氣動調(diào)節(jié)閥檢修規(guī)程

1、.1 目的為了加強調(diào)節(jié)閥的維護保養(yǎng)和檢修質(zhì)量，使調(diào)節(jié)閥能長壽命 、穩(wěn)定實現(xiàn)調(diào)節(jié)作用，特制定本規(guī)程 。2 適用范圍適用于公司中用于生產(chǎn)過程自動控制的由氣動薄膜執(zhí)行機構(gòu)和閥體組成的氣動調(diào)節(jié)閥 ，包括一般的單座閥 、雙座閥、套筒閥等的維護 、保養(yǎng)、檢修。3 調(diào)節(jié)閥的概念調(diào)節(jié)閥是自控系統(tǒng)中的終端現(xiàn)場調(diào)節(jié)儀表。它安裝在工藝管道上 ，調(diào)節(jié)被調(diào)介質(zhì)的流量 、壓力，按設(shè)定要求控制工藝參數(shù)。調(diào)節(jié)閥直接接觸高溫 、高壓、深冷、強腐蝕、高粘度、易結(jié)晶結(jié)焦 、有毒等工藝流體介質(zhì) ，因而是最容易被腐蝕、沖蝕、氣蝕、老化、損壞的儀表 ，往往給生產(chǎn)過程的控制造成困難。因此，必須充分重視調(diào)節(jié)閥的運行維護和檢修工作。4 運行維

2、護4.1 調(diào)節(jié)閥運行4.1.1 調(diào)節(jié)閥在投入運行前需做系統(tǒng)聯(lián)校。4.1.2 調(diào)節(jié)閥在工作時 ，前后的切斷閥應(yīng)全開 ，旁路閥（副線閥）應(yīng)全關(guān) 。整個管路系統(tǒng)中的其他閥門應(yīng)盡量開大，通常調(diào)節(jié)閥應(yīng)在正常使用范圍（ 20% 80% ）內(nèi)工作 。. 專業(yè)資料 .4.1.3 使用帶手輪的調(diào)節(jié)閥應(yīng)注意手輪位置指示標(biāo)記。4.1.4 調(diào)節(jié)閥在運行過程中嚴(yán)禁調(diào)整閥桿和壓縮彈簧的位置。4.2 日常巡檢4.2.1巡檢時應(yīng)檢查各調(diào)節(jié)閥的氣源壓力是否正常、氣路（儀表空氣管經(jīng)過濾減壓閥、閥門定位器至氣缸各部件、各管線）的緊固件是否松動 、儀表空氣是否有泄漏 。4.2.2巡檢時應(yīng)檢查填料函及法蘭連接處是否有工藝介質(zhì)泄漏，壓蘭

3、及閥桿連接件是否緊固 ，閥桿是否有嚴(yán)重的摩擦劃痕或變形。4.2.3巡檢時需檢查儀表線路的防護情況，儀表進線口密封是否良好。4.2.4巡檢時應(yīng)檢查閥桿運動是否平穩(wěn)，行程與輸出信號是否基本對應(yīng)，閥門各部件有無銹蝕 ，重點是閥桿 、緊固件、氣缸等。4.3 專項檢查4.3.1專項檢查指不是日常巡檢必須進行，但隨季節(jié)變化或需周期性進行的檢查，比如儀表空氣帶水情況 ，閥門定位器防雨情況等 。4.3.2儀表空氣帶水檢查4.3.2.1 在夏季雨水較多和冬季結(jié)冰時段，需擇機進行儀表空氣帶水情況檢查，因為在夏季 ，空氣濕度大 ，儀表空氣帶水會順空氣過濾減壓閥、閥門定位器能. 專業(yè)資料 .到達氣缸膜室 ，腐蝕彈簧

4、、損傷膜片 ；冬季空氣凝點低 ，儀表空氣帶水會堵塞氣路，造成閥門失效 。4.3.2.2 在檢查儀表空氣帶水時 ，可在儀表空氣管路末端進行排污（有些地方設(shè)末端排污球閥 ），觀察帶水情況 。如果沒有排污閥 ，需征得工藝操作人員同意（填寫檢修工作票 ），按調(diào)節(jié)閥檢修處理 ，將儀表管路從氣源球閥后拆開，觀察帶水情況 。檢查結(jié)束后與工藝人員交代清楚，填寫操作票的完成情況 。4.3.3 防雨檢查在夏季雨后 ，需安排進行防雨檢查 ，主要檢查閥門定位器儀表接線口是否進水受潮。4.4 維護保養(yǎng)4.4.1 保養(yǎng)主要指對閥門各部件進行潤滑、清理，延長閥門各部件使用壽命。4.4.2 定期清掃 ，保持整潔 ，特別是閥桿

5、 、定位器的反饋桿等活動部位；清掃一般半月一次 ；對于需加潤滑油的填料 ，一般每星期加油一次 ，并使注油器內(nèi)有足夠的存油 ，潤滑油的品種不得隨意變更。5 調(diào)節(jié)閥的檢修5.1 對調(diào)節(jié)閥檢修前 ，需填寫檢修工作票 ，征得調(diào)度及工藝人員同意并簽字，待工藝人員關(guān)閉自調(diào)閥前后截止閥，如果截止閥有泄漏 ，應(yīng)加裝盲板 ，并. 專業(yè)資料 .用旁路閥調(diào)節(jié)后 ，工藝人員現(xiàn)場監(jiān)護各項安全措施落實到位后，待閥內(nèi)介質(zhì)降溫、泄壓后，方可開始調(diào)節(jié)閥的檢修 。5.2 檢修的一般程序打標(biāo)記 （ 下線） 清洗 解體 零部件檢修 研磨 裝配 調(diào)校與試驗 （上線）動作檢查 回路聯(lián)試 投運。5.3 打標(biāo)記為保證調(diào)節(jié)閥離線檢修后能正確復(fù)

6、位，應(yīng)重視打標(biāo)記程序 。應(yīng)能清晰標(biāo)明以下方位5.3.1 調(diào)節(jié)閥閥體法蘭與管道法蘭的連接方位；5.3.2 閥體與上 、下閥蓋及其執(zhí)行機構(gòu)的連接方位。5.4 清洗滯留在閥體腔內(nèi)的某些工藝介質(zhì)是具有腐蝕或有毒的，在進入解體工序前必須以水洗或蒸汽吹掃的方法，將調(diào)節(jié)閥被工藝介質(zhì)浸漬的部件清洗干凈。5.5 解體5.5.1 氣開式調(diào)節(jié)閥需往薄膜氣室加入適當(dāng)?shù)臍鈮盒盘?，使閥芯與閥座脫離接觸后，再旋轉(zhuǎn)閥桿 ，使之與執(zhí)行機構(gòu)的推桿分離。. 專業(yè)資料 .5.5.2 有如必要 ，需將執(zhí)行機構(gòu)組件完全分解，對薄膜、彈簧等易損件進行檢查。5.5.3 在閥門分解后所得的零部件應(yīng)集中存放，以防散失或損傷 。5.6 零部件檢修

7、5.6.1 生銹或臟污的零部件要以合適的手段進行去銹和清洗，要注意清潔好機加工面，特別要保護好閥桿 、閥芯和閥座的密封面 。5.6.2 重點檢查部位5.6.2.1 閥體：閥體的內(nèi)壁和連接閥座的內(nèi)螺紋處易受流體介質(zhì)的腐蝕和沖蝕。5.6.2.2 閥座：密封面、與閥體連接的外螺紋處易受腐蝕和氣蝕。5.6.2.3 閥芯 / 閥桿組件 ：閥芯的密封面和調(diào)節(jié)曲面以及導(dǎo)向圓柱面處均易受到腐蝕和磨損的 ；閥桿上部與密封填料接觸部位不得松動，閥桿不得彎曲 。5.6.2.4 上閥蓋的填料函處的腐蝕。5.6.2.5 閥體、上閥蓋、下閥蓋各法蘭密封面的腐蝕程度。5.6.2.6 執(zhí)行機構(gòu)中薄膜片和 “ O形”密封圈老化

8、 、裂損程度 。5.6.3 根據(jù)零部件損傷情況各異，決定采用更新或修復(fù)處理。5.6.3.1 每一次檢修 ，不論損傷與否 ，必須更新的零件有密封填料、法蘭墊圈 、“ O形”密封圈 。. 專業(yè)資料 .5.6.3.2 經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)損傷而又不能保證下一運行周期工作的零件應(yīng)予更換，如薄膜片、彈簧等。5.6.3.3 其余的各式零部件如損傷嚴(yán)重時，應(yīng)予更新 ；輕度損傷時 ，可采用補焊、機加工等手段予以修復(fù) 。5.7 裝配5.7.1 在裝配的全過程中要特別重視各零件相互間的對中性。5.7.2 閥體與上 、下閥蓋組裝時 ，應(yīng)采取對角線 “十”字逐次旋緊法 。 螺栓上應(yīng)涂抹潤滑劑 。5.7.3 密封填料裝配時需注意

9、以下幾點：5.7.3.1在使用開口填料時 ，應(yīng)使相鄰兩填料的開口相錯180 或 90 。5.7.3.2 在一般情況下 ，“ 形V“填料的開口向下 ，但在真空閥中使用時 ，應(yīng)使開口向上。5.7.3.3 對需定期向填料加注潤滑油的調(diào)節(jié)閥，應(yīng)使填料函中的填料套 （亦稱燈籠環(huán)）處于適中位置 ，與注油口對準(zhǔn) 。5.7.3.4 按填料的材質(zhì)選用合適的潤滑密封油膏。5.7.4 執(zhí)行機構(gòu)與閥兩大部件組裝時，要注意解體前所做的標(biāo)記，確保相對方位恢復(fù)原位 。. 專業(yè)資料 .5.8 調(diào)校與試驗5.8.1 調(diào)節(jié)閥的調(diào)校與試驗前需得到工藝確認(rèn)，校驗過程需認(rèn)真填寫 調(diào)節(jié)閥調(diào)試記錄。5.8.2 基本誤差校驗將輸入信號平穩(wěn)地

10、按增大和減小方向給閥門定位器，觀察各點所對應(yīng)的行程值，試驗點為輸入信號范圍的0%、 25%、 50%、 75%、100% 五個點，各點偏差應(yīng)在 1%左右 。5.8.3 回差校驗在同一輸入信號所測得的正反行程的最大差值即為回差。用調(diào)節(jié)閥的額定行程的百分?jǐn)?shù)表示 ，不應(yīng)超過 1.0%。5.8.4 始終點偏差校驗將輸入信號的上 、下限值分別加入定位器 ，測量相應(yīng)的行程值 ，偏差不應(yīng)超過1%。要特別注意到保證氣開式調(diào)節(jié)閥的始點、氣關(guān)式調(diào)節(jié)閥的終點在閥關(guān)位置上。5.8.5 死區(qū)校驗在輸入信號的25%、50% 、75% 三點上進行校驗 ，方法為緩慢改變 （增大或減?。┹斎胄盘?，直到觀察出一個可察覺的行程變

11、化（ 0.1mm ），此點上正 、反兩方向的輸入信號差值即為死區(qū)。不應(yīng)超過全量程的3%。. 專業(yè)資料 .5.9 閥門檢修后 ，各部件按要求緊固安裝后，調(diào)試合格后 ，由工藝人員開啟前后截止閥 ，關(guān)閉旁路閥 ，待調(diào)節(jié)平穩(wěn)后將 檢修工作票 填寫完整 ，清理好現(xiàn)場，做到 “工完 、料靜、場地清 ”。6. 調(diào)節(jié)閥常見故障 、產(chǎn)生原因及處理方法6.1有輸入信號但無動作6.1.1 執(zhí)行機構(gòu)故障 ：檢查執(zhí)行機構(gòu)6.1.2 閥桿彎曲或折斷 ：更換閥桿 。6.1.3 閥芯脫落 （螺母松扣 ）：擰緊螺母 。6.1.4 閥芯與襯套或套筒卡死 ：檢查同軸度并重新安裝 。6.1.5 定位器中放大器的恒節(jié)流開堵塞：用細(xì)銅絲

12、去除恒節(jié)流孔中雜物。6.2 閥全閉時泄漏量大6.2.1 閥芯或套筒密封面腐蝕 、磨損：輕度可研磨閥芯密封面 ，重度更換閥芯 、套筒。6.3 閥達不到全閉位置6.3.1 介質(zhì)差壓大于閥的允許差壓：選取大一檔輸出力的執(zhí)行機構(gòu)或安裝定位器。6.3.2 閥體內(nèi)有異物 ：清除異物 。. 專業(yè)資料 .6.4 閥動作不穩(wěn)定有振動現(xiàn)象6.4.1 執(zhí)行機構(gòu)剛度偏小 ：選取大一檔剛度的執(zhí)行機構(gòu)或安裝定位器。6.4.2 閥桿摩擦力大 ：減少閥桿摩擦 。6.4.3 支撐不穩(wěn) ：加固支撐 。6.4.4 附近有振動源 ：消除振動源 。6.5 密封填料滲漏6.5.1 填料壓蓋沒壓緊 ：壓緊填料壓蓋 。6.5.2 填料變質(zhì)損

13、壞 ；更換填料 。6.5.3 閥桿損壞 :更換閥桿 。6.6 閥動作遲鈍6.6.1 閥體內(nèi)有泥漿或粘性大的介質(zhì)，使閥堵塞或結(jié)焦 ：清除。6.6.2 填料硬化變質(zhì) ：更換填料 。6.6.3 膜片漏氣 ：更換膜片 。. 專業(yè)資料 .氣動調(diào)節(jié)閥檢修規(guī)程（適用于單座 / 套筒/ 雙座）1.總則我公司是生產(chǎn)制造各類切斷閥、調(diào)節(jié)閥、執(zhí)行機構(gòu)及附件的國家重點企業(yè)。生產(chǎn)加工設(shè)備齊全 ，技術(shù)力量雄厚 ，擁有國內(nèi)最大的流量試驗裝置。是多家國際品牌閥門的代理商，產(chǎn)品廣泛用于石油 、化工、電力、制藥、橡膠、造紙、煤炭等行業(yè) 。我公司除了為廣大用戶提供一流完好的產(chǎn)品外，還常年提供本公司閥門 、國內(nèi)其他廠家及國外制造的閥

14、門產(chǎn)品的定期維護、檢修、搶修、保運。經(jīng)我公司檢修的閥門 ，完全按照同品級新產(chǎn)品的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和試驗手段進行，質(zhì)保期等同于新品 。2. 準(zhǔn)備工作2.1 注意事項 ：檢修人員在進入檢修現(xiàn)場時，要佩帶好安全帽 、手套、眼鏡等防護用品。并與崗位人員聯(lián)系好 ，確認(rèn)閥門所在管線是否與生產(chǎn)系統(tǒng)斷開，管線內(nèi)物料是否處理干凈 ，電源、氣源是否切斷 ，一切具備條件后方可進行拆卸。2.2 在生產(chǎn)現(xiàn)場拆卸閥門時 ，先松開兩端法蘭螺栓 ，在固定好閥門后 （人抬或者機器吊裝）方可退掉所有連接螺栓 ，把所有螺栓 、墊片、螺母等附件交給崗位或我方妥善保管 。2.3 對送檢的閥門在搬卸過程中，也要佩帶好手套 ，不要裸手直接接觸閥門

15、。. 專業(yè)資料 .2.4 待修閥門送入檢修車間后，首先檢查閥門的故障點或根據(jù)用戶反映的情況做針對性檢查并記錄 。2.5 對定位 QI 、過濾器、電磁閥、氣源接口 、介質(zhì)流向要特別標(biāo)注記錄并拍照。2.6 對閥門建立檔案 ，包括：用戶單位 、測控位置 、閥門位號 、介質(zhì)名稱 、入庫時間、外觀描述 、故障說明 、交貨期限 、附件說明等 ，見表 1。2.7 用數(shù)碼相機對閥門整體 、閥門所帶的重要附件 、閥門故障點 、標(biāo)牌、重要連接位置從多個角度進行拍照，并把圖片編號連同2.4、2.5、2.6 記錄的內(nèi)容一起存入公司檢修檔案庫內(nèi) 。2.8 用高壓水槍對閥體的內(nèi)腔和外部進行簡單的清洗，清除殘余物料和污垢

16、，清洗時要佩帶膠皮手套和防護眼鏡，以免閥門內(nèi)腐蝕性物料噴濺傷人。2.9 安裝好定位 QI，對 0、 25 、 50 、 75、 100 各個點進行實際標(biāo)定，并填寫好檢測記錄 ，存檔保存 。2.10在每臺閥門上掛一個檢修計劃卡 ，注明用戶單位 、位號、入庫日期 、主要故障、計劃工期 、達到的標(biāo)準(zhǔn) 。2.11對執(zhí)行機構(gòu)與閥門 、上閥蓋與下閥體要用特殊線或符號做標(biāo)注 。表 1閥門檢修登記卡閥門檢修登記卡編號用戶單位測控位置閥門位號介質(zhì)名稱閥門檔案閥門名稱閥門型號閥門規(guī)格. 專業(yè)資料 .外觀描述故障說明附件說明入庫時間交貨期限經(jīng)辦人備注檢修單位表 2閥門檢修計劃卡閥門檢修計劃卡用戶單位閥門位號檢修編號

17、故障說明檢修內(nèi)容達到標(biāo)準(zhǔn)入庫時間計劃工期經(jīng)辦人檢修人檢修單位3. 閥門的拆分3.1閥門先按執(zhí)行機構(gòu) 、閥體、QI 及附件三部分拆分 。3.2根據(jù)各個部件的標(biāo)牌和實物詳細(xì)登記執(zhí)行機構(gòu) 、閥體、定位 QI 的型號、規(guī)格、生產(chǎn)日期及外觀狀況 。3.3對執(zhí)行機構(gòu)進行通氣測試并填寫記錄 ；對執(zhí)行機構(gòu)進行拆分和外觀檢查并填寫記錄。. 專業(yè)資料 .3.4 對閥體進行拆分 ，對閥體和閥內(nèi)各個部件進行外觀檢查并填寫記錄。3.5 分段拆分步驟3.5.1斷開 QI 及附件與閥門的連接 。3.5.2斷開執(zhí)行機構(gòu)推桿與閥桿之間的連軸節(jié)或螺扣。3.5.3拆下執(zhí)行機構(gòu)支架和閥體的連接螺栓或螺母壓帽。3.5.4用手錘敲打墊在

18、閥體或支架上的木方 ，使之分離 。3.6閥體拆分步驟3.6.1把閥門上蓋螺絲拆下 ，用手錘輕敲閥體 ，使閥體與上蓋分開 。3.6.2把壓蘭螺絲拆下取出壓蘭 ，拆下閥桿螺母 ，從上閥蓋側(cè)取出閥芯和閥桿 。3.6.3取出軸套和密封填料 。3.6.4用專用工具取出閥座 。3.6執(zhí)行機構(gòu)拆分步驟3.6.1拆下兩個膜蓋螺絲 ，用較長螺絲替換 ，帶上螺母 。3.6.2均勻松開膜蓋上各個方向的螺絲 ，逐漸釋放彈簧的彈力 ，切不可急于求成，以免彈簧傷人 。3.6.3在彈簧卸力后 ，取下上膜蓋 、膜片、彈簧、和推桿。4.確定檢修 、修復(fù)、完善內(nèi)容4.1在不做任何調(diào)整的情況下 ，對定位 QI 分別進行性能檢測 ，

19、填寫檢驗記錄 。4.2對閥芯和閥座進行精密測繪并填寫記錄 。4.3根據(jù)上面的外觀檢查記錄 、性能檢測記錄 、精密測繪記錄 ，確定各個閥門部件需要修復(fù)的范圍 、內(nèi)容、標(biāo)準(zhǔn)、工期及所需材料 、專用工具等 。5.閥內(nèi)件的修復(fù). 專業(yè)資料 .5.1 確認(rèn)閥座與閥芯的密封線損傷情況，輕微磨損可采用研磨進行效準(zhǔn)。5.2 對于閥座 、閥芯嚴(yán)重?fù)p傷情況 ，先確認(rèn)其材質(zhì) ，然后進行實物測繪與閥特性計算相結(jié)合的方式 ，確定閥座的零件加工尺寸圖紙。5.3 對于閥座 、閥芯輕微損傷情況 ，先確認(rèn)其材質(zhì) ，然后用氬弧堆焊 、司太萊堆焊及金屬材料噴焊補齊 ，再上車床進行加工 ，這樣反復(fù)幾次 ，最終達到新品的等級標(biāo)準(zhǔn) ，并

20、根據(jù)現(xiàn)場使用情況或用戶要求進行高溫?zé)崽幚怼?.4 把加工好的閥芯和閥座放在研磨機上進行粗磨（粗砂），每研磨 5-8 分鐘，觀察閥芯和閥座密封線結(jié)合情況，進行幾個周期后 ，改為細(xì)磨 （細(xì)砂），每研磨 5-8 分鐘，觀察閥芯和閥座密封線結(jié)合情。研磨到完全結(jié)合為止 。5.5 外觀觀測閥桿的曲直度 ，偏差明顯的可考慮重新制造，確認(rèn)材質(zhì) 、實物測繪、繪制圖紙 、精密加工 。5.6 對于套筒型閥座 ，閥桿與閥芯 （套筒）裝配完后 （焊接或絲扣固定 ），要進行找正，閥桿與套筒的偏差不能大于套筒和閥座間的間隙量。對于超差情況 ，要及時更正 ，重新裝配 、標(biāo)定，直到合格為止 。6.組裝6.1 把閥座固定在下閥體

21、內(nèi) ，墊好上閥蓋與下閥體間的密封墊片（墊片必須更換新的），放入閥芯組件 ，合上上閥蓋 ，按對角線方向逐個緊固閥蓋螺栓。6.2 逐個加入密封填料 （填料必須更換新的 ），用壓蘭壓緊后固定 ，壓蘭螺絲要均衡把緊 。6.3 把彈簧、膜片、推盤、密封環(huán)依次裝入氣室內(nèi)，蓋好上膜蓋 ，用螺絲緊固 。6.4 用螺絲固定閥體和支架 。. 專業(yè)資料 .6.5對于正作用執(zhí)行機構(gòu) ，要在氣室通入比額定的最大氣信號小 15-20KPa 的氣信號時，連接閥桿和執(zhí)行機構(gòu)推桿 ，以確保關(guān)閉時閥門泄漏量最小 。6.6對于反作用執(zhí)行機構(gòu) ，要在氣室不通入比最小氣信號大 15-20KPa 的氣信號時，連接閥桿和執(zhí)行機構(gòu)推桿，以確

22、保關(guān)閉時閥門泄漏量最小。7. 打壓試驗7.1 強度試驗 ：閥門組裝后進行打壓試驗，先把閥門放在打壓設(shè)備試驗臺上夾緊，然后啟動打壓泵 。同時從進口 、出口加壓 ，逐漸提高水壓 ，直至升高到該閥公稱壓力的 1.5 倍為止 。 此時，觀察下閥體 、上閥蓋、閥蓋連接處 、密封填料等處有無泄漏并填記錄 。 如無泄漏 ，說明打壓合格 ，進行下一步 。有泄漏時 ，找出泄漏原因 ，重新組裝 、打壓，直到合格為止 。如果是下閥體和上閥蓋滲漏，只能更換新的 。7.2 泄漏試驗 ：閥門組裝后進行內(nèi)漏試驗，把閥門進口端接在打壓泵上，增加（氣關(guān)閥）或者減少 （氣開閥）氣信號，使得閥門關(guān)閉 。啟動打壓泵 ，逐漸提高水壓，

23、直至升高到該閥最大關(guān)閉壓差的1.2 倍為止 。此時 ，觀察閥門出口滲漏情況，按泄漏等級的標(biāo)準(zhǔn) ，核實泄漏是否超標(biāo) ，并填記錄 。如符合標(biāo)準(zhǔn)要求 ，說明內(nèi)漏測試合格 ，進行下一步 。超出標(biāo)準(zhǔn)很多時 ，重新調(diào)整閥桿和推桿的初始位置，直到合格為止 。 如果仍然不合格 ，打開閥體 ，對閥芯和閥座進行重新研磨、組裝、打壓、測試，直到合格為止 。8. 調(diào)試與測試8.1 確認(rèn)閥門關(guān)閉位置指針是否指在刻度盤的關(guān)閉位置上，如果不是 ，需調(diào)整。. 專業(yè)資料 .8.2 執(zhí)行機構(gòu)推桿上部涂一層潤滑脂，閥桿下部應(yīng)涂少量機油 。8.3 增加（氣開閥）或者減少 （氣關(guān)閥）氣信號，使得閥門開到最大位置 ，確認(rèn)指針與刻度盤是否

24、應(yīng)吻合，誤差不應(yīng)大于全行程的百分之二。如果誤差超過允許范圍，斷開閥桿和推桿的連接件，重新調(diào)整閥門初始位置 ，并做內(nèi)漏測試 。8.4 按額定氣信號分別標(biāo)定0%、25%、 50%、 75%、100% 各點，填寫效驗記錄。8.5 安裝好閥門定位QI，設(shè)定好減壓閥輸出壓力值，進行整機調(diào)試 ，分別標(biāo)定0%、25%、50% 、75% 、100% 各點，記錄下各點的實際值 ，計算相對誤差和變差，誤差在允許范圍內(nèi) ，即為合格 ，填寫檢驗記錄 。 如果超標(biāo) ，重新調(diào)整標(biāo)定，直到合格為止 。9.噴漆閥門組裝 、打壓、測試、檢驗完成后 ，應(yīng)根據(jù)用戶要求或者原閥門的顏色進行噴漆。噴漆前 ，要對銹蝕和磨損部位進行除銹、

25、打磨、拋光處理 。噴漆時 ，要把執(zhí)行機構(gòu)推桿 、閥桿、行程牌、標(biāo)牌、定位 QI、氣源管路 、電磁閥等部位用膠帶包好 ，等漆干后拆除 。10.產(chǎn)品檢驗報告 。產(chǎn)品檢驗報告制表單位 ：品名型號規(guī)格編號1. 誤差檢驗 ：輸入值標(biāo)準(zhǔn)值實際值. 專業(yè)資料 .（ KPa）（ %）上行誤差下行誤差變差0255075100最大允許誤差最大允許變差實際基本誤差實際基本變差2. 強度試驗 ：按公稱壓力的 1.5 倍做水壓試驗 ，即（）MPa ，閥體和密封均無滲漏。3. 泄漏試驗 ：按最大壓差的 1.2 倍做水壓試驗 ，即（）MPa ，泄漏等級為 （）級。4. 檢驗結(jié)果檢驗人審核人日期1 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)1.1外觀零部件齊

26、全 ，裝配正確 ，緊固件不得有松動 ，損傷等現(xiàn)象 ，整體整潔 。. 專業(yè)資料 .1.2氣源壓力最大值為 500 KPa ，額定值為 250 KPa。1.3輸入信號范圍1.3.1標(biāo)準(zhǔn)壓力信號范圍為20100 KPa 或 40200 KPa ；1.3.2帶有電 / 氣閥門定位器時 ，標(biāo)準(zhǔn)信號范圍為420mA DC;1.3.3兩位式控制時 ，可在氣源壓力額定值內(nèi)任意選取。1.4執(zhí)行機構(gòu)室的密封性將設(shè)計規(guī)定的額定壓力的氣源通入封閉氣室中，切斷氣源 ，5 分鐘內(nèi)薄膜氣室中的壓力下降不得超過2.5 KPa1.5耐壓強度調(diào)節(jié)閥應(yīng)以 1.5 倍公稱壓力進行不少于3min 的耐壓試驗 ，不應(yīng)有肉眼可見的滲漏；1

27、.6填料函及其它連接處的密封性應(yīng)保證在 1.1 倍公稱壓力下無滲漏 ；1.7泄漏量調(diào)節(jié)閥在規(guī)定試驗條件下的泄漏量應(yīng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T4213-92 氣動調(diào)節(jié)閥 規(guī)定的要求 。2 檢查與校驗2.1外觀檢查按本節(jié)第 1.1 條要求，用肉眼觀察的方法進行檢查2.2執(zhí)行機構(gòu)氣室的密封性試驗. 專業(yè)資料 .按本節(jié) 1.4 要求將額定壓力 （一般為 140 KPa 或 250 KPa ）的氣源輸入薄膜氣室中，切斷氣源 。2.3耐壓強度試驗按本節(jié) 1.5 要求，用 1.5 倍公稱壓力的室溫水 ，在調(diào)節(jié)閥的入口方向輸入閥體內(nèi)，另一端封閉 ，使所有在運行中受壓的閥腔同時承受5min 的實驗壓力 ，試驗期間調(diào)節(jié)

28、閥應(yīng)處于全開位置。2.4填料函及其它連接處的密封性實驗。按本節(jié) 1.6 條要求，用 1.1 倍公稱壓力的室溫水 ，按規(guī)定的入口方向輸入調(diào)節(jié)閥的閥體，另一端密封 ，同時使閥桿作 13 次往復(fù)動作 ，持續(xù)時間應(yīng)少于5min觀察調(diào)節(jié)閥的填料函及上 、下閥蓋與閥體的連接處 。2.5 泄漏量試驗按本節(jié) 1.7 條要求，在薄膜氣室中按不同作用方式輸入一定的操作氣壓，使調(diào)節(jié)閥關(guān)閉 。將室溫水以恒定壓力按規(guī)定的入口方向輸入調(diào)節(jié)閥，另一端放空 ，用秒表和量杯測量其 1min 的泄露量 。2.5.1操作氣壓2.5.1.1氣開式調(diào)節(jié)閥操作氣壓為 0 KPa2.5.1.2氣關(guān)式調(diào)節(jié)閥2.5.1.3彈簧范圍為 2010

29、0 KPa 的調(diào)節(jié)閥 ，其操作氣壓為120 KPa ；2.5.1.4彈簧范圍為 40200 KPa 的調(diào)節(jié)閥 ，其操作氣壓為240 KPa ；2.5.2試驗水壓2.5.2.1當(dāng)調(diào)節(jié)閥允許壓差大于 0.35MPa 時；實驗壓力為 0.35Mpa ；. 專業(yè)資料 .2.5.2.2當(dāng)調(diào)節(jié)閥允許壓差小于0.35MPa 時；實驗壓力用設(shè)計規(guī)定的允許壓差。2.5.3泄漏的計算公式按國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T4213-92 氣動調(diào)節(jié)閥 的規(guī)定進行 。3 運行維護3.1調(diào)節(jié)閥在投入運行前應(yīng)做系統(tǒng)聯(lián)校。3.2調(diào)節(jié)閥工作時 ，前后的切斷閥應(yīng)全開 ，副線閥應(yīng)全關(guān) 。 整個管路系統(tǒng)中的其他閥門應(yīng)量開大 ，通常調(diào)節(jié)閥應(yīng)在正常開度

30、范圍（ 20%80% ）內(nèi)工作。3.3使用帶手輪的調(diào)節(jié)閥應(yīng)注意手輪位置指示標(biāo)記。3.3.1手輪側(cè)裝的 ，應(yīng)在中間或 “自動 ”位置。3.3.2手輪頂部安裝的 ，應(yīng)在最高位置 。3.3.3作限位用的 ，應(yīng)在預(yù)定位置 。3.4調(diào)節(jié)閥在運行中嚴(yán)禁調(diào)整閥桿和壓縮彈簧管的位置。3.5經(jīng)常檢查調(diào)節(jié)閥及定位器等附屬設(shè)備。3.5.1氣源及輸入 、輸出信號是否正常 。3.5.2閥桿運動是否平穩(wěn) ，行程與輸出信號是否對應(yīng)。3.5.3連接管路是否嚴(yán)密不漏 。3.5.4填料函及法蘭連接處有無介質(zhì)外漏；檢查中發(fā)現(xiàn)的問題要及時作技術(shù)性處理，以保證調(diào)節(jié)閥正常運行 。?. 專業(yè)資料 .3.6定期清掃 ，保持整潔 ，特別是閥桿 、定位器的反饋桿等活動部位。3.7需將生產(chǎn)現(xiàn)場對調(diào)節(jié)閥進行解體檢查時，必須將調(diào)節(jié)閥兩邊的截止閥關(guān)閉，如截止閥有泄漏 ，應(yīng)加盲板 ，待閥內(nèi)介質(zhì)降溫 ，放空降壓后方可進行。4 檢修4.1停工檢修時 ，在調(diào)節(jié)閥離線前 ，應(yīng)將放空閥打開 ，降溫降壓 。經(jīng)生產(chǎn)裝置有關(guān)人員確定 ，方可離線檢修 。4.2檢修程序打標(biāo)記 （下線） 清洗 解體 零部件檢修 研磨 裝配調(diào)校與試驗（上線） 動作檢查 回路聯(lián)試 開車聯(lián)運 。4.3打標(biāo)記4.3.1調(diào)節(jié)閥閥體法蘭與管道法蘭的來年界方位；4.3.2閥體與上 、下閥蓋及其執(zhí)行機構(gòu)定的連接方位。4.4清洗滯留在閥體腔內(nèi)的工藝介質(zhì)