前葛廬山路頂管專項施工方案

1、第一章、編制說明（一）、編制依據(jù)：1、鄒城市城市規(guī)劃設(shè)計研究院前葛廬山工程施工設(shè)計圖紙以及現(xiàn)場情況，在嚴格遵守有關(guān)技術(shù)規(guī)范的前提下，結(jié)合本公司施工經(jīng)驗，2、給水排水管道工程施工及驗收規(guī)范（GB50268-2008）（二）、編制原則1、按項目法施工原則進行管理和施工，嚴格執(zhí)行有關(guān)的施工規(guī)范和驗收規(guī)范，按設(shè)計圖紙施工。2、嚴格執(zhí)行各項施工保證措施，確保工程質(zhì)量。3、用先進的施工技術(shù)裝備，選擇合理的施工方案，確保施工組織設(shè)計的合理性，可行性，突出工程的重點、難點。4、制定施工所需的勞動力、材料、施工機具，確定施工最合理的平面布置方案。第二章、工程施工方案1工程特點：本工程涉及需要頂進的管道為前葛廬山

2、路橫穿嵐?jié)酚晡鬯芫€。共約90米，為DN1000的鋼筋混凝土排水管，頂管坡度為0.003。該管線共有2道，每道45米；共設(shè)4座檢查井；污水埋深大約在2.5米左右；雨水埋深大約在1.5米左右。進入施工現(xiàn)場后，我們經(jīng)過對現(xiàn)場管線走向的勘查，并且經(jīng)過查閱本工程的設(shè)計技術(shù)等資料，我們結(jié)合現(xiàn)場實際特編制了本專項施工方案。 2人、機、料的準備：2.1施工人員：測量員記錄員管道工起重工安全員機械操作員排水巡視員電工普通工人2名2名2名1名1名2名2名2名10名2.2施工機具：機具名稱挖掘機自卸式汽車吊潛水排污泵水準儀經(jīng)緯儀手動葫蘆頂管設(shè)備電動葫蘆規(guī)格長臂16T3.0KW2.0T2.0T數(shù)量1臺1臺4臺2

3、臺2臺4臺2組3臺2.3施工材料：材料名稱鋼筋砼排水管水泥砂子礫石混凝土紅磚模板沒木方等規(guī)格DN1000425#細沙30-50MMC30數(shù)量90米2T5m35m35m310千匹1式3、施工工藝測量定線 工作坑開挖 工作坑施工 頂管設(shè)備安裝 頂管施工 檢查井施工 交工驗收3.1測量定線經(jīng)相關(guān)部門審核、審批確認此專項施工方案以后，即可進行現(xiàn)場測量放線，從而確定出雨水、污水管線、工作基坑、檢查井的位置。具體是：首先根據(jù)現(xiàn)場提供的、經(jīng)復(fù)核無誤的高程控制點，其次復(fù)核污水管道的位置和管底標高，當與設(shè)計無誤時，即可進行雨污水管線、工作基坑、檢查井的放線定位工作。3.2工作坑開挖工作坑擬采用一個工作坑同時頂兩

4、道管線；采用內(nèi)徑600cm*450cm鋼筋混凝土矩形井；雨水部分和污水部分高差約1米， 平均深度為3米左右。基坑上口開挖為7*6米，開挖邊坡坡度選1:1，這樣可以有效降低坑壁的坍塌。工作基坑開挖采用1臺挖掘機進修行，確保土方開挖遠離基坑，從而減少對基坑影響。工作基坑開挖步驟如下：第一步，按照測量放出開挖線，先進行第一次機械開挖深度至設(shè)計標高。使深處底部形成上下兩個4.5*3米的矩形方形基坑；第二步，根據(jù)計算，本工程頂管工作井采用內(nèi)徑600cm*450cm鋼筋混凝土矩形井；混凝土采用C15，墻厚25cm，后背墻受力增加至40cm；平均高度300cm，預(yù)留頂管洞口。第三步，鋼筋制作在現(xiàn)場進行。制作

5、前，鋼筋翻樣單須經(jīng)技術(shù)負責人復(fù)核。第四步，鋼筋綁扎完畢后，澆砼前隨時清理基層和模板內(nèi)的垃圾，并由鋼筋班班長自檢綁扎質(zhì)量，發(fā)現(xiàn)不合理之處及時糾正。第五步，分成兩個搗固組繞井壁轉(zhuǎn)圈澆注，每次澆40cm高，每層砼的最大用量Wmax=2m3，現(xiàn)場配置砼輸送泵車。綜合考慮其他因素影響，將砼的初凝時間控制在3 小時以外。3.3工作基坑施工在工作基坑開挖到位、且四周混凝土墻澆筑完成以后，應(yīng)盡快用潛水泵排除工作基坑內(nèi)的積水，進行人工清底、平底、鋪砂工作，并設(shè)定潛水泵的集水坑，繼續(xù)排水。然后開始進行工作基坑鋼筋混凝土底板的澆筑，底板為5*4米，200mm厚C20混凝土，四周應(yīng)留出排水溝，坡向集水坑。3.4頂管設(shè)

6、備安裝3.4.1機械頂管后背（1）機械頂管后背結(jié)構(gòu)為：混凝土+后背鐵。（2）在工作井墻壁垂直地面放置后背鐵，后背鐵與墻壁之間的空隙以C20素混凝土澆灌填充。（3）頂進坑后背要有足夠的強度，在頂進過程中能承受千斤頂?shù)淖畲笞饔昧Γ?（4）后背墻表面要平順，并且垂直于頂進管道的軸線，避免產(chǎn)生偏心受壓。3.4.2頂管導(dǎo)軌應(yīng)選用鋼質(zhì)材料制作，其安裝應(yīng)符合下列規(guī)定：3.4.2.1、兩導(dǎo)軌應(yīng)順直、平行、等高，其縱坡應(yīng)與管道設(shè)計坡度一致。3.4.2.2、導(dǎo)軌安裝的允許偏差應(yīng)為： 軸線位置：3mm；頂面高程：0+3mm；兩軌內(nèi)距：2mm。3.4.2.3、安裝后的導(dǎo)軌必須牢固可靠，嚴禁在頂管過程中產(chǎn)生位移或變形，

7、并應(yīng)經(jīng)常檢查校正。3.4.3千斤頂?shù)陌惭b應(yīng)符合下列規(guī)定：3.4.3.1、千斤頂宜固定在支架上，并與管道中心的垂線對稱，其合力的作用點應(yīng)在管道中心的垂直線上；3.4.3.2、當千斤頂多于一臺時，宜取偶數(shù)，且其規(guī)格宜相同，當規(guī)格不同時，其行程應(yīng)同步，并應(yīng)同規(guī)格的千斤頂對稱布置；3.4.3.3、千斤頂?shù)挠吐窇?yīng)并聯(lián)，每臺千斤頂應(yīng)有進油、退油的控制系統(tǒng)。3.4.4油泵安裝和運轉(zhuǎn)應(yīng)符合下列規(guī)定：3.4.4.1、油泵宜設(shè)置在千斤頂附近，油管應(yīng)順直、轉(zhuǎn)角少；3.4.4.2、油泵應(yīng)與千斤頂相匹配，并應(yīng)有備用油泵，油泵安裝完畢，應(yīng)進行試運轉(zhuǎn)；3.4.4.3、頂進開始時，應(yīng)緩慢進行，待各接觸部位密合后，再按正常頂進

8、速度頂進；3.4.4.4、頂進中若發(fā)現(xiàn)油壓突然增高，應(yīng)立即停止頂進，檢查原因并經(jīng)處理后方可繼續(xù)頂進。3.4.5分塊拼裝式頂鐵的質(zhì)量應(yīng)符合下列規(guī)定：3.4.5.1、頂鐵應(yīng)有足夠的剛度；3.4.5.2、頂鐵宜采用鑄鋼整體澆鑄或采用型鋼焊接成型，當采用焊接成型時，焊縫不得高出表面，且不得脫焊；3.4.5.3、頂鐵上應(yīng)有鎖定裝置。3.4.6頂鐵的安裝和使用應(yīng)符合下列規(guī)定：3.4.6.1、安裝后的頂鐵軸線應(yīng)與管道軸線平行、對稱，頂鐵與導(dǎo)軌和項鐵之間的接觸面不得有泥土、油污；3.4.6.2、更換頂鐵時，應(yīng)先使用長度大的頂鐵，頂鐵拼裝后應(yīng)鎖定；3.4.6.3、頂鐵與管口之間應(yīng)采用緩沖材料襯墊，當頂力接近管節(jié)

9、材料的允許抗壓強度時，管端應(yīng)增加U形或環(huán)形頂鐵；3.4.6.4、頂進時，工作人員不得在頂鐵上方及側(cè)面停留，并應(yīng)隨時觀察頂鐵有無異常跡象。3.4.7采用起重設(shè)備下管時應(yīng)符合下列規(guī)定：3.4.7.1、正式作業(yè)前應(yīng)試吊，吊離地面10cm左右，檢查重物捆扎情況和制動性能，確認安全后方起吊。3.4.7.2、下管時工作坑內(nèi)嚴禁站人，當管節(jié)距導(dǎo)軌小于50cm時，操作人員方可近前工作。3.4.7.3、嚴禁超負荷吊裝。3.5頂管施工3.5.1待頂管前期準備工作結(jié)束后，首先應(yīng)精確放線并復(fù)查。應(yīng)根據(jù)業(yè)主提供的平面控制網(wǎng)點及水準網(wǎng)點，按照工程測量規(guī)范GB50026-93進行施工測量，測量工作是一切工作的先導(dǎo)，測量工作

10、的好壞直接影響到以后工程質(zhì)量的好壞。因此，安排優(yōu)秀測量人員，配置精密儀器，確保施工放樣工作精準、及時、高效完成。復(fù)核基準點時，如發(fā)現(xiàn)問題及時上報，并協(xié)商解決。3.5.2管節(jié)材質(zhì)檢查：頂管采用DRCIII型鋼板平承口鋼筋砼水泥管。管節(jié)安裝前應(yīng)進行外觀檢查，發(fā)現(xiàn)裂縫、保護層脫落、空鼓、接口掉角等缺陷，使用前應(yīng)修補并經(jīng)鑒定合格后，方可使用。3.5.3開始頂進前應(yīng)檢查下列內(nèi)容，確認條件具備時方可開始頂進：3.5.3.1、全部設(shè)備經(jīng)過檢查井并經(jīng)過試運轉(zhuǎn)；3.5.3.2、工具管在導(dǎo)軌上的中心線、坡度和高程應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定；3.5.3.3、防止流動性土或地下水由洞口進入工作坑的措施；3.5.3.4、開啟封門的

11、措施。3.5.4采用手工掘進頂管法時，應(yīng)符合下列規(guī)定：3.5.4.1、在允許超挖的穩(wěn)定土層中正常頂進時，管下部135度范圍內(nèi)不得超挖，管頂以上超挖量不得大于1.5cm；管前超挖應(yīng)根據(jù)具體情況確定， 并制定安全保護措施；3.5.4.2、在對頂施工中，當兩管端接近時可在兩端中心先掏小洞視調(diào)整偏差量。3.5.5頂管結(jié)束后，管節(jié)接口的內(nèi)側(cè)間隙按設(shè)計規(guī)定處理，設(shè)計無規(guī)定時，可采用石棉水泥、彈性密封膏或水泥砂漿密封，填塞物應(yīng)抹平，不得凸入管內(nèi)。3.5.5.1、采用膨脹水泥或石棉水泥接口時，灰口應(yīng)整、齊密實,并且需有深度5mm的凹陷。3.5.5.2、當采用水泥砂漿填縫及抹帶接口時，落入管道內(nèi)的接口材料應(yīng)清除

12、。管徑大于或等于700mm時，應(yīng)采用水泥砂漿將管道內(nèi)接口縱向間隙部位抹平、壓光；當管徑小于700mm時，填寫縫后應(yīng)立即拖平。抹帶前應(yīng)將管口的外壁鑿毛、洗凈，當管徑小于或等于400mm時，水泥砂漿抹帶可一次抹成；當管徑大于400mm時，應(yīng)分成兩層抹成。第三章、頂管施工工藝根據(jù)工程進度計劃要求，本工程配備1套土沿平衡設(shè)備。1、土壓平衡機施工簡介本工程采用的土壓平衡機頭，頭部有1個切土刀盤，后面有偏心旋轉(zhuǎn)的破碎槽，可破碎100mm以下的塊石，后部為隔離倉板。機頭出土采用刀盤切削原狀土，切削后進入管道內(nèi)，人工挖土裝入帶有咕嚕的小車，用繩索牽引出管道。采用起吊設(shè)備把泥土調(diào)運至地面以上；人工運土至工作坑以

13、外30米堆放；待堆積過多時用運行車外運。這樣既能保證地面沉降很小，又能保證施工時無塌方流沙等隱患，具有很高的操作性。2.土壓平衡機械頂管施工工藝流程：土壓平衡機械頂管施工工藝流程圖止水圈后背鐵道軌開 洞入土出土下管頂進開 洞頂出挖工作坑設(shè)施安裝測量復(fù)核機頭入洞正常頂進機頭出洞機頭出坑泥漿置換完 成3.頂管方式根據(jù)此次施工所穿越的土質(zhì)，確定采用土壓平衡機械頂管方法施工。土壓平衡機械頂管施工是市政管道鋪設(shè)的一項新技術(shù)，它省卻了全線降水（僅工作坑位置降水），地面沉降小，對地面構(gòu)筑物的穩(wěn)定性影響小，施工不影響地面交通，頂進速度快（平均頂進速度10米/天），適應(yīng)的土質(zhì)廣。頂力計算 通常確定機械頂管總頂力

14、，使用經(jīng)驗計算公式：P NGL其中：G 單位長度管體自重（KN/m）N 土質(zhì)系數(shù)，本工程土質(zhì)取2.5P 總頂力L 最長頂距按頂距最長的頂進段，計算頂力：長度L45米，DN1000毫米的混凝土管每節(jié)長為2米，管重為1660千克/節(jié)。則預(yù)測總頂力為：P = 2.5451660/29.8 = 915（KN）約需94噸的頂力推動。4、頂進頂進利用千斤頂出鎬在后背不動的情況下將被頂進管子推向前進，其操作過程如下：（1）安裝好頂鐵并擠牢，管前端已入土一定長度后，啟動油泵，千斤頂過油，活塞伸出一個工作行程，將管子推向一定距離。（2）停止油泵，打開控制閥，千斤頂回油，活塞回縮。（3）添加頂鐵，重復(fù)上述操作，直

15、至安裝下一節(jié)管子為止。（4）卸下頂鐵，下管，用鋼套環(huán)連接混凝土管，在混凝土管接口處放一圈麻繩，以保證接口縫隙密封和受力均勻，并采用其他防滲漏措施，保證管與管之間的連接安全。（5）重新裝好頂鐵，重復(fù)上述操作。（6）頂進注意事項：1）頂進時應(yīng)遵照“先開動切刀挖泥然后頂進，隨挖隨頂”的原則。應(yīng)連續(xù)作業(yè)，避免中途停止，造成阻力增大，增加頂進的困難。2）首節(jié)管子頂進的方向和高程，關(guān)系到整段頂進質(zhì)量，應(yīng)勤測量，勤檢查及時校正偏差。3）安裝頂鐵應(yīng)平順無歪斜扭現(xiàn)象，每次收回活塞加放頂鐵時，應(yīng)換用可能安放的最長頂鐵，使連接的頂鐵數(shù)目為最少。頂進時，工作人員不得在頂鐵上方及側(cè)面停留，并隨時觀察頂鐵有無異?，F(xiàn)象。4

16、）頂進過程中，發(fā)現(xiàn)管前土方坍塌、后背傾斜，偏差過大或油泵壓力表指針驟增等情況，應(yīng)停止頂進，查明原因，排除故障后，再繼續(xù)頂進。5）頂進施工記錄是反映管道在頂進過程中動態(tài)情況的依據(jù)，因此，必須認真填寫頂進施工記錄，做好交接班，掌握頂進的動態(tài)，做到情況明、問題清、有對策、處理及時。（7）頂管跟蹤注漿與頂管結(jié)束后補漿控制沉降為防止頂管頂進過程中地面沉降的發(fā)生，在原配漿的基礎(chǔ)上，將水的參量降低6%，來提高觸壁泥漿的稠度，起到控制觸壁泥漿的流失，可防止地面沉降的發(fā)生。頂 管 施 工 質(zhì) 量 控 制項 目允許偏差鋼筋砼管最大偏角0.5管線軸線偏差L100m50mm標高偏差L100m+30-40相鄰管節(jié)錯口1

17、5mm無碎裂接口抗?jié)B試驗應(yīng)達0.11MPa1內(nèi)腰箍不滲漏，橡膠止水圈不脫出5、鋼筋混凝土管選用和對接（1）F型頂管由建設(shè)單位會同質(zhì)檢、監(jiān)理單位共同確定廠家，由施工單位自行采購。管材的進場必須甲方質(zhì)量管理代表和監(jiān)理工程師驗收合格后方能使用并提交質(zhì)保單和檢驗報告。（2）頂進前應(yīng)對砼管成品，鋼套環(huán)，橡膠環(huán)，橡膠密封圈和軟木襯材料從尺寸、規(guī)格、性能、數(shù)量等均作詳細檢查，必須符合標準設(shè)計圖的要求。（3）頂進的要求：頂進前還必須在現(xiàn)場做預(yù)安裝，對不合格的砼成品予以剔除。砼管接砂的槽口尺寸必須正確，光潔平整，無氣泡。（4）橡膠圈的外觀和任何斷面都必須致密均勻，無裂縫、孔隙或凹痕等缺陷，橡膠圈應(yīng)保持清潔、無油

18、污，不得在陽光高溫下直曬。（5）鋼環(huán)套必須按要求進行防腐處理，刀口無癖點，焊接處光滑，肢部與鋼板平面垂直，堆放時整齊、擱平。鋼套環(huán)在套入之前，先把齒形橡膠止水圈用粘結(jié)劑膠粘在混凝土管的槽口內(nèi)，鋼套環(huán)是順著齒形橡膠圈的斜面滑進去的。（6）插入安裝前滑動部位可均勻涂薄層硅油等潤滑材料，對橡膠無侵蝕性減少磨阻。還應(yīng)注意不能讓橡膠圈擠出不然接口就會漏水。（7）承插時外力必須均勻，橡膠圈不移位，不反轉(zhuǎn)，不露出管外，否則應(yīng)拔出重插。6、糾編測量及控制：（1）工程常采用經(jīng)緯儀進行簡單有效的地面控制測量，使地面控制測量中的誤差趨近1cm，水準點控制網(wǎng)則利用現(xiàn)有道路已設(shè)水準點布設(shè)水準網(wǎng)，直接引入工作井內(nèi)。（2）

19、本工程的地下導(dǎo)向采用JDB激光經(jīng)緯儀，由一束紅色的激光直指機頭尾部的光靶，在頂進的過程中，操作者隨時可以得到偏差值，保證頂管方向控制的精確度要求。管道頂進的全過程中，尤其是交接班時應(yīng)對管道頂進的軸線、標高進行復(fù)核。（3）在布置工作井后方的測量儀基座時，必須避免由于頂進中沉井受力使得儀器基座產(chǎn)生移動或變形，如果基座發(fā)生微小位移，應(yīng)及時對軸線和標高進行調(diào)整。（4）在機頭內(nèi)，安裝有傾斜儀傳感器和重球和坡度板，操作者可隨時掌握機頭的水平狀態(tài)并指導(dǎo)糾編。（5）一般的，軸線方向可通過激光經(jīng)緯儀控制，標高的控制則應(yīng)通過水準測量儀測量。（6）頂進糾編必須勤測量，多微調(diào)，糾偏角度應(yīng)保持1020，不得大于1。（7

20、）頂管開始出洞的方向尤其重要?；拥牡儡壉M可能延長到井壁洞口的前端，導(dǎo)軌要有足夠剛度，且安裝焊接牢固，安裝后的導(dǎo)軌軸線高程誤差小于2mm。主頂油缸和后座的安裝也要滿足牢固的要求，水平和垂直誤差小于10mm。（8）由于在起始推進階段，機頭的方向主要通過主頂油缸進行控制的。所以，一方面要減慢主頂?shù)耐七M速度，另一方面要不斷的調(diào)整油缸編組以及最終符合設(shè)計坡度要求和質(zhì)量標準為原則。7、沉降、位移監(jiān)測及控制 頂管法修建排水管多是在道路下面旁鄰各種地下管線的條件下進行頂管施工，本工程需要穿越河流、道路、建筑物等。因此對頂管施工提出較高的地面沉降要求。為此需進行以下方面的工作：（1）作好地質(zhì)和環(huán)境調(diào)查工作：提

21、出詳細準確的頂管線路上的地質(zhì)縱剖面圖，特別要注意暗河或地下障礙物；并掌握頂管沿線施工范圍內(nèi)的各種建筑物和公用設(shè)施的功能、構(gòu)造形式、以及其與頂管管線在水平和深度上相對位置。（2）合理選擇工具管形式及施工方法：根據(jù)地質(zhì)和環(huán)境資料，合理選擇工具管形式及施工方法。（3）采取減少地層移動的施工技術(shù)措施：采用土壓平衡式工具管進行頂管施工中，要在開始頂進段中對地面沉降和移動進行監(jiān)測，根據(jù)測量反饋資料，調(diào)整和選定某段頂進中密封土倉艙中的土壓力值，一般次土壓力宜為正面土體靜止壓力的1.0-1.11.0-2倍。此土壓力選定得當，可使正面土體處于良好平衡狀態(tài)，要采取自動控制和人工控制的手段，以保持最合適的刀盤轉(zhuǎn)速、

22、頂進速度、頂管頂推力、排水量等施工參數(shù)。（4）向頂管外周空隙精心注漿：由于頂管工具管與管道外徑相差而形成的管道外周空隙以及工具管糾偏而形成的管道外周空隙，或工具管及管道外周附著一層粘土而形成的管道外周空隙，必須精心壓注觸變泥漿，它既是防止管道外周地層坍落以控制地層移動的支撐介質(zhì)，又是減少管道外周觸變泥漿的配制和壓注工藝的優(yōu)劣對控制地層移動減少地面變形是至關(guān)重要的施工措施。（5）頂管頂力的偏心度：頂進中應(yīng)使頂推合力盡可能與管道的軸線相接近，這對減少地面沉降有三個好處： 1）減少管道由于局部撓曲而增加對周圍地層的擾動； 2）可使管節(jié)之間接縫緊密結(jié)合，避免由于接縫張開引起管外周泥漿套和土體流失，從而

23、減少地面沉降。3）可使管節(jié)中都均勻地承受壓力，既不會使接頭因集中壓應(yīng)力而被壓損，也不會使管節(jié)中間產(chǎn)生拉應(yīng)力而引起環(huán)向裂縫，這就能保證管節(jié)不會因開裂引起水土流失和地表沉降。（6）意外情況的處理措施：1）地質(zhì)發(fā)生很大變化，突然間變硬或變軟，這可以通過管道的流量壓力表讀數(shù)和刀盤電流來判斷，如果突然變硬了，減慢頂進速度；如果地質(zhì)太軟，加快頂進。2）機具損壞必須及時修理，中繼間油缸或止水封圈損壞均可更換。內(nèi)除刀盤損壞修理比較麻煩外，其余的都可更換。3）施工中若出現(xiàn)異常的偏差或發(fā)生糾偏失敗，必須在允許偏差標準以前就停下來，這必須作為一條制度制定下來，并且及時匯報情況，分析原因，尋準對策再頂進，不可盲目行動

24、。8、頂管注漿頂力的控制關(guān)鍵是最大限度地降低頂進阻力，而降低頂進阻力最有效的方法是注漿。我們設(shè)想人為地在管外壁與土層之間形成一條完整的環(huán)狀的泥漿潤滑套，改變原來的干磨擦狀態(tài)，就可以大大減輕頂進阻力，要達到這一目的：（1）選擇優(yōu)質(zhì)的觸變泥漿材料，膨潤土取樣測試其主要指標不造漿率、失水率和動態(tài)塑性指數(shù)比。這些指標必須滿足設(shè)計要求。（2）在管壁內(nèi)預(yù)埋壓漿孔，壓漿孔的位置要有利于漿液形成環(huán)狀。（3）漿液的配置、攪拌、膨脹時間，都必須按照規(guī)范要求執(zhí)行。（4）壓漿方法要以與頂進同步注漿為主，補漿為付，在頂進過程中，要經(jīng)常檢查各推進段的漿液形成情況，還可以通過中斷間和主頂裝置的油壓值推算出各段的注漿減阻效果

25、，從而及時加以改進。（5）注漿設(shè)備和管路要可靠，具有足夠的壓力良好的密封性能。（6）注漿工藝必須由專職人員進行操作，質(zhì)檢員定期檢查。（7）壓注觸變泥漿又分三類，分別控制：1）、同步壓產(chǎn)漿，以形成原始漿套，填充固有間隙和糾編間隙。2）、沿線（及洞口）壓漿，以補充管道不成直線形成的沿線漿套缺損。3）、定點壓漿，根據(jù)沉降測量反饋數(shù)據(jù)，對沉降過大處補償性壓漿，以支撐地表。（8）在頂管施工地，要做好壓漿量、點的記錄，以確保壓漿到位，以降低管外壁擦阻力，提高頂管質(zhì)量，地面沿線有專人監(jiān)視，防止所壓漿打穿地層造成漿套損壞。（9）觸變泥漿的配比選材中，對膨潤土應(yīng)選擇膨脹倍率較大、雜質(zhì)小、顆粒大于150目以上的優(yōu)

26、質(zhì)膨潤土較好。添加石膏具有使泥漿保持其減磨擦效果持久的功能，同時有提高漿液的膠凝強度。（10）從機頭后前3節(jié)砼管均設(shè)置注漿孔，以后每隔三節(jié)管設(shè)置一圈壓漿孔，每個壓漿孔上安裝一只1寸的球閥，由橡膠管和壓漿總管連接，壓漿總管是一根1.5寸白鐵管，連接壓漿泵，壓漿泵選取用活塞泵。以上壓漿系統(tǒng)上設(shè)有流量、壓力調(diào)節(jié)閥，觸變泥漿要求粘滯度高、失水量小、穩(wěn)定性好，還要求靜切力低，以滿足長距離輸送需要，理論要求：本段頂管采用的壓、補漿液配比（重量比）膨潤土純堿CMC漏斗粘度（秒）粘度（CP）失水量（ML）比重終切力達因mg/cm220%10%適量由試驗確定塞流30”20-4511-131：1160左右配置時膨

27、潤土、CMC須水浸12小時以上。注漿壓力 基本保持在管頂上覆土壓力的2.5倍，即P=2RH頂進時還需根據(jù)地面變形，地下水位等因素適當調(diào)整壓力和注漿量，每天的注漿量應(yīng)做記錄，作為分析地層損失的依據(jù)之一。頂管貫通后可利用補漿進行換漿固化。換漿用普通325#水泥，水灰比0.6。第四章 施工進度計劃及保證措施一、 施工總體進度計劃1、 根據(jù)本項目要求，結(jié)合工程條件，在合理降低造價、確保質(zhì)量的前提下，盡量縮短工期，合理進行設(shè)備調(diào)度。初定工期為：2014年5月1日2014年5月30日。整個工程擬投入1臺土壓平衡機施工。二、 保證措施1、 本公司在接到建設(shè)單位的開工通知后，立即組織施工隊伍和設(shè)備進場施工。2

28、、 為確保進度計劃順利實施，我們認真抓好施工中的每一個環(huán)節(jié)，嚴格按計劃組織施工。3、 確定以機械化施工為主的施工方案，在施工過程中，確保調(diào)入的機械能滿足正常的施工要求。4、 設(shè)立完善的組織管理機構(gòu)，選配精干、施工經(jīng)驗豐富、工作踏實的施工技術(shù)管理人員，認真負責搞好現(xiàn)場管理工作，責任明確，分工仔細。制定總體及各分項工程的施工進度目標，項目經(jīng)理督促檢查生產(chǎn)計劃，掌握施工進度，及時進行人力、物力調(diào)配，以確保工程如期完工。5、 合理安排施工用款，確保工程正常施工。6、 時間用足，空間占滿，嚴格控制關(guān)鍵線路的工期，把工作盡量做前、務(wù)實、實行輪班作業(yè)。7、 選擇最佳的施工方案。8、 合理安排工序，采取流水作

29、業(yè)，調(diào)配充足的勞動力，組織好各種材料、設(shè)備的供應(yīng)渠道，避免造成認為的停工或等料現(xiàn)象。9、 在業(yè)主的幫助下，落實好開工之前與公用事業(yè)單位及各有關(guān)管理部門的溝通協(xié)調(diào)，為工程施工創(chuàng)造良好外部環(huán)境。第五章、 工程質(zhì)量保證措施1、 質(zhì)量目標：合格。2、 質(zhì)量保證措施： 為確保工程質(zhì)量，在整個施工全過程中，嚴格執(zhí)行質(zhì)量保證體系，以項目法施工為核心，對影響工程質(zhì)量的各要素進行嚴格控制，確保工程質(zhì)量和進度。3、 工程質(zhì)量控制總體部署 建立健全工程質(zhì)量保證體系，加強對施工過程的控制，使施工工程中直接影響工程質(zhì)量的各個環(huán)節(jié)因素，全部處于質(zhì)量體系文件指導(dǎo)下的受控狀態(tài)，確保工程質(zhì)量滿足規(guī)范要求，發(fā)到預(yù)定的質(zhì)量目標。

30、指定科學(xué)、行之有效的施工管理制度和施工實施方案，加大施工機具、人力的投入，有效地完成本工程的施工進度和工程質(zhì)量。4、 工程質(zhì)量保證體系：項目經(jīng)理部成立以項目經(jīng)理為首的質(zhì)量保證體系，并且負責工程質(zhì)量的全面管理，施工方案的評審，對本工程施工全過程的質(zhì)量進行有效的指導(dǎo)、監(jiān)督和控制。 技術(shù)質(zhì)量交底制度技術(shù)質(zhì)量的交底工作是施工過程基礎(chǔ)管理一項不可短少的重要工作內(nèi)容。a.目部接到設(shè)計圖紙后，項目經(jīng)理必須組織主要管理人員對圖紙進行認真學(xué)習，并搞好圖紙會審。b.工組織設(shè)計編制完畢并送審確定后，由項目經(jīng)理牽頭，項目技術(shù)負責人組織全體人員人證學(xué)習施工方案，并進行技術(shù)、質(zhì)量、安全書面交底，列出監(jiān)控部位及監(jiān)控要點。c.明確誰負責施工、誰負責質(zhì)量、安全，責任落實到人，各分管工種負責人在安排施工任務(wù)之前，必須對施工班組進行書面技術(shù)質(zhì)量安全交底。d.嚴格執(zhí)行質(zhì)量驗收制度，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，嚴禁相互扯皮，推卸責任造成工程事故或經(jīng)濟損失。 驗收質(zhì)量評定制度a. 分項工程施工過程中，各分管工種負責人必須督促班組做好自檢工作，確保當天任務(wù)當天完成。b. 分項工程施工完畢后，要及時進行分項工程質(zhì)量評定工作，并填好評定表。c. 項目經(jīng)理對工地的質(zhì)量安全進行檢查，并進行質(zhì)量講評。 現(xiàn)場材料質(zhì)量監(jiān)督所有管材，都必須有廠家提供的質(zhì)保單，管材廠家必