




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文檔簡(jiǎn)介
1、機(jī)械設(shè)計(jì)綜合課程設(shè)計(jì)一一帶 式運(yùn)輸機(jī)傳動(dòng)裝置設(shè)計(jì)機(jī)械設(shè)計(jì)綜合課程設(shè)計(jì)帶式運(yùn)輸機(jī)傳動(dòng)裝置設(shè)計(jì)冃IJ呂機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)是大三階段一門非常重要的課程,旨在通過讓學(xué)生設(shè)計(jì)齒 輪減速器了解一般機(jī)械設(shè)計(jì)過程的概貌,是一門理論與工程并重的課程。本次課程設(shè)計(jì)能夠讓學(xué)生深刻了解到機(jī)械設(shè)計(jì)區(qū)別于其他學(xué)科的顯著特征, 主要包括以下幾點(diǎn):機(jī)械設(shè)計(jì)是一門強(qiáng)調(diào)標(biāo)準(zhǔn)的學(xué)科,在設(shè)計(jì)每一個(gè)零件時(shí)首先必須考慮是否 需要遵循某些標(biāo)準(zhǔn)。機(jī)械設(shè)計(jì)是注重實(shí)際的學(xué)科,設(shè)計(jì)過程不是孤立的,而必須考慮實(shí)際使用 中的易用性、維護(hù)性、運(yùn)輸環(huán)境等各種條件,有經(jīng)驗(yàn)的設(shè)計(jì)人員區(qū)別普通設(shè)計(jì) 者的特點(diǎn)就在于此。機(jī)械設(shè)計(jì)工作要求設(shè)計(jì)人員有很好的耐心和縝密的思
2、維,在設(shè)計(jì)過程中綜 合考慮多方面因素,從而使設(shè)計(jì)產(chǎn)品各方面都符合使用需求。通過本次設(shè)計(jì),我們能掌握到一個(gè)設(shè)計(jì)者最基本的技能,學(xué)會(huì)如何書寫標(biāo)準(zhǔn) 的設(shè)計(jì)說明書,了解產(chǎn)品設(shè)計(jì)的每一個(gè)步驟,對(duì)我們側(cè)重電學(xué)領(lǐng)域的學(xué)生來說, 學(xué)習(xí)機(jī)械設(shè)計(jì)過程增強(qiáng)了我們的綜合素質(zhì),開拓了學(xué)科的視野,對(duì)我們可靠性 專業(yè)的學(xué)生來說,學(xué)習(xí)機(jī)械設(shè)計(jì)讓我們對(duì)更好得了解了產(chǎn)品情況,使我們能以 整體的思維看待本專業(yè)的問題。2/39機(jī)械設(shè)計(jì)綜合課程設(shè)計(jì)帶式運(yùn)輸機(jī)傳動(dòng)裝負(fù)設(shè)計(jì)一、設(shè)計(jì)項(xiàng)目:帶式運(yùn)輸機(jī)傳動(dòng)裝置設(shè)計(jì)二、運(yùn)動(dòng)簡(jiǎn)圖:1)電動(dòng)機(jī)2)V帶傳動(dòng)3)減速器(斜齒)4)聯(lián)軸器xx-一 3ill5)帶式運(yùn)輸機(jī)三、運(yùn)輸機(jī)數(shù)據(jù)運(yùn)輸帶工作拉力F =
3、1200N運(yùn)輸帶工作速度V = .lm/s運(yùn)輸帶滾筒直徑D = 270呦(附:運(yùn)輸帶繞過滾筒的損失用效率計(jì),效率n=0. 97)四、工作條件1)設(shè)計(jì)用于帶式運(yùn)輸機(jī)的傳動(dòng)裝置2)連續(xù)單向運(yùn)轉(zhuǎn),載荷較平穩(wěn),空載啟動(dòng),運(yùn)輸帶速允許誤差為5%3)使用年限為10年,小批量生產(chǎn),兩班制工作五、設(shè)計(jì)工作量1)減速器裝配圖(0號(hào)圖紙)1張2)零件工作圖(2號(hào)圖紙)2張3)設(shè)計(jì)說明書1份(本任務(wù)書須與設(shè)計(jì)說明書一起裝訂成冊(cè)一并交上)3/39機(jī)械設(shè)計(jì)綜合課程設(shè)計(jì)帶式運(yùn)輸機(jī)傳動(dòng)裝置設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)說明目錄一、電動(dòng)機(jī)的選擇、傳動(dòng)系統(tǒng)的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力參數(shù)51電動(dòng)機(jī)的選擇5乙傳動(dòng)比分配6.運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力參數(shù)設(shè)計(jì)7紅將運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力參數(shù)計(jì)算結(jié)
4、果整理并列于下表8二、傳動(dòng)零件的設(shè)計(jì)、計(jì)算91.V帶傳動(dòng)的設(shè)計(jì)92.帶的參數(shù)尺寸列表11X減速器齒輪(閉式、斜齒)設(shè)計(jì)11k齒輪其他傳動(dòng)參數(shù)15匸齒輪傳動(dòng)參數(shù)列表16三、軸與軸承的設(shè)計(jì)與校核16LI軸(高速軸)的校核16乙I軸(高速軸)軸承校核26XII軸(低速軸)與軸承的校核說明28四、鍵連接的設(shè)計(jì)與校核28五、聯(lián)軸器的選擇30六、潤(rùn)滑與密封形式,潤(rùn)滑油牌號(hào)及用量說明31七、箱體結(jié)構(gòu)相關(guān)尺寸33八、減速器附件列表35九、設(shè)計(jì)優(yōu)缺點(diǎn)及改進(jìn)意見36十、參考文獻(xiàn)36H一、總結(jié)384/39機(jī)械設(shè)計(jì)綜合課程設(shè)計(jì)帶式運(yùn)輸機(jī)傳動(dòng)裝置設(shè)計(jì)一、電動(dòng)機(jī)的選擇、傳動(dòng)系統(tǒng)的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力參數(shù)1.電動(dòng)機(jī)的選擇選擇電動(dòng)機(jī)類
5、型工作機(jī)所需功率傳動(dòng)效率/仏實(shí)際所需功率Pd確定電動(dòng)機(jī)額定 功率確定電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速確定電動(dòng)機(jī)型號(hào)按工作要求選用Y系列全封閉自扇冷式籠型三 相異步電動(dòng)機(jī),額定電壓380VnFv1100x1.65 rcP、一=一 2.04RWK 1000 1000V帶的效率7=0.96滾動(dòng)軸承的效率7/2=0.99 閉式齒輪的效率仏二0.97 聯(lián)軸器的效率774=0.99傳動(dòng)滾筒的效率75=0-96,=耳刃冷3乃皿=96 x 0.99 x 0.97 x 0.99 x 0.9 =0.867代._ 1-82 kw2.35KW;Z 0.859因?yàn)镻.dPdf査Y系列電動(dòng)機(jī)技術(shù)數(shù)據(jù)選用電動(dòng)機(jī)額定功率為=3kW60xl000x
6、 v% _ n nD60x1000x1.7/ =120.25r / minx270通常V帶傳動(dòng)傳動(dòng)比范圍為A = 24一級(jí)圓柱齒輪減速器為匚=45Y系列電動(dòng)機(jī)P =2.04kW訃 0.67Pd = 2.352WPed = 3kWnw = 120.25r/nY132S6 型 額定功率3kw 滿載轉(zhuǎn)速:5/39機(jī)械設(shè)計(jì)綜合課程設(shè)計(jì)帶式運(yùn)輸機(jī)傳動(dòng)裝置設(shè)計(jì)貝1總傳動(dòng)比匚=820故電動(dòng)機(jī)可選范圍為nd = i = (8 20) x 120.25= 962 2405/7 min選擇同步轉(zhuǎn)速為1000r/inin的電動(dòng)機(jī) 査表選擇電動(dòng)機(jī)型號(hào)為Y132S6型P= 3kW 滿載轉(zhuǎn)速 960r/min960r/i
7、nin2.傳動(dòng)比分配項(xiàng)目-內(nèi)設(shè)計(jì)計(jì)算依據(jù)和過程計(jì)算結(jié)6/39機(jī)械設(shè)計(jì)綜合課程設(shè)計(jì)帶式運(yùn)輸機(jī)傳動(dòng)裝置設(shè)計(jì)容果總傳動(dòng)比乙減速器 傳動(dòng)比in960一 ,一_ 7.98%120.25V帶傳動(dòng)i=3減速器傳動(dòng)-7 98 - 2.6663=7.98i = 2.663.運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力參數(shù)設(shè)計(jì)0軸(電動(dòng)機(jī)軸)1軸(高速軸)2軸(低速軸)3軸(滾筒軸)幾=烏=2.35kW()=nm = 960r / min人=9550 垃=“02 359550 xN 加-23.38N 加960片=側(cè)01= 2.35x0.96=2.262 W%960 仙,.r 37; - 9550 x 126 - 67.45 /n1320鬥=人弘
8、3 = 2.26x 0.99 x 0.97=2.1 IkWny = = 120/7 min-/12 2.662 177;-9550x5 -i72.702V-m- 120呂=出. 4 = 2.17 X 0.99 X 0.99=2.13kW 3 =n2 =120r/min2 137;-9550x -169.5 IN-m120P() = 2.35kW n() = 960r / min 7;)=23.38 加P=2.26kW nA = 320r/ min =67.452 加P2=2A7kW n-, = 120r / minJT嚴(yán) V72.7ONP=2A3kW 鳥=120/7 min7; =169.5
9、IN 加7/39機(jī)械設(shè)計(jì)綜合課程設(shè)計(jì)帶式運(yùn)輸機(jī)傳動(dòng)裝置設(shè)計(jì)4.將運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力參數(shù)計(jì)算結(jié)果整理并列于下表軸名功率P/kW轉(zhuǎn)矩 T/kN mm轉(zhuǎn)速 r/min傳動(dòng)比i效率八輸入輸出輸入輸出0軸2. 3523. 3896030. 961軸2. 262. 2467. 4566. 783202.660. 962軸2.172.15172. 70170. 9712010. 983軸2. 132.11169. 51167. 811208/39機(jī)械設(shè)計(jì)綜合課程設(shè)計(jì)帶式運(yùn)輸機(jī)傳動(dòng)裝置設(shè)計(jì)二傳動(dòng)零件的設(shè)計(jì)、計(jì)算1. V帶傳動(dòng)的設(shè)計(jì)項(xiàng)目-內(nèi) 容設(shè)計(jì)計(jì)算依據(jù)和過程計(jì)算結(jié) 果工作系數(shù)K、V帶型號(hào)大小帶輪基準(zhǔn)宜徑 如a驗(yàn)證V
10、帶帶速V帶基準(zhǔn)長(zhǎng)度Ld與 中心距a小帶輪包角驗(yàn)算査表138得K、=1Pc = KA-Pd= 1x 2.26 = 2.486好 VP = 233kW由nAn /查圖1315,護(hù)晶=960/7 min選用普通A型V帶取 = 100兒則 d、=d(-e)n2=xlOOxd-002) = 294320查表13-9取止=30077厶v =: = 5.03? /s60x1000在525加/ s內(nèi),合適初步選樣中心距=15( + “2 ) = 600 得帶長(zhǎng)厶=2+ a+“2)+豈址24a0一 2 x 600 + 兀 x (100 + 300) +( ) 一 】)一 1834.6/?/?24x600査表 1
11、32取 Ld =2000mm得實(shí)際中心距mJ-厶2e 2000-1834.6 如=600 +務(wù) 683mm2=1.1普通Z型V帶d= 100mm d* = 300/77/?v = 5.03m / sLd =2000mma = 683”a, =163.79/39機(jī)械設(shè)計(jì)綜合課程設(shè)計(jì)帶式運(yùn)輸機(jī)傳動(dòng)裝置設(shè)計(jì)?一180。J2J,x57.3-163.7 120 a合適合適項(xiàng)目-內(nèi)設(shè)計(jì)計(jì)算依據(jù)和過程計(jì)算結(jié)容果單根普通V帶的基本 額定功率此 傳動(dòng)比i由 n雋=960r /=100“查表13 - 3得 P) = 0.95kW 傳動(dòng)比迂 dc -300-3 06乙=0.95kWi = 3.06d(l_)100(
12、1-0.02)額定功率增量化查表 13-5 得 APo=O.lKWa, =163.7AP()= 0.1 kW包角修正系數(shù)Ka查表 13-7得 Ka = 0.96 由厶d = 2000Ka = 0.96帶長(zhǎng)修正系數(shù)Kt查表13 - 2得 0=1.03V帶根數(shù)z_ _Pc_2.486z=1.03(PQ + )KaKL (0.95 + 0.11)x0.96x1.03= 2.372取3,即用3根A型v帶乙一D單位長(zhǎng)度質(zhì)量q 單根V帶初拉力查表 13-1 得q = 0.11kg / m 廠 500P2.5.q = 0.11kg / mzvK廠 1500x2.4862.5-x(l) + 0.11x5.03
13、2 -135E=135N3x5.030.96作用在帶輪上的壓倫=2吒.血#力Fq163.7你=802N-2x3xl35xsin 802N2Q帶輪結(jié)構(gòu)大小帶輪均采用腹板式10 / 39機(jī)械設(shè)計(jì)綜合課程設(shè)計(jì)帶式運(yùn)輸機(jī)傳動(dòng)裝置設(shè)計(jì)材料選擇傳動(dòng)要求低,大小齒輪均選擇軟齒面小齒輪選用45號(hào)鋼,正火處小齒面選用45號(hào)鋼正火2.帶的參數(shù)尺寸列表A型帶小帶輪宜徑4 / mm大帶輪直徑d2 / mm中心距a/mm帶長(zhǎng)Ld / mm1003006002000帶根數(shù)Z初拉力WN軸上載荷FqIN帶輪寬度B/mm3135802333.減速器齒輪(閉式.斜齒)設(shè)計(jì)大齒面選用45號(hào)鋼齒面硬度156217HBS正火大齒輪選用
14、45號(hào)鋼,正火處齒面硬度156217HBS1)按接觸疲勞強(qiáng)度計(jì)算11 / 39機(jī)械設(shè)計(jì)綜合課程設(shè)計(jì)帶式運(yùn)輸機(jī)傳動(dòng)裝置設(shè)計(jì)接觸極限刊訕安全系數(shù)min許用接觸應(yīng)力小齒輪接觸疲勞極限:aHhml = 350400MPd 大齒輪接觸疲勞極限:曲2 = 350400MPd 查表11-5,取九戶 76.7mmZ2=543=20i = 2.7m”=4a = 55mm0 = 1717法向模數(shù)叫12 / 39機(jī)械設(shè)計(jì)綜合課程設(shè)計(jì)帶式運(yùn)輸機(jī)傳動(dòng)裝置設(shè)計(jì)確定中心 距“確定螺旋 角B項(xiàng)目-內(nèi) 容設(shè)計(jì)計(jì)算依據(jù)和過程計(jì)算結(jié)果13 / 39機(jī)械設(shè)計(jì)綜合課程設(shè)計(jì)帶式運(yùn)輸機(jī)傳動(dòng)裝置設(shè)計(jì)分度圓直 徑齒寬方“2驗(yàn)算速度V加也-4x
15、20一83.伽“1 COS0 如7。17 dS 4x54- 226.2mcos p cosl7176”b =(/)d d、= 0.8x83.8/?/? = 67.02“取 $=70mmb=b2+ (5 10) = 75mmV = - = 1.403 6/n / s選擇八級(jí)精度合適60x1000t/j =83.8/zw? 仏=226.2/7W?b、= 75 mmb、= 70nun厶V=l. 403m/s2)實(shí)際總傳動(dòng)比與設(shè)計(jì)傳動(dòng)比誤差實(shí)際總傳 動(dòng)比設(shè)計(jì)傳動(dòng) 比 誤差i = A “2 =3.06x2.70 = 8.26 7.98 誤差-H-3.51%誤差小于5%,合格/ = 8.26 r;=7.9
16、8 誤差 = 3.51% 合格3)驗(yàn)算彎曲強(qiáng)度項(xiàng)目-內(nèi) 容設(shè)計(jì)計(jì)算依據(jù)和過程計(jì)算結(jié) 果14 / 39機(jī)械設(shè)計(jì)綜合課程設(shè)計(jì)帶式運(yùn)輸機(jī)傳動(dòng)裝置設(shè)計(jì)彎曲極限“伽查表得小齒輪彎曲疲勞極限5伽嚴(yán)280340MPa大齒輪彎曲疲勞極限“伽2 =280340MP 取 Sf=1.25SF = 1.25許用彎曲“伽 J 二5伽2 = p| = 224MP(i= Fllmz=224MP“應(yīng)力S = 22.96 乙 2 = 62.00當(dāng)量齒數(shù)項(xiàng)目-內(nèi)設(shè)計(jì)計(jì)算依據(jù)和過程計(jì)算結(jié)齒型系數(shù)Yn = 2.80 嶺2 =2.31 捲=1.58$ =1.72 _2K7R 兀Yh = 2.72 片2 = 2.20 電嚴(yán)1.59 2=
17、1-81驗(yàn)算彎曲強(qiáng)度/ I132=27.98MM v 288MM% = % 型& = 25.13MPa 200MPa符合彎曲強(qiáng)度要求4.齒輪其他傳動(dòng)參婁攵項(xiàng)目-內(nèi)設(shè)計(jì)計(jì)算依據(jù)和過程計(jì)算結(jié)15 / 39機(jī)械設(shè)計(jì)綜合課程設(shè)計(jì)帶式運(yùn)輸機(jī)傳動(dòng)裝置設(shè)計(jì)容果齒頂圓直徑齒根圓直徑齒輪結(jié)構(gòu)二 d + 2ha = 91.8/W?d” = d 分 + 2h = 234.2mm az2ad tl =d、-2hf =73.8/7w?dtl = d2 -2h$ =26.2mm小齒輪、大齒輪都為腹板式結(jié)構(gòu)d“ =91.8“d. = 234.2Ct Xd f =73.8/h/ d /2 = 216.2nmi5.齒輪傳動(dòng)參數(shù)
18、列表中心距 a 1 mm模數(shù)他螺旋角B155417O176M齒數(shù)齒寬/mm分度圓直徑/mmJb2d22054757083.8226.2齒高/mm齒頂圓/mm齒根圓/mm11.25 = 9.6加加取二 12”齒輪端面與內(nèi)壁距離: J = Smm取 A. =10/77/7?5 = Smm = Smm i = 12mmA2 = 10mm軸結(jié)構(gòu)示意圖如下:17 / 39計(jì)算各軸段直徑 = 30”g = 40mmd、= 30mm軸承型號(hào):7210 AC機(jī)械設(shè)計(jì)綜合課程設(shè)計(jì)帶式運(yùn)輸機(jī)傳動(dòng)裝置設(shè)計(jì)驗(yàn)證最危險(xiǎn)軸端:汁只=c = 110, p = p、= 2.26kvji = Wj = 320尸 / min 訂
19、仃=110x=21.10/mn11 320有一鍵槽增大5%, 6/it 0 =21.10X105%mm=22.16m取=30加加定位軸肩尺寸公式:仏=+* (3 4), c取1.6 考慮密封圈為標(biāo)準(zhǔn)件,取2 = 40?? 同理考慮軸承為標(biāo)準(zhǔn)件,取d3=50mm 軸承選擇 7210AC(“ = 50兒 D = 90mm. B = 20mm)18 / 39機(jī)械設(shè)計(jì)綜合課程設(shè)計(jì)帶式運(yùn)輸機(jī)傳動(dòng)裝置設(shè)計(jì)計(jì)算各軸段直徑確定潤(rùn)滑方式確定軸的支點(diǎn)小齒輪受力為裝配方便,取= 66同理由定位軸肩尺寸公式:=4 +廠(3 4) 取= 76同一軸選擇同一型號(hào)軸承:6 =3 =50”v =上=0.502/77 / s
20、3/ 3/ 91-17 一 25.50呦010 Yox55考慮軸上鍵槽的削弱5%左右d = 1.05 J = 26.78/?/?/取4 = 58 26.78,滿足要求= 58/W校核滿足強(qiáng)度要求2I軸(高速軸)軸承校核項(xiàng)目-內(nèi) 容設(shè)計(jì)計(jì)算依據(jù)和過程計(jì)算結(jié) 果26 / 39機(jī)械設(shè)計(jì)綜合課程設(shè)計(jì)帶式運(yùn)輸機(jī)傳動(dòng)裝置設(shè)計(jì)確定徑向載荷耳選軸承7210AC,軸1軸向外力 = 500.9NFr = 842.02査表可得基本額定靜載荷C“ = 30.5kN鋒2 =884.4基本額定動(dòng)載荷G = 40.8kN內(nèi)部軸向力巧Ffl/r = O 016 vorFa = 5OO.97VFrl = Jf1v2 + Fih
21、2 = 842. ONC* = 3O.5RNFr2 = F2V2 + F2hZ = 884.4NCr =40.8FS1 = 0.68Frl = 572.6N Fs2 = 0.68Fr2 = 601.4NFsi + Fa Fs2當(dāng)量動(dòng)載荷的X、Y當(dāng)量動(dòng)載荷P則軸承1為放松端= FS1 = 572.6N軸承 2 為壓緊端 Fa2 = Fs2 + Fa = 1102.3N = 0.68X嚴(yán)1 y嚴(yán)o&牟廣0 68二eX. =0.41 冬=087溫度系數(shù)/,載荷系%廠 1.25 X片=842.0N 鬥=1321.6N數(shù)厶?hào)吮? l,Yi = 0 ; X2 = 0. 41,Yi = 0.87Pi =Xi
22、Frl+YiFai = 842.0N選取軸承2進(jìn)行校核P = 1321.6NP2 = X2Fr2+YzF = 1321.6NZ=i軸承壽命校核軸兩端選擇同樣尺寸的軸承,P 6575時(shí)b = 20mmb = 20 mm Ji = 12mm. t = 1.5 mmh = 12mm選取 L 二 54“L=o4mm確定鍵槽長(zhǎng)度47t = 1.5 mindh(L b)巧=25.65MPa4x172.70(鎮(zhèn)槽校核一xlOMPa 2565MPd66x12x(54-20)vb= 100MPd選擇普通平鍵(A型)符合要求選擇鍵20X122.聯(lián)軸器鍵槽設(shè)計(jì)1)V帶鍵槽設(shè)計(jì)29 / 39機(jī)械設(shè)計(jì)綜合課程設(shè)計(jì)帶式運(yùn)
23、輸機(jī)傳動(dòng)裝置設(shè)計(jì)查表得當(dāng) 22 30”時(shí)確定鍵槽寬度、深度b =h = 7mm,t = 4mmb = Smrn確定鍵槽長(zhǎng)度取鍵槽長(zhǎng)度L=40”h = 1mm47t = 4mm卩 dh(L_b)L=40mm鍵槽校核4x67 4S一x10MPg 4015MP“30x7x(40-8)ap = 14.375MP17.522 30”時(shí) b = Smmji = 1mm J = 4mmb = Smm確定鍵椚長(zhǎng)度取鍵槽長(zhǎng)度L=40”h = 7 mm4Tt = Ammp dh(L-b)L=40mm4x172.73-xlOMPa-9&375MPaap =98.375MP“30x7x(40-8)Q= 100MPd選
24、擇普通平鍵(A型)符合要求選擇鍵8X7五、聯(lián)軸器的選擇聯(lián)軸器的選擇2軸的扭矩為T=172. 7N-mT=560N-m查表,選擇公稱轉(zhuǎn)矩為560Nm聯(lián)軸器聯(lián)軸器型號(hào)聯(lián)軸器型號(hào)為L(zhǎng)X2 25x60Z430x60LX2 25x6030x6030 / 39機(jī)械設(shè)計(jì)綜合課程設(shè)計(jì)帶式運(yùn)輸機(jī)傳動(dòng)裝置設(shè)計(jì)聯(lián)軸器參數(shù)列表公稱轉(zhuǎn)矩Tn (N m)560軸孔長(zhǎng)度LLx8260六、潤(rùn)滑與密封形式,潤(rùn)琳許用轉(zhuǎn)矩n(r/min)軸孔直徑d(mm)800030外徑D(mm)軸孔 類型鍵槽 類型160JAA爭(zhēng)油牌號(hào)及用量說明31 / 39機(jī)械設(shè)計(jì)綜合課程設(shè)計(jì)帶式運(yùn)輸機(jī)傳動(dòng)裝置設(shè)計(jì)齒輪潤(rùn)滑在減速箱中,采用油池潤(rùn)滑,其中浸油深度
25、為一 個(gè)齒寬,但浸油深度一般不超過分度圓半徑的l/3o為保證潤(rùn)滑及散熱的需求,減速器被應(yīng)有足夠的 油量,每傳遞1KW功率,約需油量為0. 370. 7L。査 表6-75 2,選用全耗損系統(tǒng)用油LAN68齒輪選用油池潤(rùn)滑全耗損系統(tǒng)用油LAN68角接觸球軸承v- S 一 1.403加/2加/$采用脂潤(rùn)滑7210AC潤(rùn)滑60x1000潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑V _ 皿2 _ 1 42加s 2m/采用脂潤(rùn)滑 60x1000潤(rùn)滑脂牌號(hào)査表6-76 2,選取通用鋰基潤(rùn)滑脂ZL-3。通用鋰基潤(rùn)滑脂ZL-3密封形式 基座與機(jī)蓋凸緣結(jié)合面的密封選用在接合面涂密 封膠或水玻璃的方式 觀察孔和放油孔等處的密封選用石棉橡膠紙墊片
26、密封 軸承端蓋處的密封采用氈圈油封 軸承處用擋油環(huán)防止?jié)櫥退θ胼S承內(nèi)部32 / 39機(jī)械設(shè)計(jì)綜合課程設(shè)計(jì)帶式運(yùn)輸機(jī)傳動(dòng)裝置設(shè)計(jì)七、箱體結(jié)構(gòu)相關(guān)尺寸項(xiàng)目-內(nèi)容設(shè)計(jì)計(jì)算依據(jù) 和過程計(jì)算結(jié)果33 / 39機(jī)械設(shè)計(jì)綜合課程設(shè)計(jì)帶式運(yùn)輸機(jī)傳動(dòng)裝置設(shè)計(jì)長(zhǎng)X寬X高箱座壁厚5箱蓋壁厚q箱座凸緣厚度b箱蓋凸緣厚度切箱蓋底凸緣厚度b、地腳螺栓直徑地腳螺栓數(shù)目5 軸承旁連接螺栓直徑4箱蓋與箱座連接 螺栓直徑心 連接螺栓間距高速軸軸承端蓋螺釘直徑必低速軸軸承端蓋窺視孔蓋螺釘直徑心 定位銷直徑d450” x 210 x 291mm5 = 8/nm = 8/ftnib = 1.5d = 12b = 1.5 J = 2m
27、miib、= 2.55 = 20mmcl f 二 20”n =4icl = 0.75J = 16/n/ni/(/. = 0.6(/ = 12”150” 200cl =cl = 8/n/nd,二 0.4,二 8”d = 8mmR =c = 20mml 二 q + c + (5 8)二 49wwA, =10A? =10皿M| = 0.855 = 1mmm2 = 0.855 = 1mm450” x 210 x 2978 = 8/n/n8 = 8/H/11ib = 12mmb =2mmb. = 20??i/y 二 20/? =4/d = 16mmd、= 2mm150 200d =8wnd = 8mmd
28、. = 8”d 二 8wwR = 20mmi/ = 49mmiA, = 10mmA2 = 10/? = 1mm叫=Inun34 / 39機(jī)械設(shè)計(jì)綜合課程設(shè)計(jì)帶式運(yùn)輸機(jī)傳動(dòng)裝置設(shè)計(jì)軸承旁凸臺(tái)半徑外箱壁至軸承座端面距離IS1大齒輪齒頂圓與齒輪端面與內(nèi)壁距離箱蓋肋厚箱座肋厚項(xiàng)目-內(nèi)容I軸軸承端蓋外徑aII軸軸承端蓋外徑2I端蓋凸緣厚度/II端蓋凸緣厚度廣I端蓋旁連接螺栓距離設(shè)計(jì)計(jì)算依據(jù)和過程ZX = D + 53 = 90 + 2 x 20 = EDr = D + 5dy = 90 + 2 x 20 = 1 t = 10 r* = 10ww5,二 132s2 = 133計(jì)算結(jié)果Oft尸 1303 伽
29、/牛 130mmt = 10/n/nI、二 10/wn5二 132s、= 133mmII端蓋旁連接螺栓距離八.減速器附件列表名稱及規(guī)格數(shù)量功能材料備注螺栓 M16X1336軸承旁連接Q235AGB5782-86六角薄螺母M166軸承旁連接Q235AGB6170-8635 / 39機(jī)械設(shè)計(jì)綜合課程設(shè)計(jì)帶式運(yùn)輸機(jī)傳動(dòng)裝置設(shè)計(jì)彈簧墊圈I6軸承旁連接65MnGB93-87-12螺栓M10X334箱座箱蓋連接Q235AGB5783-2000彈簧墊圈II4箱座箱蓋連接65MnGB93-87-12內(nèi)六角圓柱頭螺釘M8X206高速軸軸承透蓋連接Q235AGB/T70. 1-2000內(nèi)六角圓柱頭螺釘M8X206
30、高速軸軸承端蓋連接Q235AGB/T70.1-2000內(nèi)六角圓柱頭螺釘M8X206低速軸軸承透蓋連接Q235AGB/T70.1-2000內(nèi)六角圓柱頭螺釘M8X206低速軸軸承端蓋連接Q235AGB/T70.1-2000啟蓋螺釘M10X381開啟箱蓋Q235AGB/T70.1-2000內(nèi)六角圓柱頭螺釘M6XU4窺視孔蓋連接Q235AGB/T70. 1-2000定位銷 10X402定位35GB/TU9. 1-2000彈簧擋圈1固定帶輪65MnGB/T894. 1桿式油標(biāo)C型M121標(biāo)志油位吊環(huán)螺釘M102起吊箱體20鋼GBT8251988-套筒1調(diào)整Q235A放油孔螺塞1放油孔連接Q235A紙封油
31、圈1放油孔密封石棉橡膠紙通氣孔螺塞1通氣孔連接Q235A調(diào)整墊片2密封08F成對(duì)使用氈圈油封I1I軸端蓋密封半粗羊毛氈氈圈油封II1n軸端蓋密封半粗羊毛氈擋油環(huán)I1I軸軸承處擋油45鋼擋油環(huán)U1I軸軸承處擋油45鋼擋油環(huán)m1II軸軸承處擋油45鋼擋油環(huán)IV1II軸軸承處擋油45鋼九、設(shè)計(jì)優(yōu)缺點(diǎn)及改進(jìn)意見優(yōu)點(diǎn):該減速器設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,能滿足使用的基本需求,所用材料和部件均選擇常見的材料零件,具有制造、加工簡(jiǎn)單的特點(diǎn),且在設(shè)計(jì)過程中充分考慮到了拆裝及運(yùn)輸?shù)谋憬菪?,具有很好的人際親和力。缺點(diǎn):由于該減速器釆用一級(jí)減速,所以軸上扭矩較大,對(duì)齒輪和軸的加工要求較高。改進(jìn)意見:將減速器設(shè)計(jì)成二級(jí)減速,從而提高減速器性能。十、參考文獻(xiàn)36 / 39機(jī)械設(shè)計(jì)綜合課程設(shè)計(jì)帶式運(yùn)輸機(jī)傳動(dòng)裝置設(shè)計(jì)1、機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)(第2版)王之棟王大康主編機(jī)械工程出版社2012年1月第2版2、機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)(第5版)楊可楨程光蘊(yùn)李仲生主編高等教育出版社2006年5月第5版3機(jī)械制圖教材第五版高等教育出版社37 / 39機(jī)械設(shè)計(jì)綜合課程設(shè)計(jì)帶式運(yùn)輸機(jī)傳
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