1494021115河北省保定市高陽中學(xué)高三上學(xué)期第一次月考物理試題及答案

1、高三年級(jí)第一學(xué)期第一次月考物理試題一、選擇題(共10小題，每小題4分，共40分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，1-5小題只有一個(gè)選項(xiàng)符合題目要求，6-10小題有多個(gè)選項(xiàng)符合題目要求，全部選對(duì)的得4分，選不全的得2分，有選錯(cuò)或不答的得0分)1 關(guān)于力學(xué)單位制說法中正確的是( )akg、m/s、n是導(dǎo)出單位 bkg、m、j是基本單位c在國際單位制中，質(zhì)量的基本單位是kg，也可以是gd只有在國際單位制中，牛頓第二定律的表達(dá)式才是fma2甲、乙兩車某時(shí)刻由同一地點(diǎn)沿同一方向開始做直線運(yùn)動(dòng)，若從該時(shí)刻開始計(jì)時(shí)，得到兩車的位移圖象如圖所示，則下列說法正確的是( ) at1時(shí)刻甲車從后面追上乙車bt1時(shí)刻兩車相

2、距最遠(yuǎn)ct1時(shí)刻兩車的速度剛好相等d從0時(shí)刻到t1時(shí)刻的時(shí)間內(nèi)，兩車的平均速度相等3我國道路安全部門規(guī)定：在高速公路上行駛的汽車的最高速度不得超過120 km/h.交通部門提供下列資料資料一：駕駛員的反應(yīng)時(shí)間為0.3 s0.6 s資料二：各種路面與輪胎之間的動(dòng)摩擦因數(shù)如下表所示.路面動(dòng)摩擦因數(shù)干瀝青0.7干碎石路面0.60.7濕瀝青0.320.4根據(jù)以上資料，通過計(jì)算判斷，汽車行駛在高速公路上時(shí)，兩車間的安全距離最接近( )a100 m b200 m c300 m d400 m4如圖所示，上方固定有長方體盒子的斜劈a放在固定的斜面體c的斜面上，在盒子內(nèi)放有光滑球b，b的直徑略小于盒子內(nèi)側(cè)前后壁

3、間的距離?，F(xiàn)使斜劈a在斜面體c上靜止不動(dòng)，此時(shí)盒子內(nèi)側(cè)的m、n點(diǎn)對(duì)球b均無壓力。以下說法中正確的是a若c的斜面光滑，斜劈a以一定的初速度沿斜面向上滑行，則m點(diǎn)對(duì)球b有壓力b若c的斜面光滑，斜劈a以一定的初速度沿斜面向上滑行，則n點(diǎn)對(duì)球b有壓力c若c的斜面粗糙，且斜劈a沿斜面勻速下滑，則m點(diǎn)對(duì)球b有壓力d若c的斜面粗糙，且斜劈a沿斜面勻速下滑，則n點(diǎn)對(duì)球b有壓力5如圖6所示，質(zhì)量為m的球置于斜面上，被一個(gè)固定在斜面上的豎直擋板擋住現(xiàn)用一 個(gè)力f拉斜面，使斜面在水平面上做加速度為a的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，忽略一切摩擦，以下說法中正確的是 ( ) a若加速度足夠小，豎直擋板對(duì)球的彈力可能為零b若加速度足夠

4、大，斜面對(duì)球的彈力可能為零c斜面和擋板對(duì)球的彈力的合力等于mad斜面對(duì)球的彈力不僅有，而且是一個(gè)定值6如圖所示，固定在豎直平面內(nèi)的光滑圓環(huán)的最高點(diǎn)有一個(gè)光滑的小孔，質(zhì)量為m的小球套在圓環(huán)上，一根細(xì)線的下端系著小球，上端穿過小孔用力f拉住，繩與豎直方向夾角為，小球處于靜止?fàn)顟B(tài)設(shè)小球受支持力為fn，則下列關(guān)系正確的是( )a f2mgcos bfmgcos cfn2mg dfnmg7不同材料之間的動(dòng)摩擦因數(shù)是不同的，例如木與木的動(dòng)摩擦因數(shù)是0.30，木與金屬之間的動(dòng)摩擦因數(shù)是0.20?，F(xiàn)分別用木與金屬制作成多個(gè)形狀一樣，粗糙程度一樣的長方體。選擇其中兩個(gè)長方體a與b，將它們疊放在木制的水平桌面上。

5、如圖所示，如果a疊放在b上，用一個(gè)水平拉力作用在b上，當(dāng)拉力大小為f1時(shí)，a、b兩物體恰好要分開運(yùn)動(dòng)。如果b疊放在a上，當(dāng)拉力大小為f2時(shí)，a、b兩物體恰好要分開運(yùn)動(dòng)。則下列分析正確的是：（ ）a如果f1f2，可確定a的材料是木，b的材料是金屬b如果f1f2，可確定a的材料是木，b的材料是金屬c如果f1=f2，可確定a、b是同種材料d不管a、b材料如何，一定滿足f1=f28. 我國研制的“嫦娥二號(hào)”衛(wèi)星,于2010年10月1日18時(shí)59分57秒在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空,并獲得了圓滿成功.發(fā)射的大致過程是:先將衛(wèi)星送入繞地球橢圓軌道,再點(diǎn)火加速運(yùn)動(dòng)至月球附近被月球“俘獲”而進(jìn)入較大的繞月橢圓軌

6、道,又經(jīng)三次點(diǎn)火制動(dòng)“剎車”后進(jìn)入近月圓軌道,在近月圓軌道上繞月運(yùn)行的周期是=118分鐘.又知月球表面的重力加速度為g=g/6(g是地球表面的重力加速度g=10m/s2).下列說法中正確的是a.僅憑上述信息及、g能算出月球的半徑b.僅憑上述信息及、g能算出月球上的第一宇宙速度c.僅憑上述信息及、g能算出月球的質(zhì)量和密度d.衛(wèi)星沿繞地球橢圓軌道運(yùn)行時(shí),衛(wèi)星上的儀器處于失重狀態(tài)9如圖所示，一根細(xì)線下端拴一個(gè)金屬小球p，細(xì)線的上端固定在金屬塊q上，q放在帶小孔（小孔是光滑）的水平桌面上，小球在某一水平面內(nèi)作勻速圓周運(yùn)動(dòng)(圓錐擺)現(xiàn)使小球改到一個(gè)更高一些的水平面上作勻速圓周運(yùn)動(dòng)(圖中p位置)，兩次金屬

7、塊q都靜止在桌面上的同一點(diǎn)，則后一種情況與原來相比較，下面的判斷中正確的是aq受到桌面的支持力變大bq受到桌面的靜摩擦力變大c小球p運(yùn)動(dòng)的角速度變大d小球p運(yùn)動(dòng)的周期變大 10如圖所示，質(zhì)量為m的物體用細(xì)繩拴住放在水平粗糙傳送帶上，物體距傳送帶左端距離為l，穩(wěn)定時(shí)繩與水平方向的夾角為，當(dāng)傳送帶分別以v1、v2的速度做逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)(v1v2)，繩中的拉力分別為f1、f2;若剪斷細(xì)繩時(shí)，物體到達(dá)左端的時(shí)間分別為t1、t2，則下列說法正確的是( )a、f1f2 b、f1=f2 c、t1大于t2 d、t1可能等于t2 二、填空題(共2小題，每空3分，共15分。把答案直接填在橫線上)11在做“測定勻變速

8、直線運(yùn)動(dòng)加速度”的實(shí)驗(yàn)中，取下一段如圖所示的紙帶研究其運(yùn)動(dòng)情況.設(shè)o點(diǎn)為計(jì)數(shù)的起始點(diǎn)，在四個(gè)連續(xù)的計(jì)數(shù)點(diǎn)中，相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為0.1s，若物體做理想的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，則計(jì)數(shù)點(diǎn)“a”與起始點(diǎn)o之間的距離s1為 cm，物體的加速度為 m/s2（結(jié)果均保留3位有效數(shù)字）. 12在用dis實(shí)驗(yàn)研究小車加速度與外力的關(guān)系時(shí)，某實(shí)驗(yàn)小組先用如圖（a）所示的實(shí)驗(yàn)裝置，重物通過滑輪用細(xì)線拉小車，位移傳感器（發(fā)射器）隨小車一起沿傾斜軌道運(yùn)動(dòng)，位移傳感器（接收器）固定在軌道一端實(shí)驗(yàn)中把重物的重力作為拉力f，改變重物重力重復(fù)實(shí)驗(yàn)四次，列表記錄四組數(shù)據(jù)。（1）在坐標(biāo)紙上作出小車加速度a和拉力f的關(guān)系圖線；（2

9、）從所得圖線分析該實(shí)驗(yàn)小組在操作過程中的不當(dāng)之處是_ _；（3）如果實(shí)驗(yàn)時(shí)，在小車和重物之間接一個(gè)不計(jì)質(zhì)量的微型力傳感器來測量繩子的拉力大小，如圖（b）所示。是否仍要滿足小車質(zhì)量m遠(yuǎn)大于重物的質(zhì)量m_ _（填“必要”，或“不需要”） 3、 計(jì)算題(本題共3小題，共45分。解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要演算步驟，只寫出最后答案不能得分，有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位)13（13分）國防科技工業(yè)局在2012年7月30日宣布，“嫦娥三號(hào)”將于2013年下半年擇機(jī)發(fā)射我國已成功發(fā)射了“嫦娥二號(hào)”探月衛(wèi)星，該衛(wèi)星在環(huán)月圓軌道繞行n圈所用的時(shí)間為t；月球半徑為r0，月球表面處重力加速

10、度為g0.(1)請(qǐng)推導(dǎo)出“嫦娥二號(hào)”衛(wèi)星離月球表面高度的表達(dá)式；(2)地球和月球的半徑之比為4，表面重力加速度之比為6，試求地球和月球的密度之比14(16分)如圖14所示，輕桿bc的c點(diǎn)用光滑鉸鏈與墻壁固定，桿的b點(diǎn)通過水平細(xì)繩ab使桿與豎直墻壁保持30的夾角若在b點(diǎn)懸掛一個(gè)定滑輪(不計(jì)重力)，某人用它勻速地提起重物已知重物的質(zhì)量m30 kg，人的質(zhì)量m50 kg，g取10 m/s2.試求：(1)此時(shí)地面對(duì)人的支持力的大小；(2)輕桿bc和繩ab所受力的大小15、（16分）在工廠的流水線上安裝水平傳送帶，可以把沿斜面滑下的工件用水平傳送帶進(jìn)行傳送，可大大提高工作效率。如圖所示，一傾角的光滑斜面

11、下端與水平傳送帶相連，一工件從高處的a點(diǎn)由靜止滑下后到達(dá)b點(diǎn)的速度為，接著以滑上水平放置的傳送帶。已知：傳送帶長，向右保持的運(yùn)行速度不變，工件與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)，空氣阻力不計(jì)，工件可看成質(zhì)點(diǎn)。求：（1）求工件從a點(diǎn)由靜止下滑到離開傳送帶c點(diǎn)所用的時(shí)間。（2）假設(shè)傳送帶是白色的，工件為一煤塊，則工件從b滑到c的過程中，在傳送帶上留下黑色痕跡的長度s=？ 高三第一次月考物理答案1d2d【解析】選d.一開始乙在甲的后面，t1時(shí)刻乙車從后面追上甲車，a、b錯(cuò)；st圖象圖線的斜率表示速度，由圖象可以看出，t1時(shí)刻兩車的斜率不相等，所以速度不相等，c錯(cuò)；從0時(shí)刻到t1時(shí)刻的時(shí)間內(nèi)，兩車的位移相同，所以

12、平均速度相同，d對(duì)3b【解析】選b.汽車在人的反應(yīng)時(shí)間內(nèi)做勻速直線運(yùn)動(dòng)，然后做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，直到靜止為保證安全，反應(yīng)時(shí)間應(yīng)取0.6 s，動(dòng)摩擦因數(shù)應(yīng)取0.32，則兩車之間的安全距離為svt0.6 m m194 m，選項(xiàng)b正確4b5d【解析】球受力如圖，則fn2fn1sinmafn1cosmg由此判斷a、b錯(cuò)誤根據(jù)牛頓第二定律，fn1、fn2和mg三力的合力等于ma，c錯(cuò)誤根據(jù)fn1，d正確6ad【解析】本題考查共點(diǎn)力的平衡問題對(duì)小球受力分析利用幾何關(guān)系可知fnmg，選項(xiàng)c錯(cuò)誤、d正確；此時(shí)f2mgcos ，選項(xiàng)a正確、b錯(cuò)誤本題屬于容易題7bc【解析】本題考查的是對(duì)動(dòng)摩擦因數(shù)的理解，因?yàn)槟九c

13、木的動(dòng)摩擦因數(shù)是0.30，木與金屬之間的動(dòng)摩擦因數(shù)是0.20，可知如果和桌子接觸的是木的，則抽出去更費(fèi)力，故b正確，a錯(cuò)誤；如果f1=f2，可確定a、b是同種材料，c正確；d錯(cuò)誤；8abd9 bc 10bd134.00；2.00(5分，第一個(gè)空3分，第二個(gè)空2分，有效數(shù)字位數(shù)錯(cuò)誤的每空扣1分)【解析】因?yàn)槲矬w做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，所以相同時(shí)間內(nèi)的位移之差為恒量，即：其中，代入上式得到：；又，代入，可以得到：.14（1）如圖；（2）傾角過大或平衡摩擦力過度；（3）不需要【解析】本題考查的是對(duì)研究小車加速度與外力的關(guān)系實(shí)驗(yàn)的了解問題，根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)可以作出圖線；根據(jù)曲線上翹，計(jì)算出的小車質(zhì)量逐漸增大，說

14、明傾角過大或平衡摩擦力過度；如果實(shí)驗(yàn)時(shí)，在小車和重物之間接一個(gè)不計(jì)質(zhì)量的微型力傳感器來測量繩子的拉力大小，繩子拉力的變化很精確測出，則不需要滿足小車質(zhì)量m遠(yuǎn)大于重物的質(zhì)量m；15答案 (1) r0 (2)解析 (1)由題意知，“嫦娥二號(hào)”衛(wèi)星的周期為t設(shè)衛(wèi)星離月球表面的高度為h，由萬有引力提供向心力得：gm(r0h)()2又：gmg0聯(lián)立解得：h r0(2)設(shè)星球的密度為，由gmg得gmgr2聯(lián)立解得：設(shè)地球、月球的密度分別為0、1，則：將4，6代入上式，解得：16(1)200 n (2)400 n 200 n【解析】(1)因勻速提起重物，則ftmg.且繩對(duì)人的拉力為mg，所以地面對(duì)人的支持力為：fnmgmg(5030)10 n200 n，方向豎直向上(2)定滑輪對(duì)b點(diǎn)的拉力方向豎