配送中心規(guī)劃設(shè)計(jì)仿真設(shè)計(jì)試驗(yàn)

1、學(xué)生實(shí)驗(yàn)報(bào)告實(shí)驗(yàn)名稱(chēng)：配送中心規(guī)劃設(shè)計(jì)仿真設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)實(shí)驗(yàn)五 配送中心規(guī)劃設(shè)計(jì)仿真設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)【教學(xué)目標(biāo)】“配送中心規(guī)劃設(shè)計(jì)”課程設(shè)計(jì)是對(duì)物流配送系統(tǒng)做一次系統(tǒng)的設(shè)計(jì)訓(xùn)練， 它是物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計(jì)課程的一個(gè)重要教學(xué)環(huán)節(jié)，其主要目的是：1、通過(guò)課程設(shè)計(jì)使學(xué)生對(duì)配送中心選址、系統(tǒng)布局優(yōu)化、配送業(yè)務(wù)流程設(shè) 計(jì)、物流組織有一個(gè)比較清楚的感性認(rèn)識(shí)，為以后的工作實(shí)踐奠定基礎(chǔ)。2、通過(guò)選址與布局規(guī)劃、流程設(shè)計(jì)，掌握配送中心規(guī)劃的基本原理與運(yùn)作 方式，培養(yǎng)學(xué)生將理論用于實(shí)際的能力，同時(shí)，也培養(yǎng)學(xué)生分析問(wèn)題、解決問(wèn)題 的綜合能力。3、通過(guò)常用數(shù)學(xué)優(yōu)化方法的使用，數(shù)學(xué)模式的建立，進(jìn)一步強(qiáng)化學(xué)生業(yè)務(wù) 基礎(chǔ)知識(shí)，同時(shí)通過(guò)地圖

2、的利用，強(qiáng)化學(xué)生對(duì)其它業(yè)務(wù)工具的應(yīng)用能力。4、組織結(jié)構(gòu)與職位設(shè)計(jì)的訓(xùn)練，主要是為了學(xué)生走入實(shí)際工作進(jìn)行物流組 織變革，形成高效的物流管理運(yùn)行機(jī)制以及畢業(yè)后快速走上中高管理層奠定理論 基礎(chǔ)。【實(shí)驗(yàn)?zāi)康摹空莆张渌椭行囊?guī)劃的基本原理與運(yùn)作方式，培養(yǎng)學(xué)生將理論用于實(shí)際的能 力，同時(shí)，也培養(yǎng)學(xué)生分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的綜合能力?！緦?shí)驗(yàn)內(nèi)容】1、根據(jù)配送中心的數(shù)據(jù)資料、選定區(qū)域配送中心設(shè)立的地理位置，并與 直送方式比較其成本。2、對(duì)選址條件進(jìn)行分析論證。3、根據(jù)商品特征及銷(xiāo)售業(yè)務(wù)特點(diǎn)完成配送中心的初步設(shè)施布局規(guī)劃。4、根據(jù)資料提供的背景材料，針對(duì)各類(lèi)商品設(shè)計(jì)其配送業(yè)務(wù)流程及采用的 分揀配貨方法。5根據(jù)設(shè)訃的配

3、送業(yè)務(wù)流程圖，設(shè)訃其相應(yīng)作業(yè)環(huán)節(jié)的業(yè)務(wù)單證及管理表 格。6、根據(jù)配送貨物性質(zhì)及企業(yè)的經(jīng)營(yíng)方向?qū)Y料中的配送企業(yè)所屬配送中心15的組織結(jié)構(gòu)進(jìn)行設(shè)計(jì)。7、在所設(shè)計(jì)的配送中心的組織結(jié)構(gòu)框架下，請(qǐng)?jiān)O(shè)立相應(yīng)業(yè)務(wù)管理和作業(yè)操作人 員崗位與職責(zé)。【實(shí)驗(yàn)步驟】【實(shí)驗(yàn)結(jié)果】【實(shí)驗(yàn)報(bào)告】附件1：設(shè)計(jì)資料、具體設(shè)計(jì)要求與設(shè)計(jì)提示某鋼鐵公司所生產(chǎn)的0. 52mm規(guī)格冷扎薄板與”6mm “ 12mm線(xiàn)材在湖 南長(zhǎng)沙、岳陽(yáng)、株洲、湘潭、衡陽(yáng)、永州、婁底、邵陽(yáng)、懷化、益陽(yáng)、常德、冷 水江、張家界市有穩(wěn)定的鋼材銷(xiāo)售市場(chǎng)。原來(lái)鋼鐵公司均是將薄板與線(xiàn)材公路直 送到需要地，現(xiàn)決定在湖南境內(nèi)設(shè)置一區(qū)域性薄板線(xiàn)材專(zhuān)業(yè)配送中心進(jìn)行公路配

4、 送。試確定該配送中心最佳選址城市，同時(shí)還應(yīng)對(duì)配送中心的設(shè)施布局、功能定 位、規(guī)模確定、作業(yè)流程、作業(yè)方法、組織結(jié)構(gòu)與崗位職責(zé)進(jìn)行設(shè)計(jì)。（相關(guān)地 圖請(qǐng)同學(xué)自己從互聯(lián)網(wǎng)查找）已知數(shù)據(jù)條件如下 各城市的年銷(xiāo)售總量（噸）及運(yùn)輸費(fèi)率如表所示：各城市的鋼材年銷(xiāo)售量及汽車(chē)運(yùn)輸費(fèi)率表序 號(hào)地點(diǎn)產(chǎn)品銷(xiāo)售總 量（噸）運(yùn)輸費(fèi)率 元/噸公里序號(hào)地點(diǎn)產(chǎn)品銷(xiāo)售總 量（噸）運(yùn)輸費(fèi)率 元/噸公里1岳陽(yáng)冷板+ 線(xiàn)材20001. 58益陽(yáng)冷板+線(xiàn)材10001.42長(zhǎng)沙冷板+ 線(xiàn)材35001.49常德線(xiàn)材+ 冷板40001.43湘潭冷板25001.410懷化線(xiàn)材35001.24株洲冷板+ 線(xiàn)材30001.411婁底冷板15001

5、.35衡陽(yáng)線(xiàn)材+ 冷板40001.312冷水江線(xiàn)材20001.46永州線(xiàn)材10001.213張家界線(xiàn)材15001.47邵陽(yáng)線(xiàn)材+ 冷板50001.315 采用工廠(chǎng)公路配送，從工廠(chǎng)到各口標(biāo)市場(chǎng)地點(diǎn)運(yùn)輸費(fèi)率均為1. 4元/噸 公 里。 長(zhǎng)途公路運(yùn)輸實(shí)際公路運(yùn)輸路線(xiàn)與兩點(diǎn)直線(xiàn)距離的修正系數(shù)為1. 41o2.設(shè)計(jì)提示 性質(zhì)：為單一配送中心選址，為靜態(tài)選址假設(shè)，不考慮來(lái)年收益 成本變化。 建議采用數(shù)學(xué)方法:重心法，數(shù)值分析法。 將各目標(biāo)市場(chǎng)的需求量集中在某一城市結(jié)點(diǎn)上，即每一個(gè)點(diǎn)城 市運(yùn)量代表該地區(qū)所屬區(qū)域內(nèi)的眾多客戶(hù)需求總量。 忽略不同地點(diǎn)選址可能產(chǎn)生的固定資產(chǎn)構(gòu)建、勞動(dòng)力成本、庫(kù) 存成本等差異。 假

6、設(shè)運(yùn)輸費(fèi)率與距離成線(xiàn)性關(guān)系。實(shí)驗(yàn)報(bào)告關(guān)于X XX鋼鐵公司在湖南地區(qū)設(shè)立配送中心的規(guī)劃方案（一）背景分析武漢某鋼鐵公司所生產(chǎn)的0. 52mm規(guī)格冷扎薄板與6mm“ 12mm線(xiàn)材在 湖南長(zhǎng)沙、岳陽(yáng)、株洲、湘潭、衡陽(yáng)、永州、婁底、邵陽(yáng)、懷化、益陽(yáng)、常德、 冷水江、張家界市有穩(wěn)定的鋼材銷(xiāo)售市場(chǎng)，原來(lái)鋼鐵公司均是將薄板與線(xiàn)材公路 直送到需要地，為了適合鋼鐵市場(chǎng)激烈競(jìng)爭(zhēng)的新形勢(shì)，鋼鐵流通現(xiàn)代化，提高企 業(yè)的綜合競(jìng)爭(zhēng)能力，實(shí)現(xiàn)物流配送集約化經(jīng)營(yíng)、規(guī)?；l(fā)展，現(xiàn)決定在湖南境內(nèi) 設(shè)置一區(qū)域性薄板線(xiàn)材專(zhuān)業(yè)配送中心進(jìn)行公路配送現(xiàn)。以提高物流運(yùn)作能力，增 強(qiáng)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。（二）、配送屮心設(shè)立的目的、意義（1）提高企業(yè)物

7、流系統(tǒng)的運(yùn)行經(jīng)濟(jì)效益采取在湖南市場(chǎng)建立配送中心后，一則通過(guò)統(tǒng)一訂貨，增大訂貨經(jīng)濟(jì)批量, 降低進(jìn)貨成本：二則通過(guò)將顧客所需的冷扎薄板、線(xiàn)材配備好，集中向客戶(hù)發(fā)貨, 以及將多個(gè)客戶(hù)所需的小批量貨物集中在一起進(jìn)行一次發(fā)貨等發(fā)貨，減少運(yùn)輸費(fèi) 用：三則通過(guò)集中庫(kù)存，使企業(yè)降低庫(kù)存量。15（2）簡(jiǎn)化手續(xù)，方便客戶(hù)在湖南建立配送中心后，不需要從武漢發(fā)貨了，能更好地、及時(shí)地滿(mǎn)足客戶(hù) 需求，對(duì)顧客的服務(wù)的響應(yīng)時(shí)間縮短，同時(shí)也減輕了客戶(hù)的丄作量，節(jié)省了開(kāi)支, 方便了客戶(hù)，從而提高了物流服務(wù)質(zhì)量。（3）提高商品供應(yīng)或商品銷(xiāo)售保證程度在湖南市場(chǎng)建立配送中心后，能更好地、及時(shí)地滿(mǎn)足客戶(hù)需求，對(duì)湖南地區(qū) 的市場(chǎng)能更好地掌

8、控。（三）、選址地點(diǎn)及評(píng)價(jià)與建議選址地點(diǎn)：利用中心法和數(shù)值分析法計(jì)算得配送中心選址地點(diǎn)坐標(biāo)為 （x, y）（ 10.41, 7.58）,綜合考慮決定將配送中心選擇在婁底市。選址的評(píng)價(jià)及建議： 、市場(chǎng)需求：婁底地處湖南省中央地區(qū)，周遍等城市如冷水江、邵陽(yáng)、湘潭、 長(zhǎng)沙、婁底、株洲、衡陽(yáng)等鋼材需求量巨大，并有很廣闊的市場(chǎng)前景。 、產(chǎn)業(yè)環(huán)境：經(jīng)濟(jì)發(fā)展提速增效。2007年，全市生產(chǎn)總值為449. 51億元， 增長(zhǎng)15. 2%,比上年提高2. 7個(gè)百分點(diǎn)，連續(xù)5年保持兩位數(shù)增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。其 中，第一產(chǎn)業(yè)增加值87. 69億元，增長(zhǎng)5. 6%：第二產(chǎn)業(yè)增加值217. 14億元,增 長(zhǎng)20. 2%；第三產(chǎn)業(yè)增

9、加值144. 68億元，增長(zhǎng)13.2%。按常住人口計(jì)算，人均 GDP為11563元，增長(zhǎng)14. l%o財(cái)政收入增長(zhǎng)較快，據(jù)快報(bào)統(tǒng)計(jì)，全市財(cái)政總收 入32. 75億元，增長(zhǎng)25.2%,其中地方財(cái)政收入19. 05億元，增長(zhǎng)24.3%。 、交通環(huán)境：婁底緊鄰長(zhǎng)、珠、潭城市群。湘黔鐵路、洛湛鐵路相匯于此, 上瑞高速（潭邵高速）太澳高速貫通城區(qū)，對(duì)外交通十分便利。婁底正加大路網(wǎng)建設(shè)速度。婁新高速、婁益一級(jí)公路，新淑浦公路、婁衡鐵 路、漣水復(fù)航工程等加緊籌建。未來(lái)五年婁底鐵路、公路、水運(yùn)交通網(wǎng)絡(luò)縱橫、 四通八達(dá)，成為省內(nèi)重要的交通樞紐。 、地方政策：婁底市委、市政府對(duì)招商投資非常重視。在全市機(jī)構(gòu)、編制

10、控制得相當(dāng)嚴(yán)格之時(shí)，新增市項(xiàng)LI投資全程代理服務(wù)中心，為所有外來(lái)投資企業(yè) 和市內(nèi)生產(chǎn)資金350萬(wàn)元以上的民營(yíng)企業(yè)（有限責(zé)任公司）代辦行政審批、工商注 冊(cè)、稅務(wù)登記及其在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過(guò)程中的各種手續(xù)，統(tǒng)一為服務(wù)對(duì)象代收代繳各項(xiàng)15行政事業(yè)性收費(fèi)，受理服務(wù)對(duì)象各種投訴，協(xié)調(diào)全市職能部門(mén)的全程服務(wù)。 、地理環(huán)境：境內(nèi)地勢(shì)西高東低，呈階梯狀傾斜。在南起雙峰縣的豬婆山， 至漣源市的參機(jī)山、紅軍寨，將區(qū)境分割成東西二大地域。西部山勢(shì)雄片，峰嶺 馳騁，大多為侵蝕、構(gòu)造、溶蝕地貌，地勢(shì)險(xiǎn)峻，海拔較高；東部地勢(shì)逐步降低, 地形起伏平緩，丘岡延綿、平地寬敞，海拔較低。 公共基礎(chǔ)設(shè)施：近年來(lái)，婁底加大城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，

11、興建了日供水量總 達(dá)60萬(wàn)噸的水廠(chǎng)、超高壓變電站、第二煤氣源廠(chǎng)等一大批基礎(chǔ)設(shè)施，修建了兩 條高等級(jí)公路和多條市內(nèi)主要交通干線(xiàn)，開(kāi)通了 40萬(wàn)門(mén)程控電話(huà)、20萬(wàn)部移動(dòng) 電話(huà)，建立了與全球聯(lián)網(wǎng)的婁底信息港。婁底市中心城區(qū)已建成全國(guó)有名的森林 城市。（四）、配送屮心的總體功能定位及規(guī)模確定配送中心的總體功能左位：根據(jù)鋼鐵公司薄板、線(xiàn)材等的業(yè)務(wù)發(fā)展需求，規(guī)劃建設(shè)集進(jìn)、 儲(chǔ)、配、送為一體的多功能、高效益的經(jīng)濟(jì)實(shí)用的物流中心，滿(mǎn)足年進(jìn)出貨量34500噸以上 的要求，實(shí)現(xiàn)最佳的社會(huì)效益。配送中心規(guī)模確泄：新建配送中心一棟，總建筑而積10000平方米，包括倉(cāng)儲(chǔ)及配送、室 內(nèi)停車(chē)場(chǎng)、辦公用房等。（五）、屮心內(nèi)部

12、設(shè)施構(gòu)成、作業(yè)分區(qū)及面積規(guī)劃辦公場(chǎng)所存放場(chǎng)地流通加發(fā)貨場(chǎng)所400 m22200 m2工 1200停車(chē)場(chǎng)m2400 m22400 m2收貨場(chǎng)兼驗(yàn)貨場(chǎng)分類(lèi)場(chǎng)1800 m21600 m215辦公場(chǎng)所400 n?,存放場(chǎng)地2200 nF,流通加工1200 m2,發(fā)貨場(chǎng)所2400 in?,停車(chē)場(chǎng)400 nF,收貨場(chǎng)兼驗(yàn)貨場(chǎng)1800 m2,分類(lèi)場(chǎng)1600 m2（六）、配送屮心所需主要設(shè)備序號(hào)設(shè)備名稱(chēng)數(shù)屋備注1髙性能堆垛機(jī)2臺(tái)2架空雙軌天車(chē)4臺(tái)3吊車(chē)4輛4叉車(chē)5輛5笛理及監(jiān)控系統(tǒng)6自動(dòng)分揀設(shè)備7起重機(jī)8其他配件（八）、配送屮心作業(yè)流程與分揀配貨方法15配貨方式：直取式方式。直取式作業(yè)是揀選式作業(yè)的一種特殊形

13、式。因配送中心的貨 物種類(lèi)很少，而每次配送數(shù)量又很大，因此送貨車(chē)輛可以宜接開(kāi)抵儲(chǔ)存場(chǎng)所、貨位進(jìn)行裝 車(chē)，隨即送貨。這種方式實(shí)際上是將配貨與送貨結(jié)合為一體，減少了作業(yè)環(huán)節(jié)。(九)、作業(yè)單證管理、采購(gòu)訂單供應(yīng)商名稱(chēng):送貨時(shí)間：送貨地點(diǎn)：聯(lián)系人：電話(huà)：傳真：商品代碼商品夕稱(chēng)品牌商標(biāo)包裝規(guī)格單位訂貨數(shù)量備注批準(zhǔn)：制表人：采購(gòu)員員：日期：制表日期：填表日期：(2).入庫(kù)單商品代碼商品名稱(chēng)品牌商標(biāo)包裝規(guī)格單位到貨數(shù)量備注批準(zhǔn)：制表人：庫(kù)管員：入庫(kù)日期：(3)分戶(hù)揀選單揀選單編號(hào)用戶(hù)訂單編號(hào)15用戶(hù)名稱(chēng):出貨時(shí)期：出貨貨位號(hào)揀貨時(shí)期：年 月 日至年 月日揀貨人：核查時(shí)期：年 月 日至年 月日核查人：序號(hào)儲(chǔ)位

14、號(hào)碼商品名稱(chēng)規(guī)格型號(hào)商品編碼包裝單位數(shù)量（4）儲(chǔ)存單儲(chǔ)位號(hào)碼儲(chǔ)位額定空間商品名稱(chēng)及規(guī)格商品編碼或條碼存貨數(shù)量單位供應(yīng)廠(chǎng)商到貨時(shí)間（5）.送貨單出貨地點(diǎn)岀貨時(shí)間：送貨地點(diǎn)：聯(lián)系人：電話(huà)：傳真：商品代碼商品名稱(chēng)品牌商標(biāo)包裝規(guī)格單位到貨數(shù)量備注批準(zhǔn)：制表人：送貨人員：日期：制表日期：到貨日期：（十）、信息系統(tǒng)功能結(jié)構(gòu)與模塊配送信息系統(tǒng)功能結(jié)構(gòu)模塊:配送信息系統(tǒng)銷(xiāo)售岀庫(kù)管理采購(gòu)入庫(kù)管理庫(kù)存管理運(yùn)輸調(diào)度管理財(cái)務(wù)管理經(jīng)營(yíng)績(jī)效管理訂揀流配出入采商盤(pán)庫(kù)運(yùn)運(yùn)配貪人P!才經(jīng)績(jī)配單貨通送庫(kù)庫(kù)購(gòu)品點(diǎn)存輸輸載物事務(wù)營(yíng)效送處規(guī)加11-管管管分處跟資過(guò)調(diào)跟工處管管資理劃工劃理理理類(lèi)理蹤源程度蹤資理理理源與管管控管系計(jì)包理理

15、制理統(tǒng)劃裝規(guī)15(1) 、銷(xiāo)售出庫(kù)管理子系統(tǒng)其所涉及的作業(yè)主要包括：自客戶(hù)處取得訂單、進(jìn)行訂單處理、出貨準(zhǔn)備到 實(shí)際將商品運(yùn)送至客戶(hù)手中，一切均以對(duì)客戶(hù)服務(wù)為主。(2) 、采購(gòu)入庫(kù)管理子系統(tǒng)采購(gòu)入庫(kù)管理子系統(tǒng)是處理與供貨廠(chǎng)商的相關(guān)作業(yè)。包括商品實(shí)際入庫(kù)、根 據(jù)入庫(kù)商品內(nèi)容做庫(kù)存管理、根據(jù)需求商品向供貨廠(chǎng)商下訂單。(3) 、庫(kù)存管理子系統(tǒng)庫(kù)存管理系統(tǒng)主要完成庫(kù)存數(shù)量控制與庫(kù)存量規(guī)劃。(4) 、運(yùn)輸管理子系統(tǒng)運(yùn)輸管理子系統(tǒng)主要有貨物配載調(diào)度、運(yùn)輸過(guò)程控制、配送貨物的跟蹤、配 送途中有意外情況的處理、運(yùn)輸資源管理用戶(hù)簽收后的錄入與配送數(shù)據(jù)庫(kù)的維護(hù) 等管理功能。(5) 、財(cái)務(wù)管理子系統(tǒng)財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)部門(mén)對(duì)外

16、主要使用采購(gòu)部門(mén)傳來(lái)的商品入庫(kù)數(shù)據(jù)，檢查供貨廠(chǎng)家送 來(lái)的催款數(shù)據(jù)，并裾此給廠(chǎng)商付款；或山銷(xiāo)售部門(mén)獲取出貨單來(lái)制作應(yīng)收帳款催 款單并收取帳款。制作各種財(cái)務(wù)報(bào)表，提供給經(jīng)營(yíng)績(jī)效管理系統(tǒng)參考。(6) 、經(jīng)營(yíng)績(jī)效管理子系統(tǒng)經(jīng)營(yíng)績(jī)效管理子系統(tǒng)從各子系統(tǒng)取得數(shù)據(jù)，制定各種經(jīng)營(yíng)政策，然后將政策 內(nèi)容及執(zhí)行方針告知各部門(mén)，并向社會(huì)提供配送中心的有關(guān)數(shù)據(jù)(H一)、部門(mén)、崗位，其指責(zé)與人員配備15各部門(mén)職能及人員配備:部門(mén)職能人員配備經(jīng)理全而負(fù)責(zé)配送中心的營(yíng)運(yùn)管理2業(yè)務(wù)部入庫(kù)單處理、訂單處理、客戶(hù)服務(wù)、解答客戶(hù)問(wèn)題、退貨處理。8倉(cāng)儲(chǔ)部配送中心內(nèi)部管理、接貨、驗(yàn)收、入庫(kù)、盤(pán)點(diǎn)、岀庫(kù)。8運(yùn)輸部車(chē)輛調(diào)度、車(chē)輛管理車(chē)輛、

17、送貨、回單處理、車(chē)輛維護(hù)與保養(yǎng)。36技術(shù)部配送中心管理信息系統(tǒng)維護(hù)5財(cái)務(wù)部報(bào)表數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)、人員工資發(fā)放、往來(lái)帳款淸算3加工部負(fù)責(zé)對(duì)配送中心部分商品進(jìn)行簡(jiǎn)單增值加工3后勤部保潔等4（十二）、附件（1）選址計(jì)算過(guò)程表1、各城市的鋼材年銷(xiāo)售量及汽車(chē)運(yùn)輸費(fèi)率表序號(hào)銷(xiāo)售總量（噸）運(yùn)輸費(fèi)率（元/噸公里）1岳陽(yáng)冷板+線(xiàn)材20001.52長(zhǎng)沙冷板+線(xiàn)材35001.43湘潭冷板25001.4154株洲冷板+線(xiàn)材30001.45衡陽(yáng)冷板+線(xiàn)材40001.36永州線(xiàn)材10001.27邵陽(yáng)冷板+線(xiàn)材50001.38益陽(yáng)冷板+線(xiàn)材10001.49常徳冷板+線(xiàn)材40001.410懷化線(xiàn)材35001.211婁底冷板15001

18、.312冷水江線(xiàn)材20001.413張家界線(xiàn)材15001.4若采用工廠(chǎng)直送方法，：從工廠(chǎng)到各H的市場(chǎng)地點(diǎn)運(yùn)輸費(fèi)率均為1.4/噸。 配送中心建設(shè)費(fèi)為每噸200元，營(yíng)運(yùn)費(fèi)用預(yù)計(jì)平均1元/噸。長(zhǎng)途公路運(yùn)輸實(shí)際公路運(yùn)輸路線(xiàn)與兩點(diǎn)直線(xiàn)距離的修正系數(shù)為1. 41o先計(jì)算采用從武漢送到各消費(fèi)地的運(yùn)輸費(fèi)用直送費(fèi)用計(jì)算表2序號(hào)地點(diǎn)銷(xiāo)售總量（噸）運(yùn)輸費(fèi)率 元每噸公 里圖上距離（厘米）修正后 實(shí)際距離（厘米）總運(yùn)輸 費(fèi)用1岳陽(yáng)20001.55.57. 755232652長(zhǎng)沙35001. 4912. 69621813湘潭25001. 4101. 11493504株洲30001.49.713. 67757443. 45

19、衡陽(yáng)40001.31318. 33953166永州10001.316.322. 98327579.67邵陽(yáng)50001.313.819. 4581264778益陽(yáng)10001.48.712. 26717173.89常徳40001.4912. 697106410懷化35001.21622. 569475211婁底15001.311.616. 35631894.212冷水江20001.412.717. 90750139.613張家界15001. 41216. 9235532直送費(fèi)用計(jì)算得總費(fèi)用為742167. 6元初始坐標(biāo)值計(jì)算表315序號(hào)城市X：LQ-CjC：q：CgXCgM1岳陽(yáng)10. 713.

20、720001.5300032100411002長(zhǎng)沙10.49.835001.4490050960480203湘潭10. 18.825001.4350035350308004株洲11. 18.830001.4420046620369605衡陽(yáng)9. 15.640001.3520048880291206永州6.93.210001.21200828038407邵陽(yáng)6.26.250001.3650040300422508益陽(yáng)8. 111.210001.4140011760156809常徳6.512.640001. 45600364007056010懷化1. 77.535001.2420071404410

21、011婁底7.68.215001.31950148202238612冷水江5.88. 120001.42800162403136013張家界312.815001.42100630037044總和97.8116.8345004650535515041538由n% =工5汙,工Cjq（Cj為配送中心到目的市場(chǎng)（需求地）的運(yùn)輸費(fèi)率q,為配送中心到U的市場(chǎng)（需求地）的運(yùn)量得 X0=7. 6, Y0=13. 51利用兩點(diǎn)距離公式列表計(jì)算配送中心到各需求地的距離與運(yùn)輸總成本，如下表4城市XjX0YjY0D岳陽(yáng)10. 77.613.78.95.7長(zhǎng)沙10. 47.69.88.92.9湘潭10. 17.68.

22、88.92.5株洲11. 17.68.88.93.5衡陽(yáng)9. 17.65.68.93.8永州6.97.63.28.95.7邵陽(yáng)6.27.66.58.92.8益陽(yáng)8. 17.611.28.92.4常徳6.57.612.68.93.9懷化1.77.67.58.96. 1婁底7.67.68.2& 90.7冷水江5.87.68. 18.92張家界37.612.88.96初始運(yùn)輸總成本計(jì)算表515城市X；Y：DQjCjWO岳陽(yáng)10.713. 75.720001.524111長(zhǎng)沙10. 19.82.935001.420036.1湘潭10. 18.82.525001. 412377. 5株洲11. 18.8

23、3.530001. 420727衡陽(yáng)9.45.63.840001.327861.6永州6.93.25.710001.29644. 4邵陽(yáng)6.26. 52.850001.325662益陽(yáng)8. 411.22.410001.44737. 6常徳6.512.63.940001.430794.4懷化1.77.56. 135001.236124.2婁底7.68.20.715001.31924.65冷水江5.88. 1221.47896張家界312.861.51. 117766注：W= Cj* D得總的 W二239622. 5742167. 6在初始坐標(biāo)值的基礎(chǔ)上，利用數(shù)值分析法進(jìn)行重復(fù)修正迭代,x C q X / C q1i J JJ JJIy C q y / C q1j j jj jj i得 Xl=7. &