過o級5經過調整建立綜合相互關系圖6建立作業(yè)單位綜合相互關系圖例 由圖2-6和表2-7給出的建筑材料物流中心作業(yè)單位物流相關圖與作業(yè)單位非物流相互關系圖顯示出兩圖并不一致為了確定備作業(yè)單位之間綜合相互關系密切
42、程度需要將兩表進行合并1加權值選取加權值大小反映工廠布置時考慮方面的側重點對于建筑材料物流中心來說物流影響明顯大于其他因素的影晌因此取加權值mn312綜合相互關系計算根據各作業(yè)單位對之間物流與非物流關系等級高低進行量化及加權求和求出綜合相互關系如表2-9所示表2-9 建筑材料物流中心作業(yè)單位綜合相互關系計算表序號作業(yè)單位對關系密切程度綜合關系物流關系加權值3非物流關系加權值1等級分值等級分值分值等級11-2a12e315a21-3i6i 28i31-4e9e312e41-5o3o14o51-6i6i28i61-7u0u00u71-8u0u00u81-9u0u00u92-3u0i22o102-4
43、u0i22o112-5u0o11o122-6u0u00u132-7u0u00u142-8u0u00u152-9a12o113a163-4u0i22o173-5u0e33o183-6u0u00u193-7o3o14o203-8u0u00u213-9u0i22o224-5u0o11o234-6u0u00u244-7u0u00u254-8u0u00u264-9e9i211e275-6u0u00u3劃分關系密級應該注意綜合相互關系應該是合理的應該是作業(yè)單位之間物流的相互關系與非物流的相互關系的綜合體現不應該與前兩種相互關系相矛盾得出建筑材料物流中心綜合相互關系等級劃分比例如表2-10所示表2-10 建
44、筑材料物流中心綜合相互關系等級劃分比例總 分關 系 等 級作業(yè)單位對數百分比1315a236912e35558i59114o285090u17309合 計551004建立作業(yè)單位綜合相互關系圖如圖2-4所示圖2-4作業(yè)單位綜合相互關系圖23 建筑材料物流中心功能區(qū)域布置規(guī)劃com 作業(yè)單位綜合接近程度計算在slp中工廠總平面布置并不直接去考慮各作業(yè)單位的建筑物占地面積及其外形幾何形伏而是從各作業(yè)單位間相互關系密切程度出發(fā)安排各作業(yè)單位之間的相對位置關系密級高的作業(yè)單位之間距離近關系密級低的作業(yè)單位之間距離遠由此形成作業(yè)單位位置相關圖當作業(yè)單位數量較多時作業(yè)單位之間相互關系數目就非常多為作業(yè)單位
45、數量的平方量級因此即使只考慮a級關系也有可能同時出現很多個這就給如何入手繪制作業(yè)單位位置相關圖帶來了困難為了解決這個問題我們引人綜合接近程度的概念所謂某一作業(yè)單位綜合接近程度等于該作業(yè)單位與其他所有作業(yè)單位之間量化后的關系密級分值的總和這個值的高低反映了該作業(yè)單位在布置圖上是應該處于中心位置還是應該處于邊緣位置也就是說綜合接近程度高的作業(yè)單位與其他作業(yè)單位相互關系總體上是比較密切的即與大多數作業(yè)單位都比較接近當然這個作業(yè)單位就應該處于布置圖的中央位置反之這個作業(yè)單位就應該處于布置圖的邊緣表210就是叉車作業(yè)單位綜合接近程度計算結果量化物流強度等級和非物流的密切程度等級對于圖2-4一般取a4e3
46、i2olu0x-1得出量化以后的綜合接近程度排序表如表2-11所示表2-11 建筑材料物流中心綜合接近程度排序表作業(yè)單位代號1234567891aieoiuuu2aooouuua3iooououo4eooouuue5oooouuui6iuuuueuu7uuouueiu8uuuuuuii9uaoeiuui綜合接近程度1413911878614排om位位置相關圖的繪制1 先考慮有a級關系的各作業(yè)單位對1-62-32-4將分值最大的作業(yè)單位6置于中心位置與其成a關系的1與之相鄰關系用一單位距離四條線畫出2 再取分值次高的作業(yè)單位2它與1和6分別有e和u的關系故2用二單位長三
47、線與1連接u級關系不予考慮3 將a級關系處理完之后處理e級關系的各作業(yè)單位方法同上之后依次處理各級關系即可即可最后得到的布置線型圖2-5圖2-5 關系圖com積分析法確定各作業(yè)單位的位置1 對每一個作業(yè)單位作一個同樣大小的方塊稱為無面積拼塊2 在拼塊上將作業(yè)單位代號寫在正中央名稱寫在代號上面x 寫在代號下面四個角分別放置與之成aeio級關系的u級關系不用考慮3 完成全部拼塊后可以裁下來進行布置擺放4 擺放時先找出關系最重要的即a最多的若a級數量相同再比較e的將此塊先放于中央位置本例為1再看1塊的a角左上和e角右上5 擺放規(guī)則是a級關系要邊靠邊放e級關系至少角靠角x級關系不能靠邊也不能靠角注 因
48、為i和o對擺放關無多大用處故在擺放圖中省略方案一觀察發(fā)現大型停車場2的a級關系最多故將其排放在中心位置與大型停車場2有密切關系的有快運貨物中轉庫3大型物流倉庫4貨運配載城1集裝箱堆場5把它們圍繞其排列最后根據其間的限制條件經過調整得到圖2-6圖2-6 方案圖一方案二考慮到雖然大型停車場2的a關系最多但考慮到中心綜合主樓6的e關系過于多所以考慮把中心綜合主樓6放在中心位置跟它關系密切的有貨運配載城1快運貨物中轉庫3大型物流倉庫4集裝箱堆場5公司辦公區(qū)7服務設施8將其分布在中心綜合主樓6的四周再根據其他的關系經過多次嘗試找出了如下的方案如2-7所示圖2-7 方案圖二com估對這些方案我們可以作一個好壞評級方法是1如果a級的沒有靠近則罰2分2x級的邊靠邊也罰2分3a級的只角靠角為1分4x級角靠角e級沒有角靠角也罰1分由此可見對
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