專家論證會匯報(未來科技城)

1、未來科技城北區(qū)隨路建設電力管道工程未來科技城北區(qū)隨路建設電力管道工程 第一標段第一標段 基坑開挖和暗挖隧道工程安全專項施工方案基坑開挖和暗挖隧道工程安全專項施工方案 專家論證會工作匯報專家論證會工作匯報 北京六建集團有限責任公司 2011年10月23日 一、工程概況 二、主要施工方法 三、工程重點、難點及解決方法 四、冬季施工措施 五、監(jiān)控量測 六、安全應急預案 七、安全準備工作 目錄 一、工程概況 根據(jù)未來科技城北區(qū)及回遷區(qū)市政工程設計綜合，結 合該地區(qū)配網(wǎng)及主網(wǎng)隧道和管井建設規(guī)劃，本標段隧道隨 路建設電力隧道及埋管共涉及7條道路，分別是北區(qū)三號路、 北區(qū)五號路、北區(qū)六號路、神華規(guī)劃五路、溫

2、榆河北濱河 路、北區(qū)一號路、北區(qū)二號路。 北區(qū)三號路 溫榆河北濱河路北區(qū)五號路：沿道路東紅線以西 3.0m位置新建12150+2100電力埋管/拉管，長度1020m。 11#支線新建6150電力拉管，長度35m。 18#支線新建6150電力拉管，長度35m。 1、工程概況 北區(qū)五號路 北區(qū)三號路秦北路南延：沿道路北紅線以南1.5m 位置新建12150+2100電力埋管/拉管，長度930m。 5#支線新建6150電力拉管，長度35m。 北區(qū)六號路 北區(qū)三號路北區(qū)四號路：沿道路北紅線以南1.0m 位置新建12150+2100電力埋管/拉管，長度300m。 5#支線新建6150電力拉管，長度25m。

3、 神華規(guī)劃五路 溫榆河北濱河路北區(qū)二號路：L1線沿道路北紅線 以南1.0m位置新建12150+2100電力埋管/拉管，長度 300m。L2線沿道路北紅線以南4.5m位置新建2.62.9m暗挖 隧道，長度300m。 L1線4#支線新建12150電力拉管，長度35m。 溫榆河北濱河路 北區(qū)三號路順于路西延：沿道路西紅線以東1.5m 位置新建12150+2100電力埋管/拉管，長度1385m。 順于路西延神華規(guī)劃五路：沿道路西紅線以東 1.5m位置新建2.02.1明開隧道/2.02.3暗挖隧道長度 1180m。 北區(qū)一號路 溫榆河北濱河路北區(qū)二號路西側：沿道路北紅線 以南4.0m位置新建12150+

4、2100電力埋管/拉管，長度 545m。 北區(qū)二號路西側北區(qū)二號路：沿道路北紅線以南 4.0m位置新建2.02.3暗挖隧道，長度50m。 北區(qū)二號路魯疃西路：沿道路北紅線以南1.5m、 4.0m位置新建2.02.3暗挖隧道、2.62.9暗挖隧道，長 度50m。 L1線4#支線新建12150+2100電力拉管，長度30m。 L1線10#支線新建2.02.3暗挖隧道，長度30m。 北區(qū)二號路 神華規(guī)劃五路北區(qū)一號路：沿道路西紅線以東 1.5m位置新建2.62.4明開隧道/2.62.9暗挖隧道，長度 335m。 北區(qū)一號路順于路西延：沿道路西紅線以東1.5m 位置新建2.62.4明開隧道/2.62.

5、9暗挖隧道，長度435m。 該段隧道為配套敷設超導電纜建設。 L1線2#支線新建12150+2100電力拉管，長度30m。 L2線2#支線新建12150+2100電力拉管，長度30m。 L2線4#支線新建12150+2100電力拉管，長度30m。 2、施工平面圖 北 3、地質、水文情況 1）地質情況： （1)、根據(jù)本工程地勘資料可知，勘測深度20m范圍場區(qū) 地層劃分為3大層，其中層為人工堆積層，層為新近沉 積層， 層為第四紀沉積層。 （2)、新建電力隧道基本位于粉質粘土層，粉質粘土 1層，粉細砂4層，粉質粘土層。 2）水文情況 根據(jù)地質勘測報告，勘測期間，在鉆探深度范圍內主 要觀測到2層地下水

6、，均為潛水。第一層水水量和水位受大 氣降水和場地南側溫榆河水位影響，其靜止水位埋深 1.7m6.5m，靜止水位標高23.64m30.60m；第二層水靜 止水位埋深9.2m14.0m，靜止水位標高16.44m25.11m。 根據(jù)地勘報告，本地區(qū)歷史最高水位接近自然地面，施工 期間須采取降排水措施。 （一）設計概況 1、明開井室設計： 明開隧道主要有直線井、三通井、四通井、埋管井、110kv 超導電纜接頭井幾種形式。 直線井間距按120m考慮，直線井斷面尺寸與隧道斷面一 致。井室頂板設置800人孔，底板設置集水坑。 三通、四通井設置于不同方向隧道交叉位置。井室高于 隧道300-500mm，寬度同隧

7、道，根據(jù)敷設電纜不同轉彎半徑采用 2.0m或3.0m。井室頂板設置800人孔，底板設置集水坑。 埋管井設置于不同方向隧道與埋管交叉位置，最下層井 室高于隧道300-500mm，根據(jù)埋管進出線高度不同，可采用單層 井室或多層井室。井室頂板設置800人孔，底板設置集水坑。 110kv超導電纜接頭井凈空尺寸為3033m（長寬 高），在頂板開設800人孔，底板設置集水坑。電纜接頭井為 解決中間接頭的施工及設置要求，僅考慮在電纜中間接頭位置 設置。 二、主要施工方法 2、明開方溝設計： 2.0mx2.1m單孔電纜隧道，凈寬2.0m，凈高2.1m，頂?shù)?板、側墻厚度均為250mm，結構為現(xiàn)澆鋼筋混凝土結構

8、。電纜 隧道內部雙側安裝電纜支架，縱向間距1m，隧道內設置通長人 行步道。 2.6mx2.4m單孔電纜隧道，凈寬2.6m，凈高2.4m，頂?shù)?板、側墻厚度均為300mm，結構為現(xiàn)澆鋼筋混凝土結構。電纜 隧道內部雙側安裝電纜支架，縱向間距1m，隧道內設置通長人 行步道。 3、暗挖豎井設計 豎井結構形式：5.2m豎井為直線及埋管井，8.5m豎井為 四通井，6.0m9.0m豎井為三通井。 井口設現(xiàn)澆鋼筋混凝土鎖口圈梁，在鎖口圈梁下采用“噴射 混凝土+網(wǎng)構鋼架+鋼筋網(wǎng)支護”+“防水膜”+“現(xiàn)澆鋼筋砼”，支 護初襯厚度0.25m（0.30m），鋼架豎向間距0.6m，二襯厚度0.25m （0.30m），采

9、用鋼筋混凝土結構形式。豎井初襯底板采用噴射混 凝土，厚0.3m，再施做0.50m厚現(xiàn)澆鋼筋混凝土，鋼筋與二襯側墻 鋼筋連接。初襯受力鋼筋18，其間用12鋼筋冷壓成形的“8” 字加強筋焊接而成受力好的鋼架。拱架內側、外側用20鋼筋連接， 縱向連接筋間距1m內外錯開布置，拱架內外側附設6網(wǎng)片筋。 豎井環(huán)向錨桿，豎直方向兩榀一打，上下錯開，角度1520 度，錨桿直徑32，長2.5m，水平間距1m。通過錨桿向地層壓注改性 水玻璃，加固地層，要求固砂體單軸抗壓強度達到0.30.5Mpa。 4、隧道設計 2.02.3m，直墻、圓拱、厚平底板，凈寬2.0m，起拱線高1.85m， 失高0.45m，凈高2.3m

10、，采用噴射砼+網(wǎng)構鋼架+鋼筋網(wǎng)支護+現(xiàn)澆鋼筋 砼，襯砌厚度為0.25m，復合襯砌內模注厚度0.25m，襯砌內加鋼筋。 二襯變形縫處初襯結構相鄰的兩榀拱架外擴50mm，初襯厚度不變，二 襯結構加厚至0.3m。 2.62.9m，直墻、圓拱、厚平底板，凈寬2.6m，起拱線高2.25m， 失高0.65m，凈高2.9m，采用噴射砼+網(wǎng)構鋼架+鋼筋網(wǎng)支護+現(xiàn)澆鋼筋 砼，襯砌厚度為0.25m，復合襯砌內模注厚度0.25m，襯砌內加鋼筋。 二襯變形縫處初襯結構相鄰的兩榀拱架外擴50mm，初襯厚度不變，二 襯結構加厚至0.3m。 鋼架受力鋼筋18，“8”字筋12，鋼架間距0.75m。內、外側 用20連接筋連接，

11、縱向連接筋間距1m，內外錯開布置，拱架內外側 設6-100100mm網(wǎng)片。受力鋼筋采用20MnSi418，其間用12鋼筋 冷壓成形的“8”字形加強筋焊接而成受力好的鋼架，拱架內側、外側 用20鋼筋連接，縱向連接筋間距1m，內外錯開布置，拱架內外側附 設6網(wǎng)片筋。 2.02.3m隧道斷面圖 2.02.1m方溝斷面圖 （二）主要施工方法 量測監(jiān)控量測監(jiān)控 隱隱 檢檢 錨噴試驗錨噴試驗 質量監(jiān)督質量監(jiān)督 安全防護安全防護 環(huán)境衛(wèi)生環(huán)境衛(wèi)生 破破 除除 路路 面面 隧道馬頭門支護隧道馬頭門支護 豎井封底豎井封底 開開 挖挖 圈圈 梁梁 綁筋模筑圈梁綁筋模筑圈梁 立立 龍龍 門門 架架 開開 挖挖 豎豎

12、 井井 隔榀打環(huán)向錨管隔榀打環(huán)向錨管 格柵網(wǎng)片錨噴格柵網(wǎng)片錨噴 1、豎井施工 1）工藝流程： 測量放線施做鎖口圈 梁龍門架支搭開挖豎井 安鋼格柵、掛網(wǎng)、焊連接 筋隔榀打設25環(huán)向錨管 并注漿噴射砼豎井封底 。 豎井每次開挖進尺0.6m ，相鄰兩榀連接板平面錯開 距離不小于1.0m。 2）豎井豎向施工順序示意圖 1 開挖圈梁 2 支立龍門架 3 砌筑擋土墻 4 豎井一襯施工 4 豎井封底 5打環(huán)向錨管并注漿 2、隧道施工 1）工藝流程： 上斷面開挖留核心土立拱、墻鋼架、焊接連接筋掛 網(wǎng)、噴射砼挖核心土、支底梁、焊接連接筋掛網(wǎng)、噴 砼 背后注漿 隧道土方開挖根據(jù)實際情況采用上下分臺階法進行，施 工

13、中嚴格控制超挖及欠挖。嚴格遵循十八字方針以及“先 探測后開挖”、“先注漿后開挖”的施工原則。據(jù)現(xiàn)場實 際情況，在必要時增設鎖腳錨桿。 初襯格柵間距：隧道初襯鋼架間距0.75m，里程0+357.9- 0+385.9段穿越中山南大街段調整為0.5m。 2）隧道初襯施工流程圖 打設長導管打設長導管 錨噴側墻底板混凝土錨噴側墻底板混凝土 注注AB、AC雙漿液雙漿液 挖拱頂土挖拱頂土 支拱頂鋼架、綁網(wǎng)片支拱頂鋼架、綁網(wǎng)片 焊連接筋焊連接筋 挖側墻和核心土挖側墻和核心土 支側墻底部格柵封閉，綁網(wǎng)片焊連接筋支側墻底部格柵封閉，綁網(wǎng)片焊連接筋 每每0.75米一循環(huán)米一循環(huán) 隧道背后注漿隧道背后注漿 每每0.7

14、5m一循環(huán)一循環(huán) 錨噴拱頂混凝土錨噴拱頂混凝土 每每12.0米一循環(huán)米一循環(huán) 2.02.3m暗挖隧道臺階法開挖程序示意圖 第一次開挖第一次開挖 第二次開挖第二次開挖 第一次開挖第一次開挖 第二次開挖第二次開挖 3）、隧道開馬頭門施工 （1）馬頭門開設前，在豎井井壁相應位置處沿洞口拱墻 外圍打入一排小導管并進行超前注漿加固。 （2）為保證馬頭門開挖過程中土體穩(wěn)定性，開挖前在馬 頭門位置處加設“門形框架”，框架立柱兩端與馬頭門上 、下整榀豎井拱架焊接牢固，中間切斷的豎井拱架與立柱 通過420連接筋連接牢固，立柱中間、馬頭門拱架上方加 設一根橫梁。 （3）門形框主筋采用420,其間用12鋼筋冷壓成形

15、的 “8”字加強筋焊接而成，框架與隧道首榀雙格柵通過20 鋼筋連接。 （4）隧道馬頭門處應連續(xù)設置2榀榀架，并及時將洞口榀 架封閉成環(huán)。隧道初襯縱向連接筋在馬頭門兩側2m范圍內 加密為20500。 圓豎井開馬頭門處構造示意圖 4）、初襯背后注漿 （1）為保證噴射混凝土支護與地層密貼要及時進行襯砌背 后回填注漿，32mm注漿管布置在拱頂，間距2米，背后注漿 緊跟掌子面，成洞一段，注漿一段，注漿面與掌子面距離控 制在2m。漿液采用水泥漿液，注漿壓力不大于0.Mpa 。 （2）注漿時保證連續(xù)作業(yè)，不任意停泵，以防止?jié){液沉淀， 堵塞管路，影響注漿效果，注漿時必須嚴格控制注漿壓力， 以防跑漿和使結構產(chǎn)生

16、裂紋。 （3）當注漿壓力穩(wěn)定上升，達到設計壓力并穩(wěn)定46分鐘， 不再進漿或進漿量很少時即可停止注漿。注漿時應認真填寫 注漿記錄。 3、明開方溝施工 1）工藝流程：測量放線分層開挖并做槽壁護壁至槽 底驗槽澆筑墊層施做底板外防水層及保護層綁扎 底板鋼筋澆筑底板混凝土綁扎側墻鋼筋支立內側墻、 頂板模板綁扎頂板鋼筋支立外側墻模板拆模養(yǎng)生 施做側、頂防水及保護層澆筑步道安裝支架回填土。 2）本段電纜隧道覆土在3.0m左右，根據(jù)設計要求為了 保證槽壁穩(wěn)定，隧道開挖深度大于5m時，開槽時槽壁土釘 墻錨噴護壁措施對槽壁進行加固。 3）本工程基坑支護按照1：0.33（高寬比）放坡，全線 方溝開槽深度約5.8-6

17、.1m，受地下水影響，需采用土釘墻支 護。 4）邊坡按照1：0.33放坡，共設置5-6排土釘，第一排 土釘距離基坑上口為1.0m，自上向下土釘垂直間距均為1.0m， 水平間距為1.0m；土釘長度3.0m，傾角10。直徑25鋼筋， 土釘墻面板采用6100mm100mm鋼筋網(wǎng)，鋼筋網(wǎng)外每道土 釘與16橫向壓筋采用L鉤焊接，土釘墻面層噴射100mm厚的 C20混凝土。翻邊寬800mm。 5）槽底預留20cm厚土層人工清底，嚴禁超挖。開挖時 測量人員必須隨時復核開挖高程。 6）挖槽或錨噴完成后完成后立即約請監(jiān)理、設計及管 理單位對溝槽進行驗收。主要驗收溝槽的高程和地基承載力 是否滿足設計要求。驗槽必須

18、進行釬探，釬探深1.5米，檢 驗頻率為以間距為1.5米布設成梅花狀進行，記錄進入竣工 資料。 1、本標段新建隧道及方溝位于滯水層中，由于地下 水作用，施工過程中極易發(fā)生暗挖隧道上拱坍塌及明開 槽壁失穩(wěn)現(xiàn)象現(xiàn)象，而沿線穿越道路處地下分布有多條 市政管線，施工中全線須采用全斷面帷幕注漿及大口井、 輕型井點降水方法進行止水，確保管線安全及工程順利 進行，施工前須精心編制專項施工方案并邀請專家論證， 嚴格按照專家論證會的意見進行組織施工，保證萬無一 失。 2、根據(jù)設計圖紙及現(xiàn)場實際調查，新建隧道穿越現(xiàn) 況道路時與多條現(xiàn)況市政管線豎向交叉通過，為了保證 管線運行安全，開挖時在洞內按里程定出管線具體位置，

19、 在開挖面距離管線邊2.0m時停止開挖，然后在洞內采取 二次注漿加固管線周圍土體，此段隧道上拱開挖時分兩 三、工程重點、難點及解決方法 步進行，上拱拱架分成二半，支拱時在拱頂連接板處加 設臨時支撐，待一側噴射砼強度達到設計強度的75%以上 再開挖另一半，然后拆除臨時支撐開挖側拱及底拱。施 工過程中應嚴格控制地面沉降，保證管線運行安全。施 工前對照設計圖紙，對沿線圖紙中和現(xiàn)況各市政管線與 新建隧道順向、交叉關系及修建年代、管徑進行調查， 并與各相關產(chǎn)權單位配合，確定管線保護措施、沉降值 允許范圍。隧道開挖程序見下附圖。 3、明開溝槽施工時，局部有管線橫穿溝槽通過，施工前 須先探明現(xiàn)況管線平面位置

20、、高程、管道材質等，制定 管線懸吊加固方案，確保安全后方可進行溝槽開挖。 四、冬季施工措施 1、成立冬季施工領導小組，切實落實好季節(jié)器材配備，建立季 節(jié)值班制度，做到人員、設備器材、制度三落實。 2、組織、協(xié)調好季節(jié)施工的人工調配、機械的檢修、維護、材 料的保管、防水、安全隱患的檢查、施工質量的監(jiān)控。 3、建立地面排水系統(tǒng)，在基坑及豎井周邊砌筑擋水磚墻。 4、基坑搶險、防汛材料及設備準備充足，并做好防汛準備，成 立搶險作業(yè)隊。 5、每天收聽天氣預報，及時采取有效的應急措施，把季節(jié)對重 要結構物影響壓縮到最低程度，做到未雨綢繆、防患于未然。 五、監(jiān)控量測 1、新建電力隧道穿越中山南大街，施工期間

21、必須控制好沉 降，做好監(jiān)控量測工作。 2、本工程監(jiān)控量測項目有： 1）洞內外觀察 2）凈空水平收斂量測 3）拱頂下沉量測 4）地面下沉量測 5）管線位移量測 3、測試項目及儀器設備如下： 儀器及設備儀器及設備型號數(shù)量 洞內收斂收 斂 計GY-854臺 拱頂下沉精密水準儀NA22臺 地表沉降精密水準儀NA22臺 4、項目量測頻率 1）凈空水平收斂量測斷面間距10米,拱頂下沉量測應與凈 空水平收斂量測在同一量測斷面進行。 2）工作面在開挖前進行一次觀測,在地層基本穩(wěn)定無變化 時每天進行一次,對已施工區(qū)段每天觀測一次。 5、項目量測頻率按下表實施： 變形量（mm）量測斷面距開挖工作面的距離量測頻率

22、10-8（0-1）B1-2次/d 8-5（1-2）B1次/d 5-1（2-5）B1次/2d 5B1次/周 6、監(jiān)控量測點位布置原則 1）地表沉降：在穿越中山南大街段設置沉降觀測點，施工中 用精密水準儀配合鋼尺觀測地面絕對沉降量，并對各觀測對 象編號，做好觀測記錄。 0123456123456 400040002000200020002000200020002000200040004000 10000 沉降影響線 沉降影響線 2.0*2.3暗挖隧道 2）拱頂下沉：拱頂下沉量測斷面間距10米,按里程樁做好監(jiān) 測記錄，并與凈空水平收斂量測在同一量測斷面進行。 3）周邊收斂：測點隨施 工進行及時埋設，

23、量測斷 面間距10米,初讀值應在 開挖后12h內讀取數(shù)值， 最遲不應大于24h，而且 下一循環(huán)開挖前必須完成 初期變形值的讀數(shù)。 4）地下管線監(jiān)控量測措施 在被穿越市政管線管頂設置沉降觀測點， 對管線沉降進行監(jiān)控量測。測點布置時考慮 地下管線與隧道的相對位置關系及敏感程度。 有檢查井的管線打開井蓋直接將監(jiān)測點布設 到管線上或管線承載體上。對于帶爬梯的管 線利用爬梯做監(jiān)測點，或直接在井壁上埋設 測點。 閥門 井壁 測點 井蓋 地下管線 井壁埋設沉降監(jiān)測點埋設示意圖帶踏板管道沉降監(jiān)測點埋設示意圖帶閥門管道沉降監(jiān)測點埋設示意圖 地下管線 井蓋 測點 井壁 井蓋 井壁 測點 地下管線 沉降觀測點 現(xiàn)況管線 5）雷達檢測 地面雷達檢測：工程開工前、完工后由第三方檢測機 構對管線穿越影響區(qū)內的道路進行雷達檢測，確保地面變 化無異常，如有異常應進行注漿加固處理。 隧道雷達檢測：隧道貫通后，進行雷達檢測，檢查背 后的密實情況，必要時注漿加固。 6）施工監(jiān)測控制值和預警值表 序號監(jiān)測項目預警值（mm）控制值（mm） 1地表沉降2430 2拱頂下沉2430 3隧道凈空收斂1620 六、安全應急預案及專項施工方案 1、編制專項施工方案及應急預案，對突發(fā)事件進行提前預 控和