第十四章內(nèi)能的利用復(fù)習(xí)題

1、第十四章內(nèi)能的利用復(fù)習(xí)題一選擇題（共8小題）1一般汽油機的一個工作循環(huán)分為四個沖程，每個沖程都伴隨著能量的轉(zhuǎn)移或轉(zhuǎn)化，其中主要將機械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能的沖程是（）A吸氣沖程B壓縮沖程C做功沖程D排氣沖程2如圖所示，是汽油機工作時的四個沖程，其中屬于做功沖程的是（）ABCD3汽油機和柴油機有很多的異同點，下列有關(guān)四沖程汽油機和柴油機的異同點說法不正確的是（）A汽油機和柴油機都是內(nèi)燃機B吸氣沖程，汽油機吸入的只有空氣，柴油機吸入的是柴油和空氣的混合物C汽油機和柴油機的一個工作循環(huán)對外只做一次功，活塞往復(fù)兩次D柴油機壓縮沖程末的溫度比汽油機高，燃料燃燒更完全，效率比汽油機高42016年8月，我國發(fā)射了全球

2、首顆量子衛(wèi)星，為了紀(jì)念墨子，這個全球首顆量子衛(wèi)星被命名為“墨子號”發(fā)射衛(wèi)星的火箭常使用液態(tài)氫作為燃料，主要是因為液態(tài)氫具有（）A較小的密度B較大的比熱容C較低的沸點D較高的熱值5下列關(guān)于熱現(xiàn)象的說法中正確的是（）A火箭使用液態(tài)氫作燃料，是因為它含有的熱量多B在汽油機的壓縮沖程中，內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機械能C海邊晝夜溫差比內(nèi)陸小，是因為水的比熱容較大D0的水變成0的冰，溫度不變，內(nèi)能不變6有經(jīng)驗的柴油機維修師，不用任何儀器，只是靠近柴油機排氣管口觀察和用鼻子聞一下，并將手伸到排氣管口附近感覺一下尾氣的溫度，就能初步判斷這臺柴油機的節(jié)能效果在同樣負荷的情況下，關(guān)于柴油機的節(jié)能效果，下列判斷正確的是（）A尾氣

3、的溫度越高，柴油機越節(jié)能B尾氣的溫度越低，柴油機越節(jié)能C尾氣的柴油味越濃，柴油機越節(jié)能D尾氣的顏色越黑，柴油機越節(jié)能7下列關(guān)于能量轉(zhuǎn)化轉(zhuǎn)移現(xiàn)象的說法中，正確的是（）A蓄電池充電時，化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能B暖瓶塞跳起時，機械能化為內(nèi)能C用熱水袋取暖時，內(nèi)能發(fā)生了轉(zhuǎn)移D電動機工作時，機械能轉(zhuǎn)化為電能8動車組列車進站前的減速過程分為兩個階段進行：第一階段采用“再生剎車”技術(shù)，速度從250km/h減至90km/h，這期間停止動力供給，列車依靠慣性繼續(xù)前行，并帶動發(fā)電機發(fā)電；第二階段采用機械剎車，速度從90km/h開始不斷減小直至停止關(guān)于列車進站過程中的能量轉(zhuǎn)化，下列說法中正確的是（）A第一階段減小的動能全部

4、轉(zhuǎn)化為電能，即電能等于減小的動能B第一階段減小的動能有一部分轉(zhuǎn)化為電能，即電能小于減小的動能C第二階段減小的動能主要轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，且內(nèi)能等于減小的動能D第二階段減小的動能主要轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，且內(nèi)能大于減小的動能二填空題（共6小題）9如圖所示是演示點火爆炸的實驗裝置，按動電火花發(fā)生器的按鈕，點燃盒內(nèi)酒精，盒蓋被打出去，這與四沖程汽油機的 沖程的能量轉(zhuǎn)化相同10如圖所示是四沖程汽油機工作時的壓縮沖程，此過程中通過 方式使汽缸內(nèi)燃料混合物的內(nèi)能 （選填“增大”或“減小”）11汽車汽油機是由四個沖程的不斷循環(huán)來保證連續(xù)工作的，其中由機械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能的是 沖程已知汽油的熱值為4.6107J/kg，2kg汽油完

5、全燃燒時釋放的熱量為 J已知汽車防凍液比熱容為4.2103J/（kg），防凍液從90冷卻到20的過程中，放出的熱量為2.94106J，則汽車防凍液的質(zhì)量為 kg12甲圖展示的是火箭發(fā)射時的壯觀情景火箭發(fā)射升空時，燃料通過燃燒將 能轉(zhuǎn)化為燃氣的內(nèi)能，火箭加注的燃料是氫，這是因為氫氣的 大，內(nèi)燃機有四個工作沖程，乙圖是內(nèi)燃機的 沖程，活塞下降時，燃氣內(nèi)能 （選填“減少”或“增加”）132017年5月18日，中共中央、國務(wù)院致電祝賀我國首次海域天然氣水合物試采成功，天然氣水合物（Natural Gas Hydrate），因其外觀像冰、遇火即可燃物而俗稱“可燃冰”，如圖所示，它燃燒后僅會生成少量的二氧

6、化碳和水，污染比 （只填一種）等傳統(tǒng)能源小很多，是一種綠色清潔能源，據(jù)中央電視臺報道，同一輛汽車一次加100L天然氣能跑300km，加入相同體積的可燃冰就能跑50 000km，這說明可燃冰與天然氣相比具有更大的 14某熱水器用天然氣作燃料給水加熱已知天然氣的熱值為4.0107J/m3，完全燃燒2.1m3的天然氣可以獲得 J的熱量；不計熱量損失，這些熱量可以使500kg的水溫度升高 ，這是用 的方式改變了水的內(nèi)能c水=4.2103J/（kg）三實驗探究題（共3小題）15如圖所示是某種內(nèi)燃機某一沖程的示意圖，由圖可知：（1）這種內(nèi)燃機是 機；（2）它表示的是 沖程；（3）在這個沖程中 能轉(zhuǎn)化為 能

7、；（4）完成這一沖程，曲軸和飛輪轉(zhuǎn) 圈；（5）仔細觀察其銘牌，可看見“1800r/min“字樣，則它正常工作時，1秒鐘對外做功 次，完成了 個循環(huán)， 個沖程16隨州某學(xué)校物理小組設(shè)計實驗，探究“酒精、煤油、汽油”的熱值（如圖）甲、乙、丙裝置完全相同，水的質(zhì)量和初溫及待測燃料的質(zhì)量也相同通過測量全部燃料充分燃燒后水的末溫（均未達到沸點）t甲t乙=t丙，可以粗略知道它們的熱值q大小關(guān)系為： （填選項編號）Aq甲q乙q丙 Bq甲q乙=q丙 Cq甲q乙=q丙17如圖所示，甲、乙、丙三圖中的裝置完全相同燃料的質(zhì)量都是10g，燒杯內(nèi)的液體質(zhì)量也相同（1）比較不同燃料的熱值，應(yīng)選擇 兩圖進行實驗，實驗時要觀

8、察 比較兩種燃料的熱值大小；比較不同物質(zhì)的比熱容，應(yīng)選擇 兩圖進行實驗，實驗通過 反映物體吸熱的多少（2）比較不同物質(zhì)的比熱容，選用上圖合適裝置加熱相同一段時間后，液體a升溫多，由此可知：質(zhì)量相同的液體a與b，升高相同的溫度時，液體a吸收的熱量 （選填“大于”或“小于”）液體b吸收的熱量（3）若甲圖燒杯中為50ml的水，10g酒精完全燃燒溫度計示數(shù)升高了20，求：水吸收的熱量？若酒精完全燃燒放出的熱量全部被水吸收，算一算酒精的熱值是多少？算出的熱值比標(biāo)準(zhǔn)值 （選填“偏大”、“偏小”或“一樣”）四計算題（共3小題）18某新型四輪沙灘卡丁車如圖所示，其滿載時的質(zhì)量為500kg該卡丁車滿載時在水平沙

9、灘上做勻速直線運動，行駛了10min，共消耗了1.2kg的汽油，其發(fā)動機將汽油完全燃燒釋放的熱量轉(zhuǎn)化為機械能的效率是25%（q汽油=4.6107J/kg）行駛過程中卡丁車所受阻力為其總重力的0.2倍（g=10N/kg）求：（1）1.2kg汽油完全燃燒釋放的熱量為多少；（2）這段時間內(nèi)卡丁車發(fā)動機的機械功率是多少；（3）卡丁車勻速行駛的速度是多少？19隨著國民經(jīng)濟的發(fā)展，汽車已走進家庭一輛小轎車以某一速度在平直路面上勻速行駛100km，消耗汽油10L若這些汽油完全燃燒放出的熱量有30%用來驅(qū)動汽車做有用功，所用汽油的熱值為4.6107 J/kg，密度為0.7103kg/m3，求：（1）這些汽油完

10、全燃燒放出的熱量；（2）這輛轎車以該速度勻速行駛時受到的阻力（3）汽車有很多用途，但也帶來很多不利影響，請列舉一例，并就如何減小該不利影響提出一條合理化建議20某物理興趣小組的同學(xué)，用煤爐給20kg的水加熱，同時他們繪制了如圖所示的加熱過程中水溫隨時間變化的圖線若在6min內(nèi)完全燃燒了1kg的煤，水的比熱容為4.2103J/（kg），煤的熱值約為3107 J/kg，求：（1）煤完全燃燒產(chǎn)生的熱量；（2）經(jīng)過6min時間加熱，水所吸收的熱量；（3）煤爐燒水時的熱效率第十四章內(nèi)能的利用復(fù)習(xí)題參考答案與試題解析一選擇題（共8小題）1一般汽油機的一個工作循環(huán)分為四個沖程，每個沖程都伴隨著能量的轉(zhuǎn)移或轉(zhuǎn)

11、化，其中主要將機械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能的沖程是（）A吸氣沖程B壓縮沖程C做功沖程D排氣沖程【分析】汽油機一個工作循環(huán)有四個沖程，分別是吸氣、做功、壓縮和排氣；做功沖程對外做功，將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機械能；壓縮沖程也有能量轉(zhuǎn)化，將機械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能【解答】解：在汽油機一個工作循環(huán)的四個沖程中，壓縮沖程活塞向上運動，壓縮燃料混合物對其做功，使氣缸內(nèi)的氣體的內(nèi)能增加，溫度升高，故是將機械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，故B正確故選B【點評】此題主要考查了內(nèi)燃機的四個沖程及能量轉(zhuǎn)化情況，是一道基礎(chǔ)性題目2如圖所示，是汽油機工作時的四個沖程，其中屬于做功沖程的是（）ABCD【分析】解決此題要知道內(nèi)燃機的四個沖程有吸氣沖程、壓縮沖程、做功沖

12、程、排氣沖程，判斷沖程名稱可用口訣：“先看氣門開關(guān)情，再看活塞上下行；開下吸氣開上排，關(guān)上壓縮關(guān)下功”進行分析【解答】解：A、進氣門開啟，氣體流入汽缸，是吸氣沖程；不符合題意；B、兩氣門都關(guān)閉，活塞上行，汽缸容積變小，是壓縮沖程，不符合題意；C、兩氣門都關(guān)閉，火花塞點火，活塞下行，汽缸容積變大，是做功沖程，符合題意；D、排氣門開啟，氣體流出汽缸，是排氣沖程；不符合題意故選C【點評】解決此題要結(jié)合內(nèi)燃機的四個沖程工作特點進行分析解答3汽油機和柴油機有很多的異同點，下列有關(guān)四沖程汽油機和柴油機的異同點說法不正確的是（）A汽油機和柴油機都是內(nèi)燃機B吸氣沖程，汽油機吸入的只有空氣，柴油機吸入的是柴油和

13、空氣的混合物C汽油機和柴油機的一個工作循環(huán)對外只做一次功，活塞往復(fù)兩次D柴油機壓縮沖程末的溫度比汽油機高，燃料燃燒更完全，效率比汽油機高【分析】柴油機和汽油機都是利用內(nèi)能做功的機器，都是熱機，因為燃料都是在氣缸內(nèi)燃燒，又都叫做內(nèi)燃機；工作過程中，汽油機吸入的是空氣和汽油的混合物，柴油機吸入的是空氣；四沖程內(nèi)燃機工作時，活塞在氣缸中往復(fù)運動兩次，完成一個工作循環(huán)，做一次功，共計四個沖程；在熱機中，用來做有用功的能量和燃料完全燃燒放出的熱量的比值叫熱機效率【解答】解：A、柴油機和汽油機都屬于內(nèi)燃機，工作過程中將燃料燃燒釋放出的內(nèi)能轉(zhuǎn)化為活塞的機械能，故A正確；B、工作過程中，汽油機吸入的是空氣和汽

14、油的混合物，柴油機吸入的是空氣，故B錯誤；C、四沖程汽油機和柴油機的一個工作循環(huán)，四個沖程，活塞往復(fù)運動兩次，曲軸連桿轉(zhuǎn)兩周，飛輪轉(zhuǎn)兩周，只有做功沖程對外做功一次，把內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機械能，其它三個沖程靠飛輪的慣性完成故C正確；D、柴油機屬于壓燃式壓縮沖程末的溫度比汽油機高，燃料燃燒更完全，效率比汽油機高，故D正確故選B【點評】此題考查的是汽油機和柴油機的結(jié)構(gòu)、工作物質(zhì)、效率、原理等，屬于熱機部分的重點內(nèi)容，需要熟練掌握42016年8月，我國發(fā)射了全球首顆量子衛(wèi)星，為了紀(jì)念墨子，這個全球首顆量子衛(wèi)星被命名為“墨子號”發(fā)射衛(wèi)星的火箭常使用液態(tài)氫作為燃料，主要是因為液態(tài)氫具有（）A較小的密度B較大的比熱

15、容C較低的沸點D較高的熱值【分析】熱值是指1千克的某種燃料完全燃燒后釋放的能量，熱值越大的燃料在完全燃燒相同質(zhì)量的燃料時，釋放出的熱量越多，所以在選擇火箭燃料時首先應(yīng)該考慮燃料熱值的大小【解答】解：衛(wèi)星的火箭采用液態(tài)氫作為火箭的燃料，原因是液態(tài)氫具有較高的熱值，完全燃燒相同質(zhì)量的氫時，可以釋放出更多的熱量，故D正確故選D【點評】本題考查學(xué)生對熱值定義的掌握情況，需要根據(jù)火箭的具體應(yīng)用來分析5下列關(guān)于熱現(xiàn)象的說法中正確的是（）A火箭使用液態(tài)氫作燃料，是因為它含有的熱量多B在汽油機的壓縮沖程中，內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機械能C海邊晝夜溫差比內(nèi)陸小，是因為水的比熱容較大D0的水變成0的冰，溫度不變，內(nèi)能不變【分析

16、】（1）運載火箭采用液態(tài)氫作為火箭的燃料，原因是液態(tài)氫具有較高的熱值，完全燃燒相同質(zhì)量的氫時，可以釋放出更多的熱量；（2）汽油機的壓縮沖程中，活塞壓縮空氣做功，消耗機械能，得到內(nèi)能，是機械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能；（3）內(nèi)能的大小與物體的質(zhì)量、溫度有關(guān)；（4）對水的比熱容大的理解：相同質(zhì)量的水和其它物質(zhì)比較，吸收或放出相同的熱量，水的溫度升高或降低的少；升高或降低相同的溫度，水吸收或放出的熱量多【解答】解：A、火箭使用液態(tài)氫作燃料，是因為它的熱值大，故A錯誤；B、汽油機的壓縮沖程中，是將機械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，混合氣體的內(nèi)能增大、溫度升高，故B錯誤；C、因為水的比熱容較大，相同質(zhì)量的水和其它物質(zhì)比較，吸收或放出

17、相同的熱量，水的溫度變化小，所以海邊晝夜溫差比內(nèi)陸小，故C正確；D、0的水變成0的冰，溫度不變，但凝固需要放熱，所以內(nèi)能減小，故D錯誤故選C【點評】本題綜合考查了熱值、內(nèi)能、熱機、比熱容等知識，正確理解相關(guān)的知識點是解題的關(guān)鍵6有經(jīng)驗的柴油機維修師，不用任何儀器，只是靠近柴油機排氣管口觀察和用鼻子聞一下，并將手伸到排氣管口附近感覺一下尾氣的溫度，就能初步判斷這臺柴油機的節(jié)能效果在同樣負荷的情況下，關(guān)于柴油機的節(jié)能效果，下列判斷正確的是（）A尾氣的溫度越高，柴油機越節(jié)能B尾氣的溫度越低，柴油機越節(jié)能C尾氣的柴油味越濃，柴油機越節(jié)能D尾氣的顏色越黑，柴油機越節(jié)能【分析】熱機的效率是指用來做有用功的

18、能量與燃料完全燃燒產(chǎn)生的能量之比燃燒相同的燃料，有效利用的能量越多，效率越高【解答】解：尾氣的溫度高，說明散失的熱量多，柴油機的效率低，反之，柴油機的效率高，即節(jié)能尾氣的柴油味濃、顏色黑都說明柴油沒有充分燃燒，浪費了燃料，這樣柴油機的效率會低故選B【點評】此題考查柴油機的節(jié)能情況，實際是考查熱機的效率問題四個選項分別從不同方面考查了影響熱機效率的因素，是一道好題7下列關(guān)于能量轉(zhuǎn)化轉(zhuǎn)移現(xiàn)象的說法中，正確的是（）A蓄電池充電時，化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能B暖瓶塞跳起時，機械能化為內(nèi)能C用熱水袋取暖時，內(nèi)能發(fā)生了轉(zhuǎn)移D電動機工作時，機械能轉(zhuǎn)化為電能【分析】判斷能量的轉(zhuǎn)化，我們主要看它要消耗什么能量，得到什么能

19、量，總是消耗的能量轉(zhuǎn)化為得到的能量【解答】解：A、蓄電池充電時，消耗電能得到化學(xué)能，所以是電能轉(zhuǎn)化為化學(xué)能故A錯誤；B、暖瓶塞跳起時，瓶內(nèi)空氣的內(nèi)能減少，瓶塞獲得了機械能，所以是內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機械能故B錯誤；C、利用熱水袋取暖時，熱水袋溫度降低內(nèi)能減少，人體獲得熱量，所以是內(nèi)能的轉(zhuǎn)移故C正確；D、電動機工作時，消耗電能，得到機械能，所以是電能轉(zhuǎn)化為機械能故D錯誤故選C【點評】在自然界中，能量轉(zhuǎn)化的現(xiàn)象很多，但需要通過一些器械裝置或在一定條件下 能量的轉(zhuǎn)化也是有規(guī)律可循的，例如用電器都是將電能轉(zhuǎn)化成了其它形式的能在日常的學(xué)習(xí)中我們要注意總結(jié)歸納8動車組列車進站前的減速過程分為兩個階段進行：第一階段采

20、用“再生剎車”技術(shù)，速度從250km/h減至90km/h，這期間停止動力供給，列車依靠慣性繼續(xù)前行，并帶動發(fā)電機發(fā)電；第二階段采用機械剎車，速度從90km/h開始不斷減小直至停止關(guān)于列車進站過程中的能量轉(zhuǎn)化，下列說法中正確的是（）A第一階段減小的動能全部轉(zhuǎn)化為電能，即電能等于減小的動能B第一階段減小的動能有一部分轉(zhuǎn)化為電能，即電能小于減小的動能C第二階段減小的動能主要轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，且內(nèi)能等于減小的動能D第二階段減小的動能主要轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，且內(nèi)能大于減小的動能【分析】物體由運動而具有的能叫動能，影響動能大小的因素：質(zhì)量、速度質(zhì)量越大，速度越大，動能越大；發(fā)電機是將其他形式的能轉(zhuǎn)化為電能的機器【解答】

21、解：A、B、第一階段減速過程中，由于速度變小，所以動能變小，由于繼續(xù)行駛并帶動發(fā)電機發(fā)電，故將一部分動能轉(zhuǎn)化為電能減小的動能有一部分轉(zhuǎn)化為電能，即電能小于減小的動能；故A錯誤，B正確；C、D、第二階段減小的動能有一部分轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，有一部分轉(zhuǎn)化成了電能，所以內(nèi)能小于減小的動能，故C錯誤，D錯誤故選B【點評】本題考查了影響動能大小的因素及能的轉(zhuǎn)化，屬于基本內(nèi)容，比較簡單，要學(xué)會靈活應(yīng)用物理知識的能力二填空題（共6小題）9如圖所示是演示點火爆炸的實驗裝置，按動電火花發(fā)生器的按鈕，點燃盒內(nèi)酒精，盒蓋被打出去，這與四沖程汽油機的做功沖程的能量轉(zhuǎn)化相同【分析】（1）物體對外做功，將物體的內(nèi)能轉(zhuǎn)化為其它形式

22、的能，物體的內(nèi)能減小，溫度降低；（2）熱機中的做功沖程就是利用內(nèi)能來做功的沖程，將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機械能【解答】解：當(dāng)按動電火花發(fā)生器的按鈕時，酒精燃燒后的燃氣對盒蓋做功，將燃氣的內(nèi)能轉(zhuǎn)化為盒蓋的機械能，燃氣的內(nèi)能減??；四沖程熱機中的做功沖程就是利用內(nèi)能來做功的沖程，將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機械能故答案為：做功【點評】本題主要考查的是學(xué)生對做功改變物體內(nèi)能和熱機做功沖程的認識和了解，基礎(chǔ)性題目10如圖所示是四沖程汽油機工作時的壓縮沖程，此過程中通過做功方式使汽缸內(nèi)燃料混合物的內(nèi)能增大（選填“增大”或“減小”）【分析】改變物體內(nèi)能有兩種方式：做功和熱傳遞，熱傳遞和做功都可以改變物體的內(nèi)能，做功是能量的轉(zhuǎn)化，熱傳遞

23、是能量的轉(zhuǎn)移【解答】解：在汽油機的壓縮沖程中，壓縮燃料混合物，對其做功，使燃料混合物的內(nèi)能增加、溫度升高，是通過做功的方式改變內(nèi)能故答案為：做功；增大【點評】了解汽油機壓縮沖程中的能量轉(zhuǎn)化，知道做功和熱傳遞改變物體內(nèi)能的區(qū)別，能結(jié)合實例進行分析，是解答的關(guān)鍵11汽車汽油機是由四個沖程的不斷循環(huán)來保證連續(xù)工作的，其中由機械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能的是壓縮沖程已知汽油的熱值為4.6107J/kg，2kg汽油完全燃燒時釋放的熱量為9.2107J已知汽車防凍液比熱容為4.2103J/（kg），防凍液從90冷卻到20的過程中，放出的熱量為2.94106J，則汽車防凍液的質(zhì)量為10kg【分析】（1）在汽油機的四個沖程

24、中，機械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能的是壓縮沖程，內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機械能的是做功沖程；（2）知道汽油的質(zhì)量、熱值，根據(jù)Q=mq求出汽油完全燃燒時釋放的熱量；（3）知道防凍液放出的熱量、比熱容、初溫和末溫，利用Q放=cmt求汽車防凍液的質(zhì)量【解答】解：（1）在汽油機的壓縮沖程中，活塞壓縮汽油和空氣的混合物做功，使其內(nèi)能增大、溫度升高，機械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能；（2）完全燃燒2kg汽油放出的熱量：Q=mq=2kg4.6107J/kg=9.2107J；（3）由Q放=cmt得汽車防凍液的質(zhì)量：m=10kg故答案為：壓縮；9.2107；10【點評】本題考查了汽油機四沖程特點、燃料完全燃燒放熱公式Q=mq、放熱公式Q放=cmt的應(yīng)用，

25、屬于基礎(chǔ)性題目12甲圖展示的是火箭發(fā)射時的壯觀情景火箭發(fā)射升空時，燃料通過燃燒將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為燃氣的內(nèi)能，火箭加注的燃料是氫，這是因為氫氣的熱值大，內(nèi)燃機有四個工作沖程，乙圖是內(nèi)燃機的做功沖程，活塞下降時，燃氣內(nèi)能減少（選填“減少”或“增加”）【分析】火箭主要靠噴氣式發(fā)動機工作，噴氣式發(fā)動機是熱機的一種，是先燃燒燃料將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能；選擇的燃料要產(chǎn)生巨大能量；當(dāng)汽油機的火花塞噴出電火花點燃燃氣時是做功沖程，這是做功沖程的特點；在做功沖程中，將燃氣的內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機械能【解答】解：火箭發(fā)射升空時，燃料通過燃燒將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為燃氣的內(nèi)能；選擇液體氫作燃料是因為氫氣的熱值大；乙圖火花塞正在噴出電火花，該沖

26、程是內(nèi)燃機的做功沖程；在做功沖程中，高溫高壓的燃氣膨脹做功，推動活塞下降，將燃氣的內(nèi)能轉(zhuǎn)化為活塞的機械能，燃氣的內(nèi)能減少、溫度降低故答案為：化學(xué)；熱值；做功；減少【點評】本題考查了火箭燃料具有的特點和能量的轉(zhuǎn)化的了解和掌握，對于實際問題，要了解具體情況后結(jié)合所學(xué)知識解答132017年5月18日，中共中央、國務(wù)院致電祝賀我國首次海域天然氣水合物試采成功，天然氣水合物（Natural Gas Hydrate），因其外觀像冰、遇火即可燃物而俗稱“可燃冰”，如圖所示，它燃燒后僅會生成少量的二氧化碳和水，污染比煤（只填一種）等傳統(tǒng)能源小很多，是一種綠色清潔能源，據(jù)中央電視臺報道，同一輛汽車一次加100L

27、天然氣能跑300km，加入相同體積的可燃冰就能跑50 000km，這說明可燃冰與天然氣相比具有更大的熱值【分析】（1）傳統(tǒng)能源有煤、石油、天然氣；（2）某種燃料的熱值大，說明完全燃燒相同質(zhì)量的該燃料和其他燃料相比，會放出更多的熱量【解答】解：（1）可燃冰燃燒后僅會生成少量的二氧化碳和水，污染比煤等傳統(tǒng)能源小很多，是一種綠色清潔能源；（2）同一輛汽車一次加100L天然氣能跑300km，加入相同體積的可燃冰就能跑50 000km，這說明可燃冰與天然氣相比，完全燃燒放出的熱量更多，具有更大的熱值故答案為：煤；熱值【點評】本題通過可燃冰考查了對熱值的了解和掌握，屬于基礎(chǔ)題目14某熱水器用天然氣作燃料給

28、水加熱已知天然氣的熱值為4.0107J/m3，完全燃燒2.1m3的天然氣可以獲得8.4107J的熱量；不計熱量損失，這些熱量可以使500kg的水溫度升高40，這是用熱傳遞的方式改變了水的內(nèi)能c水=4.2103J/（kg）【分析】（1）知道天然氣的熱值和質(zhì)量，利用Q放=vq求天然氣完全燃燒放出的熱量；（2）天然氣完全燃燒放出的熱量全部被水吸收，即Q吸=Q放，求出水吸收的熱量，再根據(jù)吸熱公式求水升高的溫度值；（3）改變內(nèi)能的方法：做功、熱傳遞【解答】解：（1）完全燃燒2.1m3的天然氣放出的熱量：Q放=Vq=2.1m34.0107J/m3=8.4107J；（2）水吸收的熱量：Q吸=Q放=8.410

29、7J，由于Q吸=cmt得，水升高溫度：t=40；（3）使用天然氣給水加熱，是鍋從火吸熱、水從鍋吸熱使水的溫度升高，是通過熱傳遞的方式改變水的內(nèi)能故答案為：8.4107；40；熱傳遞【點評】本題考查了燃料完全燃燒放熱公式、吸熱公式的應(yīng)用和改變內(nèi)能的方法注意固體（液體）燃料完全燃燒放熱公式Q放=mq、熱值單位J/kg；氣體燃料完全燃燒放熱公式Q放=Vq、熱值單位J/m3三實驗探究題（共3小題）15如圖所示是某種內(nèi)燃機某一沖程的示意圖，由圖可知：（1）這種內(nèi)燃機是柴油機；（2）它表示的是壓縮沖程；（3）在這個沖程中機械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能；（4）完成這一沖程，曲軸和飛輪轉(zhuǎn)半圈；（5）仔細觀察其銘牌，可看見“

30、1800r/min“字樣，則它正常工作時，1秒鐘對外做功15次，完成了15個循環(huán)，60個沖程【分析】解決此題要知道：柴油機和汽油機的主要區(qū)別是：柴油機的頂端是噴油嘴，而汽油機的頂端是火花塞；判斷沖程可以看氣閥門的開關(guān)情況和活塞運動情況，結(jié)合規(guī)律總結(jié)進行判斷內(nèi)燃機的沖程；四沖程內(nèi)燃機曲軸轉(zhuǎn)一圈，完成2個沖程，1個工作循環(huán)中包括4個沖程并對外做功1次【解答】解：（1）由圖可知，內(nèi)燃機的頂端是噴油嘴，所以該內(nèi)燃機是柴油機；（2）圖中的氣門閉合、活塞上行，所以是壓縮沖程；（3）壓縮沖程是機械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能的沖程； （4）曲軸轉(zhuǎn)一圈可以完成2個沖程，所以完成一個壓縮沖程時曲軸轉(zhuǎn)動半圈；（5）四沖程汽油機曲

31、軸轉(zhuǎn)速是1800 r/min，所以此汽油機每秒鐘轉(zhuǎn)30圈，可完成15個工作循環(huán)，60個沖程，對外做15次功；故答案為：（1）柴油；（2）壓縮；（3）機械；內(nèi)；（4）半；（5）15；15；60【點評】此題是關(guān)于內(nèi)燃機的綜合題目，能否知道汽油機和柴油機的區(qū)別、四個沖程的特點及壓縮和做功沖程的特點是解決此類問題的關(guān)鍵16隨州某學(xué)校物理小組設(shè)計實驗，探究“酒精、煤油、汽油”的熱值（如圖）甲、乙、丙裝置完全相同，水的質(zhì)量和初溫及待測燃料的質(zhì)量也相同通過測量全部燃料充分燃燒后水的末溫（均未達到沸點）t甲t乙=t丙，可以粗略知道它們的熱值q大小關(guān)系為：C（填選項編號）Aq甲q乙q丙 Bq甲q乙=q丙 Cq甲

32、q乙=q丙【分析】燃料的熱值大小不能直接測量，需要通過液體吸收熱量的多少來體現(xiàn)燃料燃燒放出熱量的多少，而液體吸收熱量的多少跟液體的質(zhì)量和升高的溫度有關(guān)，因此為了比較熱值大小要用不同的燃料，加熱同一種液體，讓液體的質(zhì)量相同，通過溫度計的示數(shù)高低得出吸熱多少，進而判斷熱值大小【解答】解：由題意可知，在燃燒了質(zhì)量相等的酒精、煤油和汽油，加熱三個燒杯中質(zhì)量相等的水時，甲杯水的溫度升高的較低，即酒精燃燒產(chǎn)生的熱量少，所以酒精的熱值小，乙和丙兩杯水升高的溫度相同，且高于甲杯水升高的溫度，說明煤油和汽油的熱值相同，且大于酒精的熱值；故C正確故選C【點評】此類實驗問題，要結(jié)合控制變量法進行分析研究，通過觀察溫

33、度的變化判斷燃料熱值的大小17如圖所示，甲、乙、丙三圖中的裝置完全相同燃料的質(zhì)量都是10g，燒杯內(nèi)的液體質(zhì)量也相同（1）比較不同燃料的熱值，應(yīng)選擇甲乙兩圖進行實驗，實驗時要觀察液體升高的溫度比較兩種燃料的熱值大?。槐容^不同物質(zhì)的比熱容，應(yīng)選擇甲丙兩圖進行實驗，實驗通過加熱時間的長短反映物體吸熱的多少（2）比較不同物質(zhì)的比熱容，選用上圖合適裝置加熱相同一段時間后，液體a升溫多，由此可知：質(zhì)量相同的液體a與b，升高相同的溫度時，液體a吸收的熱量小于（選填“大于”或“小于”）液體b吸收的熱量（3）若甲圖燒杯中為50ml的水，10g酒精完全燃燒溫度計示數(shù)升高了20，求：水吸收的熱量？若酒精完全燃燒放出

34、的熱量全部被水吸收，算一算酒精的熱值是多少？算出的熱值比標(biāo)準(zhǔn)值偏?。ㄟx填“偏大”、“偏小”或“一樣”）【分析】（1）燃料的熱值大小不能直接測量，需要通過液體吸收熱量的多少來體現(xiàn)燃料燃燒放出熱量的多少，而液體吸收熱量的多少跟液體的質(zhì)量和升高的溫度有關(guān)，因此為了比較熱值大小要用不同的燃料，加熱同一種液體，讓液體的質(zhì)量相同，通過溫度計的示數(shù)高低得出吸熱多少，進而判斷熱值大??；為了比較兩種液體的比熱容，需要燃燒相同的燃料，加熱不同的液體，讓液體的質(zhì)量相同，溫度計的示數(shù)變化相同時，通過比較加熱時間比較吸熱多少，進而判斷兩種比熱容的大小關(guān)系；（2）根據(jù)a、b液體吸收熱量的多少，判斷a、b液體比熱的大小，然

35、后根據(jù)比熱大小，分析判斷質(zhì)量相同的液體a與b，升高相同的溫度時，a與b吸收熱量的關(guān)系；（3）知道水的體積，求出水的質(zhì)量；根據(jù)水的質(zhì)量、水的比熱容、水的初溫和末溫，利用吸熱公式Q吸=cmt求水吸收的熱量；根據(jù)公式Q=qm計算酒精的熱值；在此實驗中，酒精燃燒放出的熱量大部分未被水吸收【解答】解：（1）為了比較熱值大小要用不同的燃料，加熱同一種液體，讓液體的質(zhì)量相同，通過液體升高的溫度得出吸熱多少，進而判斷熱值大小，應(yīng)選擇甲和乙兩圖進行實驗；為了比較兩種液體的比熱容，需要燃燒相同的燃料，加熱不同的液體，讓液體的質(zhì)量和溫度的變化相同，通過比較加熱時間（即比較吸收熱量的多少），進而判斷兩種比熱容的大小關(guān)

36、系，應(yīng)選擇甲和丙兩圖進行實驗；（2）比較不同物質(zhì)的比熱容，選用甲、丙兩實驗，加熱相同一段時間，兩種液體吸收的熱量相等；液體a升溫多，由c=可知，a的比熱容小；a的比熱容小，質(zhì)量相同的液體a與b，在升高相同的溫度時，由Q吸=cmt可知，液體a吸收的熱量小于液體b吸收的熱量（3）50ml水的質(zhì)量為：m=水V=1103kg/m350106m3=0.05kg；水吸收的熱量：Q吸=cmt=4.2103J/（kg）0.05kg20=4.2103J；根據(jù)題意可知，Q吸=Q放，由Q放=qm可知，酒精的熱值為：q=4.2105J/kg；酒精完全放出的熱量并沒有全部被水吸收，所以算出的熱值比標(biāo)準(zhǔn)值偏小故答案為：（

37、1）甲乙；液體升高的溫度；甲丙；加熱時間的長短；（2）小于；（3）水吸收的熱量為4.2103J；酒精的熱值為4.2105J/kg；偏小【點評】本題是一道關(guān)于物質(zhì)比熱容的實驗，實驗中應(yīng)用了控制變量法，熟練應(yīng)用控制變量法、熟練應(yīng)用燃燒值公式即可正確解題四計算題（共3小題）18某新型四輪沙灘卡丁車如圖所示，其滿載時的質(zhì)量為500kg該卡丁車滿載時在水平沙灘上做勻速直線運動，行駛了10min，共消耗了1.2kg的汽油，其發(fā)動機將汽油完全燃燒釋放的熱量轉(zhuǎn)化為機械能的效率是25%（q汽油=4.6107J/kg）行駛過程中卡丁車所受阻力為其總重力的0.2倍（g=10N/kg）求：（1）1.2kg汽油完全燃燒

38、釋放的熱量為多少；（2）這段時間內(nèi)卡丁車發(fā)動機的機械功率是多少；（3）卡丁車勻速行駛的速度是多少？【分析】（1）已知燃料的質(zhì)量和熱值，利用Q放=mq計算放出熱量；（2）利用效率公式計算出卡丁車所做機械功，利用P=計算功率；（3）根據(jù)二力平衡知識得出牽引力大小，利用P=Fv計算速度【解答】解：（1）汽油完全燃燒釋放的熱量：Q放=mq=1.2kg4.6107J/kg=5.52107J；（2）由題意可知，卡丁車所做機械功：W=Q放=5.52107J25%=1.38107J，卡丁車的功率：P=2.3104W；（3）勻速行駛過程中，卡丁車的牽引力：F=f=0.2G=0.2m總g=0.2500kg10N/kg=1000N，由P=Fv得卡丁車的速度：v=23m/s答：（1）1.2kg汽油完全燃燒釋放的熱量為5.52107J；（2）這段時間內(nèi)卡丁車發(fā)動機的機械功率是2.3104W；（3）卡丁車勻速行駛的速度是23m/s【點評】本題考查了燃料完全燃燒釋放熱量公式、功率公式、效率公式的應(yīng)用，關(guān)鍵是掌握功率變形式P=Fv19隨著國民經(jīng)濟的發(fā)展，汽車已走進家庭一輛小轎車以某一速度在平直路面上勻速行駛100km，消耗汽油10L若這些汽油完全燃燒放出的熱量有30%用來驅(qū)動汽車做有用功，所用汽油的熱值為4.6107