負(fù)環(huán)管片安裝和拆除技術(shù)交底

1、交底編號xx地鐵x號線項(xiàng)目施工技術(shù)交底書交底項(xiàng)目： 負(fù)環(huán)管片安裝和拆除技術(shù)交底 交 底： 復(fù) 核： 審 核： 中鐵xx（集團(tuán)）xx地鐵x號線x標(biāo)項(xiàng)目部二xx年x月xx日負(fù)環(huán)安裝和拆除技術(shù)交底一、工程概況1工程簡介本工程為盾構(gòu)施工負(fù)環(huán)安裝和拆除工程，盾構(gòu)從汽車北站始發(fā)，共拼裝7環(huán)負(fù)環(huán)，待盾構(gòu)掘進(jìn)至80環(huán)左右即可拆除負(fù)環(huán)。管片是在盾尾內(nèi)拼裝，所以不可避免的受到盾構(gòu)機(jī)姿態(tài)的約制。管片平面盡量垂直于盾構(gòu)機(jī)軸線，讓盾構(gòu)機(jī)的推進(jìn)油缸能垂直地推在管片上，這樣使管片受力均勻，掘進(jìn)時(shí)不會產(chǎn)生管片破損。同時(shí)也要兼顧管片與盾尾之間的間隙，避免盾構(gòu)機(jī)與管片發(fā)生碰撞而破損管片。負(fù)環(huán)均采用通用環(huán)，負(fù)環(huán)拆除采用小門吊配合人

2、工進(jìn)行作業(yè)。二、結(jié)構(gòu)形式根據(jù)盾構(gòu)井結(jié)構(gòu)尺寸及盾構(gòu)機(jī)主機(jī)長度綜合考慮采用7環(huán)負(fù)環(huán)管片，其中0環(huán)插入結(jié)構(gòu)內(nèi)600mm。負(fù)環(huán)管片拼裝由管片拼裝機(jī)在盾尾內(nèi)按順序拼裝成型，環(huán)向連接螺栓連接固定后用油缸推至反力架連接縱向螺栓。三、施工工藝流程圖 負(fù)環(huán)安裝管片運(yùn)至管片小車拼裝管片連接環(huán)向螺栓油缸反推管片連接縱向螺栓鋼絲繩捆綁管片和始發(fā)基座管片縱向拉緊盾構(gòu)掘進(jìn)80環(huán)負(fù)環(huán)拆除反力架后移打通管片吊裝孔在管片吊裝孔穿入鋼絲繩并用插銷固定松動(dòng)管片螺栓管片吊出四、負(fù)環(huán)管片拼裝1、拼裝負(fù)7環(huán)負(fù)環(huán)管片盾構(gòu)刀盤至內(nèi)襯墻為破除洞門預(yù)留1米，管片拼裝機(jī)到反力架距離現(xiàn)場為4.8米，每環(huán)管片1.5米，可以安裝負(fù)9、負(fù)8環(huán)、負(fù)7環(huán)管片

3、。1、 安裝管片定位圓鋼因盾尾內(nèi)徑與管片外徑之間有3厘米間隙，在拼裝負(fù)環(huán)管片時(shí)，需要在盾尾下部盾殼內(nèi)避開千斤頂撐靴位置焊接1.5米長的30圓鋼4根，沿盾構(gòu)方向放置，尾部靠在盾尾刷附近。圓鋼靠近撐靴處與盾殼點(diǎn)焊2個(gè)點(diǎn)，以方便負(fù)環(huán)管片安裝完成后將其移除。30圓鋼位置圖、拼裝落底塊a2負(fù)7環(huán)管片封頂塊k在12點(diǎn)鐘方向，落底塊中線與隧道鉛垂中線重合。負(fù)7環(huán)負(fù)環(huán)砼管片測量定位時(shí)，管片的后端面應(yīng)與線路中線垂直，在管片安裝機(jī)位置定出隧道中線，落底塊a2中線螺母與之對應(yīng)，確保后期管片安裝角度符合設(shè)計(jì)要求。、拼裝標(biāo)準(zhǔn)塊a1、a3a1在盾尾左側(cè)，a3在盾尾右側(cè)。每安裝一塊管片，立即將管片環(huán)向連接螺栓插入連接孔，并

4、戴上螺帽用電動(dòng)扳手緊固。管片安裝到位后，應(yīng)及時(shí)伸出相應(yīng)位置的推進(jìn)千斤頂撐靴固定管片，防止管片傾覆，然后方可移開管片安裝機(jī)。、拼裝鄰接塊b1、b2及封頂塊k安裝負(fù)7環(huán)管片上部2塊鄰接塊及1塊封頂塊時(shí)，因負(fù)7環(huán)管片為第一環(huán)，沒有縱向螺栓固定管片，所以在拼裝鄰接塊時(shí)，先將其與標(biāo)準(zhǔn)塊的環(huán)向螺栓連接。因?yàn)槎軞?nèi)徑與管片外徑間距為3厘米，管片厚35厘米，抬升1厘米便于封頂塊的插入，所以鄰接塊上部用單邊長為37厘米兩根l型32原鋼勾住，鋼筋焊接在盾殼上。封頂塊就位后，割除l型鋼筋，兩塊鄰接塊落下與封頂塊搭接密實(shí)，用螺栓連接。、負(fù)7環(huán)管片后移負(fù)7環(huán)管片拼裝完成后，盾構(gòu)機(jī)用拼裝模式將負(fù)7環(huán)管片后推，頂靠在反力架

5、上，為下一環(huán)拼裝做準(zhǔn)備。2、拼裝負(fù)6、5環(huán)負(fù)環(huán)管片負(fù)7環(huán)管片封頂塊k位于12點(diǎn)鐘方向，拼裝順序?yàn)橄嚷涞讐Ka2，再拼裝a1、a3、b1、b2，最后插入k，（如下圖所示）每塊拼裝完成后及時(shí)將縱橫向連接螺栓插入擰緊。負(fù)8環(huán)拼裝完成后，進(jìn)行負(fù)7環(huán)拼裝，該封頂快k位于1點(diǎn)鐘方向，安裝順序同負(fù)8環(huán)。3、洞門破除完成，盾構(gòu)始發(fā)，錯(cuò)縫拼裝負(fù)6環(huán)至零環(huán)負(fù)環(huán)管片洞門破除及防水裝置安裝完成后，盾構(gòu)始發(fā)，將負(fù)7環(huán)管片放置在拼裝位置，盾構(gòu)前移達(dá)到拼裝長度后迅速拼裝負(fù)7環(huán)管片，盾構(gòu)頂推進(jìn)洞，正式掘進(jìn)，錯(cuò)縫拼裝剩余負(fù)環(huán)管片。負(fù)環(huán)管片安裝到位后，應(yīng)及時(shí)伸出相應(yīng)位置的推進(jìn)油缸頂緊管片，其頂推力應(yīng)大于穩(wěn)定管片所需力，然后方可移開

6、管片安裝機(jī)。管片安裝完后及時(shí)使用整圓器整圓，并在管片環(huán)脫離盾尾后要對管片連接螺栓進(jìn)行二次緊固。拼接完成后，用盾構(gòu)千斤頂將拼接完成環(huán)后移，為下一環(huán)安裝預(yù)留位置。為減小負(fù)環(huán)管片的失圓影響，外部設(shè)支撐木楔撐緊。由于此時(shí)盾構(gòu)始油缸推力較小，為防止管片之間發(fā)生位移，在負(fù)環(huán)管片之間可加設(shè)槽鋼拉緊，槽鋼焊接在管片連接螺栓上。4、用鋼絲繩固定負(fù)環(huán)管片對于已經(jīng)拖出盾構(gòu)的負(fù)環(huán)管片，采用用20鋼絲繩從管片外側(cè)每環(huán)環(huán)箍一道將管片固定在始發(fā)架上，并用緊線器將鋼絲繩拉緊。負(fù)環(huán)管片拉緊示意圖1、負(fù)環(huán)管片安裝控制要點(diǎn)1）負(fù)環(huán)管片為7環(huán)（-70環(huán)），-7環(huán)、-6環(huán)采用通縫拼裝，拼裝點(diǎn)位為16點(diǎn)，其余負(fù)環(huán)采用錯(cuò)縫拼裝。其中0環(huán)安

7、裝止水帶和軟木襯墊，其他7環(huán)不安裝。2）在安裝負(fù)環(huán)管片之前，為保證負(fù)環(huán)管片不破壞盾尾尾刷、保證負(fù)環(huán)管片在拼裝好以后能順利向后推進(jìn)，在盾殼內(nèi)安設(shè)厚度不小于盾尾間隙的方木（或型鋼），以使管片在盾殼內(nèi)的位置得到保證；3）由于負(fù)環(huán)管片的拼裝精度將直接影響到正式管片的拼裝精度，因此，盡可能的將負(fù)環(huán)管片拼裝成真圓形；4）第一環(huán)負(fù)環(huán)（-7環(huán)）管片拼裝成圓后，用45組油缸完成管片的后移，管片在后移過程中，要嚴(yán)格控制每組推進(jìn)油缸的行程，使每組推進(jìn)油缸的行程差小于10mm，保證管片的斷面與設(shè)計(jì)線路垂直。在管片的后移過程中，要注意不要使管片從盾殼內(nèi)的方木（或型鋼）上滑落；5）每拼一環(huán)管片由千斤頂推出盾尾，在管片脫離

8、盾尾時(shí)及時(shí)用木楔墊實(shí)管片與導(dǎo)軌之間的間隙，并用鋼絲繩把負(fù)環(huán)管片與始發(fā)基座捆綁牢固，直至盾構(gòu)處于出洞前位置。6）盾構(gòu)進(jìn)洞時(shí)，為防止盾構(gòu)前移的過程中出現(xiàn)“磕頭”現(xiàn)象，在洞圈內(nèi)安裝二根導(dǎo)向接長軌道，安裝傾角位置與基準(zhǔn)導(dǎo)軌一致。7）盾構(gòu)進(jìn)入洞門前在刀盤和簾布橡膠板外側(cè)涂潤滑油以減少摩擦力，防止破壞簾布橡膠板。五、管片拆除3.1 管片拆除施工原則管片拆除施工以安全施工為工作重點(diǎn)，在保證安全施工的前提下，盡量減少管片破損，保證管片的回收率。3.2 管片拆除前準(zhǔn)備工作初始掘進(jìn)后，為了提高出土效率，增加每日管片拼裝的完成量，負(fù)環(huán)管片拆除安排在盾構(gòu)進(jìn)洞100m、即完成盾構(gòu)始發(fā)掘進(jìn)后進(jìn)行。需要將后背、負(fù)環(huán)管片、基

9、座等一系列初始掘進(jìn)器材拆除。拆除管片前，需要完成以下工作：（1）拆除負(fù)環(huán)管片內(nèi)的道軌，枕木；（2）拆除負(fù)環(huán)管片內(nèi)經(jīng)過的管線、電纜和信號線，并做好記號；（3）做好物資、工具的準(zhǔn)備工作；（4）檢查龍門吊，手動(dòng)葫蘆，鋼絲繩，掛鉤性能是否完好；（5）技術(shù)準(zhǔn)備:對現(xiàn)場施工人員進(jìn)行生產(chǎn)、技術(shù)、安全等方面的交底，組織作業(yè)人員進(jìn)行相關(guān)的學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，保證安全施工，盡量降低管片拆除的破損率；（6）勞動(dòng)組織準(zhǔn)備配備相應(yīng)數(shù)量的作業(yè)人員。3.2 管片縱向拉緊為了防止負(fù)環(huán)管片拆除后，相鄰的管片失去擠壓力出現(xiàn)松動(dòng)，影響管片的防水效果，所以在負(fù)環(huán)管片拆除前，我部將按設(shè)計(jì)要求對洞門10環(huán)范圍內(nèi)，環(huán)向布設(shè)6道14b槽鋼進(jìn)行縱向拉

10、緊加固，待后澆環(huán)梁澆注后再拆除聯(lián)系條。管片拉緊如下圖所示：3.3 反力架拆除方法（1）氣割盡量不損傷反力架，先氣割北側(cè)的，再是中間的，注意氣割前，用鋼絲繩固定住墊鐵；（2）氣割斜支撐與地板預(yù)埋鐵焊縫，焊縫從西向東割，待焊縫留到45cm時(shí)，降低氣割速度；（4）在上端橫梁上焊上吊耳，用10t吊鏈拉上斜撐，氣割斜撐與反力架間焊縫，（5）盡量不損傷反力架；（6）墊鐵拆除后，反力架已經(jīng)卸力，開始拆除負(fù)環(huán)。（7）負(fù)環(huán)拆除后，拆除斜撐，斜撐與各墊鐵運(yùn)至指定地點(diǎn)；（8）整體吊起反力架；3.4 管片拆除施工工序管片拆除施工工序如下圖所示： 管片拆除工藝流程圖3.5 管片拆除施工方法（1）管片拆除順序是由后向前，

11、即-7環(huán)、-6環(huán)、-5環(huán)、-4環(huán)、-3環(huán)、-2環(huán)、-1環(huán)、0環(huán)。其中0環(huán)管片有600mm在洞口內(nèi)，將其拆除時(shí)，在管片上焊接吊耳。用2個(gè)10t的手動(dòng)葫蘆將管片向前拉，直到管片出了洞門，再用吊車向上吊起管片。 （2）每環(huán)管片的拆除順序?yàn)橄炔鸱忭攭K，再拆兩鄰接塊，最后拆標(biāo)準(zhǔn)塊。（3）拆除管片前首先將反力架與車站結(jié)構(gòu)的連接部位全部切割開，用千斤頂把反力向后移動(dòng)30cm左右，使反力架與鋼負(fù)環(huán)之間松開。（4）用鋼釬打通吊裝孔，穿入鋼絲繩并用銷子固定，鋼絲繩的另一端與龍門吊掛鉤連接。（5）龍門吊鋼絲繩拉緊后，松動(dòng)要吊出管片與相鄰管片之間的所有螺栓，然后吊出管片。（6）拆除每環(huán)管片的第一塊管片封頂塊時(shí)，可能封

12、頂塊與相鄰管片的連接緊密，很難松動(dòng)，可在中板上橫搭工字鋼，安上手動(dòng)葫蘆，用手動(dòng)葫蘆配合左右松動(dòng)管片，然后吊出。（7）負(fù)環(huán)管片拆除后，將管片整齊碼放在現(xiàn)場，等待運(yùn)送至管片廠。2、管片拆除施工方法1）管片拆除順序是由后向前，即 -7環(huán)、-6環(huán)、-5環(huán)、-4環(huán)、-3環(huán)、-2環(huán)、-1環(huán)；每環(huán)管片的拆除順序?yàn)橄炔鸱忭攭K，再拆兩鄰接塊，最后拆標(biāo)準(zhǔn)塊。2）拆除管片前首先將反力架與車站結(jié)構(gòu)的連接部位全部切割開，用千斤頂把反力向后移動(dòng)30cm左右，使反力架與鋼負(fù)環(huán)之間松開。3）用鋼釬打通吊裝孔，穿入鋼絲繩并用銷子固定，鋼絲繩的另一端與龍門吊掛鉤連接。4）龍門吊鋼絲繩拉緊后，松動(dòng)要吊出管片與相鄰管片之間的所有螺栓

13、，然后吊出管片。5）拆除每環(huán)管片的第一塊管片封頂塊時(shí)，可能封頂塊與相鄰管片的連接緊密，很難松動(dòng)，可在中板上橫搭工字鋼，安上手動(dòng)葫蘆，用手動(dòng)葫蘆配合左右松動(dòng)管片，然后吊出。5.2 主要機(jī)具、材料配置我部將配備足夠的工具、材料以滿足管片拆除所需主要的施工機(jī)械主要包括龍門吊、手動(dòng)葫蘆、管片小車、縱向拉緊所用工具，以及一些輔助材料、設(shè)備。如下表所示：序號名稱型號數(shù)量單位備注1龍門吊45t1臺自有2氣 焊2臺自有3扳手6把自有5吊環(huán)10t2個(gè)6吊裝繩具6m2條7手動(dòng)葫蘆2個(gè)8鋼絲繩直徑20mm,長5m2條9管片拼裝吊裝頭24個(gè)管片縱向拉緊10槽鋼c20144米管片縱向拉緊六、特殊部位的施工1、負(fù)環(huán)管片逐

14、環(huán)在盾構(gòu)機(jī)內(nèi)安裝，利用盾構(gòu)機(jī)推進(jìn)千斤頂推出，直到頂靠在基準(zhǔn)環(huán)上，并在脫出盾殼的管片的內(nèi)、外側(cè)用鋼絲拉結(jié)和鋼管支撐等進(jìn)行加固，以保證在傳遞推力過程中管片不會浮動(dòng)變位。以便將千斤頂推力均勻傳遞到反力架上。2、 始發(fā)基座導(dǎo)軌必須順直，嚴(yán)格控制標(biāo)高、間距及中心軸線。3、 始發(fā)前在基座鋼軌上涂抹黃油，以減少盾構(gòu)推進(jìn)阻力。4、 負(fù)環(huán)管片脫出盾構(gòu)機(jī)后，周圍無約束，在推力作用下，易變形，如若變形厲害，在管片兩側(cè)用h20020型鋼與車站結(jié)構(gòu)連接加固，并采用手動(dòng)鐵葫蘆，用20鋼絲繩沿環(huán)中部與始發(fā)托架及基座加固箍緊。5、 盾構(gòu)機(jī)在未完全進(jìn)入洞門之前，應(yīng)在殼體上焊接防扭轉(zhuǎn)裝置，并隨盾構(gòu)機(jī)的推進(jìn)逐次切除。6、 管片拼裝

15、允許誤差：項(xiàng)目允許偏差備注相鄰環(huán)管片高差4mm相鄰環(huán)的環(huán)面間隙1.0mm內(nèi)表面測定縱縫相鄰塊間隙02mm對應(yīng)的環(huán)向螺栓孔的不同軸度 1.0mm7、 臨時(shí)管片除零環(huán)外，可不貼密封條，但需粘貼緩沖墊，螺栓不用止水墊圈。8、 管片底部與鋼軌間用木塞或鋼塞堵緊，以防管片下沉。9、 管片拼裝作業(yè)，要正確伸、縮千斤頂，嚴(yán)格控制油壓和伸出千斤頂?shù)臄?shù)量，確保拼裝時(shí)盾構(gòu)不后退。10、 裝管片前應(yīng)對盾殼底部的垃圾進(jìn)行清理，防止雜質(zhì)夾雜在管片間。11、 管片的運(yùn)輸翻轉(zhuǎn)，要用專門機(jī)具，保證管片的運(yùn)輸翻轉(zhuǎn)過程中的平穩(wěn)。12、 地面堆放管片時(shí)上下兩塊管片之間要墊上墊木。13、 要保證基準(zhǔn)環(huán)的準(zhǔn)確位置；要求環(huán)面平整，環(huán)面與

16、隧道設(shè)計(jì)軸線垂直，發(fā)現(xiàn)誤差，及早制作楔子糾正環(huán)面。14、 加強(qiáng)培訓(xùn)和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，現(xiàn)場操作人員配備檢測設(shè)備，現(xiàn)場安排人員統(tǒng)一指揮，保證管片拼裝一致。加強(qiáng)培訓(xùn)和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，現(xiàn)場操作人員配備檢測設(shè)備，現(xiàn)場安排人員統(tǒng)一指揮，保證管片拼裝一致。、安全質(zhì)量環(huán)保措施1、安全保證措施(1)、凡進(jìn)入施工現(xiàn)場，人人要戴好安全帽并系好安全帶，高空作業(yè)的施工人員，必須系安全帶，禁止穿拖鞋，高跟硬底鞋進(jìn)入施工現(xiàn)場。(2)、各種電氣設(shè)備，電動(dòng)工具等，線路，絕緣要良好，接“三相五線”時(shí)，須采用重復(fù)接地，現(xiàn)場電氣設(shè)備和線路的安裝，必須是持有操作證的電工（兩人以上）負(fù)責(zé)安裝。嚴(yán)禁電線拖地使用。(3) 夜間施工、燈光要明亮，布置要合

17、理，防護(hù)要嚴(yán)密，現(xiàn)場嚴(yán)禁打鬧，追逐和開玩笑。(4)、吊機(jī)起吊前，確保吊機(jī)正常工作，起吊時(shí)下方嚴(yán)禁站人，同時(shí)要將起吊物品綁扎牢固。2、質(zhì)量保證措施(1) 在進(jìn)行始發(fā)基座定位時(shí)，要嚴(yán)格控制始發(fā)基座的安裝精度，確保盾構(gòu)始發(fā)姿態(tài)與設(shè)定線路重合。始發(fā)臺、防翻架和反力架等始發(fā)設(shè)施一定要加工加固牢固，防止在盾構(gòu)始發(fā)的過程中因盾構(gòu)的推進(jìn)及盾構(gòu)刀盤的扭轉(zhuǎn)產(chǎn)生變形。(2) 始發(fā)前應(yīng)在基座軌道上涂抹油脂，減少盾構(gòu)推進(jìn)阻力，在盾構(gòu)刀盤外圈、外圈刀具和簾布橡膠板上涂抹油脂，避免推進(jìn)時(shí)刀具損壞洞門簾布橡膠板。（3）在安裝負(fù)環(huán)管片階段，由于圍護(hù)結(jié)構(gòu)和加固后的地層強(qiáng)度較高，盾殼與地層間基本無摩擦力，盾構(gòu)始發(fā)容易發(fā)生刀盤擺動(dòng)和

18、盾構(gòu)扭轉(zhuǎn)。始發(fā)掘進(jìn)時(shí)采用低推力、低轉(zhuǎn)速、低速度向前推進(jìn)，減小盾構(gòu)扭轉(zhuǎn)和擺動(dòng)幅度，加強(qiáng)盾構(gòu)姿態(tài)檢測，必要時(shí)刀盤反轉(zhuǎn)糾偏，同時(shí)在盾構(gòu)上焊接防扭樁防止盾構(gòu)始發(fā)時(shí)扭轉(zhuǎn)，在盾構(gòu)推進(jìn)過程中對即將進(jìn)入洞口的防扭支座割除打磨，以免損壞簾布密封。（4）嚴(yán)格進(jìn)場管片的檢查，有破損、裂縫的管片不采用。下井吊裝管片和運(yùn)送管片時(shí)應(yīng)注意保護(hù)管片和防水密封條，以免損壞。管片安裝質(zhì)量應(yīng)以滿足設(shè)計(jì)要求的隧道軸線偏差和有關(guān)規(guī)范要求的橢圓度及環(huán)、縱縫錯(cuò)臺標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行控制。（5）負(fù)8至零環(huán)管片要黏貼傳力墊片，減小對負(fù)環(huán)管片的損傷，零環(huán)管片要黏貼止水條，防止盾構(gòu)始發(fā)后洞門漏水。七、應(yīng)急物資急救箱、消防器材八、應(yīng)急預(yù)案盾構(gòu)井內(nèi)管片拆除施工時(shí)

19、，主要的風(fēng)險(xiǎn)源為：管片拆除過程中可能出現(xiàn)的安全事故。為了確保順利拆除管片，確保施工作業(yè)人員的安全，特成立風(fēng)險(xiǎn)管理及應(yīng)急事件處理機(jī)構(gòu)，從組織處落實(shí)、方案落實(shí)、人員落實(shí)、設(shè)備物資落實(shí)等全方位予以保證，確保其處于受控狀態(tài)。在發(fā)生問題時(shí)各相關(guān)單位及人員能夠及時(shí)有效的進(jìn)行處理，將事故所造成的損失及不良影響降低到最低限度。1、應(yīng)急事件處理小組組 長：副組長： 組員：項(xiàng)目部其他所有員工一旦出現(xiàn)安全事故時(shí)，迅速撥打相關(guān)的急救電話，展開對受傷人員的救援工作。并及時(shí)地將實(shí)際情況匯報(bào)應(yīng)急處理小組組長、副組長，進(jìn)行現(xiàn)場應(yīng)急處理指揮。2、應(yīng)急處理小組職責(zé)1)認(rèn)真貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，對項(xiàng)目部的突發(fā)事件的預(yù)防

20、，處置負(fù)全面責(zé)任。2)對項(xiàng)目部施工人員進(jìn)行培訓(xùn)，強(qiáng)調(diào)操作規(guī)程的重要性。3)一旦發(fā)生施工生產(chǎn)安全事故，立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，積極組織搶救，采取措施，減少損失，確保人員安全。3、應(yīng)急報(bào)告程序1)施工現(xiàn)場實(shí)行專人值班，值班室明示應(yīng)急處理小組通訊聯(lián)系電話。2)施工生產(chǎn)安全事故報(bào)告程序：安全事故現(xiàn)場第一發(fā)現(xiàn)人員現(xiàn)場值班室現(xiàn)場應(yīng)急小組中鐵五局生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援組織。4、現(xiàn)場應(yīng)急處理指揮流程根據(jù)現(xiàn)場發(fā)生的安全事故處理，啟動(dòng)相應(yīng)的緊急安全預(yù)案。九、監(jiān)控量測1、負(fù)環(huán)管片拼裝過程中隨時(shí)進(jìn)行監(jiān)控，嚴(yán)格按照交底要求指標(biāo)來控制。2、現(xiàn)場人員隨時(shí)監(jiān)控施工作業(yè)的安全性，保證安全第一。十、施工組織組織機(jī)構(gòu)總指揮：技術(shù)負(fù)責(zé)人：現(xiàn)場負(fù)責(zé)人：十一、安全措施1、負(fù)環(huán)管片吊裝時(shí)，操作人員應(yīng)注意檢查吊扣是否系好，并且吊裝時(shí)井下不要站人。2、管片通過電瓶車運(yùn)輸時(shí)，司機(jī)開車速度應(yīng)緩慢，始發(fā)階段沒有專門的人行通道，所以司機(jī)在行車時(shí)要注意安全行車。3、