把鉤工安全崗位責(zé)任制

1、 專業(yè)技術(shù)文件 / Technical documentation 編號： 把鉤工安全崗位責(zé)任制Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly.編制：_日期：_把鉤工安全崗位責(zé)任制溫馨提示：該文件為本公司員工進(jìn)行生產(chǎn)和各項管理工作共同的技術(shù)依據(jù)，通過對具體的工作環(huán)節(jié)進(jìn)行規(guī)范、約束，以確保生產(chǎn)、管理活動的正常、有序、優(yōu)質(zhì)進(jìn)行。本文

2、檔可根據(jù)實際情況進(jìn)行修改和使用。 把鉤工崗位責(zé)任制 1、井口把鉤工及3#把鉤工, 9#盤上盤底把鉤工上崗后, 必須仔細(xì)的檢查防跑車裝置和跑車防護(hù)裝置, 是否健全和靈敏可靠, 連接環(huán)、大鉤頭、保險繩以及各種使用工具是否完好、齊全、靈敏可靠, 并查看鉤頭15米以內(nèi)的鋼絲繩是否有打結(jié)、壓傷、死彎, 同一捻距內(nèi)的斷絲是否符合規(guī)程要求, 否則嚴(yán)禁操作提升。 2、詳細(xì)檢查斜巷內(nèi), 有無障礙物或影響安全提升的不安全隱患, 有無其他工作人員在此工作, 確認(rèn)安全無誤后, 方可通知信號工發(fā)信號開車。 3、把鉤工在上崗操作前, 必須扎緊袖口和腰帶, 戴好安全帽, 做好自身安全保護(hù)工作。 4、認(rèn)真檢查核對所掛車輛的數(shù)

3、量和重量, 應(yīng)符合規(guī)定。檢查設(shè)備、材料固定捆綁牢靠, 重心是否穩(wěn)定, 在下較長的材料時, 車距應(yīng)不小于10米, 用雙鉤掛在鋼絲繩上并打緊, 否則嚴(yán)禁開車。 5、運(yùn)送超重、超高、超長、超寬設(shè)備及材料等物件時, 必須有特殊措施, 由專人指揮, 方可開車運(yùn)送。 6、斜井運(yùn)送爆破材料時, 把鉤工首先和信號工聯(lián)系, 應(yīng)檢查信號裝置, 和信號不清或不完好, 不可靠, 嚴(yán)禁開車運(yùn)送。雷管原則不準(zhǔn)運(yùn)用礦車運(yùn)送, 雷管 必須由人工徒步運(yùn)送。 7、摘掛工操作程序: 把鉤工必須在礦車停穩(wěn)后摘鉤, 嚴(yán)禁礦車未停穩(wěn)時摘掛鉤。 把鉤工嚴(yán)禁站在道心內(nèi), 頭部和身體嚴(yán)禁伸入兩車之間進(jìn)行操作, 以防車輛滑動碰傷身體。 把鉤工必

4、須站在軌道外側(cè)摘鉤, 距外側(cè)鋼軌200mm左右進(jìn)行摘掛鉤。 在摘掛完畢需要越過車輛時, 必須從車輛運(yùn)行上方越過, 嚴(yán)禁從車輛中間或車輛運(yùn)行下方越過。 把鉤工在摘掛鉤時, 如遇到摘不掉、掛不上時, 嚴(yán)禁蹬繩操作, 必須使用專用工具操作, 以防車輛移動使身體傾斜摔倒造成人身事故。 8、把鉤工每次掛完車后, 必須對車輛各部位、保險繩、連接裝置, 再詳細(xì)檢查一遍, 看各處是否完好, 牢固可靠, 然后再看車輛運(yùn)行方向有無障礙物, 確認(rèn)安全后, 打開上部車場（或井口）擋車器或擋車攔, 并進(jìn)入躲避洞或安全地帶, 方可叫信號工發(fā)開車指令。 9、車輛運(yùn)行時把鉤工必須精力集中, 嚴(yán)密注視車輛運(yùn)行狀態(tài), 發(fā)現(xiàn)異常情況, 及時與信號工聯(lián)系并發(fā)緊急停車信號, 等查明原因或處理故障后, 和信號工聯(lián)系好再發(fā)開車信號。 10、把鉤工工作完畢, 必須 清理現(xiàn)場。將保險繩、鋼絲繩及多余的連接環(huán), 插銷等連接裝置放置軌道以外的安全地帶。上車場（或井口）的把鉤工還應(yīng)檢查擋車器、擋車攔是否處于閉合狀態(tài), 確認(rèn)無誤后方可離開現(xiàn)場或交班。 11、把鉤工班中必須忠于職守, 對于不符合提升規(guī)定要求（拉掉道車）及違反操作規(guī)程時