石灰土底基層現(xiàn)場(chǎng)施工監(jiān)理實(shí)施細(xì)則

1、土監(jiān)理細(xì)則江蘇育通交通工程咨詢監(jiān)理有限責(zé)任公司青洋路快速化工程二標(biāo)總監(jiān)辦二O六年三月石灰土底基層監(jiān)理實(shí)施細(xì)則一、石灰土底基層設(shè)計(jì)要求石灰土采用部頒公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范(JTJ034-2000)關(guān)于 石灰土作為路底基層的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。石灰劑量10%,石灰應(yīng)滿足質(zhì)量要 求，石灰土 7天無(wú)側(cè)限抗壓輕度應(yīng)大于0. 8Mpa.二、施工準(zhǔn)備階段監(jiān)理1、石灰土底基開(kāi)工前，項(xiàng)目部應(yīng)根據(jù)總體進(jìn)度計(jì)劃和石灰土底基施 工作業(yè)指導(dǎo)書(shū)的規(guī)定和要求編制分項(xiàng)工程施工組織文件及施工技術(shù)方案 附開(kāi)工報(bào)告報(bào)總監(jiān)辦審批，試驗(yàn)段報(bào)首件開(kāi)工報(bào)告，完成后并進(jìn)行首件總 結(jié)。2、測(cè)量放樣 恢復(fù)路床頂每20m中心樁及固定路線主要控制樁，施

2、工段或試驗(yàn)段 起、終點(diǎn)樁、，將測(cè)量資料及時(shí)報(bào)總監(jiān)辦審查復(fù)核并簽認(rèn)。 水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)測(cè)應(yīng)采用四等水準(zhǔn)方法，項(xiàng)目部可根據(jù)需要增設(shè)必要的臨 時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)，臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)埋設(shè)必須牢靠，符合精度要求，復(fù)測(cè)結(jié)果及時(shí)報(bào)總 監(jiān)辦審查復(fù)核并簽認(rèn)。三、各項(xiàng)材料要求1、石灰石灰消解應(yīng)在使用前7-10天充分消解。消解后的石灰應(yīng)保持一定的濕度，不得產(chǎn)生揚(yáng)塵，也不可以過(guò)濕成團(tuán)。2、土宜采用塑性指數(shù)1520的粘性土，硫酸鹽含量超過(guò)0. 8%的土和有機(jī)質(zhì)含量10%的土不得使用。對(duì)于塑性指數(shù)偏大的粘性土，應(yīng)加強(qiáng)粉碎, 粉碎后最大土塊尺寸不應(yīng)大于lommo3、水凡飲用水皆可使用，遇有可疑水源，應(yīng)委托有關(guān)部門(mén)化驗(yàn)鑒定。四、石灰土底基層施工監(jiān)理要

3、點(diǎn)1、石灰土底基層施工前路基質(zhì)量檢查底基層施工前，應(yīng)對(duì)路基的高程、中線、寬度、橫坡度等外形進(jìn)行全 面檢查，對(duì)于采用預(yù)壓處理地基的路段，預(yù)壓期未采用6%石灰處治土碾壓 至設(shè)計(jì)高程(壓實(shí)度不小于96%),以使路床頂面高程能滿足設(shè)計(jì)要求。主 要進(jìn)行以下項(xiàng)目檢驗(yàn)：(1) 路基沉降檢查：沉降完成后，預(yù)壓期末沉降速率連續(xù)兩個(gè)月應(yīng)小 于5mm./月，才可鋪筑底基層。(2) 碾壓檢驗(yàn)：用1215噸三輪壓路機(jī)以低檔速度(1.51.7KM/h), 碾壓3-4遍，不得有松散、翻漿、彈贊等現(xiàn)象，檢驗(yàn)頻度要求全面、隨機(jī)。(3) 路基強(qiáng)度檢驗(yàn)：采用彎沉檢驗(yàn)，每20米至少8個(gè)數(shù)據(jù)，每一評(píng) 定長(zhǎng)度為200-500米。對(duì)實(shí)測(cè)彎

4、沉值不能滿足設(shè)計(jì)E0值要求時(shí)，應(yīng)找出 其周?chē)藿?，進(jìn)行局部處理，直到滿足要求。(4) 平整度檢驗(yàn)：每50米一處以上，質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)在2cm以內(nèi)。2、石灰土底基層施工(1) 施工程序石灰土路拌法施工程序如下：測(cè)量放樣f布土一檢查布土厚度及含水量一布消石灰一路拌機(jī)拌和一 檢查拌和深度、松鋪厚度、含水量和石灰劑量一粗平一穩(wěn)壓一精平一碾壓 成型一質(zhì)量檢查。(2) 布料a. 根據(jù)用土比例和每車(chē)土量將素土或改性土按指定位置堆放，均勻卸在路 床頂面，并用推土機(jī)和平地機(jī)粗平，用輕型壓路機(jī)穩(wěn)壓一遍，檢查布土厚 度和含水量。b. 石灰應(yīng)在使用前一周充分消解，并通過(guò)10mm篩孔，用布灰機(jī)或打 方格人工布灰，均勻攤平。每平

5、方布灰大約為30. 9kg,按消解石灰800kg/m3 密度,石灰厚度約為3.8cm。為確保石灰土抗壓強(qiáng)度，布灰量應(yīng)稍高于設(shè)計(jì) 劑量。(3) 拌和a. 采用路拌機(jī)反復(fù)拌和，拌和過(guò)程中應(yīng)注意石灰土的含水量和拌和的 深度，必須拌之路基表面，宜侵入路基表面5-10mm,不得出現(xiàn)素土夾層； 隨時(shí)檢查拌和的均勻性，不允許出現(xiàn)花白條帶；土塊應(yīng)打碎，最大尺寸不 大于15mmob. 檢查松鋪厚度和石灰土含水量、石灰劑量，并按規(guī)定取樣制備抗壓 試件。根據(jù)天氣情況，夏天石灰土碾壓時(shí)含水量應(yīng)高出最佳含水量(19. 4%)的1-2個(gè)百分點(diǎn)。c. 拌和好的石灰土不得過(guò)夜，要當(dāng)天碾壓成型。d. 底基層表面高出設(shè)計(jì)標(biāo)高部分

6、應(yīng)予刮除并將刮下的石灰掃出路外; 局部低于標(biāo)高之處，不能進(jìn)行粘貼，必須將其鏟除重鋪。(4) 碾壓a. 用輕型壓路機(jī)碾壓一遍，再用平地機(jī)進(jìn)行整平、整形，經(jīng)檢查達(dá)到 規(guī)定標(biāo)高后再進(jìn)行壓實(shí)。b. 用1ST以上壓路機(jī)全寬碾壓1-2遍，每次重疊1/2碾壓寬度；再?gòu)?qiáng) 振1-2次、弱振1-2次后，用三輪壓路機(jī)碾壓到規(guī)定壓實(shí)度。一般需碾壓 68 遍。c. 碾壓應(yīng)遵循由路邊向路中、先輕后重、先下部密實(shí)后上部密實(shí)、低速 行駛碾壓的原則，避免出現(xiàn)推移、起皮、和漏壓的現(xiàn)象。碾壓程序和碾壓 遍數(shù)并不是唯一的，應(yīng)通過(guò)試鋪確定。(5) 接縫底基層的橫向施工接縫、應(yīng)采用與表面垂直的平接縫處理，確保接縫 處橫向與縱向平整度。五

7、、石灰土底基層養(yǎng)生及交通管制1、石灰土底基層在養(yǎng)生期間應(yīng)保持濕度，不應(yīng)過(guò)濕或忽干忽濕。養(yǎng)生 期不少于7天。2、在養(yǎng)生期間石灰土底基層，除灑水車(chē)以外，應(yīng)封閉交通。不能封閉交通的，應(yīng)限制車(chē)速不得超過(guò)30km/h,禁止重型車(chē)輛通行。六、石灰土底基層施工安全1、施工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)區(qū)要設(shè)立各種安全警示標(biāo)志，現(xiàn)場(chǎng)施工、運(yùn)輸機(jī)械 要專人交通管制和疏導(dǎo)、避免發(fā)生交通事故。2、施工作業(yè)人員必須遵守本工種的各項(xiàng)安全技術(shù)操作規(guī)程，進(jìn)入施 工現(xiàn)場(chǎng)必須按規(guī)定佩戴和使用勞動(dòng)防護(hù)用品。3、機(jī)械設(shè)備啟動(dòng)前操作人員必須確認(rèn)機(jī)械設(shè)備前后左右無(wú)障礙物和 人員才能啟動(dòng)。4、現(xiàn)場(chǎng)多種機(jī)械在同一施工作業(yè)面作業(yè)時(shí)，前后左右要保持一定安 全間距。機(jī)械設(shè)備與路基邊緣的操作寬度不小于0. 3mo七、石灰土底基層質(zhì)量管理及檢查驗(yàn)收1、石灰土底基層施工結(jié)束后應(yīng)立即進(jìn)行質(zhì)量檢查，石灰土底基層的質(zhì)量 控制要求見(jiàn)附表。附表項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差值檢查方法和頻率1壓實(shí)度(%)代表值95每200m每車(chē)道2處極值912平整度(mm)123m直尺：每200m測(cè)2處X10尺3縱斷面高程(mm)+5, -15水準(zhǔn)儀：每200m測(cè)4個(gè)斷面4寬度(mm)符合設(shè)計(jì)要求尺量：每200m4處5厚度代表值-10每200m每車(chē)道1點(diǎn)(mm)合格值-206橫坡(%)0. 3