北岸華庭道路工程施工組織設(shè)計

1、北岸華庭道路工程施工方案一、工程概況1、工程規(guī)模 本工程主要有五個部分組成：即房屋內(nèi)主干道砼道路、1#樓、 2#樓前廣場場地、停車場植草磚場地、集中綠地冰裂紋塊石場地及一些 管網(wǎng)安裝。主干道道路結(jié)構(gòu)層由上而下依次為：C30砼面層（18cm）、二灰碎石（ 15cm）、 12%石灰土（ 15cm）。廣場場地結(jié)構(gòu)層由上而下依次為：40 X 40廣場磚（6cm）、M10水泥砂漿（2cm）、二灰碎石（15cm）、12%石灰土（ 15cm）。植草磚場地結(jié)構(gòu)層由上而下依次為：植草磚（8cm）、石粉墊層（2cm）、泥結(jié)石（20cm）、素填土（ 15cm）。集中綠地結(jié)構(gòu)層由上而下依次為： 鵝卵石側(cè)嵌 冰裂紋塊石

2、（6cm）、M10水泥砂漿（3cm）、C20 細(xì)石砼（10cm）、10%石灰土（ 10cm）。二灰碎石配合比為碎石：砂：水泥 =70： 22： 8，且集料顆粒組成 宜符合公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范（JTJ034 2000）的要求。2、采 用 的技術(shù) 規(guī) 范1 ） 、 工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強制性條文 （城市建設(shè)部分）2）、市政道路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn) （ CJJ1-90）3）、砼質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn) （ GB5016992）4）、砼強度檢驗評定標(biāo)準(zhǔn) （ GBJ107 87）5）、其它：工程質(zhì)量還應(yīng)按設(shè)計要求進(jìn)行檢查驗收，質(zhì)量等級評定按建設(shè)部建城（ 1992）68 號文關(guān)于市政工程質(zhì)量等級評定規(guī)定 及市政工程質(zhì)量等

3、級評定補充規(guī)定的要求進(jìn)行。工程竣工資料的收集整理，應(yīng)嚴(yán)格按照建設(shè)部（建城 2002221 號文）市政基礎(chǔ)設(shè)施工程技術(shù)文件管理規(guī)定執(zhí)行。3、施 工 組 織設(shè) 計 編 制依 據(jù)（1）、對施工現(xiàn)場勘察的實際情況。（2）、南通市規(guī)劃設(shè)計院有限公司設(shè)計的工程施工圖紙。（3）、現(xiàn)行相關(guān)施工技術(shù)規(guī)范及驗評標(biāo)準(zhǔn)，國家有關(guān)法律法規(guī)及 地方政策以及本公司類似工程施工經(jīng)驗等。（ 4）本公司施工方法及質(zhì)量保證手冊 、程序文件匯編等；（ 5） ISO9001 質(zhì)量保證標(biāo)準(zhǔn)；（ 6）本公司類似工程施工經(jīng)驗；二、交通組織和文明施工總平面布置本工程生活的供應(yīng)設(shè)施條件利用原建房屋時的臨時設(shè)施，臨時設(shè)施位置詳原北岸華庭 2#樓施

4、工現(xiàn)場平面布置圖。三、施工部署和管理體系1、組織機(jī)構(gòu)設(shè)置a組織機(jī)構(gòu)框圖南通市城山建設(shè)工程有限公司總部北岸華庭工程項目經(jīng)理部說明：1、本組織機(jī)構(gòu)為現(xiàn)場機(jī)構(gòu)，在工程監(jiān)理組的領(lǐng)導(dǎo)下負(fù)責(zé)正常施工。2、根據(jù)施工具體情況，每個施工隊可設(shè)立若干個專業(yè)作業(yè)組，每組510人。b各部門主要責(zé)任人名稱姓名職務(wù)職稱一、總部1、項目主管倪德泉董事長工程師2、技術(shù)負(fù)責(zé)人周德均總工高級工程師二、現(xiàn)場1、項目經(jīng)理周德均項目經(jīng)理咼工2、項目工程師戴志華技術(shù)負(fù)責(zé)人工程師3、施工管理王宏寬施工員助工4、質(zhì)里官理石建軍質(zhì)檢員助工5、材料管理沈渭清材料員助工6、安全管理陸軍安全員助工7、計劃管理沈連娟預(yù)算員工程師2、勞動力計劃表（單位

5、：人）工種、級別人數(shù)（人）普工20砼工10瓦丄20水電工4機(jī)工2測工2合計583、主要材料需要量計劃詳見工程預(yù)算書4、擬投入本合同工程的主要施工機(jī)械表序號機(jī)械和設(shè)備名稱規(guī)格型號額定功率產(chǎn)地廠牌數(shù)量小計其中擁有新購租賃1自 卸汽車5T二汽 20012輛22壓路機(jī)10T1輛13蛙式打夯機(jī)2.8KW南通20002臺24穩(wěn)定土拌和機(jī)山東20001臺15砼攪拌機(jī)JZ350L10南通19991臺17卷揚機(jī)35T2.5KW南通19991臺18挖掘機(jī)1m3洛陽20001臺19空壓機(jī)1m3上海20041臺110平板式振搗器ZW72.2KW南通19992臺211泥漿泵4# 6#2南通20014臺2212電焊機(jī)交流

6、10南通20032臺213氣焊設(shè)備氧氣焊10南通20041臺114木工鋸刨機(jī)2.2上海20031臺115振搗器插入式2.2上海20015臺516經(jīng)緯儀上海20011臺117水準(zhǔn)儀上海20021臺1四、質(zhì)量目標(biāo)設(shè)計1、質(zhì)量總目標(biāo)及分項質(zhì)量目標(biāo)a工程質(zhì)量總目標(biāo)：確保一次性驗收合格。b分項質(zhì)量目標(biāo)序 號分 項 工程名稱質(zhì)量目標(biāo)目標(biāo)要求1排水管道工程合格 所有分項工程必須符合CJJ3-90以及GB50268-97驗評標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，閉水試驗部分必須符合DBJ01-13-95規(guī)定。 管道閉水試驗時，接口無滲水或漏水現(xiàn)象。 溝槽回填密實度應(yīng)達(dá)到路基壓實度標(biāo)準(zhǔn)。 檢查井井蓋座與道路面層的高差必須控制在允許范圍之內(nèi)

7、。2路基工程合格 所有分項工程必須符合 CJJI-90驗評標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。 路基壓實度、中線高程、平整度、寬度及橫坡等符合設(shè)計及驗收規(guī)范 要求。 路床不得有翻漿、彈簧、起皮、波浪、積水等現(xiàn)象。3路面 石灰 土底 甘曰基7層合格 所有分項工程必須符合 CJJI-90驗評標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。 石灰土底基層壓實度、厚度、中線高程、平整度、寬度及橫坡等符合 設(shè)計及驗收規(guī)范要求。 灰劑量應(yīng)通過EDTA滴定試驗。4路面一灰 碎石 甘日基7層合格 所有分項工程必須符合 CJJI-90驗評標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。 二灰碎石基層壓實度、厚度、中線高程、平整度、寬度及橫坡等符合 設(shè)計及驗收規(guī)范要求。 配合比嚴(yán)格按設(shè)計要求配制。 攤鋪層無明顯的

8、粗細(xì)顆粒離析現(xiàn)象。 二灰碎石基層混合料拌和均勻，色澤調(diào)和一致。5路面混凝 土面 層合格 所有分項工程必須符合 CJJI-90以及GB50092-96驗評標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。 混凝土面層壓實度，厚度以及必須達(dá)到100% 混凝土表面平整、堅實，不得有脫落、掉渣、裂縫、推擠、爛邊、粗 細(xì)料集中等現(xiàn)象。 接茬緊密、平順，且面層與路緣石及其它構(gòu)筑物應(yīng)接順，不得有積水 現(xiàn)象。2、實現(xiàn)質(zhì)量目標(biāo)的主要措施、辦法 a建立質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)，如下框圖所示:b、質(zhì)量保證措施、方法 建立質(zhì)量責(zé)任制。項目經(jīng)理部及主要工區(qū)設(shè)專職質(zhì)檢員，班組 設(shè)兼職質(zhì)檢員，明確各級責(zé)任。開工前報監(jiān)理工程師備案。分項工程 的施工現(xiàn)場實行標(biāo)志牌管理，寫明作業(yè)

9、內(nèi)容和質(zhì)量要求，并認(rèn)真執(zhí)行 三檢制度，即：自檢、互檢、工序交接檢制度，根據(jù)規(guī)定切實做好隱 蔽工程的檢查工作。 對現(xiàn)場施工人員加強教育，強化質(zhì)量意識，開工前技術(shù)交底， 進(jìn)行應(yīng)知應(yīng)會教育，嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)范，嚴(yán)格操作程序。分項工程開工前 必須按合同要求執(zhí)行先試驗再鋪開的程序，開工前必須按技術(shù)規(guī)范規(guī) 定向監(jiān)理工程師報送試驗報告 （包括施工方案、施工方法、施工準(zhǔn)備、 質(zhì)保措施等 ），經(jīng)監(jiān)理工程師審核批準(zhǔn)后方可鋪開施工。 加強質(zhì)量監(jiān)控，確保規(guī)范規(guī)定的檢驗、抽檢頻率，現(xiàn)場質(zhì)檢的 原始資料必須真實、準(zhǔn)確、可靠、不得追記，接受質(zhì)量檢查時必須出 示原始資料。 完備檢驗手段，根據(jù)規(guī)范的規(guī)定配齊檢測和試驗儀器、儀表并 及

10、時校正，確保其精度。并根據(jù)合同要求加強工地試驗室的管理，加 強標(biāo)準(zhǔn)計量基礎(chǔ)工作和材料試驗工作，不得違規(guī)計量，不合格的材料 嚴(yán)禁用于本工程。 建立質(zhì)量獎罰制度，對質(zhì)量事故要嚴(yán)肅處理，堅持三不放過， 即事故原因不明不放過，不分清責(zé)任不放過，沒有改進(jìn)措施不放過。 為了使企業(yè)的產(chǎn)品適應(yīng)市場，最大限度的滿足業(yè)主對工程產(chǎn)品 的質(zhì)量需求， 本公司根據(jù) GB/T19001-2000 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)， 建立了一整套符 合本公司質(zhì)量管理的且行之有效的保證體系，并根據(jù)近幾年所施工的 同類工程的施工經(jīng)驗，確保本工程質(zhì)量目標(biāo)的實現(xiàn)。 為實現(xiàn)質(zhì)量目標(biāo)，本公司建立以項目經(jīng)理為首，各專業(yè)項目技 術(shù)負(fù)責(zé)人，各小組組長、質(zhì)檢員組成的質(zhì)

11、量保證體系，并建立相應(yīng)的 崗位責(zé)任制，確保從組織上確保質(zhì)量目標(biāo)的實現(xiàn)。 “百年大計，質(zhì)量第一”，本工程項目必須嚴(yán)格按照現(xiàn)行的行業(yè) 規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，并根據(jù)公司的受控文件質(zhì)量手冊以及質(zhì)量體 系程序文件組織施工。 建立TQC小組，選擇關(guān)鍵課題，重點攻關(guān)，并采取有效的措施， 克服和消除各類質(zhì)量通病，確保工程質(zhì)量。五、主要分部分項工程施工方法本工程工期較緊，施工內(nèi)容較多，必須根據(jù)工程實際情況擬訂切 實可行的施工方案，確保工程質(zhì)量和工期目標(biāo)。重要工序須通過試驗 段總結(jié)技術(shù)參數(shù)，指導(dǎo)工程施工。施工過程中應(yīng)按照施工控制網(wǎng)絡(luò)計劃，周密安排各單項工程和各 工序間的有效銜接。施工中須遵循“先地下，后地上，先深后淺”

12、的 原則組織施工，并采取有效措施，保證各施工環(huán)節(jié)能有機(jī)結(jié)合，確保 關(guān)鍵線路的順利進(jìn)行。針對工程特點，本合同工程擬分三個施工隊伍分別對施工區(qū)域內(nèi) 各項工程組織分段平行流水作業(yè)。為保證總工期目標(biāo)，必要時可采取 超常規(guī)作業(yè)， 24 小時晝夜施工，但必須嚴(yán)格控制噪音，特別是夜間必 須保證施工噪音控制在環(huán)保要求范圍之內(nèi)。I施工準(zhǔn)備1、建立健全項目組織機(jī)構(gòu)選派經(jīng)驗豐富的施工管理人員和專業(yè)技術(shù)人員組成項目管理機(jī) 構(gòu)，健全各項管理制度，使工程能夠優(yōu)質(zhì)完成奠定堅實的基礎(chǔ)。2、技術(shù)準(zhǔn)備組織相關(guān)技術(shù)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)圖紙，領(lǐng)會設(shè)計意圖，熟悉施工規(guī)范和操作規(guī)程，完成圖紙會審工作，對圖紙等設(shè)計文件有疑點之處，及時邀請相關(guān)部門

13、解釋并認(rèn)真聽取意見，做好施工前各項技術(shù)準(zhǔn)備，完 善施工組織設(shè)計，做好技術(shù)交底工作。3、施工現(xiàn)場準(zhǔn)備根據(jù)審批的交通組織方案和文明施工措施，布置好施工現(xiàn)場，切 實保障安全文明施工。 清除現(xiàn)場障礙物和拆遷遺留垃圾、雜物； 鋪設(shè)施工便道，修建排水設(shè)施； 布置水電管網(wǎng)，接通水源電源； 建立測量網(wǎng)點，做好定位放樣準(zhǔn)備；4、材料機(jī)具準(zhǔn)備 落實施工材料的貨源和運輸工具，組織前期進(jìn)貨準(zhǔn)備； 組織施工機(jī)具配備和維修保養(yǎng)工作； 安排預(yù)制構(gòu)件和各種加工件的生產(chǎn)工作。n總體組織的重點：1、健全項目經(jīng)理負(fù)責(zé)制，班子精干 各作業(yè)班組在項目經(jīng)理部的統(tǒng)一安排下協(xié)調(diào)工作， 做到有分有合， 重點突出，確保階段性目標(biāo)的實現(xiàn)。為此，我

14、們將組織經(jīng)驗豐富、素 質(zhì)較高的專業(yè)技術(shù)人員、管理人員和熟練技工形成項目管理網(wǎng)絡(luò)。2、施工機(jī)械化，設(shè)備精良化 投入施工機(jī)械，以及高精度的測量、檢測設(shè)備，在保證施工機(jī)械 化和檢測規(guī)范化的前提下，確保工程質(zhì)量和工期。3、注重協(xié)調(diào)，確保施工 根據(jù)工程特點，本項目經(jīng)理部將專門成立協(xié)調(diào)小組，發(fā)揮優(yōu)勢， 配合甲方協(xié)調(diào)各種關(guān)系，并取得附近工作人員的理解、支持；配合協(xié) 調(diào)與工程有關(guān)的各部門間的關(guān)系，合理安排各綜合管線的施工，使工程施工盡量免遭外界因素的干擾。4、做好交通組織 編制切實可行的交通組織方案和文明施工措施，保證工程施工真 正做到“安全、優(yōu)質(zhì)、高效” 。5、合理安排工期本工程工期為 40 天，工期比較緊

15、，施工內(nèi)容較多，必須按施工控 制網(wǎng)絡(luò)計劃合理安排主要分項工程的施工，確保總工期目標(biāo)。川施工工藝及技術(shù)措施（一）雨水管道工程 本工程雨水管道同時組織施工。排水管道工程施工工藝流程：溝槽開挖f平基（墊層）f安管、 接口f管座f檢查井f閉水試驗f溝槽回填1、溝槽開挖 溝槽開挖同時應(yīng)根據(jù)實際土質(zhì)情況合理采用開挖斷面，保證溝槽 施工質(zhì)量。管道溝槽擬采用人工開挖， 所挖土方如為雜填土須及時棄運出場，如可利用可分層就近堆放， 以備回填。溝槽邊堆土宜距溝槽邊1.5m以 上且不宜過高，以免因土壓力過大引起塌方，構(gòu)造物處堆土應(yīng)滿足有 關(guān)規(guī)定。結(jié)合工程實際情況，管道及構(gòu)筑物土基，如遇淤泥或弱土層應(yīng)徹 底清除，請示業(yè)

16、主后，可換填水泥土或石灰土分層夯填密實，壓實度 不小于設(shè)計要求；或采用低標(biāo)號混凝土處理或采用砂樁處理，保證管道結(jié)構(gòu)位于持力層上。如遇支路等主要出入口，應(yīng)于管道溝槽開挖位置搭設(shè)臨時便橋， 以滿足出入口的交通問題。2、平基（墊層） 在驗收合格的溝槽底，按設(shè)計要求施工碎石墊層或砼墊層，平基 混凝土混合料現(xiàn)場機(jī)械拌制，人工攤鋪，平板式振動器振搗密實，平 基和墊層施工質(zhì)量必須符合施工規(guī)范要求。3、安管、接口 采用人工配合機(jī)械下管，管節(jié)下入溝槽時，不得與槽壁、支撐及 槽下管道相互碰撞。管道采用橡膠圈接口，管道接口前須將管口及膠 圈清洗干凈，利用接口專用工具將膠圈均勻套入槽內(nèi)，并不得出現(xiàn)膠 圈扭曲、變形等現(xiàn)

17、象。平口管接口前須將管口鑿毛處理并清洗干凈。承插式管道鋪設(shè)時，及時開挖管道接口工作坑，工作坑的開挖寬度為承口外徑加 80cm；長度為承口前60cm,承口后為承口長度加 20cm;深度不小于20cm。承插式管道接口時，控制好管中線及管內(nèi)底高程后，采用 5t 卷揚 機(jī)拉入的頂裝方法接口，接口后管體必須穩(wěn)定，膠圈必須緊靠小臺， 不允許出現(xiàn)上臺、悶鼻、跳井等現(xiàn)象，且接口質(zhì)量必須滿足規(guī)范要求。 管節(jié)安裝過程中，為防止前幾節(jié)管子的管口移動，可用鋼絲繩和吊鏈 鎖在后面的管上進(jìn)行鎖管。4、檢查井 檢查井井墻采用水泥砂漿砌筑標(biāo)磚，抹面、勾縫、座漿、抹三角 灰均采用水泥砂漿。檢查井按設(shè)計要求組織實施，井基礎(chǔ)澆筑后

18、必須 加強養(yǎng)護(hù)。 基礎(chǔ)砼強度達(dá) 1.2MPa 以上時， 方可砌筑磚墻。 檢查井砌筑 前，砌井所用的標(biāo)磚必須充分灑水濕潤。 井室砌筑時應(yīng)同步安裝踏步， 保證安裝位置準(zhǔn)確，且在砌筑砂漿未達(dá)到規(guī)定的強度前不得踩踏。檢 查井應(yīng)隨道路施工及時砌筑至規(guī)定的高程，并及時澆筑井圈，蓋好井 蓋。5、閉水試驗 本工程排水管道應(yīng)按設(shè)計要求和技術(shù)規(guī)范規(guī)定進(jìn)行閉水試驗。管 道閉水試驗前，應(yīng)做好水源引接及排水疏導(dǎo)路線設(shè)計。灌水應(yīng)從下游 緩慢灌入，并且試驗段所有的敞口必須堵嚴(yán)，不得有滲水現(xiàn)象。管道 閉水試驗時，必須待管道兩端堵封的承載力大于水壓力的合力，方可 進(jìn)行閉水，并按規(guī)定的水頭壓力，試驗不小于30min。試驗時應(yīng)進(jìn)行

19、外觀檢查，管接口處不得有泛潮現(xiàn)象，且實測滲水量必須在允許滲水 量范圍之內(nèi)。6、溝槽回填 管道溝槽在閉水試驗報驗合格后及時回填，所填土料由槽頂兩側(cè) 對稱運入槽內(nèi)。施工階段考慮到工期較緊且可能會遇到雨季，所以施 工時建議考慮部分穩(wěn)定土回填溝槽， 即：地下水位以下溝槽回填 4%水 泥土，地下水位以上溝槽回填 6%石灰土。過路管道溝槽建議采用 6%石灰土回填， 灰土混合料或水泥土擬于 槽頂機(jī)械集中拌勻， 人工運入槽內(nèi)， 管道兩側(cè)和管頂以上 50cm 范圍內(nèi) 的回填土，不得直接扔在管道上，并應(yīng)采用輕夯壓實，管道兩側(cè)壓實 面的高差不應(yīng)超過30cm； 50100cm范圍采1.5t振動夯實機(jī)，層層夯 填密實，

20、每層土虛厚控制在 20cm以內(nèi)。100cm以上采用3t振動夯實 機(jī)層層夯實，當(dāng)回填厚度能滿足壓路機(jī)碾壓要求時，可采用壓路機(jī)分 層碾壓密實，壓實度不小于設(shè)計要求。井室周圍回填壓實應(yīng)沿井室中心對稱進(jìn)行， 且不得漏夯； 回填時， 砌體強度必須達(dá)到設(shè)計要求； 當(dāng)井室周圍不便與管道溝槽同時回填時， 應(yīng)留臺階接茬。檢查井四周，以及壓路機(jī)無法碾壓到的部位，應(yīng)采用 振動夯實機(jī)分層夯填密實，確保溝槽回填質(zhì)量。接入支管的超挖部分，請示業(yè)主后可采用級配砂石、砼填實?；?填土必須控制其適宜的含水量，溝槽夯填密實度除符合設(shè)計要求外， 必須滿足路基壓實度要求。（二）混凝土道路工程1 、路基工程 對挖方地段應(yīng)按設(shè)計要求視情

21、況采用人工配合機(jī)械開挖。所挖土 方，如為路面舊料，有機(jī)質(zhì)土，難以晾干壓實的土，CBR值較小的土或不宜作路床的土，均應(yīng)清除換填。填料最小強度和最大粒徑應(yīng)滿足 設(shè)計及規(guī)范要求，土質(zhì)要求均勻且不得含有腐植土、生活垃圾、淤泥 等雜物，粒徑超過10cm的土塊需打碎。路基施工中，如遇弱土層，應(yīng)結(jié)合具體情況，提出處理方案。但 必須將原有弱土層徹底清除，并采取有效措施（如井點降水等） ，保證 路基處理質(zhì)量。路基范圍穿越河塘、水浜等處時，如淤泥層不厚則先在路基兩側(cè)坡腳外筑壩，抽水清淤泥至好土，然后可用3%的燜灰土等回填整平，再填筑40cm的6%石灰土，最后再進(jìn)行路基填筑。如遇特殊困難地段， 淤泥層較厚時，首先要

22、清除流質(zhì)淤泥，然后拋石60cm再按照上述方法進(jìn)行回填。路基填筑前，應(yīng)核查施工組織設(shè)計，核實調(diào)整土方調(diào)運圖表，選 擇合適的機(jī)械組織實施，并認(rèn)真做好臨時排水設(shè)施，盡量與永久性排 水設(shè)施相結(jié)合，保證流水有組織排放，并不得到處漫流，也不得引起 淤積和沖刷。填方地段應(yīng)分層找平回填， 每層土虛厚控制在20cm左右，并及時 檢查回填密實度，確保路基強度和穩(wěn)定性。路基壓實度采用重型擊實 標(biāo)準(zhǔn)，指標(biāo)應(yīng)符合下表要求：填方咼度范圍壓實度 80cm0 80cm80 cm 87%80cm原地面以下030cm及填方部分 90%零填及挖方路段路槽底面以下030cm 90%路基施工應(yīng)注意以下幾個方面：1、路基填筑前應(yīng)對路基范

23、圍內(nèi)的耕植土進(jìn)行清除，路基兩側(cè)開挖 施工排水溝，邊溝內(nèi)的水應(yīng)在適當(dāng)位置排出，邊溝內(nèi)不應(yīng)有積水，確 保道路施工不帶水作業(yè)。路基施工過程中，應(yīng)保持施工區(qū)域內(nèi)的排水 體系完整，保證施工期間路基排水邊溝的暢通，使其在施工全過程中 發(fā)揮作用。2、路基范圍穿越河塘、水浜等處時，抽水清淤，縱橫向陡岸挖成 不小于1m寬的臺階，臺階內(nèi)傾3%3、路基施工期內(nèi)，其頂面應(yīng)按道路設(shè)計橫坡的要求建成橫坡，土 基頂面不得形成坑塘；路基填土應(yīng)分層填筑、分層碾壓，層厚應(yīng)根據(jù) 壓實機(jī)械的情況而定，但分層的最大厚度不應(yīng)超過 20cm.4、路基施工中，可能會受到雨季的影響，導(dǎo)致土基含水量太大， 可于土基處理層下設(shè)置碎石盲溝或碎石墊層

24、，并設(shè)置防水土工布隔斷 地下水，保證土基處理質(zhì)量。5、 石灰土路基處理擬采用穩(wěn)定土拌和機(jī)路拌施工，施工工藝同石 灰土底基層。土路基處理后，頂面回彈模量應(yīng)不小于設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)。2、石灰土底基層石灰土底基層中，石灰質(zhì)量應(yīng)符合山級以上消石灰指標(biāo)要求，并 應(yīng)盡量縮短石灰的存放時間， 如存放時間較長， 應(yīng)采取覆蓋封存措施， 妥善保管；土集料中的超尺寸顆粒應(yīng)予篩除。石灰土底基層擬采用穩(wěn)定土拌和機(jī)路拌施工。主要施工方法為： 先攤鋪土料，用壓路機(jī)碾壓 12遍，保證厚度均勻，表面平整；然后 通過計算攤鋪所需的石灰，穩(wěn)定土拌和機(jī)拌和均勻后碾壓密實，且色 質(zhì)一致。每層材料必須保證計量準(zhǔn)確，確保石灰土成型質(zhì)量。石灰土施工前

25、，須取定料場中有代表性的土，進(jìn)行擊實試驗和顆 料分析，并對石灰的有效鈣鎂含量進(jìn)行試驗。配制不同劑量石灰土的 EDTA 滴定曲線表，以便在石灰土施工時，對灰劑量的有效控制。攤 鋪土料前，路床頂面必須灑水濕潤。在控制石灰土底基層厚度時，必 須遵循“寧高勿低，寧刮勿補”的原則。石灰土底基層整型碾壓及接縫工藝如下： 擬于施工段平整的路床表面，利用裝載機(jī)備料，平地機(jī)翻松 整平，虛厚通過試驗確定。 用壓路機(jī)碾壓12遍，使其表面平整，并有一定的密實度。 根據(jù)備料土層厚度，計算每一平方米粉煤灰石灰土需用的石 灰的重量，換算成體積，控制攤鋪虛厚。 人工分別攤鋪石灰，并用括板分別將石灰均勻攤平，使表面 不得有空白

26、位置。 采用穩(wěn)定土拌和機(jī)拌和兩遍，并隨時檢查調(diào)整拌和深度，防 止拌和過深，破壞下承層表面。 石灰土拌和均勻，色澤一致時，隨機(jī)抽樣，用 EDTA 滴定法 測定灰劑量是否滿足要求，如不滿足要求可加灰重新拌和，直至符合 要求為止。 整型碾壓：平地機(jī)整型。整型后，當(dāng)混合料處于最佳含水量 的1%時，可進(jìn)行碾壓，如表面水分不足，應(yīng)適量灑水。碾壓時先用 壓路機(jī)由邊至中在全寬范圍內(nèi)初壓 2 遍，再用壓路機(jī)由兩側(cè)向路中心 碾壓，碾壓時，后輪應(yīng)重疊 1/2 輪寬，直至表面無明顯輪跡，達(dá)到要 求的密實度為止。然后采用膠輪壓路機(jī)碾壓數(shù)遍柔壓封面。施工過程中需注意以下幾方面： 兩工作段的銜接處應(yīng)采取搭接拌和的辦法， 即

27、前一段拌和預(yù)留58m不再進(jìn)行碾壓，后一段施工時將前一段未壓部分一起拌和，并 與后一段一起碾壓。 石灰土邊緣用壓路機(jī)多壓 2 3 遍。 嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成，或正在碾壓的路段 “調(diào)頭”或急剎車， 以保證石灰土層表面不受破壞。 碾壓過程中，石灰土表面應(yīng)始終保持含水量適中，如表面水份 蒸發(fā)較快， 應(yīng)及時補灑適量的水。 但如有 “彈簧”、松散、起皮等現(xiàn)象， 應(yīng)及時翻開，重新拌和，或用其他方法處理，使其達(dá)到質(zhì)量要求。 石灰土碾壓結(jié)束前用平地機(jī)再終平一次，使其縱向順適，路拱 符合要求。終平應(yīng)仔細(xì)進(jìn)行，必須將局部高出部分刮除，并掃出路外， 對局部低洼之處，不允許進(jìn)行貼補，可在上層施工時一并處理。 分段施工應(yīng)留

28、階進(jìn)行。 石灰土的施工，應(yīng)盡量減少縱向接縫，縱縫必須垂直相接，即 在已碾壓成型的穩(wěn)定土層邊緣，縱向人工挖成垂直邊，相鄰幅混合料 攤鋪后整形碾壓密實。 石灰土底基層施工結(jié)束后，應(yīng)保濕養(yǎng)生，養(yǎng)生期一般不小于 7 天，養(yǎng)生期間除灑水車外應(yīng)封閉交通。3、水泥穩(wěn)定級配碎石基層在底基層石灰土施工并養(yǎng)生結(jié)束， 7d 無側(cè)向抗壓強度滿足設(shè)計要 求，以及頂面平整度、縱斷高程、橫坡及彎沉等檢測指標(biāo)均符合規(guī)范 要求，即可進(jìn)行水泥穩(wěn)定級配碎石基層的施工。按設(shè)計要求，組織材料。材料質(zhì)量必須符合設(shè)計及規(guī)范要求，水泥穩(wěn)定級配碎石中的碎石集料，級配等必須通過試驗確定。水泥穩(wěn)定級配碎石基層擬采用強制式拌和機(jī)集中拌和， 人工攤鋪

29、， 平地機(jī)整型施工，步驟如下： 擬在一平整場地，整平、壓實后支立一套混合料拌和設(shè)備。 將符合要求的水泥穩(wěn)定級配碎石集料按一定的次序， 依次投入 強制式拌和機(jī)內(nèi)，控制好混合料的含水量，使其略大于最佳含水量的 12%,以便攤鋪碾壓時含水量能接近最佳含水量。 拌和均勻的水泥穩(wěn)定級配碎石混合料由自卸汽車運至施工路 段，集料攤鋪機(jī)攤鋪，整型，整型后設(shè)專人消除粗細(xì)集料離析現(xiàn)象， 特別是局部粗集料窩或粗集料帶應(yīng)鏟除，并用新混合料填補，或補充 細(xì)混合料并拌和均勻。 先用壓路機(jī)穩(wěn)壓 2 遍，再用 50t 震動式壓路機(jī)和壓路機(jī)及時碾 壓密實，壓實方法同石灰土底基層施工，但必須遵循“先邊后中，先 穩(wěn)壓后重壓”的原則

30、。 保濕養(yǎng)生，并用壓路機(jī)光面。水泥穩(wěn)定級配 碎石基層施工時應(yīng)注意以下幾個方面： 水泥穩(wěn)定級配碎石混合料正式拌和之前， 必須先調(diào)試所用的 廠拌設(shè)備，使混合料組成和含水量都達(dá)到規(guī)定的要求。 陰雨天氣應(yīng)避免施工。 整型后， 當(dāng)混合料處于最佳含水量 1%時，即可碾壓， 如表 面水分不足，應(yīng)適當(dāng)灑水，并于表面適當(dāng)補添同配比的去粗集料的水 泥穩(wěn)定砂料，但嚴(yán)禁灑大水碾壓。 碾壓遍數(shù)由試驗確定，一般不小于 810遍，直至表面無明 顯輪跡。 基層邊緣應(yīng)多壓 2 3 遍。嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成或正在碾壓 的路段上“調(diào)頭”或急剎車，以保證基層頂面不受破壞。 碾壓過程中，基層頂面應(yīng)始終保持含水量適中，如表面水分 蒸發(fā)得快

31、，須及時補灑少量的水。碾壓過程中，如有“彈簧” 、松散起 皮等現(xiàn)象，應(yīng)翻開重新拌和，或采用其他方法處理，使其達(dá)到質(zhì)量要 求?；旌狭咸撲伜穸?，根據(jù)集料情況，通過試驗確定壓實系數(shù)， 但在控制基層壓實厚度時，必須遵循“寧高勿低，寧刮勿補”的原則。 在碾壓結(jié)束之前，用人工再終平一次，如局部高出部分須刮除并掃出 路外，表面再灑一層同配比的去粗集料的水泥穩(wěn)定砂料進(jìn)行碾壓，對 局部低洼之處，不再進(jìn)行找補，嚴(yán)禁貼補集料，凡局部低洼超過 1cm 部分，鏟除后重新施工，確?；鶎禹斆嫫秸戎笜?biāo)。橫向施工縫在碾壓末端成一斜坡，則在次日開始攤鋪混合料 之前，將末端斜坡挖成一橫向，且與路中心線垂直向下的斷面。保濕養(yǎng)生7d

32、。養(yǎng)生期內(nèi)，除灑水車外，應(yīng)封閉交通。如施工中 斷，確需臨時開放交通時，必須采取保護(hù)措施。 7d 無側(cè)向抗壓強度，必須滿足設(shè)計及規(guī)范要求。4、混凝土道路面層1 ）、測量放樣根據(jù)道路兩端的邊線控制樁，恢復(fù)道路邊線樁，每 25m 一根，用鋼尺將板塊范圍分出，并在邊線上標(biāo)出路面高程線及伸縫設(shè)置位置2）、模板 模板是確?；炷谅访尜|(zhì)量的第一道工序，該工程使用定型模板。支模時底部用20X 50cm道釘打入基層固定，頂部設(shè)斜撐于基面用道 釘固定，道釘間距不大于60cm,頂不高出模板。必要時，內(nèi)側(cè)加道釘固定， 間距不大于1.2m，模板與道釘緊靠。如個別有空隙處要加木塊，并釘在模 板上,避免振動時木塊脫落模板變

33、形。如模板高度不足時,底部用木塊墊 起。支模完成后，用 J1 經(jīng)緯儀和 S1 水準(zhǔn)儀檢測其平面位置及模板頂高程 必須符合設(shè)計要求，同時檢查模板接頭是否有離縫、錯茬、高低不平等現(xiàn) 象，模板接頭和模板與基層接觸處分別使用油膏嵌實，以防漏漿。拆模時間根據(jù)施工期氣溫和混凝土強度增長情況確定，一般平均氣溫 在20C左右時，開始拆模時間為48小時左右，拆模時應(yīng)仔細(xì)，不得損壞混 凝土板的邊、角。3）、橫縫與縱縫面板分塊：橫縫間距4.5m，縱縫間距3m。脹縫處設(shè)置角隅鋼筋及傳力桿，傳力鋼筋半段涂瀝青。 對已澆混板的縱縫縫壁應(yīng)滿涂瀝青，并避免涂在拉桿上?？s縫的施工方法采用機(jī)械切縫，縫寬 5mm,縫深5cm，切縫

34、時間一般 在脫水抹面后57小時進(jìn)行，混凝土強度達(dá)到設(shè)計強度的 2530%,切不 可延長切縫時間，以免板塊自行斷裂，如機(jī)械來有不及時可每隔 2030m 先鋸一條縮縫,再補鋸其它縮縫,切縫后應(yīng)盡快灌注填縫料。4）、安放鋼筋伸縫傳力桿在安放伸縫板時一起安放。 伸縫板按傳力桿位置放樣板眼， 孔眼直徑比傳力桿直徑略大。施工縫及縱縫傳力桿在支模后安放， 鋼模上按照傳力桿位置放樣打眼， 模板內(nèi)側(cè)傳力桿用14鋼筋連接后用8鋼筋馬凳支墊，防止偏位。安放邊緣鋼筋時，先在安放邊緣鋼筋處攤鋪一條寬 30c m的混凝土埂， 用鐵鍬拍實。然后安放邊緣鋼筋，同時兩端彎起處用混凝土壓住，以防位 移。安放穩(wěn)定后再繼續(xù)攤鋪中間部

35、分的混凝土。筑埂埂面應(yīng)留2cm的混凝土預(yù)沉量角隅鋼筋安放嚴(yán)格按規(guī)范施工，并設(shè)鋼筋馬凳，嚴(yán)格控制其頂面保護(hù) 層不小于 3cm。5）、自拌混凝土 本工程采用自拌混凝土，我方嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，根據(jù)有關(guān)規(guī)范要求對其進(jìn)行必要的試驗、檢測，檢測合格后經(jīng)監(jiān)理工程師、建設(shè)單位代表同意后方 可使用。6）、混凝土攤鋪攤鋪前應(yīng)檢查下列項目：（1）模內(nèi)尺寸、位移、高度及隔離劑的涂刷是否符合要求，支撐是否 牢固，基層表面涂灰及雜物是否清理干凈。（2）預(yù)埋脹縫板的位置是否正確。（3）邊緣、角隅及其它加固鋼筋的位置安放是否正確，鋼筋規(guī)格尺寸 是否符合設(shè)計要求，傳力桿是否與伸縫垂直，綁扎是否牢固，套筒是否套（4）已完成的混凝土板側(cè)

36、面縱縫有無涂瀝青。（5）混凝土運輸路線是否符合要求，雨季施工時是否備有防雨罩。（6）混凝土采用人工配合拖車卸料一次攤鋪，攤鋪時防止離析，脹縫 板兩側(cè)混凝土人工扣鍬需兩側(cè)同時均勻鋪筑，防止縫板變形，并隨時測定 混凝土振搗后的坍落度，一般應(yīng)高出模板2cm,同時在模板頂面加一條臨時 擋板，以防高出模板的混合料在振搗時補溢，用 U 型鐵夾子將擋板緊在模 板頂上,隨鋪混凝土向前移動。攤鋪混凝土?xí)r應(yīng)與傳力桿及邊緣鋼筋的安放工作緊密配合,首先攤鋪 邊緣鋼筋處,鋼筋安放就位后,再繼續(xù)攤鋪上面的混凝土；在混凝土板四 角處,先攤鋪角隅鋼筋下的混凝土,然后依據(jù)設(shè)計圖紙位置與高度安放角 隅鋼筋,安放就位后,再繼續(xù)攤鋪

37、。一塊混凝土必須一次性澆筑完成。 如在鋪筑過程中遇雨時,及時架好防雨罩,操作人員可在罩內(nèi)繼續(xù)操 作。在鋪筑混凝土?xí)r,及時抽樣現(xiàn)場制取混凝土試塊,試塊制作每天的抗 壓,抗折試塊均不少于 1 組,與混凝土路面同等條件下養(yǎng)護(hù)。7）、振搗壓實 混凝土攤鋪找平后,在靠邊、角處先用插入式振搗器順振搗,要快插 慢提成行或成列循序前進(jìn)，其移動間距不應(yīng)大于60cm至模板距離應(yīng)大于15cm并應(yīng)避免碰撞模板與鋼筋。再用平板振器由邊向邊向中慢速移動， 至板中后再快速移動板邊，再慢速向上移動，每次重疊1020cm先垂直 路線方向振搗，再平行路線方向振搗，最少不得少于兩遍振搗器在某一位置的振搗的持續(xù)時間應(yīng)以拌合物停止下沉

38、不再冒氣 泡，表面平坦并泛出水泥砂漿為準(zhǔn)，切不可過振、漏振，插入式振搗器振 搗不宜少于20S,平板式振搗器振搗不宜少于 30S。振搗時應(yīng)輔以人工找平，并隨時檢測模板，如有松動、變形、下沉應(yīng) 及時糾正。在振實和大致振平后，即用振動梁往返振搗 23遍，使平面泛漿振平 起趕出氣泡，前進(jìn)速度以1.21.5m/min為宜，跟班人員遇有不妥之處應(yīng) 及時挖填補平。操作時應(yīng)慢速均勻移動，不允許中途停留，梁底不得傾斜， 梁兩端與頂面接觸處釘一塊20cmX 20cm的橡膠板，以減少對模板的沖擊力， 振動梁括平后，再用提漿輥進(jìn)一步細(xì)粒提漿整平，若發(fā)現(xiàn)有露石時，將提 漿輥一端提起輕擊數(shù)下即可。整平時，必須經(jīng)常檢查振動

39、梁底面的平整?；炷涟宓臄備佌駥嵐ぷ鲬?yīng)連續(xù)進(jìn)行，不得中途間斷，若遇特殊原因， 被迫臨時停工、中斷施工一塊混凝土板就濕布覆蓋。在初凝時間內(nèi)恢復(fù)施 工時，應(yīng)將此處混凝土耙松補漿后再繼續(xù)澆筑，若停工超過初凝時間，應(yīng) 作施工縫處理。提漿整平后，即可采用真空吸水工藝施工。在提漿整平后立即鋪放過 濾布，布邊作業(yè)面周邊各縮進(jìn) 810cm拉平布石，避免皺折，然后鋪設(shè)吸 水墊，檢查四周密封邊是否與混凝土表面相粘合，用小刷沿周邊輕輕掃壓 一次，在開泵吸水的同時再掃壓一遍，以保證密封效果。開泵后，控制表 一分種內(nèi)逐步升至400500mmH以上，最高值不大于700mmH,真空速度 不可上升過快，以免過早表層形成薄殼，

40、抑制下層吸水，在規(guī)定時間內(nèi)如 達(dá)不到真空度要求，應(yīng)立即查找漏氣點進(jìn)行補救，吸水時間控制在 22 分鐘 左右，以腳踩在混凝土面上基本無晃動，而且腳印很淺即基本符合求。陰 雨天施工時適當(dāng)增加24分鐘，當(dāng)平均真空度為580630mmHg寸，也適 當(dāng)增加24分鐘。為彌補真空吸水造成的板中邊高差，吸水后可用振動梁多振一次，以 提高路面平整度。8）、路面成活 真空吸水完成后即可進(jìn)行機(jī)械抹面，粗抹一遍后，人工用抹子光抹一 遍，使表面均勻一致。如發(fā)現(xiàn)縫板偏移或傾斜時，及時掛線找直修整好， 如板面仍有凹坑，要及時鏟毛補漿，補漿需用原漿，邊、角宜用手工操作； 如有收縮裂紋時，須先產(chǎn)毛抹 34遍，然后再用抹面機(jī)抹平

41、。在多風(fēng)及高溫天氣施工時，應(yīng)在人工抹面后及時用苫布覆蓋，防止風(fēng) 吹日曬使板面干縮。第三次抹面工作的間隔時間視天氣情況而定。常溫時在第二次抹面后2 3 小時，即在混凝土終凝前表面沿濕潤時，這次抹面要求細(xì)致精抹，消 滅砂眼、鐵抹痕跡等，使板面平整度符合要求，同時將伸縫提縫板輕輕提 出，以防碰壞邊、角，并用鐵抹子修飾平整，用刷輕輕刷掃達(dá)到板面一致。抹面時，對縫板及模板四周要特別加強抹壓，必要時可用抹面機(jī)圓盤 騎壓在模板進(jìn)行抹面；對于與已澆筑面板相接處，可將抹面機(jī)置于多塊板 面上抹壓，以減少鄰板高差。每次抹面時，均需用3m直尺檢查板面平整度，底面壓痕必須一致，超出要求時需重新修整抹壓至平整度合格為止。

42、抹面時，嚴(yán)禁在表面灑水或干水泥，雨后及時檢查新澆筑混凝土板面， 對因雨受損處迅速作補救處理。9）、混凝土板養(yǎng)護(hù)養(yǎng)護(hù)采取草袋灑水養(yǎng)護(hù)。當(dāng)板面尚顯濕潤而有一定硬度時（約成活4 -6 小時后）即用草袋覆蓋，并灑水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時必須使草袋始終保持濕潤， 保養(yǎng)水不得集中在一處沖澆或直接澆在混凝土表面上，養(yǎng)護(hù)初期每天灑水 不得少于 8次，后期不得少于 4次，養(yǎng)護(hù)期不得少于 14天，養(yǎng)護(hù)期間及切 縫前禁止車輛通行，當(dāng)達(dá)到設(shè)計強度的 40%以后，方可允許行人通行。10）、填縫及刻紋 填縫前必須將縫內(nèi)遺留的石子、砂漿、塵土、草屑等雜物剔除干 凈，脹縫全部貫通，露出縫板，不得有連漿現(xiàn)象。填縫膠時，縫槽必 須干燥，槽

43、面兩側(cè)刷一層石灰漿，在灌縫完成后鏟除以防縫膠污染板 的影響路面的外觀質(zhì)量，利用刻紋機(jī)刻紋縫寬 5mm，縫深5mm。（三）廣場磚鋪設(shè) 其基層做法同砼道路，在鋪設(shè)廣場磚前其基層表面要求堅實、平 整、不允許有施工質(zhì)量通病現(xiàn)象，并應(yīng)清掃干凈。在鋪貼前對磚的規(guī)格尺寸、外觀質(zhì)量、色澤等應(yīng)進(jìn)行預(yù)選。 鋪貼時宜采用 1： 3 或 1： 4 干硬性水泥砂漿，水泥砂漿表面要求 拍實并抹成毛面，鋪面磚應(yīng)緊密、堅實，砂漿要飽滿，嚴(yán)格控制面層 的標(biāo)高。磚縫隙寬度不宜大于 1mm。 由于本工程廣場面積較大，故擬采用分段順序鋪貼，按標(biāo)準(zhǔn)線鋪 貼，嚴(yán)格控制方正，并隨時做好鋪磚、砸平、拔縫、修整等各道工序 的檢查和復(fù)驗工作，以

44、保證鋪貼面層質(zhì)量。鋪好后及時做好磚的擦縫工作，同時隨做隨時清理面層的水泥， 并做好磚面層的養(yǎng)護(hù)和保護(hù)工作。整個施工操作應(yīng)連續(xù)作業(yè)，宜在 56小時內(nèi)完成，防止水泥砂漿 結(jié)硬。冰裂紋塊石鋪貼與廣場磚大同小異。（四）植草磚鋪設(shè)（1）、植草磚進(jìn)場必須要有質(zhì)保書，并驗收磚規(guī)格、翹曲度、表面缺 陷等，合格后才可使用。（2）本工程植草磚鋪貼形式采用“砂墊層人字直行式”鋪法，施工前 按整個大塊劃分成幾個小塊，并做好控制樁與控制線，每個小塊進(jìn)行單獨 鋪設(shè)，每個小塊四角及中間測定標(biāo)高控制樁，以保證施工時控制磚鋪好時 表面的標(biāo)高。（3）鋪完磚后將縫口調(diào)整一致，統(tǒng)一灌砂處理，密實。（4）對于兩場地兩端邊緣（或特殊部位

45、）不合整磚時量出尺寸將整磚 砌割或鑲邊磚。六、主要質(zhì)量通病的防治（一）、檢查井周回填檢查井周回填土的施工質(zhì)量與道路的平整度有密切的聯(lián)系，嚴(yán)重 的還會直接影響到道路的使用功能。施工時，往往因壓實機(jī)械的不便碾壓或因回填機(jī)械、回填方法的 選擇不當(dāng)，致使井周回填土難以保證密實。使用后加之地下毛細(xì)水的 作用，可能直接導(dǎo)致井周路面的下沉。為此，可采用6%石灰土于井周50cm范圍內(nèi)均勻、分層夯填密實， 振動夯實機(jī)對稱夯實， 與井壁接觸部分， 可采用振動夯實機(jī)補夯密實， 增大回填料的板結(jié)強度，同時可縮小溝槽回填密實度與路基壓實度的 差異。（二）、排水管道1、管道不順直，落水坡度錯誤、管道位移、沉降等。1）原因

46、分析：（ 1）管道軸線線形不直，又未予以糾正。（ 2）標(biāo)高測放誤差，造成管底標(biāo)高不符合設(shè)計要求；甚至發(fā)生落 水坡度錯誤。（ 3）穩(wěn)管墊塊放置的隨意性，使用墊塊與設(shè)計不符，致使管道鋪 設(shè)不穩(wěn)定，節(jié)口不順，影響流水暢通。（ 4）承插管未按承口向上游，插口向下游安放的規(guī)定。（ 5）管道鋪設(shè)軸線未控制好，產(chǎn)生折點，線形不直。（6）鋪設(shè)管道時未按每一只管子用水平尺校驗及用樣板尺觀察高程。2）防治措施：（ 1）在管道鋪設(shè)前，必須對管道基礎(chǔ)作好復(fù)核，復(fù)核軸線位置成 形及標(biāo)高是否與設(shè)計標(biāo)高吻合。（2）穩(wěn)管用墊塊應(yīng)事前按設(shè)計預(yù)制成形，安放位置準(zhǔn)確，使用三 角形墊塊，應(yīng)將斜面作底部，并涂抹一層砂漿，以加強管道的穩(wěn)

47、定性。（ 3）管道鋪設(shè)操作應(yīng)從下游排向上游，承口向上，切忌倒排。（4）采取邊線控制排管時所設(shè)邊線應(yīng)緊繃，防止中間不實；采取 中心線控制排管時應(yīng)在中間鐵撐柱上劃線，將引線扎牢，防止移動， 并隨時觀察，防止外界擾動。（ 5）每排一節(jié)管應(yīng)先用樣尺與樣架觀察校核， 然后再用水灌尺檢 驗落水方向。（6）在管道鋪設(shè)前，必須對樣板架再次測量，符合設(shè)計高程后開 始排管。（三）石灰穩(wěn)定土料摻灰不均勻或計量不準(zhǔn) 因為灰劑量是直接影響灰土強度的重要因素，所以穩(wěn)定土中石灰 的均勻性和準(zhǔn)確計量灰劑量尤為重要。施工時，計算并攤鋪土料于堅實平整的下承層上翻松、破碎整平后，可通過輕型兩輪壓路機(jī)碾壓 12遍，使土料表面平整，并

48、有一定的密實度；然后通過計算的合格熟石灰粉均勻攤平其上，并用括板將 石灰均勻括平，使表面不得有空白位置；最后通過穩(wěn)定土拌和機(jī)，拌 和足夠的遍數(shù)，直至色澤一致，并通過 EDTA 滴定， 有效控制灰劑量，保證穩(wěn)定土施工質(zhì)量（四）水泥穩(wěn)定級配碎石穩(wěn)定粒料1、混合料攤鋪時離析1）原因分析：（ 1）混合料拌和不均勻或運輸與傾卸過程中產(chǎn)生離析。（ 2）攤鋪機(jī)攤鋪過程中，大粒徑石料被攪到兩側(cè)面，二灰集中在 中間攤鋪寬度愈寬，混合料含水量越小，粗細(xì)粒分離越明顯。（ 3）人工攤鋪時攤鋪工具使用不當(dāng)如用釘耙等， 使粗細(xì)料集中于 表面，細(xì)粒沉于下部，形成離析。2）防治措施：（1）攤鋪機(jī)攤鋪時，分料器內(nèi)始終充滿混合料

49、，以保證分料器轉(zhuǎn) 動時混合料均勻攪動。（ 2）非機(jī)鋪時進(jìn)入現(xiàn)場混合料應(yīng)按攤鋪厚度來估算卸料堆放距 離，卸車時宜采用拖卸，即車邊走邊卸，以減少翻卸造成離析。（3）嚴(yán)禁使用釘耙攤鋪混合料和鐵鍬高拋混合料。（4）攤鋪完畢后，先初壓一遍，基層表面局部出現(xiàn)離析，露骨松 散時，應(yīng)及時掃嵌事前拌和均勻的石灰、粉煤灰，掃嵌后，應(yīng)適當(dāng)灑 水并及時碾壓。（ 5）基層表面出現(xiàn)小范圍細(xì)料集中， 應(yīng)及時進(jìn)行翻挖， 挖深 10cm 以上，灑上適量碎石，灑水、拌勻、碾壓，并于周邊接順。（6）離析嚴(yán)重，涉及范圍大，應(yīng)挖除、重攤。2、施工接縫不順1）原因分析：（ 1）先鋪的混合料壓至邊端時由于攤擠原因， 造成“低頭” 現(xiàn)象，

50、而在拼縫時未作翻松，直接加新料，由于壓縮系數(shù)不同，使該處升高。（ 2）先鋪的邊端部分碾壓時未壓，后攤鋪時部分接下去攤鋪，雖 然松方標(biāo)高一致，但先攤鋪部分含水量較低壓縮性較小，碾壓后形成 高帶。（ 3）攤鋪機(jī)攤鋪時縱向拼縫未搭接好， 先鋪段邊緣的成型密度較 低，后鋪段搭接時拋高又未控制好，碾壓后接縫不順直，或高或低。2）防治措施：（ 1）精心組織施工， 盡可能減少施工段落和縱向拼縫， 減少接縫。（2）在分段碾壓時，拼縫一端應(yīng)預(yù)留一部分不壓（35m）以防止推移，影響壓實，同時又利于拼接。（ 3）攤鋪前， 應(yīng)將拼縫處已壓實的一端先翻檢 （長度約 0.5 1m） 至松鋪厚度， 連同未壓部分及新鋪材料一

51、起整平碾壓， 使之成為一體。（ 4）人工攤鋪時，盡可能整個路幅攤鋪，以消除縱向拼縫。（五）砼蜂窩麻面通病的防治引起砼蜂窩麻面的原因主要有三個方面： 一是模板接縫漏漿造成 蜂窩；二是砼水灰比過大造成表面水泡過多， 模板表面泌水造成麻面； 三是澆筑時漏振引起空洞或蜂窩。 本工程采取如下措施， 防治蜂窩麻 面：（1）本工程模板尺寸、模板接頭的構(gòu)造尺寸均按事先由工長繪制的模板圖， 支模時嚴(yán)格按圖施工。 遇特殊情況可以由工長現(xiàn)場量取實 際尺寸定形加工接頭模板。澆筑進(jìn)派專人看護(hù)模板。（ 2）砼在攪拌、 運輸過程中不得任意加水， 并由材料試驗員現(xiàn)場 監(jiān)督，定時抽樣檢查砼的坍落度。如果坍落度不能滿足規(guī)定要求時

52、， 立即禁止施工。（ 3）澆筑時應(yīng)注意分層下料，分層振搗，由專人負(fù)責(zé)，按順序和操作規(guī)程的規(guī)定操作，嚴(yán)禁一次下料高度超過400mm振搗以砼表面不再下沉、不翻氣泡為度，振搗間距以不超過振動棒影響半徑的 1.5 倍（一般500mm為宜，澆筑砼時派管理人員進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)督。（六）砼標(biāo)號強度的控制砼標(biāo)號是確保工程質(zhì)量的關(guān)鍵， 直接影響到工程能否達(dá)到預(yù)定的 質(zhì)量目標(biāo)， 一旦出現(xiàn)偏差， 將會給施工單位和業(yè)主造成不可估量的損 失。所以本方案把結(jié)構(gòu)施工過程中質(zhì)量控制的重點放在控制砼標(biāo)號 上。砼的施工應(yīng)注意以下幾個關(guān)鍵：（1）把好原材料質(zhì)量關(guān)，對用于工程的水泥、黃砂、?石子按規(guī)范要求進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān)驗收，不合格的材料決不

53、使用；（2）把好砼澆筑關(guān)， 要振搗密實， 防止漏振， 振搗過程必須按規(guī) 范要求進(jìn)行，順序必須按施工方案要求。（3）把好砼養(yǎng)護(hù)關(guān)，砼養(yǎng)護(hù)是砼施工的重要組成部分，一定要 高度重視，絕不能為了進(jìn)度而忽視砼的養(yǎng)護(hù)工作，應(yīng)指定專人負(fù)責(zé)。七、不利季節(jié)施工措施 本工程施工期間正好天氣變熱以及多雨，施工時應(yīng)結(jié)合實際情況 縝密不利季節(jié)施工措施，確保工程質(zhì)量。主要措施如下：1、施工進(jìn)入雨季前，應(yīng)結(jié)合施工現(xiàn)場的地形、地勢，調(diào)查天然排 水系統(tǒng)，以便制定雨期排水方案。2、雨期施工，應(yīng)適當(dāng)縮小排水井的井距，必要時可增設(shè)臨時排水 井，但臨時排水井不得挖在溝槽內(nèi)。3、施工地段如較低洼而又無排水設(shè)施，應(yīng)設(shè)臨時集水坑，用排水 溝

54、將雨水按地形匯集到適當(dāng)?shù)攸c，用臨時水泵排出施工地段。4、雨季施工應(yīng)設(shè)專人負(fù)責(zé)氣象聯(lián)系， 及時收聽氣象臺的天氣預(yù)報， 以供施工參考。5、加快工程進(jìn)度，盡量避免雨天施工。6、天氣過熱應(yīng)做好防暑降溫工作，并采取一定措施保證結(jié)構(gòu)物混 凝土表面濕潤。八、安全施工措施1、實施和完成本合同工程及其缺陷修復(fù)的整個過程中必須充分關(guān) 注和保障所有現(xiàn)場工作人員的安全，采取有效措施，使現(xiàn)場和本合同 工程的實施保持有條不紊，以免使施工人員的安全受到威脅。(1) 按施工人員的2%4%配備專職的安全員；(2) 特殊工種要專業(yè)培訓(xùn)，并持有專業(yè)主管部門簽發(fā)的合格證上崗；(3) 對于易燃易爆的材料，除應(yīng)專門妥善保管之外，還應(yīng)配備

55、足夠 的消防設(shè)備，所有施工人員都應(yīng)熟悉消防設(shè)備的性能和使用方法；(4) 所有施工機(jī)具設(shè)備均應(yīng)定期檢查，并有安全檢查員的簽字記錄；(5) 根據(jù)本合同工程的施工特點，必須嚴(yán)格執(zhí)行部頒施工安全技 術(shù)規(guī)程的作業(yè)規(guī)定。2、為保護(hù)本合同工程免遭損壞，或為了現(xiàn)場附近和過往群眾的安 全與方便，在確有必要的時候和地方，或當(dāng)監(jiān)理工程師或有關(guān)主管部 門要求時，將提供照明、警衛(wèi)、護(hù)柵、警告、標(biāo)志等安全防護(hù)設(shè)施。3、根據(jù)工程實際情況，建立健全安全責(zé)任制度，安全教育制度和 安全生產(chǎn)檢查制度。 工程項目經(jīng)理為安全施工的第一責(zé)任人，在公司總部的領(lǐng)導(dǎo) 下，對施工過程的安全工作負(fù)直接責(zé)任。工程項目安全員負(fù)責(zé)施工過 程的直接管理，各施工