道路交通和運輸危險有害因素的類別、辨識及其可能導致的事故_第1頁
道路交通和運輸危險有害因素的類別、辨識及其可能導致的事故_第2頁
道路交通和運輸危險有害因素的類別、辨識及其可能導致的事故_第3頁
全文預覽已結束

下載本文檔

版權說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內容提供方,若內容存在侵權,請進行舉報或認領

文檔簡介

1、the most heartbreaking distance is not that you say indifferently that you no longer care, but that you let go, but i will always live in regrets and cannot forget!悉心整理助您一臂之力(頁眉可刪)道路交通和運輸危險有害因素的類別、辨識及其可能導致的事故 影響道路交通安全的因素包括人員因素、設備因素和管理因素三大類:1.人員因素(1)駕駛員駕駛員在駕駛車輛過程中,通過感官從外界接受信息,產生感覺,然后通過大腦一系列綜合反映知覺,在此基

2、礎上形成所謂“深度知覺”。駕駛員就是憑借這種“深度知覺”形成判斷。據統(tǒng)計,大約有90%的道路交通事故與駕駛員有關。機動車駕駛員必須取得從業(yè)資格才能從事道路運輸,并嚴禁酒后駕車。(2)行人一些道路交通事故是由于行人不遵守交通規(guī)則而導致的。加強行人的法律法規(guī)教育,規(guī)范他們的行為,將會對保障道路交通安全產生重要的作用。(3)乘客乘客具備較強的安全意識,一旦事故發(fā)生能夠采取必要的自救措施,有助于減少事故發(fā)生活降低事故的損害程度。2.設備因素(1)道路路面狀況與交通事故發(fā)生密切相關,為滿足車輛的安全運行要求,路面應具有以下性能:強度和剛度、穩(wěn)定性、表面平整度、表面抗滑性、耐久性。行車視距是為了保證行車安

3、全,司機應能看到行車路線上前方一定距離的道路,以便發(fā)現障礙物或迎面來的車,采取停車、避讓、錯車或超車等措施,在完成這些操作過程中所必需的最短時間里汽車的行駛路程。道路的幾何線形要素的構成是否合理,線形組合是否協調等。(2)車輛車輛具有良好的行駛安全性,是減少交通事故的必要前提。車輛的行駛安全性包括主動安全性和被動安全性。主動安全性指車輛本身防止或減少交通事故的能力。他主要與車輛的制動性、動力性、操縱穩(wěn)定性、結構尺寸、視野和燈光等因素有關。被動安全性是指發(fā)生事故后,車輛本身所具有的減少人員傷亡、貨物受損的能力。提高車輛被動安全性的裝置有:安全帶、安全氣囊、安全玻璃、安全門、滅火器等。(3)安全設施安全設施和道路交通安全有很大關系,交通安全設施包括交通標志、路面標線、護欄、隔離柵、照明設備等。安全設施一方面能夠有效地對駕駛員和其他出行者進行引導和約束,使駕駛員對車輛的操縱安全而規(guī)范,使其他出行者與機動車流保持合理的隔離,從而降低事

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網頁內容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經權益所有人同意不得將文件中的內容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內容的表現方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權或不適當內容,請與我們聯系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論