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文檔簡介
1、請參考使用有問題隨時聯(lián)系,黃振燕京珠、滬蓉國道主干線 武 漢 陽 邏 長 江 公 路 大 橋 一期土建工程施工 (b、c 合同段) 招招 標(biāo)標(biāo) 文文 件件 項目專用本 武漢繞城公路建設(shè)指揮部 2003 年 9 月 編制單位:華杰工程咨詢有限公司 總總 目目 錄錄 說 明.3 第 1 篇 投標(biāo)邀請書.4 第 2 篇 投標(biāo)人須知.7 投 標(biāo) 人 須 知 資 料 表.8 投 標(biāo) 人 須 知 修 改 表.10 附件 1 工程說明 .16 一、工程概況.16 1、橋位.16 2、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn).16 3、建設(shè)規(guī)模.16 二、項目建設(shè)條件.16 1、汛期.17 2、氣象.17 3、水文
2、.17 4、地質(zhì)與地震.17 三、招標(biāo)范圍.18 1、標(biāo)段.18 2. 計劃工期.18 附件 2 地理位置示意圖 .19 第 3 篇 合同通用條款.20 第 4 篇 合同專用條款.21 第 5 篇 技術(shù)規(guī)范.34 第 100 章.37 第 200 章.37 第 300 章.47 第 400 章.48 第 500 章、第 600 章、第 700 章.62 第 6 篇 投標(biāo)書與投標(biāo)擔(dān)保格式.63 調(diào)價函格式(如有).65 a. 投 標(biāo) 書 格 式.66 b. 投標(biāo)書附錄.68 第 7 篇 工 程 量 清 單(b 合同段) .69 a. 說 明.70 b. 工 程 細 目.71 d、計日工單價表.7
3、9 第 7 篇 工 程 量 清 單(c 合同段) .82 a. 說 明.83 b. 工 程 細 目.84 計日工單價表.92 第 8 篇 投標(biāo)書附表格式.95 表 1-a 投標(biāo)人一般情況表.97 表 1-b 承包人工地組織機構(gòu).98 表 1-c 近五年內(nèi)完成的類似工程經(jīng)歷表.99 表 1-d 在建項目工程情況表.100 表 1-e 財務(wù)狀況表(近三年資料).101 表 2-a(1) 主要人員表.102 表 2-a(2) 主要人員表.103 表 2-b 主要人員簡歷表.104 表 2c 擬投入本合同工程主體施工隊伍.105 表 8 外供電力需求計劃表.106 表 9 工程細目單價構(gòu)成分析表.10
4、7 1、工序單價表.107 2、單價成本組成表.107 第 9 篇 合 同 協(xié) 議 書 格 式.108 a. 合同協(xié)議書格式.108 b. 廉政合同格式.108 c. 安全生產(chǎn)合同.108 d. 項目經(jīng)理委托書格式.108 e. 聯(lián)合體協(xié)議書格式.108 第 10 篇 履約擔(dān)保格式.109 a履約銀行保函格式.110 b. 開工預(yù)付款銀行保函格式.111 附篇 施工組織設(shè)計建議書格式(b 合同段) .112 附篇 施工組織設(shè)計建議書格式(c 合同段) .117 說說 明明 一、湖北武漢陽邏長江公路大橋一期土建工程施工招標(biāo)文件由范本 和項目專用本兩部分組成。范本為交通部公路工程國內(nèi)招標(biāo) 文件范本
5、 (2003 年版) ,本冊為項目專用本。 二、項目專用本是對范本的補充、修改和完善,投標(biāo)人應(yīng)將范本和 項目專用本結(jié)合閱讀,凡項目專用本與范本不一致處以項目專 用本為準(zhǔn)。凡項目專用本中未編入的內(nèi)容均以范本為準(zhǔn)。 三、投標(biāo)人的投標(biāo)文件應(yīng)按照項目專用本和范本的要求編制,完整 反映項目專用本和范本的要求和內(nèi)容。否則,招標(biāo)人將拒絕此 投標(biāo)文件。 四、范本中的所有注解均以項目專用本內(nèi)容為準(zhǔn)。 2003 年 9 月 第第 1 篇篇 投標(biāo)邀請書投標(biāo)邀請書 投標(biāo)邀請書 (投標(biāo)人全稱) : 1. 你單位已通過武漢陽邏長江公路大橋一期土建工程第 合同段的資格預(yù)審, 武漢繞城公路建設(shè)指揮部(以下簡稱“招標(biāo)人”) 現(xiàn)
6、邀請你單位按招標(biāo)文件規(guī)定的 內(nèi)容,參加該項目的投標(biāo)。 2. 請憑本邀請書于 2003 年 月 日至 2003 年 月 日 8:3012:00、14:3017:00(北京 時間)到武漢陽邏長江公路大橋項目部(武漢市新洲區(qū)陽邏街汽渡路 31 號)購買 招標(biāo)文件。招標(biāo)文件項目專用本每套售價人民幣 1000 元,圖紙每套售價人民幣 1000 元。一律現(xiàn)金支付,售后不退。 3. 招標(biāo)人根據(jù)對本合同工程勘察所取得的水文、地質(zhì)、氣象和料場分布等資料編 制了一冊參考資料 ,投標(biāo)人在交付人民幣 1000 元之后,可以在購買招標(biāo)文件 的同時取得一份參考資料復(fù)印件。 4. 投標(biāo)人在送交投標(biāo)文件時,應(yīng)按投標(biāo)人須知第
7、13 條規(guī)定提交人民幣 80 萬元的 投標(biāo)擔(dān)保。 5. 招標(biāo)人將于下列時間和地點組織進行工程現(xiàn)場考察并召開標(biāo)前會議: 現(xiàn)場考察時間:2003 年 月 日 9:00(北京時間),地點:在武漢繞城公路建設(shè)指 揮部(武漢市陽邏鎮(zhèn)施崗特 1 號)集合; 標(biāo)前會議時間:2003 年 月 日 15:00(北京時間),地點:武漢繞城公路建設(shè)指 揮部 (武漢市陽邏鎮(zhèn)施崗特 1 號)。 6. 投標(biāo)文件遞交的截止時間為 2003 年 月 日 15:00(北京時間),投標(biāo)文件必須于 2003 年 月 日 14:0015:00(北京時間)遞交至武漢繞城公路建設(shè)指揮部 (武漢市陽 邏鎮(zhèn)施崗特 1 號)。 7. 招標(biāo)人定
8、于 2003 年 月 日 15:00(北京時間)在武漢繞城公路建設(shè)指揮部 (武漢 市陽邏鎮(zhèn)施崗特 1 號)公開開標(biāo),投標(biāo)人應(yīng)派法定代表人或其授權(quán)代理人出席,否 則將視其默認開標(biāo)結(jié)果。 8. 請在收到本邀請書 24 小時(以發(fā)出時間為準(zhǔn))內(nèi),以書面方式回函確認。如 果你單位不準(zhǔn)備參與投標(biāo),亦請盡快通知我們,謝謝合作。 招 標(biāo) 人: 武漢繞城公路建設(shè)指揮部 地 址: 武漢市陽邏鎮(zhèn)施崗特 1 號 電 話: 02786972742、86972643 傳 真: 02786972641 郵 編: 430415 聯(lián) 系 人: 郭慧光、馬倫權(quán) 武漢繞城公路建設(shè)指揮部 2003 年 月 日 第第 2 篇篇 投標(biāo)
9、人須知投標(biāo)人須知 投投 標(biāo)標(biāo) 人人 須須 知知 資資 料料 表表 投標(biāo)人須 知條款號 具 體 信 息 或 數(shù) 據(jù) 1.1 招 標(biāo) 人: 武漢繞城公路建設(shè)指揮部 地 址:武漢市陽邏鎮(zhèn)施崗特 1 號 電 話:02786972742、86972643 傳 真:02786972641 郵 編:430415 聯(lián) 系 人: 郭慧光、馬倫權(quán) 1.1 工程項目名稱:武漢陽邏長江公路大橋一期土建工程 b、c 合同段施 工 1.2工程說明:詳見附件 1工程說明 1.3 預(yù)期工期: b 合同段 18 個月,c 合同段 24 個月,其中北錨工期 16 個月,南塔及北塔工期為 18 個月, 預(yù)計于 2003 年 月 日
10、開工 2 武漢陽邏長江公路大橋已經(jīng)國家批準(zhǔn)建設(shè)。所需建設(shè)資金由國家投資、 武漢市自籌及國內(nèi)銀行貸款三部分構(gòu)成。 3.2應(yīng)更新的資審資料:本須知 3.2(1)至(7)款規(guī)定的資料。 5.1 現(xiàn)場考察地址和時間:2003 年 月 日 9:00(北京時間)在武漢繞城公路 建設(shè)指揮部 (武漢市陽邏鎮(zhèn)施崗特 1 號)集合 5.2 取得參考資料和查閱詳細資料的地點:武漢繞城公路建設(shè)指揮部 (武漢市陽邏鎮(zhèn)施崗特 1 號) 每套參考資料收費:1000 元 6.1 標(biāo)前會議時間和地點:2003 年 月 日 15:00(北京時間) 武漢繞城公路建設(shè)指揮部 (武漢市陽邏鎮(zhèn)施崗特 1 號) 11.6指明合同是否調(diào)價:
11、不調(diào)價 12.1投標(biāo)文件有效期:開標(biāo)之日起 120 天內(nèi) 13.1投標(biāo)擔(dān)保的金額:人民幣 80 萬元 13.2(2) 出具投標(biāo)保函的銀行級別:國有商業(yè)銀行或股份制商業(yè)銀行的支行及 其以上銀行 14.1有無技術(shù)性選擇方案:無 投標(biāo)人須知 條款號 具 體 信 息 或 數(shù) 據(jù) 15.1投標(biāo)文件的份數(shù):正本 1 份,副本 4 份,電子文檔一份 16.3(1) 遞交投標(biāo)文件的地址:武漢繞城公路建設(shè)指揮部 (武漢市陽邏鎮(zhèn)施崗特1號) 16.3(2)武漢陽邏長江公路大橋一期土建工程 合同段施工投標(biāo)文件 16.3(3)開標(biāo)時間:(同以下 20.1) 17.1投標(biāo)截止期:2003 年 月 日 15:00(北京時
12、間) 17.2投標(biāo)截止期 7 天前 20.1 開標(biāo)時間、地點: 2003 年 月 日 15:00(北京時間) 武漢繞城公路建設(shè)指揮部 (武漢市陽邏鎮(zhèn)施崗特 1 號) 28.1招標(biāo)人將按綜合評估法進行評標(biāo) 32.1 履約擔(dān)保的金額和提交時間: 履約擔(dān)保的金額為合同總價的 10%; 收到中標(biāo)通知書后 14 天內(nèi),并在簽訂合同協(xié)議書之前提交 33.1中標(biāo)人在收到中標(biāo)通知書后 28 天內(nèi)簽訂合同協(xié)議書 34.4 監(jiān)督機構(gòu):武漢市監(jiān)察局駐交通委員會監(jiān)察室武漢市監(jiān)察局駐交通委員會監(jiān)察室 地 址:武漢市黃孝河路 47 號 電 話:02768820001 郵 編:430015 投投 標(biāo)標(biāo) 人人 須須 知知 修
13、修 改改 表表 投標(biāo)人須知正文采用交通部 2003 年頒布的公路工程國內(nèi)招標(biāo)文件范本第二篇 投標(biāo)人須知 ,本項目對其內(nèi)容作如下修改: 條款號原條款修改后的條款 3.1原文見范本原條款修改為: 投標(biāo)人必須通過資格預(yù)審并收到招標(biāo)人發(fā)出的投標(biāo)邀請 書。 3.3原文見范本原條款修改為: 本項目拒絕聯(lián)合體投標(biāo)。 7.1原文見范本 原條款第一自然段修改為: “招標(biāo)文件分范本和項目專用本裝訂,由下述各卷冊內(nèi) 容組成,此外,招標(biāo)人在招標(biāo)期間發(fā)出的有編號的補遺 書和其他正式有效函件(參考資料除外) ,均是招 標(biāo)文件的組成部分。 ” 7.2原文見范本 增加 7.2 款如下: “招標(biāo)文件的項目專用本是對范本的補充、
14、修改和完善。 凡項目專用本與范本不一致之處,以項目專用本為準(zhǔn)。 ” 將原 7.2、7.3 款順延為 7.3、7.4 款。 10.3 原文無 增加 10.3 款如下: 投標(biāo)人必須遞交一份電子版投標(biāo)文件(工程量清單由 excel 軟件編制,文字及其他部分由 word 軟件編制) 及另裝訂成冊的投標(biāo)預(yù)算書。 11.3 原文見范本 將本款(1)段修改為: 工程一切險和第三方責(zé)任險由承包人以承包人和業(yè)主的 聯(lián)合名義投保,保險費由業(yè)主承擔(dān)。投保的范圍與條件 應(yīng)符合招標(biāo)文件的規(guī)定。工程一切險和第三方責(zé)任險的 保險費率各為 2.4,其保險費由投標(biāo)人報價時列入工 程量清單 100 章內(nèi)。業(yè)主在接到保險單后,將按
15、照工程 量清單中填寫的費用直接向承包人支付。該保險費由承 包人包干使用,超支不補,節(jié)約歸承包人。 承包人必須選擇省級或省會城市級別及其以上的保險公 司投保,并應(yīng)事先得到業(yè)主的批準(zhǔn)。 11.4原文見范本原條款修改為: 按國家、湖北省及武漢市的現(xiàn)行法律、法令和條例規(guī)定 的,所有根據(jù)合同或其他原因,應(yīng)由承包人支付的所有 稅金和其他應(yīng)交納的費用(含招標(biāo)人指定的暫定金額中 所含稅費) ,均應(yīng)計入工程量清單各工程細目的單價內(nèi), 業(yè)主將不另行支付。 11.5原文見范本原條款修改為: 臨時用地費用列入工程量清單 100 章相應(yīng)細目內(nèi),實行 總額包干,其用地數(shù)量和時間及因臨時用地發(fā)生的一切 協(xié)調(diào)、租用、還耕的相
16、關(guān)費用都包含在該項報價內(nèi),業(yè) 主只按總額支付。但業(yè)主將會無償協(xié)助承包人租用臨時 用地。 11.6原文見范本原條款修改為: 在合同實施期間,投標(biāo)人填寫的單價和總額價將不予調(diào) 整。投標(biāo)人在報價時應(yīng)將此因素考慮在內(nèi)。 11.8原文見范本將 11.8(2)款第一句修改為: 調(diào)價函必須采用招標(biāo)文件規(guī)定的格式并裝訂于投標(biāo)文件 正本首頁或密封于正本首頁,.。 將原條款最后一段修改為: (3)調(diào)價函必須附有調(diào)價后的工程量清單和投標(biāo)預(yù)算書。 若投標(biāo)人未提交調(diào)價后的工程量清單或投標(biāo)預(yù)算書,或 調(diào)價函未裝訂或密封在投標(biāo)文件正本首頁,調(diào)價函均視 為無效,仍按原報價進行評標(biāo)。若投標(biāo)人提交的調(diào)價函 多于一個,或?qū)Σ辉试S調(diào)
17、價的內(nèi)容進行了調(diào)價,或調(diào)價 函有附加條件,其投標(biāo)文件作為廢標(biāo)處理。 11.9原文無增加 11.9 款如下: 為保證工程的質(zhì)量,業(yè)主對主要材料(水泥、鋼材、鋼 絞線、錨具、支座、伸縮縫等)的供應(yīng)商將依法進行嚴 格的資格審查,并將通過資格審查的供應(yīng)商名單推薦給 投標(biāo)人。投標(biāo)人應(yīng)在招標(biāo)人提供的材料供應(yīng)商范圍內(nèi)詢 價,并直接與供應(yīng)商簽訂材料供應(yīng)合同,其價格風(fēng)險由 投標(biāo)人自行承擔(dān)。 11.10原文無增加 11.10 款如下: 承包人在施工過程中必須完成施工圖紙或監(jiān)理工程師所 指示的本項目中監(jiān)控系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、防雷接地系統(tǒng)、 航空障礙及供配電照明等工程的預(yù)留、預(yù)埋工作(不包 括預(yù)留預(yù)埋的材料費) ,所發(fā)生
18、的費用均含入投標(biāo)報價 中,業(yè)主將不另行支付。 11.11原文無增加 11.11 款如下: 投標(biāo)人在編制施工組織建議書時,應(yīng)仔細研究所投合同 段的施工方案和技術(shù)要求,了解施工地點的水文、地質(zhì)、 氣象情況及汛期施工、防汛等有關(guān)部門的具體要求,制 定周密的安全、質(zhì)量保證措施及施工計劃(包括人員、設(shè) 備、材料、后勤保障及緊急處理措施等),以保證本合同 工程的順利施工,所需費用均應(yīng)含入工程量清單各支付 細目的單價中,業(yè)主將不另行支付。承包人的施工方案 必須得到水務(wù)部門的批復(fù)后才能施工。 11.12原文無增加 11.12 款如下: 投標(biāo)人還應(yīng)自行調(diào)查解決用水、用電問題,此項費用均 應(yīng)含入工程量清單各支付細
19、目的單價中,業(yè)主將不另行 支付。 14.1原文見范本原條款修改為: 投標(biāo)人應(yīng)按照招標(biāo)文件所要求的基本技術(shù)條件和技術(shù)要 求編制投標(biāo)文件。本工程不考慮選擇方案,提交了選擇 方案的投標(biāo)文件將視為存在重大偏差,按廢標(biāo)處理。 15.4原文見范本原條款修改為: 如果投標(biāo)文件由授權(quán)代理人簽署,其代理人的授權(quán)書應(yīng) 按規(guī)定的書面方式出具,并由授權(quán)人和被授權(quán)人親筆簽 名,禁止使用印章或簽名章。經(jīng)公證機關(guān)對投標(biāo)人法定 代表人、授權(quán)代理人的簽名、投標(biāo)人的公章的真實性作 出有效公證后,原件應(yīng)裝訂在投標(biāo)文件的正本之中。如 果由投標(biāo)人的法定代表人簽署投標(biāo)文件,則不需提交授 權(quán)書。 16.1原文見范本原條款修改為: 投標(biāo)文件
20、的正本、副本及投標(biāo)預(yù)算書應(yīng)分別包裝在內(nèi)層 封套里,電子文件與正本包在同一個內(nèi)層封套里,然后 統(tǒng)一密封在一個外層封套中。內(nèi)外層封套上都要加貼封 條,并在內(nèi)層封套上注明“正本”或“副本”或“投標(biāo) 預(yù)算書”標(biāo)記。未密封的投標(biāo)文件將不予簽收。 16.2原文見范本不適用。 22. 1原文見范本 將 (1)a 款修改為:投標(biāo)書按招標(biāo)文件規(guī)定填報了投標(biāo) 價、工期和投標(biāo)文件有效期;且有法定代表人或其授權(quán) 的代理人親筆簽名,并蓋有法人章; 將(2)款修改為:投標(biāo)文件正本中法定代表人或其授權(quán)代 理人的簽名(含小簽)齊全,符合招標(biāo)文件規(guī)定: 凡投標(biāo)書、投標(biāo)書附錄、投標(biāo)擔(dān)保、授權(quán)書、工程量清 單、投標(biāo)書附表、施工組織
21、設(shè)計的內(nèi)容必須逐頁簽名。 22.1(6)原文見范本不適用。 25.1原文見范本將 (1)款修改為: (1) 在算術(shù)性復(fù)核中發(fā)現(xiàn)的算術(shù)性差錯(修正率在 1 及其以下者) ; 25.2原文見范本將 (4)款修改為: (4) 對于修改了工程數(shù)量的工程細目,其合價按招標(biāo)人 給定的工程數(shù)量乘以投標(biāo)人所報單價予以修正,評標(biāo)價 作相應(yīng)調(diào)整; 25.3原文見范本不適用。 26.1原文見范本原條款修改為: 投標(biāo)文件通過初步評審和詳細評審后,經(jīng)細微偏差澄清 和補正后并經(jīng)投標(biāo)人確認的投標(biāo)報價減去招標(biāo)人給定的 暫定金額之后為投標(biāo)人的評標(biāo)價。 28 原文見范本本項目適用有標(biāo)底的綜合評估法。 28.1 招標(biāo)人對投標(biāo)文件采
22、用綜合評估法進行評審,評 審的主要內(nèi)容和分值范圍如下: 評標(biāo)價 60 分; 技術(shù)分 40 分(財務(wù)能力:2 分、技術(shù)能力:20 分、 管理水平:15 分、業(yè)績與信譽:3 分。 ) 28.2 評標(biāo)價的分值確定: 招標(biāo)人設(shè)有標(biāo)底,招標(biāo)人將對投標(biāo)人的評標(biāo)價按下 述規(guī)定進行評分 復(fù)合標(biāo)底的計算公式為: c ba 2 式中:a招標(biāo)人的標(biāo)底扣除暫定金額后的值 (標(biāo)底開標(biāo)時應(yīng)公布) ; b投標(biāo)人評標(biāo)價平均值,b 值為投標(biāo) 人的評標(biāo)價在 a 值的 105%(含 105%)至 a 值的 85%(含 85%) 范圍內(nèi)的投標(biāo)人評標(biāo)價的平均值。 若所有投標(biāo)人評標(biāo)價均未進入復(fù)合 標(biāo)底的計算范圍,則 c=a; c復(fù)合標(biāo)底
23、值。 28.3 在合同執(zhí)行期間采用的價格調(diào)整條款,在評 標(biāo)中不予考慮。 28.4 凡超出招標(biāo)文件規(guī)定的或給業(yè)主帶來未曾要 求的利益的變化、偏離或其他因素在評標(biāo)時不予考慮。 如所有投標(biāo)文件均未通過初步評審和詳細評審,或投標(biāo) 缺乏競爭性,招標(biāo)人可重新招標(biāo)。 28.6原文無增加 28.6 款如下: 招標(biāo)人如發(fā)現(xiàn)投標(biāo)人所報工程量清單的細目中報價 存在嚴重的不平衡,并且在澄清其單價分析資料后,仍 不能證實其合理性,招標(biāo)人有權(quán)根據(jù)實際情況采取下列 措施之一: (1) 在保持投標(biāo)總價不變的前提下,對明顯存在不平 衡報價的工程細目單價進行適當(dāng)調(diào)整,使其趨于平衡, 但此種調(diào)整應(yīng)取得投標(biāo)人的書面確認。 (2) 如
24、果投標(biāo)人不接受第(1)款的要求,招標(biāo)人可要 求投標(biāo)人(如中標(biāo))將履約擔(dān)保在原基礎(chǔ)上增加合同價 格的 5%20%的現(xiàn)金擔(dān)保,以保護招標(biāo)人由于中標(biāo)人違 約而引起的財務(wù)損失的程度。 33.4原文見范本原條款修改為: 如果中標(biāo)人未能按本須知第 32.1 或 33.1 款的規(guī)定提交 履約擔(dān)?;蚝炗喓贤瑓f(xié)議書,招標(biāo)人則可宣布其中標(biāo)無 效,并沒收其投標(biāo)擔(dān)保。在此情況下,可將合同授予下 一個中標(biāo)候選人,或者按規(guī)定重新組織招標(biāo)。 34.4原文見范本原條款修改為: 招標(biāo)工作將公開接受社會監(jiān)督。 監(jiān)督機構(gòu):武漢市監(jiān)察局駐交通委員會監(jiān)察室 地 址:武漢市黃孝河路 47 號 電 話:02768820001 郵 編:43
25、0015 附件附件 1 工程說明工程說明 一、工程概況一、工程概況 1、橋位、橋位 武漢陽邏長江公路大橋是京珠、滬蓉國道主干線武漢繞城公路東北段的重要組 成部分和控制工程,橋址位于武漢市東北郊,上距武漢關(guān)約 30 公里,橋位北岸為 武漢市新洲區(qū)陽邏鎮(zhèn),南岸為武漢市洪山區(qū)向家尾。 2、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 橋梁等級:雙向六車道高速公路特大橋 計算行車速度:120 公里/小時 主橋及引橋橋面凈寬 33m。 接線路基寬度為 33、35m 車輛荷載:汽車超 20 級,掛車120 地震基本烈度:六度,按七度設(shè)防 設(shè)計洪水頻率:1/300 橋面最大縱坡:2.6% 橋面橫坡:2% 3、建設(shè)規(guī)模、建設(shè)規(guī)模 橋型
26、布置: 250+1280+440m 雙塔單跨鋼箱梁懸索橋 大橋及其接線工程北岸起點連接武漢繞城公路東北段的施崗互通,南岸止 點連接北湖互通,建設(shè)里程約為 10 公里,其中主、引橋合計長約 2714m。 二、項目建設(shè)條件二、項目建設(shè)條件 1、汛期、汛期 武漢地區(qū)長江枯期、汛期水位高差大,汛期持續(xù)時間長,汛期多在 510 月,每年水位超過 20m 的持續(xù)時間達半年左右,枯水期水位在 10m 左右。汛 期保護大堤、確保防洪安全是重中之重。 2、氣象、氣象 橋位區(qū)位于中低緯度,屬副亞熱帶向北亞熱帶過渡的濕潤季風(fēng)氣候,具有四季 分明、無霜期長、水源充沛等特征。春季天氣易變,氣溫上升劇烈、雨量集中、 梅雨
27、明顯;盛夏時節(jié),天氣晴朗酷熱、多伏旱;秋季氣溫下降較快;冬季寒冷少 雨,常有大風(fēng)雪,時有凍害。 橋址區(qū)歷年最大風(fēng)速為 29.7m/s(1976 年 1 月 27 日) ,風(fēng)向為北北東向。大風(fēng) 日以每年四月最多,九、十月最少。風(fēng)向除六、七月偏南風(fēng)較多外,其余季節(jié)則 以偏北風(fēng)居多。橋址區(qū)主要災(zāi)害性氣候有冰雹、颮線。 3、水文、水文 橋址位于武漢關(guān)下游約 30km,處于陽邏水道中間偏上位置。陽邏水道下接天 興洲汊道,上迄牧鵝洲彎道,為上下彎道之間的順直微變過渡段,河段長約 15km。橋位所在河段的近北岸較長范圍內(nèi)有一深槽,稱陽邏深槽,槽寬水深,多 年來一直處于相對穩(wěn)定狀態(tài),河床斷面為窄深型,主河槽緊
28、貼陽邏岸。橋位北巖 為自然岸坡,南岸為人工堤防,一般水位時江面寬約 10001100m,北岸坡與大堤 之間距離約 1500m。 4、地質(zhì)與地震、地質(zhì)與地震 (1) 地形、地貌 橋址區(qū)的地貌形態(tài)屬長江沖積平原的高河漫灘,地勢相對平緩,利于施工場地 的布設(shè)。南岸防洪堤堤頂高程在 29.456m 左右。大堤內(nèi)外側(cè)地面標(biāo)高一般在 1823m 之間,江底表現(xiàn)北深南淺,基本由北向南緩慢抬升,江底標(biāo)高為- 8.515.3m,江底分布有陽邏深槽,槽底最深處標(biāo)高約為-8.5m。 (2) 工程地質(zhì)條件 橋址區(qū)自北向南基巖埋藏由淺到深,弱風(fēng)化巖頂板高程由北錨碇處的 14.2m 變 化到南錨碇處的-30m。向南過 f
29、2 斷層后,巖面又抬高至-20m 左右。 北塔處第四系覆蓋層厚 4.45.4m,巖石風(fēng)化層較薄,弱風(fēng)化巖層頂板高程 15.819.8m,微風(fēng)化頂板高程-4.4-8.2m?;鶐r完整性較好,為細砂巖。北岸巖石 岸坡穩(wěn)定。 (3) 地震特性 根據(jù)地震危險性評估報告 ,橋位處 50 年超越概率為 10%的基巖水平峰值加速 度為 58.4cm/s2,50 年超越概率為 2%的基巖水平峰值加速度為 96.4cm/s2。本橋地 震基本烈度為六度,按七度設(shè)防。 三、招標(biāo)范圍三、招標(biāo)范圍 1、標(biāo)段、標(biāo)段 武漢陽邏長江公路大橋一期土建工程施工共劃分為三個標(biāo)段,各標(biāo)段所包括 的工作內(nèi)容如下表所示: 合同段樁 號主要
30、工程內(nèi)容 ak73+480k79+750 北岸接線包括路基、橋涵、互通等土建工程(但不含路面 工程) bk79+750k80+030 北錨碇、北塔、北引橋等土建工程(但不含橋面鋪裝) ck81+310k82+900 南塔、南引橋、南接線等土建工程(但不含橋面鋪裝及路 面工程) 本次招標(biāo)范圍為 b、c 合同段。 2. 計劃工期:計劃工期: 各合同段均為 24 個月,其中北錨工期為 16 個月,南塔及北塔工期為 18 個月, 預(yù)計 2003 年 10 月 30 日開工。 附件附件 2 地理位置示意圖地理位置示意圖 第第 3 篇篇 合同通用條款合同通用條款 (采用交通部 2003 年頒布的公路工程國
31、內(nèi)招標(biāo)文件范本第 3 篇合同通 用條款 ) 第第 4 篇篇合同專用條款合同專用條款 專 用 條 款 數(shù) 據(jù) 表 序號條款號信息或數(shù)據(jù) 11.1(1)(a)業(yè) 主: 武漢繞城公路建設(shè)指揮部 地 址: 武漢市陽邏鎮(zhèn)施崗特 1 號 郵 編: 430415 21.1(1)(d) 監(jiān)理工程師: 單位: 地址: 郵編: (本工程的現(xiàn)場監(jiān)理單位:為三級監(jiān)理,由總監(jiān)辦、高監(jiān)辦及駐地 辦組成?,F(xiàn)場監(jiān)理單位由業(yè)主采用公開招標(biāo)方式確定,監(jiān)理單位 名稱將在簽訂合同協(xié)議書后,由業(yè)主書面通知承包人) 310.1履約擔(dān)保金額: 10%合同價格(含暫定金額) 提交履約擔(dān)保的時間: 在收到中標(biāo)通知書后 14 天內(nèi) 出具履約擔(dān)保
32、的銀行級別:國有商業(yè)銀行、股份制商業(yè)銀行的支 行及其以上銀行。 414.1工程進度計劃提交時間: 承包人在與業(yè)主簽訂合同協(xié)議后的 28 天 內(nèi)提交給監(jiān)理工程師 514.2工程進度計劃修訂提交時間: 在確保合同工期的前提下,每三個月修訂一次,在前一個進度計 劃的最后一個月的 25 日前提交給監(jiān)理工程師 614.4提交合同用款計劃的時間: 承包人在與業(yè)主簽訂合同協(xié)議書后的 28 天內(nèi)提交給監(jiān)理工程師 721.1工程一切險的保險費率: 2.4 保險范圍: 合同工程 821.1第三方責(zé)任險的最低投保金額: 100 萬元人民幣,事故次數(shù)不限 941.1發(fā)出開工令期限: 簽訂合同協(xié)議書之日后 28 天內(nèi)
33、1041.1開工期: 接到開工令之日算起 7 天內(nèi) 1142.3臨時用地費用列入工程量清單 100 章相應(yīng)細目內(nèi),實行總額包干。 序號條款號信息或數(shù)據(jù) 1243.1工期: 24 個月,其中北錨工期為 16 個月,南塔及北塔工期為 18 個月,預(yù)計于 2003 年 10 月 30 日開工 1347.1拖期損失償金: 0.2%合同價格/天 1447.1拖期損失償金限額: 合同價格的 10% 1549.1缺陷責(zé)任期: 全橋交工驗收后 24 個月 1650.2保修期:5 年 1760.2監(jiān)理工程師簽發(fā)期中支付證書的時限:28 天 期中支付證書最低限額: 200 萬元人民幣 1860.3保留金百分比:
34、月支付額的 10% 1960.3保留金限額: 合同價格的 5% 2060.5開工預(yù)付款比例: 10%合同價格(不含暫定金額) 2160.7材料預(yù)付款比例:70材料(水泥、鋼材)費用 2260.15支付期限: 監(jiān)理工程師簽發(fā)期中支付證書后 28 天內(nèi) 監(jiān)理工程師簽發(fā)最后支付證書后 56 天內(nèi) 2360.15未付款額的利率: 0.14/天(不計復(fù)利) 2467.3仲裁機構(gòu): 武漢仲裁委員會 2568.2業(yè)主和監(jiān)理工程師的地址、郵編: 同本表第 1、2 項 2670.1本合同在施工期內(nèi)不調(diào)價 合同專用條款 第 1 條 1.1定義 (1)a.在通用條款中的本款文末增加: 本合同的業(yè)主:武漢繞城公路建設(shè)
35、指揮部 (1)d. 本合同的監(jiān)理工程師:(本工程的現(xiàn)場監(jiān)理單位:為三級監(jiān)理,由總 監(jiān)辦、高監(jiān)辦及駐地辦組成?,F(xiàn)場監(jiān)理單位由業(yè)主采用公開招標(biāo)方式確定, 監(jiān)理單位名稱將在簽訂合同協(xié)議書后,由業(yè)主書面通知承包人) (5)(h) 本合同的主體和關(guān)鍵性工作是指:路基土石方碾壓成形工程、橋梁 工程的基礎(chǔ)及下部構(gòu)造和上部構(gòu)造等。 第 5 條 5.2合同文件的優(yōu)先次序 將原條款第(7)(10)的內(nèi)容修改為: (7) 標(biāo)價的工程量清單; (8) 圖紙(含招標(biāo)文件補遺書中與此有關(guān)的部分); (9) 投標(biāo)書附表; (10) 施工組織設(shè)計; (11) 構(gòu)成本合同組成部分的其他文件。 第 8 條 8.1承包人的一般責(zé)任
36、 在原條款第二段末增加: 此外,承包人還應(yīng)保證本合同工程質(zhì)量達到湖北省公路建設(shè)項目精品工 程工作大綱試行的質(zhì)量要求。 第 10 條 10.1履約擔(dān)保 將原條款修改為: 承包人在收到中標(biāo)通知書后 28 天之內(nèi)并在簽訂合同協(xié)議書之前,應(yīng)按投標(biāo) 書附錄中規(guī)定的金額向業(yè)主提交履約擔(dān)保,同時通知監(jiān)理工程師。履約擔(dān)保 采用履約銀行保函的形式,保函采用招標(biāo)文件所附的或業(yè)主事先同意的格式, 由承包人從國有商業(yè)銀行或股份制商業(yè)銀行的支行及其以上的銀行開具, 并保證其有效。保函的正本由業(yè)主保存。執(zhí)行本條各項要求所需的費用由 承包人承擔(dān)。 第 15 條 15.2承包人的施工機械 在原條款末增加以下內(nèi)容: 盡管承包人
37、已按投標(biāo)書附表的要求提供了上述機械、設(shè)備和儀器,但監(jiān)理 工程師認為仍不能滿足現(xiàn)場施工的需要,或不能保證工程質(zhì)量時,監(jiān)理工 程師有權(quán)要求承包人繼續(xù)調(diào)遣或租用某些機械設(shè)備、儀器。承包人在接到 指令后應(yīng)立即執(zhí)行,否則將按第 63.1 款視為承包人違約。 第 19 條 19.1 安全、保衛(wèi)和環(huán)境保護 在 19.1(4)款中增加 d、e 內(nèi)容如下: d .施工期間承包人應(yīng)嚴格執(zhí)行武漢陽邏長江公路大橋工程環(huán)境影響分析 報告中關(guān)于生態(tài)的環(huán)保措施要求,嚴禁捕撈和捕殺珍稀水生生物,禁止 將廢棄物、散體施工材料拋入江中。 e. 施工期間承包人應(yīng)嚴格執(zhí)行武漢陽邏長江公路大橋工程環(huán)境影響分析 報告中關(guān)于排污的環(huán)保要求
38、。嚴禁隨意將生活垃圾和生活污水及廢棄油 料直接排入長江流域,防止施工機械及施工用船的油料泄漏。排放污染物 應(yīng)進行必要的處理,達到排污標(biāo)準(zhǔn)以后再排放。 第 21 條 21.1工程的保險 將本款第三段內(nèi)容修改為: 工程一切險的投保金額為工程量清單第 100 章、200 章及第 400 章的合計 金額(除保險費之外),保險費率為 2.4;第三方責(zé)任險的投保金額為累計 賠償限額 100 萬元,但事故次數(shù)不限,保險費率為 2.4。上述兩項保險 費均由承包人報價時列入工程量清單 100 章內(nèi),由承包人包干使用并負責(zé) 為辦理投保事宜,超支不補,節(jié)約歸承包人。業(yè)主在接到保險單后,將按 照工程量清單中填寫的費用
39、直接向承包人支付。 承包人必須選擇省級或省會城市級別及其以上的保險公司投保,并應(yīng)事先 得到業(yè)主的批準(zhǔn)。 第 31 條 增加 31.2 款: 31.2工序銜接與協(xié)調(diào) 幾個承包人在同一區(qū)域施工時,監(jiān)理工程師有權(quán)協(xié)調(diào)工程的實施并對工 程的銜接提出指示,承包人應(yīng)在監(jiān)理工程師的統(tǒng)一協(xié)調(diào)下工作。承包人由 此增加的費用應(yīng)認為已包括在承包人的投標(biāo)報價之中,業(yè)主不另行支付。 工程完工后,承包人的塔吊和施工電梯等二期工程施工所必須的設(shè)備應(yīng)保 留下來直至二期工程施工完工,提交時必須經(jīng)監(jiān)理工程師驗收并保證能夠 正常使用,由此所發(fā)生的一切費用均以計日工形式計量。 第 34 條 34.4 衛(wèi)生與供水 在原條款末增加以下內(nèi)
40、容: 承包人在組織人員進駐工程現(xiàn)場時,應(yīng)切實采取預(yù)防疫情的有效措施,配 備必要的醫(yī)藥用品、消毒、測溫、通風(fēng)等設(shè)施、設(shè)備,加強疫情防控工作。 承包人還應(yīng)建立人員流動登記制度,信息報告制度,要與當(dāng)?shù)匦l(wèi)生防疫部 門取得聯(lián)系,做好各項防范措施的落實工作。承包人應(yīng)將其采取上述措施 而可能發(fā)生的全部費用計入投標(biāo)報價中,業(yè)主將不另行支付。因承包人采 取措施不力所造成的一切后果,均由承包人自行負責(zé)。 第 36 條 36.1材料、設(shè)備和操作工藝的質(zhì)量 在本款前增加一段內(nèi)容: 為保證工程的質(zhì)量,業(yè)主對主要材料(水泥、鋼材、鋼絞線、支座、錨具、 伸縮縫等)的供應(yīng)商將依法進行嚴格的資格審查,并將通過資格審查的供 應(yīng)商
41、名單推薦給投標(biāo)人。投標(biāo)人應(yīng)在招標(biāo)人提供的材料供應(yīng)商范圍內(nèi)詢價, 并直接與供應(yīng)商簽訂材料供應(yīng)合同,明確雙方的責(zé)任、權(quán)利和義務(wù),其價 格風(fēng)險由承包人自行承擔(dān)。材料供應(yīng)合同及質(zhì)量保證書應(yīng)送業(yè)主審查和備 案,并報監(jiān)理工程師核備。 承包人應(yīng)按技術(shù)規(guī)范的要求,對材料的質(zhì)量負責(zé)。由于材料質(zhì)量問題引起 的一切后果,由承包人自行負責(zé)。 第 37 條 37.4獨立的檢查 將原條款修改為: 當(dāng)承包人與監(jiān)理工程師就材料或設(shè)備的檢驗結(jié)果發(fā)生爭端時,監(jiān)理工程師 可以將材料或設(shè)備的檢查和檢驗委托給一家獨立的檢驗單位。該檢驗單位 必須具有國家技術(shù)監(jiān)督局和專業(yè)機構(gòu)的認證資格。當(dāng)該獨立檢驗單位對材 料或設(shè)備的檢驗結(jié)果證明監(jiān)理工程
42、師檢驗的結(jié)果是正確的,則承包人應(yīng)接 受監(jiān)理工程師的指令,并承擔(dān)委托檢驗費,否則,委托檢驗費應(yīng)由業(yè)主承 擔(dān)。 第 42 條 42.3臨時用地的租用 將原條款“臨時用地最長使用期為 年,用地費承包人應(yīng)按每畝 元計 (在專用條款數(shù)據(jù)表中予以規(guī)定)。 ”修改為“臨時用地費用實行總額包干, 其用地數(shù)量和時間及因臨時用地發(fā)生的一切協(xié)調(diào)、租用、還耕的相關(guān)費用 都包含在該項報價內(nèi),業(yè)主只按總額支付。但業(yè)主將會無償協(xié)助承包人租 用臨時用地。 ” 第 44 條 44.1工期的延長 (3) 款修改為: (3) 異常惡劣的氣候條件是指發(fā)生烈度七度以上(含七度)地震、龍卷風(fēng)、 工地受淹超過橋梁設(shè)計洪水水位以及不利的降水
43、等引起的延誤的情況。 上述不利降水的衡量標(biāo)準(zhǔn)如下: a. 按本省氣象部門統(tǒng)計的降水資料,取最近二十年的平均降水天數(shù)為標(biāo)準(zhǔn); b. 按實際統(tǒng)計的年降水天數(shù)與 a 所指的年降水天數(shù)之差,每年計算一次; 監(jiān)理工程師將根據(jù)承包人的申請予以評定,監(jiān)理工程師評定惡劣氣候?qū)?程的影響還將考慮用施工期限內(nèi)其它月份的異常良好的氣候的時間予以補 償。異常氣候在每一個月對工程進度影響的評定應(yīng)在整個合同期內(nèi)予以累 計。 c. 不考慮每一降水過程后所影響的施工時間。 第 49 條 49.1 缺陷責(zé)任期 在本款末增加以下內(nèi)容: 本項目缺陷責(zé)任期為全橋交工驗收后 24 個月。 第 50 條 50.1缺陷的調(diào)查 在本款末增
44、加以下內(nèi)容: 如果調(diào)查結(jié)果確定不屬于承包人的責(zé)任,監(jiān)理工程師可以與承包人協(xié)商并 報業(yè)主批準(zhǔn)后確定承包人進行上述缺陷修復(fù)的費用,將此費用加到合同價 上,并通知承包人,抄送業(yè)主。 50.2保修期 本款修改如下: 在缺陷責(zé)任期結(jié)束后,監(jiān)理工程師簽發(fā)缺陷責(zé)任期終止證書之日,工程進 入五年的保修期,承包人可不在工地留有辦事人員和機械設(shè)備,但必須隨 時與業(yè)主保持聯(lián)系,在保修期內(nèi)承包人應(yīng)對由于施工質(zhì)量原因造成的損壞 自費進行修復(fù)。若承包人不履行保修義務(wù)和責(zé)任,則承包人應(yīng)承擔(dān)由于違 約造成的法律后果。 第 52 條 52.1 變更的估價 將原條款修改為: 第 51 條所指的所有變更工作應(yīng)由監(jiān)理工程師按下述原則
45、進行估價: (1) 如果變更的工作在合同中具有相應(yīng)的工程細目,則監(jiān)理工程師應(yīng)按合同 中相應(yīng)工程細目的單價和實際完成的工程量向承包人支付; 但是,如果該工程細目變更后的金額(指實際施工的工程量乘單價與合同工 程量乘單價之差)已超過合同價格的 2%,并且實施的工程實際數(shù)量已超過或 少于工程量清單中所列數(shù)量的 25%,則監(jiān)理工程師應(yīng)與承包人協(xié)商對該工程 細目中純增加或純減少的部分進行單價變動。 (2) 如果取消某項工作,則該工作的總額價不予支付; (3) 如果變更的工作屬于本合同中新增加的工程細目,而該工程細目在武漢 陽邏長江公路大橋其它合同段中已有單價(或有多個單價,則用平均價) , 則監(jiān)理工程師
46、下達指令,按此單價支付該細目工程量。 (4)如果變更的工作在武漢陽邏長江公路大橋施工合同中均無此相同的工程 細目,則監(jiān)理工程師應(yīng)采用計日工進行支付或根據(jù)交通部現(xiàn)行預(yù)算編制辦 法以及承包人投標(biāo)預(yù)算書(如有降價函,則是降價函后的)中的人、機、 料單價和費率來計算變更工作的單價,并依此單價按照實際完成的工程量 向承包人支付。 監(jiān)理工程師按上述原則對變更的工作進行估價后應(yīng)報業(yè)主批準(zhǔn),并通知承 包人。 52.2 監(jiān)理工程師確定單價的權(quán)力 將原條款修改為: 對根據(jù)第 51 條規(guī)定指令變更的工程,應(yīng)在監(jiān)理工程師指令發(fā)出后最短時 間內(nèi),并最遲不超過 7 天內(nèi)并在變更的工程(取消了的工程除外)開始實施 之前,發(fā)
47、出下列通知: (1) 由承包人將其要求增加付款或變更單價或總額價的意向通知監(jiān)理工程 師;或者 (2) 由監(jiān)理工程師將其變更單價或總額價的意向通知承包人。 若無上述(1)或(2)所述的通知,不考慮按第 52.1 款的規(guī)定對單價或總額價 予以作價或重新定價。 52.3變更超過 15 刪除本款。 第 55 條 55.1工程量 在本條款末增加以下內(nèi)容: 工程量清單中的任何錯誤和遺漏,不應(yīng)免除承包人根據(jù)合同規(guī)定的義務(wù)和 其按圖紙、規(guī)范履行合同的責(zé)任。若有關(guān)的遺漏和錯誤屬承包人投標(biāo)時的 失誤,則應(yīng)視為已含入其它工程細目的單價之中,不予以糾正。除此之外 的遺漏和錯誤應(yīng)由監(jiān)理工程師按第 51 條或第 52 條
48、的規(guī)定糾正。 第 60 條 60.1月結(jié)帳單 將通用條款本款第一句改為: “承包人應(yīng)在每月 25 日向監(jiān)理工程師提交。 ” 60.3保留金的扣留 將原條款修改為: 保留金應(yīng)按投標(biāo)書附錄中規(guī)定的百分率乘以第 60.1 款的(3)、(4)、(5)、 (7) 、(8)子款規(guī)定承包人應(yīng)得的款額,在期中支付證書的累計金額達到合 同價格減去暫定金額后的 30%開始扣留保留金, 即每月扣留期中支付額的 10%, 一直扣到保留金累計金額達到合同價格的 5%為止。 60.5開工預(yù)付款的支付 將原條款第三自然段修改為: 開工預(yù)付款規(guī)定為合同價格(不含暫定金額)的 10%。開工預(yù)付款分兩次 支付,第 1 次支付金額
49、為合同價格(不含暫定金額)的 5%,支付時間在 承包人提交了履約擔(dān)保、簽定合同協(xié)議書、并提交了開工預(yù)付款擔(dān)保之后 的 14 天內(nèi)由監(jiān)理工程師簽發(fā)支付證書給業(yè)主。業(yè)主在收到支付證書的 14 天內(nèi)支付。第 2 次支付金額為合同價格(不含暫定金額)的 5%,支付時 間為承包人按投標(biāo)書所列人員、機械、設(shè)備均已按規(guī)定要求進場完畢之后 由監(jiān)理工程師簽發(fā)支付證書給業(yè)主。業(yè)主在收到支付證書的 14 天內(nèi)支付 給承包人。 承包人不得將該預(yù)付款用于與本工程無關(guān)的支出,監(jiān)理工程師有權(quán)監(jiān)督承 包人對該項費用的使用,如經(jīng)查實承包人濫用開工預(yù)付款,業(yè)主有權(quán)立即 通過向銀行發(fā)出通知收回開工預(yù)付款保函的方式,將該款收回。 6
50、0.7材料預(yù)付款的支付 在原通用條款中增加如下內(nèi)容: (4) 當(dāng)材料預(yù)付款總計達 100 萬以上時可申報一次。 末尾一句修改為“在累計期中支付金額達到合同價格的 70%以后,業(yè)主將 不再支付材料預(yù)付款。 ” 第 63 條 63.1承包人的違約 原條款修改為: 在合同履行過程中,承包人如有下列任一行為,均應(yīng)視為承包人違約: (1) 承包人違反第4.1款規(guī)定私自將工程或工程的一部分分包出去。 (2) 在工程實施期間,承包人的施工人員嚴重不足時,在監(jiān)理工程師發(fā)出 書面警告14天后,仍未見糾正違約行為。 (3) 違反第15.1款關(guān)于按投標(biāo)文件及時配備稱職的關(guān)鍵管理與技術(shù)人員的 規(guī)定,或違反第15.2款
51、承包人承諾配備的關(guān)鍵施工設(shè)備。 (4) 在接到根據(jù)第37.3或39.1款關(guān)于修復(fù)或運走、替換不合格材料、設(shè)備的 規(guī)定發(fā)出的通知或指令后的28天內(nèi)不遵守該通知或指令。 (5) 無正當(dāng)理由而未能根據(jù)第41.1款規(guī)定開工;或在接到第46.1款規(guī)定的通 知后的28天內(nèi)無正當(dāng)理由未能采取措施加快進行本工程或其關(guān)鍵部分的施 工。 (6) 由于承包人原因引起暫時停工,承包人不積極采取補救措施造成工期 嚴重延誤。 (7) 在保修期內(nèi),承包人不履行合同義務(wù)。 (8) 無視監(jiān)理工程師事先的書面警告,一貫或公然忽視履行其合同規(guī)定的 義務(wù)。 (9) 承包人未經(jīng)批準(zhǔn)擅自撤離工地。 如果發(fā)生上述情況,業(yè)主可視承包人違約的
52、嚴重程度采取下列措施之一: (1)業(yè)主可按簽約時合同價格1%10%的金額扣繳承包人違約金,該違約 金或通知履約保函開具銀行支付或在期中支付證書中扣除。即使交納了違 約金,承包人仍應(yīng)按合同規(guī)定繼續(xù)實施和完成本合同工程及其缺陷修復(fù); 若發(fā)生了(9)項情況時,業(yè)主除扣除承包人的全部履約擔(dān)保(含現(xiàn)金擔(dān)保) 和剩余工程款項之外,并不承擔(dān)承包人與其它承包人、供貨商等的經(jīng)濟糾 紛和法律責(zé)任,也不賠償任何費用。 (2)業(yè)主可雇用其他承包人完成部分工程。承包人無權(quán)對此提出反對意見并 應(yīng)按合同規(guī)定完成合同工程其余部分的施工和缺陷修復(fù)。在這種情況下, 業(yè)主向承包人支付的合同價格中不應(yīng)包括由其他承包人完成的那部分工程
53、 的價格。監(jiān)理工程師應(yīng)確定由于承包人違約而給業(yè)主造成的費用增加和其 他損失,報業(yè)主批準(zhǔn)后從應(yīng)付或到期應(yīng)付給承包人的款項中扣除,監(jiān)理工 程師應(yīng)將上述決定通知承包人,并抄送業(yè)主;或 (3)業(yè)主在向承包人發(fā)出書面通知的14天之后可以進駐現(xiàn)場和接管工程,終 止承包人對本合同工程的承包,但不因此解除合同規(guī)定的承包人的任何義 務(wù)和責(zé)任,或影響合同賦予業(yè)主或監(jiān)理工程師的各種權(quán)利和權(quán)限。業(yè)主可 自行完成該工程,或邀請其他承包人完成該工程。業(yè)主或其他承包人為了 完成本工程可以使用任何承包人設(shè)備、臨時工程和材料。合同終止后的有 關(guān)事宜應(yīng)按照第63.3和63.4款的規(guī)定辦理。 此外,當(dāng)承包人發(fā)生了下述違約現(xiàn)象之后,
54、業(yè)主可依據(jù)下列具體情況扣除 承包人的違約金: (1) 承包人在監(jiān)理工程師規(guī)定的截止日前,投標(biāo)書附表表2-a中所列的項 目經(jīng)理、項目總工程師沒有按時進場,或進場后,未經(jīng)批準(zhǔn)又離開工地, 業(yè)主將按10000元/人天扣除違約金;其他工地主要人員沒有按時進場, 或進場后,未經(jīng)批準(zhǔn)又離開工地,業(yè)主將按5000元/人天扣除違約金,直 至缺員進場為止。 (2) 除業(yè)主批準(zhǔn)外,投標(biāo)書附表表2-a中所列的工地人員項目經(jīng)理(含項 目副經(jīng)理) 、項目總工程師每更換一人按10萬元/人向業(yè)主提交違約金,其 余人員每更換一人則承包人應(yīng)向業(yè)主提交違約金5萬元。 (3) 承包人在監(jiān)理工程師規(guī)定的截止日前,投標(biāo)書附表表3或表4
55、所列的 主要機械及試驗、測量設(shè)備不能按時進場,每遲到1天,業(yè)主將按照該設(shè) 備的臺班費(以承包人投標(biāo)預(yù)算書為準(zhǔn))的三倍扣除違約金,直到設(shè)備進場 為止。 (4) 在工程實施期間,未經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn),承包人進場的施工機械和 材料試驗、質(zhì)檢儀器設(shè)備撤離現(xiàn)場,業(yè)主將按該設(shè)備的重置價值從工程期 中支付款中扣除違約金。 (5) 在工程實施期間,承包人應(yīng)制定階段性工期目標(biāo)并提交監(jiān)理工程師 批準(zhǔn),并努力完成工期目標(biāo)。若承包人不能完成工期目標(biāo),則按20000元/ 天標(biāo)準(zhǔn)扣除承包人的違約金。 (6) 在施工期間,承包人若違反施工操作及管理程序,一經(jīng)業(yè)主發(fā)現(xiàn), 則按50000元/次標(biāo)準(zhǔn)扣除承包人的違約金。 第 70
56、條 70.1 費用的增加或減少 原條款修改為: 本合同在施工期間不進行市場價格調(diào)整。承包人在投標(biāo)時應(yīng)充分考慮這一 因素。 刪除通用條款 70.3 款。 第 71 條 71.1納稅和繳費 原條款修改為: 按國家、湖北省及武漢市的現(xiàn)行法律、法令和條例規(guī)定的,所有根據(jù)合同 或其他原因,應(yīng)由承包人支付的所有稅金和其他應(yīng)交納的費用(含招標(biāo)人 指定的暫定金額中所含稅費) ,均應(yīng)計入工程量清單各工程細目的單價內(nèi), 業(yè)主將不另行支付。 增加第 74 條 第 74 條 74.1防止水域污染 承包人應(yīng)嚴格遵守航道、海事、港監(jiān)、水利、環(huán)保等有關(guān)部門的規(guī)定,切 實執(zhí)行保證航行安全的各項安全防護措施,并保證施工安全,嚴
57、格防止污 染水域,嚴格執(zhí)行各項環(huán)保措施。 如果由于承包人未執(zhí)行有關(guān)規(guī)定而發(fā)生賠償,一切損失及費用應(yīng)由承包人 自行承擔(dān)。 第 75 條增加第 75 條 75.1工程的獎勵 在工程實施期間,若承包提前完成工程,則業(yè)主將酌情對承包人進行獎勵。 第第 5 篇篇 技術(shù)規(guī)范技術(shù)規(guī)范 本項目施工招標(biāo)文件技術(shù)規(guī)范部分在 2003 年版范本的基礎(chǔ)上結(jié)合本工 程內(nèi)容補充、完善和修改了以下內(nèi)容: 目 錄 章節(jié)號說 明 100總 則 101通 則修改 102工程管理 103臨時工程與設(shè)施 104承包人駐地建設(shè) 105工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強制性條文 200路 基 201通 則 202場地清理修改 203挖方路基 204填方路基
58、 205特殊地區(qū)路基處理刪除 206路基整修 207坡面排水 修改 208 護坡、護面墻修改 209 擋 土 墻刪除 210 錨桿擋土墻刪除 211 加筋土擋土墻刪除 212 噴射混凝土和噴漿邊坡防護修改 213 預(yù)應(yīng)力錨索邊坡加固修改 214 抗滑樁刪除 215 河道防護刪除 300路 面刪除 400橋梁、涵洞 401通 則 402模板、拱架和支架 403鋼 筋 404基礎(chǔ)挖方及回填 405鉆孔灌注樁 406沉 樁刪除 407挖孔灌注樁 刪除 408樁的垂直靜荷載試驗 409沉 井刪除 410結(jié)構(gòu)混凝土工程修改 411預(yù)應(yīng)力混凝土工程修改 412預(yù)制構(gòu)件的安裝刪除 413砌石工程 414小型
59、鋼構(gòu)件 415橋面鋪裝 416橋梁支座 417橋梁接縫和伸縮裝置 418防水處理 419圓管涵及倒虹吸管 420蓋板涵、箱涵 421拱 涵 422北錨碇增加 423索 塔增加 500隧 道刪除 600 安全設(shè)施及預(yù)埋管線刪除 700綠化及環(huán)境保護刪除 第第 100100 章章 第 101.01-1 條修改為: 1. 本規(guī)范適用于武漢陽邏長江公路大橋北錨碇、索塔、引橋上下部結(jié)構(gòu)及南 岸接線工程的施工,是結(jié)合本工程特點而編寫的施工技術(shù)規(guī)范。 第第 200200 章章 1、202.04 小節(jié)修改為: 1. 計量 (1) 施工場地清理的計量應(yīng)按監(jiān)理工程師書面指定的范圍(路基范圍以外臨時 工程用地清場等
60、除外),進行驗收后現(xiàn)場實地測量,以平方米計量。現(xiàn)場清理包括 路基范圍內(nèi)的所有垃圾、灌木、竹林及樹木樹根、石頭、廢料、表土(腐殖土)、 草皮的鏟除與開挖,以及挖除舊路面、拆除原有結(jié)構(gòu)物等工作。借土場的場地清 理與拆除(包括臨時工程)均應(yīng)列入土方單價之內(nèi),不另行計量。 (2) 所有場地清理、拆除與挖掘工作的一切挖方、回填、壓實,以及適用材 料的移運、堆放和廢料的移運處理等作業(yè)均不另行計量。 2. 支付 按上述規(guī)定計量,經(jīng)監(jiān)理工程師驗收并列入工程量清單的以下支付細目的工 程量,其每一計量單位,將以合同單價支付。此項支付包括材料、勞力、設(shè)備、 運輸?shù)燃捌錇橥瓿纱隧椆こ趟匦璧娜抠M用。 3. 支付細目
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