潤滑冷卻規(guī)范(QSH1025 0788-2011)815

1、 u 標(biāo)準(zhǔn)制定的必要性 u 標(biāo)準(zhǔn)主要解決的問題 u 標(biāo)準(zhǔn)主要內(nèi)容及確立依據(jù) u 標(biāo)準(zhǔn)推廣應(yīng)用建議 一、標(biāo)準(zhǔn)制定的必要性 潤滑管理是企業(yè)設(shè)備管理工作的重要環(huán)節(jié)，油水是設(shè) 備的“血液”， 據(jù)統(tǒng)計，機械設(shè)備故障約70%是由潤滑不 良引起的，1/32/3的能源消耗在摩擦上，在機械設(shè)備的 磨損故障中，潤滑不良是導(dǎo)致設(shè)備失效的主要原因，因此， 要管好設(shè)備必須加強油水潤滑管理工作。 Q/SH1025 0788-2011 一、標(biāo)準(zhǔn)制定的必要性 過去主要依靠設(shè)備使用說明書及管理者個人經(jīng)驗以及直觀感覺選油、 用油，存在選油質(zhì)量級別過低或過高的現(xiàn)象，有些說明書推薦用油比較 落后，廠商捆綁推薦用油牌號不明確，如沃爾沃

2、發(fā)動機推薦選用美孚機 油，實際美孚有黑霸王（CF級)和超級黑霸王（CH級），現(xiàn)場選用不便 于區(qū)分。 設(shè)備現(xiàn)場用油液存在不規(guī)范、牌號不統(tǒng)一、品牌雜（一個單位用的 防凍液有幾個廠家的，顏色有綠色的、有紅色的），油品混用（冬夏油 混用較多見），管理難度大，部分重點設(shè)備用油級別低（如高級轎車用 SF級別機油，作業(yè)機用CD級別機油，油品更新?lián)Q代不及時），也存在低 檔次油品在用的現(xiàn)象（如機械油、SE發(fā)動機油、后橋90雙曲線齒輪油）， 設(shè)備潤滑的可靠性難以保障，現(xiàn)場設(shè)備用油沒有統(tǒng)一的規(guī)范。 Q/SH1025 0788-2011 單位與單位之間潤滑管理水平差距較大、不平衡，設(shè)備現(xiàn)場潤 滑圖表存在缺項，不完善的

3、現(xiàn)象，可操作性差，導(dǎo)致部分潤滑點潤 滑不到位，加劇設(shè)備磨損 。 部分現(xiàn)場設(shè)備設(shè)備管理人員專業(yè)技術(shù)性不強（潤滑知識缺乏）， 對潤滑管理的認(rèn)識和重視程度不夠，也存在設(shè)備潤滑管理觀念固守 在舊的管理模式上，部分單位選用便宜的油品以節(jié)約成本，而相關(guān) 因素考慮不多，設(shè)備故障往往忽略了潤滑因素的分析。 一、標(biāo)準(zhǔn)制定的必要性 Q/SH1025 0788-2011 一、標(biāo)準(zhǔn)制定的必要性 指導(dǎo)、規(guī)范設(shè)備現(xiàn)場選油、用油，簡化用油品牌，實現(xiàn) 油品對路和經(jīng)濟潤滑，延長設(shè)備的使用壽命，提高設(shè)備運行 的可靠性、安全性和經(jīng)濟性。 確保設(shè)備現(xiàn)場選油有依據(jù)、用油有標(biāo)準(zhǔn)、監(jiān)督有規(guī)范， 推動油田設(shè)備潤滑管理水平的提升。 為設(shè)備現(xiàn)場

4、潤滑管理提供“指導(dǎo)書”，彌補潤滑知識的 不足，促進潤滑劑、冷卻液的科學(xué)、安全、正確選用。 Q/SH1025 0788-2011 三、標(biāo)準(zhǔn)重點解決的問題 1、統(tǒng)一用油品種，簡化用油牌號，降低管理難度。 （1）大力推廣應(yīng)用中石化長城牌潤滑油，從源頭上保證了油品質(zhì)量， 嚴(yán)格外購非長城用油的管理、采購審批程序。 （2）原1000余種，現(xiàn)300余種，減少700余種，大大降低物資采購難度 和管理難度，減少了入庫檢測工作量，降低了入庫監(jiān)測成本。 （3）統(tǒng)一設(shè)備冬夏用油、簡化用油品種。解決了冬夏用油混用問題。 統(tǒng)一了液壓油HM32、HM46為HV46（或HM46）低溫抗磨液壓油；對鉆井泥 漿泵用油統(tǒng)一規(guī)定冬夏

5、使用CKC220（三公司）；抽油機全年使用CKC150 工業(yè)齒輪油。車輛差速器、變速箱統(tǒng)一使用85W/90 GL-5（簡化GL-4） ，淘汰了90GL-5單級齒輪油。統(tǒng)一不同單位之間同類設(shè)備用油標(biāo)準(zhǔn)。如 電噴發(fā)動機統(tǒng)一選用CH-4 15W/40。 二、標(biāo)準(zhǔn)主要解決的問題 Q/SH1025 0788-2011 二、標(biāo)準(zhǔn)主要解決的問題 2、實現(xiàn)油品對路，確保設(shè)備合理潤滑。 （1）抽油機選用工業(yè)齒輪，淘汰機油和減磨節(jié)能機油，實現(xiàn)了油 品對路。 （2）發(fā)動機用油按發(fā)動機技術(shù)特性和配置優(yōu)化選用：渦輪增壓、 空氣中冷、 電噴發(fā)動機（高壓共軌）、進口發(fā)動機、后處理技術(shù)、 燃氣發(fā)動機、三元催化（汽油車）等。分

6、別選用CF-4、CH-4、CI-4、 燃氣發(fā)動機油、SJ等。 舊標(biāo)準(zhǔn)：舊標(biāo)準(zhǔn)： 柴油機按強化系數(shù)進行選油：按強化系數(shù)K30 、K在30-50、K50 來 選油，對于K50，中高增壓，應(yīng)選用CD級或更高質(zhì)量等級的柴油機油。 汽油機按壓縮比進行選油：在6.5以下，在6.5-7.5，在7.5-8.5，在8.5以 上選用SF級汽油機油。 Q/SH1025 0788-2011 Q/SH1025 0788-2011 Q/SH1025 0788-2011 Q/SH1025 0788-2011 二、標(biāo)準(zhǔn)主要解決的問題 3、促進油田主要設(shè)備潤滑劑和冷卻液的科學(xué)、安全、正確選用。 淘汰過時油品和與當(dāng)前設(shè)備潤滑不相

7、適應(yīng)的油品，淘汰了主要設(shè)備 發(fā)動機CD、SE級別機油，確定使用CF-4、SF級別以上潤滑油，淘汰了機 床用的機械油，推薦使用L-HM抗磨液壓油，淘汰了發(fā)動機、車輛齒輪油 在用的單級機油，推廣多級機油。 完成了重點設(shè)備潤滑油技術(shù)升級。根據(jù)設(shè)備技術(shù)特性，對電噴技術(shù) 發(fā)動機、沃爾沃發(fā)動機、卡特發(fā)動機統(tǒng)一升級為CH-4級別柴機油，對三 元催化的汽油車升級為SJ級別汽油機油、防止三元催化中毒。 優(yōu)化潤滑脂選型。根據(jù)軸承DN值、轉(zhuǎn)速、環(huán)境條件，對車輛、電機 用脂進行區(qū)別對待，車輛推薦選用汽車通用鋰基脂，電機推薦選用二硫 化鉬極壓鋰基脂，并對潤滑脂稠度號進行了優(yōu)選，適合現(xiàn)場用脂需要。 Q/SH1025 07

8、88-2011 二、標(biāo)準(zhǔn)主要解決的問題 4、確定了防凍液的技術(shù)選型和軟化水的使用標(biāo)準(zhǔn) （1 1） 防凍液推薦使用-35-35號號產(chǎn)品。輕負(fù)荷和重負(fù)荷發(fā)動機冷卻系 統(tǒng)使用的防凍液產(chǎn)品執(zhí)行NB/SH/T 0521相關(guān)規(guī)定。 （2）設(shè)備冷卻液選用軟化水時，需添加一定比例的“百克靈”。 各種動力裝置的循環(huán)冷卻水系統(tǒng)，如柴油機、汽油機、空氣壓縮 機、汽輪機等推薦選用百克靈801循環(huán)冷卻水處理劑，每一噸冷卻水 投藥3 Kg4 Kg。 壓力小于2.45 Mpa( 25 kg/cm2 ) 的各種蒸汽鍋爐推薦選用百克 靈802低壓鍋爐水處理劑，使用的劑量為每一噸水加0.4 kg。 Q/SH1025 0788-2

9、011 鍋爐按蒸汽壓力的大小分為： 低壓鍋爐： P2.5MPa；（聯(lián)合站鍋爐額定工作壓力1.25MPa：鍋爐車 額定工作壓力6MPa，水套爐壓力） 中壓鍋爐：2.5MPa22MPa，即高于臨界壓力 二、標(biāo)準(zhǔn)主要解決的問題 5、解決了現(xiàn)場潤滑油、冷卻液選用沒有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、用油不規(guī)范的 問題，確保了現(xiàn)場用油統(tǒng)一、達到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求，降低管理難度，提高 管理效益。 6、填補了油田該項標(biāo)準(zhǔn)的空缺。將是一部指導(dǎo)設(shè)備選油用油的 “參考書”。 二、標(biāo)準(zhǔn)主要解決的問題 Q/SH1025 0788-2011 三、標(biāo)準(zhǔn)的主要內(nèi)容及確立依據(jù) 1、標(biāo)準(zhǔn)編制依據(jù)： 本標(biāo)準(zhǔn)以中石化設(shè)備管理制度、中國石化設(shè)備檢查細則、 中原油

10、田裝備管理制度、石油產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)、機械設(shè)備潤滑技 術(shù)、設(shè)備技術(shù)說明書等有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)定為基礎(chǔ)，以設(shè)備摩擦、 磨損與潤滑技術(shù)研究、設(shè)備現(xiàn)場用油技術(shù)研究等為依據(jù)進行編制。 2、標(biāo)準(zhǔn)編制原則： 符合性原則：符合GB/T 1.1-2009標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則 第1部 分：標(biāo)準(zhǔn)的結(jié)構(gòu)和編寫規(guī)則等相關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。 適用性原則：能滿足設(shè)備現(xiàn)場潤滑管理需要。 經(jīng)濟性原則：選擇最佳經(jīng)濟平衡點用油，質(zhì)量級別過高，增 加投入成本，質(zhì)量級別低，潤滑可靠性差，引發(fā)潤滑故障。 Q/SH1025 0788-2011 1 范圍 2 規(guī)范性引用文件及標(biāo)準(zhǔn) 3 適用油田設(shè)備類別 4 油田設(shè)備潤滑劑和冷卻液的選用原則 4.1 潤滑劑 4.

11、2 冷卻液 5 中原油田主要設(shè)備潤滑劑和冷卻液使用規(guī)范 5.1 中原油田主要設(shè)備潤滑劑使用規(guī)范 5.2 中原油田主要設(shè)備冷卻液使用規(guī)范 6 附錄 附錄A 常用潤滑劑適用環(huán)境溫度 附錄B 防凍液推薦使用范圍 附錄C 中原油田主要設(shè)備潤滑圖及潤滑表 三、標(biāo)準(zhǔn)的主要內(nèi)容及確立依據(jù) 3、標(biāo)準(zhǔn)的結(jié)構(gòu)框架：、標(biāo)準(zhǔn)的結(jié)構(gòu)框架： Q/SH1025 0788-2011 三、標(biāo)準(zhǔn)的主要內(nèi)容及確立依據(jù) 4、標(biāo)準(zhǔn)主要完成人員： 本標(biāo)準(zhǔn)起草單位：中原油田裝備處 本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人員：張超平、周和平、朱文琪、張紅杰、袁紅霞、 楊玉梅、孫樹軍、童明金、袁祝慶、蘭東海。 本標(biāo)準(zhǔn)主要參與完成單位：技術(shù)檢測中心、采油一廠、采油四廠

12、、鉆井一公 司、測井公司、物探研究院、井下特種作業(yè)處、工程建設(shè)總公司、建設(shè)集團 公司、固井工程處等。 Q/SH1025 0788-2011 1 1 范圍范圍 本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了中原油田主要設(shè)備潤滑劑和冷卻液的適用設(shè)備類別、 選用原則、使用規(guī)范、主要設(shè)備的潤滑部位、潤滑點數(shù)、推薦使用潤 滑劑名稱、潤滑劑牌號、加注量和換油周期等。 本標(biāo)準(zhǔn)適用于中原油區(qū)中原油田主要設(shè)備潤滑、冷卻規(guī)范。其它 地區(qū)設(shè)備根據(jù)潤滑劑和冷卻液選用原則及當(dāng)?shù)貧鉁貐⒄毡緲?biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。 三、標(biāo)準(zhǔn)的主要內(nèi)容及確立依據(jù) 釋義：本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了中原地區(qū)的設(shè)備用油牌號，其它地區(qū)根據(jù)當(dāng)?shù)貧鉁剡x 用合適的油品粘度級別，滿足粘度要求和低溫性能要求。 Q/SH

13、1025 0788-2011 潤滑劑名稱 潤滑劑牌號 適用環(huán)境溫度備注 質(zhì)量級別粘度級別 汽油機油 SE、SF 10W/30-25+30 10W/40-25+4012.516.3 10W/50-25+50 15W/30-18+30 15W/40-18+4012.516.3 15W/50-18+50 20W/40-13+40 5W/40-30+40 SG、SH、SJ、 SL 10W/30-25+30 10W/40-25+40 10W/50-25+50 15W/30-20+30 15W/40-20+40 15W/50-20+50 20W/40-15+40 5W/40-30+40 0W/40-40+

14、40 表1 常用潤滑劑適用環(huán)境溫度表（粘度等級） 表1 常用潤滑劑適用環(huán)境溫度表 潤滑劑名稱 潤滑劑牌號 適用環(huán)境溫度備注 質(zhì)量級別粘度級別 柴油機油 CD 15W/40-18+40 CF-4、CH- 4、CI-4 10W/30-25+30 10W/40-25+4012.516.3 10W/50-25+50 15W/30-20+30 15W/40-20+4012.516.3 15W/50-20+50 20W/40-15+40 20W/50-15+50 5W/40-30+40 潤滑劑名稱 潤滑劑牌號 適用環(huán)境溫度 備注 質(zhì)量級別 粘度級別 重負(fù)荷車輛齒輪 油 GL-5 80W/90 -25+40

15、 80W/140 -25+50 85W/90 -15+40 85W/140 -15+50 工業(yè)閉式齒輪油 L-CKC、L-CKD 100、150、220 -3+40 實測值：- 15-18 低溫重負(fù)荷工業(yè) 齒輪油 L-CKD220、320、460 -25+40 汽輪機油 L-TSA 32、46、68、100 -2+40 空氣壓縮機油 L-DAB 68、100 -4+40 150+2+40 4502合成空氣壓 縮機油 46、68、100、150 -30+40 全損耗系統(tǒng)用油 L-AN 32、46、68、100 0+40 液壓油 L-HM 32-10+40 46、68、100、150 -4+40

16、46#實測值： -18-21 L-HV 32、46 -28+40 表1 常用潤滑劑適用環(huán)境溫度表 潤滑劑名稱 潤滑劑牌號 適用環(huán)境溫度 備注 質(zhì)量級別 粘度級別 固定式燃氣發(fā) 動機油 固定式燃氣發(fā)動機油 30-10+40 40-5+40 15W/40 -20+40 燃氣發(fā)動機油 燃氣發(fā)動機油（Shell Mysella Oil LA 40） SAE40 -13+40 液力傳動油 液力傳動油 6號、8號 -25+40 潤滑脂 二硫化鉬極壓鋰基脂、通用鋰基潤滑脂 -20+40 汽車通用鋰基潤滑脂 -30+40 合成制動液 HZY3（DOT3）、 HZY4（DOT4） -30+40 10號航空液壓

17、油 10號 -50+40 變壓器油 25號 -17+40 表1 常用潤滑劑適用環(huán)境溫度表 2 2 規(guī)范性引用文件及標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范性引用文件及標(biāo)準(zhǔn) GB 2536 變壓器油 GB 5903 工業(yè)閉式齒輪油 GB/T 7324 通用鋰基潤滑脂 GB 11118.1 礦物油型和合成烴型液壓油 GB 11120 L-TSA汽輪機油 GB 11121 汽油機油 GB 11122 柴油機油 GB 12691 空氣壓縮機油 GB 12981 機動車輛制動液 GB/T 13608 合理潤滑技術(shù)通則 GB 13895 重負(fù)荷車輛齒輪油（GL-5） NB/SH/T 0521 乙二醇型和丙二醇型發(fā)動機冷卻液 SH 035

18、8 10號航空液壓油 SH/T 0587 二硫化鉬極壓通用鋰基潤滑脂 Q/SH PRD 146 固定式燃氣發(fā)動機油 Q/SH 303 102 4502合成壓縮機油 中國石化設(shè)備檢查細則 中原油田裝備管理規(guī)章制度匯編 釋義：通過查新， 對15類主要潤滑劑、 冷卻液產(chǎn)品執(zhí)行標(biāo) 準(zhǔn)進行了明確，統(tǒng) 一新油執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)， 避免因標(biāo)準(zhǔn)不同產(chǎn) 生爭議。 三、標(biāo)準(zhǔn)的主要內(nèi)容及確立依據(jù) Q/SH1025 0788-2011 3 3 適用油田設(shè)備類別適用油田設(shè)備類別 a) 鉆井設(shè)備； b) 鉆采特車； c) 測井及物探設(shè)備； d) 注采設(shè)備； e) 油氣處理及集輸設(shè)備； f) 起重搬運設(shè)備； g) 運輸車輛； h)

19、輔助專用車輛； i) 工程機械； j) 動力設(shè)備。 釋義：按照設(shè)備的分類編碼，制定了十大類主要設(shè)備用油液標(biāo)準(zhǔn)， 潤滑圖、表詳見標(biāo)準(zhǔn)附件。 三、標(biāo)準(zhǔn)的主要內(nèi)容及確立依據(jù) Q/SH1025 0788-2011 4.1 潤滑劑 4.1.1 設(shè)備潤滑劑選用應(yīng)符合GB/T13608的相關(guān)要求。 4.1.2 根據(jù)設(shè)備的負(fù)荷和使用條件選擇潤滑劑的質(zhì)量等級和粘度等 級，在保證潤滑的前提下，應(yīng)盡量選用運動粘度小的潤滑劑。 4.1.3 根據(jù)地區(qū)環(huán)境溫度選擇溫度性能指標(biāo)適合的潤滑劑，常用潤 滑劑適用環(huán)境溫度參見附錄A。 4.1.4 參考設(shè)備制造廠家使用說明書或維修保養(yǎng)手冊的要求。 4.1.5 參考潤滑劑制造廠家的推

20、薦。 三、標(biāo)準(zhǔn)的主要內(nèi)容及確立依據(jù) 釋義：GB/T13608合理潤滑技術(shù)通則，1992年國家頒布，2010年修訂，推 廣潤滑技術(shù)。 潤滑油的選擇：一是油品種類的選擇（如柴機油、齒輪油）；二是 質(zhì)量等級的選擇（如CF級、CH級）；三是粘度等級的選擇（如32、46 號）?？紤]因素：負(fù)荷、轉(zhuǎn)速、溫度、介質(zhì)。 4 4 潤滑劑、冷卻液的選用原則潤滑劑、冷卻液的選用原則 Q/SH1025 0788-2011 4.1.6 質(zhì)保期內(nèi)的參照設(shè)備制造廠家使用說明書或維修保養(yǎng)手冊的 要求；質(zhì)保外按本標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。 4.1.7 不同廠家的潤滑劑產(chǎn)品不能混用；同一廠家不同牌號的潤滑 劑產(chǎn)品不能混用（有廠家特殊說明的除外）。

21、 4.1.8 潤滑劑替換原則是只能用高級別替換低級別。 4.1.9 設(shè)備使用的潤滑劑產(chǎn)品應(yīng)有檢驗部門出具的產(chǎn)品質(zhì)量檢驗合 格報告并在有效期內(nèi)。 4.1.10 設(shè)備使用中的潤滑劑應(yīng)定期檢驗，按質(zhì)更換。 三、標(biāo)準(zhǔn)的主要內(nèi)容及確立依據(jù) 釋義：質(zhì)保期內(nèi)的設(shè)備遵循說明書用油要求，涉及質(zhì)保期內(nèi)質(zhì)量索賠； 不同廠家、同一廠家不同牌號潤滑油基礎(chǔ)油和配方不同，油品混用，添加 劑會發(fā)生反應(yīng)、甚至失效，需甚用，特別是一些在用油升級了，與升級油 品混用時需取得廠家的相關(guān)證明。 Q/SH1025 0788-2011 4.2 冷卻液 4.2.1 設(shè)備使用環(huán)境溫度低于5 時，冷卻液應(yīng)選用防凍液；不低 于5 時，選用防凍液或

22、軟化水。 4.2.2 選用軟化水為冷卻液的設(shè)備需添加一定比例“百克靈”。 4.2.3 防凍液產(chǎn)品牌號的選用應(yīng)根據(jù)設(shè)備使用的環(huán)境溫度選擇，參 見附錄B。 4.2.4 不同廠家的防凍液產(chǎn)品不能混用；同一廠家不同牌號的防凍 液產(chǎn)品不能混用。 三、標(biāo)準(zhǔn)的主要內(nèi)容及確定依據(jù) 釋義：防凍液冰點選擇一般比環(huán)境溫度低5-10為宜，中原地區(qū)在用防凍液冰 點推薦不低于-25。 軟化水即為去離子水，軟化水殘硬度小于0.03mmol/L,，加入百克靈 起 防腐、防銹、防垢作用。車用軟化水硬度小于0.6mmol/L。CL-1含量小于 150mg/l，PH值為7-8，加藥劑調(diào)整后PH值為10-12。蒸汽鍋爐用水硬 度小于

23、 0.03mmol/L。 Q/SH1025 0788-2011 4.2.5 防凍液替換原則是只能用高級別替換低級別。 4.2.6 設(shè)備使用的防凍液產(chǎn)品應(yīng)有檢驗部門出具的產(chǎn)品質(zhì)量檢驗合 格報告并在有效期內(nèi)。 4.2.7 設(shè)備使用中的防凍液應(yīng)定期檢驗，按質(zhì)更換。 4.2.8 設(shè)備冷卻液的使用遵照中國石化設(shè)備檢查細則和中原 油田裝備管理規(guī)章制度匯編的相關(guān)要求。 三、標(biāo)準(zhǔn)的主要內(nèi)容及確立依據(jù) 釋義：優(yōu)質(zhì)防凍液具有防腐、防垢、防銹作用，主要生產(chǎn)設(shè)備推薦全年使用防 凍液。 Q/SH1025 0788-2011 5.1.1 鉆井設(shè)備 5.1.1.1 國產(chǎn)柴油發(fā)動機曲軸箱推薦選用CD 15W/40以上柴機油；

24、進口柴油 發(fā)動機曲軸箱推薦選用CF-4 15W/40以上柴機油。 5.1.1.2 鉆井泥漿泵動力端油池、轉(zhuǎn)盤油池、減速箱油池推薦選用L-CKC220 低溫重負(fù)荷工業(yè)齒輪油。 5.1.1.3 壓風(fēng)機曲軸箱推薦選用YP4502(VG68)合成空氣壓縮機油。 5.1.1.4 鏈條箱推薦選用CD 15W/40柴機油或L-HV46低溫抗磨液壓油。 5.1.1.5 液壓系統(tǒng)推薦選用L-HV46號低溫抗磨液壓油。 5.1.1.6 重負(fù)荷、高速、主要部件的銷軸、軸承等部位推薦選用L-XBCHB2二 硫化鉬極壓鋰基脂；其它銷軸、軸承等部位推薦選用2號通用鋰基脂。 5.1.1.7 具體潤滑部位、點數(shù)、潤滑油名稱、

25、潤滑油型號、加注量和換油周 期參見附錄C。 三、標(biāo)準(zhǔn)的主要內(nèi)容及確立依據(jù) u 中原油田主要設(shè)備潤滑劑使用規(guī)范 釋義：標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的CD級機油，因長城公司該級別油品已升級，推薦用 高一級別的CF-4級機油替代。 Q/SH1025 0788-2011 三、標(biāo)準(zhǔn)的主要內(nèi)容及確立依據(jù) 4502合成壓縮機油，以合成油為基礎(chǔ)油，并加入極壓、抗氧、 抗腐蝕等多種添加劑精制而成的空氣壓縮機系統(tǒng)用潤滑油。 序號粘度級別適用范圍 13268 適用于低、中壓回轉(zhuǎn)式壓縮機及中 小型往復(fù)式壓縮機 2100220 適用于中、高壓往復(fù)式壓縮機及大 型回轉(zhuǎn)式壓縮機 使用溫度范圍：使用溫度范圍：回轉(zhuǎn)式壓縮機：-40110；往復(fù)式

26、壓縮機：-35200。 u 4502合成壓縮機油： Q/SH1025 0788-2011 序號項目 4502合成壓縮機油 32號46號68號100號150號 1運動粘度（40）mm2/s3246.367.598.4149.3 2 中和值，mgKoH/g0.160.200.170.190.18 3 閃點（開口），216230242250248 4 凝固點，-59-55-52-45-45 5 抗乳化性能，min54.82.183.5 6 腐蝕（T2Cu,100, 3h)，級1b1b1b1b1b 7 殘?zhí)浚?（m/m) 氧化前 氧化后 0.05 0.08 0.02 0.06 0.06 0.17 0.

27、05 0.14 0.08 0.28 4502合成壓縮機油典型數(shù)據(jù) 三、標(biāo)準(zhǔn)的主要內(nèi)容及確立依據(jù) Q/SH1025 0788-2011 u 英格索蘭空壓機（螺桿壓縮機）： MJ55SE螺桿空壓機用油Ultra Coolant，MJ55SE螺桿空壓機用油 Ultra Coolant，是一種專門用于螺桿空壓機的聚乙二醇合成冷卻劑， 幾乎在所有情況下都可以進行潤滑、冷卻和密封處理。冷卻劑具有非 常出色的分離能力，使得排出去的壓縮空氣含油量低，大大降低了循 環(huán)冷卻劑的損失。這種不含碳化氫的冷卻劑消除了可能會造成分離器 使用壽命縮短的清漆成分形成。5L/20L/200L/ 20L（4632元）。新 油淡紫

28、色，使后后變紅，非發(fā)黑。壽命8000小時。 三、標(biāo)準(zhǔn)的主要內(nèi)容及確立依據(jù) Q/SH1025 0788-2011 負(fù)荷 用油品種代 號L- 操作條件 輕DAA a)排氣壓力1000kpa，排氣溫度160，級壓力比3：1 b)排氣壓力1000kpa，排氣溫度140，級壓力比3：1 中DAB a)排氣壓力1000 kpa，排氣溫度160或 b)排氣壓力1000 kpa，排氣溫度140，但160或 c)級壓力比3：1 重DAC 當(dāng)達到上述中負(fù)荷使用條件，而預(yù)期用中負(fù)荷油（DAB） 在壓縮機排氣系統(tǒng)嚴(yán)重形成積炭沉淀物的，則應(yīng)選用重負(fù) 荷油（DAC） 往復(fù)式（或滴油回轉(zhuǎn)式）空氣壓縮機 三、標(biāo)準(zhǔn)的主要內(nèi)容及

29、確立依據(jù) Q/SH1025 0788-2011 負(fù)荷 用油品種 代號L- 操作條件 輕DAG 空氣和空氣油排出溫度小于90；空氣排出壓力小于 800kpa 中DAH 空氣和空氣油排出溫度小于100；空氣排出壓力800 1500kpa。或空氣和空氣油排出溫度100-110，空氣排出 壓力100，空氣排出壓力800kpa； 或空氣和空氣油排出溫度100，空氣排出壓力800- 1500kpa或空氣排出壓力1500kpa。 噴油回轉(zhuǎn)式空氣壓縮機 三、標(biāo)準(zhǔn)的主要內(nèi)容及確立依據(jù) Q/SH1025 0788-2011 5.1.2 鉆采特車 5.1.2.1 國產(chǎn)柴油發(fā)動機曲軸箱推薦選用CF-4 15W/40以

30、上柴機油；進口 柴油發(fā)動機曲軸箱推薦選用CH-4 15W/40以上柴機油。汽油發(fā)動機曲軸箱推 薦選用SF 15W/40以上汽機油。 5.1.2.2 液力變速箱推薦選用8號液力傳動油。 5.1.2.3 角傳動箱、分動箱、前后橋包、輪邊減速器、橋間差速器、滾 筒減速箱、液壓絞車減速箱、轉(zhuǎn)盤齒輪箱、齒輪變速箱、方向機推薦選用 85W/90 GL-5重負(fù)荷車輛齒輪油。 5.1.2.4 離合器油杯、行走液壓制動系統(tǒng)推薦選用HZY3（DOT3）合成制 動液。 5.1.2.5 轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)、駕駛室起升系統(tǒng)推薦選用8號液力傳動油或L- HV46低溫抗磨液壓油。 5.1.2.6 鏈條箱推薦選用CD 15W/40

31、柴機油或H-HV46低溫抗磨液壓油。 三、標(biāo)準(zhǔn)的主要內(nèi)容及確立依據(jù) Q/SH1025 0788-2011 5.1.2.7 水泥車大泵動力端、液力端油池推薦選用 CD 15W/40級以上柴機 油。 5.1.2.8 液壓系統(tǒng)推薦選用L-HV46低溫抗磨液壓油。 5.1.2.9 重負(fù)荷、高速、主要部件的銷軸、軸承等部位推薦選用L-XBCHB2 二硫化鉬極壓鋰基脂；其它銷軸、軸承等部位推薦選用2號通用鋰基脂或L- XCCHA2汽車通用鋰基潤滑脂。 5.1.2.10 具體潤滑部位、點數(shù)、潤滑油名稱、潤滑油型號、加注量和換 油周期參見附錄D。 三、標(biāo)準(zhǔn)的主要內(nèi)容及確立依據(jù) 釋義： 二硫化鉬極壓鋰基脂適用于

32、重負(fù)荷機械設(shè)備軸承及齒輪的潤滑，使用溫 度為-20120。 汽車通用鋰基脂適用于汽車輪轂、水泵、底盤的潤滑，使用溫度范圍： -30120。 Q/SH1025 0788-2011 L字母1，X字母2字母3字母4字母5稠度等級 潤滑劑類潤滑脂組最低溫度最高溫度水污染極壓性稠度號 按國家標(biāo)準(zhǔn)分類法分類GB/T7631.8-90 L-XBCHB2 二硫化鉬極壓鋰基脂各代號的含義： L：潤滑劑 X：潤滑脂的組別代號 B：最低操作溫度-20 C：最高操作溫度120 H：環(huán)境條件：經(jīng)受水洗，防銹 B ：負(fù)荷：高負(fù)荷 2：潤滑脂稠度號 三、標(biāo)準(zhǔn)的主要內(nèi)容及確立依據(jù) 釋義：每一種潤滑脂用一組（5個）大寫字母組成

33、的代號來表 示，每個字母及其在該構(gòu)成中的書寫順序都有其特定含義 表1 潤滑脂標(biāo)記的字母順序 Q/SH1025 0788-2011 代 號 字 母 （ 字 母 1） 總 的 用 途 使用要求 標(biāo)記備注 最低 溫度 字 母 2 最 高 溫 度 字 母 3 水污 染 字 母 4 負(fù)荷EP字 母 5 稠度 X用 潤 滑 脂 的 場 合 0 -20 -30 -40 18 0 A B C D E. F G 在水 污染 的條 件下， 潤滑 脂的 潤滑 性、 抗水 性和 防銹 性 A B C D E F G H I 在高負(fù) 荷或低 負(fù)荷下， 表示潤 滑脂的 潤滑性 和極壓 性，用 A表示 非極壓 性脂； 用B

34、表 示極壓 型脂 A B 可選 用如 下稠 度號： 000 00 0 1 2 3 4 5 6 一種潤滑 脂的標(biāo)記 是由代號 字母X與 其他4個 字母及稠 度等級號 聯(lián)系在一 起來標(biāo)記 的 包含在這個分 類體系范圍里 的所有潤滑脂 彼此相容是不 可能的。而由 于缺乏相容性， 可能導(dǎo)致潤滑 脂性能水平的 劇烈降低，因 此，在允許不 同的潤滑脂相 接觸之前，應(yīng) 用產(chǎn)銷部門協(xié) 商。 表2 X組潤滑脂的分類 三、標(biāo)準(zhǔn)的主要內(nèi)容及確立依據(jù) Q/SH1025 0788-2011 水污染 環(huán)境條件1防銹性2字母4 LLA LMB LHC MLD MME MHF HLG HMH HHI 表3 字母4（水污染）的

35、確定 注：L）表示干燥環(huán)境；M表示靜態(tài)潮濕環(huán)境；H表示水洗。 2）L表示不防銹；M表示淡水存在下的防銹性；H表示鹽水存在下的防銹性。 三、標(biāo)準(zhǔn)的主要內(nèi)容及確立依據(jù) Q/SH1025 0788-2011 5.1.3 測井及物探設(shè)備 5.1.3.1 柴油發(fā)動機曲軸箱推薦選用CF-4 15W/40以上柴機油；汽油發(fā)動機曲 軸箱推薦選用SF 15W/40級以上汽機油。 5.1.3.2 變速箱推薦選用85W/90 GL-4中負(fù)荷車輛齒輪油或85W/90 GL-5重負(fù)荷 車輛齒輪油。 5.1.3.3 分動箱、前后橋包、橋間差速器、輪邊減速器、滾筒減速箱、方向機 等推薦選用85W/90 GL-5重負(fù)荷車輛齒

36、輪油。 5.1.3.4 離合器油杯、行走液壓制動系統(tǒng)推薦選用HZY3（DOT3）合成制動液。 5.1.3.5 轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)、駕駛室起升系統(tǒng)推薦選用8號液力傳動油或L-HV46低 溫抗磨液壓油。 5.1.3.6 鏈條箱推薦選用CD 15W/40柴機油或L-HV46低溫抗磨液壓油。 5.1.3.7 液壓系統(tǒng)推薦選用地面用10號航空液壓油。 5.1.3.8 重負(fù)荷、高速、主要部件的銷軸、軸承等部位推薦選用L-XBCHB2二硫 化鉬極壓鋰基脂；其它銷軸、軸承等部位推薦選用2號通用鋰基脂或L-XCCHA2汽車 通用鋰基潤滑脂。 5.1.3.9 具體潤滑部位、點數(shù)、潤滑油名稱、潤滑油型號、加注量和換油周期

37、 參見附錄E。 三、標(biāo)準(zhǔn)的主要內(nèi)容及確立依據(jù) Q/SH1025 0788-2011 5.1.4 注采設(shè)備 5.1.4.1 高壓離心泵油池推薦選用L-TSA32汽輪機油；柱塞泵曲軸 箱推薦選用CD15W/40以上柴機油。 5.1.4.2 抽油機減速箱推薦選用L-CKC150低溫工業(yè)齒輪油，電機 軸承推薦選用L-XBCHB2二硫化鉬極壓鋰基脂；其它銷軸、軸承等部位 推薦選用2號通用鋰基脂，鋼絲吊繩推薦選用鋼絲繩脂。 5.1.4.3 具體潤滑部位、點數(shù)、潤滑油名稱、潤滑油型號、加注 量和換油周期參見附錄F。 三、標(biāo)準(zhǔn)的主要內(nèi)容及確立依據(jù) Q/SH1025 0788-2011 5.1.5 油氣處理及集

38、輸設(shè)備 5.1.5.1 天然氣發(fā)動機推薦選用燃氣發(fā)動機油 （Shell Mysella Oil LA 40）；天然氣壓縮機推薦選用CF-4 15W/40以上柴機油或CF/SF 15W/40以 上通用內(nèi)燃機油。起動機推薦選用L-TSA32汽輪機油。 5.1.5.2 螺桿混輸泵減速器推薦選用L-CKC150低溫工業(yè)齒輪油。 5.1.5.3 噴液式螺桿壓縮機推薦選用L-TSA68汽輪機油。 5.1.5.4 各部位銷軸、軸承推薦選用二硫化鉬極壓鋰基脂L-XBCHB2。 5.1.5.5 具體潤滑部位、點數(shù)、潤滑油名稱、潤滑油型號、加注量和換 油周期參見附錄G。 三、標(biāo)準(zhǔn)的主要內(nèi)容及確立依據(jù) 釋義：天然氣

39、發(fā)動機宜選用中低灰分燃氣發(fā)動機油。 LA40 為低灰分燃氣發(fā)動機油。 噴液式螺桿壓縮機潤滑油易與水接觸，選用汽輪機油，具有抗水性。 Q/SH1025 0788-2011 5.1.6 起重搬運設(shè)備 5.1.6.1 發(fā)動機曲軸箱推薦選用CF-4 15W/40以上柴機油。 5.1.6.2 變速箱、分動箱、前后橋包、橋間差速器、輪邊減速器、 取力器、絞車減速箱、方向機等推薦選用85W/90 GL-5重負(fù)荷車輛齒 輪油。 5.1.6.3 離合器油杯、行走液壓制動系統(tǒng)推薦選用HZY3（DOT3）合 成制動液。 5.1.6.4 轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)推薦選用8號液力傳動油或L-HV46低溫抗磨液 壓油。 5.1.6.

40、5 液壓系統(tǒng)推薦選用L-HV46低溫抗磨液壓油。 5.1.6.6 重負(fù)荷、高速、主要部件的銷軸、軸承等部位推薦選用L- XBCHB2二硫化鉬極壓鋰基脂；其它銷軸、軸承等部位推薦選用2號通 用鋰基脂或L-XCCHA2汽車通用鋰基潤滑脂。 5.1.6.7 具體潤滑部位、點數(shù)、潤滑油名稱、潤滑油型號、加注量 和換油周期參見附錄H。 三、標(biāo)準(zhǔn)的主要內(nèi)容及確立依據(jù) 釋義：L-XCCHA汽車通用鋰基脂。X潤滑脂；C最低操作溫度-30，C 最高操作溫度120；H抗水性；A非極壓。 Q/SH1025 0788-2011 5.1.7 運輸車輛 5.1.7.1 發(fā)動機曲軸箱推薦選用CF-4 15W/40以上柴機油

41、。 5.1.7.2 變速箱、分動箱、前后橋包、橋間差速器、輪邊減速器、取力器、方 向機等推薦選用85W/90 GL-5重負(fù)荷車輛齒輪油。 5.1.7.3 離合器油杯、行走液壓制動系統(tǒng)推薦選用HZY3（DOT3）合成制動液。 5.1.7.4 轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)、駕駛室起升系統(tǒng)推薦選用8號液力傳動油或L-HV46低 溫抗磨液壓油。 5.1.7.5 液壓系統(tǒng)推薦選用L-HV46低溫抗磨液壓油。 5.1.7.6 銷軸、軸承等部位推薦選用2號通用鋰基脂或L-XCCHA2汽車通用鋰基 潤滑脂。 5.1.7.7 具體潤滑部位、點數(shù)、潤滑油名稱、潤滑油型號、加注量和換油周期 參見附錄I。 三、標(biāo)準(zhǔn)的主要內(nèi)容及確立依

42、據(jù) 釋義：合成制動液有DOT3、DOT4、DOT5.1，用于制動系和離合器。 FMVSS No.116 DOT3、DOT4、DOT5.1 （美國聯(lián)邦機動車安全標(biāo)準(zhǔn) （FMVSS） GB 12981-2003 HZY3、HZY4、HZY5 。 Q/SH1025 0788-2011 5.1.8 輔助專用車輛 5.1.8.1 柴油發(fā)動機曲軸箱推薦選用CF-4 15W/40以上柴機油；汽油發(fā)動機曲軸 箱推薦選用SF 15W/40級以上汽機油。 5.1.8.2 自動變速箱推薦選用6號液力傳動油。 5.1.8.3 齒輪變速箱、分動箱、前后橋包、方向機等推薦選用85W/90 GL-5重負(fù) 荷車輛齒輪油。 5

43、.1.8.4 離合器油杯、行走液壓制動系統(tǒng)推薦選用HZY3（DOT3）合成制動液。 5.1.8.5 轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)、駕駛室起升系統(tǒng)推薦選用6號液力傳動油或L-HV46低溫 抗磨液壓油。 5.1.8.6 銷軸、軸承等部位推薦選用2號通用鋰基脂或L-XCCHA2汽車通用鋰基潤 滑脂。 5.1.8.7 具體潤滑部位、點數(shù)、潤滑油名稱、潤滑油型號、加注量和換油周期 參見附錄J。 三、標(biāo)準(zhǔn)的主要內(nèi)容及確立依據(jù) Q/SH1025 0788-2011 5.1.9 工程機械 5.1.9.1 拖拉機、平地機、自行式壓路機等的發(fā)動機曲軸箱推薦選用CD 15W/40 以上柴機油；攤鋪機發(fā)動機曲軸箱推薦選用CF-4 2

44、0W/50以上柴機油；其它發(fā)動機 曲軸箱推薦選用CF-4 15W/40以上柴機油。 5.1.9.2 液力變矩器、變速箱推薦選用8號液力傳動油。 5.9.3 齒輪變速箱、分動箱、減速箱、前后橋包、方向機、換向機構(gòu)、支重輪 、導(dǎo)向輪、托帶輪等推薦選用85W/90 GL-5重負(fù)荷車輛齒輪油。 5.1.9.4 離合器油杯、行走液壓制動系統(tǒng)推薦選用HZY3（DOT3）合成制動液。 5.1.9.5 攤鋪機液壓系統(tǒng)推薦選用CD 15W/40柴機油；其它設(shè)備轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)、 液壓系統(tǒng)推薦選用L-HV46低溫抗磨液壓油。 5.1.9.6 空壓機推薦選用YP4502合成空氣壓縮機油。 5.1.9.7 穩(wěn)定土廠攪拌設(shè)

45、備皮帶機電動滾筒推薦選用25號變壓器油。 5.1.9.8 重負(fù)荷、高速、主要部件的銷軸、軸承等部位推薦選用L-XBCHB2二硫 化鉬極壓鋰基脂；其它銷軸、軸承等部位推薦選用2號通用鋰基脂。 5.1.9.9 具體潤滑部位、點數(shù)、潤滑油名稱、潤滑油型號、加注量和換油周期參 見附錄K。 三、標(biāo)準(zhǔn)的主要內(nèi)容及確立依據(jù) Q/SH1025 0788-2011 5.1.10 動力設(shè)備 5.1.10.1 135系列柴油發(fā)動機曲軸箱推薦選用CD 15W/40以上柴機油 ；其它發(fā)動機曲軸箱推薦選用CF-4 15W/40以上柴機油。 5.1.10.2 銷軸、軸承等部位推薦選用2號通用鋰基脂。 5.1.10.3 具體

46、潤滑部位、點數(shù)、潤滑油名稱、潤滑油型號、加注量 和換油周期參見附錄L。 三、標(biāo)準(zhǔn)的主要內(nèi)容及確立依據(jù) Q/SH1025 0788-2011 u 中原油田主要設(shè)備冷卻液使用規(guī)范 5.2.1 防凍液使用規(guī)范 設(shè)備冷卻液選用防凍液時，推薦使用-35號產(chǎn)品。輕負(fù)荷和重負(fù)荷發(fā) 動機冷卻系統(tǒng)使用的防凍液產(chǎn)品執(zhí)行NB/SH/T 0521相關(guān)規(guī)定。 三、標(biāo)準(zhǔn)的主要內(nèi)容及確立依據(jù) 釋義：NB/SH/T0521 -2010 乙二醇型和丙二醇型發(fā)動機冷卻液，國家能源 部發(fā)布。 重負(fù)荷發(fā)動機：防凍液需加入輔助冷卻液添加劑SCA。保護冷卻系，特別 是濕式缸套。加入比例遵從發(fā)動機生產(chǎn)廠商或汽車生產(chǎn)商及SCA供應(yīng)商建 議。

47、 Q/SH1025 0788-2011 5.2.2 軟化水使用規(guī)范 5.2.2.1 設(shè)備冷卻液選用軟化水時，需添加一定比例的“百克靈”。 5.2.2.2 各種動力裝置的循環(huán)冷卻水系統(tǒng)，如柴油機、汽油機、空氣壓縮機、 汽輪機等推薦選用百克靈801循環(huán)冷卻水處理劑，最佳用量添加濃度為3000 mg/kg4000 mg/kg，即每一噸冷卻水投藥3 Kg4 Kg，初次使用則每一噸水 加4.5 kg。通常每周取樣檢測一次，如果發(fā)現(xiàn)機組冷卻水有較多泄漏，則需 每12 天檢測一次，以保證在有效濃度內(nèi)。 5.2.2.3 壓力小于2.45 Mpa( 25 kg/cm2 ) 的各種蒸汽鍋爐推薦選用百克靈 802低

48、壓鍋爐水處理劑，使用的劑量為每一噸水加0.4 kg。 5.2.2.4 對水質(zhì)的要求和調(diào)配：先把“百克靈”固體處理劑溶解在一定體積 的熱水（蒸餾水或者軟化水）中，然后注入水箱等冷卻水系統(tǒng)。 三、標(biāo)準(zhǔn)的主要內(nèi)容及確立依據(jù) 釋義：使用軟化水時按要求配比一定的百克靈，起到防腐、防銹和防垢的作用， 延長冷卻系的使用壽命。 Q/SH1025 0788-2011 （一）潤滑油的分類 潤滑劑、工業(yè)用油和有關(guān)產(chǎn)品（L類）的分類第1部分：總分組 GB7631.1-2008 ，共分為18類。 A 全損耗系統(tǒng)（L-AN） B 脫模 C 齒輪 （L-CKC） D 壓縮機 (包括冷凍機和真空泵) E 內(nèi)燃機（L-ECF）

49、 F 主軸、軸承和離合器 G 導(dǎo)軌 H 液壓系統(tǒng)（L-HM） M 金屬加工 N 電器絕緣（L-N25) P 風(fēng)動工具 Q 熱傳導(dǎo) R 暫時保護防腐蝕 T 汽輪機（L-TSA） U 熱處理 X 用潤滑脂的場合（L-X） Y 其他應(yīng)用場合 Z 蒸汽氣缸 潤滑油基礎(chǔ)知識 三、標(biāo)準(zhǔn)的主要內(nèi)容及確立依據(jù) Q/SH1025 0788-2011 （二）潤滑油常用理化指標(biāo)及其含義： 潤滑油： 1、粘度；2、粘度指數(shù)；3、水分；4、閃點；5、傾點（凝 點）；6、機械雜質(zhì)；7、抗乳化性；8、抗泡沫性；9、酸值和堿值；10、 灰分；11、殘?zhí)浚?2、成溝點；13、抗腐蝕性。 潤滑油基礎(chǔ)知識 三、標(biāo)準(zhǔn)的主要內(nèi)容及確立

50、依據(jù) Q/SH1025 0788-2011 1、粘度:度量液體流動的內(nèi)部摩擦力。我們通常指運動粘度，其單位 習(xí)慣用厘斯（cst）,1cst=1mm2/s。絕大多數(shù)的潤滑油是根據(jù)其粘 度來劃分牌號的。 l 粘度反映油品油性和流動性的一項指標(biāo)。一般而言，粘度越大， 油膜強度越高，但流動性越差。一般運動速度高、選用粘度低的潤滑油， 速度低、選用粘度高的潤滑油。 l 工業(yè)齒輪油、液壓油、汽輪機油、冷凍機油是以40時運動粘度 值劃分牌號的。發(fā)動機油、車輛齒輪油、液力傳動油、開式齒輪油則是 以100時運動粘度劃分牌號的。 l 粘度指數(shù)：反映潤滑油的粘溫特性，即粘度隨溫度變化的特性。 粘度指數(shù)的測定主要用于

51、新油的質(zhì)量驗收，對使用過的舊油無多大檢測 意義。粘度指數(shù)越高，粘溫特性越好。 潤滑油基礎(chǔ)知識 三、標(biāo)準(zhǔn)的主要內(nèi)容及確立依據(jù) Q/SH1025 0788-2011 潤滑油基礎(chǔ)知識 2、傾點和凝點：傾點和凝點是用來表示石油產(chǎn)品低溫流動性能的 重要質(zhì)量指標(biāo) ，以表示。潤滑油的傾點比環(huán)境溫度低510為宜。 3、水分：水分表示油品中含水量的多少，用質(zhì)量百分?jǐn)?shù)表示。油 品中不應(yīng)含有水分。一般都是以%表示，小于0.03%即為痕跡。特殊要 求的油品，其水分以10-6（ppm）表示。 油中過多的水分將嚴(yán)重影響設(shè)備的潤滑效果，必須將油中水分含 量控制在盡可能低的程度。無論是對新油還是對在用舊油，水分都是 一項重要

52、的必檢項目。 4、閃點：閃點是一項安全性指標(biāo)。以表示。在選用潤滑油時， 應(yīng)根據(jù)使用溫度考慮選擇潤滑油的閃點指標(biāo)。一般要求閃點比使 用溫度高出2030。 三、標(biāo)準(zhǔn)的主要內(nèi)容及確立依據(jù) Q/SH1025 0788-2011 6、灰分：在規(guī)定的試驗條件下，潤滑油灼燒后余下的不燃燒物質(zhì) 的量，以質(zhì)量百分?jǐn)?shù)表示（%）?；曳值慕M成一般認(rèn)為是金屬元素 及其鹽類，通常油品中的灰分含量都很小。在潤滑油中加入某些高 灰分添加劑后，油品的灰分含量會增大。 殘?zhí)砍嘶曳郑ㄓ袡C金屬鹽），還有難燃燒的焦質(zhì)、瀝青質(zhì)等物質(zhì)， 因此，對同一油品，殘?zhí)看笥诨曳帧?5、抗乳化性：測定油品與水分離的能力稱為抗乳化性試驗，以分鐘 （m

53、in）表示。抗乳化性檢測能鑒別真假油，也是判斷油品是否 需要更換。 汽輪機油、液壓油、齒輪油對抗乳化性均有要求。 潤滑油基礎(chǔ)知識 三、標(biāo)準(zhǔn)的主要內(nèi)容及確立依據(jù) Q/SH1025 0788-2011 7、酸值 堿值：酸值（TAN）：即總酸值，酸值是表示潤滑油中含酸性 物多少的指標(biāo)，以mgKOH/g表示。堿值（TBN）：即總堿值，堿值是表示 潤滑油中含堿性物多少的指標(biāo)，以mgKOH/g。中和值：包括了總酸值和 總堿值，一般所說的“中和值”，實際上僅是指“總酸值”，其單位也 是mgKOH/g。 油品在使用過程中，因添加劑消耗，抗氧化性降低，酸值增加。 常用酸值變化的大小來衡量潤滑油的氧化安定性，或作

54、為換油指標(biāo)。 潤滑油基礎(chǔ)知識 三、標(biāo)準(zhǔn)的主要內(nèi)容及確立依據(jù) Q/SH1025 0788-2011 4 .1 發(fā)動機油 等級 頒 布 年份 產(chǎn)生背景使用說明 CD1972增壓柴油機適用于自燃吸氣或渦輪增壓的發(fā)動機 CE1988 為降低柴油機尾氣中 PM和Nox的排放，提 高燃油經(jīng)濟性 適用于高速、四沖程的自燃吸氣或蝸輪增壓 的發(fā)動機 CF-41991 柴油機采用直噴、增 壓中冷技術(shù)的應(yīng)用 適用于高速、四沖程的自燃吸氣或渦輪增壓 的發(fā)動機 CG-41994 美國大馬力柴油機， 活塞承受沖擊負(fù)荷和 熱負(fù)荷 適用于現(xiàn)代高增壓、重負(fù)荷柴油機；只適用 于燃用硫含量低于0.05%（質(zhì)量分?jǐn)?shù)）的柴 油發(fā)動機

55、CH-41998 為進一步降低Nox的 排放，電噴技術(shù)的應(yīng) 用 適用于現(xiàn)代高增壓、重負(fù)荷電噴柴油機，滿 足1998年尾氣排放法規(guī)，適用于燃料中硫含 量不大于0.5%的柴油發(fā)動機，符合環(huán)保要求 CI-42002 EGR、DEF尾氣處理 技術(shù) 適用于高速、四沖程的裝配有EGR（廢氣再 循環(huán)）的發(fā)動機，滿足2004年尾氣排放法規(guī)， 適用于燃料中硫含量小于0.5%的柴油發(fā)動機， 滿足長換油期的要求 表1 柴油機油API等級分類 三、標(biāo)準(zhǔn)的主要內(nèi)容及確立依據(jù) Q/SH1025 0788-2011 等級 頒布 年份 產(chǎn)生背景備注 SD1968 曲軸箱采用了強制通風(fēng)（PCV閥）技術(shù) SE1972 高速公路，

56、車速加快、空調(diào)應(yīng)用，加速油品氧化 SF1980 美國節(jié)能法規(guī)，車速進一步提高，加速油品氧化 SG1988 直噴技術(shù) SJ1997 限制磷含量，防止三元催化轉(zhuǎn)化器中毒 SL2000 為了延長三元催化轉(zhuǎn)化器的耐久性，磷含量進一 步降低，節(jié)油效果更好 SM2005 磷含量和硫酸鹽灰分更低，節(jié)油效果及三元催化 轉(zhuǎn)化器的匹配性更佳 采用聚 烯烴全 合成型發(fā) 動機油 表2 汽油機油API等級分類 三、標(biāo)準(zhǔn)的主要內(nèi)容及確立依據(jù) Q/SH1025 0788-2011 表3 內(nèi)燃機油粘度級別 運動粘度：單位厘斯，用mm2/s表示，1cst=1 mm2/s ； 動力粘度，單位厘泊，用 mpa.s表示，1CP=1m

57、pa.s。 三、標(biāo)準(zhǔn)的主要內(nèi)容及確立依據(jù) Q/SH1025 0788-2011 發(fā)動機類別油品牌號適用范圍 通用柴油機CF-4直噴、蝸輪增壓、空氣中冷 電噴柴油機CH-4電控高壓共軌噴射 最新進口柴油機 CI-4采用DPF、EGR、DOC、POC、CR-DPF等尾 氣處理技術(shù) 汽油車SF級及以上 通用汽油機 汽油車SJ三元催化 根據(jù)發(fā)動機技術(shù)的發(fā)展和油品配套升級，確定發(fā)動機選 油如下： 4 .1 發(fā)動機油 三、標(biāo)準(zhǔn)的主要內(nèi)容及確立依據(jù) Q/SH1025 0788-2011 天然氣發(fā)動機工作特點：天然氣發(fā)動機工作特點： 主要區(qū)別是使用不同燃料，天然氣主要成分為甲烷； 燃氣發(fā)動機溫度較高硝化及氧化

58、導(dǎo)致油品粘度 增加和油泥生成； 燃氣無重組分無煙炱； 燃氣比較“干”，機油中灰分控制進氣閥及排氣 閥的磨損； 高灰分會導(dǎo)致高燃燒室沉積物及爆燃，閥門熔損、 活塞擦傷、火花塞骯臟等， 無硫（通常）TBN相對較低。 因此燃氣發(fā)動機用油應(yīng)嚴(yán)格平衡堿值和灰分。 。 中原油田G3608等燃氣發(fā)動機優(yōu)選低灰分LA40氣體發(fā)動機油。堿 值TBN：5.0mgkoH/g ；硫酸鹽灰分：0.45%。 4 .1 發(fā)動機油 三、標(biāo)準(zhǔn)的主要內(nèi)容及確立依據(jù) Q/SH1025 0788-2011 無灰 0.1-0.15% 低灰 0.1%-0.6% 中灰 0.6%-1.0% 高灰 1.0% CH-4柴油機油硫灰約為1.2%。

59、 產(chǎn)品分類 灰分水平控制 總堿值保持 無灰 0.1 2.5 低灰 0.10.5 3.05.0 中灰 0.60.8 6.08.0 高灰 0.8 + 8.0+ 灰 分： 長城公司經(jīng)驗值： BP公司經(jīng)驗值： Q/SH PRD 146-2008固定式燃氣發(fā)動機油 硫酸鹽灰分 不大于0.6%。 4 .1 發(fā)動機油 三、標(biāo)準(zhǔn)的主要內(nèi)容及確立依據(jù) 4 .2 齒輪油 齒輪油 車輛齒輪油 工業(yè)齒輪油 普通車輛齒輪油 GL-3 中負(fù)荷車輛齒輪油 GL-4 重負(fù)荷車輛齒輪油 GL-5 工業(yè)齒輪油 L-CKB 中負(fù)荷工業(yè)齒輪油 L-CKC 重負(fù)荷工業(yè)齒輪油 L-CKD 蝸輪蝸桿油 L-CKE 三、標(biāo)準(zhǔn)的主要內(nèi)容及確立

60、依據(jù) 4.2.1車輛齒輪油： 表1 車輛齒輪油質(zhì)量分類 三、標(biāo)準(zhǔn)的主要內(nèi)容及確立依據(jù) 表2 汽車后橋變速箱及手動變速箱潤滑油粘度分類（SAE J306-2005） 粘度等級粘度等級 150000CP時的時的 溫度溫度/ 100運動粘度（運動粘度（mm2/s） 備注備注 最小最大 70W-554.1 75W-404.1 80W-267.0 85W-1211 807.011.0 8511.013.5 9013.524.0 14024.041 25041.0 1cst=1mm2/s； 1cp=1mpa.s 齒輪油的低溫流動性：成溝點齒輪油的低溫流動性：成溝點 9種 三、標(biāo)準(zhǔn)的主要內(nèi)容及確立依據(jù) 序號