第七章制動(dòng)力調(diào)節(jié)裝置_第1頁
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第七章制動(dòng)力調(diào)節(jié)裝置第七章制動(dòng)力調(diào)節(jié)裝置 計(jì)量閥和比例閥 計(jì)量閥的作用：改善制動(dòng)平衡 前盤后鼓-計(jì)量閥使后鼓制動(dòng)后前盤才工作 思考思考 為什么鼓式制動(dòng)作用慢？為什么鼓式制動(dòng)作用慢？ 安裝位置：前輪安裝位置：前輪 計(jì)量閥的計(jì)量閥的4種工作方式：種工作方式： 1、制動(dòng)器松開、制動(dòng)器松開 2、關(guān)斷點(diǎn)、關(guān)斷點(diǎn) 3、釋放點(diǎn)、釋放點(diǎn) 4、混合壓力、混合壓力 比例閥 前盤后鼓 作用：作用：維持前后制動(dòng)器管路壓力之間的正 常的比例，提供平衡的車輛制動(dòng)系統(tǒng)。 前盤需要高液壓時(shí)，比例閥減小后鼓的液 壓；緊急制動(dòng)時(shí)，可防止后輪過早抱死。 位置位置：后輪 比例閥結(jié)構(gòu) 比例閥與主缸做在一起的袖珍主缸比例閥與主缸做在一起的袖珍主缸 載荷傳感比例閥 車輛前重后輕時(shí)的制動(dòng)平衡是個(gè)大問題 后輪變輕后，有抱死的傾向 1、機(jī)械式的 2、“G”球閥 感 載 比 例 閥 感載限壓閥 慣性限壓閥 組合閥 制動(dòng)壓力理想分配曲線 限壓閥結(jié)構(gòu) 限壓閥特性曲線 比例閥特性曲線 慣性比例閥 本章作業(yè) 根據(jù)制動(dòng)蹄增、減勢的不同，畫出五種鼓式制 動(dòng)器的結(jié)構(gòu)簡圖？它們各有何特點(diǎn)？ 盤式制動(dòng)器與鼓式制動(dòng)器相比，有何優(yōu)缺點(diǎn)？ 按制動(dòng)器的作用分類，可以分為哪幾種？各起 什么作用？ 按制動(dòng)能量的傳輸方式分類，制動(dòng)系可以分為 哪幾種方式？ 對照真空助力器結(jié)構(gòu)圖，說明其工作原理。 什么是理想的汽車前、后

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