大橋老橋拆除專項施工方案

1、宜興市某大橋老橋拆除專項施工方案一、編制依據(jù)1、大橋重建合同2、大橋重建工程施工圖紙3、總施工組織設(shè)計中的相關(guān)要求4、我單位在過去施工中積累的經(jīng)驗二、工程概況1、工程背景老 XX 大橋位于宜興市 XX 鎮(zhèn)東郊、 XX 村、 XX 村地段，屬 于新老城區(qū)結(jié)合之處。老橋 1992 年建成通車，橋型為普通鋼筋混 凝土及預(yù)應(yīng)力簡支梁橋，橋墩為樁柱式橋墩，橋臺為樁基式橋臺。 老橋橋面全寬僅為 15m 寬，隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，城區(qū)的擴(kuò)張，車流 量的日益增加，老橋已不堪重負(fù)，也與周圍的環(huán)境不相匹配。不 能滿足通車需求及與周圍環(huán)境的協(xié)調(diào)，經(jīng)宜興市人民政府決定對 老橋進(jìn)行拆除重建。本橋橫跨城南河及 XX 河兩河，現(xiàn)

2、有 XX 河道總寬約法 180m， 城南河寬約80m,兩河為坡區(qū)內(nèi)河，無通航要求，在施工過程與 地方海事局聯(lián)系后可進(jìn)行斷航施工。2、主要拆除工程量老XX大橋全橋橋跨分布為： 2 x 18+30+3X 18+2 X 15+7 X 18+16+3X 25+3X 30+4X 25,全橋長557m 其中空心板梁16跨，T 梁10跨，共計26跨。其中由15m預(yù)應(yīng)力鋼筋砼簡支空心板梁 2 跨（28片）,16m預(yù)應(yīng)力空心板梁1跨（14片）,18m預(yù)應(yīng)力砼簡 支空心板梁12跨（計168片）,30m預(yù)應(yīng)力砼簡支空心板梁1跨（14 片），25m預(yù)應(yīng)力簡支T梁7跨（計70片），30m預(yù)應(yīng)力簡支T梁3 跨（ 30 片

3、）。橋面系分別有：鋼筋砼欄桿、路緣石、人行道板基座，人行道 板、鋼筋砼鋪裝及瀝青鋪裝。橋臺墩 26 個（單柱 104 個，蓋梁 26 個，系梁 24 個，靠背式橋臺 2 個），樁基礎(chǔ)均為鉆孔灌注樁。3、拆橋的重點及難點 本橋梁分為三部分，分別為：城南河橋、島上高架及 XX 河橋 （具體劃分見后附圖） 。拆橋的重點及難點為跨越城南河的 30m 空 心板梁及跨越 XX 河橋的 30m 及 25mT 梁等大噸位梁的拆除起吊 工作。三、施工總體部署本橋拆除工作我項目經(jīng)理部計劃分為三段進(jìn)行施工管理， 即化 分為城南河、 XX 橋及島上高架橋三部分進(jìn)行拆除。拆除時應(yīng)按后 建先拆的原側(cè)進(jìn)行拆除，拆除后的部分

4、（約50片18m空心板梁）梁部用于新建城南河箱梁施工時搭設(shè)施工平臺。剩余部分按照業(yè) 主要求運至指定位置后進(jìn)行破碎處理，破碎后的混凝土塊棄與業(yè) 主指定地點。1 、總體安排根據(jù)我公司與宜興市城市發(fā)展有限公司簽署的荊宜大橋重建 合同中的工期要求，我項目經(jīng)理部準(zhǔn)備從 2008 年 6 月 16 日開始 在同年7月15日完成梁部的拆除工作（具體計劃見后附施工進(jìn)度 計劃圖）。在拆除城南河及XX河中梁部時我項目計劃采用 80T浮 吊對梁部、蓋梁、樁柱及系梁進(jìn)行吊裝拆除，在施工過程中盡量 減少砼塊落入河中，對于落入河中的混凝土塊在每班作業(yè)完成后 派專門的作業(yè)船只進(jìn)行打打撈清理河道。溪隱小島上梁部需采用 兩臺汽

5、車吊從兩側(cè)同時起吊的方式進(jìn)行拆除。2、主要投入的施工機具名稱型號、規(guī)格數(shù)量名稱型號、規(guī)格數(shù)量浮吊船80T1艘直流電焊機30kw1臺空壓機3m10臺氣割設(shè)備10套多功能船30T2把運輸車輛10吊3臺小型破碎機2臺挖掘機220型1臺大型破碎機3臺挖泥船1m32臺裝載機3m1臺運梁板車80T2臺3、施工保證措施針對本橋的拆除特點，提前做好各種準(zhǔn)備，其中重點是進(jìn)行斷 路封橋，城南河及XX河橋的斷航工作，大型機械（浮吊及運輸設(shè) 施）的進(jìn)場。并對橋面鋪裝層及濕接縫進(jìn)行破除，進(jìn)行梁體之間 連接的分離。并準(zhǔn)備好梁體破碎的堆放場地。在施工前對各種機 械進(jìn)行維護(hù)檢查，保證機械的完好率，在施工中間派遣專人進(jìn)行 機械

6、日常維護(hù)，提高設(shè)備的利用率。在人員組織上采取激勵措施， 提高工作人員的熱情，以保證工作人員的效率。在施工工序中， 合理安排好各工序之間的施工順序，以最優(yōu)的組織順序減少各工 序之間的干擾。4、主要工序安排及工藝流程施工準(zhǔn)備破碎場地平整斷路封橋斷航封河安全防護(hù)橋鋪裝破除3護(hù)欄及人行道拆除橋鋪裝破除濕接縫破除 J起吊設(shè)備進(jìn)場運梁設(shè)施搭建梁體起吊運送梁體至破碎點梁體破碎及外運四、主要施工工藝1、橋面鋪裝破除根據(jù)本工程的特點，我項目經(jīng)理部決定采用小型破碎機的方式 進(jìn)進(jìn)橋面鋪裝的鑿除，遇有鋼筋時采用氧割進(jìn)行割除后繼續(xù)進(jìn)行。 鋪裝鑿除后的建筑垃圾采用汽車運至業(yè)主指定位置進(jìn)行棄置。2、梁部拆除城南河及 XX

7、河橋拆除采用浮吊進(jìn)行拆除，橋面鋪裝拆除完成 后，對濕接縫進(jìn)行鑿除，板梁部分的鉸結(jié)部全部鑿除使每塊板梁 完全分離，T梁部分對于橫隔板部分完全鑿除，對于翼緣板處的連 接鋼筋大部分進(jìn)行鑿除，留有個別鋼筋暫不拆除，吊裝時再拆除 以防T梁傾斜倒塌，發(fā)生安全問題。3、梁部破碎按照合同要求梁體破損必須在 30cm以下，并確保砼和鋼筋分 離。按此要求我項目部準(zhǔn)備在固定的場地內(nèi)對梁體進(jìn)破碎，破碎 采用破壞機進(jìn)行破碎，或者采用重錘進(jìn)行夯碎。五、組織機構(gòu)我項目部為拆除老成立了專門的組織機構(gòu)， 負(fù)責(zé)本工程老橋拆 除工作。我項目部擬分包給有相應(yīng)資質(zhì)的施工單位進(jìn)行施工在施 工過程中，我項目部將嚴(yán)格按照相關(guān)要求監(jiān)督及指導(dǎo)分

8、包單位進(jìn) 行施工。在分包隊伍選擇時，我項目部按照招標(biāo)的方式，邀請幾 家拆橋公司進(jìn)行投標(biāo)，并對拆橋公司資質(zhì)、人員、設(shè)備、施工業(yè) 績以及信譽等多方面進(jìn)行了調(diào)查比較，最終選擇常熟市德金拆房 有限公司進(jìn)行本老橋拆除工作。該公司設(shè)有專業(yè)的施工人員，配 備有專業(yè)施工設(shè)備及施工技術(shù)人員；主要從事橋梁拆除、房層拆 除及水上打撈等施工作業(yè)；有著豐富的實踐經(jīng)驗。為本工程配備的主要人員如下:XX老橋拆除現(xiàn)場組織機構(gòu)圖六、人力資源配置1、勞動力使用計劃表序號工種人數(shù)序號工種人數(shù)1項目經(jīng)理15質(zhì)檢員12項目副經(jīng)理16工班長43技術(shù)負(fù)責(zé)人17機械管理24安全員28司機及工人502、各工序責(zé)任人施工總負(fù)責(zé)：技術(shù)負(fù)責(zé)人：現(xiàn)場

9、總負(fù)責(zé)人：現(xiàn)場技術(shù)負(fù)責(zé)人：河道清理：梁部吊運：橋面鑿除負(fù)責(zé)人：梁體外運：墩臺拆除：梁體破碎：機械調(diào)配：后勤負(fù)責(zé)：安全負(fù)責(zé)人：七、施工方案本工程梁部主要為預(yù)應(yīng)力空心板梁及預(yù)應(yīng)力 T 型梁，拆橋過程 中梁部及水下樁柱的拆除必須詳細(xì)周密考慮的核心問題，也是本 橋能否安全、文明、按期完成拆除的關(guān)鍵問題所在。拆橋期間應(yīng) 對航道及原有道路的斷航封路，根據(jù)該橋的結(jié)構(gòu)形式及現(xiàn)場情況， 我們制定的具體施工方案如下：1、施工準(zhǔn)備1）對施工區(qū)域內(nèi)的相關(guān)情況的調(diào)查與處置根據(jù)實測資料，本橋位處的實際水深約1.2 3.5米，經(jīng)清淤后可以滿足大噸位浮吊 船只的施工作業(yè)，但是須采取措施控制水流速度對施工的影響。 項目部已與相

10、關(guān)部門 進(jìn)行了溝通，在施工的期間內(nèi)可以斷航斷路。同時為了滿足浮吊船的移動的需要，我部將橋位范圍內(nèi)及浮吊運行路線上的河道進(jìn) 行全斷面疏浚，疏浚的標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到浮吊作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求2 ）、對施工人員的安全培訓(xùn)。在拆橋前項目部應(yīng)組織所有參 加拆橋施工的施工人員進(jìn)行針對本工程施工作來特點專門進(jìn)行一 次培訓(xùn)，內(nèi)容為針對本工程特點的安全操作規(guī)程和施工要點。3）、相關(guān)生產(chǎn)要素的組織，用于本工程的所有機械設(shè)備、人員 均已組織完畢，方案得到批準(zhǔn)后即可迅速進(jìn)場。4）、拆除順序從城南河橋開始， 在拆除城南河的同時開始拆除 島上高架橋，在完成城南河橋拆除工作后開始 XX 河的拆除工作。 具體順序見后附圖 。3、上部結(jié)構(gòu)物拆除1

11、）、附屬設(shè)施拆除 附屬設(shè)施物包括欄桿、人行道、瀝青及砼鋪裝橋面等。用人工 拆除欄桿、人行道，并運至指定地點進(jìn)行破碎清理?，F(xiàn)場根據(jù)實 際情況，采用小型破碎機鑿除橋面瀝青及砼鋪裝，并用翻斗車外 運至指定地點。2）、梁部拆除梁部拆除包括空心板梁部分及 T 梁部分，拆除空心板梁部時可 將橋面鋪裝及鉸縫全部鑿除，但在拆除 T 梁部分時應(yīng)在鑿除橋面 鋪裝層時留幾處鋼筋不切斷，作為防止 T 梁側(cè)到時用，在吊裝時 進(jìn)行切斷。在拆除每跨梁部時，最后拆除的一片梁應(yīng)為中梁，不 宜將邊梁作為最后一片拆除，特別是在 T 梁拆除時，這樣最后一 片梁容易進(jìn)行支撐，保證吊裝的安全。梁部吊裝分為三部分，即城南河橋、島上高架及

12、XX 河橋，按 作業(yè)方式分為水中作業(yè)及旱地作業(yè)。經(jīng)計算水中最重城南河橋空心板梁即30m空心板梁部分起吊重量約在 55噸左右，最重XX河 橋T梁即30mT梁部分起吊重量大約在60噸左右。水中拆除我項 目經(jīng)理部擬采用 80T 浮吊進(jìn)行水中梁部拆除。用浮吊吊起后直接 甩放至河邊。再采用汽車吊裝止運梁板車或炮車上運至指定地點， 進(jìn)行破碎。因旱施工因為梁體重量小，我項目擬采用兩輛吊車將 大梁抬起后放置到運梁板車或炮車上運至指定位置，進(jìn)行破碎， 梁部每跨拆除順序應(yīng)按照從一側(cè)向另一側(cè)拆除的順序進(jìn)行，在拆 除剩余兩片梁時應(yīng)先將中片梁固定穩(wěn)固后再梁拆除邊梁，最后一 片拆除的應(yīng)為中片梁，這樣便于固定，以防止最后一

13、片梁傾到。梁體拆除的順序， 1 橋面附屬拆除， 2 拆除鉸縫， 3 如為 T 梁 需拆除部分橫隔板， 且預(yù)留兩道橫隔板， 4設(shè)置好吊點處鋼絲繩固 定設(shè)施， 5 起吊設(shè)備就位，并使鋼絲繩初步受力， 6 拆除剩余橫隔 板使之與整體發(fā)離， 7 起吊單片梁體運至破碎場， 需利用運至存梁 場進(jìn)行存放。吊點設(shè)置， 為保證在起吊過程中梁體穩(wěn)定， 吊點應(yīng)設(shè)在支座附 近，以保證起吊后與現(xiàn)狀受力情況基本相同。同時為保證在起吊 梁體不發(fā)生扭轉(zhuǎn)，除在在支座附近設(shè)置兩個主吊點外還應(yīng)在梁體 兩側(cè)約 1/4 處加設(shè)兩個副吊點，以保證梁體安全順利拆除。如下 圖所示：吊車吊點鋼絲繩1#吊點2#吊點3#吊點 4#吊點其中1#及

14、4#為主吊點，2#及 3#為副吊點，在副吊點的吊索應(yīng) 各設(shè)一組手拉葫蘆，在主吊索起吊受力后拉動副吊索使之受力， 起到平穩(wěn)梁體的作用，主吊索采用的鋼絲繩直徑不得小于 40,吊點與梁體連接采用U型夾進(jìn)行連接，在U型夾與梁體連接穩(wěn)固經(jīng) 檢查無問題后方可進(jìn)行起吊。主梁破碎要求，在梁體運至破碎場后應(yīng)立即組織破碎，由于本橋主梁全部為預(yù)應(yīng)力梁，故在破碎前首先應(yīng)進(jìn)行預(yù)應(yīng)力放張，預(yù) 應(yīng)力放張采用破碎機在梁中跨中部進(jìn)行破碎，打斷梁體使預(yù)應(yīng)力 自然放張，放張后破碎可按常規(guī)方法進(jìn)行破碎。4、下部結(jié)構(gòu)拆除1）橋臺及引道部分拆除本工程橋臺位于陸上，擬采用破碎機、挖掘機進(jìn)行橋臺臺身砼 及漿砌塊石的拆除，拆除舊料直接運至筑島

15、圍堰處用于圍堰。引 道部分采用相同的方法進(jìn)行施工。2）樁柱及蓋梁的拆除本工程新橋施工時所有老橋樁柱不在利用，全部樁柱需全部拆 除，老橋共有樁柱104根，其中位于河中的有40根，焊地64根， 位于河中的樁柱在施工新橋時圍堰后再進(jìn)行拆除，位于旱地的樁 柱在橋面拆除完成后立即進(jìn)行拆除。河中的樁基拆除后不得高于 原河床底，焊地樁基礎(chǔ)拆除后最少低于原地面 50cm。a. 蓋梁拆除蓋梁拆除在旱地部分在現(xiàn)場直接采用破碎機在原地進(jìn)行破碎。 河中部分把蓋梁按老圖紙計算最重約為 89 噸，浮吊不能直接起吊， 故采用人工輔以鑿巖機將之分成三段，并把蓋梁與墩柱連接部分 砼鑿開，割斷鋼筋，用浮吊吊到岸邊，用破碎機破碎，

16、然后拆除 樁柱部分。連系梁用同樣的方法將其拆除。破碎后的砼塊進(jìn)行清 理集中后用于筑島圍堰用。b. 墩柱拆除旱地墩柱直接采用破碎機直接進(jìn)行破碎。 河中部分采用從系梁 頂開始鑿除，在墩柱接近傾到時采用浮吊的穩(wěn)住墩柱，鑿除剩余 部砼，割斷鋼筋，浮吊吊至岸邊進(jìn)行破碎。破碎后統(tǒng)一清理集中 后用于筑島圍堰用。c. 樁基拆除樁基不要求全部拆除， 旱地部分要求拆除后的樁頂最少低于原 地面50cm河中部分拆除后不得高于原河床底。按此要求旱地部 分采用破碎機直接破碎至原地面以下 50cm。河中樁基拆除采用直 徑2m厚12mm勺鋼護(hù)筒進(jìn)行圍堰，用破碎機或挖掘機將鋼護(hù)筒壓 至河床底以下80cm左右后，將護(hù)筒內(nèi)水抽干，

17、清除護(hù)筒內(nèi)淤泥后 采用人工配以鑿巖機勺方式進(jìn)行拆除，拆完后采用浮吊將鋼護(hù)筒 拔出。5、關(guān)鍵部位預(yù)警措施老橋拆除工作危險性大，不可預(yù)料的因素多，因此投入充足的 人力、物力，采取合理的施工工藝，在確保安全的前提下用最快的 時間完成老橋拆除工作，為新橋重建讓開工作面。本工程針對老橋 拆除工作中各道工序中易出現(xiàn)的問題，制定以下應(yīng)急措施：（1）施工準(zhǔn)備預(yù)警措施：現(xiàn)場保證有充足的人員、設(shè)備。參與 施工的人員應(yīng)具備相應(yīng)專業(yè)的素質(zhì)，有類似施工的經(jīng)驗，對本工程 老橋拆除工藝、特點心中有底，各道工序設(shè)有責(zé)任人，負(fù)責(zé)本工序 的施工，實行獎優(yōu)罰劣措施，提高職工積極性，提高工作效益；投 入的施工設(shè)備狀況良好，使用前進(jìn)行

18、檢修處理，不得帶病作業(yè)。對 容易損壞的設(shè)備，現(xiàn)場應(yīng)按百分之百的比例備用，一旦出現(xiàn)損壞， 立即調(diào)用；對承重構(gòu)件（如葫蘆、鋼絲繩等）應(yīng)進(jìn)行用前檢查，若 有損壞，立即調(diào)換，現(xiàn)場應(yīng)充公備用易損壞機具，使施工能順利不 間斷進(jìn)行。（2）橋面系拆除預(yù)警措施：除現(xiàn)場備有充足的施工機械、所有 人員均應(yīng)穿帶救生衣，現(xiàn)場備有一臺救生船，若出現(xiàn)有人員或機具 掉入河中時及時進(jìn)行打撈，保證工程的安全順利進(jìn)行。（3）梁部預(yù)警措施：A、梁部拆除施工準(zhǔn)備充分，人員、機械設(shè)備到崗到位，備用機 械正常待命。施工工藝、吊點設(shè)置、浮吊吊運嚴(yán)格按施工方案、操 作規(guī)程進(jìn)行，保證梁部拆除順利進(jìn)行。B、組織得當(dāng)、保證各道工序銜接順暢，采取措施

19、加快關(guān)鍵點的施工速度。浮吊就位后，應(yīng)配備足夠的人員、機械，盡量加快濕接 縫鑿除工作，有效縮短浮吊的工作時間。C、事先在梁上綁設(shè)若干道打撈鋼束，頭上連有上浮木塊，一旦出現(xiàn)梁體吊運時斷裂掉落河道內(nèi)，立即組織人員、多功能船、浮吊等機械，按照打撈鋼束的位置進(jìn)行打撈，縮短找撈時間。八、安全文明施工及環(huán)境保護(hù)方面1、安全目標(biāo)工程安全目標(biāo)：“五無、兩控、一消滅、一創(chuàng)建” 五無：無施工行車險性及以上事故； 無因工死亡和重大傷亡事 故；無機械設(shè)備大事故；無人為因素引起的火災(zāi)、水災(zāi)事故；無 交通事故。兩控：年重傷頻率控制在0.5 %o以下；年負(fù)傷頻率控制在1.2 %o 以下。一消滅：消滅慣性事故。一創(chuàng)建：創(chuàng)建 “

20、江蘇省文明工地” 。2、安全及文明施工方面（1 ）安全保證措施本工程項目的安全關(guān)鍵控制區(qū)為兩個：高空作業(yè)及水上作業(yè)。工程自始至終要將安全工作捏成一根繃緊的弦，需要從技術(shù)上、制度上、思想上、機構(gòu)上加強安全管理，防患于未然，安全責(zé)任重于泰山。1 ）安全思想教育安全生產(chǎn)，人命關(guān)天，首先是要思想重視，觀念更新，變“要 我安全”為“我要安全”。開工前對有關(guān)人員進(jìn)行有關(guān)安全生產(chǎn)和勞動保護(hù)方面的法律、法規(guī)、規(guī)章和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的學(xué)習(xí)，同時讓各“參戰(zhàn)”人員了解安全危險點和控制點，使大家心里有數(shù)，處事 不驚。通過學(xué)習(xí)，提高員工的安全意識和主觀能動性，自覺遵守 安全規(guī)定。對于特殊工種要進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn)，持證上崗。2）安全制

21、度保證工程開工前，依據(jù)工程的特殊性，由安質(zhì)部門制定對本項目管 理行之有效的安全制度法規(guī)，其中包括：機械安全操作規(guī)程、安全 用電制度、特殊工種安全制度、事故報告制度等，為保證各項制度 能落于實處我們特制定安全檢查制度即要規(guī)定定期檢查日期及參加 檢查的人員，經(jīng)理部每月進(jìn)行一次；作業(yè)隊每旬一次，作業(yè)班組每 天進(jìn)行一次， 非定期檢查應(yīng)視工程情況如施工準(zhǔn)備前， 施工危險性、 采取新工藝、季節(jié)性變化、節(jié)假日前后等要進(jìn)行檢查，并要有領(lǐng)導(dǎo) 值班，對檢查中發(fā)現(xiàn)的安全問題按照“三不放過”的原則制定整改 措施，定人限期進(jìn)行整改，保證“管生產(chǎn)必須管安全”的原則真正 落實。3）安全管理組織機構(gòu)成立安全管理組織機構(gòu)， 確

22、保安全生產(chǎn)的正常進(jìn)行。 以項目經(jīng) 理為組長，項目總工為副組長的安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，各職能部門 為負(fù)責(zé)人為組員的管理組織機構(gòu)，常設(shè)機構(gòu)為安質(zhì)部。從組織上、 措施上完善安全生產(chǎn)工作，領(lǐng)導(dǎo)小組中以專職安全工程師為日常 事務(wù)的主持者，具體專職主管安全生產(chǎn)工作，同時設(shè)定各作業(yè)面 專、兼職安全員，并賦予他們進(jìn)行安全管理、指導(dǎo)、檢查、監(jiān)督， 制止違章，在危險時采取緊急措施，組織考核安全工作等責(zé)任與 權(quán)利。專職安全員持證上崗，在現(xiàn)場均佩帶工作標(biāo)志。4）施工安全技術(shù)保證建立以項目經(jīng)理、 各施工隊和班組的專職和兼職安全員的三級 安全管理網(wǎng)絡(luò)，負(fù)責(zé)工程的全面安全管理工作。建立安全生產(chǎn)責(zé)任制，做到有指標(biāo)、有措施、職責(zé)分

23、明。 做好安全教育和安全技術(shù)交底工作，建立定期安全檢查制度。 認(rèn)真做好安全生產(chǎn)的檢查、記錄工作。發(fā)現(xiàn)事故隱患必須限期整 改，如發(fā)現(xiàn)重大的安全問題或隱患必須停止作業(yè)，排除危險后方 可繼續(xù)進(jìn)行作業(yè)。成立一支隨時聽從專職安全工程師指揮的緊急救援隊， 并配備 必要的救援工具、設(shè)備和通訊聯(lián)絡(luò)設(shè)施。進(jìn)入施工現(xiàn)場必須佩帶安全帽； 設(shè)置交通警示牌， 提醒過往的 行人繞道行駛；安全標(biāo)語和安全標(biāo)志必須醒目；封閉的彩鋼瓦上 設(shè)置夜間警示燈，并安排人員夜間值班。本工程橋面系拆除方案、 梁部拆除方案等主要實施方案是關(guān)聯(lián) 到整個拆除項目安全的關(guān)鍵，必須按項目建設(shè)程序進(jìn)行報批、會 審，并請有關(guān)專家進(jìn)行現(xiàn)場指導(dǎo)，確保方案切實

24、可行。嚴(yán)格執(zhí)行 技術(shù)交底程序，做到參與拆除工作的每一個人對拆除過程及注意 事項心中有素，并將橋梁拆除中每道工序責(zé)任到人，各負(fù)其責(zé)。 施工實施方案施工中的排架、工作平臺等要按施工方案認(rèn)真搭設(shè)， 做到安全牢靠。設(shè)置安全網(wǎng)、配帶安全帶，加強高空作業(yè)防墮落措施。 施工用電線路按要求敷設(shè)， 夜間施工保證照明亮度。 加強施工現(xiàn)場用電的檢查與維修，確保生產(chǎn)用電的安全嚴(yán)格按操作規(guī)程組織施工。嚴(yán)禁違章指揮、違章操作，做到持 證上崗，戴帽工作。特殊工種必須持證上崗，按操作規(guī)程作業(yè)?？朔募臼┕ぬ鞖庋谉岬睦щy。 施工避免高溫時段， 盡量利用 早、晚氣溫較低的時間進(jìn)行施工；現(xiàn)場備有降溫物品（如風(fēng)油清、 清涼油、大麥茶

25、等），保持現(xiàn)場工人頭腦時刻清醒，為安全施工提 供保證。5）吊裝安全措施1、樹立“安全第一，預(yù)防為主”的知道思想，對工作人員進(jìn) 行經(jīng)常性的安全教育。2、設(shè)置專職安全員，對項目安全生產(chǎn)全面負(fù)責(zé)，進(jìn)行日常安 全檢查工作，發(fā)現(xiàn)違規(guī)現(xiàn)場及時處理。3、施工現(xiàn)場采取封閉措施，嚴(yán)禁閑雜人員出入。4、對是用的機具或設(shè)備進(jìn)行全面的安全檢查，檢查合格后方 可投入使用。5、構(gòu)件的吊裝設(shè)立指揮小組，由專人統(tǒng)一指揮，其他人不得 干預(yù)。專職安全員負(fù)責(zé)督促各項安全措施。6、構(gòu)件吊裝之前，必須進(jìn)行技術(shù)、安全交底，分工明確，職 責(zé)分明。7）安全事故應(yīng)急預(yù)案存在危險源：在本工程的施工中存在的危險源分為三種： 觸電、 砸傷、翻船、淹

26、溺、機械傷害等五種。應(yīng)急措施：對觸電、砸傷兩種危險源嚴(yán)格執(zhí)行“工程船舶安全生產(chǎn)規(guī)章制度”的各項規(guī)定，完善救 生設(shè)施，嚴(yán)格遵守安全技術(shù)操作持證上崗率 100%。在施工的區(qū)域 內(nèi)上游 150 米，下游 100 米拋錨處按“內(nèi)規(guī)”和相關(guān)港航管理規(guī) 章，設(shè)施工警示標(biāo)志。施工前應(yīng)對機械設(shè)備進(jìn)行安全檢查，嚴(yán)禁帶病、超菏工作。 時刻注意天氣、水位、潮汛情況及過往船只情況，發(fā)現(xiàn)情況異 常立即報告值班駕駛員及安全員，立即采取相應(yīng)對策處理突發(fā)事 件。施工人員必須穿救生衣才能工作，嚴(yán)禁酒后駕駛及操作。 潛水員在整個過程施工期間禁止飲酒， 指定當(dāng)班信繩員應(yīng)在白 天掛“A”字旗一面，夜間顯示紅光燈一個。起重機械設(shè)備和工

27、具使用前必須詳細(xì)檢查，并由船隊統(tǒng)一指 揮，如潛水員在水下作業(yè)則船隊長對一切起吊行動聽從潛水員意 見進(jìn)行指揮，確保安全。應(yīng)急救援預(yù)案： 發(fā)生事故后立即組織人員進(jìn)行搶救， 首先搶救 溺水人員，對溺水昏迷者進(jìn)行迅速、正確、就地、持久“八字” 搶救方針，立即撥打 120 急救電話或送醫(yī)院。機械傷害事故應(yīng)參 照機械傷害進(jìn)行搶救。安全值班人員應(yīng)立即向項目經(jīng)理、 公司領(lǐng)導(dǎo)匯報， 并協(xié)調(diào)各項 事宜，啟動緊急搶救預(yù)案。各級領(lǐng)導(dǎo)接到匯報應(yīng)立即趕到現(xiàn)場組 織進(jìn)行處理，并調(diào)查事故原因。救援人員：安全領(lǐng)導(dǎo)小組、各事故救援小組、全體員工。（2）文明施工A文明施工方案及保證措施文明施工是涉及到工程沿線人民群眾的切身利益，同

28、時又是企 業(yè)取信于民、維護(hù)企業(yè)聲譽的大事， 一旦在文明施工方面掉以輕心， 造成的損失和影響是無法彌補的，我們將嚴(yán)格按照“集中施工、快 速施工、文明施工”的十二字方針，總結(jié)我單位在以往施工中取得 的經(jīng)驗，精心組織、合理安排施工。B文明施工方案建立創(chuàng)建“文明工地”領(lǐng)導(dǎo)小組，全面開展創(chuàng)建文明工地活動， 做到“兩通三無五必須”，即：施工現(xiàn)場人行道暢通，施工工地沿線 單位和居民出入口暢通；施工中無管線高放，施工現(xiàn)場排水暢通無 積水，施工工地道路平整無坑塘； 施工區(qū)域與非施工區(qū)域嚴(yán)格分隔， 施工現(xiàn)場必須掛牌施工，管理人員必須佩卡上崗，工地現(xiàn)場施工材 料必須堆放整齊，工地生活設(shè)施必須文明，工地現(xiàn)場必須開展以

29、創(chuàng) 文明工地為主要內(nèi)容的思想政治工作。加強施工人員文明施工意識，組織學(xué)習(xí)文明施工條例及有關(guān)常 識，進(jìn)行上崗教育，講職業(yè)道德、揚行業(yè)新風(fēng)。C 文明施工組織機構(gòu)成立由項目書記鄭偉為組長的文明施工管理小組， 由工程技術(shù)、 安全質(zhì)量、設(shè)備物資、辦公室參加，全面開展創(chuàng)建文明工地活動， 形成良好的施工環(huán)境和氛圍，保證整體工程的順利完成。九、環(huán)境保護(hù)1）環(huán)境達(dá)標(biāo)指標(biāo)： 達(dá)到國家和江蘇省有關(guān)環(huán)境保護(hù)條例指標(biāo)。2）環(huán)境保護(hù)措施： 對原有生態(tài)環(huán)境進(jìn)行調(diào)查，結(jié)合施工中可能產(chǎn)生的影響，合理進(jìn)行施工組織，盡量使用可不破壞原有生態(tài)的施工措施。嚴(yán)格落實其它環(huán)保措施，保護(hù)河流水質(zhì)和空氣環(huán)境。對有害物質(zhì)（如燃料、油料、舊材料、

30、垃圾等）要運至業(yè)主和 監(jiān)理工程師認(rèn)可的地點進(jìn)行處理，以防泄露，造成對動物、植物的 損害。施工沿線的棄碴和剩余失效的灰砂、混凝土等，選擇合適低洼 地堆放、填埋，避免流失污染環(huán)境?？⒐せ謴?fù)。具體內(nèi)容包括：清除臨時設(shè)施（清除雜物、臨時工 棚），各工地居住區(qū)的污水溝、糞便及垃圾做好消毒滅菌清除工作， 并用凈土填埋、壓實。3）水土保持施工區(qū)包括施工場地和施工生活區(qū)。本項目的施工場地和施工 生活區(qū)分布于主體工程沿線，施工場地主要包括生產(chǎn)用地及鋼筋加 工場等。施工生活區(qū)則主要包括職工宿舍、辦公用房、食堂及衛(wèi)生 間等生活設(shè)施所占區(qū)域。施工區(qū)在施工過程中及施工結(jié)束后都要采 取相應(yīng)的水土保持措施，以達(dá)到防治水土流

31、失，美化環(huán)境的目的。防排水：施工期間始終保持工地的良好排水狀態(tài)，修建有足夠 泄水?dāng)嗝娴呐R時排水泄道，并與永久性排水設(shè)施相連接，不形成淤 積和沖刷。東氿老橋拆除施工計劃進(jìn)度圖稱 、名 / 目 = 項7125271nr345689nnnnnnrncnnnnnn上部結(jié)構(gòu)拆除-nnnnnnnnnnnnnn-ncnnnnncnncnnnnnnnnnnrnnnrnnrnnnnnnnncnnncnncnnnnnnn除拆磔橋河 k匚c匚除 拆 梁 板 空ncnnnnnnnnnn除 拆 梁 板 宀仝 架 高 上 島cnnrn梁ncnnnLnnnrnnI廠下部結(jié)構(gòu)拆除除 拆 梁 蓋nnnnnnnnnnnnnnn除

32、 拆 梁匚nnnn廠nnnnnL運外渣 .k匚J解放路大溪河橋拆除順序城南河注：1、本圖為大溪河橋示意圖。2、大溪河橋拆除分為兩部分，即旱地拆除和河中拆除。3、旱地拆除與河中拆除同時進(jìn)行，拆除順序如圖中序號所示，序號 相同為同時拆除。4、蓋梁及墩柱拆除等梁部拆除后再進(jìn)行，拆除順序為先拆除旱地部 分再拆除河中部分，順序按梁部拆除順序。大溪河島上高架橋及部分城南河橋拆除順 城南河注：1、本圖為島上高架橋拆除示意圖。2 、拆除順序如圖中序號所示。3、蓋梁及墩柱拆除等梁部拆除后再進(jìn)行，順序從大溪河橋按除順序 拆至城南河側(cè)。城南河橋跨河部分拆除順序教育路城南河注：1、本圖為城南河跨河橋拆除示意圖。2、拆

33、除順序如圖中序號所示，采用浮吊進(jìn)行拆除。3、蓋梁及墩柱拆除等梁部拆除后再進(jìn)行，順序從教育路側(cè)按除順序 拆至城南河側(cè)。一、擬拆除建筑物概況英德市*超市位于英德市*路與*中路交界處，經(jīng)營面積約為6000川。其中包括建筑物和構(gòu)筑物。如附件 示意圖所示：其中1號樓、7號樓為磚柱承重的混合結(jié)構(gòu)三層，高12m, 1號樓建筑面積約2803m2; 7號樓建筑面 積約858m2； 1號樓與7號樓建于70年代初，為磚柱承重式混合式結(jié)構(gòu)，單跨 6m共兩跨三層，每層高4m,樓板 厚度約7cm，裝修后（鋪設(shè)耐磨地磚），現(xiàn)狀約為14cm。1號樓天面層設(shè)有鋼架屋柵，檐高約 1m,鋼管支撐06 圓鋼焊制衍梁，屋面為鍍鋅星鐵瓦

34、。3、6號樓建于90年代初，為鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)，共 6層，層高約4m,外 飾面為玻璃馬賽克,砌筑砂漿為粘土砂漿。1 號樓與 7 號樓之間的一棟四層磚混樓房出現(xiàn)了坍塌,坍塌后, 1 號樓與已坍塌的樓房之間接縫完全外露,外 露的承重粘土磚柱,部分呈半風(fēng)化狀,樓板斷口規(guī)則、整齊,與已坍塌的樓房之間末見鋼筋連接。與 7號樓之間除 首層外,接縫完全暴露,兩棟樓房三層天面的女兒墻受坍塌拉結(jié)影響,向外嚴(yán)重傾斜。 7 號樓鄰近和平中路一側(cè)承 重墻粘土磚柱向內(nèi)傾斜,經(jīng)測定垂直度變形約 8cm。構(gòu)筑物為高度約 11m 的水塔,鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。構(gòu)筑物首層柱與三層也發(fā)生變形,向內(nèi)彎曲,測定垂直度變形約為 5cm由于

35、商場的組成建筑物為非同時期建筑， 部分建筑物使用年限已久遠(yuǎn)， 如 1號樓與 7號樓，為 60年代末興建， 使用已超過 35 年，而在新舊建筑物之間接縫沒有經(jīng)過處理和保護(hù)，這是導(dǎo)致承重磚柱嚴(yán)重風(fēng)化的直接原因，令 1 號樓與 7 號樓存在結(jié)構(gòu)失穩(wěn)的隱患。1 號樓與 7 號樓之間在首層用蓋板連接，蓋板支撐為部分混凝土柱，部分磚柱，與1號樓處連接為嵌入 1 號樓外墻，利用 1 號樓外墻承重。 1 號樓與 2 號樓緊連，距離 *路約 7m，* 路沿線有高壓電纜， 7 號樓距和平中路約 5m,位于十字路口轉(zhuǎn)角處，7號樓后面為框架六層的*制衣廠，兩幢建筑物之間距離 4.8m,在二層有一通道相連, 水塔于兩幢

36、建筑物之間緊靠 7 號樓。二、拆除難點分析1、擬拆建筑物的穩(wěn)定性由于擬拆的 1號、7 號樓部分承重結(jié)構(gòu)出現(xiàn)風(fēng)化,而且在臨近樓房坍塌時,受到坍塌樓房拉結(jié)力的影響,導(dǎo)致 部分承重墻體出現(xiàn)開裂、傾斜等現(xiàn)象，如 1號樓臨近*路的角柱，7號樓臨近和平中路的墻體等等 都是因為坍塌 的影響， 失去了應(yīng)有的承重能力。所以，在拆除過程中出現(xiàn)的任何沖擊或震動， 都會對建筑物的整體穩(wěn)定造成干擾 和破壞， 導(dǎo)致突然間的整體結(jié)構(gòu)失穩(wěn)，坍塌， 所以，如何保證建筑物在拆除過程中整體結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性成了最大一個 問題。2、建筑物的分離由于建筑物首層大部分用蓋板連廊連接，如何將擬拆除的 1 號樓、 7 號樓與保留建筑物分離，是首先

37、面臨的難 題。經(jīng)現(xiàn)場觀察，蓋板與 3 號樓連接部分有獨立的柱梁支撐，而另一邊則嵌入了樓房的承重磚墻，于是，蓋板便與 擬拆除建筑連成了一個不可分拆的整體。如何保證在拆除 1 號樓、 2 號樓、 7 號樓的同時，不對 6 號樓、 3 號樓造 成結(jié)構(gòu)上的傷害，也成了此次拆除施工的重點。3 、拆除施工對周邊的影響 由于拆除建筑物會導(dǎo)致大量的建筑垃圾清運與粉塵的產(chǎn)生，而擬拆建筑物位于英城繁華地段，鄰近 * 路一側(cè)， 每天早晨都有一個自發(fā)的日用商品交易市場， 這導(dǎo)致此地段每天會有一段擁有大量人流的時間， 如何保證拆除施工的安全，又做到少擾民，又成了一個必須先妥善處理的問題三、拆除方案1、拆除方法：1）、擬

38、采用人工、機具與機械相結(jié)合的方法。拆除順序：屋頂防水和隔熱層T屋頂混凝土和屋頂梁T頂層磚墻T樓層樓板T樓板下的梁T下層磚墻，如此 逐層往下拆。2）、拆除方法：人工與機械配合，利用大型風(fēng)鎬進(jìn)行人工剔鑿，用井字架將拆卸下來的樓板、梁板構(gòu)件、磚塊 等分批吊下地面。2、拆除施工重點1）、1 號樓、7 號樓的結(jié)構(gòu)加固由于 1 號樓與 7號樓之間的建筑物出現(xiàn)了坍塌，坍塌后， 1 號樓、7 號樓與已坍塌的樓房之間接縫處出現(xiàn)承重墻體出現(xiàn)開裂、傾斜等現(xiàn)象，墻體并伴有風(fēng)化狀。 為確保拆除時 1 號樓與 7 號樓的自身穩(wěn)定， 需要對其結(jié)構(gòu)進(jìn)行加 固處理。 1 號樓臨近 * 路的角柱可利用大管徑厚壁無縫鋼管（或用厚壁

39、型鋼焊制矩形立柱）進(jìn)行層間垂直加固 號樓臨近和平中路的墻體可用厚壁型鋼焊制立柱與橫梁，形成一個連續(xù)的鋼制墻骨架，在層間進(jìn)行垂直加固。2）、建筑物承重結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)移1m，如下圖：在對 1 號樓、7 號樓的結(jié)構(gòu)加固完成后，利用可調(diào)式鋼支撐，在每層樓板橫向構(gòu)造梁處作支撐，步距約為 每兩處橫梁為一單位， 用鋼管作水平拉結(jié)， 扣件連接，上下各一道。 每個支撐單元中部用斜桿作再次拉結(jié)，I I1 1、1吊卩1鋼支撐單元連接示意圖把鋼支撐作為承重的主體，減少原來承重磚柱的壓力，拆除時，以每一單元的支撐作為一個單位進(jìn)行人工拆除。先拆樓板再拆磚墻、磚柱，一個單位拆完后，再分解支撐。清理完后，再進(jìn)行下一個單位的拆除。2

40、）、建筑物的分離由于各建筑物只是在首層進(jìn)行了連接，故在拆除 1、7 號樓的二、三層時，可以先不進(jìn)行分離。待拆除至二層 時，先對連接的蓋板部分進(jìn)行拆除， 再對首層其他地方進(jìn)行拆除。拆除蓋板的方法與上面提及的方法相同，但必須 先拆除與保留建筑物的相連部分。3）、首層的拆除 建筑物安全地拆除至二層樓板，并且依照拆除順序分離好建筑物后，可對余下的首層建筑物進(jìn)行機械拆除。 利用大型挖掘機安裝氣炮頭進(jìn)行拆除。4）施工現(xiàn)場圍蔽 整個施工現(xiàn)場用雙層鋼管排柵圍蔽，并滿掛密目安全網(wǎng)，內(nèi)層排柵按建筑層高設(shè)置壓降粉塵噴淋管，施工時， 定時進(jìn)行壓塵噴淋。鋼管排柵另加設(shè)安全擋板，臨街處加設(shè)安全穿越通道，確保非施工人員經(jīng)過

41、時被隔離在安全區(qū)域。四、拆除施工前期工作1、拆除建筑物前，應(yīng)做好的準(zhǔn)備工作（1）技術(shù)準(zhǔn)備工作，其中包括： 1）熟悉被拆建筑物（構(gòu)筑物） ，弄清建筑物的結(jié)構(gòu)情況、建筑情況、水電及設(shè)備管道情況，2）學(xué)習(xí)有關(guān)規(guī)范和安全技術(shù)文件。3）調(diào)查周圍環(huán)境、場地、道路。水電設(shè)備管路等。4）編制拆除工程的施工組織設(shè)計。5）向進(jìn)場施工人員進(jìn)行安全技術(shù)教育。（2）現(xiàn)場準(zhǔn)備，包括：1）清除被拆建筑物倒塌范圍內(nèi)的物質(zhì)、設(shè)備。2）疏通運輸?shù)缆?，拆除施工中臨時水、電源。設(shè)備。3）切斷被拆建筑物的水、電、煤氣、暖氣、管道等。4）向周圍群眾出安民告示，在拆除危險區(qū)設(shè)置警戒區(qū)標(biāo)志。3) 機械材料設(shè)備的準(zhǔn)備：拆除的機器工具、起重運輸

42、機械 (4)組織和勞動力準(zhǔn)備：成立組織領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)、組織勞動力。(5)編制拆除工程預(yù)算。2、拆除施工前的具體規(guī)定：(l)拆除工程在開工以前，組織技術(shù)人員學(xué)習(xí)安全操作規(guī)程和針對該拆除工程編制的施工組織設(shè)計。( 2 )拆除工程的施工在工程負(fù)責(zé)人的統(tǒng)一指揮和經(jīng)常監(jiān)督下進(jìn)行。工程負(fù)責(zé)人根據(jù)施工組織設(shè)計和安全技術(shù) 規(guī)程向參加拆除的工作人員進(jìn)行詳細(xì)的交底。(3) 拆除工程在施工前，將電線，瓦斯煤氣管道、上下水管道、供熱設(shè)備管道等干線、通向該建筑物的支線 切斷或遷移。3、拆除作業(yè)安全重點 ：(1)工人從事拆除工作時，應(yīng)該站在專門搭設(shè)的腳手架上或其它穩(wěn)固的結(jié)構(gòu)部分上操作。( 2 )拆除區(qū)周圍應(yīng)設(shè)立圍欄，掛警告牌，

43、派專人監(jiān)護(hù)，嚴(yán)禁無關(guān)人員逗留。（3）建筑物拆除時，自上而下，順序進(jìn)行，禁止數(shù)層同時拆除。當(dāng)拆除某一部分的時候應(yīng)防止其它部分倒塌。（4）拆除過程中，現(xiàn)場照明不得使用被拆建筑物中的配電線，應(yīng)另外設(shè)置配電線路。五、安全保證措施1、安全防護(hù)措施當(dāng)拆除工程對周圍相鄰建筑安全可能產(chǎn)生危險時， 馬上停止拆除施工， 并采取相應(yīng)保護(hù)措施， 建筑內(nèi)的人員立 即進(jìn)行撤離安置。施工區(qū)設(shè)置硬質(zhì)圍擋，圍擋高度不低于 1.8 m ，非施工人員嚴(yán)禁進(jìn)入施工區(qū)。 作業(yè)中，發(fā)現(xiàn)不明物體，馬上停止施工，保護(hù)現(xiàn)場并及時向有關(guān)部門報告。 施工中采用的腳手架、安全網(wǎng)，由專業(yè)人員搭設(shè)。并由安監(jiān)驗收合格后，再投入使用。嚴(yán)禁立體交叉作業(yè)。水

44、平作業(yè)時，各工位間保持一定的安全距離。安全防護(hù)設(shè)施驗收時，按類別逐項查驗，并備有有驗收記錄。GB2894的規(guī)定，設(shè)置相關(guān)的安全標(biāo)志作業(yè)人員配備相應(yīng)的勞動保護(hù)用品，并正確使用。在拆除施工場所，按照現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)安全標(biāo)志 2、安全技術(shù)管理 項目經(jīng)理對拆除工程的安全生產(chǎn)負(fù)全面領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。 項目經(jīng)理部設(shè)專職或兼職安全員， 檢查落實各項安全技術(shù)措 施。進(jìn)入施工現(xiàn)場的人員，必須配戴安全帽。凡在 2m及以上高處作業(yè)無可靠防護(hù)設(shè)施時，必須使用安全帶。在惡 劣的氣候條件下，嚴(yán)禁進(jìn)行拆除作業(yè)。當(dāng)日拆除施工結(jié)束后，所有機械設(shè)備停放在遠(yuǎn)離被拆除建筑的地方。 施工過程中，當(dāng)發(fā)生重大險情或生產(chǎn)安全事故時，及時排除險情、組織搶

45、救、保護(hù)事故現(xiàn)場，并向有關(guān)部門報告。劃定危險區(qū)域。施工前發(fā)出告示，通報施工注意事項，并采取可靠的安全防護(hù)措施。 機械設(shè)備在施工作業(yè)時與架空線路保持安全距離，如無法保持安全距離時對線路進(jìn)行特殊防護(hù)后再施工。3、安全施工管理1）、人工拆除 采用手動工具進(jìn)行人工拆除建筑時，施工程序從上至下，分層拆除，作業(yè)人員在腳手架或穩(wěn)固的結(jié)構(gòu)上操作， 被拆除的構(gòu)件放置在安全的放置場所。拆除施工不得垂直交叉作業(yè)。凡作業(yè)面的孔洞俱給以封閉。人工拆除建筑墻體時，嚴(yán)禁采用掏掘或推倒的方法。嚴(yán)禁在樓板上多人聚集或堆放材料。 拆除建筑的欄桿、樓梯、樓板等構(gòu)件，與建筑結(jié)構(gòu)整體拆除進(jìn)度相配合，嚴(yán)禁先行拆除。建筑的承重梁、柱， 在

46、其所承載的全部構(gòu)件拆除后，再進(jìn)行拆除。拆除橫梁時，在確保其下落有效控制后，方可切斷兩端的鋼筋，逐端緩慢放下。拆除柱子時， 沿柱子底部剔鑿出鋼筋，使用手動倒鏈定向牽引，采用氣焊切割柱子三面鋼筋，保留牽引方向正 面的鋼筋。樓層內(nèi)的施工垃圾，采用封閉的垃圾道或垃圾袋運下，不得向下拋擲。2）、 機械拆除采用機械拆除建筑時，應(yīng)從上至下、逐層、逐段進(jìn)行；先拆除非承重結(jié)構(gòu)，再拆除承重結(jié)構(gòu)。對只進(jìn)行部分拆 除的建筑，先將保留部分加固，再進(jìn)行分離拆除。施工中由專人負(fù)責(zé)監(jiān)測被拆除建筑的結(jié)構(gòu)狀態(tài)， 并應(yīng)做好記錄。 當(dāng)發(fā)現(xiàn)有不穩(wěn)定狀態(tài)的趨勢時， 馬上停止作業(yè)， 并采取有效措施，消除隱患。嚴(yán)禁超載作業(yè)或任意擴(kuò)大使用范圍

47、， 供機械設(shè)備使用的場地保證足夠的承載力。 作業(yè)中不同時回轉(zhuǎn)、行走。 機 械不帶故障運轉(zhuǎn)。 進(jìn)行高處拆除作業(yè)時，對較大尺寸的構(gòu)件或沉重的材料，采用起重機具及時吊下。拆卸下來的各種材料及時清理， 分類堆放在指定場所，嚴(yán)禁向下拋擲。3、文明施工管理清運渣土的車輛在指定地點停放，封閉或采用苫布覆蓋，出入現(xiàn)場時由專人指揮。 對地下的各類管線，在地面上設(shè)置明顯標(biāo)志。對檢查井、污水井采取相應(yīng)的保護(hù)措施。 工程施工時，設(shè)專人向被拆除的部位灑水降塵。拆除工程完工后，及時將施工渣土清運出場。落實防火安全責(zé)任制，建立義務(wù)消防組織，明確責(zé)任人，負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場的日常防火安全管理工作。 根據(jù)拆除工程施工現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境，制定

48、相應(yīng)的消防安全措施；并保證充足的消防水源，配備足夠的滅火器材。 建立健全用火管理制度。 施工作業(yè)用火時， 必須履行用火審批手續(xù)， 經(jīng)現(xiàn)場防火負(fù)責(zé)人審查批準(zhǔn)， 領(lǐng)取用火證 后，在指定時間、地點作業(yè)。作業(yè)時配備專人監(jiān)護(hù)，作業(yè)后確認(rèn)無火源危險后方可離開作業(yè)地點。當(dāng)遇有易燃、可燃物及保溫材料時，嚴(yán)禁明火作業(yè)。施工現(xiàn)場設(shè)置消防車道，并時刻保持暢通。六、方案小結(jié)由于擬拆除的建筑物地處鬧市， 使用年限久遠(yuǎn)，并曾發(fā)生坍塌現(xiàn)象， 所以，安全地拆除成了此項目的重點中的 重點，而此方案可確保建筑物忽然失穩(wěn)的可能性降到最低， 確保在拆除作業(yè)中工人人身安全。 整體的外圍圍蔽可起 到保護(hù)保留建筑物，很好的隔離非施工區(qū)，起

49、到不影響市容，不擾民的作用。一、工程概況(1) 工程名稱： xxx* 干部學(xué)校房屋改擴(kuò)建工程(2) 建設(shè)單位： xxx* 干部學(xué)校。(3) 施工單位： xxxxxx 建筑工程有限總公司。(4) 建筑規(guī)模：本工程位于 xxxx* 干部學(xué)校內(nèi) ,需拆除土木結(jié)構(gòu)平房兩棟，面積約 360 平方米；混 合結(jié)構(gòu)平房三棟，面積約 500 平方米，磚混結(jié)構(gòu)樓房(三層)三棟，面積約 2330 平方米；磚木結(jié)構(gòu) 煤棚 42 間，面積約 460 平方米；車庫及木工房兩間， 面積約 48 平方米。 共需拆除房屋面積約為 3698 平方米。二、施工組織設(shè)計的編制原則 從實際出發(fā)，在確保人身和財產(chǎn)安全的前提下，選擇經(jīng)濟(jì)、

50、合理、擾民小的拆除方案，進(jìn)行科學(xué) 的組織，以實現(xiàn)安全、經(jīng)濟(jì)、速度快、擾民小的目標(biāo)。三、施工組織設(shè)計的編制依據(jù)被拆除建筑物的竣工圖或設(shè)計圖 （ 包括結(jié)構(gòu)、建筑、水、電、設(shè)備及外管線），施工現(xiàn)場勘察得來的資料和信息，拆除工程有關(guān)的施工驗收規(guī)范、安全技術(shù)規(guī)范、安全操作規(guī)程和國家、省有關(guān)安全技 術(shù)規(guī)定，以及本單位的技術(shù)裝備條件。四、施工前準(zhǔn)備及主要施工設(shè)備（一）技術(shù)準(zhǔn)備工作（1 ）首先熟悉被拆建筑物的竣工圖紙， 弄清建筑物的結(jié)構(gòu)情況、 建筑情況、 水電及設(shè)備管道情況， 地下隱蔽設(shè)施情況。 工地負(fù)責(zé)人要根據(jù)施工組織設(shè)計和安全技術(shù)規(guī)程向參加拆除的工作人員進(jìn)行詳細(xì) 的交底。（2 ）對施工員進(jìn)行安全技術(shù)交底

51、,加強安全意識。對工人做好安全教育，組織工人學(xué)習(xí)安全操作規(guī)程（3 ）踏看施工現(xiàn)場 ,熟悉周圍環(huán)境、場地、道路、水電設(shè)備管路、建筑物情況等。（二）現(xiàn)場準(zhǔn)備（1）清理施工場地，保證運輸?shù)缆窌惩ā＃?）施工前，先清除拆除倒塌范圍內(nèi)的物資、設(shè)備；將電線、燃?xì)獾馈⑺?、供熱設(shè)備等干線與 該建筑物的支線切斷或遷移：檢查周圍危舊房，必要時進(jìn)行臨時加固；向周圍群眾出安民告示，在拆 除危險區(qū)周圍設(shè)禁區(qū)圍欄、警戒標(biāo)志，派專人監(jiān)護(hù)，禁止非拆除人員進(jìn)入施工現(xiàn)場。（3）對于生產(chǎn)、使用、儲存化學(xué)危險品的建筑物的拆除，要經(jīng)過消防、安全部門參與審核，制定 保證安全的預(yù)案，經(jīng)過批準(zhǔn)實施。4）搭設(shè)臨時防護(hù)設(shè)施，避免拆除時的砂、石、灰塵飛揚影響生產(chǎn)的正常進(jìn)行（5）在拆除危險區(qū)設(shè)置警戒區(qū)標(biāo)志。（6）接引好施工用臨時電源、水源，現(xiàn)場照明不能使用被拆建筑物內(nèi)的配電設(shè)施，應(yīng)另外敷設(shè)。 保證施工時水電暢通。（三）施工方案1、控制目標(biāo)（1）控制施工范圍，確保周圍建筑及設(shè)施的安全。（ 2 ）控制施工時間，盡量不擾民、少擾民。（ 3）控制粉塵飛石 , 確保人員安全。(4) 控制施工噪聲,盡可能減少噪聲。2、施工流程：周邊圍護(hù)清拆管線t拆除門窗