第二章 船舶和船員

1、1 第二章第二章 船舶和船員船舶和船員 湖南大學(xué)湖南大學(xué) 2 第一節(jié)第一節(jié) 船船 舶舶 一、船舶的概念和法律地位一、船舶的概念和法律地位 （一）船舶的概念和特征（一）船舶的概念和特征 廣義廣義海上交通安全法海上交通安全法在附則中規(guī)定：船舶，是指各類(lèi)排在附則中規(guī)定：船舶，是指各類(lèi)排 水或非排水船、筏、水上飛機(jī)、潛水器和移動(dòng)式平臺(tái)水或非排水船、筏、水上飛機(jī)、潛水器和移動(dòng)式平臺(tái) 狹義狹義海商法海商法第第3 3條規(guī)定：本法所稱(chēng)船舶，是指海船和其條規(guī)定：本法所稱(chēng)船舶，是指海船和其 他海上移動(dòng)式裝置，但是軍事的、政府公務(wù)的船舶和二他海上移動(dòng)式裝置，但是軍事的、政府公務(wù)的船舶和二 十總噸以下的小型船艇除外。

2、十總噸以下的小型船艇除外。 3 特征：特征： 1 1、海商法上的船舶須能夠在海上航行或移動(dòng)；、海商法上的船舶須能夠在海上航行或移動(dòng)； 海船海船指在內(nèi)陸水域、遮蔽水域和港區(qū)以外航行的運(yùn)輸船和非運(yùn)指在內(nèi)陸水域、遮蔽水域和港區(qū)以外航行的運(yùn)輸船和非運(yùn) 輸船；輸船； 海上移動(dòng)式裝置海上移動(dòng)式裝置是具有自航能力并可以移動(dòng)的海上裝置，如海是具有自航能力并可以移動(dòng)的海上裝置，如海 上鉆井平臺(tái)等。上鉆井平臺(tái)等。 2 2、海商法上的船舶須達(dá)到一定規(guī)模；、海商法上的船舶須達(dá)到一定規(guī)模； 3 3、海商法上的船舶須以商業(yè)為目的。、海商法上的船舶須以商業(yè)為目的。 海商法海商法第第3 3條：用于軍事的、政府公務(wù)的船舶，不屬

3、于海商法條：用于軍事的、政府公務(wù)的船舶，不屬于海商法 上的船舶上的船舶因?yàn)椴⒎且陨虡I(yè)為目的，而是出于維護(hù)國(guó)家安全或執(zhí)因?yàn)椴⒎且陨虡I(yè)為目的，而是出于維護(hù)國(guó)家安全或執(zhí) 行公務(wù)的需要。行公務(wù)的需要。 原則上原則上只有符合所有特征的船舶才能適只有符合所有特征的船舶才能適 用海商法。用海商法。 例外：例外： 建造中的船舶建造中的船舶可以適用船舶抵押權(quán)的規(guī)可以適用船舶抵押權(quán)的規(guī) 定定（海商法海商法第第1414條、條、物權(quán)法物權(quán)法第第180180條第條第1 1款）款）； 非用于軍事或政府公務(wù)目的的非用于軍事或政府公務(wù)目的的2020總噸以下的總噸以下的 船艇和內(nèi)河船在與海商法上的船舶發(fā)生碰撞時(shí)船艇和內(nèi)河船在與

4、海商法上的船舶發(fā)生碰撞時(shí) ，也適用海商法關(guān)于船舶碰撞的規(guī)定。，也適用海商法關(guān)于船舶碰撞的規(guī)定。 4 案例案例1 1： 下列哪項(xiàng)船舶應(yīng)適用中國(guó)海商法的規(guī)定：下列哪項(xiàng)船舶應(yīng)適用中國(guó)海商法的規(guī)定： A A 檢疫船檢疫船 B B 護(hù)衛(wèi)艦護(hù)衛(wèi)艦 C C 遠(yuǎn)洋萬(wàn)噸貨輪遠(yuǎn)洋萬(wàn)噸貨輪 D D 1818噸位船舶噸位船舶 2021-7-1第二章 船舶物權(quán)5 案例案例2 2： 海商法所稱(chēng)的船舶是指：海商法所稱(chēng)的船舶是指： A A 海關(guān)緝私船海關(guān)緝私船 B B 軍事艦艇軍事艦艇 C C 大型海船大型海船 D D 海上移動(dòng)裝置海上移動(dòng)裝置 2021-7-1第二章 船舶物權(quán)6 （二）船舶的法律地位（二）船舶的法律地位 1

5、、船舶是動(dòng)產(chǎn)，但作為不動(dòng)產(chǎn)管理船舶是動(dòng)產(chǎn)，但作為不動(dòng)產(chǎn)管理 第第9 9條條 船舶所有權(quán)的取得、轉(zhuǎn)讓和消滅，應(yīng)當(dāng)向船舶登記機(jī)關(guān)登船舶所有權(quán)的取得、轉(zhuǎn)讓和消滅，應(yīng)當(dāng)向船舶登記機(jī)關(guān)登 記；未經(jīng)登記的，不得對(duì)抗第三人。記；未經(jīng)登記的，不得對(duì)抗第三人。 第第1313條條 設(shè)定船舶抵押權(quán)，由抵押權(quán)人和抵押人共同向船舶登記設(shè)定船舶抵押權(quán)，由抵押權(quán)人和抵押人共同向船舶登記 機(jī)關(guān)辦理抵押權(quán)登記；未經(jīng)登記的，不得對(duì)抗第三人。機(jī)關(guān)辦理抵押權(quán)登記；未經(jīng)登記的，不得對(duì)抗第三人。 2、船舶是合成物船舶是合成物 第第3 3條第條第2 2款款 前款所稱(chēng)船舶，包括船舶屬具。前款所稱(chēng)船舶，包括船舶屬具。 船體船體+ +設(shè)備（電信

6、設(shè)備、衛(wèi)生設(shè)備、救火設(shè)備、排水設(shè)備等）設(shè)備（電信設(shè)備、衛(wèi)生設(shè)備、救火設(shè)備、排水設(shè)備等）+ +船船 舶屬具（救生艇、鐵錨、羅盤(pán)等）舶屬具（救生艇、鐵錨、羅盤(pán)等） 3、船舶的擬人化處理船舶的擬人化處理 船名船名+ +住址住址+ +國(guó)籍國(guó)籍+ +年齡年齡 注銷(xiāo)登記：滅失、失蹤、沉沒(méi)注銷(xiāo)登記：滅失、失蹤、沉沒(méi) 7 8 二、船舶登記二、船舶登記 含義含義: :國(guó)家船舶登記機(jī)關(guān)國(guó)家船舶登記機(jī)關(guān)國(guó)家、法人和公民國(guó)家、法人和公民 法律依據(jù)：法律依據(jù)：海商法海商法、船舶登記條例船舶登記條例 船舶登記機(jī)關(guān)：船舶登記機(jī)關(guān)：經(jīng)中華人民共和國(guó)海事局公布的具體經(jīng)中華人民共和國(guó)海事局公布的具體 實(shí)施船舶登記的海事管理機(jī)構(gòu)實(shí)

7、施船舶登記的海事管理機(jī)構(gòu) 船舶登記種類(lèi)：船舶登記種類(lèi)：船舶所有權(quán)登記、船舶國(guó)籍登記、船船舶所有權(quán)登記、船舶國(guó)籍登記、船 舶抵押權(quán)登記、光船租賃登記舶抵押權(quán)登記、光船租賃登記 9 （一）船舶所有權(quán)登記（一）船舶所有權(quán)登記 1 1、應(yīng)當(dāng)進(jìn)行船舶所有權(quán)登記的情形：、應(yīng)當(dāng)進(jìn)行船舶所有權(quán)登記的情形：通過(guò)買(mǎi)賣(mài)、新建、通過(guò)買(mǎi)賣(mài)、新建、 繼承、贈(zèng)與等取得所有權(quán)繼承、贈(zèng)與等取得所有權(quán) 2 2、登記程序：、登記程序：船舶登記條例船舶登記條例第第1313條條 1 1）申請(qǐng)：申請(qǐng)：交驗(yàn)足以證明其合法身份的文件，提供船舶技交驗(yàn)足以證明其合法身份的文件，提供船舶技 術(shù)資料、船舶所有權(quán)取得的證明文件的正本、副本術(shù)資料、船舶

8、所有權(quán)取得的證明文件的正本、副本 2 2）審查核實(shí)審查核實(shí) 3 3）在收到申請(qǐng)后）在收到申請(qǐng)后7 7日內(nèi)日內(nèi)發(fā)給船舶所有權(quán)證書(shū)，授予船舶發(fā)給船舶所有權(quán)證書(shū)，授予船舶 登記號(hào)碼登記號(hào)碼 4 4）變更或注銷(xiāo)登記：變更或注銷(xiāo)登記：船舶所有權(quán)發(fā)生變更、消滅船舶所有權(quán)發(fā)生變更、消滅 10 （二）船舶國(guó)籍登記（二）船舶國(guó)籍登記 1 1、船舶國(guó)籍、船舶國(guó)籍: :船舶船舶主權(quán)國(guó)家；船舶國(guó)籍的取得以登記主權(quán)國(guó)家；船舶國(guó)籍的取得以登記 為條件，非經(jīng)登記不能取得船舶國(guó)籍。為條件，非經(jīng)登記不能取得船舶國(guó)籍。 2 2、取得國(guó)籍的船舶的權(quán)利：、取得國(guó)籍的船舶的權(quán)利：有權(quán)懸掛該國(guó)國(guó)旗有權(quán)懸掛該國(guó)國(guó)旗（海商法海商法 第第5

9、5條）條）；有權(quán)在公海上自由航行；有權(quán)在船旗國(guó)領(lǐng)海和；有權(quán)在公海上自由航行；有權(quán)在船旗國(guó)領(lǐng)海和 內(nèi)海自由航行內(nèi)海自由航行（同法第（同法第4 4條）條）；有權(quán)享受船旗國(guó)在政策、稅；有權(quán)享受船旗國(guó)在政策、稅 收、造船補(bǔ)貼等方面的優(yōu)惠收、造船補(bǔ)貼等方面的優(yōu)惠 3 3、船舶國(guó)籍登記制度：、船舶國(guó)籍登記制度：“嚴(yán)格登記嚴(yán)格登記”和和“開(kāi)放登記開(kāi)放登記” 4 4、方便旗：、方便旗：在實(shí)行開(kāi)放登記的國(guó)家，船舶登記的條件沒(méi)在實(shí)行開(kāi)放登記的國(guó)家，船舶登記的條件沒(méi) 有什么限制，任何國(guó)家的船舶所有人都可進(jìn)行船舶登記有什么限制，任何國(guó)家的船舶所有人都可進(jìn)行船舶登記 ，進(jìn)而懸掛該國(guó)國(guó)旗，這就是所謂的，進(jìn)而懸掛該國(guó)國(guó)旗，

10、這就是所謂的 11 國(guó)際運(yùn)輸業(yè)工人聯(lián)合會(huì)國(guó)際運(yùn)輸業(yè)工人聯(lián)合會(huì)(ITF)(ITF)認(rèn)定的方便旗國(guó)認(rèn)定的方便旗國(guó): : 1. 1. 安提瓜和巴布達(dá)安提瓜和巴布達(dá) 2. 2. 巴哈馬巴哈馬 3. 3. 百慕大百慕大 4. 4. 開(kāi)曼群島開(kāi)曼群島 5. 5. 塞浦路斯塞浦路斯 6. 6. 直布羅陀直布羅陀 7. 7. 洪都拉斯洪都拉斯 8. 8. 黎巴嫩黎巴嫩 9. 9. 利比里亞利比里亞 10. 10. 馬耳他馬耳他 11. 11. 馬紹爾群島馬紹爾群島 12. 12. 荷屬安第列斯荷屬安第列斯 13. 13. 巴拿馬巴拿馬 14. 14. 圣文森特圣文森特 15. 15. 斯里蘭卡斯里蘭卡 16.

11、 16. 瓦努阿圖瓦努阿圖 12 方便旗盛行的利弊：方便旗盛行的利弊： 利：利：從船旗國(guó)來(lái)說(shuō)，可以不承擔(dān)任何義務(wù)而收取登記 費(fèi)及稅費(fèi)；從船舶所有人來(lái)說(shuō)，可以在納稅、船員待 遇等方面節(jié)省費(fèi)用，從而獲取高額利潤(rùn)。 弊弊：一方面，懸掛方便旗的船舶逃避了正常的船舶檢 驗(yàn)和安全監(jiān)督，船舶的技術(shù)性能往往很差，易發(fā)生海 難事故。而發(fā)生海難事故后，方便旗國(guó)又推脫責(zé)任， 嚴(yán)重?cái)_亂了國(guó)際航運(yùn)秩序。 另一方面，懸掛方便旗的船舶的盛行使得發(fā)達(dá)國(guó) 家的船員大量失業(yè)而發(fā)展中國(guó)家的船員的大量外流， 因而導(dǎo)致船員待遇低下，不利于保護(hù)船員的利益。 國(guó)際社會(huì)采取許多措施解決方便旗問(wèn)題，但很難徹國(guó)際社會(huì)采取許多措施解決方便旗問(wèn)題，

12、但很難徹 底予以解決底予以解決 13 我國(guó)法律實(shí)行嚴(yán)格登記制度我國(guó)法律實(shí)行嚴(yán)格登記制度船舶取得船舶取得 國(guó)籍必須具備一定的條件國(guó)籍必須具備一定的條件 根據(jù)根據(jù)船舶登記條例船舶登記條例的規(guī)定，取得中國(guó)國(guó)籍的船舶需的規(guī)定，取得中國(guó)國(guó)籍的船舶需 要具備的條件：要具備的條件： 一是，一是，船舶必須屬于中國(guó)的國(guó)家機(jī)關(guān)、事業(yè)單位、企業(yè)船舶必須屬于中國(guó)的國(guó)家機(jī)關(guān)、事業(yè)單位、企業(yè) 或公民所有；或公民所有； 二是，二是，船員須由中國(guó)公民擔(dān)任，如有特殊情況需要外國(guó)船員須由中國(guó)公民擔(dān)任，如有特殊情況需要外國(guó) 公民擔(dān)任船員時(shí)，應(yīng)當(dāng)經(jīng)交通主管部門(mén)批準(zhǔn)。公民擔(dān)任船員時(shí)，應(yīng)當(dāng)經(jīng)交通主管部門(mén)批準(zhǔn)。 登記程序：登記程序：船舶登

13、記條例船舶登記條例 1 1、應(yīng)向船舶登記機(jī)關(guān)提交、應(yīng)向船舶登記機(jī)關(guān)提交船舶所有權(quán)登記證書(shū)等船舶所有權(quán)登記證書(shū)等有關(guān)文有關(guān)文 件件 2 2、對(duì)于符合規(guī)定的申請(qǐng)，船舶登記機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)在審核船舶、對(duì)于符合規(guī)定的申請(qǐng)，船舶登記機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)在審核船舶 所有人提交的有關(guān)文件后，發(fā)給船舶所有人船舶國(guó)籍證所有人提交的有關(guān)文件后，發(fā)給船舶所有人船舶國(guó)籍證 書(shū)。書(shū)。證書(shū)有效期為證書(shū)有效期為5 5年年，期滿(mǎn)后應(yīng)重新申請(qǐng)。，期滿(mǎn)后應(yīng)重新申請(qǐng)。 14 可申請(qǐng)臨時(shí)國(guó)籍登記的船舶：可申請(qǐng)臨時(shí)國(guó)籍登記的船舶： 1 1）向境外出售的新建造的船舶；）向境外出售的新建造的船舶； 2 2）從境外購(gòu)買(mǎi)的新建造的船舶；）從境外購(gòu)買(mǎi)的新建造的船舶

14、； 3 3）境內(nèi)異地建造的船舶；）境內(nèi)異地建造的船舶； 4 4）境外建造的船舶；）境外建造的船舶； 5 5）以光船租賃條件從境外租進(jìn)的船舶）以光船租賃條件從境外租進(jìn)的船舶 船舶船舶臨時(shí)國(guó)籍證書(shū)的有效期為臨時(shí)國(guó)籍證書(shū)的有效期為1 1年年，與船舶，與船舶 國(guó)籍證書(shū)國(guó)籍證書(shū)具有同等效力具有同等效力。由。由船舶登記機(jī)關(guān)船舶登記機(jī)關(guān)或或我國(guó)我國(guó) 駐外使領(lǐng)館駐外使領(lǐng)館簽發(fā)。簽發(fā)。 15 （三）船舶抵押權(quán)登記（三）船舶抵押權(quán)登記 海商法海商法第第1313條：條：設(shè)定船舶抵押權(quán)，抵押權(quán)人和抵設(shè)定船舶抵押權(quán)，抵押權(quán)人和抵 押人共同向船舶登記機(jī)關(guān)辦理抵押權(quán)登記；未經(jīng)登記押人共同向船舶登記機(jī)關(guān)辦理抵押權(quán)登記；未經(jīng)登

15、記 的，不得對(duì)抗第三人。的，不得對(duì)抗第三人。 登記程序：登記程序：船舶登記條例船舶登記條例第第2020條條 1 1、船舶抵押權(quán)登記應(yīng)提交的文件：、船舶抵押權(quán)登記應(yīng)提交的文件： 抵押人和抵押權(quán)人共同簽字的書(shū)面申請(qǐng)書(shū)抵押人和抵押權(quán)人共同簽字的書(shū)面申請(qǐng)書(shū)+ +船舶所有權(quán)船舶所有權(quán) 登記證書(shū)或船舶建造合同；登記證書(shū)或船舶建造合同； 船舶抵押合同；船舶抵押合同； 船舶上已設(shè)定其他抵押權(quán)的證明文件；船舶上已設(shè)定其他抵押權(quán)的證明文件； 2/3以上的共有人或約定份額的共有人同意的證明文件以上的共有人或約定份額的共有人同意的證明文件 16 2 2、船舶抵押權(quán)登記的事項(xiàng)包括：、船舶抵押權(quán)登記的事項(xiàng)包括： 船舶抵押

16、權(quán)人和抵押人的姓名或名稱(chēng)、地址船舶抵押權(quán)人和抵押人的姓名或名稱(chēng)、地址 被抵押船舶的名稱(chēng)、國(guó)籍、船舶所有權(quán)證書(shū)的頒發(fā)被抵押船舶的名稱(chēng)、國(guó)籍、船舶所有權(quán)證書(shū)的頒發(fā) 機(jī)關(guān)或證書(shū)號(hào)碼機(jī)關(guān)或證書(shū)號(hào)碼 所擔(dān)保的債權(quán)數(shù)額、利息率、受償期限等所擔(dān)保的債權(quán)數(shù)額、利息率、受償期限等 船舶抵押權(quán)的變更或注銷(xiāo)登記：船舶抵押權(quán)的變更或注銷(xiāo)登記：船舶抵押權(quán)變更或消船舶抵押權(quán)變更或消 滅時(shí)滅時(shí) 17 （四）光船租賃登記（四）光船租賃登記 含義：簡(jiǎn)稱(chēng)光租，是指船舶出租人含義：簡(jiǎn)稱(chēng)光租，是指船舶出租人一艘不包括船一艘不包括船 員在內(nèi)的船舶員在內(nèi)的船舶出租給船舶承租人使用一段時(shí)間，出租給船舶承租人使用一段時(shí)間， 并由承租人支付租

17、金的一種租船方式。并由承租人支付租金的一種租船方式。 根據(jù)根據(jù)船舶登記條例船舶登記條例第第2525條的規(guī)定，應(yīng)辦理光條的規(guī)定，應(yīng)辦理光 船租賃登記的船舶包括：船租賃登記的船舶包括： 中國(guó)籍船舶以光船條件租賃給本國(guó)企業(yè)的中國(guó)籍船舶以光船條件租賃給本國(guó)企業(yè)的 中國(guó)企業(yè)以光船條件租進(jìn)外國(guó)籍船舶的中國(guó)企業(yè)以光船條件租進(jìn)外國(guó)籍船舶的 中國(guó)籍船舶以光船條件出租國(guó)外的中國(guó)籍船舶以光船條件出租國(guó)外的 18 登記程序：登記程序：船舶登記條例船舶登記條例第第2626條、第條、第2727條條 1 1、出租人和承租人應(yīng)當(dāng)在船舶光船租賃起租前，、出租人和承租人應(yīng)當(dāng)在船舶光船租賃起租前，持船持船 舶所有權(quán)證書(shū)、船舶國(guó)籍證

18、書(shū)、光船租賃合同，舶所有權(quán)證書(shū)、船舶國(guó)籍證書(shū)、光船租賃合同，到船籍到船籍 港登記機(jī)關(guān)辦理光船租賃登記。港登記機(jī)關(guān)辦理光船租賃登記。 2 2、光船租賃需要、光船租賃需要臨時(shí)國(guó)籍證書(shū)臨時(shí)國(guó)籍證書(shū)的，原船籍登記機(jī)關(guān)應(yīng)的，原船籍登記機(jī)關(guān)應(yīng) 注銷(xiāo)原國(guó)籍證書(shū)注銷(xiāo)原國(guó)籍證書(shū)，由船舶登記機(jī)關(guān)發(fā)給，由船舶登記機(jī)關(guān)發(fā)給臨時(shí)國(guó)籍證書(shū)臨時(shí)國(guó)籍證書(shū)。 19 三、船舶所有權(quán)三、船舶所有權(quán) （一）船舶所有權(quán)的含義（一）船舶所有權(quán)的含義 主體：主體：船舶所有人（船東或船主）船舶所有人（船東或船主）包括：國(guó)家、國(guó)有企業(yè)、包括：國(guó)家、國(guó)有企業(yè)、 集體企業(yè)、中外合資經(jīng)營(yíng)企業(yè)、中外合作經(jīng)營(yíng)企業(yè)、公民個(gè)人等集體企業(yè)、中外合資經(jīng)營(yíng)企業(yè)、

19、中外合作經(jīng)營(yíng)企業(yè)、公民個(gè)人等 客體：客體：船舶船舶 內(nèi)容：內(nèi)容：占有、使用、收益和處分占有、使用、收益和處分 20 （二）船舶共有（二）船舶共有 所有權(quán)的特殊形式所有權(quán)的特殊形式 主體：主體：兩個(gè)或兩個(gè)以上的自然人或法人兩個(gè)或兩個(gè)以上的自然人或法人 應(yīng)向船舶登記機(jī)關(guān)登記，未經(jīng)登記，不得對(duì)抗第三人應(yīng)向船舶登記機(jī)關(guān)登記，未經(jīng)登記，不得對(duì)抗第三人 有關(guān)共有船舶的處分、應(yīng)有份的出賣(mài)等，適用有關(guān)共有船舶的處分、應(yīng)有份的出賣(mài)等，適用民法通則民法通則或或 物權(quán)法物權(quán)法的規(guī)定的規(guī)定 21 （三）船舶所有權(quán)的取得和消滅（三）船舶所有權(quán)的取得和消滅 取得：取得：原始取得和繼受取得原始取得和繼受取得 消滅：消滅：相

20、對(duì)消滅和絕對(duì)消滅相對(duì)消滅和絕對(duì)消滅 取得和消滅應(yīng)當(dāng)?shù)怯?，未?jīng)登記的，不得對(duì)抗第三人取得和消滅應(yīng)當(dāng)?shù)怯?，未?jīng)登記的，不得對(duì)抗第三人 22 （四）（四）“建造中船舶建造中船舶”所有權(quán)所有權(quán) 含義：含義：是指處在造船人占有之下的用于和將要用于建造某一特定是指處在造船人占有之下的用于和將要用于建造某一特定 船舶的船舶的材料材料、機(jī)器機(jī)器和和設(shè)備設(shè)備的總稱(chēng)。的總稱(chēng)。 19671967年建造中船舶權(quán)利登記公約年建造中船舶權(quán)利登記公約 我國(guó)：我國(guó)：船舶登記條例船舶登記條例 若干問(wèn)題的說(shuō)明若干問(wèn)題的說(shuō)明 2021-7-1第二章 船舶物權(quán)23 四、船舶抵押權(quán)四、船舶抵押權(quán) （一）含義（一）含義 主體：主體：抵押

21、人和抵押權(quán)人抵押人和抵押權(quán)人 客體：客體：船舶或建造中的船舶船舶或建造中的船舶 內(nèi)容：內(nèi)容：在抵押人不履行債務(wù)時(shí)，可依法拍賣(mài)，從賣(mài)得的價(jià)款中優(yōu)在抵押人不履行債務(wù)時(shí)，可依法拍賣(mài)，從賣(mài)得的價(jià)款中優(yōu) 先受償先受償 2021-7-124 （二）船舶抵押權(quán)的設(shè)定（二）船舶抵押權(quán)的設(shè)定 海商法海商法、擔(dān)保法擔(dān)保法 船舶抵押權(quán)的設(shè)定應(yīng)符合下列條件：船舶抵押權(quán)的設(shè)定應(yīng)符合下列條件： 1 1、船舶所有權(quán)人或者船舶所有人授權(quán)的人船舶所有權(quán)人或者船舶所有人授權(quán)的人可以設(shè)定船舶抵押權(quán)；可以設(shè)定船舶抵押權(quán)； 2 2、船舶抵押權(quán)的設(shè)定，、船舶抵押權(quán)的設(shè)定，應(yīng)當(dāng)簽訂書(shū)面合同應(yīng)當(dāng)簽訂書(shū)面合同； 3 3、抵押人和抵押權(quán)人應(yīng)共同

22、向登記機(jī)關(guān)辦理、抵押人和抵押權(quán)人應(yīng)共同向登記機(jī)關(guān)辦理抵押權(quán)登記抵押權(quán)登記；未經(jīng)登；未經(jīng)登 記，不得對(duì)抗第三人；記，不得對(duì)抗第三人； 4 4、標(biāo)的物應(yīng)當(dāng)是、標(biāo)的物應(yīng)當(dāng)是船舶或建造中的船舶船舶或建造中的船舶 2021-7-125 （三）船舶抵押權(quán)的受償順序（三）船舶抵押權(quán)的受償順序 1 1、船舶抵押權(quán)和船舶優(yōu)先權(quán)的位次：、船舶抵押權(quán)和船舶優(yōu)先權(quán)的位次：后者優(yōu)先受償后者優(yōu)先受償 2 2、船舶抵押權(quán)和船舶留置權(quán)的位次：、船舶抵押權(quán)和船舶留置權(quán)的位次：后者優(yōu)先受償后者優(yōu)先受償 3 3、船舶抵押權(quán)之間的位次：、船舶抵押權(quán)之間的位次：按登記先后順序受償，同日登記同按登記先后順序受償，同日登記同 一順序一順序

23、 2021-7-126 （四）船舶抵押權(quán)的消滅（四）船舶抵押權(quán)的消滅 通常因下列原因：通常因下列原因： 1 1、船舶滅失、船舶滅失 2 2、船舶抵押權(quán)擔(dān)保的主債權(quán)消滅、船舶抵押權(quán)擔(dān)保的主債權(quán)消滅 3 3、抵押船舶被強(qiáng)制拍賣(mài)（抵押權(quán)實(shí)現(xiàn)）、抵押船舶被強(qiáng)制拍賣(mài)（抵押權(quán)實(shí)現(xiàn)） 2021-7-127 五、船舶優(yōu)先權(quán)五、船舶優(yōu)先權(quán) （一）概念和特征（一）概念和特征 1 1、含義：、含義：海商法海商法第第2121條條 主體：主體：海事請(qǐng)求人、船舶所有人、光船承租人、船舶經(jīng)營(yíng)人海事請(qǐng)求人、船舶所有人、光船承租人、船舶經(jīng)營(yíng)人 客體：客體：產(chǎn)生該海事請(qǐng)求的船舶產(chǎn)生該海事請(qǐng)求的船舶 內(nèi)容：內(nèi)容：提出海事請(qǐng)求，對(duì)產(chǎn)

24、生該海事請(qǐng)求的船舶優(yōu)先受償提出海事請(qǐng)求，對(duì)產(chǎn)生該海事請(qǐng)求的船舶優(yōu)先受償 2 2、特征：、特征： 1 1、法定性、法定性 2 2、一種擔(dān)保物權(quán)、一種擔(dān)保物權(quán) 3 3、從屬性、從屬性 4 4、應(yīng)通過(guò)法院扣押船舶而行使、應(yīng)通過(guò)法院扣押船舶而行使 2021-7-128 （二）享有船舶所有權(quán)的海事請(qǐng)求及順序（二）享有船舶所有權(quán)的海事請(qǐng)求及順序 海商法海商法第第2222條：條：享有船舶優(yōu)先權(quán)的海事請(qǐng)求享有船舶優(yōu)先權(quán)的海事請(qǐng)求 1 1、船長(zhǎng)、船員和在船上工作的其他在編人員根據(jù)勞動(dòng)法、行政、船長(zhǎng)、船員和在船上工作的其他在編人員根據(jù)勞動(dòng)法、行政 法規(guī)或者勞動(dòng)合同所產(chǎn)生的工資、其他勞動(dòng)報(bào)酬、船員遣返費(fèi)用法規(guī)或者勞

25、動(dòng)合同所產(chǎn)生的工資、其他勞動(dòng)報(bào)酬、船員遣返費(fèi)用 和社會(huì)保險(xiǎn)費(fèi)用的給付請(qǐng)求；和社會(huì)保險(xiǎn)費(fèi)用的給付請(qǐng)求； 2 2、在船舶營(yíng)運(yùn)中發(fā)生的人身傷亡的賠償請(qǐng)求；、在船舶營(yíng)運(yùn)中發(fā)生的人身傷亡的賠償請(qǐng)求； 3 3、船舶噸稅、引航費(fèi)、港務(wù)費(fèi)和其它港口規(guī)費(fèi)的繳付請(qǐng)求；、船舶噸稅、引航費(fèi)、港務(wù)費(fèi)和其它港口規(guī)費(fèi)的繳付請(qǐng)求； 4 4、海難救助的救助款項(xiàng)的給付請(qǐng)求；、海難救助的救助款項(xiàng)的給付請(qǐng)求； 5 5、船舶在營(yíng)運(yùn)中因侵權(quán)行為產(chǎn)生的財(cái)產(chǎn)賠償請(qǐng)求、船舶在營(yíng)運(yùn)中因侵權(quán)行為產(chǎn)生的財(cái)產(chǎn)賠償請(qǐng)求 2021-7-129 海商法海商法第第2323條：條：船舶優(yōu)先權(quán)的受償順序船舶優(yōu)先權(quán)的受償順序 1 1、第、第2222條所列各項(xiàng)還是請(qǐng)

26、求，依順序受償。但是，第（條所列各項(xiàng)還是請(qǐng)求，依順序受償。但是，第（4 4）項(xiàng)海）項(xiàng)海 事請(qǐng)求，后于第（事請(qǐng)求，后于第（1 1）至第（）至第（3 3）項(xiàng)發(fā)生的，應(yīng)當(dāng)先于第（）項(xiàng)發(fā)生的，應(yīng)當(dāng)先于第（1 1）至）至 第（第（3 3）項(xiàng)受償；）項(xiàng)受償； 2 2、第（、第（1 1）、（）、（2 2）、（）、（3 3）、（）、（5 5）項(xiàng)中有兩個(gè)以上海事請(qǐng)求的）項(xiàng)中有兩個(gè)以上海事請(qǐng)求的 ，不分先后，同時(shí)受償。不足受償?shù)?，按照比例受償；，不分先后，同時(shí)受償。不足受償?shù)?，按照比例受償?3 3、第（、第（4 4）項(xiàng)中有兩個(gè)以上海事請(qǐng)求的，后發(fā)生的優(yōu)先受償。）項(xiàng)中有兩個(gè)以上海事請(qǐng)求的，后發(fā)生的優(yōu)先受償。 4

27、4、因行使船舶優(yōu)先權(quán)產(chǎn)生的訴訟費(fèi)用，保存、拍賣(mài)和分配船舶、因行使船舶優(yōu)先權(quán)產(chǎn)生的訴訟費(fèi)用，保存、拍賣(mài)和分配船舶 價(jià)款產(chǎn)生的費(fèi)用，以及為海事請(qǐng)求人的共同利益而支付的其他費(fèi)價(jià)款產(chǎn)生的費(fèi)用，以及為海事請(qǐng)求人的共同利益而支付的其他費(fèi) 用，應(yīng)當(dāng)從船舶拍賣(mài)的價(jià)款中先行撥付。用，應(yīng)當(dāng)從船舶拍賣(mài)的價(jià)款中先行撥付。 2021-7-130 （三）船舶優(yōu)先權(quán)的消滅（三）船舶優(yōu)先權(quán)的消滅 海商法海商法第第2626條、第條、第2929條條 1 1、船舶轉(zhuǎn)讓時(shí)，船舶優(yōu)先權(quán)自法院應(yīng)受讓人申請(qǐng)予以公告之日、船舶轉(zhuǎn)讓時(shí)，船舶優(yōu)先權(quán)自法院應(yīng)受讓人申請(qǐng)予以公告之日 起起6060日不行使；日不行使； 2 2、具有船舶優(yōu)先權(quán)的海事請(qǐng)求

28、，自?xún)?yōu)先權(quán)產(chǎn)生之日起滿(mǎn)、具有船舶優(yōu)先權(quán)的海事請(qǐng)求，自?xún)?yōu)先權(quán)產(chǎn)生之日起滿(mǎn)1 1年不行年不行 使；使； 3 3、船舶經(jīng)法院強(qiáng)制出售；、船舶經(jīng)法院強(qiáng)制出售； 4 4、船舶滅失、船舶滅失 2021-7-131 六、船舶留置權(quán)六、船舶留置權(quán) 海商法海商法第第2525條第條第2 2款款 主體：主體：造船人、修船人等債權(quán)人、債務(wù)人造船人、修船人等債權(quán)人、債務(wù)人 客體：客體：船舶船舶 內(nèi)容：內(nèi)容：在債務(wù)人不履行合同時(shí)，可以留置占有的船舶，以保證造在債務(wù)人不履行合同時(shí)，可以留置占有的船舶，以保證造 船費(fèi)用或修船費(fèi)用得以?xún)斶€的權(quán)利船費(fèi)用或修船費(fèi)用得以?xún)斶€的權(quán)利 32 特征：特征： 1 1、主體：主體：以根據(jù)造船合

29、同或修船合同而占有船舶的造以根據(jù)造船合同或修船合同而占有船舶的造 船人和修船人船人和修船人 2 2、客體：客體：以根據(jù)造船合同或修船合同而占有的船舶以根據(jù)造船合同或修船合同而占有的船舶 3 3、作為留置物的船舶不必須是債務(wù)人享有所有權(quán)的船、作為留置物的船舶不必須是債務(wù)人享有所有權(quán)的船 舶舶 4 4、一般通過(guò)法院拍賣(mài)實(shí)現(xiàn)二次效力、一般通過(guò)法院拍賣(mài)實(shí)現(xiàn)二次效力 33 船舶留置權(quán)的取得：船舶留置權(quán)的取得： 含義含義：依據(jù)法律規(guī)定而成立或發(fā)生：依據(jù)法律規(guī)定而成立或發(fā)生 分類(lèi)分類(lèi)：原始取得、繼受取得：原始取得、繼受取得 取得要件取得要件： 須是造船人或修船人須是造船人或修船人占有一定的船舶占有一定的船舶

30、 須是根據(jù)造船合同或修船合同須是根據(jù)造船合同或修船合同而占有船舶而占有船舶 造船費(fèi)用或修船費(fèi)用已屆清償期造船費(fèi)用或修船費(fèi)用已屆清償期 前提：造船合同或修船合同中不含有造船人或修船人前提：造船合同或修船合同中不含有造船人或修船人 不得留置所造或所修船舶的約定不得留置所造或所修船舶的約定 2021-7-1第二章 船舶物權(quán)34 船舶留置權(quán)的消滅：船舶留置權(quán)的消滅： 含義：含義：是指依法成立的船舶留置權(quán)因一定的法律事實(shí)出現(xiàn)而不再是指依法成立的船舶留置權(quán)因一定的法律事實(shí)出現(xiàn)而不再 存在存在 消滅原因：消滅原因： 導(dǎo)致物權(quán)消滅的原因。導(dǎo)致物權(quán)消滅的原因。如，船舶滅失、被征收如，船舶滅失、被征收 所擔(dān)保的債

31、權(quán)消滅。所擔(dān)保的債權(quán)消滅。如，清償、抵消、混同、免除、提存如，清償、抵消、混同、免除、提存 權(quán)利人接受另行提供的擔(dān)保權(quán)利人接受另行提供的擔(dān)保 喪失對(duì)船舶的占有喪失對(duì)船舶的占有 海商法海商法第第25條明文規(guī)定條明文規(guī)定 因延展造船費(fèi)用或修船費(fèi)用的清償期而消滅因延展造船費(fèi)用或修船費(fèi)用的清償期而消滅 35 船舶留置權(quán)的效力：船舶留置權(quán)的效力： 1 1）所擔(dān)保的債權(quán)范圍：）所擔(dān)保的債權(quán)范圍：主債權(quán)及利息、違約金、損害賠償金、主債權(quán)及利息、違約金、損害賠償金、 留置物保管費(fèi)用、實(shí)現(xiàn)留置權(quán)的費(fèi)用留置物保管費(fèi)用、實(shí)現(xiàn)留置權(quán)的費(fèi)用 2 2）效力及于被留置的船舶的全部）效力及于被留置的船舶的全部 3 3）船舶留

32、置權(quán)人的權(quán)利：）船舶留置權(quán)人的權(quán)利： 占有船舶的權(quán)利占有船舶的權(quán)利 就船舶價(jià)款優(yōu)先受償?shù)臋?quán)利就船舶價(jià)款優(yōu)先受償?shù)臋?quán)利 管理調(diào)動(dòng)船舶的權(quán)利管理調(diào)動(dòng)船舶的權(quán)利 保管留置船舶的費(fèi)用和實(shí)現(xiàn)留置權(quán)的費(fèi)用的請(qǐng)求權(quán)保管留置船舶的費(fèi)用和實(shí)現(xiàn)留置權(quán)的費(fèi)用的請(qǐng)求權(quán) 船舶留置權(quán)人的義務(wù)：船舶留置權(quán)人的義務(wù)： 妥善維護(hù)留置船舶的義務(wù)妥善維護(hù)留置船舶的義務(wù) 返還留置船舶的義務(wù)返還留置船舶的義務(wù) 4）優(yōu)先受償效力）優(yōu)先受償效力 36 船舶留置權(quán)的實(shí)現(xiàn)：船舶留置權(quán)的實(shí)現(xiàn)： 二次效力二次效力 實(shí)現(xiàn)條件：實(shí)現(xiàn)條件： 1 1、須給債務(wù)人一個(gè)履行債務(wù)的、須給債務(wù)人一個(gè)履行債務(wù)的“寬限期寬限期”（約定；不少于兩個(gè)月）（約定；不少于兩

33、個(gè)月） 2 2、須債務(wù)人于、須債務(wù)人于“寬限期寬限期”內(nèi)仍不履行債務(wù)內(nèi)仍不履行債務(wù) 37 第二節(jié)第二節(jié) 船員船員 一、船員的概念一、船員的概念 廣義廣義是指包括船長(zhǎng)在內(nèi)所有的船員是指包括船長(zhǎng)在內(nèi)所有的船員 如，日本如，日本船員法船員法第第1 1條、德國(guó)條、德國(guó) 海商法海商法第第481481條條 狹義狹義是指船長(zhǎng)以外的其他船員是指船長(zhǎng)以外的其他船員 如，英國(guó)如，英國(guó)商船航運(yùn)法商船航運(yùn)法 我國(guó)我國(guó)海商法海商法第第3131條、條、船員條例船員條例第第4 4條：采廣義概念條：采廣義概念 38 二、船員的種類(lèi)二、船員的種類(lèi) 1 1、按照級(jí)別劃分、按照級(jí)別劃分 船長(zhǎng)：船長(zhǎng)：管理和指揮船舶的人員管理和指揮船

34、舶的人員 高級(jí)船員：高級(jí)船員：大副、二副、三副；輪機(jī)長(zhǎng)、大管輪、二管輪、三管大副、二副、三副；輪機(jī)長(zhǎng)、大管輪、二管輪、三管 輪；通信人員、高級(jí)技術(shù)或管理人員輪；通信人員、高級(jí)技術(shù)或管理人員 普通船員：普通船員：除船長(zhǎng)、高級(jí)船員以外的其他船員除船長(zhǎng)、高級(jí)船員以外的其他船員 = =已經(jīng)持有或正在申請(qǐng)能夠證明持證人具備滿(mǎn)足已經(jīng)持有或正在申請(qǐng)能夠證明持證人具備滿(mǎn)足海員培訓(xùn)、發(fā)海員培訓(xùn)、發(fā) 證和值班標(biāo)準(zhǔn)國(guó)際公約證和值班標(biāo)準(zhǔn)國(guó)際公約（STCWSTCW公約，又稱(chēng)公約，又稱(chēng)馬尼拉公約馬尼拉公約）規(guī)）規(guī) 定的專(zhuān)業(yè)技能證書(shū)的人員；定的專(zhuān)業(yè)技能證書(shū)的人員； 正在航海類(lèi)教育機(jī)構(gòu)接受正在航海類(lèi)教育機(jī)構(gòu)接受STCWSTC

35、W公約規(guī)定的專(zhuān)業(yè)技能訓(xùn)練的學(xué)員公約規(guī)定的專(zhuān)業(yè)技能訓(xùn)練的學(xué)員 39 2 2、按照在船上任職的部門(mén)和崗位、按照在船上任職的部門(mén)和崗位 甲板部船員：甲板部船員：駕駛員和值班水手駕駛員和值班水手 負(fù)責(zé)人：大副負(fù)責(zé)人：大副（可代行船長(zhǎng)職責(zé)）（可代行船長(zhǎng)職責(zé)） 輪機(jī)部船員：輪機(jī)部船員：輪機(jī)長(zhǎng)、輪機(jī)員和值班機(jī)工輪機(jī)長(zhǎng)、輪機(jī)員和值班機(jī)工 負(fù)責(zé)人：輪機(jī)長(zhǎng)負(fù)責(zé)人：輪機(jī)長(zhǎng)（大管（大管 輪可代行）輪可代行） 事務(wù)部船員：事務(wù)部船員：管事和其他從事后勤服務(wù)的人員管事和其他從事后勤服務(wù)的人員 ; (2)(2)不得私載貨物或進(jìn)行走私活動(dòng)不得私載貨物或進(jìn)行走私活動(dòng); ; (3)(3)遵紀(jì)守法，不得擾亂船舶秩序，遵紀(jì)守法，不得

36、擾亂船舶秩序， 53 六、船長(zhǎng)的職責(zé)六、船長(zhǎng)的職責(zé) 海商法海商法第第3 3章第章第2 2節(jié)（第節(jié)（第3535條條 第第4040條）條） 可以概括為六個(gè)方面：可以概括為六個(gè)方面： 1 1）負(fù)責(zé)船舶的管理和駕駛）負(fù)責(zé)船舶的管理和駕駛 船長(zhǎng)是船舶上的最高指揮者，負(fù)責(zé)船舶的管理和駕駛（船長(zhǎng)是船舶上的最高指揮者，負(fù)責(zé)船舶的管理和駕駛（3535條條1 1款）款） 船長(zhǎng)在其職權(quán)范圍內(nèi)發(fā)布的命令、船員、旅客和其他在船人員必須執(zhí)船長(zhǎng)在其職權(quán)范圍內(nèi)發(fā)布的命令、船員、旅客和其他在船人員必須執(zhí) 行（行（3535條條2 2款）款） 船長(zhǎng)在航行中死亡或者因故不能執(zhí)行職務(wù)時(shí)，應(yīng)當(dāng)由駕駛員中職務(wù)最船長(zhǎng)在航行中死亡或者因故不能

37、執(zhí)行職務(wù)時(shí)，應(yīng)當(dāng)由駕駛員中職務(wù)最 高的人代理船長(zhǎng)職務(wù)；在下一個(gè)港口開(kāi)航前，船舶所有人應(yīng)當(dāng)指派新船高的人代理船長(zhǎng)職務(wù)；在下一個(gè)港口開(kāi)航前，船舶所有人應(yīng)當(dāng)指派新船 長(zhǎng)接任。（長(zhǎng)接任。（4040條）條） 54 2 2）負(fù)責(zé)船舶的安全和秩序）負(fù)責(zé)船舶的安全和秩序 船長(zhǎng)應(yīng)當(dāng)采取必要的措施，保護(hù)船舶和在船人員、文件、郵件、貨物船長(zhǎng)應(yīng)當(dāng)采取必要的措施，保護(hù)船舶和在船人員、文件、郵件、貨物 以及其他財(cái)產(chǎn)。（以及其他財(cái)產(chǎn)。（3535條條3 3款）款） 為保障在船人員和船舶的安全，船長(zhǎng)有權(quán)對(duì)在船上進(jìn)行為保障在船人員和船舶的安全，船長(zhǎng)有權(quán)對(duì)在船上進(jìn)行 違法、犯罪活違法、犯罪活 動(dòng)的人采取禁閉或者其他必要措施，并防止

38、其隱匿、毀滅、偽造證據(jù)。動(dòng)的人采取禁閉或者其他必要措施，并防止其隱匿、毀滅、偽造證據(jù)。 船長(zhǎng)采取前款措施，應(yīng)當(dāng)制作案情報(bào)告書(shū)，由船長(zhǎng)和兩名以上在船人船長(zhǎng)采取前款措施，應(yīng)當(dāng)制作案情報(bào)告書(shū)，由船長(zhǎng)和兩名以上在船人 員員 簽字，連同人犯送交有關(guān)當(dāng)局處理。（簽字，連同人犯送交有關(guān)當(dāng)局處理。（3636條）條） 3 3）負(fù)責(zé)在船人員的出生和死亡的證明）負(fù)責(zé)在船人員的出生和死亡的證明 船長(zhǎng)應(yīng)當(dāng)將船上發(fā)生的出生或者死亡事件記入航海日志，并在兩名證人船長(zhǎng)應(yīng)當(dāng)將船上發(fā)生的出生或者死亡事件記入航海日志，并在兩名證人 的參加下制作證明書(shū)。死亡證明書(shū)應(yīng)當(dāng)附有死者遺物清單。死者有遺囑的參加下制作證明書(shū)。死亡證明書(shū)應(yīng)當(dāng)附有

39、死者遺物清單。死者有遺囑 的，船長(zhǎng)應(yīng)當(dāng)予以證明。死亡證明書(shū)和遺囑由船長(zhǎng)負(fù)責(zé)保管，并送交家的，船長(zhǎng)應(yīng)當(dāng)予以證明。死亡證明書(shū)和遺囑由船長(zhǎng)負(fù)責(zé)保管，并送交家 屬或者有關(guān)方面。（屬或者有關(guān)方面。（3737條）條） 55 4 4）負(fù)責(zé)海上事故的緊急處理）負(fù)責(zé)海上事故的緊急處理 船舶發(fā)生海上事故，危及在船人員和財(cái)產(chǎn)的安全時(shí)，船長(zhǎng)應(yīng)當(dāng)組織船員和船舶發(fā)生海上事故，危及在船人員和財(cái)產(chǎn)的安全時(shí)，船長(zhǎng)應(yīng)當(dāng)組織船員和 其他在船人員盡力施救。在船舶的沉沒(méi)、毀滅不可避免其他在船人員盡力施救。在船舶的沉沒(méi)、毀滅不可避免 的情況下，船長(zhǎng)的情況下，船長(zhǎng) 可以作出棄船決定；但是，除緊急情況外，應(yīng)當(dāng)報(bào)經(jīng)船舶可以作出棄船決定；但是，

40、除緊急情況外，應(yīng)當(dāng)報(bào)經(jīng)船舶 所有人同意。所有人同意。 （3838條）條） 5 5）負(fù)責(zé)制作事故報(bào)告書(shū)）負(fù)責(zé)制作事故報(bào)告書(shū) 交通事故或污染事故，船長(zhǎng)應(yīng)采取一切可能的措施防止損害擴(kuò)大，并做成交通事故或污染事故，船長(zhǎng)應(yīng)采取一切可能的措施防止損害擴(kuò)大，并做成 事故報(bào)告書(shū)，載明事故詳細(xì)經(jīng)過(guò)，報(bào)送事故發(fā)生后最初到達(dá)的中華人民共事故報(bào)告書(shū)，載明事故詳細(xì)經(jīng)過(guò)，報(bào)送事故發(fā)生后最初到達(dá)的中華人民共 和國(guó)港口的海事機(jī)關(guān)。若發(fā)生在國(guó)外，應(yīng)當(dāng)報(bào)送就近的中華人民共和國(guó)使和國(guó)港口的海事機(jī)關(guān)。若發(fā)生在國(guó)外，應(yīng)當(dāng)報(bào)送就近的中華人民共和國(guó)使 、領(lǐng)館，但事后仍須向船籍港的海事機(jī)關(guān)遞交事故報(bào)告書(shū)。事故報(bào)告書(shū)應(yīng)、領(lǐng)館，但事后仍須向船籍

41、港的海事機(jī)關(guān)遞交事故報(bào)告書(shū)。事故報(bào)告書(shū)應(yīng) 當(dāng)附有事故發(fā)生時(shí)的兩名以上在船船員或知情旅客的書(shū)面證明。當(dāng)附有事故發(fā)生時(shí)的兩名以上在船船員或知情旅客的書(shū)面證明。 56 （6 6）對(duì)船方、貨方的代理權(quán)）對(duì)船方、貨方的代理權(quán) 船長(zhǎng)的代理職能：船長(zhǎng)的代理職能：指船長(zhǎng)在法律所規(guī)定的權(quán)限內(nèi)以船舶所有人或承運(yùn)人指船長(zhǎng)在法律所規(guī)定的權(quán)限內(nèi)以船舶所有人或承運(yùn)人 的名義向第三人為意思表示，并將所產(chǎn)生的民事權(quán)利和民事義務(wù)歸于船的名義向第三人為意思表示，并將所產(chǎn)生的民事權(quán)利和民事義務(wù)歸于船 舶所有人或承運(yùn)人的一種職能。舶所有人或承運(yùn)人的一種職能。 傳統(tǒng)海商法中，傳統(tǒng)海商法中，船長(zhǎng)船長(zhǎng)可代簽合同可代簽合同，代理起訴應(yīng)訴代理

42、起訴應(yīng)訴。 現(xiàn)代海商法中，現(xiàn)代海商法中，一般僅限于一般僅限于簽發(fā)提單簽發(fā)提單和和簽訂救助合同簽訂救助合同（倫敦外交大會(huì)（倫敦外交大會(huì) 19891989年國(guó)際救助公約年國(guó)際救助公約第一次明確了該項(xiàng)代理權(quán)）。第一次明確了該項(xiàng)代理權(quán)）。 海商法海商法第第175175條第條第2 2款：款：遇險(xiǎn)船舶的船長(zhǎng)有權(quán)代表船舶所有人訂立救助合同。遇險(xiǎn)船舶的船長(zhǎng)有權(quán)代表船舶所有人訂立救助合同。 遇險(xiǎn)船舶的船長(zhǎng)或者船舶所有人有權(quán)代表船上財(cái)產(chǎn)所有人訂立救助合同。遇險(xiǎn)船舶的船長(zhǎng)或者船舶所有人有權(quán)代表船上財(cái)產(chǎn)所有人訂立救助合同。 57 七、船員勞動(dòng)合同七、船員勞動(dòng)合同 主體主體：船舶所有人等雇主與船員：船舶所有人等雇主與船

43、員 客體客體：船員所提供的服務(wù)：船員所提供的服務(wù) 內(nèi)容內(nèi)容：在一定或不定的期限內(nèi)，由船員向雇主提供服務(wù)，雇主向：在一定或不定的期限內(nèi)，由船員向雇主提供服務(wù)，雇主向 船員支付報(bào)酬船員支付報(bào)酬 形式形式：書(shū)面形式：書(shū)面形式 類(lèi)型類(lèi)型：船員勞動(dòng)合同可分為定期、航次和不定期三種：船員勞動(dòng)合同可分為定期、航次和不定期三種 58 特征：特征： 1 1簽約方式的從屬性簽約方式的從屬性 提供申請(qǐng)?zhí)峁┥暾?qǐng) 直接簽訂直接簽訂 船員船員 勞動(dòng)服務(wù)機(jī)構(gòu)勞動(dòng)服務(wù)機(jī)構(gòu) 船舶所有人或經(jīng)營(yíng)人船舶所有人或經(jīng)營(yíng)人 2 2船員權(quán)利的專(zhuān)屬性船員權(quán)利的專(zhuān)屬性 船員不得自己任意處分船員不得自己任意處分 3 3合同內(nèi)容的強(qiáng)制性合同內(nèi)容的強(qiáng)

44、制性 船員勞動(dòng)合同的內(nèi)容大部分是由各種法律強(qiáng)制規(guī)定的，不能自由協(xié)定船員勞動(dòng)合同的內(nèi)容大部分是由各種法律強(qiáng)制規(guī)定的，不能自由協(xié)定 如勞動(dòng)法、環(huán)境保護(hù)法、社會(huì)保險(xiǎn)法等如勞動(dòng)法、環(huán)境保護(hù)法、社會(huì)保險(xiǎn)法等 59 船員勞動(dòng)合同一般應(yīng)包括以下幾方面內(nèi)容：船員勞動(dòng)合同一般應(yīng)包括以下幾方面內(nèi)容： 船員的姓名、年齡、職務(wù)名稱(chēng)；船員的姓名、年齡、職務(wù)名稱(chēng)； 訂立合同的時(shí)間及地點(diǎn)；訂立合同的時(shí)間及地點(diǎn)； 服務(wù)船舶名稱(chēng)；航行種類(lèi)；服務(wù)船舶名稱(chēng)；航行種類(lèi)； 工資報(bào)酬工資報(bào)酬( (包括有關(guān)的津貼包括有關(guān)的津貼) )； 雇傭期限；雇傭期限； 生活標(biāo)準(zhǔn)；生活標(biāo)準(zhǔn)； 享受假期的條件和期限；享受假期的條件和期限； 合同終止條件；

45、合同終止條件； 當(dāng)事人雙方其他權(quán)利和義務(wù)等。當(dāng)事人雙方其他權(quán)利和義務(wù)等。 60 船員勞動(dòng)合同的終止可分為以下幾種情形：船員勞動(dòng)合同的終止可分為以下幾種情形： (1)(1)因雇主方面原因終止因雇主方面原因終止 如船舶改變預(yù)定航程、違反船員勞動(dòng)合同等。如船舶改變預(yù)定航程、違反船員勞動(dòng)合同等。 (2)(2)因船員方面原因終止因船員方面原因終止 如船員不能勝任職務(wù)或在執(zhí)行職務(wù)時(shí)有重大過(guò)失、嚴(yán)重?cái)_亂船上秩序等。如船員不能勝任職務(wù)或在執(zhí)行職務(wù)時(shí)有重大過(guò)失、嚴(yán)重?cái)_亂船上秩序等。 (3)(3)因合同期間屆滿(mǎn)終止因合同期間屆滿(mǎn)終止 (4)(4)因雙方協(xié)議終止因雙方協(xié)議終止 (5)(5)因合同不能繼續(xù)履行而終止因

46、合同不能繼續(xù)履行而終止 如預(yù)定航次無(wú)法執(zhí)行、服務(wù)船舶滅失、失去航行能力等。如預(yù)定航次無(wú)法執(zhí)行、服務(wù)船舶滅失、失去航行能力等。 多數(shù)國(guó)家法律對(duì)船員勞動(dòng)合同的終止有一定限制，如果合同期間多數(shù)國(guó)家法律對(duì)船員勞動(dòng)合同的終止有一定限制，如果合同期間 屆滿(mǎn)時(shí)，有關(guān)海上運(yùn)輸合同尚未履行完畢，或者發(fā)生海損事故等屆滿(mǎn)時(shí)，有關(guān)海上運(yùn)輸合同尚未履行完畢，或者發(fā)生海損事故等 意外情況，無(wú)法及時(shí)補(bǔ)充船員，則船員勞動(dòng)合同應(yīng)適當(dāng)延長(zhǎng)。意外情況，無(wú)法及時(shí)補(bǔ)充船員，則船員勞動(dòng)合同應(yīng)適當(dāng)延長(zhǎng)。 61 船員勞動(dòng)合同的國(guó)際立法：船員勞動(dòng)合同的國(guó)際立法： 1 1、19261926年年6 6月月7 7日，國(guó)際勞工局理事會(huì)在日內(nèi)瓦舉行了國(guó)

47、際勞工日，國(guó)際勞工局理事會(huì)在日內(nèi)瓦舉行了國(guó)際勞工 組織第九屆全體大會(huì)，會(huì)議于組織第九屆全體大會(huì)，會(huì)議于6 6月月2424日通過(guò)了日通過(guò)了海員協(xié)議條款公海員協(xié)議條款公 約約(Convention Concerning Seamens Article of (Convention Concerning Seamens Article of Agreement)Agreement)，公約于公約于19781978年年4 4月月4 4日生效。日生效。 主要內(nèi)容：主要內(nèi)容：關(guān)于海員協(xié)議條款的若干提議。關(guān)于海員協(xié)議條款的若干提議。 公約在通過(guò)時(shí)，當(dāng)時(shí)的中國(guó)政府對(duì)其予以批準(zhǔn)。公約在通過(guò)時(shí)，當(dāng)時(shí)的中國(guó)政府對(duì)其予以批準(zhǔn)。 19841984年年6 6月月1111日中華人民共和國(guó)外交部長(zhǎng)致函國(guó)際勞工局局長(zhǎng)，日中華人民共和國(guó)外交部長(zhǎng)致函國(guó)際勞工局局長(zhǎng)， 承認(rèn)當(dāng)時(shí)中國(guó)政府對(duì)包括該公約在內(nèi)的承認(rèn)當(dāng)時(shí)中國(guó)政府對(duì)包括該公約在內(nèi)的1414個(gè)勞工公約的批準(zhǔn)。個(gè)勞工公約的批準(zhǔn)。