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文檔簡介

1、一、工程概況二、工程采用的技術(shù)規(guī)范三、工程特點分析四、主要施工方案五、施工技術(shù)要求六、勞動力配備計劃七、工程進度表八、工程質(zhì)量保證措施九、安全管理制度及主要措施十、 施工人員組成情況 十一、 確保工期技術(shù)措施 十二、 文明施工保證措施駐馬店吳桂橋煤礦副井地面 3.5 米提升絞車 安裝及配電工程施工組織設(shè)計一、工程概況:駐馬店吳桂橋煤礦副井地面 3.5 米提升絞車安裝工程, 我單位的 主要施工內(nèi)容是: 2JK 3.5/11.5E 鑿井提升機一臺,配套電動機一 臺,型號為: YR560M-12 ,額定電壓 6KV ,功率 500KW ;減速機 一臺,型號為: YE420/380 ;盤形制動器四臺;

2、液壓站一臺;稀油潤 滑站一臺;深度指示器及傳動裝置一套;高壓泵一臺等設(shè)備;電氣部 分:高壓真空開關(guān)柜、高壓真空換向柜、輔助電源柜、可控硅轉(zhuǎn)子控 制柜、低頻制動電源柜、主操作臺、動力電纜以及控制電纜等。二、工程采用的技術(shù)規(guī)范1 、煤礦安裝工程質(zhì)量檢驗評定標準 MT5010-95 2、施工圖及說明3、設(shè)備隨機技術(shù)文件三、工程特點分析1、工程質(zhì)量控制的重點在于提升機大軸、電機、減速器安裝及 配電施工階段的質(zhì)量。2、施工難度在于設(shè)備的運輸和吊裝四、施工方案一施工前的準備1、技術(shù)準備(1)由建設(shè)單位提供全套施工圖及設(shè)備合格證、說明書等隨機 技術(shù)資料;(2)組織工程技術(shù)人員熟悉和審查圖紙、隨機技術(shù)資料;(

3、3)由建設(shè)單位組織圖紙會審;(4)建立施工管理機構(gòu)確保施工程序和方案,加強技術(shù)交底。2、材料準備根據(jù)圖紙?zhí)岢霾牧嫌媱澆⒓皶r落實到貨情況,檢查到貨數(shù)量,檢查材料的材質(zhì)、型號規(guī)格、數(shù)量是否符合設(shè)計要求。3、吊裝設(shè)備準備絞車房內(nèi)有天車,利用天車吊運設(shè)備,在吊運設(shè)備前,應(yīng)了解天 車的最大吊重、設(shè)備的重量;根據(jù)設(shè)備的重量選擇適當(dāng)?shù)匿摻z繩和卡 環(huán),吊運設(shè)備時要注意嚴禁碰傷、碰壞設(shè)備。4、施工機具準備根據(jù)工程情況及特點配備施工機械、設(shè)備、工具等,見下附表:主要施工機械設(shè)備表序號設(shè)備名稱規(guī)格型號數(shù)量備注1電焊機BX1 5002臺2牛頭刨床B6063F1臺3臺式鉆床Z521 21臺4沖擊電鉆1臺5臺虎鉗LF 1

4、9B1臺6磁力鉆2臺13載重汽車8T1臺14臨時配電箱1臺二施工方法1、組織測量人員,測量復(fù)核設(shè)備基礎(chǔ),為設(shè)備安裝及設(shè)備間工 藝銜接提供依據(jù),以免在安裝過程中發(fā)生問題出現(xiàn)窩工、返工現(xiàn)象。2、 施工時首先根據(jù)設(shè)計要求對設(shè)備基礎(chǔ)進行驗收,驗收合格后對 基礎(chǔ)面進行處理:鑿麻面、墊鐵位置研磨、基礎(chǔ)面清理、基礎(chǔ)螺栓孔 清理、設(shè)備定位尺寸線測量,定出傳動中心線及提升中心線。設(shè)備基礎(chǔ)處理完畢后,對所到設(shè)備進行開箱檢查,檢查時會同建設(shè)方共同驗 收,合格后,方可進行安裝。3、由于設(shè)備到貨時,土建還沒有完工,先將大件的設(shè)備如:電機、 減速機、滾筒、主軸等用 40T吊車吊運到絞車房內(nèi),必須保護好設(shè) 備,待土建完工后

5、進行安裝。4、根據(jù)安裝順序,安裝主軸裝置,首先用清水清洗基礎(chǔ)面,然后 放置墊鐵,安裝軸承底座,根據(jù)標高調(diào)整墊鐵并緊固地腳螺栓,水平 度達到要求后,檢查軸承底座平行度,大軸利用天車吊平慢慢放在軸 承座上,利用水準儀找平。根據(jù)定位尺寸和標高找正后,對基礎(chǔ)地腳 螺栓灌漿,邊緊固地腳邊進行精找主軸水平度, 合格后將墊鐵點焊牢 固,焊接長度不小于 20mm ,焊接間距不大于 40mm 。墊鐵焊接牢 固后, 利用比基礎(chǔ)大一號的砼對底座與基礎(chǔ)間進行二次灌漿, 主軸裝 置安裝完畢。主軸吊裝繩扣的選用: 采用雙繩起吊, 按 5 倍安全系數(shù), 動載 系數(shù)取 1.1,那么 P=34/4 X5 X1.1=46.75T

6、,鋼絲繩?28 6 X19 , 抗拉強度 1550MPa ,破斷拉力為 44.9T ,其安全系數(shù)達到要求。5 、減速機、電動機安裝主軸裝置安裝完畢后,開始安裝減速機,減速機安裝完畢后,開 始安裝電機,減速機。電機、減速機安裝時應(yīng)分開安裝,根據(jù)滾筒安 裝減速機,最后安裝電機,根據(jù)現(xiàn)場實際用手動起重機進行吊裝。就 位后利用墊鐵調(diào)整高度, 利用百分表精找對輪傾斜度和徑向跳動, 精 找時地腳螺栓應(yīng)緊固, 二次灌漿時墊鐵應(yīng)焊接牢固。 吊裝繩扣選用同 主軸吊裝。6、盤形閘安裝及定車裝置安裝 盤形閘安裝及定車裝置安裝應(yīng)將盤形閘及定車裝置按設(shè)計及技 術(shù)要求固定在制動盤上,調(diào)整墊鐵、墊實后與墊板點焊在一起,然后

7、 進行灌漿。灌漿一次性完成,待強度達到 75 后,進行調(diào)整盤形閘, 以達到設(shè)計要求,閘瓦與閘盤間隙 1mm ,且兩邊相等。7、深度指示器安裝根據(jù)設(shè)計要求安裝深度指示器, 按要求進行找正后, 二次灌漿即 可。8、油站及液壓站安裝與配管按設(shè)計要求找正油站及液壓站二次灌漿即可。 根據(jù)設(shè)計要求進行 配管,焊接必須符合設(shè)計要求。9、配電盤安裝及操縱臺安裝設(shè)備到貨后, 首先進行開箱檢查, 并做好記錄,合格后方可安裝, 首先安裝配電盤底座,固定后開始安裝配電柜,按照要求找正后,固 定于安裝位置即可。操縱臺安裝按設(shè)計要求位置固定即可。10、電阻架及電阻箱安裝電阻架根據(jù)設(shè)計制作, 并安裝在設(shè)計位置, 利用土建預(yù)

8、埋件焊接 固定,電阻架安裝完畢后, 方可安裝電阻箱根據(jù)設(shè)計要求將電阻箱固 定在架上即可。 安裝時按技術(shù)要求測定電阻值。 并保證各段阻值符合 規(guī)范要求。11、動力、控制電纜敷設(shè)與接頭 電氣設(shè)備安裝完畢后, 將動力電纜及控制電纜按設(shè)計要求進行敷 設(shè),敷設(shè)前應(yīng)測試電纜的絕緣電阻,高壓電纜應(yīng)做耐壓試驗。電纜終 端頭按照設(shè)計要求制作。12、電氣調(diào)試電氣設(shè)備安裝完畢后, 按照電氣試驗規(guī)范進行調(diào)試。 并在電氣設(shè) 備廠家指導(dǎo)下進行, 調(diào)試合格后方可投入使用, 電氣設(shè)備接地安裝必 須按設(shè)計要求進行安裝,接地電阻要測量,接地電阻必須符合要求。13、設(shè)備調(diào)試電氣設(shè)備調(diào)試合格后, 方可開始機械設(shè)備調(diào)試及液壓站, 油站

9、調(diào) 試,首先調(diào)試液壓站及油站、盤形閘,確認無問題后,調(diào)試電機、減速機,合格后,絞車空負荷運轉(zhuǎn),并配合液壓站進行調(diào)試操作。14、天輪的安裝天輪直徑為 2.5 米,利用 40T 吊車將天輪吊運到位后,組織人員 進行安裝,鋼絲繩型號和卡環(huán)的型號選用的和主軸吊運的一樣, 安裝人員高空作業(yè)必須帶安全帶。15、鋼絲繩的敷設(shè) 在設(shè)備安裝完畢后,要進行鋼絲繩的敷設(shè),先將鋼絲繩按照要 求纏繞在滾筒上,然后將鋼絲繩繞過天輪架到副井口處,再按照 實際情況穿繩扣。16、試運轉(zhuǎn)提升機安裝完畢后, 進行提升機空負荷試運, 試運時檢查各設(shè)備 運轉(zhuǎn)情況,發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)立即停車檢查,排除隱患后,方可重新試車, 空負荷運轉(zhuǎn)時,正向、

10、反向運轉(zhuǎn)時間均不少于 4 小時。17、驗收移交 試運轉(zhuǎn)正常后,應(yīng)及時會同建設(shè)、監(jiān)理單位及有關(guān)單位進行驗收, 驗收合格后,進行技術(shù)資料移交。五、施工技術(shù)要求1、主軸、減速機、電動機、制動閘,導(dǎo)向輪基座下的墊鐵在基 礎(chǔ)上必須墊穩(wěn),墊實,放置的基礎(chǔ)面必須經(jīng)過研磨,墊鐵與基礎(chǔ) 接 觸面積應(yīng)不少于 80 ,隱蔽前用 0.2kg 手錘敲擊檢查。2、主軸、減速機、 電動機、制動閘,導(dǎo)向輪基礎(chǔ)螺栓材質(zhì)規(guī)格、 數(shù)量必須符合設(shè)計。二次灌漿必須搗固密實,砼標號符合設(shè)計要求 螺栓露出螺母不小于 24 個螺距。3、墊鐵規(guī)格和數(shù)量必須符合要求,墊鐵組層數(shù)為 24 層,高 度 60-100mm 。平墊鐵露出設(shè)備底座邊緣 1

11、0 30mm ,斜墊鐵外 露設(shè)備底邊緣 10 50mm 。4、主軸水平度嚴禁超過 0.1/1000 ,軸心線與提升中心線在水 平面內(nèi)垂直不應(yīng)超過 0.5/1000 。5、制動盤的端面跳動嚴禁大于 0.5mm 。6、軸承的游隙為 0.080.1mm 。7、軸承箱內(nèi)清潔無雜物,轉(zhuǎn)動部位不漏油,靜止部位不滲油。8、軸承座沿主軸方向水平度允許偏差 0.1/1000 。垂直于主軸 方向 0.15/1000 。9、減速機 軸心 線水平 度允 許 偏差 0.15/1000 , 徑向位移 0.06mm 傾斜度 0.6/1000 。10 、 同一副閘瓦與制動盤兩側(cè)的間隙應(yīng)一致,其偏差嚴禁超過0.1mm ,閘瓦與

12、制動盤間隙不應(yīng)超過 0.81.2mm 。11 、 制動閘制動缸的對稱中心與制動盤中心重合度嚴禁超過3mm 閘瓦與制動盤的接觸面積不小于 60 且接觸面均勻。12 、 液壓站二級制動安全閘回油管口必須高于盤形制動閘油缸 中心線 80mm, 油管必須清洗干凈, 管接頭在規(guī)定的油壓下嚴禁漏油, 制動把手在全制動位置時, 直流毫安表必須接近于零, 制動油缸的殘 壓必須低于 0.5Mpa 。13 、 速度控制裝置、發(fā)送裝置、測速電機上皮帶張緊裝置,深 度指示器安裝必須符合出廠技術(shù)文件規(guī)定。14 、 深度指示器指示針行程應(yīng)大于指示板全行程的 2/3 , 指針移動平穩(wěn)并不應(yīng)與指示板相碰。15 、 設(shè)備試運必

13、須符合設(shè)備出廠技術(shù)文件和設(shè)備安裝與驗收規(guī) 范的規(guī)定。16 、 設(shè)備緊急制動時間不得超過 0.3 秒,安全制動的減速度下放 重物時不少于 1.5m/s 2,提升重物時不大于 5 m/s 2 。同時減速度不 大于引起鋼絲繩滑動的極限值。17 、 當(dāng)速度超過限制速度 15% 時,超速保護裝置應(yīng)起作用。18、軸承溫升不超過40 oC,最高溫度不高于80 oC,液壓站油 溫不超過 45oC。19 、 設(shè)備吊裝繩扣必須取 5 倍以上安全系數(shù), 主軸滾筒吊裝, 鋼 絲繩夾角不超過 60o。七、施工進度計劃表(附后)八、工程質(zhì)量保證措施1、組織機構(gòu):在施工過程中運用全面質(zhì)量管理的方法 成立以施工負責(zé)人為組長、

14、項目技術(shù)負責(zé)人為副組長的質(zhì)量 管理小組,一手抓施工現(xiàn)場管理,一手抓工程安全質(zhì)量,進 行質(zhì)量控制,達到預(yù)期的目的。2 、建立崗位質(zhì)量責(zé)任制項目施工負責(zé)人: 對工程中的材料質(zhì)量, 工程質(zhì)量負全面責(zé)任并 負責(zé)正常施工所需要材料、設(shè)備、勞動力等的組織。技術(shù)負責(zé)人:對施工技術(shù)負責(zé),認真進行技術(shù)交底,貫徹質(zhì)量標 準,對工程質(zhì)量全面負責(zé)。質(zhì)量負責(zé)人:主抓好整個單位工程所有分部分項工程的質(zhì)量檢查 和監(jiān)督。經(jīng)常檢查單位工程的技術(shù)資料, 對所有進廠材料的質(zhì)量負責(zé), 組織各分部分項工程的驗收及核定質(zhì)量等級的工作。質(zhì)檢員:對班組的質(zhì)量負責(zé),認真進行質(zhì)量的檢查監(jiān)督,并定期 向上一級質(zhì)檢員進行質(zhì)量、進度匯報。生產(chǎn)負責(zé)人:

15、 對單位工程施工質(zhì)量負責(zé), 認真組織協(xié)調(diào)現(xiàn)場各種 工程的施工,并及時向技術(shù)負責(zé)人和施工負責(zé)人反映施工過程中的情 況。班組長:明確施工任務(wù),合理安排人員,對本班組人員的施工技 術(shù)和質(zhì)量負責(zé),并及時向施工和技術(shù)負責(zé)人反映施工情況。3、質(zhì)量管理制度(1 )、不斷提高工人技術(shù)水平, 定期進行崗位技術(shù)及職業(yè)道德培 訓(xùn),做到固工宜人。(2)、原材料、成品、半成品進場要有產(chǎn)品合格證。(3)、施工人員認真進行技術(shù)交底, 措施審批后, 及時貫徹到施 工人員中。施工中作好自檢、互檢、交接檢查工作。(4 )、堅持貫徹工序的質(zhì)量控制, 嚴守工藝規(guī)程, 及時檢驗工序 活動效果的質(zhì)量,合格設(shè)置工序質(zhì)量控制點。(5 ) 實

16、行獎優(yōu)劣懲,對班工程質(zhì)量實行獎罰制度。4 、施工質(zhì)量技術(shù)措施(1 )、工程施工前配備工程要求的規(guī)范、圖籍;(2 )、施工前技術(shù)交底中交代工程結(jié)構(gòu)、形式、尺寸及施工工藝、 質(zhì)量要求等。(3)、機械選擇得當(dāng),堅持定崗定人,特殊工種持證上崗。(4)、施工前認真貫徹施工組織設(shè)計及技術(shù)交底制度。(5 )、未說明的方面,嚴格按照質(zhì)量強制性條文執(zhí)行。九、安全管理制度及主要措施1、安全保證體系注:虛線表示信息反饋2、安全生產(chǎn)責(zé)任制項目施工負責(zé)人是安全生產(chǎn)工作中第一責(zé)任人, 對該項目安全生產(chǎn)負全面責(zé)任,技術(shù)負責(zé)人對該項目的安全生產(chǎn)負技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任, 各班組認真遵守操作規(guī)程和安全技術(shù)交底,安全責(zé)任人認真執(zhí)行安全生產(chǎn)

17、施工組織設(shè)計中的安全技術(shù)措施,作好安全生產(chǎn)管理監(jiān)督檢查工 作。3、安全管理制度(1).認真貫徹各級安全法規(guī)、制度,制訂出實施細則;(2).建立健全各工種的安全責(zé)任制;(3).定期組織工人進行安全教育,并定期考核;(4).建立安全定期檢查制度,堅持查思想,找防患重規(guī)律;(5).堅持執(zhí)行“四不”要求,加強對“三違”的監(jiān)督制止。4、安全檢查制度1)成立以安全科為首的安全檢查組,每周檢查一次。2)專職安檢員,負責(zé)日常安全檢查和安全生產(chǎn)管理工作。3)每日詳細記錄當(dāng)天安全施工情況并匯報。5、安全施工技術(shù)措施(1)、認真組織所有參加施工人員在進入施工現(xiàn)場前進行安全技術(shù) 培訓(xùn)和本安全技術(shù)措施的傳達、貫徹,并進

18、行措施貫徹的群簽。(2)、所有參加施工人員進入施工現(xiàn)場要認真佩戴勞動保護用品, 即安全帽、工作服以及其他勞動保護用品。(3)、施工現(xiàn)場施工用設(shè)備, 必須可靠接地, 必須有漏電保護裝置, 并確保用電設(shè)備一機一開關(guān),配電柜帶上鎖,并設(shè)專人負責(zé)。(4 )、施工氧氣瓶、乙炔瓶安全距離為 5 米,距明火 10 米以上。(5)、吊車吊裝設(shè)備時,吊車必須支穩(wěn),吊裝前應(yīng)檢查施工用具,確認良好后,才能進行吊裝。吊裝時應(yīng)進行試吊,確保安全,同時吊裝必須由專業(yè)起重工指揮吊裝,統(tǒng)一信號,聽從指揮,起重臂下嚴禁 站人和停留,如遇到惡劣天氣嚴禁吊裝作業(yè)。(6)、施工人員嚴禁班前、班中飲酒、打鬧。(7 )、施工中高溫和下雨的天氣應(yīng)做適當(dāng)?shù)恼{(diào)整工作, 施工管理人 員應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場情況適當(dāng)安排休息。(8)、施工現(xiàn)場應(yīng)由充足的消防器材, 防止火災(zāi)發(fā)生, 現(xiàn)場安全員、 施工班組長,必須認真負責(zé),做到人走火滅,不留隱患。(9)、施工現(xiàn)場應(yīng)根據(jù)情況增加安全防護設(shè)施確保安全。(10 )、特殊工種,必須持證上崗,并嚴格按照操作規(guī)程作業(yè)。(

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