危險(xiǎn)品運(yùn)輸火災(zāi)事故原因及防范措施.docx

1、危險(xiǎn)品運(yùn)輸火災(zāi)事故原因及防范措施化學(xué)危險(xiǎn)物品在運(yùn)輸過(guò)程中，發(fā)生火災(zāi)、爆炸等事故，大體上有下列幾種原因：1、野蠻作業(yè)造成火災(zāi)。化危品在裝卸過(guò)程中，如違反操作規(guī)程，碰撞、拖拉、翻滾等野蠻作業(yè)或者使用不合格的裝卸工具，都容易引起火災(zāi)。1997 年 2 月 25 日，廣州市化學(xué)工業(yè)總公司吉山倉(cāng)庫(kù)，因農(nóng)工從卡車上卸油桶時(shí)，油桶互相碰撞，打起火花，引燃漏在地上的石油醚起火，燒毀石油醚、甲苯、汽油、化工原料等 137 噸和一棟 300 平方米的倉(cāng)庫(kù)、兩輛卡 車，損失折款 452 萬(wàn)余元。2、車況不佳引起火災(zāi)。1996 年 10 月 19 日，江蘇省海門縣某機(jī)械廠一輛卡車，前往山東省海陽(yáng)縣裝運(yùn)化危品。當(dāng)行駛到

2、東臺(tái)市范公鎮(zhèn)炊南村路段時(shí)，因油箱固定裝置脫落，與地 面摩擦起火，卡車被燒毀，損失折款 2 萬(wàn)余元。3、 違章行駛相撞起火。有的車輛在行駛途中違反交通管理規(guī)則，造成交通火災(zāi)事故；有 的駕駛員載運(yùn)危險(xiǎn)物品開英雄車，強(qiáng)行會(huì)車、超車，結(jié)果發(fā)生相撞起火。4、 混裝引發(fā)火災(zāi)。性質(zhì)相抵觸的化學(xué)危險(xiǎn)物品堆放一起，就會(huì)發(fā)生化學(xué)變化，引起燃燒或爆炸。1993 年秋天，安徽某縣的一輛拖掛車，從上海裝運(yùn)一批危險(xiǎn)物品運(yùn)往廣州。這批貨物中有 2 噸是易燃液體，有 8 噸是可燃物體。駕駛員和裝車工為圖方便，將兩種貨物混裝在一起。當(dāng)行駛到江西吉安市郊時(shí)，混裝的兩種物品起化學(xué)變化，引起火災(zāi)，瞬間將整車貨物 燒光，直接經(jīng)濟(jì)損失

3、80 余萬(wàn)元。預(yù)防化學(xué)危險(xiǎn)物品運(yùn)輸火災(zāi)的措施主要是：1、培訓(xùn)考核，掌握知識(shí)。從事化學(xué)危險(xiǎn)物品運(yùn)輸人員必須是經(jīng)過(guò)消防安全培訓(xùn)，并經(jīng)考試合格的駕駛員和押運(yùn)員。持有消防監(jiān)督機(jī)構(gòu)頒發(fā)的準(zhǔn)駕證和押運(yùn)證，才能從事化學(xué)危險(xiǎn)物品運(yùn)輸任務(wù)。押運(yùn)員必須熟悉所裝物品的性質(zhì)、注意事項(xiàng)和滅火方法等，在裝運(yùn)時(shí)應(yīng) 嚴(yán)格檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并消除不安全因素。2、嚴(yán)禁煙火和動(dòng)用明火。裝有化學(xué)危險(xiǎn)物品的車（船），在運(yùn)輸途中，運(yùn)輸人員不得隨便吸煙和動(dòng)用明火。無(wú)關(guān)人員不得搭乘裝有化學(xué)危險(xiǎn)物品的運(yùn)輸工具。在裝卸化學(xué)危險(xiǎn)物品 時(shí)，一律不準(zhǔn)吸煙和動(dòng)用明火。3、 集中精力，中速行駛。運(yùn)輸化學(xué)危險(xiǎn)物品的駕駛?cè)藛T，在運(yùn)輸途中要十分謹(jǐn)慎，聚精 會(huì)神，中速行使，防止急轉(zhuǎn)急停，并保持一定的距離。4、 遵章停放，專人看護(hù)。裝有化學(xué)危險(xiǎn)物品的車輛，不得在人煙稠密的路段、繁華的鬧市區(qū)、機(jī)關(guān)、學(xué)校、工廠、倉(cāng)庫(kù)、重要設(shè)施和有明火作業(yè)的附近停放。在途中需要短暫停留時(shí)，必須有專人看護(hù)。5、運(yùn)輸工具良好，符合安全要求。裝運(yùn)化學(xué)危險(xiǎn)物品的車（船），必須經(jīng)過(guò)公安消防監(jiān)督機(jī)關(guān)年審，符合消防安全要求的方可投入裝運(yùn)。其具體要求是“五有”，即：有相應(yīng)、有效的消防器材；有遮陽(yáng)、遮雨設(shè)備；有裝運(yùn)危險(xiǎn)品的標(biāo)志；有準(zhǔn)駕證、押運(yùn)證和臨時(shí)或 長(zhǎng)期的易燃易爆化學(xué)物品準(zhǔn)運(yùn)證；有排除靜電的接地裝置和阻火設(shè)備。6、裝