2021年有關(guān)安全員年終工作總結(jié)模板八篇

1、a lonely person will always remember everyone who has appeared in his life attentively, so i always think of you unsatisfactorily, and count my loneliness over and over again on every night when the stars fall.簡單易用輕享辦公（頁眉可刪）有關(guān)安全員年終工作總結(jié)模板八篇 安全員年終工作總結(jié) 篇1忙忙碌碌中絲毫未覺時光的流逝，轉(zhuǎn)眼間新的一年又將來臨，在過去的一年中，由于公司進行了機構(gòu)調(diào)整，因

2、此我的崗位由司機調(diào)整為車輛管理員兼司機，隨之而來的是工作中的繁忙與充實。在忙碌中，我有收獲，同時也發(fā)現(xiàn)了自身存在的不足，現(xiàn)將我一年的工作情況總結(jié)如下：一、車輛管理方面做為一名車輛管理員，車輛管理是我的首要工作。平日我對公司每輛車的加油費、車輛所跑的公里數(shù)、停車費等都詳細記錄在案，以便月底、年終將車輛費用進行匯總，為準確地做出車輛費用報表打下良好的基礎。此外，每輛車的維修費用，維修狀況及維修時間我也做了詳細的記錄，一方面可以提高我的業(yè)務水平，另一方面也是為車輛費用報表做準備。應公司領導要求，在年月底，我將公司所有車輛全年發(fā)生費用進行匯總，并以表格形式上報，同時，根據(jù)年費用發(fā)生情況制定年度車輛費用

3、計劃。車輛管理員的工作雖然瑣碎、煩雜，但我從不因此而粗心大意，總是耐心地、認真細致地對待每一項工作。我的工作原則是“在學中做，在做中學”，雖然今年是我第一年任車輛管理員，但我并未因不熟悉業(yè)務而對工作得過且過，我會抓住任何機會向老同志求教，積極地將每項任務完成好?，F(xiàn)在，我的業(yè)務水平已有了大幅度的提高，而自己也已由生手轉(zhuǎn)變成了各項業(yè)務均拿得起放得下的多面手。雖然有了進步，我仍意識到離真正意義上的業(yè)務骨干還有一段距離。在以后的工作中，我一定要加倍努力，提高自己的業(yè)務能力。二、車輛行駛方面身為司機，我的工作地點是駕駛室，因此大部時間我還是與車為伴，于是車便成了我忠實的伙伴。每當空閑時，我總會拎上一桶水

4、將它里外擦洗干凈，并時常檢查車況，這樣做不僅可使車輛隨時得到了保養(yǎng)，而且還節(jié)省出了洗車的費用。司機崗位的工作性質(zhì)與其它崗位的工作性質(zhì)不同，它沒有固定的工作時間，需要做到隨叫隨到，不過我對此毫無怨言，幾年的司機駕駛經(jīng)歷使我對此早已習以為常。作為一名司機，不僅需要早出晚歸，放棄節(jié)假日的休息時間，還要時常擔任出差的任務。不過我對此毫無怨言，因為我是一名司機，為各業(yè)務部門及公司服務是我的職責。三、日常工作方面除了履行車輛管理員及司機的崗位責任外，我還協(xié)助辦公室同事完成其它工作，如：對辦公用品的采買，對勞保及福利用品的采買，協(xié)助組織各項集體活動等。在年緊張有序的工作中，我在不斷地進步。在我不懈的努力下，

5、雖然在業(yè)務上有了很大的提高，但存在不盡人意的地方，如：有時在辦公大廳說話聲音過大，業(yè)務還不夠精等。新的一年意味著新的起點，在年，我將更加努力，出色地完成本職工作，為公司的發(fā)展壯大貢獻出自己的一份力量。安全員年終工作總結(jié) 篇2作為一名合格的安全員是我現(xiàn)在本職工作的最求目標，自肩負安全員這個重任以來，我始終保持清醒的頭腦、踏踏實實的態(tài)度來對待我的工作。全面貫徹“安全第一，預防為主”的方針，強化安全生產(chǎn)管理，在經(jīng)理的信心與支持下，以積極的態(tài)度突入工作；一、20_下半年主要工作內(nèi)容：1、日常安全巡檢，對容易發(fā)生事故的地方每日一檢，重點檢查，做到每日檢查一次。臨時用電、易燃物品也做到每日檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及

6、時要求生產(chǎn)部及物流部整改并督促整改。對達不到壓力的滅火器進行統(tǒng)一更換。2、培訓工作，利用每一次停產(chǎn)機會對工人進行培訓，基本上做到每月培訓一次。3、安全資料整理，20_年是公司安全標準化二級復審之年，安全資料按照標準化各個要素整理到各個文件盒并附上目錄。4、監(jiān)火。監(jiān)火看起來是小事，但在動火作業(yè)中不可或缺。公司樹脂車間屬于乙類車間，危險系數(shù)高，監(jiān)火就顯得很重要。5、環(huán)保日常三廢管理，重點是危險廢物。二、存在不足：1、在安全生產(chǎn)、文明施工中存在的問題：部分安全資料不完整，施工現(xiàn)場用電亂拉亂接，對施工現(xiàn)場監(jiān)管要求不嚴，標準不高。2、對專業(yè)知識學習的積極性不夠，工作細心度和責任心不夠，時常在一些工作上出

7、現(xiàn)錯誤。安全員年終工作總結(jié)3、涉及的工作多樣復雜，需要時間學習。4、工作中不夠大膽，需要在不斷的學習過程中改變工作方法，不斷創(chuàng)新完善。明年工作計劃：1、認真學習，努力提高自身素質(zhì)及工作能力，盡職、盡責地完成本職工作2、發(fā)揚吃苦耐勞的精神，不怕吃苦，主動找事干，積極主動的投入工作中去，在復雜的工作中磨練意志，增長才干。3、發(fā)揚孜孜不倦的進取精神，加強學習，勇于實踐，在學習的同時注意收集各類信息，同時講究學習方法，端正學習態(tài)度，提高學習效率。努力培養(yǎng)自己具有扎實的理論功底和踏實的工作作風。力求把工作做好，樹立良好形象。4、當好安全員。對各項違章和出現(xiàn)的問題，及時提出合理化整改和解決辦法，配合各部門

8、領導完成下達的任務?？傊荒陙恚易隽艘欢ǖ墓ぷ?，也取得了一些成績，但離要求有一定差距，我將不斷地總結(jié)經(jīng)驗，加強學習，更新觀念，提高各方面的工作能力。以對工作、對事業(yè)高度負責的態(tài)度，腳踏實地，盡職盡責地做好各項工作。安全員年終工作總結(jié) 篇3自以“專職安全員”身份參加工作以來，一直以“做一名合格的安全員”做為現(xiàn)行本職工作的追求目標。自肩負這個重任以來，我始終保持清醒的頭腦，勤勤懇懇、踏踏實實的態(tài)度來對待我的工作，在上一年以來，嚴格按照年年初制定的安全工作目標，全面貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全方針,強化安全生產(chǎn)管理。在西廠有關(guān)領導的信任與支持下，我非常珍惜這個安全角色，以積極的態(tài)

9、度投入到工作當中，一年來的工作我感到非常充實。現(xiàn)將個人一年來的工作情況進行總結(jié)如下：一、20_年主要工作內(nèi)容1、協(xié)助部門領導按公司要求，根據(jù)公司目前實際情況，結(jié)合公司當前安全生產(chǎn)現(xiàn)狀，建立健全公司安全生產(chǎn)管理制度。這些制度的制定不但滿足了上級部門的檢查要求，同時方便了公司的安全管理工作。2、在分管安全工作領導的正確帶領下，認真對生產(chǎn)作業(yè)區(qū)域的設備和人員進行安全職能監(jiān)督，在計劃、布置、檢查、總結(jié)、考核安全生產(chǎn)工作中，杜絕作業(yè)人員習慣性違章，堅決懲治其他安全違規(guī)行為，使自己能夠掌握威脅安全生產(chǎn)的重大隱患和薄弱環(huán)節(jié)。3、協(xié)助部門領導認真落實安全生產(chǎn)責任制，經(jīng)常性的參加各車間班前、班后會加強有關(guān)安全生

10、產(chǎn)法律法規(guī)、事故案例的宣傳及傳達，扎實做好安全培訓工作，堅定地履行安全生產(chǎn)責任書承諾，確保順利實現(xiàn)公司安全生產(chǎn)工作目標。4、認真開展“安全生產(chǎn)月”各項工作。在一年一度的全國“安全生產(chǎn)月”活動中，組織員工進行了百人安全宣誓及安全月啟動儀式、張貼安全宣傳標語等多種形式宣傳安全生產(chǎn)的重要性，增強員工安全生產(chǎn)意識，真正使其從“要我安全”到“我要安全”的轉(zhuǎn)變。5、積極開展隱患排查工作，切實做到安全工作心中有數(shù)。每月組織6次以上定期的安全、文明生產(chǎn)大檢查及各類專項安全檢查，從作業(yè)現(xiàn)場找出員工的不安全行為，設備的不安全狀態(tài)，現(xiàn)場教育員工，做到隱患問題及時整改，把各種不安全因素消滅在萌芽狀態(tài)，上一年共發(fā)現(xiàn)各類

11、隱患及問題30余起，全部落實了整改。認真聽取、收集班組的合理化安全建議和意見，向上級領導匯報。6、根據(jù)公司通知精神，認真做好夏季四防工作，制定并實施了詳細的防汛、消防應急預案和消防應急預案演練內(nèi)容，積極組織西廠員工參與演習，在演習過程中找出不足，確保在發(fā)生意外事件中，將損失降到最低。7、對公司員工進行安全教育。特別是新入廠及外來施工人員安全教育，通過入廠安全教育使其初步的認識西廠的安全概況及所從事工作的危險源辨識、預防，在以后的工作崗位上樹立起安全自我保護意識，減少生產(chǎn)安全事故發(fā)生的概率。二、工作中存在的不足半一來在本職崗位雖然取得了一定的成績，但是也存在許多的不足，主要體現(xiàn)在以下方面；1、安

12、全管理不嚴不細、員工安全意識淡漠，存在安全管理的盲區(qū)，發(fā)生了2、23石灰石貨場車輛意外致人死亡事故。2、組織、溝通能力上還有所欠缺，和有經(jīng)驗的同事還有一定差距；應加強業(yè)務學習，解放思想，彌補差距。3、對外協(xié)單位監(jiān)督檢查力度不夠，特別是一些特種作業(yè)人員無證上崗，“三違”現(xiàn)象比較突出。在這方面應加強對外協(xié)單位的監(jiān)管力度，杜絕無證上崗現(xiàn)象，對違章作業(yè)人員加強教育及加大處罰力度。4、工作中不夠大膽，思想不夠超前。應在不斷學習中改變工作方式、方法，不斷創(chuàng)新完善。三、下一年工作計劃1、加強業(yè)務學習，努力提高自身素質(zhì)和工作能力，盡職、盡責的完成好各項工作任務。做到“眼勤、嘴勤、手勤、腿勤”，積極適應各種環(huán)境

13、，在復雜的工作中磨練意志，提高自身素質(zhì)。2、當好領導助手，對安全工作出現(xiàn)的各種問題，及時提出合理化建議，配合部門領導完成公司下達的各項工作任務。3、加強作業(yè)現(xiàn)場安全監(jiān)督檢查力度，特別是大型吊裝、高空作業(yè)、交叉作業(yè)等高危作業(yè)的安全監(jiān)察力度，確保作業(yè)安全。對作業(yè)現(xiàn)場違章現(xiàn)象、存在的隱患，要及時制止和整改。4、認真落實安全生產(chǎn)責任制、以及各項規(guī)章制度和操作規(guī)程，經(jīng)常參加各單位班前、班后會，認真落實作業(yè)人員安全生產(chǎn)教育培訓、安全技術(shù)交底等規(guī)定。5、加強外協(xié)單位資質(zhì)、安全生產(chǎn)許可證、特種作業(yè)人員操作證的審查工作，加強各種專項施工方案的審查工作，切實做好危險性較大的檢修工作的定期安全巡視檢查工作，發(fā)現(xiàn)安全

14、事故隱患，及時要求施工單位整改并監(jiān)督到位，認真履行安全監(jiān)督職責?？傊?，一年來，我在公司安全管理工作中離領導的要求還有不小的差距，我將不斷總結(jié)經(jīng)驗，加強學習，更新觀念，提高各方面的工作能力。緊緊圍繞公司的安全管理工作，以對工作、對事業(yè)高度負責的態(tài)度，腳踏實地、盡職盡責的做好各項工作。安全員年終工作總結(jié) 篇4_年辦公室小車隊狠抓了隊伍思想教育，強化愛崗敬業(yè)精神，自上而下統(tǒng)一思想，堅決貫徹安全第一，服務至上的原則。在日常工作中認真學習公司安委會和公司領導關(guān)于車輛安全的要求，加強駕駛員的安全意識教育。一、狠抓了安全教育，確保安全行駛。認真執(zhí)行了“安全第一，預防為主”的方針，切實把安全工作放在首位。車隊

15、始終堅持采取專題學習、以會代訓、重點幫助等方式，組織開展安全思想教育，及時學習國家和地方的交通法規(guī)條例和臨時性交通管制文件，結(jié)合公司各項規(guī)章制度，對照現(xiàn)實找差距。具體工作實施如下：1.每周召開一次安全例會，認真學習法制、法規(guī)、安全條例等以各種方式進行安全教育，先后請修理廠技師和交警隊宣傳科警官，對駕駛員和部分員工進行了車輛維護保養(yǎng)和交通安全警示教育，保證了全年行車無事故，安全行車里程達_公里，未發(fā)生任何大小車輛責任事故，做到了遵章行駛，杜絕了酒后開車，疲勞開車，超速行駛，違章超車等，安全教育工作做到了“警鐘長鳴”保證了安全行駛。2.堅持每周對車輛安全內(nèi)部自檢，并按照公司規(guī)定定期檢查保養(yǎng)車輛，及

16、時發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患并及時到專修廠對車輛進行維護和檢修，確保車輛無隱患無故障完成出車任務。3.堅持冬季車輛安全大檢查，全部車輛均到專修廠進行專業(yè)檢測，并根據(jù)專修廠提供的整改意見進行及時的維修養(yǎng)護。4.根據(jù)不同的天氣狀況，尤其是雨雪等惡劣天氣，采取電話及短信形式追蹤，提醒安全駕駛，保證休息，確保安全行車。5.根據(jù)交通法規(guī)，公司安委會和公司領導的安全要求，堅決杜絕超速違章行車，疲勞駕駛、酒后駕駛，確保行車安全。二、日常狠抓駕駛員管理，提高安全服務意識是工作重點。1.根據(jù)車隊實際情況制定更為嚴格的規(guī)章制度。明確駕駛員的職責，對于駕駛技術(shù)不符合要求，服務被投訴，影響公司團結(jié)的駕駛員按照規(guī)章制度嚴格處理，

17、確保車隊的正常工作的進行。2.每周例會強調(diào)安全的同時，講解服務成為不可缺少的科目。在嚴格的規(guī)章制度下，增強了駕駛員對工作崗位的危機感，確保安全行車完成各項生產(chǎn)任務。3.注意觀察駕駛員的精神、身體狀況，發(fā)現(xiàn)問題及時與本人進行溝通，限度的解決問題。4.隨著車隊各項管理制度化，全年未發(fā)生各類，各種違規(guī)違章行為日漸減少，有很多駕駛員達到全年無違章，無事故的安全標準，愛車是責任，優(yōu)質(zhì)服務是本職成為駕駛員的基本思想準則。總之，一年來，經(jīng)全體駕駛?cè)藛T的努力，保證車輛及人員安全，較好的完成了各項工作任務，但也存在著不足之處，經(jīng)去交管部門核實全年全車隊違章次數(shù)達35次，主要集中在市內(nèi)道路未按規(guī)定車道行駛、鄉(xiāng)村公

18、路個別路段有超速行為。今后小車隊會繼續(xù)加強安全教育，加強對道路交通安全法的學習，爭取使車輛違章次數(shù)有較大幅度的降低，確保安全行車，為公司的安全工作作出應有的貢獻。安全員年終工作總結(jié) 篇5_年的腳步聲在逐漸走近，回首難忘的_，我們_建筑工程部的安全工作也將圓滿的畫上一個句號，給項目部和集團公司交上一份滿意的答卷。在過去的一年中，我們建筑工程部在項目部領導的關(guān)懷下、在項目部安保部的帶領下、在各位現(xiàn)場安全員和管理人員的共同努力下，我們部門做到了在自己管轄的范圍內(nèi)“零安全事故，無重復違章，安全促生產(chǎn)”的目標?，F(xiàn)在就將我部門在_年的安全工作總結(jié)如下：一、領導的大力支持，是我們安心工作的堅強后盾。安全重于

19、泰山，安全與質(zhì)量同行。每個工號開工前必須先對工人進行安全交底，這是項目領導要求堅決執(zhí)行的“鐵的紀律”。由于現(xiàn)場施工作業(yè)比較繁忙而且相對集中，各個專業(yè)還要交叉甚至同時進行工作，這個時候遇到工程進度和施工環(huán)境的沖突是難免的。每當遇到這個問題，領導們都會把各個專業(yè)的相關(guān)人員集合到一塊兒進行協(xié)調(diào)，這個時候唯一的前提條件就是“安全第一”。二、賞罰分明、違章必糾、立竿見影。防隱患從小處著手;多看一眼，安全保險;多防一步，少出事故;安全無小事?，F(xiàn)場施工過程中難免由于工人們的麻痹大意而出現(xiàn)各種違章行為，像登高作業(yè)不正確使用安全帶、進入現(xiàn)場衣冠不整、高空作業(yè)或在基坑內(nèi)進行地下作業(yè)時周圍沒有采取有效的防護措施、施

20、工用電沒有按要求有效接地或由專人操作等等，這樣的違章事件我們現(xiàn)場的安全員和管理人員發(fā)現(xiàn)一起處理教育一起，始終讓人們心中“安全”這根弦緊繃。施工過程中我們工程部要求各施工隊伍不斷的進行自糾自查，壞的習慣立馬進行改正，好的行為我們工程部還會向項目部申請給予相關(guān)人員一定的物質(zhì)和精神上的獎勵。三、各工區(qū)分工明確，同心協(xié)力抓好現(xiàn)場的安全管理。大家在平時的工作中各司其職、各盡所能地竭盡全力去搞好自己管理范圍內(nèi)的安全文明施工工作，人人為己、我為人人，只有各掃門前雪我們才能在冬日里漫天飄雪時不至于被雪堵住去路影響出行?，F(xiàn)場施工過程中我們遇到了太多存在安全隱患的工作，像主廠房基礎的大體積混凝土澆筑、取水口復雜的

21、地下環(huán)境、循環(huán)水泵房大跨度高落差超厚度的板墻澆筑、_米煙囪的外筒施工、x米煙囪鋼內(nèi)筒的頂升、兩個放空水后分別有xt重消防水罐的支護等等，但我們都一一的順順利利的完成了，并且我們還要求現(xiàn)場的文明施工天天保持，做到“工完料凈場地清”。四、眾人拾柴火焰高，我們建筑工程部利用各種會議和開展各種安全知識競賽來解決現(xiàn)場的安全問題和普及安全知識、提高大家的安全意識。我們對每一位新入場的人員都進行安全知識培訓并對他們進行考核，只有考核合格了你才能正式進行工作。施工過程中我們定期召開安全會議，把安全隱患，解決辦法和以后的防范措施做個總結(jié)，會議內(nèi)容都做了詳細記錄，并有全體參加會議人員的簽名。輝煌的成績大家都有目共

22、睹，我們給自己評分為“優(yōu)秀”。雖然是優(yōu)秀但還不是滿分，之所以沒拿滿分是因為我們知道在過去的_年里我們的工作也有過小的過錯、也忽略過一些細節(jié)問題。細節(jié)決定成敗，九層之臺起于壘土，但千里之堤毀于蟻穴，所有的這些前車之鑒告訴我們，要想鑄造精品工程，安全這串路燈要一路長明。在接下來的_年里，我們建筑工程部會繼續(xù)發(fā)揚大雁人艱苦奮斗，奮發(fā)圖強，吃苦耐勞的創(chuàng)業(yè)精神;質(zhì)量第一，從嚴過細，一絲不茍的求實精神;學習技術(shù)，尊重知識，注重管理的科學精神;團結(jié)奮斗，務實進取，開拓騰飛的進取精神;熱愛大雁，建設大雁，文明高尚的獻身精神繼續(xù)為_二期無悔的付出。安全員安全工作年終總結(jié)二近年來，國內(nèi)建筑安全事故頻發(fā)，特別是在建

23、工程因施工難度大、工期緊以及農(nóng)民工多等原因的增加致使安全生產(chǎn)事故呈上升趨勢。事故造成的危害和影響也越來越受到社會各界的普遍關(guān)注。國家也相繼頒布實施了追究安全事故責任等一系列文件和規(guī)定。再次顯示出我國對安全生產(chǎn)的高度重視，把安全生產(chǎn)擺上了十分重要的位置，要求建筑施工企業(yè)在搞生產(chǎn)的同時必須抓安全。在這種形勢下，加強建設工程安全生產(chǎn)管理是非常必要的。本人根據(jù)多年從事建筑施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)管理的經(jīng)歷，對建筑施工安全生產(chǎn)管理談幾點體會。1、建筑施工企業(yè)建立健全安全生產(chǎn)責任制并狠抓落實工作，是保證安全工作行之有效的根本。保證安全責任末履行好而導致安全事故，因而受到遣責和制裁稱為安全事故責任。它是一種后果責任

24、。安全責任與事故責任既有聯(lián)系又有區(qū)別。安全責任是規(guī)定人們在安全生產(chǎn)中應做的事，其通常按“誰主管誰負責”的原則設定。安全生產(chǎn)責任制是企業(yè)崗位責任制的重要組成部分，是企業(yè)安全管理中最基本也是最重要的一項制度。安全生產(chǎn)責任制是根據(jù)“管生產(chǎn)必須管安全”，“安全生產(chǎn)人人有責”的原則。明確規(guī)定各級領導、各職能部門和各類人員在生產(chǎn)生活中應負的安全職責。有了安全生產(chǎn)責任制，就能把安全與生產(chǎn)從組織和領導上統(tǒng)一起來，把管生產(chǎn)必項管安全的原則從制度上固定下來，從根本上避免兩者之間的對立和矛盾，從而增強各級安全管理人員及操作者的安全責任心，使安全管理形成縱向到底，橫向到邊，專管成片，群管成網(wǎng)的體系網(wǎng)絡，才能做到責任明

25、確，協(xié)調(diào)配合，共同努力，齊抓共管，真正把安全生產(chǎn)工作落到實處。項目經(jīng)理部就是要認真貫徹企業(yè)安全生產(chǎn)責任制，并通過嚴格認真的監(jiān)督和檢查，以達到安全管理工作事半功倍的目的。2、提高建筑施工企業(yè)安全生產(chǎn)費用投入。是保證施工安全的基礎和動力隨著城市文明建設的要求不斷增大，建筑施工安全檢查標準也不斷提高，要求建筑施工企業(yè)的安全生產(chǎn)經(jīng)費的投入也隨之加大，因此，增加安全生產(chǎn)費用并?？顚Ｓ檬鞘直匾模彩墙ㄖ┕ぐ踩a(chǎn)水平提高的前提和關(guān)鍵。要清醒地認識到犧牲安全最終只會導致?lián)p失的增加和利潤的降低。因此，企業(yè)在安全投入必須做好兩點：在滿足同樣的安全標準的條件下，能否使安全投入和消耗盡可能地小;是在有限的安全

26、投入條件下，能否使安全實現(xiàn)盡可能大。因此企業(yè)要會用安全經(jīng)濟學的理論和方法來解決安全也是效益的課題。“安全就是效益”是指在生產(chǎn)任務量不變的情況下，通過強化安全管理而達到的安全才是效益，而那種靠不生產(chǎn)或壓減生產(chǎn)任務量所換來的“安全”，不僅不是效益，反而是一種“負效益”。在日常生產(chǎn)中應該如何處理安全與生產(chǎn)的關(guān)系，正確的作法應該是：首先牢固樹立“安全第一”的思想，從靈魂深處高度重視安全，但在處理生產(chǎn)與安全和具體事件時，要具體情況具體分析，不可拘泥于教條。3、有效地開展意外傷害保險工作是促進企業(yè)抓安全管理的新動力，也是解除和減輕企業(yè)后顧之憂的有效措施從取得的一些經(jīng)驗來看，意外傷害保險不但能減輕安全生產(chǎn)工

27、作給企業(yè)特別是項目部造成的心埋壓力、經(jīng)濟壓力，更能在處理安全事故中起到分解風險、提供經(jīng)濟支持的積極作用。(1)建筑法雖明確規(guī)定必須為從事危險作業(yè)的職工辦理意外傷害保險，但對不辦理的卻無約束條款;而且，按照現(xiàn)行的保險規(guī)定和制度，企業(yè)不發(fā)生安全事故，所交納的保險金不能得到返回或部分返回，也無安全獎勵。因此，參保工作打了“折扣”。(2)此項工作未能建立起有效合理的獎懲機制，對安全生產(chǎn)管理好、不發(fā)生事故的企業(yè)沒有獎勵辦法和措施(主要指在政策鼓勵上、社會效益上和經(jīng)濟效益上、保費優(yōu)惠上)，發(fā)生事故的企業(yè)也沒有嚴格的處罰辦法。4、抓好安全培訓及持證上崗是杜絕安全事故發(fā)生的根本保證分析施工現(xiàn)場安全事故的發(fā)生。

28、既有物的不安全狀態(tài)，也有人的不安全行為，而后者是事故發(fā)生的主要因素。因此，做好人的工作，對杜絕事故發(fā)生具有決定性作用。而要保證人的行為安全，這就必須加強安全培訓。使上到項目經(jīng)理，下到施工操作人員均具有安全生產(chǎn)意識和自我保護意識，形成人人講安全，事事講安全的良好氛圍?，F(xiàn)場所有施工人員均需經(jīng)過安全培訓，做到持證上崗。同時，根據(jù)建筑施工作業(yè)點多面廣、流動分散，往往一個班組的人員也不能集中在一處施工作業(yè)的實際，為提高工人們的自我保護意識和能力，采取“高級工安全負責制”是十分有效的辦法，即有兩個以上的工人在一個工作面上施工的，由級別高的工人擔任臨時安全負責人。這樣既達到時時處處有人負責安全管理的要求，也

29、能在工作中增進友誼，相互關(guān)照。5、結(jié)束語安全生產(chǎn)管理工作是一個系統(tǒng)的管理工作，在全國經(jīng)濟建設快速發(fā)展，建設任務異常繁重的同時，也給安全問題帶來了前所未有的挑戰(zhàn)，尤其是生產(chǎn)第一線的管理人員。如何有效地借助企業(yè)的所有力量，形成管理合力，上下一心，齊抓共管，確保安全管理工作的落實，是今后工作中需要進一步研究好解決的問題。我們將一如既往，繼續(xù)抓好這方面的落實，力爭建設工程安全生產(chǎn)取得新的成績。安全員年終工作總結(jié) 篇6本人自20_年3月份以“專職安全員”身份參加工作以來，一直以“做一名合格的安全員”做為現(xiàn)行本職工作的追求目標。自肩負這個重任以來，我始終保持清醒的頭腦，勤勤懇懇、踏踏實實的態(tài)度來對待我的工

30、作，在現(xiàn)行崗位上任職一年來，嚴格按照每年年初制定的安全工作目標，全面貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全方針,強化安全生產(chǎn)管理。在項目部有關(guān)領導的信任與支持下，我非常珍惜這個安全角色，以積極的態(tài)度投入到工作當中，一年來的工作我感到非常充實。現(xiàn)將個人近年來的工作情況進行總結(jié)如下：1、以“做一名合格的安全員”作為自己工作的動力，思想上圍繞愛國愛黨，行動上處處想著局利益積極上進，協(xié)助分管領導認真落實安全生產(chǎn)責任制，加強有關(guān)安全生產(chǎn)法規(guī)法規(guī)宣傳及傳達，扎實作好安全培訓工作，堅定地履行安全目標責任書承諾，確保順利實現(xiàn)項目部三級安全生產(chǎn)目標。在管理中敬業(yè)愛崗，嚴謹安全意識和職業(yè)道德，對安全意識淡薄、

31、經(jīng)驗不足、怕麻煩、惰性思想作祟的苗頭，通過安全日活動、安全例會進行分析并扼殺在萌芽狀態(tài)。同項目部職工一起學習安全方面技能知識，吸取分析事故案例，總結(jié)事故教訓，不斷增進業(yè)務水平的提高，只要利于項目部發(fā)展利于安全生產(chǎn)的，自己身先立足。2、在分管領導的正確領導下，認真對施工轄區(qū)的設備和人員進行安全職能監(jiān)督，在計劃、布置、檢查、總結(jié)、考核安全生產(chǎn)工作中，杜絕習慣性違章行為，堅決狠抓無證作業(yè)，堅決懲治其他安全違規(guī)行為，使自己能夠掌握威脅安全生產(chǎn)的重大隱患與薄弱環(huán)節(jié)。3、通過每日安全巡視及時了解安全生產(chǎn)情況。天天能到施工現(xiàn)場檢查安全生產(chǎn)、每月分四次對項目部所有轄區(qū)進行全面檢查，組織相關(guān)人員對特種設備及車輛

32、進行檢查，落實督促相關(guān)部門、作業(yè)隊進行維修和保養(yǎng)，使所有設備能健康穩(wěn)定運行。4、積極主動牽頭做好“安全性評價工作”，做好“春季”、“夏季”、“秋季”“冬季”安全大檢查活動，做好應急預案編制及演練工作，做好每年的安全月活動等，在這些活動中以嚴、細、實的要求認真扎實開展，取得良好的效果，受到上級的表揚。5、認真履行職責，在落實“安評”工作中嚴把安全關(guān)，組織相關(guān)人員切實做好查評工作，不徇私情、嚴格執(zhí)行制度，進一步提高了安全管理水平，大大改善了項目部的安全局面。6、近幾年的安全工作圍繞“安全標準化”這一管理體系，主要從職業(yè)健康、安全、環(huán)保三大方面開展。剛開始從事安全工作時，工作經(jīng)驗還不是很豐富，在工作

33、中總是存在這樣或那樣的問題。為了在短時間內(nèi)熟悉各項業(yè)務，我不斷地通過各種渠道學習安全知識來充實自己，并通過“安全標準化”工作鍛煉自己逐漸稱為一名合格的安全員。7、多多扎根生產(chǎn)一線，廣泛吸取各方經(jīng)驗。在工作中，我希望自己能有更多機會投身到生產(chǎn)一線，因為那里能給與我成長的充足養(yǎng)分。只有真正扎根于生產(chǎn)一線，才能對于職業(yè)健康、安全與環(huán)保有更深入地了解，促進我更好的工作；與生產(chǎn)一線的職工多多溝通，廣泛吸取各方經(jīng)驗，才能及時發(fā)現(xiàn)問題，拓展我的工作思路，真正實現(xiàn)職業(yè)健康、安全與環(huán)境的協(xié)調(diào)發(fā)展。8、正確處理好人際關(guān)系。在日常的工作中，同上級、機關(guān)同事、施工人員的交流比較多，在日常工作過程中就有可能存在這樣或那

34、樣的問題，難免出現(xiàn)摩擦。這就要求我擺正態(tài)度，積極避免此類問題的發(fā)生。年輕人很容易在工作中表現(xiàn)得心浮氣躁，在處理問題的時候就很可能考慮不夠周全，頭腦一沖動做出不理智的事情，在工作中我努力避免。正確處理好與其他同事的關(guān)系，積極樂觀的幫助有困難的同事。安全員年終工作總結(jié) 篇7一、安全事故情況1、一般責任事故8起2、輕微事故2起二、主要工作情況1、落實安全生產(chǎn)責任制。20_年以來，一公司對崗位安全生產(chǎn)責任進行了進一步細化和完善，制定了從經(jīng)理到各生產(chǎn)崗位的崗位職責，人人崗位職責明確，發(fā)生安全事故時實行層層追究制度。安全工作是一切工作的保證，為促使各路隊進一步強化安全工作，著力增強安全生產(chǎn)的緊迫感、責任感

35、，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，按照目標責任的要求，采取確實有效的辦法措施，重視做好安全防范，堅持從源頭控制認真開展好以防范為主的各項安全工作。加大宣傳教育力度，通過堅持安全例會制度和經(jīng)常性地組織安全學習培訓，使駕駛員不斷豐富安全知識，提高預防事故的意識。認真落實過去行之有效的安全防范措施，定期或不定期地開展安全檢查活動，有重點地做好控制違法違章行為工作。2、“6.5”_公交燃燒事件發(fā)生后，一公司迅速開展了一系列的安全防范工作，成立了安全應急救援領導小組，并制訂了安全應急預案。車輛途中發(fā)生事故，分公司接到報案后，及時組織人員趕赴事故現(xiàn)場進行處置。對損失嚴重的，立即啟動突發(fā)事件應急

36、處置預案，迅速組織人力、物力進行緊急搶救救援，同時由領導小組組織人員到醫(yī)院進行救護，處理事故善后工作。事后組織全體職工、駕駛員，召開事故現(xiàn)場分析會，查找原因，吸取經(jīng)驗教訓，對事故責任人追究責任并按規(guī)定進行處罰。堅持四不放過原則，即事故原因未查清不放過，事故責任人未處理不放過，未召開事故現(xiàn)場分析會議不放過，達不到教育職工目的及整改要求不放過。3、為抓好新學員的安全工作，分公司班子跟蹤到位、目標責任到位、安全學習到位。建立了安全目標管理責任制，層層簽訂定期考核，不定期檢查、落實，采取從嚴抓，從嚴管決不放過任何一個對安全構(gòu)成威脅的環(huán)節(jié)，加大對違章行駛和責任事故的稽查處罰力度。堅持做好安全防范，從源頭

37、控制，認真落實安全管理制度，決不放松安全管理，每月堅持安全學習，違章駕駛員“現(xiàn)身說法”講肇事經(jīng)過，警鐘常鳴，每月堅持安全例保檢查，防范于未然。4、認真開展日常檢查工作。在“元旦”、“春節(jié)”、“五一”、“六月安全生產(chǎn)月”等節(jié)假日，分公司專門成立安全領導小組，開展有針對性的安全檢查和整改活動，進一步筑牢了安全防范體系。5、定期對調(diào)度及路隊長、線路和車組的安全服務工作進行檢查考核，每月考核路隊長，嚴格執(zhí)行“四不放過”的原則，強化了領導者和管理者的責任。重視做好安全防范，堅持從源頭控制，落實駕駛員崗前培訓、在崗培訓考評制度，認真組織開展安全技能培訓和安全行車競賽活動，并每月評比“安全星”以促進駕駛員的

38、安全行車意識的增強。6、面對安全工作的不可預見性，一公司班子擰成一股繩，勁往一處使，主動到工作一線進行現(xiàn)場動態(tài)管理。采用集中檢查、重點抽查、突擊檢查、節(jié)假日及晚上密集檢查，站點檢查、跟車巡查、全方位立體式的安全檢查模式，把安全工作作為重點來抓。三、存在的問題1、23路換新車后，在短期內(nèi)不能較快的適應車輛的操作和性能，23路延伸到職教中心后由于周五、周六、周日出行學生較多，都是滿載，存在較大的安全隱患。2、61路由于老年人乘車較多，加上車小提速較快，剎車靈敏，存有安全隱患。3、新學員上車時間較短，遇到突發(fā)情況不能正確處理，存在較大的安全隱患。四、整改措施及意見1、加大路檢路查和例保檢查力度，全面

39、調(diào)動路隊長、調(diào)度的積極性，充分發(fā)揮路隊管理作用，積極向駕駛員宣傳安全工作的重要性，出現(xiàn)安全隱患苗頭要及時找到駕駛員談心，把安全事故隱患降到最低點。2、“十次肇事九次快”要求駕駛員嚴格控制車速，在稽查科、安全科查處的同時分公司加大查處力度，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)超速行駛和嚴重違反道路交通法的駕駛員將作出嚴厲的批評教育和處罰。3、分公司班子成員要積極主動的幫扶新學員，對新學員遇到的困難和問題要積極的解決和開導，同時做好新學員的安全教育工作，經(jīng)常性的開展事故分析會議和安全知識學習，讓新學員認識安全生產(chǎn)工作的重要性。五、明年工作打算我們將緊緊圍繞著總公司安全管理制度和安全目標責任書繼續(xù)抓好安全工作，對事故實行逐級追究制，對事故責任進行倒查，并嚴格執(zhí)行事故發(fā)生后“四不放過”的原則，采取積極跟蹤督導，協(xié)調(diào)指揮。落實好“獎優(yōu)罰劣”制度，創(chuàng)造一個競爭氛圍。同時對一些事故發(fā)生較多的駕駛員采用下車培訓或下車待崗處理，