自動(dòng)設(shè)別系統(tǒng)(AIS)

1、2021-6-24AIS Introduction1 頒布頒布/更新了近更新了近20個(gè)關(guān)于個(gè)關(guān)于AIS標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)/規(guī)范規(guī)范/規(guī)定規(guī)定 要求：要求： 2002-7-12008/7/1日：分段實(shí)施日：分段實(shí)施 國際航線國際航線300GT 國內(nèi)航線國內(nèi)航線500GT AIS AIS 概述 概述 2021-6-24AIS Introduction2 AIS AIS 概述 概述 2021-6-24AIS Introduction3 2021-6-24AIS Introduction4 VTS通過瞭望、雷達(dá)通過瞭望、雷達(dá) 和和 無線電話獲得船舶信息無線電話獲得船舶信息, 工作強(qiáng)度大，易失誤，工作強(qiáng)度大，易失

2、誤， 盲區(qū)，丟目標(biāo)，不了解盲區(qū)，丟目標(biāo)，不了解 周圍水域狀況周圍水域狀況 The potential of AIS for VTS operational use reliable identification of targets automatic tracking of targets no target swaps no target acquisition required provide more accurate information provide more complete information 2021-6-24AIS Introduction5 AIS AIS 基本原

3、理 基本原理 2021-6-24AIS Introduction6 船載船載AISAIS基本構(gòu)成基本構(gòu)成 GNSS 接收機(jī)接收機(jī) 艏向傳感器艏向傳感器 速度傳感器速度傳感器 轉(zhuǎn)向率傳感器轉(zhuǎn)向率傳感器 GNSS接收機(jī)接收機(jī) 電子海圖接口電子海圖接口 雷雷 達(dá)達(dá) 接接 口口 便攜引航儀便攜引航儀 遠(yuǎn)程通信接口遠(yuǎn)程通信接口 VHF 收發(fā)機(jī)收發(fā)機(jī) 輸輸 入入 接接 口口 輸輸 出出 接接 口口 MKD 通信通信 處理器處理器 警警 報(bào)報(bào) 器器 BIIT 其它傳感器其它傳感器 2021-6-24AIS Introduction7 2021-6-24AIS Introduction8 AIS AIS 基本

4、原理 基本原理 2021-6-24AIS Introduction9 靜態(tài)信息靜態(tài)信息 雙向船舶換向行駛時(shí)或雙向船舶換向行駛時(shí)或 定位天線位置改變時(shí)定位天線位置改變時(shí) 設(shè)備安裝設(shè)備安裝人工輸入人工輸入定位天線的位置定位天線的位置 若改變，重新選擇若改變，重新選擇設(shè)備安裝設(shè)備安裝人工選擇人工選擇船舶類型船舶類型 若改變，重新輸入若改變，重新輸入設(shè)備安裝設(shè)備安裝人工輸入人工輸入船長和船寬船長和船寬 無變更無變更設(shè)備安裝設(shè)備安裝人工輸入人工輸入IMO編號(hào)編號(hào)(有的船沒有有的船沒有) 船舶更名時(shí)船舶更名時(shí)設(shè)備安裝設(shè)備安裝人工輸入人工輸入呼號(hào)和船名呼號(hào)和船名 船舶變更國籍買賣移交時(shí)船舶變更國籍買賣移交時(shí)

5、設(shè)備安裝設(shè)備安裝人工輸入人工輸入MMSI 更新時(shí)機(jī)更新時(shí)機(jī)輸入時(shí)機(jī)輸入時(shí)機(jī)輸入方式輸入方式信息標(biāo)稱信息標(biāo)稱 信息更新間隔：信息更新間隔：6min6min / / 更新或被詢問時(shí)，立即更新更新或被詢問時(shí)，立即更新 2021-6-24AIS Introduction10 其它種類船舶其它種類船舶Other type of ship帆船帆船Sailing vessel 18號(hào)決議規(guī)定的船號(hào)決議規(guī)定的船 Resolution No.18 MOB-83 軍事作業(yè)船軍事作業(yè)船 Vessel-military operation 醫(yī)務(wù)運(yùn)輸船醫(yī)務(wù)運(yùn)輸船Medical transports潛水作業(yè)船潛水作業(yè)船V

6、essel-diving operation 法律強(qiáng)制船法律強(qiáng)制船 Law enforcement vessel 挖泥挖泥/水下作業(yè)船水下作業(yè)船 Dredge/underwater operation 防污染設(shè)備船防污染設(shè)備船 With anti-pollution equipment 拖帶船拖帶船 長長200m 寬寬25m Towing vessel L200m B25m 港口供應(yīng)船港口供應(yīng)船Port tender拖帶船拖帶船Towing vessel 拖輪拖輪TUG漁船漁船F(xiàn)ishing vessel 搜救船搜救船 Search and rescue vessel 飛翼飛翼WIG 引航船引

7、航船Pilot vessel油船油船Tanker 高速船高速船HSC貨船貨船Cargo ship 休閑游艇休閑游艇Pleasure craft客船客船Passenger ship 船船 舶舶 類類 型型 2021-6-24AIS Introduction11 動(dòng)態(tài)信息動(dòng)態(tài)信息 可不提供可不提供自動(dòng)自動(dòng)相應(yīng)傳感器相應(yīng)傳感器(選項(xiàng)選項(xiàng))縱傾縱傾/橫搖橫搖 可不提供可不提供自動(dòng)自動(dòng)相應(yīng)傳感器相應(yīng)傳感器(選項(xiàng)選項(xiàng))首傾角首傾角 可不提供可不提供自動(dòng)自動(dòng)ROT傳感器或陀螺羅經(jīng)傳感器或陀螺羅經(jīng)ROT (旋回速率旋回速率) 應(yīng)配合號(hào)燈和號(hào)型改變應(yīng)配合號(hào)燈和號(hào)型改變手動(dòng)手動(dòng)值班駕駛員選擇更改值班駕駛員選擇更改

8、航行狀態(tài)航行狀態(tài) 自動(dòng)自動(dòng)陀螺羅經(jīng)陀螺羅經(jīng)船首向船首向 可能缺失可能缺失自動(dòng)自動(dòng)計(jì)程儀或計(jì)程儀或GNSSSOG(對(duì)地航速對(duì)地航速) 可能缺失可能缺失自動(dòng)自動(dòng)計(jì)程儀或計(jì)程儀或GNSSCOG(對(duì)地航向?qū)Φ睾较? 附精度附精度/完善性狀態(tài)信息完善性狀態(tài)信息自動(dòng)自動(dòng)GNSSUTC時(shí)間時(shí)間 附精度附精度/完善性狀態(tài)信息完善性狀態(tài)信息自動(dòng)自動(dòng)GNSS船位船位 備注備注更新方式更新方式信息來源信息來源信息標(biāo)稱信息標(biāo)稱 2021-6-24AIS Introduction12 航行狀態(tài)航行狀態(tài) 未定義未定義Not defined吃水受限吃水受限Constrained by draught 飛翼船留用飛翼船留用R

9、eserved for wig操縱能力受限操縱能力受限Restricted maneuverability 高速船留用高速船留用Reserved for HSC失控失控Not under command 從事捕魚從事捕魚Engaged in fishing錨泊錨泊At anchor 擱淺擱淺Aground在航帆船在航帆船Under way sailing 系泊系泊Moored在航機(jī)動(dòng)在航機(jī)動(dòng)Under way using engine 2021-6-24AIS Introduction13 注注1：當(dāng)船載：當(dāng)船載AIS確認(rèn)為同步標(biāo)識(shí)臺(tái)時(shí)，其動(dòng)態(tài)信息更新間隔為確認(rèn)為同步標(biāo)識(shí)臺(tái)時(shí)，其動(dòng)態(tài)信息更新間

10、隔為2 sec。 2 sec航速航速23節(jié)的變向節(jié)的變向 2 sec航速航速23節(jié)節(jié) 2 sec航速航速1423節(jié)變向節(jié)變向 6 sec1航速航速1423節(jié)節(jié) 3 sec1航速航速14節(jié)變向節(jié)變向 10 sec1航速航速3節(jié)節(jié) 3 min1錨錨/靠泊船，速度靠泊船，速度2節(jié)節(jié) 3 min航速航速2節(jié)節(jié) CS 5 sec航速航速23 15 sec航速航速1423節(jié)節(jié) 30 sec航速航速214節(jié)節(jié) 3 min航速航速2節(jié)節(jié) SO B 類類 船船 載載 設(shè)設(shè) 備備 報(bào)告間隔報(bào)告間隔載體及狀態(tài)載體及狀態(tài) 2021-6-24AIS Introduction15 航次相關(guān)信息航次相關(guān)信息 經(jīng)船長同意經(jīng)船

11、長同意變化時(shí)變化時(shí)轉(zhuǎn)向點(diǎn)描述轉(zhuǎn)向點(diǎn)描述開航前開航前手動(dòng)輸入手動(dòng)輸入航線計(jì)劃航線計(jì)劃 經(jīng)船長同意經(jīng)船長同意變化時(shí)變化時(shí)港口名和時(shí)間港口名和時(shí)間開航前開航前手動(dòng)輸入手動(dòng)輸入目的港目的港/ETA 主管機(jī)關(guān)要求時(shí)主管機(jī)關(guān)要求時(shí)貨物裝卸后貨物裝卸后危險(xiǎn)品貨物種類危險(xiǎn)品貨物種類開航前開航前手動(dòng)選擇手動(dòng)選擇危險(xiǎn)品貨物危險(xiǎn)品貨物 根據(jù)需要根據(jù)需要開航前最大吃水開航前最大吃水開航前開航前手動(dòng)輸入手動(dòng)輸入船舶吃水船舶吃水 備注備注更新時(shí)機(jī)更新時(shí)機(jī)信息內(nèi)容信息內(nèi)容輸入時(shí)機(jī)輸入時(shí)機(jī)輸入方式輸入方式信息標(biāo)稱信息標(biāo)稱 信息更新間隔：信息更新間隔：6min / 6min / 更新或被詢問時(shí)，立即更新更新或被詢問時(shí)，立即更新

12、 危險(xiǎn)品貨物：危險(xiǎn)品貨物：DG (Dangerous Goods，危險(xiǎn)貨物，危險(xiǎn)貨物) HS（Harmful Substances，有毒物質(zhì)），有毒物質(zhì)） MP（Marine Pollutants，海洋污染物），海洋污染物） 2021-6-24AIS Introduction16 安全相關(guān)消息安全相關(guān)消息 固定格式固定格式 自由格式自由格式 尋址（尋址（156字符）字符） 廣播（廣播（161字符）字符） 格式格式發(fā)送對(duì)象發(fā)送對(duì)象 數(shù)據(jù)更新間隔：根據(jù)需要數(shù)據(jù)更新間隔：根據(jù)需要/設(shè)置進(jìn)行更新設(shè)置進(jìn)行更新 AIS AIS 基本原理 基本原理 2021-6-24AIS Introduction17 A

13、IS AIS 基本原理 基本原理 工作信道工作信道 ：AIS1（VHF87B，161.975MHZ)） AIS2（VHF88B，162.025MHZ） 其它主管機(jī)關(guān)指配頻率其它主管機(jī)關(guān)指配頻率 接收信息：接收信息：2個(gè)個(gè)TDMA接收機(jī)，同時(shí)接收機(jī)，同時(shí) 發(fā)送信息：發(fā)送信息：1個(gè)個(gè)TDMA發(fā)射機(jī)，交替發(fā)射機(jī)，交替 信道帶寬：信道帶寬：25kHz / 12.5kHz（主管機(jī)關(guān)要求時(shí)）（主管機(jī)關(guān)要求時(shí)） 傳輸速率：傳輸速率：9600 bit/s 信道分配信道分配 2021-6-24AIS Introduction18 AISAIS基本原理 基本原理 1、采用、采用NRZI（不歸零倒置）編碼（不歸零倒

14、置）編碼 2、進(jìn)行、進(jìn)行GMSK（高斯濾波最小移動(dòng)鍵控法）調(diào)制（高斯濾波最小移動(dòng)鍵控法）調(diào)制 3、GMSK調(diào)制信號(hào)對(duì)調(diào)制信號(hào)對(duì)VHF發(fā)射機(jī)進(jìn)行調(diào)頻發(fā)射機(jī)進(jìn)行調(diào)頻 最終完成最終完成GMSK/FM 發(fā)射功率：發(fā)射功率：12.5 W / 2 W (主管機(jī)關(guān)要求時(shí)）主管機(jī)關(guān)要求時(shí)） B類類CSTDMA發(fā)射功率發(fā)射功率2 W 信息調(diào)制信息調(diào)制 2021-6-24AIS Introduction19 單臺(tái)單臺(tái)AIS：每幀一個(gè)或多個(gè)時(shí)隙：每幀一個(gè)或多個(gè)時(shí)隙 不同幀使用相同的時(shí)隙不同幀使用相同的時(shí)隙 系統(tǒng)能力：每分鐘至少處理系統(tǒng)能力：每分鐘至少處理2000 份報(bào)告份報(bào)告 時(shí)隙獲得：自選時(shí)隙時(shí)隙獲得：自選時(shí)隙-

15、按照按照TDMA 協(xié)議選擇協(xié)議選擇 分配時(shí)隙分配時(shí)隙-基站分配基站分配 時(shí)隙劃分時(shí)隙劃分 AISAIS基本原理基本原理 2021-6-24AIS Introduction20 AIS AIS 基本原理 基本原理 UTC直接：本船直接：本船GNSS提供提供 UCT間接：與已經(jīng)和間接：與已經(jīng)和UTC同步的臺(tái)同步同步的臺(tái)同步 基站直接：與標(biāo)識(shí)數(shù)最高的基站基站直接：與標(biāo)識(shí)數(shù)最高的基站UTC同步同步 基站間接：與已經(jīng)同步于基站的移動(dòng)臺(tái)同步基站間接：與已經(jīng)同步于基站的移動(dòng)臺(tái)同步 與移動(dòng)臺(tái)同步：與與移動(dòng)臺(tái)同步：與MMSI最低的最低的AIS站同步站同步 同同 步步 2021-6-24AIS Introduct

16、ion21 AIS AIS 基本原理 基本原理 自主連續(xù)：自主連續(xù)：按照按照TDMA協(xié)議自動(dòng)連續(xù)協(xié)議自動(dòng)連續(xù) 接收播發(fā)接收播發(fā)AIS信息信息 分配模式：分配模式：在主管機(jī)關(guān)指定區(qū)域內(nèi)，在主管機(jī)關(guān)指定區(qū)域內(nèi)， AIS運(yùn)行的頻道、收發(fā)模式、帶寬、運(yùn)行的頻道、收發(fā)模式、帶寬、 發(fā)射功率、時(shí)隙、和信息更新報(bào)告間隔發(fā)射功率、時(shí)隙、和信息更新報(bào)告間隔 等都服從主管機(jī)關(guān)分配。等都服從主管機(jī)關(guān)分配。 輪詢（查詢輪詢（查詢/控制）模式：控制）模式：點(diǎn)對(duì)點(diǎn)工作點(diǎn)對(duì)點(diǎn)工作 B類類CS-AIS設(shè)備不能主動(dòng)詢問其他臺(tái)站設(shè)備不能主動(dòng)詢問其他臺(tái)站 工作模式工作模式 2021-6-24AIS Introduction22 A

17、IS AIS 基本原理 基本原理 RATDMA：登錄或發(fā)射非重復(fù)特性消息，幫助登錄或發(fā)射非重復(fù)特性消息，幫助 ITDMA幀和幀和SOTDMA幀確定發(fā)射時(shí)隙。幀確定發(fā)射時(shí)隙。 ITDMA：在在RATDMA基礎(chǔ)上，或在基礎(chǔ)上，或在SOTDMA 基 礎(chǔ) 上 分 配 新 的 未 被 聲 明 過 的 時(shí) 隙 ?；?礎(chǔ) 上 分 配 新 的 未 被 聲 明 過 的 時(shí) 隙 。 SOTDMA：基本工作方式，自主連續(xù)地選擇發(fā)射基本工作方式，自主連續(xù)地選擇發(fā)射 時(shí)隙，安排位置報(bào)告的發(fā)射時(shí)間表，并預(yù)告時(shí)隙，安排位置報(bào)告的發(fā)射時(shí)間表，并預(yù)告 后繼后繼37幀時(shí)隙的分配情況，向其他用戶幀時(shí)隙的分配情況，向其他用戶 提供連

18、續(xù)更新的監(jiān)視畫面。提供連續(xù)更新的監(jiān)視畫面。 TDMATDMA協(xié)議協(xié)議 2021-6-24AIS Introduction23 AIS AIS 基本原理 基本原理 工作流程工作流程 性能標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定：性能標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定： AIS初始化不超過初始化不超過2 min 2021-6-24AIS Introduction24 AIS AIS 基本原理 基本原理 AIS遠(yuǎn)程應(yīng)用：超越遠(yuǎn)程應(yīng)用：超越VHF范圍傳遞范圍傳遞AIS信息信息 A類設(shè)備標(biāo)配遠(yuǎn)程通信接口，類設(shè)備標(biāo)配遠(yuǎn)程通信接口，B類設(shè)備選裝類設(shè)備選裝 遠(yuǎn)程通信采用輪詢工作模式不連續(xù)進(jìn)行遠(yuǎn)程通信采用輪詢工作模式不連續(xù)進(jìn)行 應(yīng)用：船舶報(bào)告、船舶遠(yuǎn)程監(jiān)控應(yīng)用：船舶報(bào)

19、告、船舶遠(yuǎn)程監(jiān)控 遠(yuǎn)程應(yīng)用遠(yuǎn)程應(yīng)用 2021-6-24AIS Introduction25 AISAIS基站設(shè)施基站設(shè)施 監(jiān)視和管理監(jiān)視和管理AIS船舶船舶 增強(qiáng)增強(qiáng)VTS的功能的功能 船舶管理的信息化、現(xiàn)代化船舶管理的信息化、現(xiàn)代化 船舶報(bào)告船舶報(bào)告 氣象、氣象、DGPS等多種附加服務(wù)等多種附加服務(wù) Internet實(shí)現(xiàn)互聯(lián)實(shí)現(xiàn)互聯(lián) AIS AIS 基本原理 基本原理 2021-6-24AIS Introduction26 AIS AtoNAIS AtoN AIS-SARTAIS-SART 1. AIS真實(shí)航標(biāo)真實(shí)航標(biāo) 2. AIS仿真航標(biāo)仿真航標(biāo) 3. AIS虛擬航標(biāo)虛擬航標(biāo) AIS Se

20、arch And Rescue Transmitter AIS AIS 基本原理 基本原理 2021-6-24AIS Introduction27 AIS AIS 基本操作 基本操作 一、電源一、電源 常開，特殊情況船長可決定關(guān)閉。常開，特殊情況船長可決定關(guān)閉。 開機(jī)開機(jī)2 min之內(nèi)發(fā)送信息。之內(nèi)發(fā)送信息。 電源操作記錄在航海日志中。電源操作記錄在航海日志中。 二、按鍵二、按鍵 MKD:PWR、 、ENT、MANU、DISP、 快捷鍵、字母數(shù)字按鍵、快捷鍵、字母數(shù)字按鍵、*鍵、鍵、#鍵、鍵、 軟鍵盤。軟鍵盤。 2021-6-24AIS Introduction28 三、顯三、顯 示示 MKD

21、、計(jì)算機(jī)，、計(jì)算機(jī)，PPU，雷達(dá)，雷達(dá)ARPA、ECDIS 目標(biāo)數(shù)據(jù)顯示目標(biāo)數(shù)據(jù)顯示 至少至少3行行:方位方位/距離距離/船名船名,其它數(shù)據(jù)滾動(dòng)。其它數(shù)據(jù)滾動(dòng)。 在雷達(dá)和在雷達(dá)和ECDIS上能顯示多目標(biāo)上能顯示多目標(biāo)/多數(shù)據(jù)。多數(shù)據(jù)。 目標(biāo)圖標(biāo)顯示目標(biāo)圖標(biāo)顯示 本船數(shù)據(jù)顯示本船數(shù)據(jù)顯示 本船動(dòng)態(tài)本船動(dòng)態(tài)/航次信息，可輸入航次信息，可輸入/編輯航次信息。編輯航次信息。 短消息顯示短消息顯示 提示接收短信，輸入提示接收短信，輸入/編輯編輯/存儲(chǔ)，尋址存儲(chǔ)，尋址/廣播發(fā)送。廣播發(fā)送。 警報(bào)信息顯示警報(bào)信息顯示 確認(rèn)確認(rèn)/顯示顯示/查詢警報(bào)信息查詢警報(bào)信息 AIS AIS 基本操作 基本操作 2021

22、-6-24AIS Introduction29 收不到收不到AISAIS信號(hào)的目標(biāo)，目標(biāo)丟失警報(bào)信號(hào)的目標(biāo)，目標(biāo)丟失警報(bào)丟失目標(biāo)丟失目標(biāo) CPACPA和和TCPATCPA警報(bào)目標(biāo)警報(bào)目標(biāo)危險(xiǎn)目標(biāo)危險(xiǎn)目標(biāo) 選目標(biāo)（睡眠或活動(dòng)），顯示選目標(biāo)（睡眠或活動(dòng)），顯示CPACPA和和TCPATCPA等等被選目標(biāo)被選目標(biāo) 激活睡眠目標(biāo)，顯示矢量、航向變化、首向激活睡眠目標(biāo)，顯示矢量、航向變化、首向激活目標(biāo)激活目標(biāo) AISAIS目標(biāo)目標(biāo)休眠目標(biāo)休眠目標(biāo) 1 1AISAIS船臺(tái)顯示的目標(biāo)類型船臺(tái)顯示的目標(biāo)類型 AIS信息在信息在 ECDIS顯示顯示 AIS AIS 基本操作 基本操作 2021-6-24AIS

23、Introduction30 AIS船載設(shè)備目標(biāo)類型與雷達(dá)船載設(shè)備目標(biāo)類型與雷達(dá)ARPA目標(biāo)對(duì)比目標(biāo)對(duì)比 本船本船 輪廓輪廓 小量程，根據(jù)目標(biāo)船長、船寬和天線小量程，根據(jù)目標(biāo)船長、船寬和天線 位置，顯示實(shí)船輪廓。位置，顯示實(shí)船輪廓。 輪廓輪廓 目標(biāo)目標(biāo) 丟失丟失 目標(biāo)目標(biāo) 十字交叉線（或被一直線交叉），不十字交叉線（或被一直線交叉），不 顯示矢量、顯示矢量、HL和轉(zhuǎn)向率。符號(hào)閃爍。和轉(zhuǎn)向率。符號(hào)閃爍。 丟失丟失 目標(biāo)目標(biāo) 危險(xiǎn)危險(xiǎn) 目標(biāo)目標(biāo) CPA/TCPA小于設(shè)置值，紅色粗線條小于設(shè)置值，紅色粗線條 顯示，確認(rèn)后停止閃爍。顯示，確認(rèn)后停止閃爍。 危險(xiǎn)危險(xiǎn) 目標(biāo)目標(biāo) 被選被選 目標(biāo)目標(biāo) 圖標(biāo)圖

24、標(biāo)/字母數(shù)字顯示目標(biāo)詳細(xì)數(shù)據(jù)，四字母數(shù)字顯示目標(biāo)詳細(xì)數(shù)據(jù)，四 角方框指示。角方框指示。 被選被選 目標(biāo)目標(biāo) 被跟蹤被跟蹤 目標(biāo)目標(biāo) 圖標(biāo)顯示，短虛線為圖標(biāo)顯示，短虛線為COG/SOG，實(shí)，實(shí) 線為線為HL，其末端折線為船舶轉(zhuǎn)向。，其末端折線為船舶轉(zhuǎn)向。 激活激活 目標(biāo)目標(biāo) 雷達(dá)雷達(dá) 回波回波 雷達(dá)雷達(dá) 目標(biāo)目標(biāo) 銳角等腰三角形，指向銳角等腰三角形，指向HL或或COG。位。位 置在三角中心。符號(hào)小于激活目標(biāo)。置在三角中心。符號(hào)小于激活目標(biāo)。 休眠休眠 目標(biāo)目標(biāo) 符號(hào)符號(hào)類型類型說明說明符號(hào)符號(hào)類型類型 雷達(dá)雷達(dá)ARPAAIS船載設(shè)備船載設(shè)備 AIS AIS 基本操作 基本操作 2021-6-24

25、AIS Introduction31 AIS AIS 基本操作 基本操作 2021-6-24AIS Introduction32 AIS 信信 息息 在在 雷雷 達(dá)達(dá) 屏屏 幕幕 顯顯 示示 AIS button AIS 信信 息息 在在 雷雷 達(dá)達(dá) 屏屏 幕幕 顯顯 示示 2021-6-24AIS Introduction33 AIS button Acquire Target Button AIS Main Menu All AIS targets will be displayed by switching the AIS button to “ON”. As default the S

26、leeping Target symbol will be displayed. For more information the target has to be activated by the Acquire Target function. Sub menus can be selected for additional information. 2021-6-24AIS Introduction34 AIS Target Data After switching the AIS button to “OFF”, only activated targets will be displ

27、ayed. This avoids clutter on the PPI and information overload. The target data of all activated targets can be displayed in the same way as ARPA data. 2021-6-24AIS Introduction35 ARPA Target Fusion ARPA targets and Activated Targets can be merged. Range, Course and Speed will be used as criteria. 20

28、21-6-24AIS Introduction36 四、設(shè)四、設(shè) 置置 靜態(tài)信息靜態(tài)信息 航次相關(guān)信息航次相關(guān)信息 區(qū)域區(qū)域 設(shè)置設(shè)置/管理管理AIS區(qū)域性頻道區(qū)域性頻道 遠(yuǎn)程應(yīng)用遠(yuǎn)程應(yīng)用 設(shè)置操作方式、答復(fù)數(shù)據(jù)設(shè)置操作方式、答復(fù)數(shù)據(jù) 設(shè)備功能設(shè)備功能 語言語言/密碼密碼/警報(bào)警報(bào)/按鍵聲音按鍵聲音/輸入輸出端口輸入輸出端口 安全門限安全門限 設(shè)置設(shè)置CPA/TCPA AIS AIS 基本操作 基本操作 2021-6-24AIS Introduction37 一、安一、安 裝裝 MKD/其他顯示器便于觀察操作其他顯示器便于觀察操作 電源電纜考慮電磁兼容電源電纜考慮電磁兼容 傳感器應(yīng)為船舶主系統(tǒng)

29、傳感器應(yīng)為船舶主系統(tǒng) 天線安裝應(yīng)注意干擾與障礙物天線安裝應(yīng)注意干擾與障礙物 警報(bào)輸出應(yīng)有效警報(bào)輸出應(yīng)有效 引航員插頭位置應(yīng)適當(dāng)引航員插頭位置應(yīng)適當(dāng) 安裝后提供初始化清單安裝后提供初始化清單 AIS AIS 安裝檢驗(yàn) 安裝檢驗(yàn) 2021-6-24AIS Introduction38 二、安、安 裝裝 檢檢 驗(yàn)驗(yàn) 產(chǎn)產(chǎn) 品品 證證 書書 設(shè)設(shè) 備備 外外 觀觀 設(shè)設(shè) 備備 連連 接接 天天 線線 安安 裝裝 通通 電電 試試 驗(yàn)驗(yàn) 傳感器傳感器/自檢自檢/2min開始發(fā)射開始發(fā)射 正常正常 靜態(tài)靜態(tài)/動(dòng)態(tài)信息動(dòng)態(tài)信息 正確正確 開啟其他發(fā)射設(shè)備開啟其他發(fā)射設(shè)備 AIS工作正常工作正常 對(duì)比：對(duì)比：

30、AIS報(bào)告目標(biāo)報(bào)告目標(biāo) 雷達(dá)跟蹤目標(biāo)雷達(dá)跟蹤目標(biāo) 遠(yuǎn)程通信試驗(yàn)遠(yuǎn)程通信試驗(yàn) AIS AIS 安裝檢驗(yàn) 安裝檢驗(yàn) 2021-6-24AIS Introduction39 二、年度、年度/航次航次 檢驗(yàn)檢驗(yàn) 設(shè)備連接、外觀、安全設(shè)備連接、外觀、安全 設(shè)備開啟自檢正常設(shè)備開啟自檢正常/2min開始發(fā)射開始發(fā)射 靜態(tài)靜態(tài)/航次信息正確航次信息正確 動(dòng)態(tài)信息正確動(dòng)態(tài)信息正確 對(duì)比雷達(dá)目標(biāo)對(duì)比雷達(dá)目標(biāo) 信息報(bào)告間隔正確信息報(bào)告間隔正確 模擬故障模擬故障 查看警報(bào)記錄查看警報(bào)記錄 確認(rèn)輪詢回答正確確認(rèn)輪詢回答正確 AIS AIS 安裝檢驗(yàn) 安裝檢驗(yàn) 2021-6-24AIS Introduction40 一

31、、AIS的系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)與局限性 優(yōu)勢(shì)優(yōu)勢(shì) 技術(shù)優(yōu)勢(shì)技術(shù)優(yōu)勢(shì):衛(wèi)星定位衛(wèi)星定位-數(shù)字通訊數(shù)字通訊-信息處理信息處理-計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù) 交通態(tài)勢(shì)交通態(tài)勢(shì):傳輸傳輸 ,精度精度 ,可靠可靠 ,自動(dòng)化自動(dòng)化 ,界面友好界面友好, 擴(kuò)展擴(kuò)展/兼容性兼容性 局限性局限性 依賴環(huán)境依賴環(huán)境:傳輸干擾，依賴傳輸干擾，依賴GNSS 自身不足自身不足:有船舶沒有或關(guān)閉有船舶沒有或關(guān)閉AIS，非法利用，非法利用AIS AIS AIS 可靠性分析 可靠性分析 2021-6-24AIS Introduction41 二、AIS的信息優(yōu)勢(shì)與局限性 優(yōu)優(yōu) 勢(shì)勢(shì) 標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)/圖標(biāo)顯示圖標(biāo)顯示 全面反映交通態(tài)勢(shì)全

32、面反映交通態(tài)勢(shì) 詳盡可靠信息參考詳盡可靠信息參考 基站基站/航標(biāo)服務(wù)航標(biāo)服務(wù) AIS AIS 可靠性分析 可靠性分析 局限性局限性 靜態(tài)信息靜態(tài)信息:人為設(shè)定人為設(shè)定/修改，每航次修改，每航次/月檢查。月檢查。 動(dòng)態(tài)信息動(dòng)態(tài)信息:依賴傳感器，需要驗(yàn)證。依賴傳感器，需要驗(yàn)證。 航次信息航次信息:及時(shí)更正，需船長同意。及時(shí)更正，需船長同意。 基站航標(biāo)基站航標(biāo):人為人為/客觀因素影響客觀因素影響 2021-6-24AIS Introduction42 雷達(dá)雷達(dá)ARPAARPA優(yōu)勢(shì)與局限性優(yōu)勢(shì)與局限性 優(yōu)優(yōu) 勢(shì)勢(shì) 自主設(shè)備，直觀，判斷碰撞危險(xiǎn)，求取避讓措自主設(shè)備，直觀，判斷碰撞危險(xiǎn)，求取避讓措 施，核實(shí)避讓行動(dòng)，可作為海事證據(jù)。施，核實(shí)避讓行動(dòng)，可作為海事證據(jù)。 局限性局限性 氣象海況影響，丟失目標(biāo)，盲區(qū)，障礙遮擋，氣象海況影響，丟失目標(biāo)，盲區(qū)，障礙遮擋， 精度精度/分辨力有限。分辨力有限。ARPA處理延時(shí)，狹水道精處理延時(shí)，狹水道精 度降低。對(duì)目標(biāo)機(jī)動(dòng)反應(yīng)遲鈍。誤錄取，漏錄度降低。對(duì)目標(biāo)機(jī)動(dòng)反應(yīng)遲鈍。誤錄取，漏錄 取，錄取取，錄取/顯示容量限制，信息少，目標(biāo)丟失、顯示容量限制，信息少，目標(biāo)丟失